DE BILT VERWACHT WORDENDE SCHEPEN: BEVERWIJK. Schip Laatste bericht Aagot Alkmaar Amarante Agira Adalia Apostelkerk Ajax Barneveld Boskoop Baarn Berenice Bodegraven Bore Carabia Capt Bonelli Don au Deucalion Den Haag Fulda Freiburg Feodosia Gaasterkerk Gisela Ollendorff Heidelberg. Hercules Halle Halesius Helder Holmelea He m e si de Hebe Igoitz Mendi Joh. v. Oldebarneveldt Juno Jessie Maersk Kurmark Kerry Head Luneburg Laertes Luciston Luchana Londen - Mon'fer'and Me lam pus Maasland Me rope Martha Halm Margaritas Men es Nieuwkerk Ouderkerk Orestes O van ie Nassau Planter Poelau Roebiah Poe1 au La ut Poelau Tell/o Perseus Quickstep Shelly Stelvio Stentor S'maiher St-^lville Titus Tablan Theseus Tawali Theseus Ulysses Venezuela Vulcanus Zuiderkei'k Zeeland ia Buenos Aires Chili Buenos Aires Centraal Amerika West Indië West Afrika Kopenhagen 21 Mei 13 Mei 11 Juni 18 Mei 13 Mei 8 Mei van St. Vincent. 9 Mei van Callao. 5 Mei van Madeira. 26 April van Colon. 12 Mei van Pto Barrios. 8 Mei van Freetown. 11 Mei van Aalborg. Chili Chili Chili .Barcelona Chili Londen (v. IJm.) 20 Mel 16 Mei heden 6 Mei te Hamburg. pass. 8 Mei Fiores. 6 Mei van Corral. 10 Mei van Cadix. 10 Mei te Callao. 11 Mei uitgeklaard. West Indië Casablanca 20 Mei 12 Mei 9 Mei van Barbados. 4 Mei vertrokken. Kobe Livorno Aruba 28 Mei 15 Mei 20 Mei 9 Mei van Colombo. 9 Mei van Finisterre. 7 Mei vertrokken. West-Indië 12 Mei 6 Mei van de Azoren. Japan Ned. Indië West Indië 22 Mei 19 Juni 8 Mei van Port-Said. 5 Mei van Macassar. 7 Mei van Cristobal. Japan Hudiksvall 25 Mei heden 7 Mei van Colombo. 7 Mei vertrokken. Ned.-Indië. Bourgas Ned. indië Burmah Hamburg West Afrika La Plata Bilbao 25 Mei 18 Mei 12 Juni 30 April 21 Mei 8 Mei van Port-Said. 10 Mei van Gibraltar. 10 Mei te Colombo. 9 Mei van Bassein. in lading. 9 Mei van S. Leona. in lading. 11 Mei te Santander. Bona (v. IJm.) 6 Mei vertrokken. Ned. Indië Savona Leningrad 23 Mei 23 Mei 16 Mei 9 Mei van Colombo. 11 Mei te Lissabon. 10 Mei vertrokken. Ned.-Indië Port Talbot 28 Mei heden 10 Mei van Aden. 10 Mei van Mumbles. Ned.-Indië Ned. Indië La Plata Sfax Ustluga 14 Mei 25 Mei 7 Juni 17 Mei 9 Mei van Gibraltar. 11 Mei van FC. Said. 5 Mei van Buenos Aires. 11 Mei van Gibraltar, in lading. Buenos-Aires Batavia Buenos Aires Venetië Danzig La Plata Ned. Indië 10 Mei 13 Mei 8 Juni 24 Mei 14 Juni 10 Juli 1 Mei van Bahia, pass. 8 Mei Gibraltar. 9 Mei van Montevideo. 10 Mei te Palermo, in lading. 14 Mei van Necochea. 3 Mei van Batavia. Zuid Afrika 25 Mei 10 Mei van Genua. Japan Bourgas West Indië Constantza 20 Mei 3 Juni 20 Mei 15 Mei 12 Mei van Genua. 10 Mei van Izmir. 4 Mei van Parimaribo. 9 Mei van Gibraltar. Rangoon Ned. Indië Ned. Indië Hamburg Kopenhagen 25 Mei 6 Juni 22 Mei 11 Mei van Pt. Said. 9 Mei van Perim. 9 Mei van Belawan. 10 Mei te Bremen, in lading. Gdynia heden. 8 Mei vertrokken. Rosario Pt. Arthur Ned Indië Hamburg Bizerta (v. IJm.) 16 Mei 13 Mei 16 Mei 3 Mei van St.. Vincent. 25 April vertrokken. 7 Mei te Batavia, in lading. 8 Mei vertrokken. Alexandië Med. Indië Ned. Indië Ned. Indië Kopenhagen 24 Mei 26 Mei 7 Juni 1 Juni 15 Mei 9 Mei van Calamata. 12 Mei van Pt. Said. 11 Mei van Belawan. 4 Mei van Belawan. 11 Mei vertrokken. Bourgas 15 Juni 10 Mei te Stamboul. West Indië Alexandrië 17 Mei 25 Mei 10 Mei van Fiores. 4 Mei van Jaffa. Japan Buenos Aires 26 Mei 11 Mei van Kobe. 11 Mei van Bahia. VISSCHERIJ EN SCHEEPVAART. TE IJMUIDEN AANGEKOMEN SCHEPEN Rotterdam laden Hoogovens Duitsch IJMUIDEN MARKTPRIJZEN. Tarbot per K.G. f 1—f 0.90 Griet per 50 K.G. f 25—f 5.50 Tongen per K.G. f 0.68f 0.35 Midelschol per 50 K.G. f 27 Zetsehol per 50 K.G. f 25f 15 Kleine schol per 50 K.G. f 24f 4.60 Bot per 50 K.G. f 1.15 Schar per 50 K.G. f 4.10—f 3.50 Tongschar per 50 K.G. f 28f 22.50 Vleet per stuk f 2.25f 1.95 Kleine .poon per .50 K.G. f 11f 2.30 Groote schelvisch per 50 K.G. f 21f 19.50 Middelschelvisch per 50 K.G. f 22f 20 Kleine middelschelvisch per 50 K.G. f 17.50 -f 7.50 Kleine schelvisch per 50 K,G. f 12f 4.10 Kabeljauw per 125 K.G. f 28—f 10 Gullen per 50 K.G. groote f 8.10f 4 Gullen per 50 K.G. kleine f 1—f 0.30 Heilbot per K.G. f 1—f 0.56 Wijting per 50 K.G. f 3.90—f 2.60 Koolvisch per stuk f 0.80f 0.03 Makreel per 50 K.G. f 8.10—f 0.90 Trawlers: BESOMMINGEN. De Hoop IJm. 46 340 manden f 1450 Snikker IJm. 4 150 manden f 1480 Cornells IJm. 15 560 manden f 1800 Antje R.O. 15 235 manden f 1240 Eveline IJm. 115 645 manden f 2740 Amsterdam IJm. 58 340 manden f 2900 Utrecht IJm. 73 725 manden f 2810 Reiger IJm. 106 150 manden f 1190 Loggers: KW 163 f 250; KW 56 f 440; KW 68 f 450; KW 44 f 440; KW 45 f 460; KW 49 f 340; KW 78 f 910; KW 29 f 500; KW 149 f 440; KW 28 f 420; Sch 201 f 430; Sch 247 f 320. Besommingen van 11 loggers nog niet be kend. MARKTEN IN ENGELAND. De Gloria IJM 37 en de Clasina Luther IJM 59 die 7 Mei voor IJmuiden waren doch wegens den grooten aanvoer alhier naar Enge land zijn gaan markten verkochten S Mei hun vangst in Engeland. De besommingen bedroe gen gemiddeld slechts f 2000. De detective keek bij die woorden snel naar den bankier, en het kwam hem voor dat deze zenuwachtig den mond vertrok. „Waar ligt die kris gewoonlijk, meneer Hee- ringa?" „Hier," zei de bankier, en wees de plek aan op het schrijfbureau: en die plek was onder het vloeiblolc. „De moordenaar moet het wapen haastig gegrepen hebben en er een paar boeken bij hebben afgegooid. Ze liggen daar nog op het tapijt." Middernacht streek met zijn hand door zijn haar en ging in den bureaustoel zitten. Hij dacht na. De gestalte van Dolle Bult, den in breker. doemde op voor zijn geestesoog. Als die de dader is, is het geval zeer eenvou dig, peinsde hij. maar als hij het niet is, staan we voor een vreemd raadsel. Wie kan er be lang bij hebben een oud man op die manier te vermoorden? Een inbreker op heeterdaad betrapt, had kunnen volstaan met hem door een vuistslag buiten gevecht te stellen. Bo vendien zou de inbreker niet eerst die kris zijn gaan zoeken: ónder het vloeiblok. Hij zou toeslaan met wat hij in de hand hield, een breekijzer, een looper, of anders met zijn vuist. En hij zou onmiddellijk hebben toegeslagen, in de kamer zelf. Welke inbreker zou zulk een ouden man niet hebben ingehaald lang vóór deze de trap naar boven was opgevlucht. en daarbij om hulp had kunnen roepen? Deze veronderstelling werd door de politie en dooi den bankier als de juiste toedracht aangeno men. maar den detective bevredigde zij aller minst. Er was ook nog de mogelijkheid dat de moordenaar in het benedenvertrek zijn daad had volbracht en het lijk vervolgens naar boven had gedragen, maar in de eerste plaats was voor zulk een handelwijze geen enkel motief op te geven, en in de tweede plaats was noch in de werkkamer, noch op de trap ook maar een enkele bloeddruppel te vinden, terwijl boven het lijk lag, in een plas van bloed De bankier liep met groote stappen het vertrek op en neer, de inspecteur keek den detective vragend aan. Tenslotte zei hij: „Als we den dief hebben, hebben we ook den moordenaar, Middernacht." „Misschien," antwoordde deze, „en mis schien niet." „De dief boezemt me minder belang in, maai de moordenaar van mijn trouwen huisknecht moet u vinden, heeren!" riep de bankier uit. „Weet u zeker dat er niemand anders van uw personeel in huis was?" vroeg de detective. Absoluut zeker. Al ons personeel is in Baarn. Ik heb nu spijt als haren op mijn hoofd dat ik Hein ook niet heb meegenomen. Maar hij bleef zelf liever in het huis, waar hij bijna zijn heele leven gesleten heeft. Bovendien was hij een vertrouwd man, en het collier dat in de brandkast lag. achtte ik er veilig zoolang de oude Hendrik in de buurt bleef. Een dwaze opvatting natuurlijk, dat geef ik onmiddellijk toe, maar de brandkast is een zeer goed merk." (Wordt vervolgd). VERWACHTE STOOMTRAWLERS. Onderstaande stoomtrawlers waren heden morgen 7 uur nog in zee; Ver trekdatumN ummers Woensdag 2 Mei IJM 195 16. Donderdag 3 Mei IJM 134 26 31 41 Vrijdag 4 Mei IJM 19 69 78 48 Zaterdag 5 Mei IJM 190 Maandag 7 Mei R.O. 46 Dinsdag 8 Mei IJM 147 49 7 417 123 R.O. 16. Woensdag 9 Mei IJM 94 491 72 2. Donderdag 10 Mei. Geen. Vrijdag 11 Mei IJM 135 131 159 10 111 38. Zaterdag 12 Mei IJM 87. AANGEKOMEN 12 Mei: Springfontein s.s. Hamburg Ra.be s.s. Rotterdam Dixcove m.s Rotterdam 13 Mei; Quickstep s.s. Gdynia Bore s.s. Londen Stalhelm s,s. Cardiff Ai ax s.s. Gothenburg Vliestrcom s.s. Huil Amarante s.s. La Plata Melampus m.s. Ned. O. Indië Maartjè m.s. Boston Trito s.s. Fowey Essen s.s. Wést-Indië Kerry Head s.s. Port Talbot Can. Bonelli s.s. Casablanca Colombia m.s. Hamburg Leeuwarden s.s. Londen Eemland s.s. Hamburg British Energy m.s. Abadan Rijnstroom s.s. Leith VERTROKKEN 12 Mei: Elin s.s. Rotterdam Kangars s.s. Leith Algenib s.s. Onega Euterpe s.s. L-a Pallïce Orpheus s.s. Kopenhagen Pluto s.s. Gothenburg Gudur s.s. Malmo Bowling ss.. Newcastle Gaasterland s.s. Santos Ek s.s. Oslo Alcinous m.s. Ned. O. Indië Port Binger s.s. Antwerpen Hoc'der s.s. Gcole Vechtstroom s.s. Huil Astarte s.s. Bremen Telamon s.s. Hamburg Honiestroom s.s. Londen 13 Mei: Pan Europe m.s. Constantza Marsden s.s. Immingham Nordvard m.s. Philadelphia. Nieuwendam m.s. Wilhelmsburg Scheepvaartbeweging. In de afgeloopen week kwamen hier binnen 58 stoom- en *17 motorschepen, tezamen 75 schepen tegen 69 schepen in de week tevoren. Naar zee vertrokken 51 stoomschepen, 11 mo torschepen en 2 zeesleepbooten, tezamen 64 schepen tegen 68 schepen in de voorafgaande week. Uit en naar zee passeerden in de laat ste week 139 schepen of 2 schepen meer dan in de voorlaatste week. Weer in de vaart. Het Nederlandsche stoomschip Algenib, dat geruimen tijd te Amsterdam opgelegen hieeft, is weer in de vaart gebracht en vertrok Zater dag naar Onega om hout te laden. Verlaging loodsgelden. De loodsgelden in de havens Penarth en Cardiff zijn weer verlaagd, zoodat deze nu nog 60 procent boven het tarief van voor den oor log bedragen. Leviathan gaat varen. Het plan om het groote Amerikaansche stoomschip Leviathan voor goed op te leggen wegens de hcogee explcii:atiekosten gaat niet door. Het schip is naar het droogdok ver haald om weer te worden opgeknapt. Het zal voor de eerste reis op 9 Juni uit Amerika vertrekken. Russisch vijfjarenplan. Voor de Russische staatsvloot is een nieuw vijfjarenplan vastgesteld, volgens hetwelk 6 tankbooten van 10.000 ton; 5 tankbooten van 7500 ton; 14 houtbooten van 3300 ton en 10Ó sleepbooten zullen worden gebouwd. Verschil lende schepen uit dit plan zijn reeds op sitapel gezet of afgeleverd. Voorts zullen nog krachtige sleepbooten en tanklichters gebouwd worden voor de binnen vaart. Verkeer Suez-Kanaal. De statistiek over helt. verkeer door het Suez- Kanaal wijst regelmatig een vermeerdering van passage en inkomsten tegenover het vo rig jaar aan. In de maand April werd aan ka- naalgeld 76.37 millioen francs ontvangen te gen 72,62 millioen francs in dezelfde maand van het vorig jaar. Over de eerste vier maan den in dit jaar bedroegen die ontvangsten 297.98 mill.francs tegen 284,86 mill, francs in dezelfde periode van 1933. Haven van Archangel. Uit Archangel wordt aan de Noorsche Ree- dersvereeniging gemeld, dat het ijs op de Dwina in beweging gekomen is en de opening van de scheepvaart tegen 20 Mei kan worden verwacht. CHR. NAT. WERKMANSBOND. Heden, Maandagavond wordt in de Ned. Herv. Kerk het twintigjarig bestaan van de afd. Beverwijk en ornstr. van den Chr. Nat. Werkmansbond kerkelijk herdacht. In deze bijeenkomst, die kosteloos toegankelijk is zul len de organist Cor Kee uit Zaandam en mevr. Honing—Van Ollefen (sopraan) zich doen hooren. MUTATIES AAN HET STATION. Met ingang van 27 Mei a.s. wordt de heer Stals, assistent van den stationsdienst alhier overgeplaatst naar Bergen (N.H.) Zijn plaats zal worden ingenomen door een assistent uit Waardenburg bij Zalt Bommel. Vervolgens wordt de heer Th. van Egdam aan het station alhier overgeplaatst naar het station C.S. te Utrecht. Hij wordt vervangen door een schaal- knecht uit Leeuwarden. GEEN TAXISTAKING TE AMSTERDAM. Door de chauffeurs van het stationneerend taxi-bedrijf te Amsterdam, is het tusschen- voorstel van wethouder Kropman inzake het grondloon en de uit te keeren provisie van het opgereden bedrag aanvaard voor zoover betreft de aangesloten werknemers bij den Centralen, den Roomsch-Katholieken en den Christelijken Bond van Transportarbeiders, ONTWAPENINGSPLAN VAN ONS LAND De Vredes-Studieconferentie in Den Haag. PEES KAN DEN WERELDVREDE VERZEKEREN. In de voortgezette Indiëconferentie over oorzaken, aard en middelen ter voorkoming van Oorlog, uitgaande van de Nederlandsche Afdeeling van den Intern. Vrouwenbond voor Vrede en Vrijheid, in hotel Wittebrug in Den Haag gehouden, heeft Dr. E. van Raalte het onderwerp „De Volkenbond en zijn middelen ter voorkoming van oorlog" (De taak der klei ne naties)" behandeld. Deze kwam hierbij tot de conclusie, dat het dank zij den Volkenbond wel degelijk moge lijk is oorlogen te voorkomen. De kleine Sta ten hebben van een tot behoorlijke ontwik keling ge brachten Volkenbond slechts heil te verwachten. Mrs. Laura Puffer. Morgan, zeer bekende figuur zoowel in Washington D. C. als in Ge~ nève, heeft vervolgens gesproken over de In ternationale Ontwapening en de Conferentie te Genève. Spreekster was van oordeel, dat, als er vóór 29 Mei niet een of andere schikking tot stand komt, de toestand vrijwel hopeloos is. Nu kan alleen moed en verstand initiatief redding brengen. Waarom zou Hoiland niet een of ander plan voorstellen? Het criterium ligt in een verdrag dat zoo wel Frankrijk als Duitschland kan teekenen. Dit zou althans een begin van moreele ont wapening beteekenen en zou later tot mate- rieeie ontwapening kunnen leiden. Als de Conferentie mislukt, is spr. overtuigd dat daarmee de ontwapeningspogingen niet van de baan zullen zijn. Een lid van het Volkenbondssecretariaat zei eegnige dagen geleden: Ontwapening kan niet ter zijde gesteld worden. De gedach te eraan heeft zich te vast geworteld in het publieke bewustzijn. Zelfs al zou de conferentie mislukken, dan zouden de onderhandelingen binnen enkele maanden weer opgenomen worden in alle mi nisterie van buitenlandsche zaken van Europa. Hierna sprak de heer R. Peereboom, direc teur-hoofdredacteur van Haarlem's Dagblad, over „Versterking van den vredeswil en van het verantwoordelijkheidsgevoel, ook van de pers". Hij wees erop dat de vredesactie, of schoon zij sinds 1914-1918 geweldig in om vang is toegenomen, en een grooten en blij- venden invloed in de wereld is gaan uitoefe nen, nog niet het punt heeft bereikt waarop zij zich groote opofferingen voor het verwe zenlijken van haar streven getroost. Enkelen hebben dat wel gedaan, maar de groote meer derheid die de vredesactie steunt, is nog niet eens in het stadium der materieele opoffering beland. Gebrek aan geldmiddelen over- heerscht. De eenige oorzaak is gebrek aan inzicht en opofferen den zin. Zelfs aan nuchterzakelijken geest. Vele menschen, die bereid zijn een nietige jaaiiijksche finan- cieele bijdrage op het altaar van den vrede te offeren, zijn niettemin nog lang niet zoo ver dat zij die zelfs op gelijke lijn kunnen stellen met hun bijdragen aan b.v. de tuber culosebestrijding, om maar te zwijgen van de sommen die zij besteden voor verschillende assuranties. Als die bedragen zullen verspild blijken als het grootste gevaar van alle, de nieuwe gSeote oorlog, werkelijkheid mocht worden. Spr. meent dat de sterkte van den vredes wil in de wereld haar uiting moet gaan vin den in onmiskenbare materieele opoffering. Elk groot doel heeft, in den loop van het na streven daarvan, dat stadium bereikt. Hij meent dat wij er ver genoeg voor zijn. Hij meent ook dat het dilettantisme dat in de propaganda tegen den oorlog nog de hoofd rol vervult, vervangen moet worden door za- kelijk-gefundeerde actie, en dat het machti ge wapen der moderne reclame, gehanteerd doch technici en verschaft door de alleszins- belanghebbende zakenwereld en door de bij dragen van het algemeene publiek, in dienst der oorlogsbestrijding gesteld moet worden. Hij wenscht de oorlogsindustrie met haar eigen „nervus rerum", het Geld, te bestrijden. Dit gebeurt al in Amerika, waar de organi satie van business men, genaamd „Peace- ways" een prachtige reclamecampagne tegen den oorlog heeft ingezet. Ten aanzien van de Pers merkt spr. op dat mei verkeert doet haar te beschouwen als een onafhankelijk georganiseerde machtsfactor in de wereld. Dat is zij niet. Heeft men haar echter eenmaal ganschelijk voor zich gewon nen, dan is ook de wereldvrede een feit. Tenslotte prak prof dr. H. J. Jordan over: Opvoeding van oud en jong tot actieve mede werking tot handhaving van den vrede. De opvoeding tot actieve medewerking tot handhaving van den vrede kan niet zijn een lesuurtje over oorlog en vrede zelf. Door zulke lessen in kort bestek zou de ware beteekenis van evenwichten, voor de welvaart niet be grepen worden. Alle onderwijs moet op wer- kelijheidsbesef doelen en wie werkelijkheids besef bezit zal niet tot ooi'log drijven. Maar hij zal zich ook r.iet tot oorlog laten drijven. Door inzicht zullen de oeconomische leiders beseffen dat een niet volmaakt evenwicht niet verbeterte als men het door oorlog ver nielt, en door de objectiviteit, die een gevolg is van inzicht, zullen de volkeren leeren een vreemde natie niet langer als een horde van slechte menschen te beschouwen, die men moet vernietigen. aan het woord. Voor den inhoud dezer rubriek stélt de Redactie zich niet verantwoordelijk. Van ingezonden stukken geplaatst of niet geplaatst wordt de kopij den inzender niet teruggegeven IJMUIDEN, 14 Mei 1934. Mynheer Pieterman, Met genoegen las ik in Uw blad van Zater dag j.l., dat- men eindelijk begonnen is, ver schillende stoomtrawlers van een radio-instal latie te voorzien. Met het electrische lossen is ook een aanvang gemaakt, rest nu alleen nog maar het rapportseren door de reederijen aan de plaatselijke bladen melt hoeveel manden visch en welke soort de booten thuis stoomen- de zijn. Tijdens de staking heb iik reeds er op gewezen dat wat dat betreft, wij ver ten ach ter zijn bij België en Duitschland. Reeds vóór den oorlog kon men dagelijks in de visch- markten, te Cuxhaven en jVesernumde pp de borden lezen, welke stoomtrawlers er na 2 dagen kenden arriveer en en was de vangst niet alleen vermeld, maar ook de soort visch De vischhandelaren weten wat zij verkoop^ kunnen en de reederijen zijn er mede gebaat. "In de hoop, dat ik cok in Uw blad spoedt moge lezen; over b.v. 2 dagen zijn te verwacht ten, die en die stoomtrawlers met zooveel ka beljauw, zooveel koolvisch. zooveel zwart- visch, enz., teekent, met dank voor de plaat sing. Uw abonné DUPRé. meldt: Hoogste barometerstand 768.6 m.M. te Acurary. Laagste barometerstand 745.2 m.M. te Skudèsnaes. en voorspelt: Meest matigen Noordelijken tot Noord- Westelijken of Westelijken wind. Gedeeltelijk bewolkt. Waarschijnlijk weinig of geen regen, Iiets koeler, vooral des nacht. STORMWAARSCHUWINGSDIENST. Geseind van De Bilt 14 Mei te 7.45 uur aan alle posten: Weest op uw hoedel Barometer Hedenmorgen 9 uur 757 m.M. Neiging: Achteruit, Thermometer Hoogste gisteren 55 F, Laagste heden nacht 48 F. Hoogste heden 52 F. OPGAAFMAGAZIJN t BRILLENHUIS. Kanaalstraat 83 IJmuiden HOOG WATER TE IJMUIDEN Dinsdag v.m. 4.03 uur; n.m. 4.27 uur. Woensdag v.m. 4.41 uur; n.m. 5.04 uur Zaterdag v.m. 5.18 uur; n.m. 5.43 uur. CULTUURMAATSCHAPPIJEN. Tjisaroeni. Naar Aneta uit Batavia meldt, zal aan de algemeene vergadering van aandeelhouders van de Cultuur-Mij. Tjisaroeni worden voor gesteld een dividend uit te keeren van 10 pet. Pangledjar. Naar Aneta uit Batavia meldt, zal aan de algemeene vergadering van aandeelhouders der Cultuur-Mij. Pangledjar worden voorge steld, een dividend uit te keeren van 4 pet. 485e STAATSLOTERIJ (Niet officieel) 5de klasse, lsle lijst Trekking van Maandag 14 Mei 1934 Hooge Prijzen 1000.— 5299 6197 8124 15538 400.— 15901 200— 18811 100— 2362 3981 4766 5139 5622 5714 5328 9561 13250 16529 20872 Prijzen van 70. 91 93 116 324 402 501 617 618 712 865 1C00 1163 1210 1340 1485 1810 1823 1860 18C5 1975 2163 2200 2269 2289 2404 2566 2779 2787 3014 3173 3188 3234 3427 3592 3649 3765 4110 4401 4448 4567 4636 4719 4743 5023 5154 5484 5512 5545 5555 5833 6007 6087 6127 6343 6419 6424 6535 6550 6557 6723 6731 6822 6843 6934 7312 7439 7625 7666 7683 7705 7788 8118 8149 8296 8532 8587 8721 8741 8942 8953 9374 9747 9752 9793 9798 9833 9873 9918 9947 9997 10005 10344 107o5 10847 11020 11030 11132 11133 11222 11230 11606 11637 11706 11838 12128 12168 12363 12455 12547 12620 12629 12691 12969 12988 13080 13230 13248 13300 13425 13674 13777 13988 14064 14066 14219 14434 14527 14S04 14944 15219 15376 15629 15696 16194 16344 16490 16554 16593 16908 17035 17079 17339 17440 17465 17662 17879 18182 18318 18385 1630 2253 3092 4027 4768 5835 6549 8811 18389 18420 18423 18442 18506 18536 18731 18848 19009 19164 19403 18442 19461 19522 19781 19849 19911 20053 20172 20217 20468 20470 20504 20551 Nieten 1 14 21 68 105 121 134 135 219 230 255 432 510 517 608 637 658 707 710 845 871 938 949 1039 1108 1109 1139 1166 1356 1467 1492 1607 1649 1675 1680 1724 2003 2035 2053 2076 2085 2137 2195 2209 2300 2310 2323 2336 2368 2375 2432 2447 2449 2467 2513 2570 2591 2604 2626 2650 2661 2676 2703 2769 2775 2805 2851 2900 2916 2996 3008 3033 3073 3076 3109 3197 3241 3243 3301 3309 3445 3463 3465 3579 3619 3630 3677 3739 3762 3818 3857 3917 3932 3939 3951 4005 4127 4146 4152 4210 4221 4231 4273 4277 4304 4327 4335 4379 4396 4539 4622 4640 4674 4788 4802 4847 4907 4925 4986 5054 5081 5126 5170 5175 5177 5231 5287 5288 5309 5317 5421 5436 5437 5448 5451 5520 5527 5533 5581 5752 5759 5789 5834 5845 5849 5881 5976 5993 6005 6038 6068 6093 6150 6233 6234 6304 6321 6381 6395 6462 6502 6523 6543 6652 6654 6693 6716 6744 6751 6768 6795 6838 6846 6938 7003 7054 7081 7133 7275 7322 7379 7387 7401 7444 7488 7572 7602 7634 7718 7806 7808 7827 7897 7937 8093 8108 8131 8198 8206 8227 8250 8268 8305 8320 8442 8445 8485 8552 8613 8620 8652 8655 8714 8716 8766 8824 8825 8828 8843 8896 8906 8986 9046 9116 9144 9267 9275 9318 9326 9340 9467 9546 9608 9645 9658 9673 9758 9791 9830 9835 9879 9894 9898 9915 9934 10002 10008 10078 10110 10112 10245 10253 10264 10283 10289 10297 10379 10436 10471 10514 10635 10641 10684 10700 10739 10830 10839 10967 11017 11086 11109 11209 11242 11277 11383 11401 11414 11422 11585 11600 11644 11650 11703 11744 11794 11801 11809 11839 12010 12025 12035 12116 12199 12265 12292 12321 12359 12385 12415 12469 12525 12612 12660 12668 12719 12756 12845 12905 12909 12942 12990 13010 13019 13100 13208 13221 13296 13350 13456 13464 13522 13569 13643 13688 13773 13835 13844 13854 13980 13982 14030 14083 14197 14215 14310 14332 14370 14379 14410 14477 14509 14549 14578 14592 14672 14687 14707 14722 14775 14782 14821 14823 14835 14868 14880 14883 14901 14937 14940 15115 15140 15148 151S7 15175 15347 15368 15372 15420 15436 15516 15590 15603 15682 15725 15739 15764 15836 15843 15939 15942 15973 15975 16087 16102 16105 16114 16200 16204 16219 16246 16254 16274 16298 16336 16381 16395 16401 16421 16468 16538 16578 16672 16744 16776 16804 16809 16820 16855 16896 16953 17012 17053 17096 17100 17131 17429 17431 17439 17467 17487 17505 17509 17516 17517 17520 17584 17599 17639 17650 17665 17721 17727 17738 17769 17829 17852 17969 18040 18072 18078 18124 18217 18251 18317 18324 18432 18485 18571 18622 18635 18675 18749 18804 18884 18S28 18938 3957 19047 19304 19310 19368 19435 19514 19521 9525 19636 19727 19734 19746 19765 19837 19871 9877 19922 19992 20020 20075 20083 20096 20125 -0225 20261 20270 20344 20384 20400 20471 20605 20657 20692 20724 20734 20799 20802 20817 20823 20858 20884 20906

Krantenviewer Noord-Hollands Archief

IJmuider Courant | 1934 | | pagina 6