velijk 100 K.G. en f 43.(246 K.G. en
f 95.— in Juli 1923). In het geheel werd
aangevoerd 32200 K.G. beugvisch ter
waarde van f 11900.(147000 K.G. ter
waarde van f 55200.in Juli van het
vorige jaar).
Het aantal vaartuigen, dat zich met
de drijfnetvisscherij op haring bezig
hield breidde zich in den loop der
maand nog uit. Aan het einde der
maand omvatte het 52 stoom-, 22 mo
tor- en 282 zeilloggers (verleden jaar
Juli 34 stoom-, 19 motor- en 194 zeil
loggers).
Over het algemeen werden de vang
sten beter, hoewel ze kleiner waren,
dan in de overeenkomstige maand van
het vorige jaar. In zooverre zij in den
loop van de maand binnenkwamen
hadden de stoomloggers gemiddeld
per maand gevangen 1609 K.G. (1705
K.G. in Juli 1923), de motorloggers 735
K.G. (841 K.G. in Juli 1923), de zeillog
gers 554 K.G. (736 K.G. in Juli 1923).
Zoowel dank zij de betere afzetmo
gelijkheden in Duitschland als door de
verbetering van de kwaliteit der ha
ring, waren de prijzen der haring ech
ter gestegen en hooger, dan in Juli
van het vorige jaar.
Er werd thans dan ook beduidend
meer besomd. De waarde der gemiddel
de vangsten bedroeg n.l. voor de
stoom-, motor- en zeillogers respect.
1 275.—, f 125,— en f 111.— (f 106.—,
f 51.— en f 45.— in Juli 1923).
Hoeveelheid en waarde der aange
voerde drijfnetvisch bedroegen resp.
6757500 K.G., waarvan 07169 kantjes
pekelharing, en f 1132300.tegen
5105000 K.G., waarvan 50747 kantjes
pekelharing, en f 314650.in Juli
1923.
Gedurende de week van 4 t/m. 10
September 1924, kwamen alhier do na
volgende vaartuigen binnen:
64 Hollandsche-, 1 Duitsche stoom
trawler, 1 motorlogger, 1 Deensche tno-
torkotter, 5 zeil-, 2 motorharingloggers,
18 Engelsche haringdrifters, 3 stoom-
haringtrawlers en 115 kustvis3chers.
De besommingen waren als volgt:
Hollandsche stoomtrawlers van 1 378
tot f 5789; Duitsche stoomtrawler van
f tot f 3605motorloger van f
tot f 274; Deensche motorkotter van
f tot f 953; Zeil-haringloggers van
f 1317 tot f 9134; motor-haringloggers
van f 4009 tot f 4150; Engelsche harin-
drifters van f 1141 tot f 3024; stoom-
haringtrawlers van f 1717 tot f 3551,
terwijl de kustvlsschers totaal f 4689
besomden.
De aanvoer bestond uit 594950 K.G.
trawlvisch, 1569 kantjes en 0703 man
den haring.
De totaal opbrengst bedr. f 249.932.06.
PLAATSELIJK NIEUWS.
IJMUIDEN.
Alg. Ned. Geheel-Onthouders Bond
Afd, IJmuiden.
Men deelt ons mede:
Enkele oud-A. N. G. O. B.-leden, aan
wien het bekend was, dat er te IJmul
den personen waren, die zich bij den
Alg. Ned. Geheel Onthouders Bond
wenschten aan te sluiten, belegden op
Donderdag hl. eene vergadering, waar-
in werd besloten eene afdeeling IJmui-
den van bovengenoemden Bond op te
richten.
Aanvankelijk traden 7 leden toe. Het
ligt thans in de bedoeling binnenkort
eene openbare vergadering uit te schrij
ven, waarop doel en werken van den
Bond zullen worden uiteengezet.
Het Secretariaat van de afdeeling is
gevestigd: H. Rutgers, Julianakade 63
rood, te IJmuiden.
Zij die zich wenschen aan te sluiten,
gelieven zich tot bovenstaand adres te
wenden.
De Storm.
De Duitsche zeesleepboot Johann
Reinecke, die Woensdagmiddag was
uitgevaren om den van de sleep losge- J
slagen lichter Kathe te zoeken, is hier
Donderdagmiddag met dezen lichter
binnengekomen. De opvarenden waren j
aan boord. j
De lichter Irmgard, waar de sleep
boot Woensdag mede binnenkwam, is
door de sleepboot Nestor van Bureau
Wijsmuller leeggepompt. Behalve de
slagzijde heeft de lichter heel wat
stormschade bekomen, n.l. over dek en j
in het volkslogies.
De nabij het Badpaviljoen gestrande
zeilllogger Geertrulda Johanna M. A.
173 zit daar nog. Het bergen is opge
dragen aan L. Smit en Co's Sleep
dienst te Rotterdam. Donderdagmid-
dag hebben sleepbooten aan den log
ger getrokken, echter tevergeefsch.
De lading haring wordt bij laag wa
ter met wagens van boord gehaald.
De leerlingen der Ambachtsschool
hebben Donderdag onder leiding van
den directeur een reisje gemaakt naar
Amsterdam, waar zij het Veiligheids
museum hebben bezichtigd. De reis
werd gemaakt met een boot der Alk
maar Packet, waarop de machineka
mer werd bezichtigd en aldus het nut
tige met het aangename werd verwis
seld.
Na bezichtiging van het Veiligheids,
museum te Amsterdam werd ook nog
een bezoek gebracht aan de Brand
weer-tentoonstelling, terwijl daarna de
brandwacht aan de Haarlemmerpoort
werd bezichtigd, waar de manschappen
zeer welwillend alles verklaarden, o.a.
ook de Vechtleiding.
Zeer voldaan keerden de jongens
huiswaarts.
Gevonden voorwerpen en dieren-
Een ceintuur, een wollen muts, een
lederen ceintuur, een grijze mantel
ceintuur, een lorgnet, een grijze heeren
ceintuur, een mansportret, een gouden
medaillon, een hond, een bankbiljet,
een kinderhandtaschje met koralen
enz., een hoornen haarspeld, een man
telceintuur, een melkkoker, een- regen
jas, een bloedkoralen armband, een
machetknoop, een medaillon van hor
logeketting; een zilveren bril in lede
ren étui, een zwarte gymnastiekschoen,
gemerkt J. de B., een grauw papiertje
met eenige centen.
VELSEROORD.
Gevonden voorwerpen en dieren
Een -hond (foxterrier), een portemon-
naie met inhoud, een bril in étui.
Het bouwen van twee woonhuizen
aan den Driehuizerkerkweg voor reke
ning van den heer J. Jansen te Haar
lem is opgedragen aan de N.V. Aanne
mers Mij. Velsen alhier.
Bij de Woensdag ten overstaan van
notarii Boerlage gehouden verkooping werd
het woenhuis aan de Trompstraat 121 ge
kocht door den heer W. K. Nieborg te
Santpoort voor f 3100.
De houten palen langs de wegen
gaan gelukkig meer en meer verdwijnen.
Men is nu bezig met het leggen van onder-
grondsche telefoonkabels. Wanneer die
palen eens weg zijn, zal dit een mooie!
aspect geven aan onze wegen.
VELSEN.
Dinsdagmiddag is naar hl. übl. meldt:
aan de rubberfabriek „Holland" te Wij-
keroog, een conflict uitgebroken onder de
daar werkzame meisjes. De aanleiding
hiertoe is een verlaging der stukloonen van
31/, op 3 cent, die ia ingevoerd zonder
overleg met de betrokkenen.
De meisjes wilden over deze lornsver-
laging een onderhoud hebben met de
directie, doch deze weigerde hierover met
hen te spreken.
De zaak is in handen gegeven van het
bestuur der Ned. Ver. van Fabrieksarbeiders
afd. Velsen, de organisatie waarbij het
personeel is aangesloten.
Donderdag hebben we weer eens
eene machine der stoomtram it\' het
dorp gehad. Ze heeft eenig bruikbaar
materiaal uit de remise naai- Haarlem
vervoerd.
Naar ons van betrouwbare zijde werd
verteld, zou dien dag van Alkmaar en
Schoten uit begonnen, worden met het
opbreken der rails.
Fabrieksarbeiders.
Dinsdagavond hield de afd. Velsen
van de Ned. Ver. van Fabrieksarbei
ders een ledenvergadering in „Bloem-
oord" die goed was bezocht.
Bij de opening releveerde de voorzit
ter, de heer P. Honig het verloop der
actie en den uitslag der stemming over
het ultimatum. Van de N.V. had 81
voor de staking gestemd, van de R.K.
43 en van de Chr. 28 zoodat de
vereischte meerderheid lang niet was
behaald. Na de actie is het ledental iets
achteruit geloopen, doch het zekerste
bewijs dat de actie goed is geleid, be
wijst het feit dat op het beleid van
Hoofd- en afdeelingsbestuur geen cri-
tiek wordt geoefend en zij die zijn gaan
loopen, hebben dit enkel gedaan om de
slappe houding der confessioneele or
ganisaties.
Wij zijn teruggedrongen, doch moe
ten trachten het verloren terrein terug
te winnen.
Hierna was het woord aan den heer
K. de Jonge, Bondsvoorzitter, die be
gon met het spreekwoord: „Wie werkt
maakt fouten", en daar de Ned. Ver. in
deze actie veel heeft gewerkt, kan het
haast niet anders of er zijn fouten ge
maakt.
Uitvoerig behandelde spr. het ver
loop der actie, waarbij de R.K. en Chr.
organisaties eerst op het standpunt
stonden „afwijzen" en later zonder
eenige reden omvielen. Alles is door de
N. V. gedaan hen op hun besluit te doen
terugkomen maar zonder resultaat,
waardoor aan de Directie gedemon
streerd werd de verdeeldheid onder de
organisaties en die aan de Directie^het
middel aan de hand deden alles af te
wijzen.
Spr. beweert dat de loonsverlaging
niet noodig was daar aan de aandeel
houders nog 4 kon worden uitge
keerd.
Met een ernstige opwekking trouw te
blijven aan de organisatie, waaraan de
arbeiders zeer veel hebben te danken,
al was het maar alleen den achturen-
dag, besloot de Keer de Jonge zijn rede.
Debat werd niet gevraagd, waarop
de heer Honig de vergadering met een
woord van dank aan den spreker
sloot. Kenn.
Maandagavond a.s. zal het beken
de Russische Balalaika-orkest in ho
tel „De Prins" te Wijkeroog optreden.
Door den storm die in den nacht
van Dinsdag op Woensdag woedde, is
aan de papierfabriek een vlet, geladen
met ongeveer 30 ton steenkolen omge
slagen en gezonken.
Aan den duiker Engelhart te Veiser
oord is opgedragen aan de gezonken
vlet stroppen te bevestigen teneinde
haar te lichten.
Door de politie te Wijkeroog is
Woensdagmiddag proces-verbaal op
gemaakt tegen drie studenten, die zich
ophielden in de buitenplaats Rooswijk
en zich na waarschuwing niet wilden
verwijderen.
Hl. Dbl.
SANTPOORT.
Het te Velsen gevestigde onder
steuningsfonds „Eendracht is Macht"
vergaderde Dinsdag in café „de Uilen
boom" alhier. Van de ongeveer 350 le
den was er slechts een twintigtal te
genwoordig. Voor de afd. Velseroord
werd naar Hl. Dbl. meldt, als commis
saris in plaats van den heer F. v. d.
Zwet, de heer Koster aangewezen. De
verslagen van den penningmeester en
secretaris konden de goedkeuring der
vergadering wegdragen.
Nieuw kerkorgel.
Nadat de Ned. I-Ierv. kerk alhier,
welke door brand was verwost, weder
was opgebouwd, ontbrak daarin nog
steeds een goed bespeelbaar orgel.
Thans is de kerkvoogdij er in kunnen
slagen de gelden voor een pijporgel be
schikbaar te krijgen en heeft zij de
firma Steynnman en Vierdag te En
schedé den bouw opgedragen.
Het orgel zal bevatten twee klavieren
en pedaal.
De dispositie zal bestaan in:
Onderklavier. Bourdon 16 voet, Pre-
stant 8 voet, Roerfluit 8 voet, Octaaf 4
voet, Woudfluit 2 'voet en Cornet 4
sterk.
Boveniklavier. Viola di Gamba 8 voet,
Aeoline 8 voet, Vox Celeste 8 voet en
Fluit 4 voet.
Pedaal. Subbas 16 voet, Violoncello
8 voet.
Als hulpregisters worden aange
bracht: Manuaalkoppel 21. Pedaal
koppel 1, Pedaalkoppel 2, Superoctaaf-
koppel in 1 en 2.
Tremulant over het geheele orgel en
een electr. windmachine, alsmede 4
knoppen voor vaste combinatiën.
Het geheel wordt samengevat in een
generaalcrescendo, wat de organist de
mogelijkheid verschaft onder het spe
len alle registers automatisch in te
schakelen, waardoor van het zachtste
pianissimo tot het volle werk en om
gekeerd kan worden gebruik ge
maakt, zonder een hand van de klavie
ren te lichten.
Het front, dat evenals de dispositie,
is ontworpen door den heer H. C. van
Heyst, organist te Velsen, bevat drie
torens en twee vlakke schilden en
wordt in Slavonisch eikenhout uitge
voerd in overeenstemming met de
meubelen der kerk.
De Speeltafel komt geheel vrij vóór
het front te staan, wat in vergelijking
bij het oude systeem, hetwelk de speel
tafel aan de zijkant van het orgel heeft,
een niet te onderschatten voordeel is,
daar de organist zijn orgel hetzelfde
hoort als de gemeente in de kerk.
INGEZONDEN.
Buiten verantwoordelijkheid der Redactie
Mijnheer de Redacteur!
Ik behoor tot hen die uit beginsel
zoo min mogelijk in couranten schrij
ven, niet omdat ik het altijd zoo met
den inhoud eens ben, integendeel,
maar omdat het nu eenmaal niet aan
gaat een debat te openen over alles
waarmede men het niet eens is.
Voor een enkele maal wil ik van de
ze regel afwijken en omdat ik u zoo
weinig lastig val, vertrouw ik dat u
mij ditmaal wel eenige ruimte zult wil
len afstaan, vooral omdat ik het nu te
gen uzelf wil hebben.
Ik meen dat de IJmuider Courant al
tijd heeft willen zijn een neutraal
blad, een plaatselijk nieuwsblad, dat
geen bepaalde partij of richting voor
staat of tegenstaat.
Dat dit niet altijd gelukt zal wel lig
gen aan de gewoon menschelijke on
volmaaktheid en zullen we dus van el
kander moeten verdragen.
Maar M. de R. wat niet kan en mag
worden verdragen is dat door u in uw
blad ruimte wordt gegeven om dingen
te plaatsen, waardoor vele uwer lezers
in hun heiligste overtuiging worden
gekwetst en hun kinderen worden
voorgegaan in het profaneeren en er
ger dan profaneeren van Gods naam,
zooals dit geschiedt in de rubriek van
Carel Brensa met een gedeelte van
Psalm 134.
Wij hebben in deze rubriek reeds
meermalen dingen aangetroffen die
doen vragen of we zulke dingen kun
nen toelaten onder de oogen onzer
kinderen en of u uw blad daarmede
niet voor vele gezinnen gaat onmoge
lijk maken
Ik geloof wel dat C. B. dit niet aldus
schrijft om een deel der burgerij te
kwetsen, ik wil zelfs wel aannemen dat
hij niet gevoelt hoe hij anderer ziel
hierdoor beleedigt, maar dan wordt
het toch tijd dat hij voor hij ten be
hoeve van het publiek als voorlichter
optreedt eens goede kennis neemt van
de grondslagen waarop onze Maat
schappij, die nog altijd een Christelij
ke Maatschappij heet, is opgebouwd.
Het zal mij en velen met mij in
IJmuiden genoegen doen wanneer de
IJmuider Courant zich voortaan van
dergelijke dingen verre houdt en zich
als een bescheiden openbaring van de
Koningin der aarde er meer op toelegt
om in IJmuiden op hooger peil te ko
men, want zelfs al wil uw blad zijn en
blijven een neutraal blad, dan kan het
daarom toch wel medewerken om de
levensernst te helpen vermeerderen en
dat zonder andersdenkenden te kwet
sen.
IJmuiden, 6 Sept. 1924.
VERMEULEN.
Wij kunnen den geachten inzender
meedeelen dat bedoelde regelen onze
aandacht ontgaan zijn, doch kunnen
tevens verklaren dat de heer C. B. niet
de minste bedoeling heeft gehad hier
mede andersdenkenden te krenken en
de zienswijze hiervan dan ook verre
van zich afschuift. Red.
blttGitdane
jl fiefa/ffertftXfr
sewaagae/a-
Waïineer*;ge tö> cfu^ I
tfer?»fiög/ge§f pföef ft
geitómen hebt rmef 11
kSabrnaSTWfe fcffl
iSablna-^Kofftes da*!
I Vmkötó-'eöis'jfÉfar ilIf W
t mérk te Vrageif Ge'Mt ft
iftffelk ópzichtfèvtédetf V
Üjn SvtéJ* l/wév proePj
nemirigi
Brea WVHcJnmJhrAUweae
GEMENGD NIEUWS.
Bij Ameland is een tjalk gestrand.
Bergingsvaartuigen en de sleepboot
Stortemelk zijn van Terschelling ter
assistentie vertrokken. De bemanning
is gered door de reddingboot van Ame
land.
Door de storm en het hooge vloed
getij is te Schiermonnikoog vijftien
meter duin weggeslagen. De laatste
jaren zijn de vaste duinen voor den
vuurtoren over een afstand van 500
meter weggeslagen.
De Lemster nachtboot Amsterdam,
kapitein Jonker, Dinsdagavond om 9
uur met tien passagiers en stukgoede
ren van Amsterdam naar De Lemmer
vertrokken, is eerst Woensdagmiddag
12 uur, met tien uur vertraging, in de
Lemmer aangekomen.
De boot had na overzetting van den
deklast bij stormweer een toevlucht in
de haven van Schokland gezocht. De
passagiers hadden een angstigen nacht
gehad.
De autobus-misère.
Een Ford-autobus van den dienst
Lischplein-Bloemhof te Rotterdam is
Zondagmorgen ten gevolge van het
aanrijden van een grooten hond nage
noeg geheel vernield. In den wagen
zaten twee chauffeurs en één passa
gier. In de Jonker Fransstraat, ter
hoogte van de Dirk Smitstraat geko
men, reed de bus tegen een grooten
hond. Ten gevolge van den schok brak
de vooras van de bus, waardoor de
chauffeur het stuur kwijtraakte, de
bus de stoep opgleed en in volle vaart
botste tegen den gevel van pand Jon
ker Fransstraat 26, alwaar gevestigd
is de speelgoedwinkel van den heer J.
H.. De winkelruit brak en 't hardsteen
van de winkelpui scheurde. De auto
zelve was geheel aan gruizelementen
geslagen. Scherven, latten en stukken
metaal, ziedaar alles wat overbleef van
wat eens een Fordbus geweest was. De
experts van de gemeente waren on
middellijk ter plaatse en constateerden,
dat de bus reeds vaker beschadigd
was. Thans verkeerde de bus in zulk
een wankelen toestand, dat de enkele
aanrijding van een hond voldoende was
om te maken, dat de vooras zich begaf,
met het reeds beschreven gevolg.
Da inzittenden kwamen er wonder
boven wonder met eenige lichte ont
vellingen af.
In aansluiting aan dit ongeval kun
nen wij mededeelen, dat door het ge
meentebestuur binnen enkele weken
zeer strenge en beperkende maatrege.
len voor de autobussen te Rotterdam
ingevoerd zullen worden. Al iiet Ford.!
materiaal zal verdwijnen. Bovendien
worden alle bestaande trajecten opge.
heven. De ondernemers kunnen ziel
dan allen opnieuw aanmelden om on
der nieuwe voorwaarden verlof te krij
gen tot exploitatie van een autobuslijn.
Bij de nieuwe voorwaarden wordej
bijzonder strenge eischen gesteld aan
het materiaal, terwijl bindende voor.
schriften komen ten aanzien van het
aantal zitplaatsen en het maximum
aantal passagiers. Het college van B.<
c-n W. stelt de trajecten vast, die ïede-i
ren ondernemer wordt toegewezen!
Iedere ondernemer moet genoegen ne
men met het hem door B. en W. aan,
gewezen traject. Daardoor zal voorko-i
men worden, dat de ondernemingen
elkaar op een bepaald traject een;
moordende concurrentie aandoen, con
currentie, die vaak ontaardt in levens^
gevaarlijke races. Tevens zal bij hel
vaststellen der trajecten zooveel moge
lijk het volgen van tramlijnen wordet
vermeden.
Blei redden van drenkelingen
Er zijn weinige landen, die zoo door-
sneden zijn door rivieren, vaarten er
slooten als ons waterland, geen lanf
ook, waar men zooveel in gevaar ver
keert, om erin te vallen en te verdrin
ken. Bijna ieder kind is wel eens kopje
onder geweest en heeft op het punt ge
staan, van te verdrinken. Toch is hel
aantal zwemmers in ons land gerinf
en geringer nog het aantal zwemmers
die daarbij de kunst verstaan, om tl
redden.
In meerdere steden hebben dezi
laatsten zich georganiseerd o.a. it
Amsterdam en deze Reddingsbrigadi
heeft de vorige week een voorstellinj!
gegeven in het diepe en breede wate:
van den Amstel, hoe men den drenke
ling moet behandelen. Van de Amstel
brug werd door redders gekleed in he
water gesprongen. Er volgde een voor
stelling van het gebruiken der red
dingsladder, die op eenige punten de
stad geplaatst zijn. Dames en heeivi
sleepten om het hardst een drenkelini
over een bepaalden afstand. Een num
mer van het program liet zien, ho
men wel en hoe men niet moet redder.
Er werd ook gedoken naar poppen. D
drenkeling moet immers soms uit d
diepte opgehaald worden. Een demon
stratie volgde van allerlei drijvend
voorwerpen, waarmee men den dren
keling te hulp kan komen. Ook de hu
mor ontbrak niet. Er was een voorstel
ling van een gouvernante, die me
kinderen een roeitochtje maakte
waarbij allen te water raakten, om ge
red te worden door een gezelseha
oude dames, juist op weg naar ee
naaikransje.
De Reddingsbrigade bestaat uit fei
me mannen en vrouwen, die in he
water bijna even goed thuis zijn ai
wij op het land en die bovendien de ge
vaarlijke onderneming aandurven ee
vaak tegenspartelenden drenkeling o
den wal te brengen. Twee honderd de
Brigadeleden hebben bordjes aan hu
deuren, zoodat men het adres kent va
hen, die helpen kunnen en wille
waar de meesten niets anders doen e
kunnen doen dan schreeuwen, zenuv
achtig heen en weer loopen en kijkei
De Reddingsbrigade is niet alleen ee
prachtig voorbeeld van gemeenschap:
zin maar ook van de grooter waard
van organisatie. Hoe sterker de vei
eeniging wordt, des te minder slach
offers zal het water krijgen.
NIEUWE UITGAVEN.
Van den Nat. Bond van Handel:
en Kantoorbedienden Mercurius on
vingen wij een brochure: „Wat hee
een volwassen kantoorbediende noodi
om in zijn behoeften en in die van zij
gezin te voorzien?"
Van de Vereen, tot Evangelisat
in en ten bate der Ned. Herv. Kerk vo<
Wormerveer en omstreken ontvingf
wij een Gedenkboekje 19091924.
De C. B. P. T. T. zond ons een bri
chure „De Brievenbesteller, zijn werl
kring, beoordeeling en bedreigde to
komst." Hierin wordt stelling genomi
tegen de aangekondigde salarisve:
mindering. Het is aardig geïllustreei
door Ton van Tast.
Wij ontvingen het September-r
van het Maandblad, uitgegeven do<
de Vereeniging tegen de kwakzalver
onder redactie van H. van Gelder. H
is interessant den strijd tegen de ve
kwakzalverijen in ons land te volgi
en raden onze lezers aan deze Vereer
ging te steunen. Secr.-penn. is N. Ke
lemans, Kloveniersburgwal 82, Amste
dam.
BESTELT UW DRUKWERK
BIJ DB N.V.
DRUKKERIJ SINJBWEL
WILLE MSP LB1B. IJMUIDEN.
