HET NIEUWE AVONDBLAD
VQDD VELSEN, BEVEBWIJK&O.
18e JAARGANG No. 77
DINSDAG 31 JANUARI 1933
IJMUIDEP COUPANT
ABONNEMENTEN: per week K) cents, per maand
40 cents plns 2P/Z cents incasso, per kwartaal ƒ1.20 plus
5 cents incasso, losse nummers 3 cents.
KantoorKennemerlaan 42 - IJmuiden - Telefoon 921
VERSCHIJNT DAGELIJKS, BEHALVE OP ZON- EN FEESTDAGEN.
UITGAVE LOURENS COSTER, MAATSCHAPPIJ VOOR COURANTUITGAVEN EN ALG. DRUKKERIJ N.V.
DIRECTIE: P. W. PEEREBOOM EN ROBERT PEEREBOOM.
ADVERTENTIEN: 1—5 regels ƒ0.75. Elke regel meer
15 cent. Bij abonnement belangrijke korting. Advertenties
van Vraag en Aanbod 13 regels 25 cent, elke regel
meer 10 cent. Ingezonden mededeelingen dubbele prijs.
Alle abonnés van dit blad zijn, zoodra zij 14 dagen als zoodanig in de registers
zijn ingeschreven en verder op voorwaarden, die van tijd tot tijd gepubliceerd
en ten kantore van dit blad gratis verkrijgbaar zijn, kosteloos verzekerd tegen
de gevolgen van ongevallen voor de navolgende bedragen:
ƒ2000.bij algeheele invaliditeit; ƒ600.bij overlijden; ƒ400.bij verlies van
een hand, voet of oog; ƒ250bij verlies van een duim; ƒ150.bij verlies van
een wijsvinger; 100.— bij breuk van boven- en/of onderarm; 100.bij breuk
van boven- en/of onderbeen; 50.bij verlies van een anderen vinger. Tenge
volge van spoor-, tram- of autobusongeval; 5000.— bij overlijden van man en
vrouw beiden; 3000.— bij overlijden van den man alleen; 2000.bij over
lijden van de vrouw alleen. Opvarenden van visschers-, marine-vaartuigen,
enz. 400.bij verdrinkingsdood door ongeval tijdens dc vaart, tot een
maximum van 2000.indien hetzelfde ongeval den dood van vijf of meer
abonnés mocht tengevolge hebben.
Alleen de abonné(e) zelf is verzekerd, behoudens het vermelde omtrent spoor-,
tram- of autobusongevallen. Polis is niet noodi'g. Uitkeeringen krachtens deze
verzekering worden gewaarborgd door de Nieuwe H.A.V.-Bank te Schiedam.
IJMUIDEN
GROOTSTE TRAWLER TER
WERELD TE WATER GELATEN.
PRODUCT VAN FRANSCHE
ONDERNEMINGSGEEST.
Eenigen tijd geleden is van de werf van de
Société des Chantiers et Ateliers de St. Na-
zaire-Penhoët te Grand-Quevilly nabij Rouen
de motortrawler Marcella te water gelaten.
Deze trawler is gebouwd voor rekening van
de Société Nouvelle des Pêcheries a yapeur te
Arcachon, aan welke reederij ook de eenige
jaren geleden gebouwde motortrawler Vic
toria behoort. Met deze order heeft de maat
schappij bewezen, over den noodigen onder
nemingsgeest te beschikken, daar men in
den beginne aarzelde, motoren voor trawlers
te bezigen. Het succes van dp Victoria leidde
tot de opdracht van de Marcella.
Opgemerkt dient te worden, dat Frankrijk
op het oogenblik de mooiste motortrawlers
ter wereld bezit, nl. de Victoria, de Marcella,
vier typen van de Saint Martin Legasse en de
Heureux alle schepen van meer dan 2000 ton
waterverplaatsing en met een laadvermogen
van 900 tot 1300 ton visch.
De Marcella kan 367 ton brandstof bergen.
Wanneer deze trawler uitvaart, bedraagt
haar „deadweight" ongeveer 1225 ton, waar
van 367 ton brandstof, 153 ton water, 20 ton
olie. 600 ton zout, 35 ton victualiën, 40 ton
vischtuig en 10 ton diversen. Bij zijn terug
komst zal de deadweight bedragen 350 ton
zoutevisch. 100 ton bevroren visch, 32 ton le
vertraan, 80 ton brandstof, 20 ton water, 5
ton olie, 20 ton victualiën, 40 ton vischtuig
en 10 ton diversen. De voornaamste bijzon
derheden zijn: lengte o.a. 230 vt. breedte 34
vt. diepte 20 vat., waterverplaatsing 2340 ton,
motor-capaciteit 1000 b.h.p., aantal cylinders
6, omwentelingen 160 voor een snelheid van
11 mijl.
Er zijn twee vischruimen met een inhoud
van 1000 kub. M. en een koelruim van 160
kub. M. Achter het vischruim, daarvan ge
scheiden door een cofferdam bevinden zich
drie diepe olietanks. Voor de levertraan zijn
er extractors, bestaande uit door stoom ver
hitte ketels.
Met haar groote bergruimte voor olie kan
de Marcelle 140.150 dagen in zee blijven,
waarvan 115.125 dagen worden doorgebracht
op de visscherij. Het plan is, den trawler
twee reizen per jaar te laten doen en wel van
Februari tot Juni en van Juli tot November.
De hulpwerktuigen aan dek zullen elec-
trisch worden gedreven. De ondervinding, op
gedaan met de St. Martin Legasse en de Heu
reux heeft bewezen, dat electrisch gedreven
trawlwinches volkomen betrouwbaar zijn, in
weerwil van het feit, dat het dek des winters
geregeld onder water staat.
De hutten van den schipper en den mar
conist bevinden zich op de brug. Het logies
van de bemanning, alsmede twee messrooms,
één voor 20 en één voor 18 man bevinden
zich vooruit
Uitwendig ziet de Marcella er precies uit
als de Victoria met korten schoorsteen en
enkelen mast.
De motoren.
De hoofdmotor is één 6-cylinder viertakt
enkel-werkende Burmeister en Wain diesel
motor, vervaardigd door de Société des Chan
tiers et Ateliers de St. Nazaire te Penhoët.
De motor is berekend op 1000 b.h.p. bij
150160 omwentelingen. Het aantal omwen
telingen kan worden gereduceerd tot 50. Het.
koelen der zuigers geschiedt met olie, terwijl
.cylinderdeksels en buizen met versch water
worden gekoeld,
De hulpmotoren bestaan uit twee Bur
meister en Wain enkel-werkende dieselmo
toren, elk met een lucht-compressor voor het
leveren van de compressie voor het aandrij
ven van den hoofdmotor. Een vierde Bur
meister en Wain motor van 34 P.K. is gekop
peld aan een dynamo voor de levering van
den electrischen stroom.
Een van de interessantste installaties van
de Marcella is haar Cochran uitlaatgasrketel,
die een doorsnede heeft van 5' en een hoogte
van 11'. Het verwarmend oppervlak is 290
vierk. voet. Een oliebrander zal gebruikt wor
den wanneer de motoren buiten werking zijn.
Deze ketel zal voldoende stoom produceeren
voor de hulpwerktuigen, den evaporator en
voor de verwarming. De Marcella wordt uit
gerust met een olie-voedingspomp, een pomp
voor algemeenen dienst, een lenspomp, twee
voedingspompen en een verschwater-pomp.
AGENDA TE HAARLEM
DINSDAG 31 JANUARI
Gem. Concertzaal: H. O. V. Concert, Solist
Ferdinand Helmann, viool 8.15 uur.
Cinema Palace: „Kikï". Op het tooneel:
Dumas, Neerlands populaire humorist.
7 en 9.15 uur.
Rembrandt Theater: „Een meisje van he
den". Op het tooneel: Roosje Kohier met
haar vijf Harmony Ladies. 7 en 9.15 uur.
Luxor Sound Theater: „Carnavalsvlinder"
en „De gemaskerde ruiter". 8.15 uur.
WOENSDAG 1 FEBRUARI
Stadsschouwburg: Ballet Kurt Jooss met
Der Grüne Tisch. 8.15 uur.
Bioscoopvoorstellingen, 's middags en des
avonds.
De Marcella is niet het eenige vaartuig, dat
dit jaar de Fransche visschersvloot zal ver
sterken. De Société des Anciens Chantiers-
Dubligeon te Nantes heeft een opdracht ont
vangen voor den bouw van vier motortraw
lers, hetgeen een bewijs is van dc groeiende
waardeering voor den motor bij de Fransche
reeders.
Twee van deze trawlers behoor en tot het
gangbare type. een er van, met een lengte
van 95 voet zal in Maart gereed zijn, de an
der, lang 108 voet in Mei. Deze trawlers wor
den uitgerust met Sulzennotoren van resp.
300 en 500 P.K. De andere schepen zijn sta
len zeilschepen van 171 en 174 voet lengte,
elk uitgerust met een Sulzer hulpmotor van
250 P.K. Deze moeten in October gereed zijn.
De opdracht van deze laatste schepen be
wijst. dat de proef, twee jaar geleden ge
maakt met de Zaspiakbat een succes is ge
weest. Dit stalen vaartuig werd voorzien van
een krachtige draadlooze installatie en spe
ciaal uitgerust voor de visscherij bij Groen
land. Naar gemeld wordt zullen andere ree
derij en het voorbeeld van de reederij van de
Zaspiakbat volgen.
In Fransche scheepsbouw-kringen wordt
algemeen gehoopt, dat er meer van derge
lijke opdrachten zullen volgen. Ofschoon de
Fransche visschersvloot meerdere eenheden
telt als de groote motortrawlers van de klasse
der Atlantique, Leon Poret en Alfred Vieu,
die vijf jaar geleden gereed kwamen en bijna
even groot zijn, is zij in het algemeen tame
lijk verouderd. Een door de Reedersvereeni-
ging te Dieppe in 1931 ingesteld onderzoek
heeft uitgewezen, dat van de 705 mechanisch
gedreven Fransche trawlers 359 ouder waren
dan 15 jaar In Dieppe waren 16 van de 60
trawlers ouder dan 20 jaar, 10 zelfs tusschen
30 en 40 jaar en 2 ouder dan 40 jaar.
Er is dus een ruim arbeidsveld voor con
structeurs, vooral omdat de ondervinding
heeft bewezen, dat de modernste schepen de
beste resultaten afwerpen. De toestand in de
visscherij-industrie is thans echter zeer
ongunstig, daar ook in Frankrijk de visch-
prijzen sterk gedaald zijn.
GENOOTSCHAP STILLE OMGANG.
In de in het Patronaatsgebouw gehouden
algemeene vergadering der afdeeiing IJmui-
den-Oost van het Genootschap voor den Stil
len Omgang, werden de aftredende bestuurs
leden herkozen. Tot afgevaardigde naar de
algemeene vergadering van het Genootschap
te Amsterdam werd de heer M. Bruivenberg
gekozen.
De rector van het klooster, Pater Richar-
dus, vertelde een en ander over de geschie
denis van het H. Mirakel te Amsterdam.
ST. NICOLAASVEREENIGING
ALGEMEEN BELANG".
Naar wij vernemen heeft het bestuur van
de St. Nicolaasvereeniging „Algemeen Be
lang" besloten Zaterdag 1'8 Februari een
propaganda-avond te houden in Flora aan
den Zeeweg. Waar men van deze vereeni-
ging gewend is, dat op zulke avonden iets
goeds gegeven wordt, zal het op dezen pro
paganda-avond ongetwijfeld aan belangstel
ling niét ontbreken.
Op de dezer dagen gehouden jaarvergade
ring is het bestuur als volgt samengesteld:
Voorzitter de heer A. de Vries, vice-voorzitter
de heer Oldenburg, le secretaresse mevrouw
Dekker, Meeuwenlaan 17, le penningmeester
de heer Brouwer, 2e penningmeester de heer
Irisz. Commissarissen mevrouw Brouwer en
de heeren van Hulst en Buis.
DE STAKING IN HET
VISSCHERIJBEDRIJF
IJMUIDER FEDERATIE STAAT IIET
LOSSEN VAN LOGGERS TOE
Het bestuur der IJmuider Federatie heeft
de volgende circulaire aan de havenarbeiders
uitgereikt:
„De kwestie van de loggerlossing dreigt
zich te ontwikkelen tot een geschil onder de
arbeiders zelf. Het is daarom dat het be
stuur der IJmuider Federatie er nogmaals
met nadruk op wijst, dat de loggerlossing
niets met de staking in het vissclierijbedrijf
te maken heeft.
Op verlangen van de havenarbeiders zelf
is vroeger besloten, dat zoolang de hal door
politie was afgezet en de stoomtrawlers door
reeders en onderkruipers werden gelost ook
geen ander werk door havenarbeiders in de
hal zou worden verricht. Nadat echter de
laatste stoomtrawler binnen was, was dit
motief zoowel voor havenarbeiders als voor
vischknechts vervallen en konden dus ook de
loggers weer gewoon gelost worden.
Waar echter in het bijzonder christelijke
havenarbeiders zich daartegen verzetten,
heeft ons bestuur zich bij dien wensch aan
gesloten en nu ongeveer een week geleden
het volgende briefje tot de havenarbeiders
gericht.'
„Aan de Havenarbeiders,
Het Bestuur der IJmuider Federatie heeft
heden in overleg met het Vakgroepbestuur-
besloten om de loggers ook verder niet te
lossen.
Dit geschiedt om geen andere reden dan de
onderlinge eenheid ongeschonden te be
waren.
Het Bestuur."
De leiding van den Christelijken Bond is
het echter om geheel iets anders dan onder
linge eenheid te doen en daarom werd door
hen nu juist het parool uitgegeven de log
gers wel te lossen.
Het doel is de arbeiders van de IJmuider
Federatie tegen de arbeiders van den Chris
telijken Bond op te jagen en daarmee de een
heid van den strijd te breken.
Dit misdadig spel moet eer het te laat is
doorzien en onmogelijk gemaakt worden.
De loggerlossing, wij herhalen het, heeft
niets te maken met de staking in het trawler-
bedrijf.
Deze kunnen dus verder ook door de le
den der IJmuider Federatie gelost worden.
Wij doen een dringend beroep op alle ar
beiders in het vissclierijbedrijf om de geza
menlijke krachten geheel te concentreeren
op de ingezette actie, n.l. de handhaving van
de loon- en arbeidsvoorwaarden voor zeelie
den, havenarbeiders, kolenwerkers in het
stoomtrawlerbedrijf te IJmuiden en de loon-
en arbeidsvoorwaarden voor de havenarbei
ders inzake het lossen van buitenlandsche
visschersvaartuigen
Men late zich niet door machinaties van
de in de knel zittende leiding van den Chris
telijken Bond, die nog altijd niet het plan
heeft laten varen, den strijd te breken, van
de wijs brengen en tegen elkander opjagen!
De loggers blijven dus nu verder buiten het
conflict.
Op zoek naar den dader
der molestatie.
Inzake de molestatie van werkwilligen door
posters meldt het politierapport nog, dat
ook zekere Z. in de Snelliusstraat door den
poster S. werd mishandeld. Naar den dader
wordt nog gezocht.
Des nachts stelden twee rijksveldwachters
in het gebouw der, IJmuider Federatie een
onderzoek in. Met getrokken revolver traden
zij de zaal binnen. Als in een Wild-Westfilm
gingen de handen omhoog. Het onderzoek
leidde tot geen resultaat.
„JULIANA" NAAR HET CONCOURS.
Het Christelijk Muziekcorps „Juliana" heeft
besloten, deel te nemen aan het concours dat
op Hemelvaartsdag te Wesp zal worden ge
houden.
Wij vernemen, dat het korps nog eenige
instrumenten disponibel heeft. Zij, die als
werkend lid wenschen toe te treden kunnen
zich op den repetiitie-avond (Maandags)
opgeven in de Julianaschool, Engelmundus-
weg.
SNELVARENDE NOORSCHE MOTOR
SCHEPEN VOOR HARINGTRANSPORT.
Dezer dagen is in Holl aangekomen het
Noorsche motorschip Brategg, dat met haar
zusterschepen Barfrost en King dienst zal
doen voor het transport van haring van
Noorwegen naar Engeland.
Deze schepen zijn snelvarende schepen
van moderne bouw. Op de brug bevindt zich
een up-to-date complete radio-installatie met
draadlooze telefonie, een installatie die
slechts zelden op dergelijke kleine schepen
wordt aangetroffen. Aan boord is een toestel
dat op elk willekeurig tijdstip de diepte
geeft zonder gebruikmaking van een diep
lood, een echo-dieptemeter. De schepen zijn
uitgerust met een motor van 500 P.K.; verder
bevindt zich in de motorkamer een 13 P.K.-
motor voor de koelmachines en een 18 PK.
machine voor de dynamo. Het koelruim is
wel een van de merkwaardigste inrichtingen
aan boord. Het is als 't ware een ruim in
een ruim en gedurende de geheele reis werd
het op gelijke temperatuur gehouden.
De Brategg kwam gereed in April 1932 en
meet ongeveer 480 bruto reg. ton. Het laad
vermogen bedraagt 525 ton haring of onge
veer 2700 kisten. De snelheid is 12 mijl, ter
wijl de bemanning uit 13 personen bestaat.
IN VERBODEN WATER.
Uit Oslo wordt gemeld, dat de Engelsche
stoomtrawler Edgar Wallace werd opge
bracht wegens visschen in verboden water,
waartegen de schipper protesteerde. Niette
min werd hij door de politierechtbank te
Kjollefjord (Finmarken) veroordeeld tot een
boete van 1000 kronen, waartegen hij hooger
beroep aanteekende. Het Hof heeft het von
nis bevestigd doch de boete op 10.000 Kronen
bepaald. De schipper kwam dus wel van de
regen in de drop.
„MOSCOU OF BETHLEHEM?"
Prof. Wisse van Apeldoorn, die 12 Februari
in de Chr. Gereformeerde Kerk in den dienst
zal voorgaan, zal Zaterdagavond 11 Februari
op uitnoodiging der Chr. Gereformeerde Man-
nenvereeniging een tijdrede houden over het
onderwerp: „Moscou of Bethlehem?"
HET SCHIP AAN DEN KETTING.
Het Joego-Slavische stoomschip „Gjuro-
Milosevic", dat te Rotterdam aan den ketting
werd gelegd, daar de reederij een schuld had
aan een kolenmaatschappij aldaar, die maar
steeds niet voldaan werd, is Maandagmiddag
gerechtelijk geveild
De bemanning, die bang was haar rechten
op de haar toekomende gage te verliezen,
weigerde destijds van boord te gaan, totdat
tenslotte door tusschenkomst van het Joego
slavische consulaat een oplossing verkregen
werd en zij naar het vaderland konden te-
rugkeeren.
Het schip is thans door bemiddeling der
makelaars Jacq. Pierrot Zonen te Rotter
dam verkocht aan de Scheepsslooperij „De
Koophandel" te Nieuw-Lekkerland voor
22.700.
(Genoemd s,s. is in 1905 ge«ouwd en 4450
ton bruto groot).
VELSEN
PROP AG AND A-COMMISSIE VAN
„KINHEIM".
De propaganda-commissie van de Voetbal-
vereeniging „Kinheim" heeft besloten, de
propaganda voor de geel-zwarben energiek
aan te pakken. Het maandblad „De Kinhei-
mer" zal in het vervolg vergroot het licht
zien.
UITKEERING UIT HET GEMEENTEFONDS.
De ministers van Financiën en van Binnen-
landsche Zaken hebben de uitkeering per in
woner uit het Gemeentefonds voor het vijf
jarig tijdvak 1931/'32 tot 1935/'36 voor onze
gemeente' onveranderd vastgesteld op
10,51894 per inwoner.
De moeilijke financieele positie, waarin de
gemeente door de groote werkloosheid ver
keert, is dus „voor de regeering geen aanlei
ding geweest, de uitkeering te verhoogen.
BEVERWIJK
EEN DROEVIG GEVAL.
De pastoor van de kerk van O. L. Vrouw
van Goeden Raad ontving de tijding, dat in
de kerk iets niet in orde was. Bij onderzoek
bleek, dat in het priesterkoor een en ander
was beschadigd aan de altaardoeken en aan
een koorkap, verder waren eenige kaarsen
gebroken. De daad moest worden toegeschre
ven aan een meisje, dat daarvoor niet geheel
toerekenbaar kon worden gesteld. Op advies
van Dr. Duterloo werd zij naar een inrichting
overgebracht.
In de parochie deden allerlei ernstige ge
ruchten de ronde, die echter gelukkig kon
den worden tegengesproken.
MOTIE VAN AFKEURING.
In de vorige raadsvergadering werd een
voorstel aangenomen om de instelling
„Maatschappelijk Hulpbetoon" te verzoeken
aan het raadslid J. Eijking alsnog de inge
houden steun te doen uitkeeren, aangenomen.
De uitkeeringen waren ingehouden, omdat
tegen den heer E een klacht was ingediend
wegen het onrechtmatig trekken van steun.
De justitie heeft aan deze klacht echter geen
gevolg gegeven en geen termen aanwezig ge
acht van eenige strafbare handeling. Het
raadsbesluit, om de uitkeeringen alsnog zoo
mogelijk te doen geschieden, heeft blijkbaar
niet tot het gewenschte resultaat geleid, al
thans de heer J. Visser heeft bij den raad de
volgende motie ingediend:
De Raad der gemeente Beverwijk, kennis
genomen hebbende van het feit, dat „Maat
schappelijk Hulpbetoon" weigert aan het ver
zoek van den gemeenteraad (uitkeering in
gehouden steun aan het raadslid Eijking) te
voldoen; van oordeel, dat de motiveer in g van
„Maatschappelijk Hulpbetoon" geen wijziging
kan brengen in het besluit van den gemeen
teraad van 30 Dec. 1.1.; spreekt zijn afkeuring
uit over deze handelwijze van „Maatschappe
lijk Hulpbetoon" en gaat over tot de orde van
den dag.
DRIEHUIS
FEESTAVOND.
De Vereeniging van bewoners in de buurt
schap Driehuis houdt 's winters steeds een
feestavond voor de leden en huisgenooten.
Het bestuur ontving van de zustervereeniging
Parkwijk Zeeweg een voorstel, om gezamen
lijk een feestavond te organiseeren. Besloten
werd dit aanbod te aanvaarden.
De feestavond zal plaats hebben op Zater
dag 11 Februari in de concertzaal van I-Iotel
de Prins te Velsen. De Amsterdamsche Too
neel- en Cabaretclub „Atec" zal opvoeren het
blijspel „Dc degelijke losbol". Het bestuur zal
zorgdragen voor extra-autobussen.
ONTWAPENINGSCONFERENTIE
EEN MISLUKKING?
ONTKENTENIS DOOR ..VOLKENBOND EN
VREDE".
De man, die ging. Generaal Von Schleicher, de gewezen Duitsche Rijkskanselier 'begeeft
zich m gezelschap van zijn echtg.enooLe, na zijn beslissend onderhoud-met Vm Hinden-
burg naar huis
Het Hoofdbestuur van de „Vereeniging voor
Volkenbond en Vrede"schrijft ons:
Door een deel der openbare meening in ons
land wordt het opnieuw bijeenkomen van de
Algemeene Commissie der Ontwapeningscon
ferentie op 31 Januari a.s. met een zeker
scepticisme begroet.
De stemmen van velen ten onzent en elders
hoorende, krijgt men den indruk, dat de Ont
wapeningsconferentie reeds als mislukt dient
te worden beschouwd. Al is niet te ontkennen,
dat de verwachtingen van een vorig jaar in
vele opzichten zijn beschaamd, van zoo nood-
lottïgen afloop behoeft nog niet te worden
gewaagd.
Zij, die van een mislukking spreken, heb
ben geen of niet voldoende oog voor wat in
de eerste phase der conferentie, met het aan
nemen der resolutie-Bcnesj op 23 Juli 1932
afgesloten, is bereikt. Voorop moet worden
gesteld dat daarin alleen beginselen zijn
opgenomen, waarvan de praktische verwe
zenlijking afhankelijk is van de verdere re
sultaten der Conferentie. Toch mag als be
langrijk worden gereleveerd, dat principieele
overeenstemming is verkregen met name
t.a.v. de volgende punten:
1. De afschaffing van het luchtbombar
dement tegenover de burgerbevolking. Hier
bij hangt de practische verwezenlijking af
van de vraag of een algemeen te aanvaarden
regeling kan worden getroffen voor de bur
gerlijke luchtvaart.
2. Het verbod van den chemischen en
bacteriologischen oorlog. Dit verbod .vordt
ongetwijfeld verzwakt door de conclusie, dat
geen afdoende middelen zijn te vinden om
de voorbereiding van dezen oorlog te voor
komen. Deze moeilijkheid blijft echter onder
alle omstandigheden bestaan, zelfs bij de
meest volledige ontwapening.
3. De overeenstemming t.a.v. de controle,
die op het ontwapeningsverdrag zal moeten
worden uitgeoefend en de daartoe in te stel
len permanente commissie. Het verdient de
aandacht, dat met dit besluit het kader van
de Commissie-Loudon, dat tot voorbereiding
dezer Conferentie strekte, is overschreden.
Door het accoord der vijf Mogendheden op
11 December is een begin gemaakt met de be
handeling der beide hoofdproblemen, die dc
eigenlijke kern vormen der moeilijkheden,
waarvoor de Conferentie van den aanvang af
heeft gestaan en waarvan in laatste instantie
haar welslagen afhangt. Dit zijn gelijkge
rechtigdheid, door Duitschland gevorderd
eenerzijds; veiligheid door Frankrijk ver
langd, anderzijds. Wat de gelijkgerechtigdheid
betreft is althans de eerste schrede gedaan
in de richting van een bevredigende oplos
sing, waarbij voorop moet worden gesteld, dafc
gelijkgerechtigdheid niet mag voeren tot op
voering van bewapening.
Wat de veiligheid betreft is een voorstel in
gediend door Herriot, dat eenerzijds geheel
een reeks van veiligheidsovereenkomsten,
anderzijds de inrichting 'van een Volken-
bondsleger. ten deele blijvende onder het be
heer van de betreffende Mogendheden zeiven,
in uitzicht stelt. Met het oog op de groote
problemen, die hier worden opgeworpen, en
die niet kunnen worden opgelost zonder dat
van weerszijden belangrijke concessies wor
den gedaan; is het te voorzien dat nog lang
durige en moeilijke onderhandelingen moe
ten worden gevoerd, alvorens de overeen
stemming aangaande een ingrijpende ver
mindering van bewapening kan worden ver
kregen.
Niet genoeg kan derhalve worden gewaar
schuwd, dat zij, die vér gaande resultaten
van de Ontwapeningsconferentie verwachten
binnen korten tijd, vermoedelijk be
drogen zullen uitkomen. De oplossing der
beide genoemde problemen, waarmede de
vooruitgang der Conferentie ten nauwste
samenhangt, kan slechts van geleidelijken
aard zijn. Wat de veiligheid betreft, kan die
oplossing worden bespoedigd naarmate het
inzicht veld wint, dat „veiligheid" niet moet
worden geïdentificeerd met de handhaving
l van den status quo. De bezwaren, die de er
kenning daarvan zal met zich brengen, zul
len ook slechts geleidelijk uit den weg kun
nen worden geruimd, doch zelfs de bereid
willigheid om daartoe mede te werken, kan
op de oplossing van het veiligheidsvraagstuk
Pêh gunstig,en invloed uitnelenen.
