HET NIEUWE AVONDBLAD
Geen gemakkelijker
en goeclkooper wijze
Illllllll
UpMud&t, CffUtaui
20e JAARGANG No. 41
WOENSDAG 19 DEC. 1934
IJMUIDER COURANT
ABONNEMENTEN: per week 10 ets., per maand
40 cents plus 2'A cents incasso, per kwartaal f 1.20
plus 5 cents incasso, losse nummers 3 cents.
Kantoor: Kennemerlaan 42 - IJmuiden, Tel. 5301
Verschijnt dagelijks, behalve op Zon- en Feestdagen.
Uitgave Lourens Coster, Maatschappij voor Courantuitgaven en Algemeene Drukkerij N.V.
Directie: P. W. PEEREBOOM en ROBERT PEEREBOOM
ADVERTENTIES1—5 regels f0.75. Elke regel meer
15 ct. Bij abonnement belangrijke korting. Adverten
ties van Vraag en Aanbod 1-3 regels 25 ct., elke regel
meer 10 ct. Ingezonden mededeel!vigen dubbele prijs.
ALLE ADVERTENTIëN, OPGEGEVEN VOOR DIT BLAD WORDEN KOSTELOOS OPGENOMEN IN DE NEVEN-EDITIE HET NIEUWE AVONDBLAD DE KENNEMER COURANT.
Alle abonnés van dit blad zijn. zoodra zij 14 dagen als zoodanig ln de registers
zijn ingeschreven en verder op voorwaarden, die van tijd tot tijd gepubliceerd
en ten kantore van dit blad gratis verkrijgbaar zijn kosteloos verzekerd tegen
de gevolgen van ongevallen voor de navolgende bedragen:
2000.— bij algeheele invaliditeit; 600— bij overlijden; 400— bij verlies van
een hand, voet of oog; 250.bij verlies van een duim; 150.bij verlies van
een wijsvinger; 100— bij breuk van boven- en/of onderarm; .f 100— bij break
van boven- en/of onderbeen; 50.bij verlies van een anderen vinger. Tenge
volge van spoor-, tram- of autobusongeval; 5000.bij overlijden van man en
vrouw beiden; 3000.bij overlijden van den man alleen; 2000— bij over
lijden van de vrouw alleen Opvarenden van visschers-, marine-vaartuigen
enz. 400— bij verdrinkingsdood door ongeval tijdens de vaart, tot een
maximum van 2000.indien hetzelfde ongeval den dood van vijf of meu
abonnés mocht tengevolge hebben.
Alleen de abonné(e) zelf is verzekerd, behoudens het vermelde omtrent spoor-,
tram- of autobusongevallen. Polls is niet ivoodlg. Uitkeeringen krachten*
deze verzekering worden gewaarborgd door de Nieuwe BLA.V.-Bank U
Schiedam.
De Nieuwe Wind.
Dat er een nieuwe wind waait door de we
reld wordt nu wel door ettelijke gebeurtenis
sen bewezen. Snel volgen zij elkaar plotseling
op. De president van de Vereenigde Staten,
Franklin Roosevelt, doet zich er bij kennen
als een belangrijk gangmaker. Sinds hij in
Senaat en Congres de grootste meerderheid
heeft veroverd, die ooit een president sinds
Lincoln bezat, is zijn bewind dynamischer dan
ooit geworden. Ook in Europa blijkt de kracht
tot het nemen van nieuw initiatief toene
mend. De plotselinge instelling van een inter
nationaal politieleger in het Saargebied, eer
ste vervulling van het groote plan-van Vollen-
hoven, is daar een bewijs van. 1-Iet Fransche
voorstel tot instelling van een internationaal
hof ter berechting van zeer zware terroristi
sche misdrijven, gevolg van den moord op
koning Alexander van Joego-Slavië, levert een
tweede instantie. Dat is gedurfde onderne
ming, die niet het rechtsgevoel van millioenen
moet bevredigen. In deze rubriek is er al vaak
op gewezen hoe hopeloos primitief de men-
schelijke rechtspraak, die „stopt bij de lands
grens" nog is. Kan men de volkomen logica
ontkennen van de gedachte, dat terroristische
misdrijven die de internationale veiligheid in
gevaar brengen ook internationaal berecht
moeten worden? Terecht wijst de N.R.Ct. er in
een hoofdartikel op, dat dit de bekende uit
zondering in de uitleveringsverdragen dat
namelijk niet wordt uitgeleverd wegens poli
tieke misdrijven in het geding brengt.
Deze uitzondering heeft altijd haar verkla
ring gevonden in het wantrouwen, gekoesterd
jegens berechting door een anderen staat. De
N.R.Ct. noemt dezen regel „eerbiedwaardig".
Ik zou er liever een heel ander woord voor ge
bruiken. Armoedig b.v., of bekrompen, of im
potent. In elk geval brengt het Fransche voor
stel de zaak op een veel hooger plan, door in
ternationale berechting voor te stellen, waarin
ook de N. R. Ct. zich verheugt.
Pierre Cot, leidend Fransch politicus, voert
een actie voor internationaliseering van de
luchtvaart, waarbij hij totale afschaffing van
het militaire vliegtuig voorstaat. Wij hebben
tien dagen geleden een artikel van hem ge
publiceerd. Het is een grootsche gedachte en
een, die wij in de kleine landen wel met bij
zondere instemming mogen begroeten. Wie
dat niet doet, wie Cot's waarschuwing dat
tegen de moderne luchtmachten geen verde
diging mogelijk is, negeert, gedraagt zich als
een domoor.
Het is te hopen dat menschén als Pierre
Cot en als de voorstander-van-vrijhandel
Flandin, de huidige premier, die tot een
jongere generatie behooren, thans de blijven
de stuwers van de Fransche politiek zullen
worden. Zij althans hebben nieuwe, ruime ge
dachten en durven ze aan!
Omtrent Roosevelt blijkt het laatste woord
nog lang niet gesproken. Deze ondernemende
Amerikaansche president heeft alleen door de
instelling van de senaatscommissie-Nije den
dank der wereld reeds verdiend. Hij laat het
niet bij de uitwerking, die het onderzoek dier
commissie in de geheele wereld doet geiden. Hij
wil er thans vruchten van plukken en de wet
geving van deze machtigste aller groote mo
gendheden ingrijpend herzien. Ik heb al ge
schreven over zijn ontwerp tot instelling van
een bijna-totale belastingheffing van oorlogs
winsten (98 of 99 pet.).
Nu blijkt hij door zijn minister van Buiten-
landsche Zaken Cordell Hull met zeer krasse
wetgeving ten aanzien van buitenlandsche
oorlog te komen, die bewijst dat Amerika van
oorlog niets meer weten wil. Hull's wetsvoor
stel zal o.a. bevatten: Afkondiging van een
uitvoerverbod van wapenen naar alle oorlog
voerende staten. Verbod van vervoer van
munitie uit Amerikaansche havens. Maat
regelen om het misbruik maken van de Ame
rikaansche vlag te voorkomen.
En tenslotte zelfs loslating van het oude
principe van de „Vrijheid ter zee", in dier
voege dat een Amerikaansch schip, dat zich in
de wateren van oorlogvoerende mogendheden
mocht wagen, dat voortaan op zijn eigen ri
sico zal doen en er niet meer op hoeft te re
kenen dat de Amerikaansche regeering zich
voor de belangen van dit schip en zijn opva
renden aansprakelijk acht. Amerika wenscht
de middelen, waarmee zijn neutraliteit in het
geding placht gebracht te worden, eenvoudig
te écarteeren.
Nu weet ik wel dat er nog veel meer ge.
beuren moet. Oneindig veel meer. Ik weet
ook dat Amerika en Frankrijk, net als de
rest, zwaarbewapend zijn. Maar men streeft
er naar nieuwe dingen, men neemt er nieuwe
maatregelen, en als er binnenkort eens een
nieuwe regeering in Engeland komt, die niet
stilzit, safwacht en juridische spitsvondighe
den verzint, maar ook handelt en ook initiatief
toont, zal er een geweldige strooming voor in
ternationalen opbouw ontstaan. Er komt ein
delijk weer reden tot optimisme
R. P.
IJMUIDEN
DE WERKLOOSHEID.
J.l. Zaterdag waren bij de Gém. Arbeids-^
beurs als werkloos ingeschreven 523 bouw-
vakarbeders, 369 metaalbewerkers, 49 kan
toorbedienden, 29 huisbedienden, 41 hout
bewerkers, 398 man visscherijpersoneel w.o.
97 haven- en transportarbeiders, 640 losse en
fabrieksarbeiders en 299 in diverse beroepen;
verder beneden den leeftijd van 18 jaar: 4
bouwvakarbeiders, 23 metaalbewerkers, 18
kantoorbedienden 12 huisbedienden, 1 visscher
59 losse- en fabrieksarbeiders en 9 in overige
beroepen
Het totaal aantal ingeschrevenen bedroeg
derhalve 2474 ,waarvan 126 beneden 18 jaar.
DE CONTRACTACTIE IN HET VISSCHERIJ-
BEDRIJF.
Naar wij vernemen, belegt het Comité van
Actie Donderdagavond een vergadering in
Cycloop ter bespreking van de voorstellen van
de reeders.
GROENTE VERLOREN.
Gistermiddag vielen in de Kalverstraat van
een hoogbeladen groentenauto van den heer
L. een aantal kisten met andijvie, waardoor
tal van kroppen vernield werden.
BEBOUWING OOSTERDUINWEG.
Eenigen tijd geleden is een begin gemaakt
met de bebouwing van de Zuidzijde van den
Oosterduinweg ten Westen van de Napier
straat. Hier verrijst te midden van een onme
telijke zandvlakte een 5-tal woningen. Men is
thans druk bezig de terreinen te egaliseeren
en het zand met graszoden vast te leggen.
Voor liefhebbers van frissche lucht is hier
nog heel veel ruimte beschikbaar.
NAAR HET CONCOURS.
De dubbelmannenkwartetten Excelsior, di
rigent Jan Beider en Caecilia, dirigent Henk
J. Arisz schreven in voor het in Februari a.s.
te Amsterdam te houden concours van
Kunstmin. Dit dubbelmannenkwartet, dat
onder leiding staat van den heer B. Brouwer,
bestaat dan 15 jaar.
Het verplichte werk voor de 2e afdeeling,
waar onze IJmuidenaren in uitkomen, is
„Wees U zelf" van Isr. J. Olman.
KERSTFEESTVIERING.
De Jeugd-Vereenigingen van de Hervormde
Kerk zullen a.s. Donderdagavond in het Ge
bouw voor Christelijke Belangen gezamen
lijk het Kerstfeest vieren. Er zullen verschil
lende stichtende tooneelspelen worden op-
gevoerd.De vereeniging 't Mosterdzaadje voert
o.a. een leekenspel „De Poort" op.
HINDERWET.
Burgemeester en Wethouders van Velsen
brengen ter openbare kennis dat door hen
de volgende Hinderwetsvergunningen zijn ver
leend: -
a. aan de Koninklijke Nederlandsche Hoog
ovens en Staalfabrieken-N.V. te IJmuiden. tot
het oprichten van een proef gieterij op haar
fabrieksterrein
b. aan de N.V. Petroleum Maatschappij „The
Texas Company" te 's-Gravenhage, tot het
uitbreiden en wijzigen van een .benzinebe-
bewaarplaats met aftapinrichting bij het per
ceel Hoofdstraat no. 183 te Santpoort.
DE TOG, Teleff. 4867, alle soorten
wild en gevogelte. Voor de feestdagen
s. v. p. vroegtijdig bestellen.
H, VESTERING, Velserduinweg 90
(Adv. Ingez. Med.)
GEREFORMEERDE JEUGDCENTRALE.
Hedenavond zal de eerste cursusvergadering
van de Gereformeerde Jeugdcentrale plaats
vinden. Als spreker treedt op Dr. Berkouwer
van Amsterdam (Oost) met het onderwerp
„Karl Barth".
De vergadering vindt plaats in de Gerefor
meerde Kerk IJmuiden-Oost
SANTPOORTSCII DUBBEL GEM. KWARTET.
Het onder leiding van Henk J. Arisz staand
dubbel gemengd kwartet neemt in Februari
a.s. deel aan den kwartettenwedstrijd door
het dubbelmannenkwartet Kunstmin te Am
sterdam ter gelegenheid van haar derde
lustrum uitgeschreven. S. D. G. K. voert als
verplicht werk op Troost, van Fred. J. Roeske.
p;
HOOG bent U verzekerd
tegen ongevallen door een
abonnement op de
^^wwwwwwwtrV
Uitkeeringen tot 5000.
Vraagt de uitvoerige ver-
zekeringsvoorwaarden aan
het kantoor Kennemerlaan 42
te Drnulden.
om Uw Cliëntèle, Vrienden en Kennissen
een voorspoedig 1935 toe te wenschen
dan door een Nieuwjaars-advertentie in dit blad.
U HEBT NIETS ANDERS TE DOEN, dan onderstaand biljet
in te vullen en te bezorgen aan een der daarbij ver
meide adressen (ook kunt U het aan den bezorger van
dit blad medegeven), onder bijsluiting van de kosten.
De prijs van deze Nieuwjaars-advertentiën is slechts
10 cent per regel, minimum 30 cent.
WI3 ZORGEN ER VOOR, PAT UW GELUKWENSCH
ONDER DE OOGEN KOMT VAN DUIZENDEN
Ondergeteekende (naam)
straat
plaats
verzoekt plaatsing van een Nieuwjaars
advertentie. De kosten adcent zijn
hierbij ingesloten.
Handteekening
llllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll
Uw gelukwenschen worden, GAARNE ZOO SPOEDIG
MOGELUK, ingewacht aan ons kantoor Kennemer
laan 42, of aan de volgende adressen
C. POSTHUMUS, Schoolstraat 11 rood, IJmuiden.
H. BROEKHUIZEN, Willemsplein 7, IJmuiden.
A. J. VISSER, Eerste Torricellidwarsstraat 2, IJmuiden.
F. 3. ROOTLIEB, Groeneweg 37, IJmuiden-Oost.
K. WESSELIUS, Zeeweg 55 rood, IJmuiden-Oost.
C. SLINGER, Kerkweg 26, Santpoort.
VISSCHERIJNIEUWS IN EEN NOTEDOP.
Deensche kotters en onjuiste geruchten.
Dinsdagnacht kwam, ondanks dat het Deen
sche contingent voor visch was uitgeput, nog
een vijftal Deensche kotters binnen. Vermoe
delijk waren de schippers onkundig van het
feit. dat het contingent was uitgeput, of wil
den ze het er op wagen. Ze vischten echter
achter het net en gingen met hun visch weer
naar zee.
Een der kotters wendde echter den steven
naar Amsterdam, welke gebeurtenis aanleiding
is geweest tot de meest fantastische geruch
ten. Er werd zelfs al verteld, dat de schipper
zijn visch in het Kanaal aan een Urker botter
had overgegeven om op deze manier het in
voerverbod en het verbod, elders dan in
IJmuiden te mogen verkoopen, te overtreden.
Al deze geruchten bleken onjuist. Gisteravond
is de kotter, nog met de visch aan boord
hetgeen door ambtenaren is geconstateerd
weer door de sluis gepasseerd. Het vaartuig
had alleen maar in Amsterdam gedokt. Ook
deze kotter is met de visch aan boord naar
zee vertrokken.
Lekke vlampijp. De stoomtrawler Neptunus
IJM. 87 kreeg een lekke vlampijp, waardoor
het vertrek vertraagd werd.
Verlies van net en lijnen. De stoomtrawler
Eveline IJM. 115 kwam van de visscherij teruj
met verlies van net en lijnen tengevolge van
het vastloopen van het vischtuig.
Weer booten uit de vaart. Waren er in de
maanden October en November gemiddeld no:
een 80-tal trawlers in de vaart, eenige weken
geleden bedroeg dit aantal nog slechts 65 en
sindsdien is het weer gedaald, zoodat er thans
vermoedelijk nog maar 60 in de vaart zijn.
Behalve dat er tal van kustbooten weer zijn
opgelegd, zijn eenige schelvischbooten opge
iegd voor reparatie. Vooral de Utrecht, die
zooals reeds werd gemeld, stormschade had be
komen, wordt goed onderhanden genomen.
Men dacht aanvankelijk, dat deze boot j.l.
Maandag weer in de vaart gebracht zou kun
nen worden, maar het vertrek is nu bepaald
op Donderdag. Ook de Adriatic IJM. 18
voorloopig blijven liggen.
50 Procent van Piscator binnen. Gister was
50% van de vloot van Piscator binnen n.l. de
Antje en de Claesje. Lang zal dit wel niet
duren, want gistermiddag was de Claesje al
weer bezig ijs te laden.
Diploma ontnomen. Ongeveer midden Sep
tember is de stoomtrawler Jane Ross uit Aber
deen op de Engelsche kust gestrand. De Board
of Trade heeft een onderzoek naar het onge
val doen instellen en de schuld van de stran
ding geweten aan den schipper van het vaar
tuig, die niet vakkundig gehandeld zou hebben.
In verband hiermede is zijn diploma om als
schipper te varen ingetrokken. Het verzoek
van zijn verdediger, hem, met het oog op zijn
langjarigen dienst en zijn ouderdom, een cer
tificaat voor stuurman te geven werd gewei
gerd.
DE ENGELSCHE HARING-EXPORT.
Voor den oorlog bedroeg de uitvoer van
pekelharing in Engeland 2.500.000 vaten per
jaar. De Russische revolutie deed de Russische
mai'kt voor Engeland verloren gaan en dien
tengevolge daalde de uitvoer kort na den oor
log tot 800.000 vaten. Na 1923 trad echter weel
een herstel in en in 1929 was de uitvoer weer
gestegen tot 1.800.000 vaten. Men mag aanne
men. dat er in de jaren 1928, 1929 en 1930 in
den haringhandel geld werd verdiend. Maar
in 1930 begonnen de gevolgen van de crisis
zich te doen gevoelen en thans bedraagt de
uitvoer niet meer dan 750.000 vaten.
Ook voor de toekomst ziet het er voor den
Engelschen haringexport donker uit, zulks
tengevolge van de protectionistische maat
regelen in de landen, die tot de geregelde af
nemers van Engelsche haring gerekend mogen
worden. Ook het feit, dat Polen, Letland en
Finland de invoerrechten voor Engelsche
haring hebben verlaagd is geen reden tot
optimisme. Want tege'nover de tegemoet
komende houding van deze landen staat, dat
het hoe langer hoe moeilijker wordt, met
Duitschland zaken te doen.
Men beraamt thans aan gene zijde van de
Noordzee allerlei maatregelen om de haring-
visscherij te steunen. Een der maatregelen
was het vaststellen van een minimum-prijs en
het beperken van den aanvoer. De resultaten
van deze maatregelen waren echter weinig be
moedigend. Het moet dan ook als onpractisch
worden beschouwd, dat den visschers verboden
wordt haring te vangen wanneer deze in
groote hoeveelheden en in goede kwaliteit als
het ware dicht onder de kust maar voor het
opscheppen is.
Men tracht thans te komen tot het eenige
middel, dat de situatie kan redden n.l. ver
grooting van de binnenlandsche consumptie.
Deze is. doordat de handel de laatste jaren de
binnenlandsche markt heeft verwaarloosd, van
betrekkelijk weinig beteekenis. Pekelharing
wordt er in Engeland weinig gegeten en bloa
ters en kippers zijn ook van het dagelijksch
menu verdwenen.
De handel wordt ten zeerste gehandicapt,
doordat haring van goede kwaliteit alleen aan
gevoerd wordt van Juni tot Augustus in Schot
land en in October en November in de Zuide
lijke havens.
Gedurende 7 maanden van het jaar kan het
Engelsche publiek dus geen goede haring be
komen.
Men zoekt thans naar middelen om ook in
deze 7 maanden goede haring te kunnen
leveren. Een groot Engelsen haringconcern,
Mac Fisheries Ltd. heeft groote sommen be
steed om proeven met „brlne-freezing", maar
veel resultaat hebben deze proeven nog niet
opgeleverd.
Op een boot in Yarmouth heeft men nu
haring gekoeld, met de bedoeling deze, in den
tijd dat er geen haring wordt aangevoerd in
verschen toestand of als bloaters en kippers
aan de markt te brengen. Op deze manier
hoopt men, met behulp van de noodige re
clame, in het binnenland een nieuw afzet
gebied te vinden.
Bekende
plaatsgeinooten
Door onze lens gesnapt
D. MOERMAN.
Kapitein D. Moerman werd 16 Juli 1887 in
Vlaardingen geboren. Hij begon zijn zeemans
loopbaan op de visscherij. Dit leven trok hem
echter niet aan en na aan de Zeevaartschool
in Vlissingen het stuurmansdiploma te hebben
behaald ging de heer Moerman naar de Koop
vaardij over.
In het jaar 1908 trad de heer Moerman in
dienst bij den Sleepdienst van L. Smit en Co.,
waar hij als sturuman in een diensttijd van
6 jaar vele sleepreizen naar alle hoeken der
aarde maakte
In 1914 kwam de heer Moerman als kapi
tein in dienst bij Bureau Wijsmuller. Zijn eer
ste groote reis maakte hij met de sleepboot
Friesland van Rotterdam naar Batavia,
maakte daarna tal van sleepreizen naar Oost-
Indië, China enz.. Een der belangrijkste sleep
reizen welke kap. Moerman onder de vlag
van Bureau Wijsmuller maakte was een rond
reis Holland—Ned. Oost-Indië—Australië—Hol
land. Deze sleepreis duurde ruim 14 maan
den. Eerst bracht de heer Moerman een dok
naar Sabang. verder ging hij met bagger-
materiaal naar Melbourne, verder werd van
Port Adelaide het door brand verwoeste s.s.
City of Singapore naar Holland gesleept. Bij
aankomst in Holland werd de heer Moerman
vor zijn buitengewone verdiensten beloond met
de Oranje-Nassau Orde.
Na dezen tocht maakte de heer Moerman
nog een sleepreis naar Indië voor de Neder
landsche regeerïng én wel met den hopper-
ruiger Celebes sleepende den zuiger Hugo. Dit
was een waardig besluit van kap. Moerman's
actieve en eervolle zeemansloopbaan.
In 1926 volgde zijn aanstelling als walkapi
tein bij Bureau Wijsmuller. In de periode
van 1926 tot heden heeft kap. Moerman bij
menig bergingsgeval op de HoUandsche kust
de leiding gehad. Onder zijn deskundige
leiding werd menig schip van de kust bevrijd.
Voor de Feestdagen een heerlijk wildbraad.
DE TOC, Velserduinweg 90, telefoon 4867,
levert U alle soorten wild.
(Adv. Ingez. Med.)
VELSEN
BURGERLIJKE STAND.
Bevallen: Th. J. C. Mtiller-Nefkens, d. D.
Hartoghstraat 11. IJmuiden. G. C. Born-
Piepers. d. Stephensonstraat 63, IJmuiden.
Overleden: Jan Koster, 73 jaren, weduwn.
van H. C. de Korte, Bik en Arnoldkade 28,
IJmuiden. Matthijs C. van Sambeek, 29 j.,
ongehuwd. Hoofdstraat 168, Santpoort.
Janna Buis, 51 j.. weduwe van J. de Pijper,
Zeeweg 184, IJmuiden.
PERSONALIA.
Aan de R.K. Handelshoogeschool
voor het propaedeutische examen in de han
delswetenschappen de heeren M. M. G. Meijer,
Veis en-Noord.
