VISSCHERIJ EN SCHEEPVAART
IJ. V. V. STORM VOg
V. 1.0. s.
PLAATSELIJK NIEUWS.
f slechts voor de zevende klasse van
IJ MUIDEN
Herhaaldelijk, als we den laatsten
tijd langs den kant loopen, valt ons een
gevaarlijke gewoonte op, die hard toe
neemt nu de schepen vroeger op den
dag binnenkomen.
Als een trawler nadert staan vele
jongens, kinderen van 812 jaar,
klaar om zoo vlug zij kunnen aan boorcl
te springen, voor het schip vastligt.
We zagen sprongen over wel 1 Meter
afstand van een stilliggend schip op
een varend, om maar het eerst of een
der eersten aan boord te zijn.
Deze jongens doen veelal dienst als
runner, voor een paar centen, voor
schoenmakers enz.
We achten het mogelijk dat zij feite
lijk in conflict zijn met de arbeidswet,
maar zeker is behoefte aan ingrijpen
der autoriteiten, daar anders droe
vige ongelukken niet te voorkomen
zijn.
Neutrale Schoolvereeniging „IJmuiden
en Omstreken".
Naar wij vernemen heeft bovenstaan
de vereeniging zich met het volgende
adres tot den Gemeenteraad gewend:
Edelachtbare Heeren,
Onze Vereeniging heeft met belang
stelling kennis genomen van Uw be
slissing inzake de reorganisatie van
school A., alsmede van de op de reor
ganisatie van het Lager Onderwijs be
trekking hebbende verordening.
Hoewel wij erkentelijk zijn, dat ge
deeltelijk aan onze wenschen is tege
moet gekomen, zouden wij het zeer op
prijs stellen indien Uw college zou be
sluiten, dat bij de toelating van leer
lingen tot de zevenklassige school A in
ieder opzicht rekening zal worden ge
houden met de wenschen van de ouders
Volgens bovengenoemde verordening
moeten de ouders van kinderen, welke
toegelaten worden tot de zevende klas
se van deze school verklaren, dat hun
ne kinderen na doorloopen van dit
centraal zevende leerjaar bestemd zijn
om het Middelbaar Onderwijs te vol
gen. Wanneer nu deze bepaling niet
toepassing werd verklaard, maar reeds
zou gelden als eisch tot toelating tot
de eerste klasse van deze school, zou
dit aan ons verlangen geheel tegemoet
komen en zouden wij definitief kunnen
afzien van plannen tot stichting van
een Neutrale School.
Door wijziging van de verordening
in dezen zin wordt dan bereikt, dat de
school waaraan thans het centraal ze
vende leerjaar, opleidende voor H. B. S.
en Gymnasium, is verbonden, geheel
het karakter van opleidingsschool zal
behouden. De bedoeling van bovenge
noemd verzoek is, te voorkomen, dat
een leerling tegen den zin van de
ouders kan worden geplaatst aan een
school, waaraan geen opleidingsklasse
is verbonden. Onze Vereeniging meent,
dat het nuttig en noodig is, dat kinde
ren welke door de ouders bestemd wor
den voor opleiding tot het Middelbaar
Onderwijs, worden opgeleid aan één
school, en dat niet na zes jaar deze op
leiding wordt gespecialiseerd. In een
en ander vindt onze Vereeniging aan
leiding U te verzoeken, de desbetreffen
de verordening in dezen zin te herzien.
Hoogachtend,
Neutrale Schoolver. „IJmuiden
en Omstreken",
(w.g.) K. H. Tusenius, voorz.
(w.g.) K. Westerling, secretaris.
De Christ. Vereeniging voor Jon
gemannen hield deze week een leden
vergadering, waarin het verslag van
den penningmeester besproken werd.
Besloten werd op 17 April een pro-
paganda-avond te organiseeren, waar
enkele stukken gespeeld zullen worden.
Als voorzitter en als penningmeester
werden herbenoemd de heeren D. Sel
ling en H. Vos.
De transportfiets, die de vorige
week door een jongen van de firma M.
te water werd gereden is weer terecht.
Nadat de jongen eenige dagen tever
geefs gezocht had, heeft het havenper
soneel, met behulp van een dreg, de
fiets weer weten boven te halen.
Ze werd aan den eigenaar ter. hand
gesteld, zoodat deze de schadepost
weer kan schrappen voor het grootste
deel.
Het Chr. Fanfare-corps „Wilkel-
mina", dir. de heer D. Klut, zal op 2en
Pinksterdag deelnemen aan het con
cours van den Noord-Hollandschen
Bond van Chr. Harmonie- en Fanfare
korpsen te Enkhuizen.
Ten onrechte hebben wij Zaterdag,
bij het ongeluk met een bus carbid,
vermeld dat de getroffene v. d. S. door
zijn huisarts behandeld zou zijn.
Later hebben we vernomen dat de
geneeskundige voor de ongevallenwet,
Dr. R. Rutten, deze hulp verleende.
Gouden Echtpaar.
Het echtpaar C. Geytemanvan der
Plas, wonende in de Braamstraat, al
hier, hoopt op 11 Maart a.s. het gouden
huwelijksfeest te vieren. Daar de oude
mensdhen, die reeds 20 jaren hier wo
nen, algemeen bekend zijn als vroolijke
lieden, zullen zeer zeker velen, dit zeld
zame feest met hun willen gedenken.
Tengevolge van het overlijden
van den president der Duitsche Rijks-
republiek, Ebert, is op het vice-consu-
laat alhier de republikeinsche rijks
vlag halfstoks geheschen, ten teeken
van rouw.
VELSEROORD
Aan de aannemers Tiersen en
Weerzekers is opgedragen den bouw
der eerste woningen voor de N.V. Mij.
Woningbouw alhier, op een terrein
aan den Rijksstraatweg te Santpoort.
De afdeeling Velseroord der Ned.
Ver. tot afschaffing van alc. dranken,
had Zaterdagavond een propaganda-
avond belegd in „Tivoli" die goed be
zocht was.
Na een kort openingswoord van den
voorz., den heer Y. J. Reitsma, sprak
de heer J. Duinker, van Zaandam over:
„Weer Voorwaarts".
In een gloedvol woord, wekte deze
spreker op tot voorwaarts gaan, on
danks den tegenstand dergenen die op
matiging in het programma aandrin
gen, en degenen die het noodzakelijke
van wettelijk verbod niet inzien; voor
waarts om de drankbestrijding direct,
om de cultureele verheffing die er uit
voortvloeit en om de andere drankbe
strijders te bemoedigen.
Spr. eindigde met de opwekking:
sluit u aan en schrijdt voort van sym
pathie tot medewerking.
De arbeiders-mandoline-club, dir. de
hr. J. K. Raadman, bracht daarna eeni
ge mooie nummers ten gehoore. Vooral
no. 2 van haar programma bekoorde
ons door de zuivere stemming.
In zijn woord van dank, tot deze
club, herinnerde de voorzitter er aan
dat het de eerste keer was dat ze mu
zikale medewerking gaven op een
drankbestrijdersavond, en sprak de
hoop uit dat dit meer zou gebeuren.
Na de pauze voerde de Onthouders-
Tooneelclub „Voor uw Naaste" het too-
neelstuk „Levensdwang" op. Deze jon
ge vereeniging voorziet in een groote
behoefte voor deze beweging, op zeer
verdienstelijke wijze. Toch zouden we
haar willen aanraden, met het oog op
het veelal zeer gemengde auditorium,
niet al te realistische stukken op haar
repertoire te plaatsen.
Na een tweetal conferenties van
het hoofdbestuur der Ned. Ver. van Fa
brieksarbeiders en de directie der Rub
berfabriek „Holland" is men volgens
Hl. Dbl. tot overeenstemming gekomen
aangaande de nieuwe loonregeling. Er
zal een loonsverlaging worden inge
voerd van 5 echter met dien verstan
de, dat het. contractueele minimum
loon f 26.13 niet wordt aangetast. Ver
der blijft het bestaande contract onge
wijzigd gehandhaafd tot Juni 1926.
Dinsdag brak de ketting van de
stoompont „Velsen".
Vroeger zou dat heel wat stagnatie
in het verkeer veroorzaakt hebben,
doch sedert we drie ponten hebben, is
dat veranderd, 't Was nu slechts een
oponthoud van eenige minuten.
Woensdag 4 Maart houdt de Chr.
Jongensdlulb „Velsen" eene feestver-
gadering in het gymnastieklokaal der
school met den bijbel te Wijke»
waar de heer H. Gord eau, algei.
secr. van Jongenswerk-N. J. V.
zal optreden. i
-Si
Burgerlijke Stand Velsen.
Geboren: C. J. HandgraaLj
remans, z.; E. J. v. d. KooiHomi-
z.; G. H. Oosterhof—Wensma, z. i(
H. van KuykBoes, z.; J. jj
NoortMolenkamp, z.; A. Mengeld
de Groot, z.; W. van BeekMaass.
d. Brink, d.; D. KoksZwanenhJ
zoons; P. van der SteenKok, z.1
Overleden: Cornelia Vrijer,j
f wed. v. J. v. Romshorst; Theoï
Koenraad Smakman, 67 j., echtgt
M. H. Handgraaf; Magelina y
Drooglever, 91 j., wed. v. J. v. Voort
sen; Christina Abbo, 47 j., echtgen1
P. Verschoor; Jacob Piebenga, 5fi
echtgen. v. E. Darphorn.
SPORT.
OFFICIEELE MEDEDEELINGf
Uitslag j.l. Zondag gespeelde
strijd.
R. C. II.—STORMVOGELS
A.s. Zondag wordt gespeeld:
Stormvogels 4E.D.O. 5
te li,
Overige elftallen geen wedstrij:
OFFICIEELE MEDEDEELINGü
Uitslag gespeelde wedstrijd: 1
BatoV. I. O. S. II terrein afgel*
Voor a.s. Zaterdag 7 Maart is ïj
steld: j
Ulysses II—V. I. O. S. II
V. I. O. S. IKinheim I j
Vertrek 2e elftal 2 uur.
Zaterdagmiddagcompetitie
Trekvogels ontvangt D. V. S. l'
haar een stap nader naar het 1,
oenschap zal brengen. V. I. O. S.I
naar Ulysses II, hier verwachr
een gelijk spel.
V. I. O. S. I ontvangt Kinheim j
WATERSTAND IJMUIDEN.
Maart 1925
H.
water
L.
water
Dagen
v.m.
n.m.
v.m.
n.m.
5
11 46
6.41
7.33
6
0 31
0.58
8.05
8.44
7
1.28
1.44
9.03
9.35
8
2.09
2.23
9.52
10.17
9
245
2.56
10.32
10.54
s
O
3.17
3.29
11.11
11.30
1.04
11
3.49
4.00
11.50
VISSCHERIJ.
De trawlvisscherij met loggers.
„De Scheveninger" schrijft:
Met de trawlvisscherij gaat het
slecht. De schepen hebben veel te kam
pen met ruw weer, dientengevolge kan
de visscherij niet uitgeoefend worden.
Er zijn loggers, die 3 weken reis had
den, en slechts enkele dagen konden
visschen.
De vangst was gering en de besom
ming laag. Wegens den langen duur
der reis was de bemanning wel eeni-
germate verplicht, huiswaarts te ko
men, daar de familiebetrekkingen na
de jongste stormen in verlegenheid
zaten, en iederen dag dat het schip
langer uitbleef werd de spanning groo-
ter.
Gewoonlijk duren de trawlreizen niet
langer dan hoogstens 14 dagen, wan
neer er om den Noord gevischt wordt.
Het is dus wel te verstaan, dat er on
gerustheid komt, als na hevig storm
weer de reis langer dan drie weken
gaat duren.
Het is wel duidelijk merkbaar, dat
slechts een klein gedeelte der vloot
vaart. Dagen gaan er voorbij, dat er
hier geen schepen binnen komen. Im
mers van het kleine gedeelte, dat
vischt, gaan er zoo nu en dan nog en
kele naar IJmuiden. Menigeen die be
lang heeft bij de visscherij, tot zelfs zij,
die den kleinen koophandel drijven,
ondervinden nu hoeveel schade het
voor Sclieveningen is, als slechts de
helft van het gewone getal schepen
trawlt.
Te sterker voelt men den tegenslag,
wanneer de vangsten klein en de be
sommingen laag zijn, zooals het geval
is.
De visch is niet goedkoop.
Vóór den oorlog was er bijna geen
verzending van Noorsche versche ha
ring naar Frankijk en de hoeveelheid
tonnen pckelhaing welke er heen ging
bedroeg nooit meer dan 3000 ton groot
haring on 500 tonnen vaarharmg per
jaar. Gedurende de oorlogsjaren, voor
al in 1916, 1917 en 1918, steeg die ver
zending aanmerkelijk. In 1919 bleef de
vraag zoo goed als geheel uit, doch se
dert 1920 nam ze weer steeds toe en nu
is Frankrijk een belangrijk afzetgebied
voor Noorsche haring, zoowel versch
als gezouten, vooral Boulogne en Fe
camp zijn de invoerhavens. Zoo wer
den in 1923 ingevoerd 6500 ton voor
jaarsharing en 70.000 ton grootharing,
en in. 1924 was de invoer van versche
haring alleen van 1 Jan. tot 31 Aug.
3385 ton (van 1000 K.G.) en van pekel
haring 5589 ton. N. VI. Ct.
Vischomzet.
De omzet in de rijksvischhallen al
hier bedroeg in Februari van dit jaar
f 1.223.287.— tegen f 1.123.417.— in Fe
bruari van het vorig jaar.
In de visschershaven is aangeko
men de vrachtlogger Noordstar M.A.
173, met een lading zoute haring uit
Sküdenëss (Noorwegen), voor rekening
der reeders Klinge en Poortman te
Maassluis.
Zaterdag zou de stoomtrawler Ca-
tharina Duyvis IJ.M. 133, na in repara
tie geweest te zijn, naar zee vertrekken.
Midden in de haven gekomen scheen
de machine niet te werken en begon de
trawler af te drijven. Per sleepboot be
gaf zich daarop de chei-machinist der
V. E. M., waartoe het schip behoort,
aan boord en weldra zag men toen de
schroef werken cn het vertrek vond
plaats.
Zondag echter werd reeds verteld
dat de Duyvis drijvende was gezien,
met de John Brown, van dezelfde ree-
derij, er bij om te sleepen.
Des middags kwamen die beide boo
ten echter op eigen kracht, achter el
kaar de haven binnen. De Duyvis werd
aan de trawlkade gemeerd, waarbij
bleek dat ook de winch stuk was.
Na gerepareerd te zijn is het schip
Maandag weer naar zee vertrokken.
Zondag kwamen binnen de stoom
trawlers Albatros IJ.M. 191 en Julie
Streiff IJ.M. 159, die elk een stel visch-
tuig hadden verloren. Beide schepen
waren van de Mij. De Marezaten.
De stoomtrawler Jeane IJ.M. 107,
kwam binnen met defecte winch. Daar
het defect gedurende de visscherij ont
stond, moest de laatste trek met de
handlier binnengehaald worden en
keerde het schip, na een reis van 5 da
gen terug.
Zaterdagnacht kwam uit zee te
rug de Derika XII IJ.M. 125, die Zater
dag vertrokken was, wegens ketelde
fect. Bij het meeren, bij het kantoor
der V. E. M., werd het remmingswerk
aan de trawlerkade beschadigd.
Zooals we berichtten had de vori
ge week op zee een aanvaring plaats
gehad tusschen twee drifters: De Hoop
IJ.M. 193 en de Helga IJ.M. 46. De
eerstgenoemde kwam naar binnen i n
is de vorige week gerepareerd. De
Helga was op zee gebleven en kwam
Zondag binnen. Toen bleek dat dit
schip aan den boeg ernstig verbogen
was.
Na de vangst gelost te hebben, is de
Helga Maandag opgestoomd naar Am
sterdam om te dokken.
De stoomtrawler Swift IJ.M. 1,
kwam binnen met defecte wincli.
De stoombeuger Maria Josephs,
V.L. 3, van de N.V. Vlaardingsche
Stoomvisscherij, kwam hier binnen
met machineschade.
De stoomtrawler Texel T.S. 30,
die Maandag ter visscherij vertrok,
kwam Dinsdag weer binnen met defec
te voedingspomp.
Mag over de vangst der trawlers
geklaagd worden, de beugvisscherij
maakt het ook verre van schitterend.
De stoombeugers brengen maar zeer
kleine vangsten aan.
De zeilbeugvisscherij, eens de trots v.
Ilollandsch visschersvloot, schijnt ten
ondergang gedoemd.
Thans, in het beste seizoen voor deze
schepen, is de sloep Oranje-Nassau
M.A. 11, uit de vaart genomen en naar
eigen haven gekeerd, terwijl de Toos
M.A. 54, naar Noorwegen is als vracht
vaarder.
Sinds het vorige jaar werden
herhaaldelijk door den Stoomtrawler
Proef IJ.M. 39, pogingen gedaan om
■met een nieuw soort vischtuig te traw-
len, telkens met onbevredigend resul
taat.
De vorige week werd opnieuw een
reis van 5 dagen gemaakt, waarbij een
lid der directie aan boord was.
Ook nu besomde de boot slechts
ruim f 500 en thans is de boot met ge
woon tuig ter visscherij gegaan, nadat
het andere van boord was gehaald.
De Haring-export naar Duitschland.
Door de Kamer van Koophandel is
aan den Minister van Buitenlandsehe
Zaken een schrijven gericht, naar aan
leiding van het schrijven der Kamer
van Kooophandel voor de Beneden-
Maas te Vlaardingen, betreffende den
haring-export naar Duitschland.
Een onderzoek der Kamer bij belang
hebbenden te IJmuiden ingesteld, be
vestigde volkomen het door de Kamer
te Vlaardingen naar voren gebrachte.
De Kamer verzoekt den Minister, die
stappen te willen doen, welke hij noo
dig oordeelt, om de ernstige belemme
ringen van den Nederlandschen ha
ring-export te voorkomen.
De „Staatscourant" bevat de sta
tuten van de Visscherij Maatschappij
„Pieter" alhier.
Bij K. B. zijn met 15 Febr. op
nieuw voor 3 jaar in den raad voor de
visscherij benoemd tot lid van de le
afdeeling voor de zeevisscherij L. J. v.
Gelderen te 's Gravenliage, Th. Haas
noot te Katwijk aan Zee, J. F. Klercq te
Haarlem, A. v. d. Toorn Jzn. te Sche-
veningen en Maarten de Vries te Bloe-
mendaal.
SCHEEPVAART
IJmuiden. Aangekomen 26 Febr.:
Ilelmmige, St., Hamburg, om ijzer tc
laden; 27 Febr.: Cornelis, motorlogger,
Haugesund, haring, visschershaven.
Vertrokken 25 Februari: Ribeauvil-
le, st., Antwerpen, ledig; 27 Febr.:
Brunswijk, St., New-castle, ledig.
De vrachtschepen Riouw, Rotli,
Rondo, Roepat en Radja van de Maat
schappij Nederland, de z.g. R-booten,
die een sneldienst op Indië tot stand
brengen, bezitten midscheeps een ge
deeltelijke passagiers-inrichting, wel
ke echter op eenigszins primitieve wij
ze is ingericht en daarom niet voldoet.
Naar wij vernemen heeft de maat
schappij Nederland kort geleden het
besluit genomen om alle R-booten om
te bouwen voor beter passagiersver
voer. Op elk van deze schepen zullen
de officiershutten onder de brug blij
ven bestaan, doch op deze verdieping
zullen een toilet- en een badkamer
worden bijgebouwd, terwijl verder een
trap binnendoor naar de salon zal wor
den aangebracht.
Op de onderbrug zullen voor- en zij
kant worden dichtgemaakt met glas
ramen. De bestaande toilet- en badka
mers der officieren, benevens de hut
van den vierden officier zullen geheel
worden gesloopt, hetgeen noodzakelijk
is voor het aanbrengen van een ijzeren
vloer op de commandobrug. De wan
den worden tevens veranderd met het
oog op de ramen.
Op het oogenblik wordt het stoom
schip Rondo bij de werf van Blohm en
Voss te Hamburg op bovengenoemde
wijze omgebouwd. Het stoomschip Ri
ouw heeft deze metamorfose reeds on
dergaan. Geleidelijk zullen ook de
overige R-booten in behandeling wor
den genomen.
Naar men ons mededeelt zal, als het
even mogelijk is, de werf van Blohm en
Voss niet alle R-booten ombouwen,
docb zal men trachten de ombouwing
van een paar schepen in ons li
doen plaats vinden.
In de week van 23 Februai
Maart 1925 zijn te IJmuidenj
aangekomen 58 stoomschepen
zee vertrokken 51 stoomschep»-1
zeelichters.
IJmuiden. Aangekomen 26 IV
Albatros, sloep, Skudesnaes,:'
visschershaven; 2 Maart: Frt:
zeelichter, Londen, cement,
sluisbouw; R. A. S. M. I, zet'
Londen, id., id., beide per slt'
Limburg; Depute Georges ChaifÉ
La Pallice, ijzererts, Hoogovens;:'
i Noordkaap, sloep, Skudesnaes, L
f visschershaven.
S Vertrokken 1 Maart: Helmv
i Kopenhagen, via Rotterdam, mi
2 Maart: Junior, sleepboot, Ma
i Limburg, sleepboot, Vlaardinge
j IJmuiden. Zondag kwam 1
nen het stoomschip „Waterlai
schip, op reis van Rotterdi
Buenos-Ayres, is de vorige wee
golf van Biscaye door zware sto
beloopen en bekwam daardi
schade, bestaande uit gebroket
stutten, waardoor het schip ge:
zijn verband is gerukt. De We
liep Vrijdag te Southampton
en is naar Amsterdam teruggeb
te repareeren.
Het Zweedsche stoomscli
O'Kjellberg kwam hier Zon:
Gothenburg binnen met ee:
kruit voor de kruithaven te
huizen. Na lossing daarvan ver:
schip Maandag naar Antwerp;
In Februari zijn in de ha'
het Hoogovenbedrijf aangefe
stoomschepen, waarvan 4 gela
ijzererts en 1 ledig. Van dezeS
schepen vertrokken er 4 ledig f
een lading ijzer.
Het Maandag alhier van
burg voor Amsterdam aan;
Zweedscbe stoomschip N«'
heeft bij het binnenvaren van
te schutkolk van de oude slut
veroorzaakt aan den noo:
muur, waarvan een dekzerk i
werkt; een gedeelte van dendi
gemetselden muur is ontzet. H
zelf heeft schade aan bakboord
kluis, welke is ingedrukt en tf
en een deuk in den boeg.
Het bedrag van de schade
den Rijkswaterstaat worden
steld.
De Jan Pieterszoon Coe:
Mij. Nederland, die reeds 2
nacht 4 uur hier werd binnen'1
kwam eerst 24 uur later aan. I
had te lijden gehad van denf
bekwam schade over dek.
