DE BILT
¥oss€ikiipoji en Scheepvaart berichten
VERWACHT WORDENDE SCHEPEN:
Het Gemeente-Rosarium op het Tasmanplein.
Brand in vroeger tijd
IJMUIDER COURANT
MAANDAG '4 JULI 1932
Schip
Verm.
aankomst
Bodegraven
Barneveld
Bra Kar
Chr Huygens
Charl. Grappendorf
Essen
Euzkera
Ethel Radcliffe
Fishpool
Galgewater
Ganymedes
George M. Livanos
Hadleigh
Halle
Iskra
Iris
Iris
Jason
Joh. v. Oldebarneveld
Kalpaks
Kostanti
Leersum
Laertes
Leopold L. D.
Maud
Magdalena-
Montferland
Merope
Mitra
Melampus
Martha Holm
Neumark
Nina Borthen
Oud-Beijerland
Orestes
Oranje-Nassau
Panaghis
Poel au Tello
Prometheus
Poseidon
Rosina Topic
Rijnland
Roxby
Sko'gvik
Spec
Solsten
Simonburn
Syr.a
Schi'e
.Simon -Bolivar
'Skagerrak
Susaa
Tabinta
Tanlmbar
Teucer
Trajanus
Te-neriffe
Titus
Ulysses
Wahehe
•IJstroom
Alexandrië
West-Afrika
West-Af rika
Zaanland - jj; Ayres
Chili
Chili
La Plata
Ned. Indië
Danzig
Ned. Indië
Follonica
B. Ayres
Concepcion
Diamante
Bourgas
La Plata
Montevideo
Ned.-Indië
Archangel
Gdynia
Ornskjoldsvik
Chili
Ned.-Indië
Leningrad
La Plata
La Plata
Ned. Indië
B. Ayres.
Buenos Aires
West-Indië
Beun os Ayres
Midd. Zee
Curacao
Ned.-Indië
Dantzig
Ned.-Indië
Port Arthur
Nantes
Alexandrië
West-Indië
Santa Fé
Ned.-Indië
Ned.-Indië
Kopenhagen
Setubae
Zuid Amerika
Ayres
Archangel
Archangel
Houston
La Plata
West-Indië
Trangsund
West-Indië
Pt. Arthur
Leningrad
Ned Indië
Ned Indië
Japan
Spanje
Hamburg
Levant
Laatste bericht
28 Juni te Hamburg
29 Juni van Curacao
26 Juli 24 Juni van B. Ayres
6 Juli 29 Juni van Genua
heden 25 Juni vertrokken
10 Juli 28 Juni van Port Said,
in lading
in lading
in lading
28 Juli 29 Juni te B. Ayres
2 Juli 29 Juni van Patras
26 Juli 24 Juni v. Santa Fé
in lading
29 Juni van Colombo
30 Juni 20 Juni vertrokken
5 Juli 29 Juni te Stettin
5 Juli 29 Juni vertrokken.
28 Juli 24 Juni v. Antofagasta
27 Juli 1 Juni van Singapore
6 Juli 28 Juni vertrokken
14 Juli 11 Juni van Rosario.
16 Juli 13 Juni van Buenos Aires
9 Juli 29 Juni van Port Said,
in lading
in lading
4 Juli 28 Juni Azoren gepass.
14 Juli 29 Juni van Bahia
14 Juli 30 Juni van Gibraltar,
in lading
28 Juli 28 Juni van Padang
26 Juni vertrokken
4 Aug. 28 Juni van Telok Betong
4 Juli 14 Juni vertrokken.
heden 1 Juli vertrokken
3 Aug. 26 Juni te Constantza.
18 Juli 30 Juni van Paramaribo
13 Juli 24 Juni v. Fern. Noronha.
12 Juii 29 Juni van Perim
22 Juli 25 Juni van Belawan.
4 Juli 1 Juli te Aarhuus.
1 Juli 28 Juni vertrokken
6 Juli 26 Juni van St. Vincent.
31 Juli 26 Juni vertrokken.
22 Juni vertrokken.
in lading
3 "Juli. 2. Juli-'te Antwerpen
.17 Juli 17 Tuni v. B. Ayres.
20 Juli 29 Juni van Curaeaó;
21 Juni te Lovisa.
12 Juli 29 Juni van Barbados
18 Juli 27 Juni vertrokken
6 Juii 28 Juni vertrokken
2 Juli 30 Juni te Londen
5 Juli 3 Juni Gibraltar gepass.
7 Juli 26 Juni van Port Said,
heden 21 Juni van Barcelona
3 Juli 2 Juli vertrokken
30 Juni van Palermo,
28 Juli 1 Juli van Salonica
4 Juli 26 Juni Las Palmas gepass.
1 Juli van Winnebah
31 Juli 29 Juni vertrokken.
Hoogovens
VÏSSGHERIJ EN SCHEEPVAART.
TE IJMUIDEN AANGEKOMEN SCHEPEN.
Deensch s.s. Gunver Londen Om te laden
DE VISCHOMZET IN JUNI.
Groote achteruitgang der
trawl visscherij
DE MOTOR OVERTREFT DE STOOM
MACHINE.
De cijfers van den omzet in den Rijksvisch
afslag gedurende de maand Juni geven een
somber beeld van den toestand, waarin het
visscherij bedrijf verkeert. Met uitzondering
van den aanvoeren der buitenlandsche mo-
torkotters, valt een aanzienlijke achteruit
gang te constateeren. Dit geldt vooral de
stoomtrawlers, die in de geheele maand
slechts 94 reizen maakten. Dit aantal, om
geslagen op de geheele vloot, wijst uit, dat
op elke twee booten in de geheele maand
slechts één reis werd gemaakt.
De 94 (151) reizen brachten slechts
f 186.296 (f 353.114) op d.ï. gemiddeld per
réis f 1980, tegen f 2250 in Mei '32 en f 2340
in Juni 1931. Er is dus niet alleen een voort
durende daling in den totalen aanvoer, maar
ook in de gemiddelde reisopbrengsten der
trawlers.
Er kwam verder nog binnen 1 (1) Duitsche
stoomtrawler met f 2.959 (f 2377).
De motorloggers maakten eveneens veel
minder reizen, n.l. 215 met f 118.837 be
somming tegen 286 met f 190.698 in Juni
1931. De gemiddelde besomming bedroeg der
halve f 550 tegen f 665 in 1931. De oorzaak
van den achteruitgang van de besommingen
der loggers is natuurlijk in hoofdzaak het
gevolg van de sterk gedaalde tongprïjzen na
de sluiting van de Fransche grens.
Ër kwamen voorts nog binnen 470 (524)
motorkustvlsschers met f 34.246 (f'45.445).
Het aantal motorkotters bedroeg 77 (33).
waarvan 24 (6) Belgische met f 10.659
(f 3.825) en 53 (27) Deenschen met f 39.167
(f 21.149)
Een keerpunt
In ons overzicht ovér de maand Mei wezen
wij er op, dat de opbrengst van de trawlvlsch
aangevoerd met stoomvisschersvaartuigen
nog slechts weinig hooger was dan die, aan
gevoerd met motorvisschersvaartuigen. De
cijfers waren toen resp. f 255.000 en f 240.000
De maand Juni bracht voor de eerste maal
in de geschiedenis van het visscherij bedrijf
een meerderheid voor den motor. De aanvoer
met stoomvaartuigen bedroeg n.l. f 185.000
tégen f 205:000 met motorvaartuigen.
Het valt niet te ontkennen, dat deze meer-
derheid van min of meer toevalligen aard is
en nauw verband houdt met de crisis. Maar
•v-fcet - verschijn?" er- daarom niet minder
opmerkelijk door. In de maand Juni kwam
noch beugvisch, noch drijfnetvisch aan den
afslag. De opbrengst der consignatiezen
dingen bedroeg f 23.786 (f 49.602).
Het eerste halfjaar.
In het eerste half jaar kwamen binnen
van de trawlvlsscherïj 1011 (1549) (Hol-
landsche stoomtrawlers met f 2.332.645
(f 3.703.827), 24 (29) Duitsche met f 80.867
(f 112.871), 4 (0) IJslandsche met f 32.698
en 1 (0) Fransche met f 5.046. Verder 1349
(1344) motorloggers met f 761.369 (f 871.482)
2756 (2860) motorkustvisschers met f 168.262
(f 178.887), 69 (112) open booten met f 414
(f 492), 3 (9) Duitsche motorkotters met
f 1.790 (f 8.100), 41 (12) Belgische met f 17560
(f 6.951), 181 )50) Deensche met f 124.185
(f 39,235) en 1 (0) Engelsche met f 172.
Van de drijfnetvisscherij kwamen binnen
9 (18) Engelsche stoomloggers met f 6.561
(f 18.118).
Van de beugvisscherij kwamen binnen
158 (128) stoombeugers met f 141.027
(f 137.642).
De opbrengst der consignatiezendingen be
droeg f 152.057 f 198.512).
De totale omzet in het eerste halfjaar
bgdroeg f 3.824.659. tegen f 5.280.892 in de
eerste helft van het vorig jaar, een achter
uitgang dus van f 1.456.233!
Tusschen haakjes zijn geplaatst de cijfers
van de overeenkomstige tijdvakken in 1931)
VERTROKKEN.
Het Duitsche stoomschip „Marde Leonhardt
hetwelk te Velsen een lading hout gelost heeft
is Zaterdag, na hier in de binnenhaven nog
eenige uren op orders In de afgeloopen week
naar Vlaai-dingen vertrokken.
SCHEEPVAARTBEWEGING.
In de afgeloopen week kwamen hier binnen
10 motor- en 58 stoomschepen tegen 16 mo
tor- en 61 stoomschepen in de vorige week.
Vanhier vertrokken in de afgeloopen week
naar zee 11 motor- en 60 stoomschepen in
de week tevoren.
OPLEIDINGSSCHIP AANGEKOMEN.
Het Amerikaansche opleidingsvaartuIg
„Nantucket", hetwelk een rondreis door ver
schillende groote Europeesclie havens maakt
is gistermorgen hier naar Amsterdam ge
passeerd. Over enkele dagen zal het schip de
reis vervolgen.
Groote diepgang.
Het van Nederl. Indië aangekomen Neder-
landsche motorschip „Tabinta" passeerde de
sluis met een diepgang van 80 dM.
I Jzerverschepin g.
Na bij de Hoogovens een volle lading piek-
ijzer te hebben ingenomen is het Deensche
stoomschip „Gunver" naar Vasteras (Zwe
den) vertrokken. e.a
Aardbeien export.
Het Van Amsterdam naarGoole (Engeland)
bestemde Britsche stoomschip „Spen" heeft
Zaterdagmiddaghier in de Binnenhaven
weer een flinke partij aardbeien uit Bever'
wijk ingenomen..
Wordt opgelegd.
Het Nederlandsche stoomschip „Friesland"
van de Scheepvaart en Steenkolen Mij. dat
Zaterdag van hier naar New-Castle vertrok
ken "is om aldaar een lading kolen voor Rot
terdam in te' nemen, zal na ontlossing der
lading voorloopig- in laatst genoemde haven
worden opgelegd."
Gepasseerd In de maand Juni.
In de afgeloopen maand werden door de
Noordzeesluizen alhier geschut uit zee 284
zeeschepen met een inhoud van 1.977,786
bruto kub. meter en naar zee 28T schepen
met een inhoud van 2,053.663 bruto kub. M.
Motorschade.
De van Amsterdam naar Rotterdam be
stemde Nederlandsche motorboot „Apollina-
ris VII" wordt hier in de Binnenhaven opge
houden door schade aan den moitor.
AANGEKOMEN SCHEPEN
2 Juli:
Ashlea ss. West Afrika.
Amazone s-s. Rotterdam
3 Juli*
Vadder Gerrï m.s. Londen
Tabinta m.s. Ned. Indië
Nantucket schoolschip. Boston.
Maasstroom s.s. Londen.
Merenneito s-s. Ust Luga
Rijnstroom sis. .Huil
Rapot s.s. Bremen
Flandria s.s, Buenos Ayres
Kubo m.s. Londen
Nero s.s. Odense
Berenice s.s. Hamburg.
Mavis s.s. Londen
4 Juli:
Teneriffe s.s. Einden
Rhein s.s, Hamburg
Magdalena s.s. West-Indië
Sakko s.s'. Leningrad
Vliestroom s.s. Leith
Iskra s.s. Archangel
Sols ten s.s. Houston.
Theano s.s. Fowey.
VERTROKKEN SCHEPEN
2 Juli:
Konigsau - s.s. Hamburg.
Arma m-s. Huil
Irene ss. Hamburg
Georgia: s .'s; Hamburg- -
Marie Leonhardt s.s. Vlaardingen
Stanislas s.s Leit-h
Ask s.s. Londen.
Friesland s-s- New-Castle
Gateshead s.s. New-Castle
Patria s.s. Gothenburg
Roek s.s. Londen
Spen s.s. Goole
Tilly L; M. Russ s.s. Frederikshamn
Lingestroom s.s. Londen -
Vechtstroom S'ls. Huil
3 Juli:
Ashlea. s.s. Hamburg -
Eleonore m.s. Rotterdam
Gunver s.s. Vasteras
Vllle de Dunkerque s-s. Duinkerken
4 Juli:
Euremedon m.s; Swansea.
MARKTPRIJZEN.
Tarbot per K.G. -0.75—0.60.
Griet per 50: K.G: 36—14.
Tongen per K.G. ./'1,95—1.40;
Groote schol per 50 K;G. 3023
Middelschol per 50 K.G. 27.50—20.
Zetschol per 50 K.G. f 25—f 18.
Kleine schol per 50 K.G. 2.50—2.
Schar per 50 K.G. f 11.505.50.
Tongschar per 50 K.G. f 27,
Pieterman en poon per §0 K.G. 13,50—
f 0.40.
Groote schelvisch per 50 K.G. 17—14.
Middelschelvisch per 50 K.G. 14.5011.
Kleine middelschelvisch per 50 K.G. 9.50
15.
Kleine schelvisch per 50 K.G. 6.10f 1.
Kabeljauw per 125 K.G. 4619,50.
Gullen per 50 K.G. 12—3.30.
Lenk per stuk 0.64—0.43.
Heilbot per K.G. 0.80—0.70.
Wijting per 50 K.G. 3—1.20.
Makreel per 50 K.G. 18—17.
Versche haring per mand 0.300.07.
BESOMMINGEN.
Trawlers:
Pieter Cornelis IJm. 146 600 2800.
Rijnstroom IJm. 86 160 1300.
Libra IJm. 98 370 5200.
Vios I IJm. 153 105 1700.
Marie IJm. 95 420 2100.
IJszee IJm. 167 350 3100.
Loggers: SCH 341 790, KW 108 f 240, KW
i 600, KW 121 240, KW 112 f 460, KW 175
370, KW 64 680, KW 154 450, KW 147
280, KW 159 450. KW 14 f 500, KW 57 240.
WK 45 280, KW 49 520, KW 144 600, KW
29 615. KW 34 f 830, KW 70 700, KW 341
790, KW 23 555, KW 51 700, KW 55 420,
KW 162 f.470.
NIEUW AVONDMAALSTEL
Het door d e gemeente geschonken Avond-
maalstel is Zondagmorgen in de Geref. Kerk
in gebruik genomen. Zaterdagavond was het
te bezichtigen. Het is een mooie proeve van
Hollandsche zilversmeedkunst. Het bestaat uit
groote wijnkan, twee bekers, een groote en
twee kleinere borden, vier offerblokken en
een doopfond.
DE DEMONSTRATIE „NEDERLANDSCH
FABRIKAAT".
Naar wij vernemen zal de demonstratie van
de Vereeniiging Nederlandseh Fabrikaat, ge
geven worden op het Wlllemsplein.
ONZE VISCHEXPORT NAAR
FRANKRIJK.
DEZE WEEK NOG FIJNVISCH
TOEGELATEN?
Heden (Maandag) zou de laatste dag zij v
waarop uitvoer van fijnvisch naar Frankrijk
nog mogelijk is, d.w.z. dat de visch, waarvan
aangetoond kan worden dat ze heden van
IJmuiden is verzonden, nog in Frankrijk
kan worden ingevoerd.
Naar wij thans vernemen is uit Parijs be
richt ontvangen, dat het niet onmogelijk is,
dat 'invoer van fijnvisch nog deze geheele
week wordt toegestaan. Men verwacht hier
omtrent heden een definitieve beslissing,
welke, zooals zich laat begrijpen, door de
exporteurs met belangstelling wordt tege
moet gezien.
COLLECTE MET MUZIEK
Het Chr. Muziekcorps „Wilhelmina" hield
Zaterdagmiddag door onze straten een col
lecte. Het corps reed op een vrachtauto al
blazende rond, terwijl eenige jongedames
langs de huizen geld inzamelden.
JUBILEUM AAN DE PAPIERFABRIEK
Den lsten Rugustus a.s,. hoopt de heer G.
P. Luttinghuizen den dag te herdenken,
waarop hij vóór 40 j,aar in dienst trad bij de
Firma van Gelder - en Zonen te Velsen. In
1892 kwam de heer L. op 17-jarigen leeftijd
op de fabriek te Wor'mer waar hij geplaatst
werd in de afdeeling malerij. Onder het per
soneel, dat in 1897 werd overgeplaatst be
hoorde ook deze jubilaris. In 1908 werd hij
aangesteld als voorman in de houtstoffabriek
waar hij werkzaam bleef tot 1928- In April
van dit jaar, werd de heer Luttighuizen be
last met de zorg voor de magazijnen der
koperviltdoeken en vilten, tevens met de lei
ding der groote schaftkamer en de bediening
van het buffet.
Het zal den heer L. zeker niet aan belang
stelling op dezen dag ontbreken.
VOETBALLENDE DAMMERS.
D.C.IJ.—Gezellig Samenzijn (Amsterdam),
Zondagmiddag speelde een elftal leden van
de D.C.IJ. een voetbalwedstrijd tegen de Am-
sterdamsche Damclub „Gezellig Samenzijn".
De Urnuidenaren wonnen na een spannen-
den wedstrijd met 6—5.
VELSEN
HET FABRIEKSPERSONEEL DER FIRMA
VAN GELDER EN ZONEN
Zaterdagmiddag heeft een gecombineerde
ledenvergadering plaats gehad der drie sa
men werkende organisaties aan den Pa
pierfabriek alhier. De vergadering die ge
houden werd in het R.K. vereenigingsgebouw
was uïtgestreven met de bedoeling een dui
delijk overzicht te geven van den toestand
der arbeiders, hoofdzakelijk werkzaam in de
Cellulosefabxieken, welke afdeeling een dag
per week minder werkt.
De vergadering, die een huishoudelijk ka
rakter droeg was. zeer druk bezocht.
Juli
v.m.
n.m.
4
3.14
3.41
5
3.53
4.21
6
4.33
4.59
7
5.11
5.36
8
5.51
6.14
9
6.31
6.56
10
7.18
7.46
Iets over waaiers:
De kerkelijke waaier.
In vroeger eeuwen was bij de Katholieke
kerk het z.g. flabellum in gebruik, een ron
de, opvouwbare waaier op een langen steel,
die gebruikt werd om tijdens den dienst de
vliegen en muggen van de hostie weg te
jagen. Het flabellum is oorspronkelijk in het
Oosten gebruikt en was daar natuurlijk noo-
dig ook, maar later is het gebruik ook in
het Westen overgenomen en had toen zijn
beteekenis verloren. Maar heel lang zijn
deze glabella in de kerk-inventarissen te
vinden geweest. Een van de alleroudste be
kende exemplaren is in Florence en schijnt
uit de 9de eeuw te dateeren. 't Is een fla
bellum uit de abdij van Tournus in Frank
rijk, en als materiaal voor den waaier is be
schilderd perkament gebruikt. Dan heeft de
kathedraal van Monza nog een dergelijken
waaier, waarvan beweerd wordt dat het een
geschenk is van een Lombardische vorstin
en ook, dat het al van 590 is! Dat schijnt
nog niet vast te staan, overigens, maar zeker
is het dat beide exemplaren, te Florence en
Monza, heel oud zijn.
Na de kruistochten kwamen er andere mo
dellen in gebruik; de waaier voor privé-
gebruik bestond nog bijna niet, maar wel
werd het mode, om zoo'n langstelig exem
plaar, soms heel kostbaar, in de huiskapel
te pronk te zetten. De stelen waren prach
tig bewerkt van ivoor, kostbaar uitheemsch
hout, vaak zilver en goud. De voorstellingen
waren aan de kerkgeschiedenis ontleend,
evenals die op de waaier zelve. Vliegen en
motten, die het altaar omzwermden waren
natuurlijk niet te vinden in het koele Wes-
tersche klimaat, maar nog heel lang heeft
de kerkwaaier, het „flabellum ad muscas a
sacrlficiis abigendas (waaiertje om de vlie
gen van de heilige handeling weg te jagen)
zich in de kerk-inventarissen weten te hand
haven.
Toen de waaier zijn plaats in het we
reldlijk leven ging innemen, is dat gegaan
via den ouden kerkwaaier-vorm, zoodat de
vorsten uit de late Middeleeuwen zich door
bedienden met een soort flabellum lieten toe
wuiven, óók om vliegen te verdrijven, doch
nu geen denkbeeldige, en wel van hun rijk
voorziene disch, Na allerlei metamorfoses is
de waaier echter pas in de 16de eeuw een
echt, ingeburgerd gebruiksvoorwerp gewor
den; maar dan Is het met de oude kerk
waaier al lang gedaan.
L. S.
Het gemeente-rosarium op het Tasmafiplein,
De honderden roezenstruiken in het plant
soen op het Tasmanplein staan thans in
vollen bloei, hetgeën slecht aan weinig in
woners bekend is, doordat het plein aan
geen enkele hoofdstraat ligt en daardoor
weinig bezocht wordt.
Wij kunnen iedereen aanraden
kijkje te gaan nemen. Het is c
waard
eens een
3 moeite
meldt
Hoogste barometerstand 768.4 m.M. te
Berlijn.
Laagste barometerstand 747.3 m.M. te
Vestmanoer.
en voorspelt:
zwakken tot matigen wind uit Oostelijke
richtingen, helder tot half bewolkt, droog
warm weer, behoudens kans op onweer ta
het Zuid-Westen.
Barometer
Hedenmorgen 9 uur
Neiging: Stilstand.
Thermometer
764 m.M,
Hoogste gisteren
Laagste hedennacht
Hoogste heden
Opgaaf; Magazijn 'tt BriHem3iuisfl
Kanaalstraat 83, Umniden.
66 F.
58 F.
64 F.
WATERSTAND.
HOOG WATER.
Hoe Middelharnis brandde in 1778c
Wordt er tegenwoordg brand gesigna
leerd, dat staan er direct middelen, tot be
strijding van het vuur ter beschikking; een
stad zal wat beter voorzien zijn en wat mo
derner en sneller verovermiddelen hebben,
maar ook een klein dorp heeft tegenwoordig
een goede kans. met eigen middelen de
brand tegen te gaan. En anders kan er al
tijd om luulp uit omliggende geaneenten ge
vraagd worden.
Maar vroeger? Voor mij ligt een gedicht,
gemaakt op den brand van 4 Juni 1778, toen
het dorp Middelharnis (Z.H.) voor een groot
deel werd verwoest. Een van de ooggetuigen,
waarschijnlijk de schoolmeester of de kos
ter, heeft met zwierige krulletters, die tegen
het einde toe steedis eenvoudiger worden,
zijn impressies bij dien brand opgeschreven,
't Is een kostelijk stukje historie geworden.
We zien alles duidelijk voor ons gebeuren.
Helaas kan ik het heele vers niet overschrij
ven; 't begint dan met een lofzang op de
hemelsche barmhartigheid, diei echter op
haar tijd wel eens lean verkeeren in „ge-
regte toom". Want de dichter moet een
vroom man geweest zijn, en ziet in dien
brand een welverdiende straf voor het dorp
Middelharnis. Dan beschrijft hij zijn ont
waken (het gebeurde 'snachts):
„Wij hoorden op de straat een jammerlijk
geschrey.
Elk riep In desen Noot: o Heere, staat
ons bij.
Want so het U behaagt dat dese Brant
doorgaat,
so moet ik nu voortaan vernagten op
de Straat."
Het heele dorp liep uit en aan blussohen
werd blijkbaar niet gedacht. Wel werd de
brandklok geluid^. Het vuur verbreidde zich
snel: „het was al vier en vonken wat het
oog maar sag", zegt het gedicht. De lucht
was even rood als het vuur en toen er ein
delijk sprake was van blusschen, ja toen
kwam het mooiste van alles:
„wij hadden tot ons Leet twee spuyten,
veel in naam,
maar beyden waren sij op die Tijt
onbequaam (onbruikbaar)"
zegt de dichter! Dan laten ze laconiek de
brand voor wat hij is, en redden wat er nog
te redden valt. Alles wordt naar buiten ge
sleept, Intusschen gaat het vuur natuurlijk
verder, maar gelukkig bedaart dan ,,'s He
mels toorn", en gaat de wind liggen, terwijl
dan ook de dorpelingen uit de nabije ge
meenten te hulp komen. Die buren komen
dan te hulp „met tranen in de Oogen, met
spuyten seer bequaam en alles ongeschon
den, die waren buyten Noot beproefd en
egt bevonden". Blijkbaar hadden dus de an
dere. gemeenten wél geregeld brandweer-
oefeningen gehouden.
Tenslotte worden ze dan met vereende
krachten het vuur meester. Zeven schuren
en vier huizen zijn totaal verbrand en ver
scheidene woningen door water en vuur be
schadigd. Maar de maker van het vers is
toch érg blij dat het zoo goed afliep, al
hoopt hij niet te spoedig op een herhaling.
„De Heer bewaar voortaan u altemaal
voor brant,
hij doe u vijlig sijn, hij dek u met
sijn hant,
en Middelharnis hij verder ook behoede,
en die gelede Schaad met Segen weer
vergoede."
Met deze wensch eindigt dan het merk
waardige gedicht.
L. S li
