VISITEKAARTEN
N.V. DRUKKERIJ SINJEWEL
iiMfed-hfficl-Iffiti
Amerikaansche
Legervoorraad.
LAARZEN
WANTIN 90 cent.
BONTJASSEN f30,
jMARINE «IJKERS,
„De Kleine Stores"
Wegens Nieuwjaarsdag zitting
op Vrijdag 2 Jan. 7 9 uur n.m>
Noo dhollandsch Landbouwkrediet
N.Y. IJmuider Agenturen
en Administratiekantoor
Hypotheken,
Seheepsverbanden,
TBEGRAFENIS-YEREENÏGING
TE IJMUIDEN.
H. KROÖNSBMG. Jn'sianakaJe 21.
MODELBOEK TER INZAGE
Motordienst „DiLÖ'
Dagelijks, behalve Zon- en Feestdagen van\
IJmuiden 9 uur v.m, van Amsterdam
4 uur n.mIele joon 415.
DKXiSDIBTEi]^
Verder alle bankzaken.
ingen vastgesteld. Zij moeten vermei
ien den naam van den ondernemer
n het getal te vervoeren personen.
In het rijtuig mogen niet worden
oegelaten beschonken personen, lij
':ers aan besmettelijke ziekten of per-
bnen die wegens andere redenen voor
lun medereizigers gevaarlijk zijn! ook
,-een gevaarlijke of zieke dieren, tenzij
nder behoorlijke waarborgen. Ook
nogen in het rijtuig geen buskruit, an-
iere licht-ontvlambare stoffen of gela-
en geweren vervoerd worden.
Verder wordt aanbevolen, om deze
epalingen ook vast te stellen en de
reuring ook uit te breiden tot uitslui-
ond communale autobussen en tot de
oogenaamde „wilde" diensten.
VISSCHERIJ.
De toestand der zeevisscherij in
October 1924.
Naar de Afdeeling Vissoherijen van
iet Departement van Binnenlandsche
iaken en Landbouw ons mededeelt,
lamen aan de zeevisscherij in October
,1. meer vaartuigen deel, dan in de
vereenkomstige maand van het vori-
e jaar. Hoeveelheid en waarde der
angevoerde visch bedroegen volgens
oorloopige opgave respectievelijk
2.689.700 K.G. en f 5.503.800.—
.912.000 K.G. en f 3.328.250.— in Oc-
.er 1923).
Do vangsten der stoomtrawlers wa-
en iets ruimer dan in October van' het
origo jaar. Vingen n.l. toenmaals de
toom trawlers, welke in de Noordzee
ischten en ihun vangsten hier te lan-
e aanbrachten, gemiddeld 870 K.G.
er reisdag, thans bedroeg dit gemicl-
eld'e 894 K.G. Bovendien waren de
isc'hprijzen nu hooger. Het gevolg
fas, dat gemiddeld meer werd be-
omd, n.l. door bovenbedoelde stoom
trawlers f 321.per reisdag tegen
306.in Oct. 1923. In bovengenoem-
e gemiddelden zijn niet begrepen de
van een haring-trawler, die
emiddeld per reisdag 5.617 K.G. ha-
ving en f 767.besoiiide en in het
eheel 31.700 K.G. haring aanvoerde.
In verband met de gunstiger uitkom
ten nam de stoomrawlvisscherij in
mvang toe. Het aantal stoomtrawlers,
in de vaart was, steeg n.l. tot
Deze vaaruigen voerden uitslui-
hier te lande aan, terwijl verleden
van de 120 in bedrijf zijnde stoom-
rawlers, 14 hun vangsten uitsluitend
n 20 gedeeltelijk in Engeland losten.
De totale hoeveelheid en opbrengst
er visch, door onze stoomtrawlers, de
aringtrawler niet mêdegerekend, hier
lande aangevoerd, bedroegen res-
ectievelijk 2.358.400 K.G. en f 1.027.400
1.980.000 K.G. en f 696.000 in October
923).
De motorkust'visschers namen ook
eze maand drukker, de zeilkustvis-
chers minder druk aan de trawlvis-
cherij deel, dan verleden jaar October,
de uitoefening van dezen be-
rijfstak door de loggers van geen be-
bleef. De motor- en zeilkust-
isschers verkregen beide gunstiger
eldelijke uitkomsten, al vingen de mo-
)rkustvisschers gemiddeld iets min
er dan in October "van het vorige
De gemiddelde vangst per reis
edroeg voor de motor- en zeilkustvis-
schers respectievelijk 296 en 188 K.G.
(298 en 172 K.G. in October 1923).
Aanvoer door trawlers van vreemde
nationaliteit vond deze maand nage
noeg niet plaats.
De uitoefening der visscherij met de
zee\;ischzegen bleef beperkt tot 3 vaar
tuigen, die met de beug kromp in tot
2 zeilschepen (verleden jaar October 9)
Het aantal vaartuigen, dat de drijf-
netvisscherij uitoefende groeide aan
vankelijk nog aan met 2 en bereikte in
den loop der maand dus een totaal van
398 (verleden jaar October 293), waar
van 55 stoom-, 29 motor- en 314 zeillog-
gers (verleden jaar October 41 stoom-,
21 motor- en 231 zeilloggers). Enkele
vaartuigen hadden intusscben reeds
vóór bet einde der maand de visscherij
beëindigd.
De vangsten waren aanvankelijk nog
klein, later werden zij ruimer, doch
gemiddeld per reisdag werd toch over
bét algemeen minder aangevoerd dan
in October 1923. Bedroegen deze ge
middelden n.l. toenmaals voor de
stoomloggers 2622 K.G., voor de mo-
torloggers 1476 K.G. en voor de zeillog
gers 1090 K.G., thans waren zij respec
tievelijk 2328, 1735 en 1007 K.G.
Alleen de motorloggers hadden dus
gunstiger vangresultaten. De prijzen
der haring bleven hoog, zoodat de
waarde der aangevoerde vangsten
over het algemeen hooger was dan
verleden jaar October.
Gemiddeld per reisdag bedroeg zij
voor genoemde vaartuigsoorten respec
tievelijk f 531.f 400..en f 233.
(f 413f 250.en f 183.— in Octo
ber 1923). De totale hoeveelheid en
waarde der aangevoerde drijfnetvisch
beliepen respectievelijk 16.798.100 K.G.,
waarvan 166.794 kantjes pekelharing,
en f 3.867.900 (verleden jaar October
12.830.000 K.G., waarvan 125.822 kant
jes pekelharing en f 2.122.100).
■Een belangrijke hoeveelheid versche
haring werd bovendien, evenals verle
den jaar» door Britsche stoomdrifters
aangevoerd'.
Schadevergoeding van de Britsche
regeering aan reeders van opgebrachte
Nederlandsche vlsschersvaartulgen.
Op de vragen van den heer Lovink be
treffende toekenning van schadevergoeding
door de Britsche regeering aan reeders van
Nederlandsche visschersvaartuigen wegens
hei opbrengen van han vaartuigen in de
oorlogsjaren
1. Is het den minister bekend, dat de
reeders van Nederlandsche* visschervaar-
t"igen, die in de oorlogsjaren, voorname
lijk in 1916, ten gevolge van het opbren
gen van hun vaartuigen naar Engelsche
havens, groote schade hebben geleden, er
nog steeds niet in geslaagd zijn, van de
Britsche regeering vergoeding van die scha
de te verkrijgen, waartoe reeds geruimen
tijd door vertegenwoordigers van die reeders
onderhandelingen zijn gevoerd met de
Britsche regeering?
2. Is het den minister voorts bekend,
dat de Britsche regeering steeds het stand
punt inneemt, dat zij gerechtigd was de mas
sale aanhouding en opbrenging van die
vaartuigen naar Britsche havens, uitsluitend
voor het instellen van een onderzoek naar
vermeende contrabande, te doen plaats heb
ben en over te gaan tot verkoop van lading
en visscherijgoederen van vele dier vaartui
gen, zonder de daardoor geleden schade
te vergoeden
3. Weet de minister, dat de Britsche'
regeering van de onjuiste onderstelling uit-;
gaat, dat de door bedoelde vaartuigen ge-i
vangen haring bestemd was voor uitvoer
naar Duitschland, niettegenstaande bekend
is, dat die uitvoer ook naar andere landen
geschiede en een groot deel van die aam
gevoerde haring in Nederland bleef; dat
de Britsche regeering ten slotte die vaar
tuigen eerst heeft vrijgelaten na het sluiten
van een voor de Nederlandsche reeders
bezwarende overeenkomst, die noodge-
dwongen werd aanvaard en waarbij o.a. is
bepaald, dat slecht 20 pCt. van de vangst
jnaar de centrale landen zou worden uitge
voerd, en dat niettemin na het sluiten van
die overeenkomst toch nog visschervaar-
tuigen zijn opgebracht?
4. Is het ten slotte den minister bekend,
dat deze overeenkomst door de betrokken
Nederlandsche reeders stipt en loyaal is
nagekomen, waaromtrent door britsche
autoriteiten de meest gunstige getuigenissen
zijn afgelegd, doch dat de wijze, waar
op de Britsche regeering de uitvoering van
de overkomst heeft opgevat, voor de Neder
landsche belanghebbenden zoo teleurstellend1
is, dat zij zich daarover ernstig meenen te
moeten bekladen?
5. Is de minister, in verband met het
bovenstaande, bereid bij de Britsche regee-
ring onverwijld stappen te doen tot afwik
keling van deze sinds jaren hangende aan-
gelegenheid
j heeft de minister van buitenlandsche
zaken geantwoord
1. Het is den ondergeteekende bekend,
dat de reeders van een aantal Nederland-
'sche visschervaartuigen, die in de oorlogs
jaren, voornamelijk in 1916, ten gevolge
y van het opbrengen van hun vaartuigen naar
Britsche havens, niet onaanzienlijke schade
hebben geleden, van de Britsche regeering
geen vergoeding hebben ontvangen voor
de ontstane schade in haar vollen omvang.
2 en 3. Het den ondergeteekende be
kende standpunt der Britsche regeering
stond, evenwel trouwens de afwikkeling
van deze aangelegenheid gedurende 1916,
in hei algemeen reeds omschreven op de
bladz. 19 21 van het Oranjeboek, houden
de mededeelingen van den toenmaligen
minister van buitenlandsche zaken aan de
Staten-Generaal over het tijdvak Juli
December 1916. Aan het slot van die pas
sage uit genoemd Oranjeboek wordt mel
ding gemaakt van het in vraag 3 bedoelde
vergelijk, dat tusschen de Nederlandsche
belanghebbenden en de Britsche regeering
omtrent de in de hier beantwoorde vragen
behandelde aanhoudingen en haar gevolge
is tot stand gekomen. In dat vergelijk heeft,
naar den ondergeteekende bekend is, de
(Britsche regeering zich o.m.verbonden,op
opbrengst van de verkochte ladingen aan
ide Reedersvereeniging voor de Nederland
sche Haringvisscherij uit te betalen. Na het
tot stand komen van het vergelijk zijn nog
eenige visschersvaartuigen ten onrechte op
gebracht, waarop spoedige loslating volgde.
4. De ondergeteekende heeft van Britsche
zijde nimmer vernomen, dat de vergelijk-
overeenkomst door de Nederlandsche be
langhebbenden niet stipt en loyaal zou zijn
nagekomen; ook is hem bekend dat ter;
zake van de uitvoering van de overeenkomst,
bedoeld in vraag 3, verschil van gevoelen
bestaat tusschen de belanghebbenden en de
Britsche regeering, welke laatste zich op
het standprnt stelt, dat de reeders niet de
formaliteiten zouden zijn nagekomen, die
bij het contract waren voorgeschreven, om
aanspraak te kunnen maken op vergoeding
van schade, ontstaan door de aanhouding
van hun schepen.
5. De ondergeteekende, namens wien
reeds sedert geruimen tijd stappen ter zake
bij de Britsche regeering zijn gedaan, is
bereid ten deze het mogelijke te blijven doen.
Men verzoekt ons plaatsing van
het volgende, overgenomen uit „de
Mercredi Bourse":
Gedurende de groote vischweek,
heeft een onzer voornaamste vïschfak-
toren, de heer Alph. Deknuydt en
Cie de gelukkige gedachte gehad, in
zijn magazijn, gelegen Brahdhoutkaai
19 te Brussel, een interessante n doel
matige tentoonstelling te houden, wel
ke ten doel had het publiek in kennis te
brengen met de diverse soorten gerook
te viscb, zooals:
sardinen, kippers, zalmachtige haring,
pieterman, paling, spiering, schel-
visch enz. enz. Alles was tentoonge
steld met gezocht 'decor en ingericht
met veel smaak. Vroolijk waren wij
verrast door de aanwezigheid van de
bekoorlijke vischmeisjes uit het huis
Devos van Ostendc (Esperanto), zeer
lieftallig zagen zij er uit in oud-
Ostendsche kleederdracht.
Het is waarlijk verbazingwekkend
om te zien hoe vlug die meisjes de
kleine vischjes, sprot genaamd, aan de
speten steken. Zeer goed bedacht was
de bevroren visch. Deze waren zeer;
mooi te zien in de helder verlichte ijs-i
blokken. Ook werd er menig proefje
genomen van de garnalen der beken
de firma René van Torre, te Zeebrug-
ge.
In de hal van het huis troffen wij
eenige produktcn van de firma Van
den Abeele. Zeer voordeelig waren de
ze uitgestalt, o.a. hunne befaamde
Rolmops in doozen, wiens bewaring,
vier maanden gewaarborgd is:
Er kan niet adders gezegd worden
dat het huis Deknuydt Cie succes
verdienen, want het is hun gelukt om
het publiek moor in kennis te brengen
met de verschillende soorten visch. De
organisatoren der vischweek en al de
andere belanghebbenden waren dan
ook eenparig de toewijding der firma
Deknuydt Cie erkentelijk en wij zijn
verheugd hier den vertolker van allpn
te mogen zijn om zooals zij het verdie
nen, deze firma en zijn deelgenoot
geluk te wcnschen, daar zij fier op
hunne etalage en winkel konden zijn
en meer dan ooit recht op de erkente
nis van vischhandel en vischetend pu
bliek mogen hebben.
Geen Schotsche winter-haring-
visscherij.
Door Duitsche importeurs en hande
laars is overeen gekomen om dit jaar
geen winterharing te koopen of in
consignatie te némen.
Het schijnt dat verleden jaar zooveel
verloren is met den handel in dat arti
kel, dat men er huiverig van is om de
kans nog eens te loop en. Van de ha
ringvangst op de Engelsche kust zijn
op het oogenblik 600.000 tonnen a 2—3
ps. per ton verkocht en 160.000 tonnen
bevinden zich nog in de hand der zou
ters, en ongeveer 30.000 tonnen liggen
er bij handelaars op het vasteland.
Toen een week of drie geleden de prijs
der pekelharing steeg tot 3 ps. hield
de kooplust op en zelfs toen de prijs
daarop zakte tot 54 sh. per ton, was er
nog weinig liefhebberij.
Natuurlijk is dit genomen besluit
een groote tegenvaller voor de Schot
sche visschers, die na' het succes van
het afgeloopen seizoen, ook van do
winter-campagne heel veel verwacht
ten. Sommige booten waren al naar do
Westkust uitgevaren.
Volgens eenige Britsche zouters heeft
een kleine haringvisscherij in den v.ili
ter, alleen voor de versehverz aiding tmi
de binnenlandsche rookerijen, ook
haar goede zijde. De haring, die nu
niet gevangen wordt, komt tegen het
eind van Mei tot rijpheid, ais wanneer
ze dan als Westkust-maatjes van lies-
te kwaliteit ter markt gebracht kan
worden, en goede prijzen kan maken.
De winter-visscherij was toch dikwijls
niet voordeelig voor de: visschers, door
het groote verlies van netton tenge
volge van ruw weer.
Do duur van het besluit hangt ech
ter van den loop der omstandigheden'"
af. Blijkt het dat de handel goed gaat,
dan is er altijd nog gelegenheid om
den voorraad met winterharing aan ie
vullen.
N. VI. Ct.
WITTE KRUIS.
Stel niet uit lid te worden van het
Witte Kruis tot dit noodig is. Ziekte
kom onverwachts, het noodlidmant-
schap kost u dan f 4.
Voor f 1.50 Contributie per jaar dus
3 cent per week is men lid en heeft dan
recht op kostelooze hulp van een der
wijkzusters en teven gebruik van vcr-
pleegmateriaal.
Opgave van lidmaatschap gelieve
men te richten aan den Administrateur
den heer J. F. de Liefde, Lagerstraat 12
te Vclseroord.
BESTELT UW DRUKWERK
BIJ DE N. V.
DRUKKERIJ SINJEWEL
IJ MUIDEN. WILLEMSPLEIN
Lessen en vertalingen in boven
genoemde talen tegen billijke
conditiën. Adres
Chr. Lonbar Petri
Santpoort.
timmerman, metselaar
i—i en aannemer i—i
WILLEM BARENDSZ5TRAAT 18
TELEFOON No 467.
gedragen en nieuwe LEEREN
VANAF f4.50 PER PAAR.
PRIMA WOLLEN
WATERDICHTE
MET ETUI SLECHTS f 18.—.
ZEESTRAAT 10.
Zelfde adres handwaoens te koop
HoofdkantoorAlkmaar
BijkantorenHaarlem, Leiden, 'sGravenhage, Delft, Rotterdam en Hoorn
Verstrekt handelscrediet onder diverse zekerheid als
HYPOTHECAlR-VERBAND, BOROSTELLINO ENZ.
SPAARBOEKJES RENTE 4% i
Agentschap Ijmuiden Kantoor Kerkstraat 5
Kanaalstraat 05, IJ molden Dir. i L. M. Camman Telefoon 103
Agentschap van de Nationale Hypotheekbank
Agentschap van de Rotterdamsche Scheepsbypotbeekbank
Verzekeringen Bouwcredleten, Credlethypotheken,
Voorschotten, Boekhouding en Adminiatratifn
Opgericht 1890.
Beslellingen bij de heer P. BLOKKER Amslelstraat 5.
BELEEFD AANBEVELEND.
ALOEMEENE CENTRALE BANKVEREENIOINO VOOR
DEN MIDDENSTAND.
Agentschap Velseroord Stationsweg 84.
vocir den Indusirieelen en Handeldrijvenden Middenstand.
SPAARBANK 4°/„.
