BERICHT
BEVERWIJK.
Kerstsfeer.
SCHEEPVAARTBERICHTEN.
Hoofdzaken.
Donderdag is 't de"bat over de buitenlandsche
politiek in het Lagerhuis gehouden, waarin
de afgetreden minister van Buitenlandsch;
Zaken Hoare zich heeft trachten te recht
vaardigen en waarin de premier Baldwin,
zijn opperste verantwoordelijkheid erkennend,
boete deed voor foutief beleid. Voorts erkend
Baldwin, dat het gecombineerde vredes
voorstel van Frankrijk en Engeland, waarbij
het aangevallen Abessynië aan den aanvaller
Italië ongeveer de helft van zijn grondgebied
zou hebben moeten afstaan, than^ morsdood
is. En hij zwoer voor de zooveelste maal
trouw aan den Volkenbond, onder voorwaar
de van collectieve samenwerking. Waaruit
deze precies zou moeten bestaan werd niet in
alle opzichten duidelijk. Gezamenlijke toepas
sing van het petroleum-embargo baat niet als
de niet-leden van den Volkenbond hun me
dewerking onthouden, en toepassing van mi
litaire sancties wenscht men tot dusver persé
niet. Gelukkig niet. Het was evenwel duidelijk,
nu de Britsche regeering haar minister van
Buitenlandsche Zaken aan de Volkenbonds
gedachte had moeten opofferen ik noteer
weer een nieuw historisch feit; de geschiede
nis herhaalt zich niet dat zij in haar
pogingen om de historie recht te praten zich
natuurlijk zou beklagen over de andere mo
gendheden.
Het is overigens merkwaardig te lezen,
wat voor argumenten het Lagerhuis voor
zoete koek slikte. Zoo zei de premier b.v.
over de ongelukkige onderhandelingen van
Laval en Hoare te Parijs, dat de beslissing op
Zondag viel, dat er op Zondag „geen verbin
ding tusschen Londen en Parijs was" en dat
hij Maandags door een brief van Hoare voor
een fait accompli werd gesteld. Niemand vroeg
daarop: waarom was er op Zondag geen ver
binding tusschen Londen en Parijs? Terwijl
men toch kan vaststellen, nietwaar, dat de
moderne communicatiemiddelen dusdanig ge
regeld zijn dat men ook op Zondag een der
gelijke verbinding tot zijn beschikking heeft.
Als u op Zondag in Parijs zit en ik in Londen,
kunnen wij zeer gemakkelijk en zelfs voor
weinig geld met elkaar in verbinding treden,
ofschoon met ons gesprek zeker geen wereld
vraagstuk zal gemoeid zijn. Mr. Baldwin en
Sir Samuel Hoare zouden daar dan geen kans
toe gezien hebben? Och kom.
Beter dan ons in de verwikkelingen en co
medies van dit debat te verdiepen, kunnen wij
het oog gericht houden op eenige hoofdza
ken. Het is ook nuttig, die verder in het oog
te houden.
De eerste hoofdzaak is, dat niemand het
verschrikkelijke gevaar van een oorlog in
Europa* durft riskeeren Dat is een geluk, en
daar mogen we dankbaar voor zijn. Men is wel
zwaar bewapend, maar durft geen oorlog aan.
Ook niet tegen Italië, ofschoon Italië tegen de
verbonden Volkenbondsstaten en zelfs tegen
Engeland alleen, dat een drie of viermaal zoo
sterke vloot heeft, geen schaduw van een kans
op overwinning zou maken. Men beseft even
wel dat ontketening van een oorlog, die in
Europa inderdaad met de volledige toe
passing van de modernste strijdmiddelen ge
voerd zou worden, tot 'n ontzettenden vernieti
ging aan beide zijden zou leiden. Een oorlog
tegen Italië zou b.v. meebrengen dat Parijs
en Londen uit de lucht met brand- en gas
bommen zouden worden bestookt. In Europa
is ook de sterkste mogendheid tegenover de
moderne strijdmiddelen veel kwetsbaarder
danAbessynië.
Dit klinkt wel wonderlijk, maar het is een
feit. Abessinië bezit geen bevolkingscentra en
geen industriëele bedrijven van eenige betee-
kenis.
De bewapeningsindustrie wil wel graag dat
de volken zich tot de tanden bewapenen, en
vindt koloniale avonturen als het italiaansche
natuurlijk zeer voordeelig, maar wil ook geen
Europeeschen oorlog. Zij loopt er zelf immers
veel te veel gevaar bij.
De ontketening van een oorlogspsychose,
waartegen het adres der 350 psychiaters de
staatslieden der wereld zoo te juister tijd ge
waarschuwd heeft vlak voor de mogelijk
heid van militaire sancties in Genève in be
spreking kwam zou reeds een ontzettend
gevaar beteekenen. Eén botsing tusschen
Engeland en Italië in de Middellandsche Zee,
éen schot dat een Engelsch scheepje naar
den bodem zou zenden en een aantal Engel-
sche menschenievens kostenen de oor
logspsychose zou in Groot-Brittannië uit
breken, de regeering zou den toestand niet
meer beheerschen, de lont zou in het kruit
vat geworpen zijn. 1914 heeft ons geleerd,
dat op zrulk een oogenblik geen regeermacht
van het gezond verstand meer bestaat. De
duivel neemt het bewind in handen.
Hoofdzaak nr. 2 is, dat men Italië niet ineen
wil laten storten. Men durft dat ook niet aan.
Italië's ineenstorting zou geweldige gevolgen
in Centraal-Europa kunnen hebben. Het Oos
tenrijksche bewind, dat op een nietige minder
heid rust, zou eraan bezwijken en Duitschland
zou een kans op „Anschlusz" krijgen als nooit
tevoren. Geen Fransche regeering zou dit kun
nen aanvaarden, de oorlogspsychose zou in
Parijs uitbreken
Inderdaad, Mussolini's kracht schuilt in
negatieve overwegingen.
Men zal wel niet verder kunnen komen dan
hem langzamerhand murw te maken door
middel van de reeds toegepaste economische
sancties, die op den duur erg genoeg zijn.
Men zal Italië bijtijds moeten helpen met lee
ningen en handelscredieten, als het eenmaal
tot toegeven bereid is.
Want de derde hoofdzaak is dat het kwets
bare Europa intrinsiek zwak door verdeeld
heid en door zijn stomme autarkische beleid,
in een labiel evenwicht verkeert zoolang het
de internationale economie en het interna
tionale politiek beleid, waarover het voort
durend zit te confereeren omdat het er niet
meer buiten kan, niet als noodzakelijkheden
erkent en in daden omzet.
R. P.
KENNEMER OUDHEIDKAMER,
De Kennemer Oudheidkamer ontving ten
geschenke van den heer J. J. Waagmeester
te Velsen, een foto van directeur en leden
der liedertafel „Excelsior" en een foto der
leden der Beverwij ksche Harmoniekapel,
beide van het einde der vorige eeuw.
BURGERLIJKE STAND.
Ondertrouwd: L. Tervoort en C. M. Buiten
man; F. van Coezand en N. Bosman.
Getrouwd: Th. J. Basen en F. Steenbeek.
Bevallen: E. C. D. M. HalenbeekDikke-
boom, z.; A. KraneBrandjes, z.; H. G. Sua-
netAmse, z.
VERKOOP VAN FIETSEN.
Vrijdag wei'd aan het kantoor van de di
recte belastingen een verkooping gehouden
van vier fietsen, die door de ambtenaren ixi
beslag waren genomen; omdat noch zij noch
hun berijders voorzien waren van een be-
lastingmerk.
Het resultaat voor de schatkist was heel
poover, want de vier karretjes konden nog
geen twaalf gulden opbrengen.
LOOP DER BEVOLKING.
Ingekomen.
A. Hartog koopman Str. vaxi Linschoten-
straat 63 van Purmerend.
A. M. Ch. Eijkel van Os zonder Peperstraat
17 van Amsterdam.
C. M. Minkels onderwijzer Kees Delfsweg
van Haarlem.
A. IJzeldoorn zonder Oosterwijkstraat 27
van Wijk aan Zee en Duin.
M. Muijs los arbeider Wolf en Dekexistraat
8 van Wijk aan Zee en Duin.
P. v. d. Outenaars fabr. arbeider Galgenweg
19 van Wijk aan Zee en Duixi.
Wed. M. Blok-Groen zonder de Wester
burcht van Velsen.
J. van Blijdenstein zonder Arendsweg 54
van Wijk aan Zee en Duin.
C. A. R. Volckman zonder Torenstraat 2;
van Wijk aaxx Zee en Duin.
H. de Jong diexistbode Munnikenweg 2 van
Heemskerk.
M. Heijnen zonder Alkm. straatweg 107
van Assendelft.
Vertrokken:
E. Schuurman electricien naar Wijk aan
Duin Creutzberglaan 108.
P. Kamps laxidbouwer naar Lichtenvoorde
St. Vincentins gest. Harreveld.
M. M. Schreiber zonder naar Wijk aan Duin
Noorderwijkweg 75.
L. J. W. Stutterheim monteur naar Wijk
aan Duin Noorderwijkweg 78.
H. Mulder zonder naar Wormerveer Sluis-
pad 20.
C. H. H. Bruijnaers schoenmaker naar Wijk
aan Duin, Arendsweg 28.
H. A. Drogtrop zonder naar Wijk aan Duin
Arendsweg 28.
W. Kamps chauffeur naar Zaandam Do-
niastraat 84.
C. Henriët zonder naar Zaandam Donia-
straat 84.
L. van der Plas kantoorbed. naar Haren
(Gr.) Middelhorststraat4
A. M. Epskamp, dienstbode naar Velsexx
(IJ.O.) W. Barendszstraat 62 II,
P. J. G. v. Raamsdonk meubelmaker naar
Amsterdam Gr. Wittenburgerstraat 52.
G. van den Berg winkelier naar Amster
dam Singel 203.
A. Roenxer zonder naar Den Helder Kei
zersgracht 147.
H. van Zwol arbeider n. Den Helder Kei
zersgracht 147.
J. C. van Deuzen arbeider naar Wijk aan
Zee en Duin Alkm. straatweg 234.
M. G. Boon zonder naar Amsterdam W.
Parkweg 114.
F. Steenbeek, zonder naar Haarlem, Hee
rensingel 67.
G. C. van der Plas dienstbode naar Cas-
tricum Rijksstraatweg 75.
E. Wagner echtg. J. Mixller zonder naar
Düsseldorf (Did.)
Nu is het weer het hoogseizoen
Van roode hulst en sparregroen,
Van mistletoe of maretakken;
De tijd van warmen kaarsenschijn,
En. ondanks alle slanke lijn,
De tijd voor oliebollenbakken.
De winter doet zijn intree weer
Naar 't lijkt, in feite dezen keer,
Het licht moet vroeger aangestoken,
Dan anders in het heele jaar,
Maar en dat is een goede maar,
De kortste dag is aangebroken.
Wij gaan weer lentewaarts gericht
Met eiken dag wat langer licht,
Dat is een reden voor verblijden;
Mag men nog rare schaatsen slaan,
We zijn toch 't hoekje omgegaan
Op weg naar milder, lichter tijden.
Nu is het weer het hoogseizoen
Van kaarslicht tusschen sparregroen,
Naar ongeschreven Kei-stmiswetten;
En 't is reeds een verheugexid ding
In dezen tijd, in eigen kring,
Een.boom die vreugd brengt op te zetten.
P. GASUS.
Zij, die zich met ingang van 1 Januari
per kwartaal abonneeren, ontvangen
de in December nog te verschijnen
nummers gratis.
DE ADMINISTRATIE.
Een belangrijke verbetering.
Verruiming van een gevaarlijk kruispunt.
Naar wij vernexnen zijn plannen in voorbe
reiding, om in de gevaarlijke situatie op het
kruispunt Koningstraat-Begijnestraat-Kloos
terstraat een belangrijke verbetering tot stand
te brengen. Vele malen was dit beruchte punt
het tooneel van verkeersongevallen, die
slechts door een woxiderlij k gunstige speling
van het iot geen al te ernstige gevolgen had
den. Niet alleen, dat dit punt gevaarlijk is
door eexi absoluut gebrek aan eenig uitzicht
naar alle zijden, maar bovendien nadert de
bebouwixxg zoo dicht den rijweg, dat vele
autobestuurders er eerst na omzichtige mani
pulaties in kunnen slagen b.v. van de Koning
straat de Begijnestraat in te rijden.
Gelukkig is thans eerx aanzienlijke verbete
ring in uitzicht, waarvan eigenlijk de brand,
die eenige weken geleden in het perceel
Kloosterstraat 4 woedde, oorzaak is. De eige
naar van den door den brand vrijgekomen
groxid is namelijk voornemens op de plaats
van het afgebrande perceel een woon- en win
kelhuis te doen bouwen en het oude winkel
huis, dat thaixs den hoek vormt vaxi de Ko
ningstraat en de Kloosterstraat te sloopen. Dit
uitzicht benemend hoekpunt zou dan vrijko
men onx bij dexx verkeersweg te worden ge
trokken. Daartoe zou een grondruiling met de
gemeente moeten worden getroffen. In ruil
voor den hoek zou de gemeente een deel van
haar grond afstaan, gelegen aan de Koning
straat. Zooals onze lezers weten is de gemeen
te destijds reeds eigenaresse geworden van de
boerderij van den heer Dekker. De eigenaar
van het hoekhuis heeft het voornemen op den
te zijner beschikking komenden grond een
winkelhuis en twee woonhuizen te bouwen.
De oplossing, welke men zich op deze wijze
heeft gedacht, mag inderdaad van groot be
lang voor de veiligheid van het verkeer worden
geacht. Binnenkort zal dit plan in den ge
meenteraad worden behandeld.
ZONDAGS- EN NACHTDIENST APOTHEKEN
De Zondags- en nachtdienst voor de apo
theken wordt van 22 tot en met 24 Dec. waar
genomen door apotheek Sepp, Zeestraat 27
telef. 2086.
De Harddraverijvereeniging
in het afgeloopen jaar.
Gezonde financiëele basis.
Voor de uitgaven geen crisisjaar.
Zooals uit ons verslag van de jaarvergade
ring der harddraverijvereeniging „Beverwijk
en Omstreken" reeds bleek, is het jaar 1935
voor de vereeniging, ondanks het feit, dat de
invloed van den crisis toch wel merkbaar was,
niet ongunstig geweest. Wij waren in de ge
legenheid een blik te slaan in het uitvoerige
rapport van den penningmeester, den heer
Mr. J. A. B. Sanders, waaraan wij nog enkele
bijzonderheden ontleenden.
Al moesten dit jaar de ontvangsten van een
lucratieven inkomstenbron, zooals een luna
park-exploitatie stellig genoemd mag worden,
ontbeerd worden, de financiëele resultaten
stemden toch tot tevredenheid. Wat de uit
gaven betreft was het zeker geen crisisjaar.
Aan verscheidene instellingen werden weer
belangrijke bedragen geschonken, waaronder
eexi bedrag van f 1200 uit de loterij-opbrengst
De gemeente ontving een cadeautje van f 135
in den vorm van 1000 fraaie geraniums voor
de Breestraatgazons. Er werd meer arbeids
loon uitbetaald en ook de nieuwe startmethode
vroeg een financieel offer. Daar stond tegen
over, dat de recettes op den harddraverijdag
met f 1500 terugliepen, maar ondanks dit alles
werd de bodem van de schatkist nog niet
zichtbaar en kon aan het einde van het jaar
xxog over een batig saldo worden beschikt van
f 1464,82.
Een zeer verheugend verschijnsel wordt ge
noemd de toetreding van 22 Breestraat-winke-
liers tot de vereeniging, waarmede het streven
van het bestuur en in het bijzonder van den
voorzitter werd beloond. Terecht wordt meer
en meer ingezien, dat de jaarlijksche paarden
sportdag duizenden en duizenden vreemdelin
gen naar Beverwijk brengt, dat de vereeniging
werk brengt aan zeer velen, materieelen steun
verleent aan instellingen van velerlei aard en
dat tenslotte de jaarlijksche, door de vereeni
ging georganiseerde loterij hulp biedt, daar,
waar deze vaak zoo dringend xioodig is.
Indien geleidelijk de overtuiging zich zal
vestigen, dat de Harddraverijvereeniging, be
halve een organisatie van hippischen aard. ex-
tevens een is, die daarnaast een doel nastreeft,
dat van algemeen socialen aard is, dan kunnen
de leden er veel toe bijdragen, dat Beverwijk
zich ixx de korte-baansport een steeds beteren
naam zal verwerven.
Uit de resxxltatexi van dit jaar trok de pen
ningmeester de les, dat op een neergaande lijn
in de entreegelden moet worden gerekend,
waarop de vereeniging zich dient ixi te stellen.
Wel mag het volgend jaar met een zeker op
timisme worden tegemoetgezien, omdat de te
houden feestweek ook van invloed zal zijn op
de draverij, maar dit moet dan toch worden
gezien als een incidenteel verschijxxsel. Er be
staat dus geen aanleiding af te wijken van den
thans ingeslagen weg van bezuiniging en aan
passing, die de vereeniging door de omstan
digheden gedwongen dient te gaan.
In vergelijking met vele zusterverenigingen
is de positie van de Bever wij ksche Harddrave
rijvereeniging nog zeer gunstig. Ook in de ko
mende jaren zal zij vele korte banen in den
lande voorbijstreven en xnet veel optimisme
voorspelt de penxiingmeester aan het slot van
zijn rapport zelfs, dat eerlang Beverwijk van
alle kortebaan-vereenigingen den kop zal
nemen.
MARKTBERICHTEN.
Vereenigde Veilingen Kennemerlan d en
Vrije Veiling.
20 December 1935.
Waschpeen per kist 1.40—1.60
Spinazie per kist 2050
Boerekool per kist 3060
Andijvie per kist 2055
Wortelen per bos 812
Peterselie per bos 34
Selderie per bos 35
Prei per bos 413
Bloemkool le soort per stuk 913
Bloemkool 2e soort per stuk 34
Tomaten per K.G. 826
De Italiaansche legerleiding draagt er zorg voor, dat de briefwisseling tusschen
de soldaten aan het Abessynische front en het vaderland een geregeld verloop
heeft. Een primitief veldpostkantoor, waar juist de brieven worden gesorteerd.
ZATERDAG 21 DEC. 1935
Aardappelen per mud 2.602.80
Uien per K.G. 23
Witlof per K.G. 14—20
Wortelen per K.G. 2
Nex-o per K.G. 510
Spruiten per K.G. 817
Knollen per stuk 27J/2
Roode kool per stuk 414
Gele kool per stuk 38
Groene kool per stuk 35
Appelen per K.G. 818
Peren per K.G. 1014
Het zoeken van werkobjecten.
Eenige dagen voor de jongste raadsverga
dering heeft mevrouw Kemp—Haan, lid van
den gemeenteraad, eexi voorstel ingediend om
een commissie in te stellen, welke tot taak
zou krijgen te zoeken naar werkobjecten, om
te worden uitgevoerd in werkverschaffing.
Nog voordat het voorstel in de jongste
raadsvergadering aan de orde kwam, ging
de raad in comité en na heropening der open
bare vergadering deelde mevrouw Kemp—
Haan mede, dat zij haar voorstel introk zon
der de reden daarvan bekend te makexi. Wij
verzochten het raadslid ons mede te deelen,
welke motieven haar bewogen hadden het
voorstel zoo kort voor de openbare behande
ling in te trekken.
Mevrouw Kemp heeft ons geantwoord, dat
in besloten zitting mededeelingen gedaan zijn,
waardoor zij het voorstel voor Beverwijk niet
meer zoo urgent vond.
Liderdaad bleek ons bij informatie bij
Openbare Werken, dat het zoeken van ge
schikte objectexi niet de groote moeilijkheid
is en dan ook het gemeentebestuur geenerlei
moeilijkheden biedt. Er zijn objecten genoeg,
maar de kwestie van voorbereiding en uit
voering is heel wat moeilijker. Toch zijn xiog
vei-schillende ontwerpen in voorbereiding. Een
van die ontwerpen is het maken van een be
tonnen beschoeiing aan de binnenhaven, ter
vervanging van de bestaande houten be
schoeiing, die zeer kostbaar is van onderhoud.
De raad wenschte zich, zooals onze lezers uit
het raadsverslag hebben kunnen lezen, eerst
over deze ondex-houdskosten te laten voorlich
ten, alvorens het daarvoor benoodigde cre-
diet toe te staan. Tevens kwam toen weer de
wenschelijkheid ter sprake, om de binnen
haven maar meteen te dempen. Dat was toch
wel een eigenaardige gewaarwording voor de
raadsleden, die indertijd heben gestemd voor
den bouw van een brug naast de bestaaxide
spoox'brug over dexi ingang van de haven.
Deze brug, evenals de opritten, is reeds eeni-
gen tijd geleden gereed gekomen, Deze arbeid
wex-d in werkverschaffing uitgevoerd. Al deze
kosten, die duizenden guldens bedroegen, zou
den bij demping van de haven tevergeefs
zijn gemaakt!
Een ander abject is nog steeds niet uitge
put. Het betreft namelijk de uitvoering vaxi
de groote havenwerken aan de Oostzijde van
de spoorbrug. De verbreeding van de zooge
naamde buitenhaven is reeds tot stand ge
komen. Dit groote werk begint zijxx voltooiing
te naderen. Beverwijk zou echter bij deze
goede haven met uitstekende los- en laad-
gelegenheden al heel weinig gebaat zijn,
wanneer tevens het vaarwater, dat de ver
binding vormt het het Noordzeekanaal niet
op behoorlijk breedte zou zijn gebracht. Na
langdurige en moeizame onderhandelingen is
het gemeentebestuur er eindelijk in geslaagd
toestemming te verkrijgen voor de verbree
ding van het geniesluisje in het zij kanaal A,
dat jarenlang niet alleen een beletsel vormde
voor de scheepvaart, maar dat ook in de goede
jaren de vestiging van nieuwe industrieën
aaxi het vaarwater heeft belemmerd. De on
derhandelingen hebben er toe geleid dat de
gemeente het zijkanaal A van het Rijk kon
aankoopen. Dit raadsbesluit hebben Ged. Sta
ten juist dezer lagen goedgekeurd. De ver
breeding van dit deel van het vaarwater, als
mede van het sluisje zal weer arbeid geven.
Zooals uit verscheidene uitlatingen ter
raadsvergadering, o.m. van wethouder Bis
schop bleek, stellen B.en W. ijverige pogin
gen in het werk, om sommige werkobjecten
met steun uit het Werkfonds te doerx uit
voeren. Daaromtrent kunnen te zijner tijd
belangrijke mededeelingen worden tegemoet
gezien.
Herriot niet te vermurwen.
PARIJS, 20 December (A.N.P.) In een schrij
ven aan het bestuur der radicaal-socialisti
sche Kamerfractie heeft minister Herriot op
nieuw geweigerd terug te komen op zijn be
sluit om als partijvoorzitter af te treden.
Het dreigende conflict in de
Britsche mijnen.
LONDEN, 20 December (Reuter) Een al-
gemeexie werkstaking in alle kolenmijnen van
Engeland en Wales kaxi uitbreken op 27 Ja
nuari 1936, nu het Congres vaxi den Mijn-
werkersbond besloten heeft met 478.000 tegen
28.000 stemmen, dat de leden de mijneigena
ren op den 20 Januari van hun voornemen in
kennis zullen stellen om het werk neer te
leggen, behalve indien bevredigende voorstel
len worden gedaan voor loonsvei'hooging.
HOLLAND—AMERIKA LIJN.
Lochmonar, Vancouver n. Rotterdam 18 v.
Cristobal.
Nebraska, Vancouver 11. Rotterdam 21 te
Glasgow venv.
Lochkatrine, Rotterdam n. Vancouver 19 te
Londen.
Edam 19 van Rotterdam n. Vancouver 1
Edam, 19 v. Rotterdam te New-York.
Leerdam, Rotterdam 11. Boston p. 19 Dunge-
ness.
HALCYON LIJN.
Maasburg, Vlaardingen n. Porto Marghera,
p. 19 Dungeness.
HOLLAND—WEST-AFRIKA LIJN.
Reggestroom, 20 v. Amsterdam n. West-
Af rika.
Aludra (thuisreis) 20 v. Lagos.
HOLLAND—OOST-AZIë LIJN.
Meerkerk, 19 v. Rotterdam te Yokohama.
Gaasterkexk (thuisreis) 18 te Singapore.
HOLLAND—AUSTRALIë LIJN.
Almkerk (uitreis) 20 te Kaapstad.
HOLLAND—AFRIKA LIJN.
Nijkerk (uitr.) 19 (n.m.) v. Antwerpen en
pass. 20 (v.m.) Vlissingen.
JAVA—NEW-YORK LIJN.
Rhexenor, Java n. New-York 18 te Port
Natal.
KON. NEDERL. STOOMBOOT MIJ.
Ajax, 20 van Amsterdam te Rotterdam.
Breda, Amsterdam n. Chili 19 te Tocopilla.
Flora. 20 van New-York naar Haiti.
Hermes, 19 van Stamboul naar Bourgas
Hebe 19 van Amsterdam te Ham.
Juno 19 van Bercelona na Taragona,
Mars, 20 van Amsterdam te Rotterdam.
Oberon 20 v. Amsterdam te Rotterdam.
Odysseus, 17 v. Pto Barrios n. Kingston (Ja.)
Orion, 19 van Lissabon naar Malaga.
Triton. 19 van Samos te Lefkandi
Van Rensselaer, 20 v. New-York naar Port-
au-Prince.
Venezuela, Amsterdam n. W.-Indië p. 19 St.
Michaels.
Vesta, Venetië n. Amsterdam p. 19 Fini-
sterre.
Ariadne, 20 van Kopenhagen naar Amster
dam.
Titus, 20 van Catania naar Palermo.
Deucalion, 20 van Genua naar Livorno.
Telamon, Valencia n. Rotterdam 20 (12.30
n.m.) 90 mijl ZW van Wight.
Boskoop, Chili n. Amsterdam 18 v. Valpa
raiso.
Pluto, 20 van Amsterdam naar Aarhuus.
Ganymedes, 20 van Amsterdam n. Rotter
dam.
Irene, 20 van Amsterdam naar Kopenhagen.
Achilles 20 van Amsterdam n. Rotterdam.
ROTTERDAM—ZUID-AMERIKA LIJN.
Aldabi, 19 v. Rotterdam te Hamburg.
KON. HOLLANDSCHE LLOYD.
Montferland (uitreis) p. 19 Dungeness.
Zaanland (thuisreis) 19 v. Rio Jan.
Waterland .(thuisr.) 20 van Las Palmas.
NED. IND. TANKSTOOMBOOT MIJ.
Agatha, 16 v. B. Papan n. Singapore.
Agnita, 15 te Rotterdam n. Brugge, Amster
dam, Curacao.
Mirza, 18 v. Curacao n. New-York, Golf van
Mexico.
ROTTERDAMSCHE LLOYD.
Sibajak (uitr.) p. 20 Pt. de Galle.
Baloeran (thuisreis) 20 Singapore.
Sibajak «uitreis) 20 van Colombo.
Kota Agoeng, Rotterdam n. Bombay p. 19
STOOMVAART-MIJ OCEAAN.
Polyphemus, Batavia n. Amsterdam 20 van
Belawan.
STOOMVAART-MIJ NEDERLAND.
Tawali (thuisreis) 20 te Suez.
Enggano (thuisreis) 19 v. Marseille.
Johan van Oldenbarnevelt (uitreis) 19 te
Genua
Marnix van St. Aldegonde (thuisreis) 18
van Colombo.
Opgelegde Noorsche vloot.
Het is opmerkelijk, dat de schepen van de
Noorsche vloot langzamerhand alle weer in
de vaart komen. De statistiek geeft aan, dat
op den eersten dag van de loopende maand
slechts 26 schepen met 65.430 ton draagver
mogen waren opgelegd tegen 41 schepen met
202.750 ton op 1 November en 64 schepen met
355.610 ton op 1 October van dit jaar Hierbij
zijn niet inbegrepen de schepen, welke in re
paratie liggen.
Hoe gunstig deze cijfers afsteken tegenover
het jaar 1932 moge blijken uit de mededeeling,
dat op 1 Maart van dat jaar niet minder dan
363 schepen met 1,6 millioen ton draagver
mogen werkeloos in de havens lagen.
Ook voor de tankvaart schijnt de tijd beter
te worden: op 1 November lagen 16 Noorsche
tankbooten met 153.155 ton stil en op 1 De
cember slechts 3 tankschepen met 18.895 ton
Ertsaanvoer.
Het Fransche stoomschip Daphné is hier van
Caen aangekomen met een lading erts voor
de Hoogovens.
Nieuw afzetgebied voor IJsland.
Namens de i*egeering van IJsland heeft een
commissie een reis naar Argentinië en Bra
zilië gemaakt teneinde te onderzoeken of daar
ook een afzetgebied voor de IJslandsche vis-
scherijproducten te vinden was.
Het resultaat van deze missie is, dat naar
het eerstgenoemde land een proefzending van
3000 kisten en naar het tweede land een van
14.000 kisten visch zal worden gezonden
Weer vlotgebracht.
Ofschoon de kans op het afsleepen van den
bij Harstad gestranden Engelschen stoom
trawler „Lionheart" niet gunstig beoordeeld
werd, is het schip toch vlot en te Harstad
binnengebracht.
AANGEKOMEN.
19 December
Gateshead s.s. Newcastle
Stella s.s. Hamburg
20 December:
Astarte s.s. Bremen
Hontestroom s.s. Londen
Astra s.s. Leningrad
Sambre m.s. Rotterdam
Schokland s-s. Scokland
Bolette s.s. Rouaan
Vechtstroom s.s. Huil
Mary m.s. Duinkerken
Heilo s.s. Llanelly
Ameland s.s. Rosario
Daphné .ss. Caen
VERTROKKE?
19 December
Beta m.s. Aberdeen
Ussuri s.s. Antwerpen
Oberon s.s. Alicante
Ousel s.s. Liverpool
Mars s.s. Middell. Zee
Ajax s.s. Middell. Zee
Hydra m.s. Aberdeen
20 December'
R. Jörgensen m.s. Kjertemir_
Lumme s.s. Helsingfors
Cervino s.s. Capelle
Ransdorp m.s. Antwerpen
