HET NIEUWE AVONDBLAD
IJmuider Courant
HET BESTE BLAD
JAARGANG NO. 96
MAANDAG 25 FEBRUARI '35
IJMUIDER COURANT
ABONNEMENTEN: per week 10 ets., per maand
40 cents plus 2]/3 cents incasso, per kwartaal 1.20
jus 5 cents incasso, losse nummers 3 cents,
kantoor: Kennemerlaan 42 - IJmuiden, Telef. 5301
Verschijnt dagelijks, behalve op Zon- en Feestdagen.
Uitgave Lourens Coster, Maatschappij voor Courantuitgaven en Algemeene Drukkerij N.V.
Directie: P. W. PEEREBOOM en ROBERT PEEREBOOM
ADVERTENTIeN1—5 regels ƒ0.75. Elke regel meer
15 ct. Bij abonnement belangrijke korting. Adverten
ties van Vraag en Aanbod 1-3 regels 25 ct., elke regel
meer 10 ct. Ingezonden mededeelingen dubbele prijs.
ALLE ADVERTENTIeN. OPGEGEVEN VOOR DIT BLAD. WORDEN KOSTELOOS OPGENOMEN IN DE NEVEN-EDITIE HET NIEUWE AVONDBLAD DE KENNEMER COURANT.
Aiie abonnés van dit blad zijn, zoodra zij 14 dagen als zoodanig in de registers
Ljjn ingeschreven en verder op voorwaarden, die van tijd tot tijd gepubli
ceerd en ten kantore van dit blad gratis verkrijgbaar zijn. kosteloos ver
zekerd tegen de gevolgen van ongevallen voor de navolgende bedragen
2000- bij algehcele invaliditeit; 600.- bij overlijden; f400.- bij verlies van
een hand, voet of oog; 250.- bij verlies van een duim; 150.- bij verlies van
een wijsvinger; 100.- bij breuk van boven- en/of onderarm; j'100.- bij breuk
van boven- en/of onderbeen; 50.- bij verlies van een anderen vinger. Ten
gevolge van spoor-, tram- of autobusongeval; ƒ5000.- bij overlijden van man
en vrouw beiden; 3000.- bij overlijden van den man alleen; ƒ2000.- bij
overlijden van de vrouw alleen. Opvarenden van visschers-. marine-vaar
tuigen enz. 400.- bij verdrinkingsdood door ongeval tijdens de vaart,
tot een maximum van 2000.-, indien hetzelfde ongeval den dood van vijf
of meer abonnés mocht tengevolge hebben.
Alleen de abonné(e) zelf is verzekerd, behoudens het vermelde omtrent
spoor-, tram- of autobusongevallen. Polis is niet noodig. Uitkeeringen
krachtens deze verzekering worden gewaarborgd door de Nieuwe H.A.V.-
Bank te Schiedam.
Weg en Auto.
Iemand heeft onlangs voorgerekend dat als
de toeneming van het aantal auto's zich in
dezelfde mate voortzet de gemiddelde uur
snelheid op drukke wegen bij groote plaatsen
zal zakken tot zoowat 30 K.M. De auto zal. al
thans op die wegen, niet sneller meer zijn
dan die van vóór 1900. De wegenaanleg
houdt, zei deze man in „De Groene", geen ge
lijken tred met de stijging van het aantal
auto's. We zien nu al dat de weg Amsterdam
—Amersfoort het verkeer-van-morgen niet
zal kunnen verwerken, de weg Amsterdam-
Utrecht is heelemaal uit den tijd en Utrecht
Culemborg en vele andere wegen zijn ook
een bespotting van het begrip snelverkeer.
Ja. Hou het maar eens bij. als de Ameri
kanen luxevagens leveren voor een dikke
duizend gulden, en over een paar jaar mis
schien wel voor de helft! Als minister Colijn,
ad interim aan „Waterstaat" (onder welke
aanduiding wij in Nederland ook wegen,
spoorwegen, tramwegen, luchtvaart enz. ver
staan) zich eens peinzend in zijn mterimai-
ren zetel achteroverlegt, en rustig zijn dui
men om elkaar laat draaien, moet liet hem
lichtelijk gaan duizelen. Wat moet hij doen?
Het automobilisme blijven belasten tot een
auto per jaar tweemaal zooveel kost als zijn
inkoopsprijs? Zal het dan verminderen?
Maar het mag niet verminderen, want wat
geeft het als de opbrengst van de nieuwe
brugtollen, die hij thans voorstaat, wordt
weggevaagd door het verlies in benzinebe-
lasting. en wegenbelasting, en personeele be
lasting, en gemeentelijke precario-belasting?
Het zou dus niet moeten verminderen, maar.
laat ons zeggen, kunnen blijven staan. Blijft
zooiets dynamisch als de ontwikkeling van
een nieuw verkeersmiddel, onderhevig aan
allerlei raadselachtige invloeden, ooit staan?
Het schijnt nauwelijks denkbaar.
Er zit nog veel meer aan vast. Wat moet er
met de spoorwegen gebeuren, en met de tram
wegen, en met de tienduizenden mens oh en
die daaraan hun levensonderhoud verdienen,
dank zij het bijbetalen van de tekorten door
het Rijk? Houd nu eens het evenwicht in
zulk een heksenketel-des-verkeers? Erger:
doe het eens op een manier die algemeene
instemming, of zelfs maar de instemming van
de meerderheid vindt
Misschien zou de opkomst van een nieuwen
verkeersconcurrent verlichting brengen. Al
thans afleiding. Maan de luchtvaart is voor de
taak van algemeen verkeersmiddel nog niet
gereed. Hetzelfde geval als in het begin der
eeuw, toen de auto niet bijtijds in staat was
den aanleg van duizenden kilometers tram
wegen te voorkomen, doet zich nu weer voor.
Zullen er straks duizenden kilometers auto
weg aangelegd worden die over vijfentwintig-
jaar (of eerder) dergelijke kapitaalvernieti
ging zullen opleveren als nu in de liquidatie
van tramwegen en spoo-rlijnen wordt gele
den?
De verkeerspuzzle is een zeer moeilijke. Het
is niet eenvoudig te regeerenlaat ons dat
toegeven. Een wonderbaarlijke flair wordt
vereischt. Men moet vaak een profetischen
blik hebben: niet het minst aan „Waterstaat",
en zelfs al zit men er „a. i."
Het schijnt een onderwerp om een prijsvraag
over uit te schrijven. Bekroning over 25 jaar.
Maar wie zal met zékerheid antwoord geven?
R. P.
IJMUIDEN
CONCERT IJMUIDENS MANNENKOOR.
IJmuiden's Mannenkoor geeft Maandag 4
Maart a.s. een groot vocaal concert in het
Pa tronaatsgeb o u w
Medewerkenden zijn mevr. Dora Arisz-
Schrama. IJmuiden's Knapenkoor en IJmui-
den's Meisjeskoor, beide onderafdeelingen
van IJmuiden's mannenkoor.
De geheele avond staat onder leiding van
den directeur Henk J. Arisz.
NIEUWS VAN DEN STORM.
De lichtbrulboei voor den Waterweg is ten
gevolge van den storm los geslagen en ver
dwenen.
Het'Grieksche s.s. Delphoi (1915. 4139 ton)
bevond zich Zondagmiddag in nood ter hoog
te van Kaap Ortegal (Spanje's noord-west-
Kust) de positie was 43.50 N B. en 9.28 W.L.
De Duitsche sleepboot Seefalke. die Zaterdaj
naar een ander in nood verkeerend schip
was vertrokken heeft den steven gewend en
snelt ter hulp. De Delphoi is stuurloos en
drijft door den N.W.-storm snel naar de ge
vaarlijke rotsen, die de N.W.-kust van Spanje
vormen.
Het Italiaanseh s.s. Cateri, Na Madre.
waarover we in ons blad van Zaterdag be
richtten, is gezonken. De uit 38 koppen be
staande bemanning heeft zich. trots den
vliegenden storm die in de Golf van Biscaye
woedt, in de scheepsbooten begeven en is na
een moeitevolie redding overgegaan op het
Italiaansche s.s. Bainsizza.
De Egyptische stoomer Star of Egypt (1921
436d ton) gaf Zaterdagavond noodsignalen,
omdat het vaartuig reeds geruimen tijd on
bestuurbaar was tengevolge van wind en
golven. Ook geraakten de kolenvoorraden
snel uitgeput, zoodat men dan geheel tot een
speelbal van den N.W.-storm zou worden.
De positie was toen 21 mijl N 60 O van
öpurn Point en men besloot de hulp van
sleepbooten in te roepen.
_Od de ontvangen berichten van de Star
of Egypt vertrokken onmiddellijk de Engel-
sche sleepbooten Irishman en Scotsman van
huil en de Duitsche sleepboot Simson van
Harwich, die in den vroegen Zondagmorgen
Je5b!aat'Se arriveerden. De weersomstandig
heden waren toen echter danig verbeterd,
zoodafc men alle hulp afsloeg en halve kracht
or&aiende de Tyne zou trachten le toereiken.
Het vertrek van den heer
D. Bakker.
Hartelijk afscheid van de Visscherijschool.
In tegenwoordigheid van de heeren J. C. Dun
nebier, loco-burgemeester, Nadort, inspecteur
van de Kon. Hollandsche Lloyd. Kapitein van
Popta, voorzitter van de Ned. Ver. van Gezag
voerders en Stuurlieden ter Koopvaardij, leden
van de Commissie van Toezicht op de Vis
scherijschool, J. Seijffert, havenmeester van
het Noordzeekanaal, G. Blaas, bestuurslid der
IJmuider Federatie, W. C. Suwerink, chef van
de afdeeling Onderwijs ter gemeentesecretarie,
experts der Scheepvaart-Inspectie, directeur
en leeraren der Visscherijschool heeft de heer
D. Bakker, adj-inspecteur der Scheepvaart-
Inspectie Zaterdagmiddag afscheid van deze
school genomen.
Nadat de heer en mevrouw Bakker waren
binnengekomen, richtte de heer P. J. V e r-
wayen, directeur een woord van welkom tot
de aanwezigen, in het bijzonder tot den waar
nemend burgemeester en den heer Nadort. Hij
wees er op, dat de heer Bakker veel heeft ge
voeld voor de Visscherijschool. Steeds heeft
hij de school gesteund en menigen goeden
raad heeft hij gegeven. Steeds is er een goede
samenwerking geweest en daarom is het dan
ook niet vreemd, dat het personeel der school
afscheid neemt. Spreker had dit liever tege
lijk met de reeders willen doen. maar dezen
wilden liever afzonderlijk afscheid nemen.
Het verheugde spreker, dat zoovelen aan de
uitnoodiging gevolg hebben gegeven. De in
specteur van het Nijverheidsonderwijs heeft
bericht, dat hij graag het afscheid had bij ge
woond,door ziekte van zijn zoontje kan hij
echter zijn huis niet verlaten. De inspecteur
heeft verzocht den heer Bakker te bedanken
voor hetgeen hij voor het visscherij-onderwijs
heeft gedaan. Spreker doet dit ook namens
het gemeentebestuur.
De heer C a r s t voerde het woord namens
de Commissie van Toezicht. Het speet hem
hier burgemeester Rambonnet te moeten mis
sen, die zooveel voor het onderwijs heeft ge
daan. Hij herinnerde aan de installatie van
de Commissie van Toezicht door wijlen burge
meester Rambonnet. Ook nadien heeft wijlen
burgemeester Rambonnet veel belangstelling
voor het visscherij-onderwijs gehad. Hij zou
hier zeker geweest zijn als hij nog geleefd had.
De heer Bakker, vervolgde spreker, heeft
veel bijgedragen tot den bloei van de vissche
rijschool en ook veel voor de opvarenden ge
daan. Steeds heeft hij zijn heele persoon ge
geven voor het zeevaartkundig onderwijs. Men
had het niet beter kunnen treffen. Misschien
heeft de heer Bakker tijdens het bekleeden
van zijn functie in IJmuiden ook teleurstel
lingen gehad, maar die ondervinden we alien,
meende spreker. De heer Carst had den heer
Bakker wel eens hooren zeggen, dat zijn werk
kring in IJmuiden hem aangenaam was. Hij
hoopte, dat wanneer de heer Bakker eeni-
gen tijd in Groningen is, hij dit ook zal kun
nen zeggen.
De heer Nadort, sprekende namens de
Amsterdamsche reeders, dankte den heer
Bakker voor al hetgeen hij gedaan heeft om
de zeevisschers kennis van de wet op het uit
wijken bij te brengen. Vooral de scheepvaart
op Amsterdam ondervond vele moeilijkheden
door verkeerde manoeuvres van de visschers-
vaartuigen in de haven van IJmuiden als ge
volg van de onvoldoende nautische kennis van
de opvarenden. Hierin is den laatsten tijd veel
verbeterd.
De heer Schuitenmaker sprak eenige
sympathieke woorden, waarbij hij den wensch
uitsprak, dat de heer Bakker IJmuiden niet
zou vergeten. Ook Kap. Van Popta
sprak vol waardeering over het werk van den
heer Bakker. Er wacht den heer Bakker in
Groningen, waar een nieuwe tak van scheep
vaart m opkomst is, veei constructief werk.
Hij hoopte dat de heer Bakker ook daar met
vrucht zal mogen werken.
De heer G. Blaas, sprekende namens de
IJmuider Federatie, herinnerde aan het af
scheid in Egmond. Aan de woorden door hem
in Egmond gesproken, heeft hij weinig meer
toe te voegen. De organisatie in het algemeen
en spreker in het bijzonder, heeft zeer veel
prijs gesteld op het werk van den heer Bak
ker. Het werk der Scheepvaart-Inspectie strekt
steeds tot grootere veiligheid van den zee
man en daarvoor heeft spreker waardeering.
Als blijk daarvan bood de heer Blaas den heer
Bakker een fraaie in vollen bloei staande
azalea aan en sprak ten slotte den wensch uit,
dat de heer Bakker in zijn nieuwe standplaats
nog' menigmaal zal terugdenken aan de vis
schers van IJmuiden en Egmond.
Hierna sprak de heer Bakker. Vijf jaar
is hij met volle ambitie in IJmuiden werkzaam
geweest. Het valt hem daarom niet licht, van
IJmuiden te scheiden. Hij hoopte, dat de
woorden door Kap. van Popta gesproken, wer
kelijkheid zullen worden. De heer Bakker zag
in de aanwezigheid van den waarn. burge
meester waardeering van het gemeentebestuur
voor hetgeen ter bevordering van de veiligheid
op zee is gedaan. Hij richtte zich daarna met
een persoonlijk woord tot de verschillende
sprekers. Zoo verzocht hij den heer Nadort,
zijn dank over te brengen aan de Amsterdam
sche reeders voor hun waardeerende houding
tegenover het visscherijbedrijf. Het afscheid
in Egmond noemde de heer Bakker em der
mooiste momenten van zijn leven. Hij heeft
den visscherman leeren kennen als een man
met een ruwe bast maar met een diamanten
inhoud. Hij heeft de grootste waardeering
voor de zeevisschers, vooral voor de Egmonders'
Het werd voor hem een hoogtijdag, door het
hem geschonken aandenken, dat uit spaar
zaam bezit was bijeengebracht. Spreker zeide,
eenige ruimte in het vakblad te hebben ver-
j zocht. Hij zal daarin nog afscheid nemen en
eenige persoonlijke dingen tot de visschers
zeggen.
Over de Visscherijschool sprekende, zeide de
met de beste Ongevallen-
Verzekering voor den laagsten
prijs is de
Slechts 10 cent per week
ieder ander blad is minstens
de helft duurder
Bonte Zangavond Dubbel-
mannenkwartet Caecilia.
Als gast het A'damsch Operettegezelschap.
het zingen. Vooral de schoolmeester bena
derde af en toe Stan Laurel!
Het sextet begeleidde zeer fijntjes en maak
te Offenbach's muziek alleszins het aanhoo-
ren waard.
Zoo was het met reoht „een bonte avond!"
W
heer Bakker, dat deze jaren geleden niet
anders was dan een ornament van de Vis-
schershaven. Maar daarvoor stond het ge
bouw er niet. De Scheepvaart-Inspectie doet
haar best, de zeevaardigheid der schepen te
bevorderen. Maar wat geeft dit, wanneer zij
niet hand in hand gaat met het visscherij -
onderwijs. In den heer Verwayen en de an
dere leeraren heeft hij menschen gezien, die
doen wat zij kunnen. Hij wensente hen ambitie
kracht en overtuiging toe om hun mooie taak
voort te zetten.
De heer Verwaijen dankte den heer
Bakker voor deze woorden en bood hem na
mens het personeel een fraaie ets aan, voor
stellende de Visscherijschool, alsmede eenige
foto's in lijst.
Hierna namen allen persoonlijk afscheid van
den heer Bakker en zijn echtgenoote.
FILMAVOND „ZONNESTRAAL'
Donderdagavond 7 Maart a.s. vindt in de
Witte Bioscoop aan de Mahustraat een film
avond plaats van „Zonnestraal". Er zullen
behalve de visiefilm „De Sterken voor de
Zwakken" mooie aardige films worden ver
toond, o.a. „Een reis naar Vuurland" door ka
pitein Günther Plüschow.
Het doel van dezen avond is, propaganda
te maken voor den verkoop van de Zonne-
straalloten.
KRACHTSPORT-WEDSTRIJDEN IN
„HET WAPEN VAN VELSEN
Om het kampioenschap 2e klasse.
Zondag namen de krachtsportwedstrijden
om het kampioenschap 2e klasse, welke dit
jaar in Het Wapen van Velsen worden' ge
houden een aanvang met de afdeelingen licht
gewicht en extra-veder gewicht.
Er was veel belangstelling en de toeschou
wers hebben vele interessante partijen te
zien gekregen.
De uitslagen luiden als volgt:
Licht gewicht: 1. J. F. Hoover D. O. K. Am-
strdam. 2. J. Beekman. S. S. S. Amsterdam.
3. M. Cambach, Hercules, Amsterdam. 4. W.
F. Monné, D. O. K. Beverwijk.
Extra vedergewicht: 1. W. Blank „de Hal
ter" Zaandam, 2. W. Visser, S: S. S. Amster
dam. 3. J. G. Teders, Hercules, Amsterdam.
De wedstrijden worden volgenden Zondag
voortgezet.
Uitspraken Raad voor de
Scheepvaart.
Door het dubbelmannenkwartet „Caecilia"
directeur Henk J. Arisz en het Amsterdam
sche Operette gezelschap „De Operette-
sanghers', directeur Dick Weiman, werd Zon
dagavond voor een goede bezette Patronaats
zaal een „bonte zangavond" gegeven, welke
voor de uitvoerenden een groot succes gewor
den is.
Een sextet onder leiding van Dick Wei
man gaf voor den aanvang een zeer verdien
stelijke uitvoering van een wals haar motie
ven van Offenbach.
De heer H. J. van Kaam opende met een
kort woord, dank brengend aan een der voor
naamste organisatoren van den avond den
heer W. CÖhrs.
Caecilia bracht een 6-tal Duitsche liederen
die zich alle prettig laten zingen aan het pu
bliek geen zware eischen stellen en gemak
kelijk gevolgd kunnen worden.
Abend in Walde van Ziegler, waar Caecilia
mee opende was zeker niet het lichtste num
mer. Er werd soepel gezongen; de dirigent
bewees z'n mannetjes „aan de touwtjes" te
hebben.
Er staat keurig, nog veel belovend mate
riaal, dat met studie veel kan bereiken. Wel
kon de uitspraak thans helderder zijn; men
schenke daar werkelijk voortdurend aandacht
aan!
Backer's Abschied von der Mutter, Abend-
standchen van Sehiebold en niet te vergeten
het voor kwartetzang zoo in-niggeliefde Wie
gelied van Mozart, viel een welverdiend ap
plaus ten deel.
De heer van Kaam die in enkele werken
soli te vertolken kreeg, zong deze met warm-
getimtoreerd baritongeluid op een wijze, die
zijn gehoor „aan zijn voeten bracht".
Het middenregister wil nog wel eens op
drijven, waardoor-de-zuiverheid in ge-vaar
ebracht wordt.
„Caecilia" heeft een prachtig basregister
staan, dat het kwartet een mooien diepen
ondergrond geeft. In aanmerking nemend,
dat er een vakman op de planken stond, zul
len we Diok Welman's optreden als bariton
.zanger" maar met den mantel der liefde
toedekken.
Mevr. Dora AriszSchrama wist van Ma
ria's Wiegelied van Max Reger een klein ju
weel te maken. Glaszuiver van expressie,
scherp in het metrum.
Het Standchen van Schubert werd er door
in de schaduw gesteld. Dit ligt haar niet; de
stem is dan minler soepel. We hooren haar
maar het liefst in het Mezzo voce; het geluid
is dan van een warmte een innigheid, die tot
geboeid luisteren dwingt.
Het is geen chauvinisme wanneer we het
betreu-ren, dat op het liederenprogramma
niet één van een Hollandschen componist
voorkomt! Dat moet een volgende maal an
ders, Caecilianen!
Directeur Arisz had 2ulk een succes met
zijn zangers, dat aan een toegift niet kon
worden ontkomen.
Na de pauze hoorden we de opvoering van
Jacques Offenbach's operette Anne Marie in
de bewerking van Lies de Waal.
Anne Marie, eigenares van een boeren
hoeve, heeft zich op 16-jarigen leeftijd ver
loofd met haar neef Jan. Voor hij haar to-t
vrouw kon -krijgen, wilde haar vader, dat hij
de wijde wereld in zou gaan om 'n plaatsin de
maatschappij te veroveren. Sinds 7 jaar heef-
zij -niets meer van hem gehoord en nu heeft
ze het aanzoek van den dorpsschoolmeester
geaccepteerd.
Op den dag der verloving keert Jan onver
wacht terug. Hij voelt dan niets meer voor
een huwelijk met Anne Marie en retourneert,
naar zijn nieuw vaderland.
Als Anne Marie was mevrouw Arisz in haar
element; haar rol zong ze met veel Schwung;
den 2 heeren -ging het acteeren foeter af dan
RADIOVERBINDING MET SCHEPEN.
Onderstaande schepen zijn Maandag 25 Fe
bruari 1935 radiotelegrafisch te bereiken via
het kuststation Scheveningen Radio.
Alcyone, Alchiba, Alphacca, Chriatiaan Huy-
gens, Colombia. Costa Rica, Cottica, Indra-
poera, Johan van Oldenbarnevelt, Kota Baroe,
Kota Gede. Kota Nopan, Marnix van St. Alde-
gonde, Poelau Bras, Poelau Tello, Sibajak,
Stuyvesant.
Ligthart behaalt den meester
titel.
Tijdens mist aan den grond
geloopen.
Inzake het aan den grond varen tijdens
mist van het stoomvisschersvaartuig „Hen
riette Jacoba" IJM. 190 ter hoogte van Wijk
aan Zee is de Raad voor de Scheepvaart van
oordeel, dat dit aan den grond loopen, ook al
was het dan mistig, geheel aan de schuld van
den schipper is te wijten. De Raad is van
oordeel, dat dit ongeval in elk geval vermeden
had kunnen en moeten worden, indien de be
trokkene slechts zijn plicht had gedaan en
voldoende gebruik had gemaakt van het lood
Daarom wil de Raad niet nader ingaan op de
opgegeven tijden van de loodingen. De Raad
bepaalt zich ten deze tot de opmerking, dat de
looding van 12 vadem op het aangegeven tijd
stip niet juist geweest kan zijn.
De Raad straft den betrokkene, door hem
de bevoegdheid te ontnemen om als kapitein
te varen op een schip, als bedoeld bij artikel.
2 der Schepenwet, voor den tijd van acht
dagen.
Mishandeling door een kapitein.
Inzake de klacht van den machinist van den
stoomtrawler „Christine" IJM. 2 tegen den
toenmaligen kapitein van dit vaartuig, terzake
van mishandeling, is de Raad met den inspec
teur-generaal voor de Scheepvaart, van oor
deel, dat de klacht gegrond is. Dat de klager
niet kon worden gehoord, was voor den Raad
geen aanleiding, de behandeling der zaak uit
te stellen, nu de aangeklaagde de in de klacht
gestelde feiten grootendeels toegeeft hij er
kent den klager met een slijpplankje „vijf
klappen op zijn kop" te hebb-m gegeven
terwijl die feiten geheel overeenstemmen met
hetgeen door andere in het vooronderzoek ge
hoorde getuigen is ondervonden.
De houding van den aangeklaagde moet,
naar 's Raads oordeel, ten sterkste worden af
gekeurd. De wijze, waarop hij zijn gezag wil
doen gelden, namelijk door er op te slaan en
met zijn ondergeschikten te gaan vechten,
kan niet worden geduld.
De Raad straft den aangeklaagde, door hem i Een Parijsche werklooze is op de gedachte
de bevoegdheid te ontnemen om als kapittein gekomen het beroep „hondenbegeleider uit
te varen op een schip, als bedoeld bij artikel I te vinden. Voor twee francs per uur neemt hij
2 der Schepenwet voor den tijd van veertien de taak van den baas over. De vindingrijke
dagen. I Parijzenaar met twee viervoeters op stap.
Door overwinningen op
Janneman en Kaan.
Lcytc met Böke op de vijfde plaats.
Het is wel een
bewijs van het
hooge peil, waar
op de damsport
in IJmuiden
staat, dat reeds
korten tijd na
dat Dukel den
meestertitel ver
overde, thans
Ligthart door
zijn overwinnin
gen op Janne
man en Kaan,
Zaterdag en gis
teren behaald',
dezen titel, die
elk jaar slechts
voor één dammer
is weggelegd, mee
naar IJmuiden
A. Ligthart. brengt, veroverd
in een strijd,
waaraan de damcorypheeën van het geheele
land hebben deelgenomen.
En ongetwijfeld zal deze fraaie prestatie
meerderen luister bijzetten aan het feest, dat
D.C.IJ, waarvan de 21-jarige nieuwe meester
lid is, ter gelegenheid van haar 10-jarig be
staan gaat vieren.
Het was een fraaie prestatie van onzen
plaatsgenoot. Wel had hij in zijn party tegen
zijn grootsten tegenstander Janneman een
fortuintje, doordat de Rotterdammer hem in
staat stelde in een gecompliceerde stelling een
„één om drie" te nemen, maar zijn partij tegen
Kaan was subliem. Op waarlijk meesterlijke
wijze heeft Ligthart deze partij gewonnen.
Maar ook Leyte kan op een zeer goeden
wedstrijd terugzien. Zijn partij tegen Idzerda
was een juweeltje en van hem kan nog veel
verwacht worden. Meester nummer drie?
De uitslagen van de vijfde ronde luiden:'
Ligthart wint van Janneman, Leyte—Idzerda
remise, Kalden wint van Kaan, Böke—Bakker
remise.
Zondag werden slechts twee partijen ge
speeld, omdat na de overwinning van Ligt
hart op Kaan de strijd al beslist was. De uit
slag dezer partijen was: KaldenJanneman
remise, Ligthart wint van Kaan.
De beslissing was dus gevallen en in ver
band hiermede werd besloten, de nog te spelen
partijen te laten vervallen.
De einduitslag was: A. Ligthart 11 p., Jan
neman 8 p., Kalden 8 p., Bakker 6 p., Leyte
5 p., Böke 5 p., Idzerda 4 p., Kaan 1 p.
Ligthart's loopbaan als dammer.
Den 6en September 1930 gaf de wereldkam
pioen Springer in Thalia voor D.C.IJ. een
simultaan-seance. Het spel trok Ligthart aan
en na eenig aarzelen werd Puck, zooals hij
in de wandeling wordt genoemd, eenige weken
later lid van D.C.IJ.
Spoedig viel zijn bijzondere gave voor het
damspel op. Ingedeeld in de derde klas. pro
moveerde Puck al spoedig naar de tweede. Na
het derde jaar in ae onderlinge competitie
gespeeld te hebben, wist de jeugdige dammer
in 19321933 het clubkampioenschap van
D.C.IJ. te behalen. In hetzelfde jaar bezette
hij bord 1, Dukel achter zich latende. In het
speelseizoen 19331934 behaalde Ligthart het
kampioenschap van Groot-IJmuiden, welke
titel hem borcl 1 bezorgde van het tiental van
den Districtsbond Noord-Holland. Nog verscli
in het geheugen ligt het feit, dat de toen nau
welijks 20-jarige Ligthart op één dag de mees
ters Cohen en Damme versloeg. Dit was de
sensatie van den geheelen strijd. Door deze
eervolle overwiningen werd hij opgenomen in.
het tournooi om het kampioenschap van Ne
derland. Hierin faalde hij, vermoedelijk door
gebrek aan routine. Maar zijn deelneming aan
deze kampioenswedstrijden bezorgde hem een
flinke dosis ervaring.
Ligthart's succes in het thans geeindigde
meestertournooi is wel opvallend: van de zes
partijen won hij niet minder dan vijf, de zesde
werd remise.
Thans staat Ligthart weer de weg open
naar de kampioenswedstrijden, waarin hij
straks met Dukel mag uitkomen. Hierdoor is
de kans, dat ook eenmaal de hoogste titel naar
IJmuiden komt niet weinig gestegen. Want
ook Ligthart is nog niet au bout de son Latin,
Hij zal ongetwijfeld zijn spel verder ontwikke
len.
Zondagavond heeft in het clubgebouw van
D.C.IJ., de club den nieuwen meester in in
tieme n kring gehuldigd. Een ollicieele huldi
ging is in voorbereiding.
