Het Snelle Ding
OMMELEN EN WASSCHEN KAN IEDEREEN
iJMUIDER STOOM WASCH-
EN STRIJK-INRICH TiNG
Brieven uit de Nederlandsche
Ambulance in Ethiopië.
tut Autoq-cciJfiie.
Kilometers.
Ik rij als regel negentig! zegt iemand.
Het heeft geen zin hem verschrikt aan te
staren bij deze ontstellende mede deeling,
want het is niet waar. Hij uit slechts auto
latijn, evenveel voorkomend als jagers- en
visscherslatijn.
Wie in het Westen van Nederland woont
rijdt „als regel" zoowat zestig a zeventig. Dat
wil dan zeggen: tusschen de steden en dor
pen in, want in de „kommen" moet hij zich
wel tot dertig a veertig bepalen als hij niet
eiken dag eenige bekeuringen wil oploopen.
Negentig haalt hij bij uitzondering wel eens
op enkele stukjes weg. Maar het gemiddelde
bij een langen rit door Noord- en Zuidhol
land ligt bij flink doorrijden zoowat tusschen,
de veertig en vijftig. De helft dus van negentig.
De auto-latinist hoeft overigens niet te
gengesproken te worden. Dat heeft geen nut.
Het overtuigt hem toch niet, en als het hem
overtuigde zou het jammer voor hem wezen,
want het kan best zijn dat hij zichzelf die
negentig heeft wijsgemaakt, en er gelukkig
mee is. En de werkelijkheid des levens is zon
der vermenging met wat sprookjes-sfeer niet
genietbaar.
Snelheid is bekoorlijk en zelfs iichtelijk-
bedwelmend. Verlaat het Westen des lands,
over den afsluitdijk bijvoorbeeld maar nog be
ter via Amersfoort, en ge krijgt de kans ervan
te genieten zonder ongelukken te maken. Daar
in die provincies hebben ze de ruimte. En daar
is het fijn eens flink diep in te trappen en
hem van katoen te geven! Wie zich in snelle
stemming voelt doet dat dan ook. Des motors
zoemtoon stijgt, maar het hindert u niet. Vel
den en beemden suist ge voorbij en de snel
heid bevangt u plezierig. De scherpe concen
tratie op den weg, het ver-vooruit-moeten-kij-
ken om lang te voren te kunnen minderen als
er een hindernis anocht opdagendat is
alles plezierige inspanning. Heeft de auto er
ook zin in de eene dag is bij hem niet de
andere, evenmin als bij zijn baas dan lijkt
hij er steeds meer plezier in te krijgen en „als
vanzelf" op te trekken. Hij bromt tevreden,
hij is in zijn element.
Ik ken een zuinig man die dit genoegen
nimmer tenvolle kan smaken, sinds hij ont
dekt heeft dat zijn auto boven de 80 net
anderhalf maal zooveel benzine opslokt als hij
op 60 doet. Hard rijden is duur, en hij kan
niet nalaten het uit te rekenen. Nog veertig
K.M. naar de volgende stad.... sjonge, denkt
hijkost me bijna acht liter. Als ik nou
niet zoo gek was, en tot zestig zakte, zou het
met ruim vijf bekeken zijn. Dat scheelt twee
ënhalf, da's dertig cent en daar win ik nou
precies tien minuten mee! Wat heb ik aan
tien minuten? Niets! Ik ben toch al te vroeg
voor mijn zakenbezoek, het eenige resultaat
zal zijn dat ik eerst nog een kop koffie ga
drinken.... kost mij weer een kwartje
da's 55 cent weggesmeten. Wat heb ik er aan?
Het is pure dwaasheid!
En hij vertraagt zijn gang, maar krijgt nu
een gevoel of hij kruipt. Merkwaardig hoe
iemand dat gevoel krijgt of-ie kruipt ais hij
van negentig tot zestig zakt! Dus wordt het
hem te machtig, en vol zelfverwijt trapt hij
toch maar weer in
Colijn zegt: aanpassen, en hij heeft ge
lijk, verklaart deze zuinige.
Maar het is niet zijn bedoeling dat de
auto's het doen, zeg ik. Als ons heele auto-
verkeer beoosten Amersfoort naar zestig gaat
zakken, zakt zijn benzinebelasting toch mee?
Dit moet hij beamen.
Een werkelijk zuinig-aangelegd mensch doet
misschien beter er geen auto op na te houden.
Een statistisch-aangelegd mensch kan er
daarentegen veel studie aan beleven. Hoe is
het mogelijk, twintigduizend kilometers in een
jaar op den teller te la-ij gen als men alleen
voor zijn genoegen en in zijn vrijen tijd rijdt?
Raadsel! Het is zoowat dertig per dag. Vele
dagen brengt de auto in zijn stal door, het
aantal rij-dagen is dus veel minder dan 365,
het gemiddelde op de rij-dagen dus veel hoo-
ger dan 30. Hoe kan dat nou? Hoeveel groote
tochten maak ik nou?
Er zijn veel meer statistische raadselen. De
grillen van benzinemeters leveren ze telkens
op. Wie die dingen niet wantrouwt, staat op
een kwaden dag ergens midden op den af
sluitdijk zonder een drup. Het koelwater is ook
gaarne bereid, den statisticus een kool te
stoven stoven is het woord, als het een
maal op is en het uithoudingsvermogen
van banden blijkt nog onberekenbaarder.
Maar het raarste blijft het benzineverbruik,
De fabriek geeft 1 op 8 op. Nou ja, zegt de
leverancier, ze vergissen zich daar wel 'es.
Rekent u maar op 1 op 7. Na een maand
loopt-ie 1 op 5, na drie maanden 1 op 6Vz, na
een jaar 1 op 5Vè en dan komt er ineens een
dag waarop het ding 1 op 8 presteert. De he
mel weet waarom, maar het stoort zich niet
aan statistiek en slikt den volgenden morgen
Veer 1 op 5
Dit soort zorgen kwelt mij niet, maar er zijn
automobilisten die er zich aandachtig mee
bezig houden, die de verschillende meters op
hun dashboard blijven beloeren, precies we
ten wanneer de accu bijlaadt en wanneer
niet en een maandelijksche statistische stu
die maken van de garage-rekening.
Maar zoo zijn er ook die bij voorkeur, in-
plaats van in den wagen te rijden, eronder
liggen te knutselen. Zij zouden de veiligheids
kampioenen van den weg wezen als zij vaklui
waren. Nu zijn zij noch het een, noch het
ander.
Wel zit er iets prettig-jongensachtigs in.
Richtprijs voor tarwe verlaagd
ZATERDAG 28 DEC. 1935
Tot negen gulden.
Ten einde den steun, welke uit het land
bouwcrisisfonds op de verschillende land-
bouwcrisisproducten wordt gegeven, meer
naar evenredigheid te verdeelen heeft de
minister van Landbouw en Visscherij be
sloten, den richtprijs voor de tarwe, welke
voor den oogst van dit jaar f 10 bedroeg,
voor den a.s. oogst tot f 9 te verlagen.
Rijksopcenten op belastingen.
De wet tot heffing van opcenten op en
kele belastingen ter versterking van de mid
delen tot dekking an de uitgaven des rijks
heeft het Staatsblad bereikt en treedt met
ingang van heden in werking.
Noodlottige twist tusschen
man en vrouw.
Mail door messteek gedood.
In den nacht van Donderdag op Vrijdag
ontstond twist tusschen het echtpaar D. te
Overdinkel (gem. Losser). De man schijnt
hierbij de vrouw met een mes te hebben be
dreigd, waarna de vrouw hem het mes afhan
dig maakte. Hierbij liep D. een vrij diepe mes
steek in de hartstreek op. Vrijdagmorgen te
elf uur is het slachtoffer aan bloedverlies
overleden. De vrouw werd door de politie naar
het gemeentehuis te Losser overgebracht. Zij
is zoo onder den indruk van het gebeurde,
dat men haar nog geen verhoor heeft kunnen
.fnemen. De verslagene stond niet gunstig
bekend.
Nieuwe uitvinding op
scheepvaartgebied.
Automatische registratie van scheeps-
commando's.
I
Tijdens de onlangs in Indië gehouden proef
vaart van de „Janssens", het nieuwe schip dei-
Kon. Paketvaart Mij., is een Nederlandsche
uitvinding gedemonstreerd, waarvoor uit de
kringen der officieele genoodigden en technici
groote belangstelling bestond, aangezien deze
vinding, indien zij volledig beantwoorden zal
aan de verwachtingen, welke men er van
koestert, wijde perspectieven opent voor het
réconstrueeren van scheepsongevallen en
scheepsrampen, waarbij het in de eerste plaats
aankomt op' een juist inzicht in de door het
commando verrichte manoeuvres.
Het betreft hier een door den heer Faber
uitgevonden instrument, dat den naam „Fa-
ber's Automatic Recorder" heeft gekregen, en
dat alle commando's, door middel van de
scheepstelegraaf gegeven, registreert, zoodat
deze, op een strook papier neergelegd, steeds
kunnen worden gecontroleerd.
Het belang hiervan zal men direct begrij
pen, wanneer men de verslagen leest van de
zittingen van den Raad voor de Scheepvaart,
waar alle aanvaringen, strandingen enz. van
schepen worden behandeld. Men weet dan, dat
bij het re.construeer.en van dergelijke onge
vallen de getuigenverklaring van de beman
ning dikwijls den doorslag moet geven, vooral
wat betreft de gegeven commando's en de
wijze waarop deze zijn uitgevoerd. Het blijkt
meermalen, dat deze verklaringen van elkan
der afwijken, al werden ze ook naar geweten
afgelegd.
Door den recorder wordt vastgelegd welk
commando is gegeven, hoeveel tijd daarna en
welk antwoord daarop uit de machinekamer is
gekomen en weer hoeveel tijd na het comman
do en antwoord daarop de manoeuvre met
den voortstuwer is uitgevoerd en hoe dit is
gedaan.
Tevens wordt nog het aantal omwente
lingen van de schroef geregistreerd.
TREIN WA GEN IN MIJNGANG
OMGESLAGEN.
Mijnwerker gedood.
In de Do-maniale Mijn te Kerkrade, ont
spoorde Vrijdagmiddag ongeveer te half drie
een trein, die mijnwerkers vervoerde van hun
werkpost naar de schacht. Een der wagens
sloeg om en de gehuwde mijnwerker J. van
Laarhoven werd bekneld tusschen den wagen
en de steen/wand. Hij was o.p slag dood.
HET EERSTE IN NEDERLAND GEBOUWDE
PRESTATIE ZWEEFTOESTEL.
Het in een timmermanswerkplaats aan de
Leliestraat te Enschedé vervaardigde zweef
vliegtuig, het eerste in Nederland gebouwde
prestatietoestel de Grunau Baby II, is dezer
dagen in gereedheid gek-omen. Het is door
leden van de Twentsche Zweefvlieg club zelf
vervaardigd.
Een proefvlucht is zeer goed geslaagd.
IDENTITEITSKAARTEN VOOR FOTO
TOESTELLEN
In aansluiting op het bericht, dat wij eenige
dagen geleden konden publiceeren inzake den
frauduleuzen import van fototoestellen en an
dere foto-artikelen en van de verscherpte
maatregelen, zooals inbeslagneming, beboeting
en strafvervolging, welke terzake door onze
douane getroffen zijn, kunnen wij thans me-
dedeelen, dat de Organisatie van den Neder-
landschen Fotohandel, belichaamd in het
Centraal Bureau, gevestigd te Amsterdam, ter
ondersteuning van vorenbedoelde maatrege
len voorstellen bij de Regeering heeft inge
diend om ten gerieve van het Nederlandsch
fotografeerend publiek ter voorkoming van
moeilijkheden aan de grenzen bij terugkeer
uit het buitenland met een tevoren in Neder
land gekocht fototoestel z.g. Identiteitskaar
ten te verstrekken, ten blijke, dat de betref
fende apparaten al reeds eerder regelmatig
werden ingevoerd en dus verder vrij van rech
ten in Nederland kunnen worden toegelaten.
Deze identiteitsbewijzen zullen uitsluitend
via den bonafiden fotohandel afgegeven wor
de*
Inbrekersbende te Rotterdam
opgespoord.
Werktuigen werden zelf vervaardigd.
In den nacht van 1 op 2 September van
dit jaar is er ingebroken in het Capitol-
theater aan den Binnenweg to Rotterdam. De
brandkast werd geforceerd en de inbrekers
maakten een buit van f 5600. Eenige dagen
na de inbraak arresteerde de politie den 22-
jarigen A. W. P. en den 44-jarigen W. F. B
kellner van beroep, die in het Capitoltheater
tevoren werkzaam was. De politie was er
echter van overtuigd, dat hij deze inbraak
nog meer mensehen betrokken moesten zijn,
De technische opsporingsdienst stelde een
zeer nauwkeurig onderzoek in, waarbij men
ontdekte, uit de.wijize waarop de brandkast
was geforceerd, dat hier met zeer bijzondere
inbrekerswerktuigen werd gewerkt. Er moes
ten inbrekerswerktuigen gebruikt zijn, die
slechts zeer zelden voorkom-en.
Het onderzoek leidde er toe, dat dezer dagen
kon worden aangehouden de 54-jarige haven
arbeider C. F. W. M. en de 46-jarige bank
werker, J. M. D„ die ervan verdacht worden
medeplichtig te zijn geweest aan de inbraak
in het Capitoltheater. Bij een huiszoeking
bij C. F. W. M. werden verschillende inbre
kerswerktuigen in beslag genomen, waarbij
de weinig voorkomende. Bovendien vond men
bij hem een volledig geïnstalleerde werkplaats
voor het maken van inbrekerswerktuigen. Dit
alles werd in beslag genomen,
De beste waschverzorging
vindt U alleen bij de
SNELL1USSTRA AT 39
TELEFOON 4 3 7 1
(Adv. Ingez,
Kleine boeren en tuinders
krijgen een uitkeering.
Vermoedelijk in Februari.
Reeds van het begin der Landbouwcrisis-
x>litiek af is getracht den kleinen boeren
tegemoet te komen. Vandaar, dat bij allerlei
maatregelen, o.a. bij de teeltbeperking van
runderen en varkens, voor hen gunstige uit
zonderingen zijn gemaakt.
Een geheel voldoende resultaat is daar
mede nog niet verkregen. De nood van vele
boeren is nog van dien aard, -dat zij reeds
in de werkverschaffing zijn geplaatst of zich
daarvoor zullen moeten aanmelden. Het is
een groot nationaal belang, dat deze kleine
zelfstandigen niet te gronde gaan. maar op
hun bedrijfjes kunnen blijven werken.
Om dat te bereiken, is een financieele te
gemoetkoming gewenscht.
Het is daarom, dat -de minister van Land
bouw en Visscherij heeft besloten, voor de
kleine boeren uit het Landbouwcrisisfonds
een uitkeering ineens, tot -een bedrag wis
selend tusschen 25 en 3>0 gulden per bedrijf,
beschikbaar te stellen. Zij, die blijkens de
gegevens der belastipg een inkomen hebben,
dat -deze uitkeering niet dringend noodzake
lijk maakt, zullen uiteraard hiervoor niet in
aanmerking komen.
Met de voorbereiding van de uitvoering
van dezen maatregel is nog al eenige tijd
gemoeid. Aangenomen wordt, dat de uitkee
ring in Februari zal kunnen plaats vin-den.
Ook aan kleine tuinders.
Behalve de positie der kleine boeren,
vraagt ook de toestand van een aantal nood
lijdende tuinders de aandacht, In bepaalde
streken van ons land, met name in Noord-
Holland, is een misoogst opgetreden. Dien
tengevolge hebben een aantal kleine tuinders
slechts een zeer geringe hoeveelheid groente
ter veiling kunnen brengen, Daardoor mis
sen zij niet alleen de inkomsten van de op
brengst der groenten, maar ook den toeslag,
die krachtens de crisisbepalingen daarop
wordt gegeven.
Er zijn -een aantal tuinders, die hierdoor te
gronde dreigen te gaan. Ook hier is het
noodzakelijk de helpende hand te bieden,
opdat aan deze nijvere werkers in de kosten
van aanschaffing hunner be-drijfsbenoodig-d
heden worde tegemoet gekomen. Vandaar,
dat de minister van Landbouw en Visscherij
voor hen van deze groep, voor wie dit drin
gend noodzakelijk blijkt, tot een bijzondere
uitkeering heeft besloten.
Ook hier kan de uitkeering in Februari
worden tegemoet gezien.
Staphorster gewoonte leeft
weer op.
Jongeman bij vechtpartij levensgevaarlijk
gewond.
De oude gewoonte, om veeten met het mes
te beslechten, die scheen uitgeroeid te zijn,
is te Staphorst wederom in eere hersteld door
twee jongelieden, den 23-jarigen C. en den
18-,jarigen V.
C. werd zoodanig in het hoofd gestoken, dat
hij levensgevaarlijk werd gewond. Dit alles
speelde zich af in een schuur, waarin de vech
tersbazen zich hadden teruggetrokken, terwijl
de vrienden van beide partijen op den weg
op den afloop stonden te wachten.
INTERLOCALE TELEFOONGESPREKKEN OP
GRAMOFOONPLATEN
De gelegenheid om telefoongesprekken te
laten vastleggen op gramofoonplaten, welke
tot dusver alleen bestond in het radiotelefoon-
verkeer met Ned.-indië en op verzoek van
den aanvrager voor gesprekken in het in-
terlocaal verkeer, is thans uitgebreid tot de
interlocale gesprekken, eveneens op verzoek
van den aanvrager.
Nadere inlichtingen verstrekken de rijkste
lefoonkantoren.
Baconcontract wordt tijdelijk
verlengd.
Neptunus, God der Wrake?Voorbereiding.
Samenstelling. De melkmuildieren ver
vallen. Afscheid uit Holland.
..De heeren treffen het", zei kapitein Ude- I den «^ringen'.der yorlgè ambulan-
ces, dat dit aantal soms plotseling aanzienlijk
uitgebreid zal moeten worden, met allerlei
hulpmiddelen. Aan de hand van het verbruik
Zij het met enkele wijzigingen.
De onderhandelingen over een nieuwe ba-
conregeling ter vervanging van de thans
vigeerende, dat gelij-k men weet met ingang
van 1 Januari a.s. door minister Deckers is op-
jezegd, zijn nog niet ten einde gebracht.
In verband daarmede heeft de minister be
sloten het bestaande baconcontract nog eeni
ge n tijd te verlengen tot het nieuwe contract
tot stand is gekomen. Echter zullen in het con
tract enkele wijzigingen worden aangebracht,
waarvan de noodzakelijkheid in de practijk is
gebleken.
Drie voetgangers onder een
auto.
ma van de Kota-Rad.ia. „het is rustig in de
Golf van Biscaye". Of de grootste helft dei-
leden van de Nederlandsche Ambulance dit
met hem eens is, weet ik niet. Zij gedragen
zich te zonderling om hun deze vraag te
stellen. Zij weigeren hun kooi laat staan
hun hut te verlaten en maken geluiden,
welke mee bij patiënten dan bij „strijders in
het wit"' passen. Het heeft er veel van of
Neptunus, behalve God der Zee, tegenwoor
dig ook „God der Wrake voor patiënten" is
en menige oud-patient in het vaderland zal
vermoedelijk, dit lezende, en terugdenkende
aan vervlogen dagen, Bredero's wijsheid in
den zin komen: „Het kan verkeeren". „Dit
is niets" beaamt, stuurman Everts (ook een
Gelderschman uit Drempt), maar ondertus-
schen glijd ik beurtelings weg van dit ver
ankerde bureautje op mijn niet verankerd
stoeltje of stoot op pijnlijke wijze mijn
knieën aan het einde der terugrit. Zelfs de
medicijn, voorgeschreven door den scheeps
arts (den echten wel te verstaan, van den
Lloyd) 2 maal 15 cC te nemen voor
het eten wil niet blijven staan moet snel
worden ingenomen. Overigens zonder te
genzin.
Ondertusschen brengen de acht, drie ton
zware zuigers der Dieselmotoren, welke per
minuut x maal op en neer vliegen om de
120.000 K.G. zware krukas te doen draaien,
ons zonder mankeeren verder naar ons doel.
Ons doel, waarom in deze weken van voor
bereiding ons aller gedachten draaiden.
Want veel werk is er in dezen tijd verricht,
zoowel door de -energieke commissie van
voorbereidoing der ambulance naar Ethio
pië uit het Hoofdbestuur van het Nederland
sche Roode Kruis, als door de verschillende
leden der Ambulance. Groote moeilijkheden
warén reeds van den beginne aan te over
winnen. Nimmer toch heeft het Nederland
sche Roode Kruis zijn taak zoo ver uitge
strekt als thans. Gegevens omtrent de erva
ringen van vroegere ambulances, bijv. van
die naar de Balkan, waren voorhanden, be
nevens een deel van het vroeger gebruikte
materiaal, dat nog in een voortreffelijken
staat bleek te zijn. Maar een der grootste
bezwaren bleef bestaan, namelijk de onze
kerheid omtrent hetgeen men vinden zal
daarginds in Ethiopië, want nadat de Ita-
liaansche regeering had laten weten, dat zij
op uitzending eener ambulance achter haar
front geen prijs stelde, stond het vast, dat
het punt van uitgang Addis-Abeba zou zijn.
Daarbij de wetenschap, dat men niets zou
kunnen laten nakomen, en er evenmin op
mag rekenen daarginds iets te kunnen be
trekken. Dat A-ddis-Abeba het punt van
uitgang zou vormen, heeft tevens tot gevolg,
dat de ambulance per karavaan naar haar
standplaats zou moeten reizen. In Harrar en
omgeving, de eenige plaatsen in Abessynië,
die door een weg met de 'kust verbonden zijn
en waar een geregelde verbinding met auto's
met Berbera, de havenplaats van -het En-
gelsche gebied mogelijk is, en welk gebied
tevens aan den spoorweg van Dzlbouti naar
A-ddis-Abeba ligt, werken reeds de Fran-
sche, de Engelsche en de Zweedsche ambu
lance (de laatste heeft zelfs al sinds jaren
een missie-ziekenhuis in Harrar). Hulp aan
het Noord- en aan het Zuidfront is -dus het
meeste noodig. Dit reizen per karavaan heeft
weder tengevolge, dat de -bagage tot het al-
lernoodigste beperkt moest worden en men,
behalve geen stuk te weinig, ook geen stuk te
veel mee mag nemen. Voorts, dat men aan
maximum-gewicht van 35 K.G, per colli ge
bonden was en tevens aan maximum afme
tingen, welke voor verschillende voorwerpen
als tentpalen, zijstukken van ledikanten enz.
nieuwe moeilijkheden met zich brachten, Ook
kon men niet- meer rekenen op 'huisvesting
en gedeeltelijke ravitailleering ter plaatse,
maar moet alles voor deze expeditie voor den
vollen werkingsduur dadelijk worden meege
bracht.
Een zware taak kwam te rusten op de schou-
Eén van hen gedood.
Vrijdagavond liepen drie menschen, o.w. de
25 jarige heer M. v. d. Linde uit Kortgene, aan
de rechterzijde van den provincialen weg
Kortgene—Geersdijk, toen plotseling in volle
vaart een auto achter hen aan kwam, die hen
alle drie tegen den grond smakte. De heer v. d
Linde werd daarbij zoo ernstig aan het hoofd
gewond, dat hij vrijwel onmiddellijk overleed
van de twee anderen, de heeren J. Koets en P.
Roodzand, brak eerstgenoemde een been, ter
wijl de laatste wonden aan het gelaat opliep.
De wagen, die bestuurd werd door-den heer
Visser uit Wissenkerke, stopte onmiddellijk na
het ongeval; tegen den chauffeur werd proces
verbaal opgemaakt.
Wat precies de oorzaak is geweest van dit
ongeval, valt nog niet te zeggen. De politie
stelt een nauwkeurig onderzoek in,
ders van den administrateur. Ingenieur de j gemoet.
Vries kent evenwel Ethiopië, Meer dan drie
jaren werkte hij daar aan grensafbakening
en wegenaanleg, en doorkruiste hiervoor het
geheele land. In de enkele weken voor het ver
trek der boot heeft hij het klaargespeeld de
geheele uitrusting, in model kistjes van 35 K.G.
verpakt, die zoo op de muildieren geladen kun
nen worden, aan boord van de Kota Radja te
verschepen. Aan de leveranciers was reeds
dadelijk verzocht de verschillende door hen
te leveren artikelen over meerdere kisten te
verdeelen, zulks teneinde te voorkomen, dat
men bij aankomst alle kisten tegelijk zou
moeten openen. Tevens biedt dit het groote
voordeel, dat, wanneer er een kist zoek raakt
onderweg, bijv. door het verongelukken van
een muildier, men niet van de totale voor
raad van een bepaald artikel, bijv. morphine,
beroofd is. Het was evenwel niet meer mi;^
alles vooraf in Holland te verzamelen en ook
nog de artikelen, welke van verschillende
leveranciers kwamen, maar bij elkaar gebruikt
moeten worden, in dezelfde kisten of series
kisten te verpakken. Teneinde toch de orga
nisatie zoo voortreffelijk mogelijk te doen zijn
en zooveel mogelijk bezwaren van tevoren te
ondervangen kan men thans de leden der am
bulance in de ruimen aantreffen, gewapend
met timmergereedschap en eindeloos getypte
staten, bezig met het noodzakelijke verpak
ken, al behoeven gelukkig niet alle 600 kisten
te worden geopend. Veel is er dus ten slotte
veranderd aan den oorspronkelijken opzet,
waarbij werd uitgegaan vanzooveel morphine,
zooveel verband, zooveel melkmuildieren.
Wat de opzet van het zuiver medische deel
betreft stuitte men op minder groote organi
satorische bezwaren. Hierover was men het
spoedig eens. Uit de enorme bezwaren bij het
vervoer volgde reeds dadelijk, dat de ambulance
klein moest zijn, maar tevens stond voor het
Roode Kruis vast, dat, wanneer het Holland-
sche volk hulp naar den vreemde zou zenden,
de uitrusting voortreffelijk en compleet zou
moeten zijn. Daar op huisvesting niet gerekend
mocht worden, werd besloten tot uitzending
van een veldambulance, tot onderbrenging van
patiënten, personeel, apotheek, laboratorium,
operatie- en steriliseerafdeeling in tenten.
Volledige uitrusting der chirurgische afdeeling
stond natuurlijk vast en na de noodige infor
maties werd ook besloten een modern trans
portabel röntgentoestel mede te nemen. De
hiertoe benoodigde stroom zal door een klein
motortje, met dynamo worden geleverd.
Moeilijker bleek de begrooting der hoeveel
heden verband en geneesmiddelen. Voor hoe
lang zou men gaan? Hoeveel patiënten zou
men te behandelen krijgen? Op hoeveel ope
raties per dag zou men moeten rekenen? En
^i.arbij de wetenschap, dat men geen aa-nvul-
^ng kan laten komen, maar gezien kosten en
bezwaren bij het vervoer evenmin te veel mag
mede nemen. Toen het bleek, dat het Hol-
nndsche volk het streven van het bestuur van
per dag en per patiënt in verschillende zieken
huizen van een bepaald artikel is getracht tot
aen schatting te komen, w'élke piet geheel uit
de lucht is gegrepen. Tot welke getallen men
dan komt, moge U bijvoorbeeld uit het aantal
zwachtels blijken. Knoopt men deze allen aan
een, dan krijgt men een lengte, van 150.000 M,
of de afstand Doetinchem-^-den Haag. Te
zamen met watten, compr.essen, ce.istof, kleef-
pleister en wat dies meer zei, wordt dit alleen
reeds een aantal kisten, waarmede niemand
onzer ooit meer op reis hoopt te gaan (of
schoon eenigen onzer getrouwd zijn en dus
getraind in het passen op bagage).
In totaal blijkt de bagage te bestaan uit
meer dan 600 kisten en balen. Volgens de Con
ventie van Genève verzorgt de regeering van
het land. waar een ambulance wordt heenge
zonden. het vervoer van de hoofdplaats af. In
het huidige geval heeft het -Nederlandsche
Roode Kruis er evenwel prijs op gesteld dit
zelve te doen. zulks om versohülende redenen,
onder meer, omdat men d-an de zekerheid
heeft, wat er ook moge gebeuren een
transportmiddel te hebben om te zijner tijd
terug te ke'eren, zoodat men niet behoeft te
wachten tot- een karavaan uit Addis Abeba de
ambulance komt ophalen. Tevens biedt dit het
voordeel, dat men een deel der bagage kan
achterlaten In de Fransche legatie, welke de
Hollandsche belangen zal behartigen, en men
zelve aanvullingen uit dit magazijn kan gaan
halen, waardoor tevens een verbinding met
een post- en telegraaf centrum blijft bestaan,
want de ambulance beschikt alleen over een
draadloos ontvangtoestel. Zelve uitzenden zal
niet mogelijk zijn.
En zoo drijft de Kota-Radja dan thans
op de Middellandsche Zee. Reeds één dag
hebben wij op het vaar plan ingeloopen. De
voortreffelijke verzorging door de Rotter-
damsch-e Lloyd en het koesterende zonnetje
doen de leden der ambulance energie verza
melen in de vrije uren, wanneer niet in het
ruim gewerkt wordt en geen schrijfmachi
nes ratelen; energie voor de dingen, die ko
men zullen. De boeken der tevoren bijeenge
brachte bibliotheek over Atoess-ynië gaan van
hand tot hand. Een ieder gevoelt, hoe noo
dig het is van te voren tenminste eenigen
indruk te hebben van het land, waarin
wij. gezonden door ons eigen volk zul
len gaan werken, overtuigd van de juistheid
van den raad van An-dré Armandy in zijn
boek „La Désagréable Partie de Campagne"':
Vergeet op reis niet uw horloge te verstellen
maar vergeet vóór alles niet, uw geest in te
stellen op de Oostersche (in dezen Abessy-
nische) mentaliteit.
Ook gaan de gedachten terug naar het
afscheid, Naar 't plechtige oogen-blik. waar
op de Voorzitster van het Nederlandsche
Roode Kruis, Hare Koninklijke Hoogheid
Prinses Juliana, ons persoonlijk voorstelde
aan Hare Majesteit de Koningin. De belang
stelling en de kennis van zaken der leden van
ons Vorstenhuis trof ons allen diep. De laat
ste woorden van Hare Majesteit: „Mijne ge
dachten gaan met U, ook in den vreemde"
maakte, uit den mond van Haar, die ons
volk vertegenwoordigt, een -. onvergetelijken
indruk, en wij gevoelden ons trotsch de
dragers te mogen zijn van een menschlie-
vende daad van ons vaderland.
Na het officieele afscheid in de groote
salon van de Dempo. het vlaggeschip van de
j Rotte-rdamsche Lloyd, waarbij wij ons door
de uitzending per radio de woorden, door
Hare Kon!-" ;ke Hoogheid gesproken, in
een grooter verband vereenigd wisten, kwam
het oogenblik, waarop de Prinses aan boord
van een ieder onzer persoonlijk afscheid nam
en de laatste handd-ruk in het Vaderland
was die van de Prinses. Het signaal weerklonk
en onder de tonen van het Wilhelmus ver
liet de Prinses het schip, de trossen gingen
los en langzaam schoven wij weg van den
oever, van Rotterdam, onze bestemming te-
het Roode Kruis daadwerkelijk steunde, werd
besloten de aanvankelijk aangenomen wer
kingsduur te verlengen tot de volgende regen
periode. Toen ook het aantal verpleegbedden
„in theorie" was vastgesteld op 25 kreeg' men
eenig houvast voor het opstellen der begroo
ting, al_had men natuurlijk rekening te hou-
Indrukwekkender was dit afscheid, dan
wij ons zelve wel wilden b-ekennen; sterker
nog werd het gevoel, dat wij de dragers mo
gen zijn van een daad van ons gansche volk
en dat, wat wij ook vinden mogen, hoe de
toestanden ook zullen zijn, wij namens het
Hollandsche Volk zullen hebben te doen,
datgene, wat de hand te doen zal vin-den
ter leniging in den nood.
JHR. DR. J. N. VAN DER DOES.
AGENDA
VOOR VELSEN EN IJMUIDEN.
ZATERDAG 28 DECEMBER
Bioscoop de Pont: „Moord in de Haven
wijk" en „Anny en Max", 8 uur.
ZONDAG 29 DECEMBER
Bioscoop de Pont: „Moord in de Haven
wijk" en „Anny en Max", 8 uur.
Matinée: 2 30 uur: „De woestijn der verlo
renen"; 5 uur: Anny en Max.
AGENDA VAN BEVERWIJK.
ZATERDAG 28 DECEMBER
Kennemer Theater, zeestraat: „Helden van
onzen tijd" en „Op het verkeerde spoor", 8 u.
Luxor Theater, Breestraat: „De laatste
Voorpost" en „College Rythm", 8 uur.
ZONDAG 29 DECEMBER
Kennemer Theater, Zeestraat: „Helden
van dezen tijd", 2.30 en 5 uur; „Op het ver
keerde spoor" en „Helden van dezen' tijd",
8 uur.
Luxor Theater. Breestraat: „College Rythm"
en „De laatste Voorpost". 2.30. 5 en 8 uur.
AGENDA TE HAARLEM
ZATERDAG 28 DECEMBER
Gem. Concertgebouw: Revue „Dat doet je
weer goed." 8 uur.
Stadsschouwburg: Do, Mi, Sol. Do, blijspel
in 3 bedrijven. 8.15 uur.
Luxor Theater: 12 Ambachten, 13 Ongeluk,
ken. 2.3-0 uur, doorloopende voorstelling van
7 uur tot 11.30 uur.
Frans Hals Theater: In Caliente, 2.30, 7 en
9.15 uur.
Rem-brandt Theater: D-e Kleine Kolonel
(Geprolongeerd) Tooneel 12 Universal Lilli
putters. 2 30. 7 en 9.15 uur.
Cinema Palace: De Blonde Carmen. Too
neel: Desi Desecler-ati. 2.30. 7 en 9.15 uur.
ZONDAG 29 DECEMBER
Stadsschouwburg: Tooneelgroep „Het Mas
ker": „Jonkvr. de la Seiglière", 8.15 uur.
Schouwburg Jansweg: Ensemble Esther de
Boer-van Rijk: „Eva Bonheur", 8.15 uur.
Gem. Concertgebouw: Revue „Dat doet je
weer goed." 8 uur.
Rembrandt Theater: Populair Wete-nsch.
Film: „Avonturen op den Zeebodem". 11.30 u.
Bioscoopvoorstellingen des middags en des
avonds.
MAANDAG 30 DECEMBER
Stadsschouwburg: Populaire Kindervoor
stelling door Anna Klaassen: „De avonturen
van Bruintje Beer". 2,30 uur.
Bioscoopvoorstellingen des middags en des
avonds.
