VISSCHERIJ EN SCHEEPVAART
J-G. CRAMER
Wilt ge met Pinksteren
MEVROUW
p Spirlhisu
W. Böttger
Geen sterfte onder Uwe Kuikens
der Hollandsche Meiksuikerfabriek
te Uitgeest.
MEI-ftANBIEDING!
grootste keuze
P. LAMMERSE
Willem van Llcmt
„DE IRIS"
Tandheelkundige en
Technische inrichting
K. Ackema,
WEES SLIM
GEBRUIK GLIM
waterstand ijmuiden,
,i 1925
H.
water
L.
water
ifia
v.m.
n.m.
v.m.
n.m.
4.04
4.30
0.08
4.40
5.03
0.24
0.42
5.14
5.36
0.56
1.13
5.48
6.12
1.26
1.43
6.20
6.50
2.01
2.20
7.09
7.39
2.39
3.00
E.K.
8.05
8.35
3.22
3.47
9.04
9.39
4.15
4.50
i
VISSCHERIJ.
f.
^toestand der binneuvisscherij in
Maart 1925.
\jar de afdeeling Visscberijen van
Departement van Binnenlandsclie
|êD en Landbouw mededeelt, werd
viscberij op de Zuidhollandsche be
ienrivieren in de afgeloopen maand
malen belemmerd door storm
weder, en vooral in de tweede
van Maart werd daarvan nogal
ondervonden, inzonderheid
aj de visscherij-op rivierstandvisch
jreft.
pe opkomst van zalm bleef ook thans
j bevredigend en was zelfs nog rui-
rdan de laatstvoor af gaande maand;
ivereenstemming daarmede werd de
scherij op zalm nog drukker be-
fa dan tevoren. Zoo nam de drijf-
aivisscherij in verschillende rivier-
leelten nog meer in omvang toe, ter-
koorts naast de vier reeds in be
lli zijnde galgvisscherijen nog een
aan de visscherij ging deelne-
Df,],0p 23 Maart kwamen op de Nieu-
f jlenvede ook de beide groote zalm-
jenvisscherijen Noord- en Zuidwal
bedrijf.
Over het algemeen waren de vang-
met de verschillende zalmvisch-
p alleszins bevredigend; alleen op
rider de Maas waren de uitkomsten
zalmvisscherij ook in deze
and nog ongunstig in vergelijking
die op de overige rivieren en som-
waren de vangsten op die rivier
zoo gering, dat enkele kleinere
tfzalmzegenvisscherijen genood-
y waren haar bedrijf tijdelijk stil
leggen bij gebrek aan behoorlijke
fasten; intusschèn trad tegen het
ie van de maand eenige verbetering
Ivangsten op.
j 'te groote zalmzegenvisscherijen
de Nieuwe Merwede werd aanvan-
ijk nog weinig zalm gevangen,
irschijnlijk doordat de visscherij te
werd belemmerd door haften en
lifenheden in den rivierbodem; na-
echter de haften verwijderd waren
3e bodem hier en daar was geëffend,
den de vangsten allengs beter.
Ie totale aanvoer van zalm was nog
merkelijk grooter dan in de laatst
rafgaande maand en stak buiten-
oon gunstig af bij dien van de
reenkomstige maand van het vorige
Aangevoerd werden 4384 zalmen
een gezamenlijk gewicht van
NK.G. en een opbrengst v. f 146334
?:107 zalmen met een gewicht van
5.1G. en een opbrengst van f 5520
i/iart 1924.
lok de aanvoer van zeeforellen of
schotjes was weer ruimer dan in
ïlfde maand van het vorige jaar,
J S3 stuks met een besomming van
*57 tegen 39 stuks met een besom
Dan f 58 in Maart 1924.
11 uitkomsten van de visscherij op
ivisch waren op de benedenrivie
ren over het geheel genomen niet voor
spoedig; over het algemeen had deze
visscherij trouwens niet veel te betee-
kenen, aangezien het overgroote deel
van de vïssohers, die anders op wit-
visch plegen te visschen, zich met de
zalmvisscherij bezig hield.
Ook op de bovenrivieren werd de vis
scherij op schubvisch om dezelfde re
den slechts in zeer beperkten omvang
uitgeoefend, en alleen op sommige ge
deelten van den Neder-Rijn en de Lek
werd af en toe nog vrij druk en met vrij
goede resultaten met den vischzegen
gevischt. De visscherij op prik op den
Neder-Rijn en onder Heusden leverde
nog vrij loonende vangsten op, al kan
het seizoen voor deze visscherij reeds
vrijwel als geëindigd worden be
schouwd.
Op de Overijsselsche rivieren was
de toestand van de visscherij nagenoeg
gelijk aan dien van de laatstvooraf-
gaande maanden. De vangsten van
trekspiering bleven in verband met
den geringen optrek van spiering nog
maar steeds matig; alleen in de laatste
week van Maart kon met de spiering-
drijfnetten vrij loonend worden ge
vischt. Met de spieringzegen waren de
vangsten echter doórloopend slecht.
In de binnenwateren werd' in de
tweede week van Maart nogal veel be
lemmering ondervonden van het bui
ige weder en een enkele maal ook van
vorst. Vóór 15 Maart, het tijdstip van
de sluiting der visscherij, werd in ver
schillende streken nog druk gebruik
gemaakt van den vischzegen en de
wargarens, doch op enkele gunstige
uitzonderingen na vielen de vangsten
van schubvisch niet mede. Na de slui
ting der nettenvisscherij werd nog uit
sluitend met de aal- en palingvischtui-
gen, voornamelijk met de eenvleugeli-
ge aalfuiken gevischt; doordien echter
het weer voor de aalvisscherij nog te
schraal bleef, was van eenigszins be-
teekenende aal vangsten nog geen spra
ke.
In den stand der vischprijzen kwam
in weerwil van den beperkten aanvoer
van visch nagenoeg geen verandering.
Verbod van nestvisschen en het
eendenbedrijf.
Zooals men zich uit de artikelen in
dit blad wel herinnert, heeft dr. B. J. C.
Te Hennepe van de Rijks-serum-in-
richting ie Rotterdam, reeds drie jaar
geleden proeven genomen om in het
N.-Hollandsche eendenbedrijf de „nest"
en „puf" te vervangen door mossel-
voer.
Hij vond aanvankelijk weinig waar
deering en medewerking voor zijn stre
ven. Thans, nu een verbod van aan
voer en vervoer van ondermaatsche
Noordzeevisch in voorbereiding is,
blijkt het groote belang van deze
proeven. Wij hebben ons thans tot dr.
Te Hennepe gewend met het verzoek
ons over een en ander in te lichten.
Dr. Te Hennepe kon tot zijn groote
genoegdoening bevestigen, dat zijn
proeven indérdaad geslaagd zijn. Ver
schillende proeven heeft hij genomen
om het vischvoeder te vervangen door
mosselen. En dat is goed gelukt. De
eepige vraag is of men een voldoende
hoeveelheid mosselen kan aanvoeren.
Om dit bezwaar te ondervangen is
dr. Te Hennepe bezig proeven te nemen
om het mosselenvoer aan te vullen met
meelvoer, dat voor een groot deel be
staat uit vischmeel. Daardoor kan men
volstaan met minder mosselen. Tot
dusver is ook deze proef geslaagd.
Want de productie bleef evengoed als
voorheen toen uitsluitend mosselen-
voer werd gebezigd. Deze ervaring da
teert van januari van dit jaar, het
tijdstip waarop de leg begon.
Onmiddellijk toen dr. Te Hennepe
met de proeven mosselenvoer begon,
voelde hij het groote bezwaar, dat men
op Volendam bijna niet genoeg mosse
len kan aanvoeren. De nedrijven zijn
daar nog niet op ingericht. Immers
worden de mosselen per schuit uit
Edam aangevoerd, of ze moeten in Vo
lendam aan de haven gelost worden.
Daar is veel arbeid aan verbonden.
De tocht uit Edam vergt een geheelen
nacht. Het is dus een groot gemak, in
dien men met de helft van het benoo-
digde kwantum mosselen kan vol
staan om het verdere voedsel aan te
vullen met meel.
„Ik acht" zoo verklaarde dr. Te
Hennepe „de nest visscherij voor het
eendenbedrijf niet noodig. Bovendien
is aan de voedering met mosselen
groot voordeel verbonden. De mosselen
olijven in de schuiten tot ze als voeder
worden gebruikt. De visch daarentegen
moest in de slooten worden bewaard,
waardoor deze verontreinigd werden
en de omgeving onaangenaam beïn
vloed werd door de lucht der rottende
visch. Er vindt dus bij het bezigen
van mosselenvoer geen verontreini
ging van het water plaats, dat door de
dieren gedronken wordt, wat een groo
te factor is voor het voorkomen dei-
ziekten onder de eenden. Intusschèn
zal binnenkort het drinken uit de
slooten geheel tot het verleden behoo-
ren, daar men met het oog op de ziek
tebestrijding bezig is overal waterlei
ding aan te leggen, zoo dat het drinken
van het vuile slootwater dan geheel
uitgeschakeld zal kunnen worden."
Wij kunnen nog mededeelen, dat de
groote arbeid van dr. Te Hennepe nu
alom belangstelling en waardeering
vindt. Een vorige week is Prins Hen
drik te Volendam geweest om het
proefterrein te bezoeken. Met veel be
langstelling nam Z.K.H. kennis van
de verschillende proeven door dr. Te
Hennepe gedaan.
De geslaagde proeven van dr. Te
Hennepe zijn zoowel voor de oplossing
van het Zuiderzeeprobleem in het
algemeen als voor de plaats Volendam
in het bijzonder van het grootste be
lang. - - .a Tel.
De Raad voor de Scheepvaart
heeft uitspraak gedaan in zake het
vastraken van vischtuig in de schroef
van den stoomtrawler Verano IJM. 48.
De Raad is van oordeel dat deze
schipper een van de voornaamste
plichten van den visscherman heeft
verzaakt, door geen rekening te hou
den met den stroom en door zelfs niet
eens er op te letten wat het vischtuig
deed. Hij moest vaA dek af gewaar
schuwd worden dat het net onder het
schip doorging. De zaak wordt nog
vreemder, indien men bedenkt, dat de-
ze schipper v erklaart, dat hij wist, dat
er een Oostgaaiide stroom ging. Op de
j vraag echter hoe hij dat kon constatee-
ren bleef hij het antwoord schuldig.
Van het lood had hij in dat verband
nooit gehoord. In dit geval had hij het
vischtuig nauwkeurig in het oog moe
ten houden. Dan had hij daaraan dade
lijk kunnen zien, dat de stroom meer
invloed had dan de wind en had hij tij
dig kunnen ingrijpen.
Steun aan Zuiderzeevisschers.
Zooals wij al met een enkel woord
zeiden, hebben verschillende sprekers
in de Tweede Kamer het wetsontwerp
inzake de regeling en tegemoetkoming
van Zuiderzeevisschers wegens de
schade welke de afsluiting der Zuider
zee hun mocht berokkenen, becriti-
seerd en over het algemeen werd het
onvoldoende geacht en was men zeer
teleurgesteld door 'de schrielheid der
regeering. De visschers vragen om een
recht, niet om een aalmoes, riep men
uit.
Minister Van Swaaij beantwoordde
de sprekers en meende dat aan alle
wenschen, welke hieromtrent gekoes
terd worden, wel voldaan zou kunnen
worden, wanneer tegelijkertijd de mil-
lioenen daarvoor op tafel gelegd wer
den.
Absoluut valt niet te zeggen, wat de
geldelijke gevolgen van dit wetsvoor
stel zijn, aldus de minister. Daarom
heeft spr. de uiterste waakzaamheid
moeten betrachten. Dit wetsontwerp
is dan ook te beschouwen als een be
gin met de steunverleening. Men zal
moeten afwachten, wat de gevolgen
zullen zijn. Er is gesproken van groote-
re schadevergoeding aan belangheb
benden, maar bij den aanleg van open
bare werken, verkeerswegen enz. is
zulks nooit geschied.
Geeen bezwaar heeft de minister er
tegen om naast nijverheidsonderwijs
ook" land en tuinbouwonderwijs aan
belanghebbenden te doen verstrekken.
Op het punt van schadeloosstelling we
gens waardevermindering en inzake
de wijze van credietverleening en deze
te regelen op den voet van die bij de
landarbeiderswet, wilde de minister
niet verder gaan. Ieder huis langs de
Zuiderzee zal misschien in waarde da
len, doch het zal onmogelijk zijn, zegt
spr., dit alles te vergoeden. Bovendien
weet niemand hoe later wellicht de
waarde zal stijgen. Noodzakelijk is 't
met groote omzichtigheid te overwe
gen wat te doen is, vooral ten opzichte
van de nevenbedrijven, want daaraan
is geen grens te stellen. Inmiddels zal
men ook moeten afwachten wat de ge
nerale commissie, welke van advies zal
dienen nopens de te nemen maatrege
len, zal adviseeren.
In de Vrijdag gehouden vergadering
is de behandeling van het wetsont
werp voortgezet.
Aangenomen is een amendement-
Duijs, om bij afzonderlijke wet te rege
len aan welke gemeenten wegens ver
mindering van inkomsten vergoeding
zal 'worden gegeven.
Ook zijn énkele amendementen van
de Commissie van Rapporteurs overge
nomen.
Het wetsontwerp is tenslotte aange
nomen met 46 tegen 13 stemmen.
In de laatste wintermaanden was
de vangst der Fransche visschers-vaar-
tuigen in het Kanaal zoo ruim, dat de
visschers niet wisten ,wat zij met de
visch doen zouden. Te Boulogne lagen
de visschen bij hoopen op de kade, zoo
dat massa's als mest verkocht werden
tegen 4 fr. per 100 K.G. Merlam werd
in de vischhal aldaar voor 20 centimes
per K.G. van de hand gedaan. In Parijs
echter maakte die zelfde visch inden
detailhandel 50 centimes per K.G. en te
Clermant zelfs 4 fr. per K.G.
N. VI. Ct.
SCHEEPVAART.
In een kort bericht in een onzer
vorige nummers heeft men kunnen le
zen dat op de werf „Conrad'' alhier,
proeven waren genomen met een
schroeflooze boot.
MUNHARDT*
Staal-Tabletfen
- Maag-Tabletten. .rs
Zenuw-Tabletten «73*
Laxeer-Tflbletten
Hoofdpijn-Tabletten oo«
v BIJ Apotlx. en Drogist*»
291
Thans kunnen we mededeelen, dat
het hier geldt een uitvinding van den
heer lr. de Byll Nachenius.
De sehroeilooze hoot wordt voortbe
wogen door het laten ontsnappen van
samengeperste lucht; dit is vooral zoo
belangrijK voor de ontwikkeling van de
scheepvaart, omdat men in de booten
van dergelijke constructie veel meer
berg- en laadruimte beeft dan in
stoom- of motorbooten.
In stoombooten b.v. wordt een groot
gedeelte van de ruimte ingenomen
uoor verschillende noodzakelijke ma
chines en dergelijke, die bij de uitvin
ding van ir. De Byll Nachenius geheel
overbodig zijn, n.l.:
Ie. „De tunnel", die bij een stoom
boot van middelmatige grootte, mans-
boog is en waardoor de stuurstang
naar liet achterdeel van het schip loopt
2e. De ruimte die men noodig heeft
voor het bergen van steenkool.
3e. De ruimte die de tanks beslaan,
waarin bet water geborgen wordt voor
de ketels.
Op het dek van de schroeflooze boot,
die gebouwd is op de werf „Conrad", is
een benzine lucht-pomp geplaatst. De
ze machine perst de lucht in 2 buizen
van pl.m. 40 c.M. diam. Deze buizen
beeft men zóó in bet schip geplaatst,
dat ze zoo min mogelijk ruimte inne
men. Ze komen uit aan de achterste
ven, die een spitsen vorm heeft. En
juist die vorm maakt het mogelijk, dat
de uit de buizen ontsnappende lucht,
de boot in beweging brengt. Het dek
loopt horizontaal met het wateropper
vlak. De. platte achtersteven maakt met
bet dek een hoek van plm. 45 gr. De
uitlaat der buizen vormt met de achter
steven een stompe hoek. De ontsnap
pende lucht slaat in voortgezette rich
ting van de buizen op het water terug.
Op deze wijze wordt de boot in bewe
ging gebracht.
De eenige moeilijkeid die nog te over
winnen bleek, was de stuurinrichting.
Het schip bleek n.l. niet volkomen
naar een gewoon bevestigd roer te luis
teren. Ook dit euvel heeft ir. De Byll
Nachenius nu waarschijnlijk verhol
pen en wel op de volgende manier:
Aan den voorsteven, die in tegenstel
ling met de achtersteven verticaal spits
is, heeft men aan eiken kant van het
schip een buis uit laten loopen, na
tuurlijk ook weer van de luchtpomp
af. Wil men nu bv. naar rechts sturen,
dan perst men lucht in de linksche
buis, die naar de voorsteven leidt, en
sluit de rechtsche buis naar de achter
steven. Neemt men geen bocht, dan
doen de buizen naar de voorsteven geen
dienst.
Deze laatste verandering heeft ir. De
Byll Nachenius kort geleden laten
aanbrengen, zoodat nog niet bekend is
of deze verandering een verbetering is.
Kenn. Ed.
In de week van 11 tot 18 Mei zijn
te IJmuiden door de Noordzeesluizen
geschut: nit zee 67 stoomschepen en 1
zeelichter en naar zee 55 stoomschepen
en 1 zeelichter.
Kousen
lalve Kousen
hndschoenen
Corsetten
Combinations
Zijden Sjaals
factie Doeken.
Aanbevelend,
WSHENDRIKSTR. C 83-85
Telefoon 421.
aai «i
Kom eens kijken naar onze pracht
ameublementen, mahonie spiegel
kasten en waschkasten, schitterend
satijnhouten bureau, paiissander
zilverkasten, bonheurs, boekenkas,
ten, electr. lampen, ledikanten, pracht
kapokmatrassen, waschtafels, nacht
kastjes, mooie penantspiegels, cana-
pé's, stoelen, tafels, serre ameuble
menten,dokters-instrumenten, pracht
Mechelsch buffet, fauteuil, crapauds,
enz. enz.
Let op het juiste adres:
22 JACOBIJNESTRAAT 22
- HAARLEM
ARCHITECT
Bernnlluiitraat 40, Amoriloort
Ontwerpen, Constructicteekenlngen
Bestekken, Begrootingen
'Adviezen In: Bouwzaken,Woning
inrichting. - Leiding en toezicht bij
uitvoering ven Bouwwerken.
wanneer U ze voedert met hel KORRELOPFOKVOER
Verkrijgbaar bijFa. van Oosbree's Zonen en R. Kofman te IJmuiden,
P. Verhoog en A. Peduzzi v/h O. Wijkhuizen Jr. te Velaeroord,
„De Eendracht" te Wijkeroog, Limbach Co. te Santpoort.
Waar niet verkrijgbaar wederverkoopers gevraagd.
Crêpe-zijden Japonnen, chique modellen, in verscheidene
kleuren, het nieuwste voor dit seizoen f9.75,12.75,15.75.
Dito CASAQUES f 4 90.7.75,9.75. - Orootste sorteering
Fransche Nouveauté's in WOLLEN MANTELS en
VESTEN tegen billijkite prijzen. Ook KINDERVESTEN.
ANEOANO hoek WARMOESSTRAAT HAARLEM.
keurig gekleed gaan, laat dan Uw
COSTUUM UITSTOOMEN bij
voor 4.— ontvangt U hat ala nieuw terug.
WINKELS HAARLEM
KL. HOUTSTRAAT 18 - ZIJLSTRAAT 33.
Telefoon 12778.
Wilhelminastraat 43, Haarlem,
houdt, voortaan weer persoonlijk
spreekuur met Dokter.
Te Beverwijk Dinsdags 10—12
uur. Adres: Breestraet 35.
Te Haarlem, Avondspreekuur
7—0 uur, Wilhelminastraat 43, op
Maandag en Donderdagavond.
Door In de
IJMUIDER COURANT
te edverteeren
la euccee verzekert
