HET NIEUWE AVONDBLAD
Oceaanvliegers.
Aantal werkloozen
met honderd
gedaald.
22e JAARGANG No. 160
WOENSDAG 12 MEI 1937
IJMUIDEQ COURANT
ABONNEMENTEN: per week 10 ets., per maand
40 cents plus 2y2 cents incasso, per kwartaal f 1.20
plus 5 cents Incasso, losse nummers 3 cents.
Kantoor: Kennemerlaan 42 - IJmuiden, Telef. 5301
VERSCHIJN! DAGELIJKS. BEHALVE OP ZON- EN FEESTDAGEN.
UITGAVE LOURENS COSTER, MIJ VOOR COURANTUITGAVEN EN ALG. DRUKKERIJ N.V.
DIRECTIE P W PEEREBOOM EN ROBERT PEEREBOOM
AD VERTE NTIëN1—5 regels f 0.75. Elke regel meer
15 ct. Bij abonnement belangrijke korting. Adverten
ties van Vraag en Aanbod 1-3 regels 25 ct., elke regel
meer 10 ct. Ingezonden mededeellngen dubbele prijs.
ALLE ADVERTENTIëN. OPGEGEVEN VOOR DIT BLAD. WORDEN KOSTELOOS OPGENOMEN IN DE NEVEN-EDITIE HET NIEUWE AVONDBLAD DE KENNEMER COURANT.
Gratis Ongevallenverzekering voor betalende abonnés. Levenslange ongeschiktheid J 2000.— overlijden 400.verlies van hand, voet of oog 1200.beide leden duim f 100.één lid duim 50.alle leden wijsvinger 60.
één of twee leden wijsvinger 25.alle leden anderen vinger 15.— één of twee leden anderen vinger 5.arm- of beenbreuk ƒ30.enkelbreuk ƒ15.—, polsbreuk ƒ15.Opvarenden van visschers-, marinevaartuigen enz. ƒ400.—
bij verdrinkingsdood door ongeval tijdens de vaarttot een maximum van 2000.indien hetzelfde ongeval den dood van vijf of meer abonnés mocht tengevolge hebben.
Nog afzonderlijke verzekering voor abonnés op het Geïllus treerd Zondagsblad. Alles indien het gevolg van een ongeval en volgens gratis ten kantore van dit blad verkrijgbare voorwaarden.
Na het droevige einde van de laatste
Oceaanreis van het luchtschip Hindenburg
zijn de zwaarder-dan-lucht-menschen weer
aan bod gekomen. De Amerikanen Merrill
en Lambie hebben de reis van New-York
naar Croydon met succes volbracht. Zij had
den de film van de luchtschipramp aan boord,
.hetgeen bewijst dat zij geen bijgeloovige lie
den zijn. En heden, onmiddellijk na de kro
ning van Koning George VI, zullen zij te
rugvliegen naar Amerika om de kronings
film er (in recordtijd?) heen te brengen. Dat
wordt een soort wedstrijd, want zij zijn de
eenigen niet die dit aandurven. Twee andere
exemplaren van de kroningsfilm zullen door
den Schot Jim Mollison en door zijn ex-
echtgenoote, Amy Johnson, worden overge
vlogen. Wie het eerst aankomt verdient er
het meest aan. En Mollison, houder van het
Oceaan-record (October 1936: 13 uur 17 mi
nuten) heeft al verklaard dat hij tegen deze
race met drie vliegtuigen erg opziet. Hij doet
het alleen om de duiten. Vluchten over de
Noordelijke Oceaan-route zijn nooit onder
nomen op een lang te voren vastgesteld tijd
stip. Men heeft altijd gewacht tot de weer
berichten gunstig waren. En mooi weer in
Engeland bewijst heelemaal niet dat het dui
zenden kilometers verder, boven den Oceaan,
ook goed is. Dus zou men wel eens een
heel kwaad moment kunnen treffen. Dat is
dus al een gevaarlijke gok. Er komt bij dat
men in een wedstrijd het uiterste van de
motoren vergt, terwijl tot dusver bij Oceaan-
vluchten altijd een matig toerental is toege
past, juist om ze te sparen. Tweede gevaar
lijke gok. En deze speculaties worden onder
nomen in de richting Oost-West, die volgens
de ervaring veel meer bezwaar oplevert dan
de tegenovergestelde!
Eerlijk gezegd zou ik niet graag in de
schoenen staan van de Amerikaansche za
kenlieden, die door groote geldbedragen uit
te loven de vliegers tot deze dolle onderne
ming hebben verlokt. Het lijkt mij te veel op
de bekende gevallen van reeders, die zeelui
uitzenden in onzeewaardige schepen. Die ge
vallen kwamen, zooals men weet, zeer veel
voor in den tijd waarin zij Herman Heijer-
mans tot zijn tooneelstuk „Op Hoop van
Zegen" inspireerden. Heijermans is dood en
zijn stuk heet verouderd, maar de toestan
den die het hekelt zijn dat helaas niet zoo
als wij in den laatsten tijd gemerkt hebben
toen onzeewaardige schepen naar Spanje
vertrokken met munitie aan boord. De be
manning bleek door de verlokking met hooge
gages aangeworven te zijn. Precies hetzelfde
gebeurt nu met de vliegers die de kronings
film moeten overbrengen. Alleen zijn niet
hun toestellen „onluchtwaardig", maar de
omstandigheden waaronder zij vliegen moe
ten te gewaagd, hetgeen op hetzelfde neer
komt.
Blijkbaar valt Mollison er de Amerikanen
niet hard over. Hij vindt hen net zoo kin
derlijk en net zoo „gek" als hij zichzelf vindt.
Maar van weerszijden worden deze onverant
woordelijke dingen ondernomen om de dui
ten en niets andersen dat is nu zoo erg
kinderlijk niet. Als het dolle bravour was zou
het dat wèl kunnen zijn en zou de heele zaak
een gansch anderen indruk maken. Nu zullen
er gelukkig heel wat menschen zijn die
zeggen: er zijn methodes van zakendoen-in-
het-groot waarvoor ik met de meeste beslist
heid zou passen! Dan doe ik heel wat liever
kleiner zaken en verdien veel minder maar
blijf er aecoord bij met mijn geweten
Mollison heeft in een interview te
Kopenhagen verklaard: „Als ik werke
lijk eens volwassen ben geworden ga
ik een wandeltocht om de heele wereld ma
ken, om ook eens- iets menschelijks te bele
ven. Ik vlieg nu al veertien jaar, van mijn
zeventiende jaar af, en ik heb nog nooit iets
gezien".
Dit woord van een wereldberoemd vlieger
zal velen tot nadenken stemmen. Het is
slecht en armelijk leven bij roem alleen. En
men beleeft niet veel menschelijks als re
cordvlieger en ziet niets, want over al het
geen te zien is stormt men hoog heen. Is het
„reizen" als men de wereld alleen als een
atlas leert kennen? Mollison met al zijn
roem, benijd door velen, kent haar alleen als
een atlas en zou zoo graag volwassen worden,
eens iets menschelijks willen beleven en ein
delijk eens iets willen zien
Het moge hem gegeven zijn. Moge hij den
tocht met de kroningsfilm overleven en nog
eens, als volwassen mensch, kunnen gaan
wandelenR. P.
IJMUIDEN
Duitschland voor goed als klant
verloren?
Enorme uitbreiding der Duitsche trawler-
vloot.
Meermalen hebben wij er in ons blad op ge
wezen, dat Duitschland, eens de beste buiten-
landsche afnemer van IJmuiden, zich er de
laatste jaren op toelegt, zichzelf, wat de visch-
voorziening betreft, van het buitenland onaf
hankelijk te maken door een vloot te bouwen,
die in staat is, in de behoeften te voorzien on
danks dat het hoofdelijk gebruik toeneemt.
De berichten in de verschillende Duitsche
vakbladen over „Fischereineubauten" zijn hier
van steeds weer opnieuw het bewijs.
Een nieuw bewijs troffen wij in het Meinum
mer van de Norddeutsche Fischereizeitung der
Fischerbote, welk blad een opsomming geeft
van het aantal visschersvaartuigen, dat op 1
April j.l. op de verschillende werven in
Duitschland op stapel stond of bij deze werf
besteld was. Behalve een aantal walvischvaar-
ders, walvischjagers en haringloggers vonden
wij daaronder vermeld niet minder dan 41
stoomtrawlers, enkele van 430 ton, de meeste
echter van niet minder dan 460 ton of onge
veer tweemaal zoo groot als onze normale
schelvischbooten. Het zou kunnen zijn, dat
hiervan eenige voor Engelsche rekening ge
bouwd wordtn. maar in elk geval zijn er min
stens 32 bestemd voor met name genoemde
Duitsche reederijen. Dit aantal alleen zou
reeds meer dan voldoende zijn, om in de hui
dige behoeften van geheel Nederland te voor
zien, gelet op de enorme capaciteiten dezer
super-trawlers.
En behalve voor de uitbreiding der vloot
wordt gezorgd voor de verbetering van het
vischvervoer. Hiervoor heeft de Deutsche
Reichsbahn thans de beschikking over niet
minder dan 581 koelwagens. Van de havens in
Noord-Duitschland vertrekken dagelijks visch-
treinen naar alle groote Duitsche steden, die
er voor zorgen, dat visch, die op den losdag aan
-de verschillende treinen is aangevoerd, reeds
in den vroegen morgen, in elk geval in den
vóórmiddag van den volgenden dag aankomt
in Berlijn, Hannover, Kassei, Munster, Düssel-
dorf, Keulen, Aken, Trier. Saarbrücken Mainz,
Wiesbaden, Frankfurt. Maagdenburg, Halle,
Leipzig, Chemnitz en Dresden. Zelfs in Mün-
chen komt de visch 6 uur 's avonds van den
dag na de verzending aan.
Daarbij komt nog, dat de tarieven uiterst
laag zijn. Bij wagonzendingen bedraagt deze
voor de meeste steden 1 Pf. per pond, bij ver
zending als stukgoed 2 Pf., zoodat de vracht
kosten bijna geen rol spelen. Ook met buiten-
landsche steden als Bazel, Zürich, Milaan,
zelfs met Boedapest zijn snelle treinverbindin
gen in het leven geroepen.
Wil IJmuiden zijn visscherijbedrijf op het
peil van thans handhaven, wil men trachten,
iets van de vergane glorie terug te winnen,
dan heeft het geen zin, te trachten do<?r uit
breiding van de Duitsche relaties tot dit doel
te geraken.
Het zal dus op een andere manier gezocht
moeten worden, in de eerste plaats door be
vordering van de binnenlandsche consumptie.
En daarvoor is naast de onmisbare propagan
da noodig een uiterst snel en zoo goedkoop
mogelijk vervoermiddel. De vrachtauto heeft
reeds veel bijgedragen tot een stijging van het
vischverbruik in ons land, maar daarnaast
zouden speciale tarieven voor het -yervoer per
spoor veel tot een verdere stijging kunnen
bijdragen.
Het zoeken van nieuwe buitenlandsche afne
mers is een vraagstuk, dat ernstig onder de
oogen gezien dient te worden. Maar om te dien
opzichte iets te bereiken, zou onze export fei
telijk op geheel nieuwe banen geleid dienen te
worden, waarbij men echter op zooveel moei
lijkheden zou stuiten, dat resultaten van eenige
beteekenis daarvan vooralsnog niet verwacht
kunnen worden. Maar de acht millioen Neder
landers zouden ongetwijfeld veel meer visch
gebruiken dan de IJmuidensche vloot op haar
huidige sterkte kan voortbrengen, wanneer de
overheid in ons land evenals zulks in Duitsch
land geschiedt, ten aanzien van het vervoer
de grootst mogelijke medewerking verleende
in den vorm van snelle verbindingen tegen zoo
laag mogelijke tarieven.
S. B.
Interessant werk in de Visschers-
liaven.
GESLAAGD.
Onze plaatsgenoote, mej. A. E. Camman. be
haalde gisteren op het door het Instituut Pont
te Haarlem gehouden examen het diploma
Voor Stenografie en Machineschrijven.
WALTER MITTELHOLZER, de bekende
Afrika-reiziger en directeur der Zwitsersche
luchtvaartmaatschappij „Swissair", die op
een bergtocht in Stiermarken om het leven
is gekomen.
Bijzondere wijze van schoonmaken van de
bodems der droogdokken.
Op gezette tijden moeten de bodems der
droogdokken worden schoongemaakt. Dit ge
schiedt gewoonlijk door de droogdokken naar
Amsterdam, te versieepen om ze aldaar in een
droogdok te plaatsen, maar ditmaal wil men
het eens op een andere wijze probeeren, waar
bij een wel zeer origineele werkwijze wordt
gevolgd.
Men bouwt nl. voor dit doel een houten
duikbassin, dat onder den dokbodem wordt ge
schoven en met de randen waterdicht tegen
den bodem wordt aangesloten. Het duikbassin
klimt aan een der zijden als 't ware tegen den
zijwand van het dok op met een naar boven
uitgebouwd gedeelte, waarvan de bovenkant
boven het water uitsteekt. Door dit opstaande
open gedeelte kunnnen de arbeiders in het
houten getimmerte, dat zeer stevig in elkaar
wordt gezet, afdalen, terwijl deze opening na
tuurlijk ook den luchttoevoer vrijlaat. Door
deze opening behoeft in deze bijzondere
soort duikerklok niet onder druk gewerkt te
worden en behoeft er dus ook niet gepompt te
worden.
Het merkwaardige bouwwerk staat thans
opgeslagen op een aan het Staatsvis-
schershaven behoorende terrein nabij den wa
tertoren.
Het kampeerterrein weer geopend
Inning der kampeergelden geschiedt thans
door twee controleurs.
Sedert eenigen tijd is het kampeerterrein
der gemeente weer geopend en inmiddels heb
ben de eerste gasten hun tenten rondom de
oase opgeslagen.
Het innen der 'kampeergelden geschiedt
thans niet meer door de voor de bewaking
van het kampeerterrein aangewezen politie
agenten, maar door twee controleurs, daartoe
Deze tijdelijke functie is opgedragen aan
de heeren A. T. J. Horris en J. C. Roomeijer,
door Burgemeester en Wethouders benoemd,
beide nvan Santpoort.
NEDERLANDSCHE ROODE KRUIS.
De eerste buitenoefeningen in dit seizoen
zullen beginnen op Donderdag 20 Mei a.s.
Zooals gewoonlijk zullen deze weder worden
gehouden in het duinterrein achter het
Stormvogelveld des avonds 8 uur. Op Don
derdag 13 Mei zal geen cursus worden ge
houden.
VERLOTING V.V. ROOD WIT VOORUIT.
Naar wij vernemen zal de trekking der ver
loting, georganiseerd door de V.V. Rood-Wit
Vooruit, welke wegens den verjaardag van
Prinses Juliana moest worden uitgesteld,
hedenavond 7 uur plaats vinden in „Het
Wapen van Velsen".
De trekking is voor ieder toegankelijk.
CHR. DEMOCRATISCHE UNIE.
Op den tweeden Pinksterdag zullen de
af deelingen IJmuiden, Velsen, Beverwijk en
Santpoort der Chr. Democratische Unie deel
nemen aan den landdag te Bloemendaal, waar
eenige sprekers het woord zullen voeren. Ds.
M. v. d. Voet, Ned. Herv. predikant te Haar
lem zal het openings- en slotwoord spreken.
De landdag wordt opgeluisterd met muziek en
zang.
Het terrein is gelegen nabij het station en
het jeugdhuis. In dit jeugdhuis zal bij on
gunstig weer worden vergaderd.
LEDENVERGADERING VEREEN. VOOR
ZWAKZINNIGENZORG.
De Vereeniging voor Zwakzinnigenzorg
houdt a.s. Vrijdagavond een ledenvergadering
in de bovenzaal van Kennemerhof.
In deze vergadering zal een bestuursverkie
zing gehouden worden wegens periodiek af
treden van mevr. A. de GrootSchotman en
de heeren H. Groeneveld en A. ten Broeke en
ter voorziening van een vacature.
TE WATER GERAAKT.
De havenarbeider H. S. had gistermorgen
bij het lossen van een stoomtrawler het onge
luk, te water te vallen. Hij was echter spoe
dig weer op het droge gebracht. Met den
traditioneelen schrik en het onmisbare natte
pak kwam hij vrij.
Belangrijke afneming
in een week tijd.
Spoedig beneden de 2000?
Het aantal werkloozen in deze gemeente be
droeg:
op 8 Mei '37 op 9 Mei '36
Bouwvakarbeiders 327 476
Metaalbewerkers 219 353
Houtbewerkers 24 37
Landarbeiders 34 40
Havenarbeiders 99 118
Visschers 346 424
Kantoorbedienden 46 47
Losse arbeiders 625 708
Overige beroepen 287 342
VELSEN
KERKWEG TE SANTPOORT GEDEELTELIJK
VOOR AUTOVERKEER GESLOTEN.
Burgemeester en Wethouders van Velsen;
Overwegende dat het gedeelte van den
Kerkweg te Santpoort, gelegen tusschen den
Terrasweg en den Middenduinerweg in ver
band met de geringe breedte niet geschikt is
voor het verkeer met motorrijtuigen op meer
dan twee wielen
Overwegende, dat het daarom in het be
lang van de vrijheid en veiligheid van het
verkeer gewenscht is, dit weggedeelte ge
heel gesloten te verklaren voor alle motor
rijtuigen op meer dan twee wielen.
Gezien de machtiging verleend bij Raads
besluit van 7 Augustus 1934, no. 5;
Besluiten: het gedeelte van den Kerkweg
te Santpoort gelegen tusschen den Terrasweg
en den Middenduinerweg geheel gesloten te
verklaren voor het berijden met motorrijtui
gen op meer dan twee wieien, in beide rich
tingen.
Mannen boven de 18 J
Mannen onder de 18 j.
Vrouwen boven de 18 j.
Vrouwen onder de 18 j.
Totale werkloosheid:
2007
10
16
2545
125
30
29
2729
Het aantal werkloozen was dus 628 minder
dan in dezelfde week van het vorige jaar. Se
dert verleden week is het met honderd gedaald.
STEUNT „HET WITTE KRUIS".
Woensdag 19 Mei Witte Kruisjesdag.
Men schrijft ons:
De afdeeling Velsen van de Noord-Holland-
sche Vereeniging „Het Witte Kruis" zal
Woensdag 19 Mei a.s. haar jaarlijkschen
Witte Kruisjesdag houden. De zoo mooie so
ciale arbeid van deze vereeniging is bij de
meeste inwoners der gemeente wel zoodanig
bekend, dat het eigenlijk overbodig is dezen
collectedag warm aan te bevelen. Toch is het
goed er hier nog eens met nadruk op te wij
zen, dat wil deze vereeniging haar taak naar
behooren blijven vervullen, zij in de eerste
plaats den steun der bevolking dringend noo
dig heeft. Het is inderdaad niet overdreven,
dat het waarlijk een ramp zou zijn, als „Het
Witte Kruis" door financieelen nood ge
dwongen zijn belangrijk werk zou moeten in
krimpen. Dat mag niet plaats hebben. Zeer
velen gedenken dankbaar de hulp die zij van
één der wijkzusters of kraamverzorgsters
hebben ontvangen, of nog dagelijks genieten.
Wat is het voor een groot aantal gezinnen
niet een buitengewoon gemak, wanneer de
dokter hen verwijst naar één der magazijnen
om aldaar verpleegmaterialeh te gaan halen
die voor de zieke noodig zijn?
Daar is het uitzenden van mannen
vrouwen naar een rusthuis tegen zeer laag
tarief, die op deze wijze volkomen herstel
van gezondheid vinden.
Dan de consultatiebureaux voor zuigelin
gen te IJmuiden, Santpoort en Velsen-Noord
waar wekelijks iedere moeder gratis advies
kan ontvangen betreffende de voeding van
haar kind. Het zeer groote aantal bezoeken
bewijst wel het groote nut van dezen arbeid.
Het bestuur der vereeniging wil niets lie
ver dan al dit werk met energie blijven
voortzetten. Maarmen bedenke dan toch
vooral, dat dit zonder financieelen steun on
mogelijk zal zijn. Tast allen daarom Woens
dag 19 Mei nu eens goed in uw beurs en
geeft voor dit prachtige doel blijmoedig uw
offer. Tooit u allen met het embleem der
Vereeniging dat u door een groote schare van
dames zal worden aangeboden voor den -mi
nimum prijs van 10 cent. Het maximum is
hier onbeperkt. Geeft daarom wat gij missen
kunt. Dan zal de dag trots crisis en malaise
zeker slagen. Jonge dames en ook ouderen
helpt ons ook weer dit jaar en meldt u voor
den verkoop van Witte Kruisjes zoo spoedig
mogelijk aan bij één der onderstaande adres
sen:
Voor IJmuiden bij Zuster I. de Jong en
den heer J. Woltman, Witte Kruisgebouw
Kennemerlaan 125.
Voor IJmuiden-Oost bij Zuster T. de Beurs,
Lijsterlaan 21 en Zr. R. Lavoo, IJmuider-
straatweg 33.
Voor Velsen en Driehuis bij Zr. E. de Wilde
en mevrouw Melgerd, Meervlietstraat 1.
Voor Velsen-Noord bij mevrouw Koene,
K&naalkade 58 en Zr. A. Zandstra, Wijker-
Voor Santpoort bij -mevrouw Bankert,
Kruidbergerweg 23.
KERKPAD ALLEEN VOOR
TWEEWIELERS.
Burgemeester en Wethouders van Velsen
Overwegende, dat de weg genaamd „Kerk-
pad" te Santpoort, gelegen tusschen Hageveld-
straat en de J. T. Cremerlaan, in verband met
de geringe breedte niet geschikt is om daarover
het verkeer met motorrijtuigen en andere rij-
of voertuigen, geen motorrijtuigen of rijwielen
zijnde, toe te staan;
Overwegende dat het daarom in het belang
van de vrijheid en veiligheid van het verkeer
over dien weg gewenscht is dezen weg ge
sloten te verklaren voor alle motorrijtuigen
en alle andere rij- of voertuigen, geen motor
rijtuigen of rijwielen zijnde;
Gezien de machtiging verleend bij Raads
besluit van 7 Augustus 1934, no. 5;
besluiten:
den weg genaamd Kerkpad te Santpoort ge
legen tusschen de Hageveldstraat en de J. T.
Cremerlaan gesloten te verklaren voor het
berijden met alle motorrijtuigen en andere
rij- of voertuigen, geen motorrijtuigen of rij
wielen zijnde, in beide richtingen.
De Rijkspostspaarbank in
April.
Achteruitgang aan alle kantoren.
Gedurende de maand April werd op de ver
schillende kantoren in deze gemeente op
spaarbankboekjes ingelegd 106.967.09 en
terugbetaald 140.859.29, zoodat 33.892.20
minder werd ingelegd dan terugbetaald. Het
eigenaardige verschijnsel deed zich voor, dat
aan «alle kantoi-en minder werd ingelegd dan
terugbetaald, waaruit mag worden afgeleid,
dat de fiscus zijn deel van het hebben en
houden van een groot aantal ingezetenen
heeft opgeëischt.
Aan de verschillende kantoren was de gang
van zaken als volgt:
Kantoor LJmuiden:
Ingelegd 56.351.03
Terugbetaald 70.8.49.46
Minder ingelegd dan terugbetaald 14.984.43
Kantoor IJmuiden-Oost:
Ingelegd 13.173.54
Terugbetaald 21.238.95
Minder ingelegd dan terugbetaald 8.065.41
Kantoor Velsen:
Ingelegd f 3.991.56
Terugbetaald 10.472.00
Minder ingelegd dan terugbetaald 6.480.44
Kantoor Velsen-Noord:
Ingelegd f 9.530.01
Terugbetaald 9.960.06
Minder ingelegd dan terugbetaald 430.05
Kantoor Santpoort-Dorp:
Ingelegd f 14.593.22
Terugbetaald f 16.473.96
Minder ingelegd dan terugbetaald 1.880.74
Kantoor Santpoort-Station:
Ingelegd 9.327.73
Terugbetaald 11.864.86
Minder ingelegd dan terugbetaald 2.537.13
BURGERLIJKE STAND.
Bevallen: S. A. v. GeldorpBulturs, d„ Bie-
zenweg 21, Santpoort; T. v. d. Nieuwendijk
Wijker, z.; v. Wassenaerstraat 42, IJmuiden;
F. G. van SchagenRochhausen, d,; Rijks
weg 234, Velsen; S. A. v. d. LaanOuwerkerk,
z., Zeeweg 314, IJmuiden; M. A. KoperHo-
man, d., Oranjestraat 1 rd., IJmuiden; K.
BoenderBouman, d., Meervlietstraat 54, Vel
sen; T. BinkhorstDukel, d., v. Wassenaer
straat 40, IJmuiden; Th. M. A. H. Letschert
Dommershuysen, z., v. Tuyllweg 12, Velsen;
C. G. GozelingDijkman, z., Hofgeest 16c,
Velsen; C. M. KamphuisSoomer, d., Brede-
roodscheweg 53, Santpoort; L. A. RijkeKlok,
z.; Hagelingerweg 79, Santpoort; L. von
Hertzbergde Graaff, d„ Kon. Wilhelmina-
kade 23rd., IJmuiden; J. PeenemanVermer-
ris, z., Sparrenstraat; 29, IJmuiden; C. A. v.,d.
KolkSlijkerman, d„ Velserduinweg 102,
IJmuiden.
NATIONALE RECLASSEERINGSDAG.
Evenals de vorige jaren hebben de samen
werkende IReelasseerings-instellingen, waar
van de grootste zijn het Nederlandsch Ge
nootschap tot Zedelijke Verbetering der Ge
vangenen, de Roomsch-Katholieke Reclas-
seeringsvereeniging. het Leger des Heils, en
de Protestantseh Christelijke Reclasseerings-
vereeniging, het voornemen een Nationale Re-
classeeringsdag te organiseeren.
Deze collectedag zal worden gehouden op
Zaterdag 5 Juni a.s. Teneinde de collecte bij
alle gezindten aan te bevelen, is er een
comité van aanbeveling gevormd, waarin
vooraanstaande personen van alle richtingen
en gezindten uit het geheele land zitting heb
ben genomen.
Ook voor onze gemeente wordt de collecte
warm aanbevolen door verschillende vooraan
staande personen en autoriteiten uit deze
gemeente.
De voorbereiding enz. berust bij een com
missie van uitvoering, gevormd door de ver
tegenwoordigers van de verschillende Reclas-
seerings- instellingen
Het bestuur van deze commissie is samen
gesteld als volgt:
J. van der Leek. voorzitter.
J. Dalmeijer, le secretaris, D. Hartoghdwars-
straat 18 IJmuiden.
J. H. van der Smissen, 2e secretaris.
J. Stet, penningmeester.
K. Schmitz, bestuurslid.
De verkiezingen voor de
Eerste Kamer.
's GRAVBNHAGE, 11 Mei. In de heden
gehouden openbare zitting van het Centraal
Stembureau zijn alle voor de eerste Kamer
verkiezingen ingediende candidatenlijsten gel
dig verklaard.
Wegens het ontbreken van de bewilligings-
verklaring werden de namen van de volgende
Candida ten geschrapt.:
B. W. Th. van Slobbe van de R.K. lijst in
Noord-Brabant, waarop als eerste candidaat
voorkomt W. M. van Lanschot.
D. Bartels van de in Groningen, Drente,
Overijssel en Gelderland ingediende lijst der
S.D.AP., waarop als eerste candidaat voorkomt
P. Hiemstra.
J. L. Nijsingh van de in Groningen,
Drenthe Overijssel en Gelderland ingediende
lijst van den Vrijheidsbond en
J. Rustige van de in Noord-Holland en
Friesland ingediende lijst der Chr. Hist. Unie.