VlSSCHERlJ IN SCHEEPVAARTBERKHTIN
VERWACHT WORDENDE SCHEPEN:
Schip
Term,
aankomst
Alkmaar
Arraiz
Alhena
Aludra
Ariadne
Algorab
Assunta de Grogori
Amstelkerk
Arendskerk
Arethusa
Algenib
Boskoop
Buccari
Berenice
Baarn
British Freedom
Brielle
Bodegraven
Beursplein
Bacchus (Ned.)
Beijerland
Clyt-oneus
Ceres
Caribia
Coblenz
Costa Rica
Clio
Chr. Huygens
Eurymedon
Ettore
Euterpe
Freiburg
Fauna
Friesland
Farmsum
Graigwen
Gaasterland
Galgewater
Harmattan
Isar
Kyma
Kemiemeriand
Kurmark
Kyphissia
Kingswood
Lovland
M. v. St. Aldegonde
Menes
Me an d ros
Main
Maasland
Mangan
Merope
Oldekerk
Orania
Ostrevent
Orion
Prcmotheus
Poseidon
Poelau Roebiah
Rokos
Saarbriicken
Saleier
Samnanger
Stentor
Si' rab
Saturnus
Sfornest
SV older.
Simon Bolivar
Stella (Deen)
Stella (Ned.)
Salland
Taxiarchis
Troutpool
Triton
Trajanus
Willemsplein
Waterland
Zeelandia
Zaanland
Chili
Rosario
B.-Aires
B.-Aires
Tides t
Rosario
B. Aires
W. Afrika
Japan
Buenos Aires
Villa Constitucion
Chili
La Plata
Alexandrië
Chili
Abadan
Chili
Chili
Conception
Valencia
Methil
Batavia
Bourgas
Pto Barrios
Japan
Hamborg
Constanza
Ned.-Indië
Batavia
Sfax
Bordeaux
Ned.-Indië
Venetië
Newcastle
Buenos Aires
La PI~ta
Hamburg
Santa Fé
Japan
La Plata
B.-Aires
Ned. Indië
Mexico
Buenos Aires
Leningrad
Batavia
Ned.-Indië
Buenos Aires
Japan
Buenos Aires
Danzig
Kopenhagen
Japan
Buenos Aires
Dielette (v. IJmuiden)
Genua
Ned. Indië
Smyrna
Ned.-Indië
Buenos Aires
Batavia
Ned. Indië
Moermansk
Batavia
B.-Aires
Bourgas
West-Afrika
Constantza
West-Indië
Sfax
Napels
Hamburg-
Santa Fé
Rosario
W. Indië
West-Indië
Rosario
Buenos Aires
W. Afrika
B. Aires
Vancouver
30 Jan.
8 Febr.
10 Febr.
20 Jan.
15 Febr.
8 Febr.
6 Februari
Laatste bericht
29 Jan.
23 Jan.
15 Febr.
19 Januari
19 Jan.
5 Febr.
28 Jan.
28 Jan.
25 Februari
21 Jan.
17 Februari
20 Jan.
17 Jan.
12 Febr.
5 Febr.
19 Jan.
30 Jan.
18 Jan.
18 Jan.
7 Febr.
13 Febr.
23 Jan.
9 Febr.
heden
25 Jan.
17 Febr.
7 Febr.
7 Februari
heden
23 Jan.
20 Jan.
25 Jan.
23 Jan.
25 Jan.
8 Febr.
14 Febr.
12 Febr.
23 Jan.
21 Jan.
31 Jan.
18 Jan.
17 Jan.
22 Jan.
23 Febr.
12 Jan. van Curacao
28 Dec. vertrokken.
14 Jan. vertrokken
in lading.
15 Jan. van Huelva
15 Jan. vertrokken
10 Jan. te Rosario
15 Jan. te Monrovia
13 Jan. van Dairen
6 Jan. vertrokken
5 Jan. vertrokken
13 Jan. te Liverpool
27 Dec. vertrokken
15 J an. van Gibraltar
8 Jan. van Aiitafogasta
7 Jan. van Port Said
16 Jan. van Tocopilla
15 Jan. van Valparaiso
15 Jan. van Buenos Aires
16 Jan. te Rotterdam
17 Jan. vertrokken
11 Jan. van Colombo
14 Jan. van Patras
15 Jan. van La Guayra
15 Jan. van Hongkong
Vertrekt 20 Jan.
17 Jan. te Bourgas
17 Jan. van Batavia
17 Jan. van Singapore.
16 Jan. te Brest
13 Jan. vertrokken
14 Jan. van Perim
13 Jan. te Fiume
8 Jan. vertrokken
14 Jan. te Villa Constitucion
27 Dec. vertrokken.
IT Jan. te Bremen
in ladi g
5 Jan. te Buenos Aires
16 Jan. te Londen
6 Jan. vertrokken
14 Jan. van Montevideo
12 Jan. van Port Said
9 Jan. vertrokken
in lading
14 Jan. vertrokken
16 Jan. van Genua
16 Jan. van Padang
6 Jan. vertrokken
15 Jan. te Colombo
in lading
16 Jan. van Brunsbuttel
18 Jan. te Stettin
16 Jan. van Perim
in lading
in ladm-
16 Jan. vertrokken
10 Jan. van Pt. Said
15 Jan. van Algiers
14 Jan. van Sabang
11 Jan. van Madeira
15 Jan. te Genua
12 Jan. van Port Said
15 Jan. te Bergen
9 Jan. van Padang
14 Jan. van Santa Fé
14 Jan. te Izmir
12 Jan. van Adda
in lading
10 Jan. van Barbados
15 Jan. van Gibraltar
17 Jan. te Castellon
17 Jan. te Bremen
9 Jan. van Madeira
in lading.
3 Jan. van Pto Barrios.
14 Jan. van Pt. Barrios
14 Jan. van Dakar
in lading
16 Jan. te Rotterdam
16 Jan. van Funchal
12 Jan. te Everett
17 Januari:
Bomma.
AANGEKOMEN.
Oslo
Hercules, ss., Georgetown.
Heidelberg, ms.. Macassar.
Mary Slessor, ms, West Afrika.
Marne, ms., Parijs.
Mangan, ms., Danzig.
VERTROKKEN.
17 Januari:
Talisse, ms., Macassar.
Johan de Witt, ss.. Batavia.
Utrecht, sib. Nieuwediep.
Gestrand en vlotgebracht.
De Deensche niotorkotter E 202 Kirstine is
op Helgoland gestrand doch later weer vlotge
bracht met verlies van roer en zware lekkage.
De bergingsboot Vesterhavet is uit Esbjerg
vertrokken om het schip naar die haven te
sleepen.
Opbrengst loodsgelden.
In December van het afgeloopen jaar be
droeg de opbrengst der loodsgelden 347.451
gulden (raming 291.666) tegen 381.165 gulden
in dezelfde maand van 1932. Over het geheele
jaar 1933 bedroeg die opbrengst 3,61 mill,
gulden tegen 3,48 mill, gulden in het jaar 1932,
dus een vooruitgang van 130.000 gulden.
Vlootvermindering
Het stoomschip Texel uit Rotterdam is on
derhands naar Griekenland verkocht.
Een buitenkansje.
De Fransche stoomtrawler Marguerite Rose
heeft te Aberdeen binnengesleept het Deen
sche stoomschip Polly, dat machineschade had
en reeds veertien uur in den storm ronddreef.
Tweemaal was de sleepverbinding met den
trawler door de zware zeeën verbroken.
Verbouw s.s. Mapia.
Het tot motorschip verbouwde stoomschip
Mapia van de Stoomvaart Mij. ..Nederland" te
aanstelde, maar die wetenschap alleen al,
maakte haar weerspannig en onredelijk.
„Ik denk niet, dat dat uw reden is", viel
hij uit. „Ik denk. dat je 't heel kwalijk neemt,
dat ik je zelf niet vroeg een van mijn gasten
- te zijn, maar ik ben de andere zoo vlug ik
kon gevolgd, omdat ik wel vermoedde, dat
ik in ongenade zou zijn, Dus, wil je komen?
Als jij niet gaat, ga ik ook niet".
„Onzin", zei ze, haar voorhoofd fronsend,
zoo iets ongerijmds zoudt u niet doen.
„Zou ik niet? Je kent me nog niet", ant
woordde hij.
Ze zweeg even en vervolgde toen:
„Als ik ga, zal 't alleen zijn, omdat ik uw
uitstapje niet bederven wil en omdat ik toch
geloof, dat u zoudt weigeren van de partij
te zijn en alles in de war zoudt sturen.
„Als je maar meegaat, dan kan 't me niet
schelen wat je reden is", sprak hij kalm.
„We moesten nu weer naar de anderen
gaan", opperde ze.
„Waarom zoo'n haast?" was zijn antwoord.
„Ze zullen 't vreemd vinaen als ik hen zoo
lang alleen laat", zei ze naar 't raam loo
pend.
„Integendeel, ik vermoed, dat ze heelemaal
niet aan ons denken. Vawbrugh en juffrouw
Mornington wandelen samen naar den kruis
weg, Kirwin is bezig Mornington de werking
van den zaagmolen uit te leggen en mevrouw
Kirwin is 't middelpunt van Gaddy en alle
honden. Als de veranda vrij is, zouden we
daar kunnen gaan zitten", waarop ze zich
op de kleine wankele bank buiten voor het
venster zetten. „We hebben elkaar sinds ons
slede-avontuur weinig gesproken", ging hij
voort. „Ben ik weer in ongenade gevallen?"
Niettegenstaande hij kalm en langzaam
sprak, klopten zijn polsen onrustig. Had hij
Christian vóór het sledeavontuur al lief ge
had, zijn liefde voor haar, was sedert dien
sterk toegenomen maar hij hield zich hals
starrig bij zijn besluit om haar ondanks de
heftigheid van zijn gevoelens niet van liefde
te spreken, vóór zij hem 't overtuigend be
wijs van haar wederliefde had gegeven.
Aan den anderen kant had zij zich vast
voorgenomen liever te sterven, dan hem te
toonen, dat ze meer dan gewone vriendschap
voor hem voelde.
„Hel je den laatsten tijd nog van je trou
wen briefschrijver gehoord?" vroeg hij piot-
Amsterdam, zal, na eerst een technischen
proeftocht te hebben gemaakt, op 8 Februari
a.s. den officieelen proeftocht maken.
MARKTPRIJZEN.
Tarbot per K.G. f 1.20—1.15.
Tongen per K.G.. f 0.95—0.61.
Groote schol per 50 K.G. f 2522.50.
Middelschol per 50 .G. f 26.5024.
Zetschol per 50 K.G. f 2825.
Kleine schol per 50 K.G. f 30—16.10.
Schar per 50 K.G. f 22—18.
Vleet per stuk f 1.12.
Kleine poon per 50 K.G. f 17.
Middelschelvisch per 50 K.G. f 5046.
Kleine middelschelvisch per 50 K.G. f 38-
f 31.
Klein schelvisch per 50 K.G. f 2713.
Kabeljauw per 125 K.G. f 98—68.
Gullen, per 50 K.G. (groote) f 27.5025.
Idem (kleine) f 22.5010.50.
Leng per stuk f 3.751.80.
Heilbot per K.G. f 1.15—0.75.
Wijting per 50 K.G. f 15.—9.50.
Koolvisch per stuk f 1.500.75.
Radioverbinding met
schepen.
De navolgende schepen zijn Donderdag. 18
Januari 1934, radio-telegrafisch te bereiken
via het kuststation Scheveningen-Radio.
Baloeran, Chr. Huygens Dempo, Flandria.
Gelria, Joh. de Witt, Joh. v. Oldenbarnevelt,
Kota Nopan, Kota Pinang, Kota Tjandi,
Marn. v. St. Aldegonde, Simon Bolivar, Ve
nezuela, Zeelandia.
BESOMMINGEN.
Trawlers:
Rotterdam IJm. 112 300 manden f 4110.
Vios II IJm. 134 55 m f 1990.
Leentje IJm. 155 65 an. f 1390.
Koentoeng IJm. 131 90 m. f 1910.
Loggers:
K.W. 127 f 1090.
K.W. 78 f 1050=
„Ja", antwoordde ze. „Hij is een van mijn
weinige schakels met mijn Londenschen tijd"
„Verlang je er naar?"
„Waar naar?"
„Naar het Londensche leven!"
„Soms wel".
(Wordt vervolgd).
IJMUIDEN
CONCERT „HALLELUJAH".
Door het bijwonen van een ander concert,
hetwelk tegelijkertijd in onze gemeente ge
geven werd, hoorde ik van de door de Christ,
Gem. Zangvereeniging Hallelujah gegeven
uitvoering in de Gereformeerde kerk slechts
het laatste gedeelte.
Directeur Theo van Zutphen had zijn koor
geen moeilijkheden gespaard en een program
ma samengesteld, dat er qua keuze als uit
voering zijn mocht.
Het instudeeren van een Super Flumina, De
Wilgen, Psalm 33 en Mendelssohn's Loreley-
compositie is zeker geen sinecure. Het koor
heeft naar de wijze van uitvoeren te oor-
deelen, dan ook wel begrepen, dat het haar
eminenten leider geen oneer mocht aan
doen. De ten gehoor e gebrachte nummers ge
tuigden van een hard werken zoowel van di
rigent als leden. En al viel hier en daar nog
wel eens een heel enkel vlekje te bespeuren,
de toehoorder wordt immer weer bij het voor
het voetlicht treden van Hallelujah gepakt
door het intens muzikaal zingen en de groote
zuiverheid. Zoowel het mannen als vrouwen
koor weet, daarin voorgegaan door van
Zutphen, met recht steeds den juisten toon
te treffen.
Van de nummers frappeerde mij de knap-
gezongen Wilgen-compositie van Wierts, ge
heel a-capella en de monumentale Loreley-
ballade van Mendelssohn-Bartholdy.
Aan dit kerkconcert verleenden de dames
Riek Gouda (piano), Annie Stijger (sopraan)
en Piet- Artler (tenor) medewerking.
De tenor zong, begeleid door den dirigent
Lenz, van Hildach en Ons Lied van Spoei,
welk laatste ons meer bekoren kon dan het
Lentelied, waarini voordracht en tekst lijn
recht met elkander in tegenspraak waren.
Wij lazen een vreugdelied en hoorden een
treurzang.
Het aangename stemgeluid van den tenor
kwam in het Hollandsche lied meer tot zijn
recht.
Mej. Annie Stijger solieerde. met Handel's
Sieg der Zeit und Wahrheit, waarmede zij be
wees over een geschoold orgaan te beschik-
ke, dat vooral in het midden- en lage
register goed aansprak.Aan de medewerksters
werden onder applaus bloemen aangeboden.
Lest best, zouden we haast zeggen wanneer
we komende tot onze plaats gen-oote de pia
niste mej. Riek Gouda, haar spel zouden mo
gen beoordeelen. Vergissen wij ons niet, dan
was dit optreden voor haar een debuut. Een
gewichtige avond dus.
De vleugel-solo. welke zij zich had geko
zen en die tot een der meest voorname wer
ken van den koning der pianisten, Chopm,
gerekend mag worden, was uit de „Variations
Brilliantes" en getiteld „Je vends des Scapu-
laires.
In dit werk. zoowel als in de begeleiding der
koorwerken deed mej, Gouda zich kennen-
als een pianiste van groote begaafdheid en
natuurlijken muzikalen aanleg. Aan de hooge
eischen, welke haar gesteld werden, voldeed
zij ten volle; eenvoudig, doch niettemin diep
doorvoeld, bracht zij Chopin's meesterwerk
op ons over. De verdiensten van haar subliem
spel, de parelende techniek en de artistieke
aanslag, het bescheide begeleiden deden haar
terecht een welverdiend succes oogsten.
Het sluitstuk van den avond, de monumen
tale Loreley-legende van Mendelssohn-
Bartholdy, was voor de uitvoerenden een pres
tatie, aan de instudeering waarvan wij
slechts met schroom kunnen denken.
De knappe dirigent heeft hierin wel het
zwaartepunt van het concert gelegd; hij werd
door de uitvoering ervan naar waarde be
loond.
Eigenaardig -was in de uitvoering de goede
uitspraak van de Duitsche sch-klank van 't
mannenkoor tegenover een slechte van sopra
nen en alten.
Zoowel koor, sopraan als begeleiding ga
ven veel schoons te genieten in deze com-
postie, die rijkelijk voorzien van onverwachte
moeilijkheden in tempo zoowel als in modula
tie, tot de meest interessante der koorwerken
van dezen meester gerekend mag worden.
Summa summarum een concert met cachet,
een waarop geen smakelooze tooneelstukjes
de attractie voor het publiek moesten vor
men een zich zeer langzaam inburgerende
gewoonte in óns concertleven, waartegen de
criticus niet genoeg stelling nemen kan.
Op gebruikelijke wijze werd door den voor
zitter, den heer v. d. Pijl, dit concert geslo
ten.
W.
r VERBODEN IN TE RIJDEN.
In verband met het berichtje in ons blad
van j.l. Maandag merkte men ons van be
langhebbende zijde op, dat het besluit van
Burgemeester en Wethouders inzake het ge
sloten verklaren van het gedeelte van den
Zeeweg, liggende ten Westen van den vlucht
heuvel in dien weg voor alle motorrijwielen
rijwielen, rij- en voertuigen, feitelijk overbo
dig is, aangezien hierin reeds wordt voorzien
bij het motor- en rijwielreglement.
a. Het is een bestuurder van motorrijtui
gen en rijwielen of een ander rij- of voertuig,
alsmede een bestuurder of geleider van ri.i-
of trekdieren of vee verboden, de linkerzijde
van den weg te houden voor zoover dit niet
noodzakelijk is voor het uitwijken bij het
inhalen van motorrijtuigen, rijwielen, andere
rij- of voertuigen, rij- of trekdieren of vee.
2. In bochten binnen bebouwde kommen
en verder in die bochten buiten bebouwde
kommen, waar het uitzicht niet vrij is, is
genoemde bestuurder of geleide verplicht,
met hetgeen door hem wordt bestuurd of
geleid, de rechterzijde van den weg te hou
den.
De bestuurder, die dus van den Zeeweg-
naar de Kalverstraat rijdende, links langs
den vluchtheuvel reed, was dus op grond van
bovenstaand artikel strafbaar en menig be
stuurder heeft reeds een proces-verbaal op-
;eloopen, waarop een veroordeeling volgde.
De bedoelde besluiten kunnen echter oor
zaak zijn van een misverstand. Wij wezen er
j.l. Maandag reeds op, dat het volgens deze
besluiten niet verboden is, het gedeelte ten
Oosten van den vluchtheuvel in tegenover
gestelde richting, d.w.z. van Noord naar Zuid
te berijden. Het hierboven aangehaalde arti
kel van het motor- en rijwielreglement ver
biedt echter het nemen van den linksehen
bocht. Bestuurders van motorrijtuigen enz.
moeten dus evengoed rechts langs den vlucht
heuvel passeeren. De ligging, vooral de vorm
van den vluchtheuvel is echter van dien aard,
dat men eerder geneigd is, links te passeeren.
H«t zou- voor een veilig verkeer gewenscht
zijn den vluchtheuvel smaller te maken.
Autobestuurders enz. zullen eerst dan bij
intuïtie gevoelen, dat zij rechts langs den
vluchtheuvel moeten rijden. Mr. Van der
Flier kan dus ook thans nog niet „ruhig'
zijn.
CHR. BEWAARSCHOOLVEREENIGING.
Op de dezer dagen gehouden bestuursverga
dering van de Christ. Bewaarschoolvereeni-
ging is wegens het bedanken van den voor
zitter Ds. Chr. J. W. Teeuwen dit naar aan
leiding van zijn vertrek naar Heerde geko
zen de heer K. van Gelder.
In deze vergadering waarin Ds. Teeuwen
tevens zijn afscheid nam heeft hij in het bij
zonder een woord van dank gericht tot me
juffrouw van der DuinSchouten voor de
prettige samenwerking die hij van haar als
hoofd der school had mogen ondervinden. De
heer J. Kool secretaris der vereeniging
sprak namens de vereeniging den scheidenden
voorzitter toe, hem dank brengende voor al het
goede werk dat Ds. Teeuwen voor de vereeni
ging heeft verricht.
AANBESTEDING.
Bij de door den architect A. Mulder J. Kzn.
te 's Gravenhage gehouden aanbesteding voor
het bouwen van een landhuis met garage in
het park Zorgvliet aldaar, was laagste in
schrijver de heer J. Kes alhier, met f 18487.
C. KLAP t
Woensdagmiddag is te Soest overleden de
heer Klap, oud-hoofd van een openbare"
school alhier. Meester Klap, die meer dan 40
jaar het openbaar onderwijs heeft gediend,
was een zeer bekende en geziene persoonlijk
heid. Hij was laatst hoofd van de school in
de Krugerstraat en woonde In het huis naast
de school. Oo.k was hij indertijd commandant
van de Burgerwacht.
De verassc'h'ing van het stoffelijk overschot
zal plaats hebben a.s. Zaterdagmiddag na
aankomst van trein 13.14 uur.
IJMUIDEN'S BLOEI,
In de deze week gehouden bestuursverga
dering der vereeniging IJmuiden's Bloei werd
behandeld een verzoek van het bestuur der
Vereeniging Parkwijk Zeeweg, om adhaes'ie
te betuigen aan een adres aan het gemeente
bestuur, om de lasten veroorzaakt door de
talrijke venters 'langs de huizen, tegen te
willen gaan.
Besloten werd genoemd bestuur er op te
wijzen, dat de venters vergunningen moeten
hebben, maar B. en W. te verzoeken strenger
tegen de velen, die geen vergunning hebben,
op te treden.
Het 'bes-tuur van den Nederl. Trekkersbond
vroeg medewerking bij de organisatie van
binnenlandsche t-or.hten. Besloten werd alle
mogelijke medewerking te ve-rleenen.
Besproken werd de beschrijvingsbrief voor
de oprichtingsvergadering van de Federatie
van vereenigïngeii voor Vreemdelingenver
keer boven het IJ op 20 Januari te Alkmaar.
Bevorderd zal worden dat van IJmuiden's
Bloei een lid in het dagelijks bestuur der
Federatie zal worden opgenomen. Tot af
gevaardigden naar die vergadering werden
benoemd de heeren B. G Schuitenmaker en
G. Voet.
De jaarvergadering werd vastgesteld op
Vrijdag 26 Januari in Hotel Nummer Eén
Van het bestuur zijn aan de beurt van af
treding de heeren W. A. Dolleman, voor
zitter. E. Brader, H. Lastdrager, G. Voet en
Zwanenburg. De heeren E. Brader, direc
teur van openbare werken en J. Zwanenburg
lid van den gemeenteraad, stellen zich niet
herkiesbaar.
Besloten werd in deze plaatsen aan te be
velen de heeren G. Heykoop, lid van den ge
meenteraad en G. Fennell.
DE „UTRECHT" NAAR DEN HELDER.
De sleepboot „Utr-echt" van Bureau Wijs
muller die alhier in station lag is voer
marinediensten naar den Helder vertrokken.
BEVERWIJK
OVERZICHT VAN DE
GROENTENMARKT.
VRIJ GUNSTIGE HANDEL.
SANTPOORT
AUTO IN BRAND.
Gisteravond wilde de eigenaar van een
auto, die gestald stond in een perceel in de
Noorderdorpstraat, benzine uit de tank tap
pen, waarbij hij ter verlichting gebruik maak
te van een kaars.
Plotseling raakte daardoor de benzine in
brand. In den tijd van een oogenblik stond
de auto in lichte laaie en vatte zelfs het per
ceel vlam. Gelukkig echter was spoedig wa
ter bij de hand en was de brandweer met be
kwamen spoed ter plaatse. Deze legde de laat
ste hand aan het blusschingswerk.
Naar we vernemen was de auto niet. het
perceel wel verzekerd.
De onfortuinlijke en onvoorzichtige ben-
zine-aftapper kwam met den schrik vrij.
Het verloop van den handel was de afge
loopen week over het algemeen genomen niet
ongunstig te noemen. Wel gaven de omzetten
nu juist niet zulke belangrijke bedragen te
boeken, omdat de aanvoeren zich uitsluitend
bepalen tot alles wat op dezen tijd betrek
king heeft, productie, die bij verreweg de
meester tuinders afweer geruimd zijn. op
enkele uitzonderingen na en hieronder viel
natuurlijk ook weer het product boerekool,
was alles geregeld behoorlijk te verkoopen.
Voor boerekool bleven de prijzen op het
peil van 1025 ct. per kist. Voor grovere soort
was in het geheel geen belangstelling. Deze
was dan ook waardeloos.
Spruiten bleken een meer gevraagd artikel
te zijn en ondervonden steeds een zeer wil
lige kooplust. Voor goede kwaliteit werden
naar soort prijzen besteed, wisselend van
1623 ct. De mindere soorten, die eveneens
goed te plaatsen waren, schommelden naar
verhouding van 812 ct. per K.G.
Roode kool ging ook iets naar boven en
kwam voor de beste soort tot 8 ct., ofschoon
de afwijkende soorten hier steeds ver be
neden bleven.
Voor de gele soorten was het vooral de
Bloemendaalsche, die thans veel aandacht
heeft en voor behoorlijke prijzen was te
verkoopen. Groene kool gaat in kwaliteit
sterk achteruit, zoodat de noteeringen nog
al uiteen liepen naar soort van 25 ct. per
stuk.
Andijvie was geregeld nog ruimschoots ver
tegenwoordigd en ofschoon nog zeldzaam
mooie partijen werden aangeboden, toch
wijzen ook de vele afwijkende soorten op het
naderend einde van het seizoen. Het groote
soortverschil spreekt duidelijk uit de notee
ringen, die deze week wisselden van 501.60
per kist.
Witlof blijft nog steeds tot de zeer beperkte
aanvoeren behooren. Ondanks dat de prijs
een weinig terug liep, was deze toch nog zeer
bevredigend. Betaald werd ongeveer van 24—
30 ct. per K.G.
Breekpeen gaf de afgeloopen week nog al
schommelingen te zien, waaraan echter kwa
liteitsverschil niet vreemd was. De prijzen
hiervoor liepen uiteen van 4070 ct. per kist.
Prei, die vorige week over het algemeen
zeer laag genoteerd stond, dreigde weer in de
put te raken. Toen kwam er deze week weer
plotseling een opleving en ging de prijs sterk
naar boven. Goede kwaliteit was zeer gezocht
ende noteeringen liepen dan ook thans weer
naar soort van 516 et. per bos.
Peterselie en selderie ging eveneens weer
iets vlotter met prijzen van 610 ct. per bos.
Knollen in groote verscheidenheid van
sortiment noteerden van 1—6 ct. per stuk
Het aanbod van appelen bepaalde zich tot
kleine partijen met prijzen naar soort van
12—18 ct. per K.G.
Noteering van den 17en Januari 1934.
Andijvie per kist f 0.40f 1.10
Koolrapen per zak f 0.80
Wortelen per K.G. f 0.04f 0.06
Bieten per K.G. f 0.03
Aardappelen, klei per K.G. f 0.05f 0.07 <i
Spruitjes per K.G. f 0.14f 0.18
Boerenkool per bak f 0.10f 0.22
Roodekool per 100 f 3f 6
Savoyekool per 100 f 3f 7
Bloemkool per 100 f 20f 34
Uien per kilo f 0.03f 0.04
Prei per bos f 0.08f 0.12
Pieterselie per bos f 0.06
Selderie per bos f 0.12-f 0.16
Appelen per Kilo f 0.08f 0.24
Peren per Kilo f 0.04f 0.10
Brusselsch lof per Kilo f 0.32
DAMMEN.
RAMAN'S BEZOEK AAN
IJMUIDEN,
BLINDPARTIJ DUKEL.
Dinsdagavond 23 Januari zal Nederlandsch
damkampioen de heer F. Raman in Hotel
Kennemerhof een simultaan-seance geven
voor leden van D.C.IJ. Ook niet-leden kun
nen aan deze simultaan-seance deelnemen.
Het was de bedoeling dat dezen avond te
vens een blindpartij zou worden gespeeld tus-
schen de heeren Raman en B. Dukel, doch
de heer Raman zag hier liever van af.
Thans zal dien avond B. Dukel een blind
partij spelen tegen den heer A. Schager, lid
van D.C.IJ. De blindpartij zal in de pauze
van negen uur tot half tien gespeeld worden.
Vele „huisdammers" krijgen thans gelegen
heid, tegen den kampioen van Nederland hun
krachten te meten en den damavond bij te
wonen. De toegang tot het clubgebouw is
gratis.
EEN BELANGRIJKE ONTMOETING TE
HAARLEM.
Maandagavond a.s. zal in Hotel Hof van
Holland te Haarlem een belangrijke match
plaats vinden tusschen de tweede tientallen
der Damclub IJmuiden en de Haarlemsche
Damclub. Onderstaand*, staatje toont ons
aan, dat de Haarlemsche Damclub II de
beste papieren heeft, doch als D.C.IJ. II weet
te winnen zal zij het kampioenschap ver
overen door haar fraaier bordpunten. die
voor het kampioenschap van beslissenden in
vloed zijn.
Clubs
gesp.gew.rem.verl. pnt. v.t.
Haarl. Damclub II
4
4
0
0
8
49—31
IJmuiden II
5
4
0
1
8
68—32
Beverwijk I
4
2
0
2
4
41—39
Haarlem II
4
2
0
2
4
43—42
Castricum I
5
2
0
3
4
46—54
Zaandam II
5
2
0
3
4
51—49
Helder I
4
1
0
3
2
39—41
Haarl. DamcT. in
«5
0
0
5
0
28—72
IJmuiden n komt voor deze belangrijke
ontmoeting uit met het volgende tiental:
1 C. Suyk, 2 A. Kraai. 3 L. Koetsier, 4 C.
Buis, 5 H. C. Souvereni, 6 D. Ott, 7 P. v. d.
Velde. 8 J. de Beurs. 9 G. Postma, 10 Siebe-
ling. Res. Vrijhof, F. Dukel.
