HET NIEUWE AVONDBLAD
Croote brand op het gasbedrijf
Scheldemusch.
21e JAARGANG No. 33
DINSDAG 10 DECEMBER '35
IJMUIDER COURANT
ABONNEMENTEN: per week lü ets., per maand
40 cents plus cents incasso, per kwartaal 1.20
plus 5 cents incasso, losse nummers 3 cents.
Kantoor: Kennemerlaan 42 - IJmuiden, Telef. 5301
Verschijnt dagelijks, behalve op Zon- en Feestdagen.
Uitgave Lourens Coster, Maatschappij voor Courantuitgaven en Algemeene Drukkerij N.V.
Directie: P. W. PEEREBOOM en ROBERT PEEREBOOM
ADVERTENTleN: 15 regels U.15. Elke regel meer
15 ct. Bij abonnement belangrijke korting. Adverten
ties van Vraag en Aanbod 1-3 regels 25 ct., elke regel
meer 10 ct. Ingezonden mededeelingen dubbele prijs.
ALLE ADVERTENTIëN, OPGEGEVEN VOOR DIT BLAD, WORDEN KOSTELOOS OPGENOMEN IN DE NEVEN-EDITIE HET NIEUWE AVONDBLAD DE KENNEMER COURANT.
Alle abonnes van dit blad zijn, zoodra zy 14 dagen ais zoodanig in de registers
zijn ingeschreven en verder op voorwaarden, die van tijd tot tijd gepubli
ceerd en ten kantore van dit blad gratis verkrijgbaar zijn, kosteloos ver
zekerd tegen de gevolgen van ongevallen voor de navolgende bedragen
2000.- bij algeheele invaliditeit: f 600.- bij overlijden; 400.- bij verlies van
een hand, voet of oog; 250.- bij verlies van een duim; 150.- bij verlies van
een wijsvinger; 50.- bij verlies van een anderen vinger; 30.- bij breuk van
boven- en/of onderarm; ƒ30.- bij breuk van boven- en/of onderbeen. Ten
gevolge van spoor- tram- of autobusongeval: ƒ5000.- bij overlijden van man
en vrouw beiden; ƒ3000.- bij overlijden van den man alleen; ƒ2000.- bij
overlijden van de vrouw alleen. Opvarenden van visschers-, marine-vaar-
tuigen enz. ƒ400.- bij verdrinkingsdood door ongeval tijdens de vaart.
tot een maximum van ƒ2000.-, indien hetzelfde ongeval den dood van vijf
of meer abonnés mocht tengevolge hebben.
Alleen de abonné(e) zelf is verzekerd, behoudens het vermelde omtrent
spoor-, tram- of autobusongevallen. Polis is niet noodig. Uitkeeringen
krachtens deze verzekering worden gewaarborgd door de Nieuwe H.A.V.-
Bank te Schiedam.
IJMUIDEN.
DE DIANA VLOT EN IN IJMUIDEN BINNEN.
Het bij Egmond gestrande Finsche s.s.
Diana is gistermiddag tegen alle pessimisti
sche verwachtingen in, op eigen kracht vlot
gekomen.
Eenige uren later arriveerde het schip in
IJmuiden met zware slagzijde.
In Amsterdam zal worden onderzocht of
het bodemschade heeft bekomen.
NAGEKOMEN BESOMMINGEN VAN
GISTEREN.
Loggers: IJM 204 f 740; K W48 f 930; KW
75 f 570; KW 28 f 620; KW 24 f 640; KW 155
f 560; KW 45 510; KW 130 f 730; KW 124
f 850; KW 70 i 470.
CONCERT „JULIANA".
De Chr. Muziekvereeniging „Juliana" te
IJmuiden-Oost, directeur de heer P. D. Klut
geeft morgenavond een concert in het Her
vormd Vereenigingsgebouw, Kal verstraat
met medewerking van het Solo-Mannen-
kwartet „Amsterdam-Oost" onder leiding
van Giocomo Aletrino.
HET ST. NICOLAASFEEST DER IJMUIDER
FEDERATIE.
Het St. Nicolaasfeest der IJmuider Federa
tie vindt niet Woensdag, zooals eerst werd
gemeld, doch heden plaats. De kleinen heb
ben feest van 24 uur, de grooten van 57
■uur. Zooals gemeld, wordt het feest gehou
den in het gebouw aan de Trawlerkade.
FEESTVERGADERING V.V.S.U.
De Vereeniging Vrienden van de Sovjet
Unie (V.V.S.U.) belegt 21 December a.s. een
feestvergadering in Het Wapen van Velsen.
Medegewerkt wordt o.a. door de kunst
groep Dinamo en den declamator Coen His-
sink. Het woord zal worden gevoerd door den
heer Cardozo, die een actueel onderwerp zal
bespreken.
JAARVERGADERING MANNENKOOR
„DE EENDRACHT".
Op Dinsdagavond 17 December vindt in ge
bouw Concordia de jaarlijksche ledenverga
dering plaats van het mannenkoor De Een
dracht.
Het bestuur verzoekt aller opkomst, in ver
band met de te behandelen belangrijks
SCHOONHEIDSCOMMISSIE.
De eerstvolgende vergadering der Schoon
heidscommissie voor de gemeente Velsen zal
worden gehouden op Woensdag 11 December
1935, ten kantore van het Bouw. en Woning
toezicht.
Spreekuur der commissie van 10.30 tot 11.30
uur voormiddags.
HOLLANDIA SLAAT DE IJMUIDER BOYS.
De wedstrijd IJmuider Boys—Hollandia ein
digde in een gevoelige nederlaag voor de Boys.
De eindstand was 03, maar met wat meer
geluk hadden de bezoekers zeker nog eenige
malen gescoord.
Daar Gjal tenia een slechten dag had
vooral na rust van een middenlinie geen spoor
te bekennen was, hadden de IJmuider Boys
backs een schier hopelooze taak. Het was een
geluk voor de thuisclub dat zij niet in de al
gemeene malaise deelden, anders zou deze
wedstrijd zeker op een debacle voor de Boys
zijn uitgeloopen. Van Beek ruimde resoluut op
en als hij ook wat meer aandacht aan zijn
opstellen gaat wijden, kan men nog vee1
plezier van hem hebben. V. d. Linden was de
beste speler van het elftal; hij had geruimen
tijd noodiig im zich in te spelen, maar vooral
in de tweede helft liet hij zich van zijn beste
zijde zien. Toen Gjaltema een kwartier voor
het einde eenigen tijd uitviel, nam hij diens
plaats in en ook in het doel heeft hij op schit
terende wijze eenige moeilijke ballen gestopt.
In de voorhoede hebben de spelers hun best
gedaan, maar tegen de stevige Hollandia-ver-
dedigin-g konden zij zonder den steun van hun
middenlinie weinig uitrichten. Hollandia dat
over een goed elftal beschikt won den wed
strijd welverdiend met 30.
Scheidsrechter Rosier leidde tot aller ge
noegen.
KALENDERS EN JAARBOEKJES.
December is de maand van de kalenders en
de jaarboekjes voor het komende jaar. Als
eerste ontvingen wij de bijzonder fraais
maandkalender der Nederlandsche Spoor
wegen, waarvan de bekende Fransche affiche-
tekenaar Jean Walther de kunstzinnige uit
voerder is. In zes ontwerpen zijn verschillen
de spoorweg-momenten uitgebeeld, die alle
bijzonder goed geslaagd zijn Een der fraaiste
■afbeeldingen is wel van den aan de kade lig-
genden mailstoomer met daarvoor een harrno-
nicatrein. Bijzonder gelukkig is hier gevonden
de afscheiding tusschen trein en boot, waar
voor de kunstenaar de stoom van den voort
snellenden trein heeft gebezigd. Maar ook de
spoorbrug en de signaalbrug met de fel ge
kleurde signaallichten getuigen van de vaar
digheid van dezen afficheur. De kleuren dezer
signaallichten vinden we te-rug in het een
voudige doch de aandacht trekkende schut
blad.
Een oude getrouwe is het Jaarboekje der
Vereeniging van Personeel in dienst van den
Rijkswaterstaat „Eendracht maakt macht",
ook nu weer samengesteld door den heer H.
Groen eve ld te Velsen, een werk van meer dan
300 pagina's. Onmisbaar voor den binnen
schipper, onmisbaar voor iedereen, die iets
omtrent het personeel van den R. W. S. wil
weten. Het boekje bevat behalve datgene wat
men in elk jaarboekje vindt de getij tafels, af
metingen van alle Nederlandsche sluizen,
doorvaarthoogten van bruggen en spoorbrug
gen en de namen van alle ambtenaren en
beambten van den R. W. S. Dit is een werkje,
4at wij steeds bij de hand hebben omdat er
zooveel in staat, dat voor ons van belang is.
Brandweer, Roode Kruis en politie paraat.
Een uitstekend geslaagde
oefening.
Gisteravond omstreeks 8 uur gleed langs
vele telefoonlijnen een ontstellend bericht:
Groote brand op het gasbedrijf
Het ging uit van het politiebureau en kwam
in de huiskamer van den leider van het Roode
Kruis juist toen deze een kopje thee zou gaan
drinken, het bereikte den ondercommandant,
het verraste den directeur van den Gem.
Geneeskundigen Dienst en den directeur van
Openbare Werken, het verontrustte de brand
weercommandanten 'van Velsen-Noord en
Santpoort, die alleen voor ernstige branden
uit hun rayon worden - geroepen, het haalde
mede een aantal politiemannen uit andere
deelen van de gemeente naar IJmuiden.
„Groote brand op het gasbedrijf". Ook onze
telefoon bracht ons dit onheilspellende be
richt. En eenige minuten later zijn we op weg
naar de plaats des onheils. Een inspecteur van
politie en een aantal agenten racen ons voor
bij op weg naar den brand.
We zoeken den hemel af maar zien niets.
Daar zijn we bij het terrein van het gasbe
drijf. De zwarte gashouders plekken donker
tegen den avondhemel. Nauwelijks zijn hun
zwarte massieven tegen den bijna even don
keren achtergrond merkbaar.
Er is vee; drukte, veel geloop. Op het ter
rein staat reeds de brandweerauto, d-i-e op het
gasbedrijf is gestationneerd. Vulcan us was
wel in het hol van den leeuw. Er is veel geloop
op het terrein. Maar er is geen vuur.
Het was, gelukkig, een oefening, gehouden
op last van den. burgemeester, die vergezeld
van zijn echtgenoote al aanwezig is. Daar zijn
ook al dr. L. S. Limborgh Meijèr, directeur
van den Gem. Geneesk. Dienst. Ir. J. A. Ver
hoef, directeur van Openb. Werken, de Com
missaris van politie, enz.
Om 8.05 uur werd het alarm doorgegeven,
zeven minuten later gaf de motorspuit van
IJmuiden water; 8.20 uur komt de brand
weer-auto van Vclsen-Noord onder leiding
van den heer I,u ij ting a anrollen. Ook de heer
Luijtir.g had het bericht verrast. Zoodra hij
vernam, dat hij met zijn auto over de pont
moest, belde hij de pontdienst op om spoedi-
gen overtocht te verzoeken. En dit geschied
de. Zoodra de auto op de pont stond voer deze
van den steiger af. Hierdoor was het mogelijk,
dat de spuit van Velsen-Noord reeds een
kwartier na het alarm bij den denkbeeldigen
brand arriveerde, waar de manschappen te
vergeefs naar een echten brand zochten. De
spuit van Velsen-Noord werd in de Tromp
straat opgesteld en vóór half negen wierp ook
deze twee forsche stralentegen den gas
houder.
Te 8,23 arriveerde de derde autospuit, die
van Santpoort, onder commando van den
heer J. C. Sluiters, die naar de Schoutenstraat
werd gedirigeerd. Was het wonder dat de
Santpoortenaren even moesten zoeken? Er
was immers nergens een spoor van brand te
ontdekken?
Zoc staan om half negen alle drie brand
weerauto's, die onze gemeente rijk is, al hun.
capaciteit aan te wenden om een catastrofe
te voorkomen. Rondom den grootsten gas
houder kronkelden zich tal van slangen; hier
en daar spuit een ondeugend straaltje om
hoog.
Inmiddels is ook dr. van Haselen, lei
der van het Roode Kruis met eenige mannen
gearriveerd. De heer Bakker is ook al- druk in
de weer.
Spoedig komt er ook voor hen werk aan den
winkel..
De gashouder brandt immeds. En wat is
er gevaarlijker dan zoo een brand? Hier is
het niet alleen het vuur, maar ook het gas,
dat gevaar oplevert. We zien reeds mannen
met gasmaskers.
Een spuitgast en eenige helpers zijn op den
eersten omgang geklommen om ver boven
den beganen grond een moeilijken en gevaar
lijken strijd tegen de naar buiten slaande
vlammen te voeren.
Er klinkt hulpgeroep uit de hoogte. Waar is
het Roode Kruis?'Een der brandweerlieden is
door het ontsnappende gas bedwelmd. Twee
anderen doen een leelijken val; een van hen
breekt een arm, de ander een been. Daar ko
men de mannen van het Roode Kruis reeds
met brancards. De getroffenen worden naar
het magazijn overgebracht, wat gemakkelijker
gezegd was dan gedaan, want het valt niet
mee den bedwelmden brandweerman den
trap van den gashouder af te dragen.
Onder leiding van dr. van Haselen wordt
aan de drie slachtoffers de eerste hulp ver
leend. De bedwelmde wordt met het zuur
stof-apparaat bijgebracht, een gebroken arm
wordt volgens de regelen der kunst gespalkt.
Het is inmiddels 9 uur geworden. En dan
is de oefening afgeloopen. De autoriteiten
gaan terug naar hunne haardsteden. De
toeschouwers, die door een uitgebreide politie
macht op een afstand waren gehouden, even
eens.
ONZE DAMRUBRIEK.
Wij willen onze oplossers er nog even aan
herinneren, dat in den cijferstand van wed-
strijdvraagstuk no. 9 schijf 19 nog ge-plaatst
moet worden. In den diagramstand stond
het probleem juist weergegeven.
De cijferstand van wedstrijdvraagstuk no.
8 is goed.
PERSONALIA.
Naar men ons mededeelt is de benoe
ming van den heer van Bruggen van Enten
tot onderwijzer aan de school voor Chr. Volks
onderwijs, van Langeveldstraat nog niet of
ficieel geschied. Het bericht omtrent zijn
benoeming aan de school in de Noorderlaan
berustte op een misverstand.
(De bekende vliegtuig constructeur
Slot is gereedgekomen met een
goedkoop toestelletje in den geest
van de „Pou du Ciel", dat Schelde
musch gedoopt is).
Ik zie mezelf al binnenkort
Vol trots het firmament berijden,
Gestegen tot de hoogste sport
Der sport in de moderne tijden.
Ik voel me al doorluchtigheid.
De heele wereld aan mijn voeten,
Die ik terloops in vluchtigheid,
Zeer uit de hoogte zal begroeten
Dan zal ik niet meer huismusch zijn,
Maar Scheldemusch van hooger orde,
Het zal in mijn verheven brein
Een luchtkasteelbevlieging worden.
Ik voel me adelaar of meer,
Een musèh leeft in de straten sferen,
Maar ik ga naar de stratosfeer
Voor ik op aard terug zal keeren,
Dan heb ik in. het aardsche slik
Voor niets en niemand meer te vreezen,
In 't kort gesproken, dan zal ik
Een Scheldemuscholini wezen.
Alleen voor één ding ben ik bang,
Er komt bij 't vliegen zooveel kijken,
't Kan zijn dat het voor mij eerlang
Een doode Scheldemusch zal blijken.
P. GAS US.
TOONEELUTTVOERING TAVIDO.
De tooneelclub Tavido. onderafdeeling van
de vereeniging „De Gieteling" geeft a-s. Don
derdagavond 12 December een uitvoering in
de Bioscoop „De Pont".
Onder regie van den heer A. Holtslag zal
worden opgevoerd „De Leugen", blijspel in
drie bedrijven, bewerkt naar het Engelsch
door Joh. van Zuilen.
Medespelenden zijn de dames Brands-v. d.
Linde, R. Vogel, M. J. Gregoir-Graaf, G.
Haksteen-Peterson en M. v. d. Linde en de
hèeren R. Gerssen. J. P. Hagen. H. v. d. See.
B. Hagen en K. Brands.
Medewerking verleent de Hoogovenkunst
kring onder leiding van den heer L. v. d.
Hoef.
AVONDTRAINING BIJ KUNSTLICHT.
Ten einde avondtraining mogelijk te maken
zijn in Van Gelders Sportpark twee ijzeren
masten geplaatst, elk vooralen van een viertal
lampen van 1000 kaars.
Hiervan zal niet alleen Kinheim. maar ook
Van Gelders Sportvereenïging kunnen profi
teer en.
In Concordia zal de gymnastiek beoefend
worden.
Een en ander geschiedt onder leiding van
Ir. v. d. Lee.
OUDERAVOND SCHOOL J.
Gisteravond werd op school J een ouder
avond gehouden, waarvoor een zeer groote be
langstelling bestond: Niet minder dan 180
ouders vulden het gymnastieklokaal der
school.
Als eenig punt vermeldde de agenda het op
treden der kinderen met hun St.-Nicolaas-
programma. Het behoort nl- tot de goede
gewoonte van het personeel om dit pro
gramma telkenjare ook voor de ouders op te
voeren en dat zulks op prijs wordt gesteld,
bleek ook nu weer.
Allereerst werd opgevoerd „Het nieuwsgie
rige elfje",, welk tooneelspel zeer in den
smaak viel, mede door het feit, dat ook de
zaal in het spel betrokken werd. Dit was ook
het geval bij het „zangspel": „Is dat niet een
Sinterklaas?" waarbij oud en jong hartelijk
meezong.
Het hoofdnummer was de kinder operette
„De Heksenmantel". De hoofdrollen waren in
goede handen er was een leuke ..meisjes-
groep" en de dappere Indianen maakten wer
kelijk een krijgshaftigen indruk. Na het slot
bedrijf kwam aan het applaus schier geen
einde.
Aan het eind van den avond dankte het
hoofd der school, .de heer K. Faber, allen har
telijk. die het 't personeel mogelijk hadden
gemaakt op zoo'n prettige wijze het St.-Ni-
colaasfeest te vieren: De schoolfondscommis
sie, die onder leiding van den heer De Graaf
voor de benoodigde gelden zorgde, den heer
Wijker, die het tooneel opsloeg, de heer Eling,
die de décors verzorgde en den heer Valtef,
die de tooneelverlichting voor zijn rekening-
nam.
Namens de ouders dankte de heer Lugtig
het personeel.
Bij den uitgang werd gecollecteerd voor de
schoolvoeding.
De Kunstijsbaan te
Amsterdam.
Tot overkapping besloten.
Het wisselvallige klimaat heeft het bestuur
van de Sportfondsen Kunstijsbaan ook dit
jaar doen gevoelen, dat het voor een regel
matig gebruik van de baan wen-chelijk zou
zijn, deze te overkappen. De plannen, die
hiertoe verleden jaar bestonden, hebben thans
een vasteren vorm aangenomen. Het bestuur
stelt zich n.l. voor, een groote Sporthal te
stichten, zooals bijv. de sportpaleizen te Parijs
en Antwerpen, waarin behalve de kunstijs
baan een wielerbaan zal worden gebouwd. Des
zomers zal het mogelijk zijn een zwem- en
zonnebad in te richten, waarbij het dak dan
geheel weggereden kan worden, een systeem,
zooals dat bij eenige Sportfondsenbaden in
ons land met groot succes is toegepast. Des
winters zal het wegschuifbare dak een groote
aantrekkelijkheid zijn, omdat dan het
schaatsenrijden bij goed weer in de open
lucht kan worden beoefend.
Er is reeds een licentie van de Nederland
sche Wielren-unie verkregen voor het bouwen
van de wielerbaan.
Tevens kan nog egmeld worden, dat het
bestuur in contact is gekomen met een
groep personen uit wielersportkringen, die
zich met de exploitatie van de wielerbaan zal
belasten
Het geval-Kortenhorst.
Moet de regeering nu een ander afvaardigen?
REUZE-VLIEGMACHINES. De regelmatige vliegdienst voor passagiers tusschen de Ame-
rikaansche Westkust en China, wordt, met succes uitgevoerd door reusachtige vliegboo-
ten, die in vijf etappes den afstand afleggen, soms met zélfs 43 passagiers.
Onze Haagsche correspondent schrijft:
Het is met wat zich ter gelegenheid van de
handels-onderhandelingen te Berlijn tusschen
Duitschland en Nederland, ten aanzien van
een der Nederlandsche onderhandelaars heeft
voorgedaan, wel een heel vreemd geval. De
heeren in de Duitsche hoofdstad hadden ken
baar gemaakt, dat zij zoo boos waren over een
door Mr. Kortenhorst ten opzichte van de ver
houdingen in Duitschland op 21 November j.l.
gebezigde zinsnede, dat zij met den persoon
Kortenhorst niet smeer te maken wilden heb
ben buiten datgene wat strikt valt onder den
onderhandelingsarbeid. M. a. w., genoemde
volksvertegenwoordiger zou men niet (meer)
op thees, koffie- of eetmaaltijden uitnoodigen.
Dit optreden van de Duitsche overheid kan
niet bepaald gelukkig geacht worden. Heel de
rede, door den heer Kortenhorst in de Tweede
Kamer bij de behandeling der Justitie-begroo-
ting uitgesproken, bevatte niet één ongepaste
opmerking. Zij had slechts ten doel de aan
dacht te vestigen op de gevaren die Nederland
bedreigen tengevolge van zeker optreden van
Duitsche nationaal-socialistische drijvers, wel
ke hier te lande vertoeven. Dat hij bij die ge
legenheid, o.m. even aanstipte, dat Duitschland
niet meer een rechtsstaat is, kan, wél be
schouwd, den Duitschen machthebbers ook
niet onaangenaam zijn. Want zij zelf laten
geen gelegenheid voorbij gaan om eigenlijk
hetzelfde te betoogen. Nu zou er echter om
trent den zin van deze door Mr. Kortenhorst
gebezigde uitdrukking bij de Duitschers een
misverstand gerezen zijn. Het heeft intusschen
niet aan pogingen van Nederlandschen kant
ontbroken om de heeren in Berlijn duidelijk te
maken, dat zij zich in hun uitleg van de be
doelde Kamerrede vergist hebben.
De Nederlandsche Regeering heeft Mr. Kor
tenhorst- als onderhandelaar laten optreden
nadat zij vóór dien uit een door den Duitschen
gezant in- den Haag op Buitenlandsche Zaken
gevoerd gesprek, heel goed had geweten, dat
sommige ^Duitschers 'niet zoo bijster gesticht
waren over de woorden van Mr. Kortenhorst.
Onder deze omstandigheden kan zij nu niet
achteraf dezen afgevaardigde loslaten. De
beste oplossing ware, hem weer naar Berlijn
af te vaardigen en dan geen enkele uitnoodi- 1
ging voor thee's en dergelijken te aanvaarden,
welke niet ook tot den heer Kortenhorst ge
richt zou zijn.
Met zekere spanning ziet men thans naai
den verderen gang van zaken uit.
Gevaar, dat in het donker
dreigt!
In het belang van een veilig verkeer bij
avond is het van het hoogste gewicht, aldus
schrijft ons de Kon. Ned. Toeristenbond
A.N.W.B., dat de weggebruikers speciaal let
ten op de volgende bepalingen, die men
slechts gedeeltelijk in het „geschreven recht"
aantreffen zal. doch welke stuk voor stuk in
de practijk haar bestaansrecht hebben be
wezen
Voor automobilisten.
1. Zorgt voor goed afgestelde koplampen,
waarmede bij het „dimmen" ook inderdaad
niet-verblindend licht wordt verkregen!
2. Controleert af en toe of beide lantaarns
branden! Als er één gedoofd is, denkt een
tegenligger, dat uw auto een motorfiets is!
3. Let ook op het achterlicht, op de stop
lamp en op het goed functionneeren van de
richtingaanwijzers. Monteert liever een auto-
matischen schakelaar, dan dat gij vergeet uw
„pijl" terug te zetten!
4. Gaat tijdens reparaties onderweg nooit
voor het achterlicht staan; dat kan u het
leven kosten.
5. Laat nimmer verblindend licht schijnen
tijdens het stilstaan, in bebouwde kommen
en wanneer gij andere weggebruikers pas
seert (dimmen op minstens 100 meter af
stand). Kijkt bij het passeeren nooit in de
koplampen van den tegenligger, richt uw blik
op den rechterwegberm
6. Monteert een goede mistverlichting.
Voor wielrijders.
1. Richt uw lantaarn naar beneden: aan
verblindend licht hebt gij zelf niets en an
deren worden er door in gevaar gebracht.
2. Denkt er aan, dat de roode reflector op
het witte achterspatscherm (lengte witte
vlak: 30 c.M.) moet zitten op maximaal 60
c.M. boven het wegdek.
3. Bakfietsen moeten een rood linksach
terlicht hebben en alle wielen moeten voor
zien zijn van witte achterspatschermen.
Voor iedereen.
Weest extra voorzichtig: loopt niet met
donkere kleeding op een donkeren weg, een
lichtgekleurde overjas kan u misschien het
leven redden!
Sabotage bij werkzaamheden
aan Britschen kruiser?
LONDEN, 9 December (Reuter). In Ply
mouth gaat het gerucht, dat door sabotage
de herstelwerkzaamheden aan den P.ritschen
kruiser Royal Oak welke te Devomyrt in dok
ligt. met drie dagen zijn vertraagd.
In den electrischen kabel, welke van de
centrale van het dok naarden pantsertoren
van het schip liep moet oen naald zijn ge
stoken. waardoor kortsluiting ontstond.
Aangezien de naald was afgevijld, en de
loodmantel van den kabel weer hersteld, kon
men eerst na drie dagen zoeken de wonde
plek vinden.
De admiraliteit weigert dit gerucht te be
vestigen, wel wordt toegegeven, dat door
kortsluiting het geheele schip zonder stroom
lag.
LONDEN, 9 December (Reuter). Als gevolg
van het raadselachtige ongeval op 'het pant-
serschip ..Royal Oak" zou naar de „Daily Te
legraph" meldt, de geheelp artillerie van het
schip beschadigd zijn. De schade zou naar
schatting 300 pond sterling bedragen.
De admiraliteit en de politie zouden reeds
een onderzoek hebben ingesteld, waarvoor zij
de hulp van Scotland Yard zouden hebben
ingeroepen.
De autoriteiten weigeren de mogelijkheid
van sabotage te bevesti^n of t-p «mre1
''en.
D: .Daily Hr d t de man
ning van de „Royal Oak" zich onder eede
heeft moeten verplichten, over het gebeurde
het stilzwijgen te bewaren.
Sommige geruchten spreken voorts van
sabotage op de onderzeeboot „Oberon", die
eveneens té Devonporfc in reparatie ligt.
