HET NIEUWE AVONDBLAD
Modern werk in ouden bodem
Er verandert iets in Velsen.
IAARGANC NO. 299
VRIJDAG 21 OCTOBER 1938
IJMUIDER COURANT
ABONNEMENTEN per week 1272 ets., per
maand 5272 cents, per kwartaal 1.55. Geen
incassokosten. Losse nummers3 cents,
gantoorKennemerlaan 42 - IJmuiden, Tel. 5301
VERSCHIJNT DAGELIJKS, BEHALVE OP ZON- EN FEESTDAGEN.
UITGAVE LOURENS COSTER, MIJ. VOOR COURANTUITGAVEN EN ALG. DRUKKERIJ N.V.
DIRECTIE P. W. PEEREBOOM EN ROBERT PEEREBOOM
ADVERTENTIëN 15 regels f 0.75. Elke regel meer
15 ct. Bij abonnement belangrijke korting. Adverten
ties van Vraag en Aanbod 1-3 regels 25 ct., elke regel
meer 10 ct Ingezonden mededeelingen dubbele prijs.
ALLE ADVERTENTIëN, OPGEGEVEN VOOR DIT BLAD. WORDEN KOSTELOOS OPGENOMEN IN DE NEVEN-EDITIE HET NIEUWE AVONDBLAD DE KENNEMER COURANT.
POSTGIRO 310791.
betalende abonnés. Levenslange ongeschiktheid ƒ2000.overlijden ƒ400.—
rratis ongevallenverzekering voor be
-■riot twee leden wijsvinger ƒ25.alle leden anderen vinger ƒ15.één of twee leden anderen vinger ƒ5.- r
bij verdrinkingsdood door ongeval tijdens de vaart; tot een maximum van ƒ2000.—, indien hetzelfde ongeval den dood van vijf of meer abonnés tengevolge mocht hebben.
Nog afzonderlijke verzekering voor abonnés op het Geïllustreerd Zondagsblad. Alles indien het gevolg van een ongeval en volgens gratis ten kantore van dit blad verkrijgbare voorwaarden.
verlies van hand, voet of oog 200.—, belde leden duim f 100,—, één lid duim 50.—, alle leden wijsvinger 60.—,
arm- of beenbreuk 30.enkelbreuk f 15.polsbreuk f 15.Opvarenden van vlsschers-, marinevaartuigen enz.
Veilkheidsdagen.
Inde
hoofdstad treedt de Vereeniging „Vei-
•cr verkeer" weer eens krachtig en nuttig op
orgrond op drie veiligheidsdagen: aeh-
il... n.i fin i.nnfrpnvïn'ftrp
fietsers,
de automobilisten en de voetgangers.
in het bijzonder gewijd aan de
Donderdag tot Zaterdag as. zijn de
inisterdamsche bussen en trams gesierd
gi. erroote opschriften: „Veilig Verkeer - het
t om menschenlevens". Fietsers zullen met
S zichtbare motto: „Ik houd goed rechts. U
vf rondrijden. En zoo meer. Iedere cate-
frie wordt met haar tien verkeersgeboden
hpwerkt, er wordt een verkeerstentoonstelling
houden en hedenavond krijgen de beroeps-
^„ffoirs, die (volgens verklaring van hun
patroons) 'een jaar lang zonder ongevallen
•ebben gereden, in een feestelijke bijeen-
komst het embleem van de Vereeniging, dat
m dan een jaar lang op hun wagen mogen
weren. Dat is een onderscheiding, die ook
nog bizonder nut heeft bij sollicitaties.
Enfin, de vindingrijkheid op verkeersgebied
Is onuitputtelijk. Tenminste als het den weg
betreft. Men zou wenschen dat dergelijke toe
wijding eveneens bestond voor de veiligheid
T3n het internationale verkeer tusschen sta
ten Maar dat is een andere aangelegenheid
en daar wou ik het nu niet over hebben, al
zou de daar bestaande onveiligheid al onze
yeiligheid-op-den-weg wel eens met één slag
te niet kunnen doen.
De politie en de Vereeniging Veilig Verkeer
hebben nog wérk en zorgen genoeg eer het in
ons land werkelijk goed zal zijn op den weg.
De tijden zijn nu wellicht gunstig om belang
rijken vooruitgang te maken, want terwijl
zooveel wegen en verkeersregelingen verbe
terd zijn en nog worden, neemt het aantal
auto's niet of nauwelijks meer toe. Dat is na
tuurlijk een gevolg van de zeer zware belas
tteen die op het automobilisme drukken en
die" men overigens als een groot nadeel moet
beschouwen. Maar er zit dan misschien dit
eene voordeeltje in, dat zij een soort adem
pauze opleveren, waarin men den toestand
kan overzien en ten beste regelen.
Uit de genomen maatregelen blijkt dat men
groote waarde hecht aan den factor „opvoe
ding van het publiek". En met reden. Die
factor is belangrijker dan alle kunstige tech
nische maatregelen en alle waarschuwings
borden bij elkaar. De menschen moeten mee
werken. Het is zeker een goede tactiek, daar
toe een beroep op hen te doen op speciale
verkeersdagen. Overigens zullen er altijd
overblijven die het bepaaldelijk weigeren te
doen. Er zijn er veel die het uit pure balda
digheid weigeren en sommigen brengen hun
eigen leven en dat van anderen daarmee vrij
geregeld in gevaar. De „slipperigste" tijd des
jaars is nu weer aangebroken en dus is dat
gevaar nu op z'n ergst. Op natte wegen,
vooral als die gedeeltelijk met gevallen blaren
zijn bedekt, moet plotseling remmen vermeden
worden. Dat weten alle automobilisten, maar
wanneer iemand, als een auto al dichtbij hem
'is, op sarrend-langzame wijze den weg
oversteken, is er voor den bestuurder vaak
geen andere uitkomst meer. Komt er een on
geluk van, waarop de kans in zoo'n geva
groot is, dan zal het publiek prompt partij
voor den voetganger kiezen die
alle opzichten de schuldige zal zijn. Dergelijke
prestaties worden vaak geleverd door fietsers,
die meenen alles te kunnen doen als zij maar
een arm uitsteken. Zelfs in regenweer en
's avonds, als de automobilist door zijn zijrui
ten vrijwel geen uitzicht heeft, steken zij
plotseling vlak vóór hem over, liefst van links
tomend. Het loopt vaak nog goed af, maar de
sarrend-grijnzende „held" die triomfantelijk
wegrijdt kan de volgende maal het slachtoffer
van zijn eigen domme baldadigheid worden.
Ik wil niet beweren dat automobilisten geen
fouten maken en dat er geen roekelooze rijders
bii öjn, die eveneens behoefte aan verkeers-
opvoeding hebben. Maar bij den tegenwoor
dig stand van zaken geloof ik dat er onder
ton heel wat minder overtreders van verkeers
pels schuilen dan onder een zeker soort fiet
sers en voetgangers, dat er vooral in de steden
zooiets als een baldadige sport van schijnt te
maken.
Misschien is ook dit de oorzaak, dat het ver
keerslawaai, in enkele jaren tijds zoo sterk
penomen, in den laatsten tijd weer aan het
toenemen is. Er wordt weer meer en soms erg
hinderlijk met klaxons gewerkt. Een kundiL
lawaai-bestiij der, een van die zeer kundigen
die zelfs de decibels doorgrondt, waarin men
hwaai meet, heeft het mij in zooveel woor
den bevestigd. Dat is dus een achteruitgang.
is een tijd geweest waarin vooral jeugdige
autorijders het mooi schenen te vinden, de
aandacht te trekken door zooveel mogelijk
het spektakel weer toe. Ik geloof dat bittere
ervaringen met de vertegenwoordigers der na
tionale baldadigheid er niet vreemd aan zijn
en dat het goed zou wezen als er eens wat
meer van die lieden, wegens het in gevaar
brengen van het verkeer, bekeurd werden.
R. P.
Uitspraken van den Raad voor de
Scheepvaart.
IJMUIDEN
Thalia vertoont
„Tusschen Twee Oceanen" en
„Popeye the Sailor".
Frank Lloyd, de fabelachtig knappe maker
van geweldig grootsch opgezette films als
.Cavalcade", „Muiterij op de Bounty" en
„Onder Twee Vlaggen", een regisseur die
slechts Cecil B. de Mille als evenwaardige
figuur naast zich heeft staan waar het de
productie van een millioenenfilm betreft,
heeft met „Tusschen Twee Oceanen" zijn
meesterwerk geschapen. Een triomfaal film
werk, een waarachtig epos in den waren zin
des woords, breed en royaal van opzet, geniaal
Kapiteins veroordeeld.
De Raad voor de Scheepvaart heeft Donderdag
morgen uitspraak gedaan inzake de stranding
tijdens mist van den motorlogger „De Ver
wachting" KW 28 op .de Nederlandsche kust
ter hoogte van Wijk aan Zee op 13 Maart van
dit jaar.
De Raad is van oordeel, dat de oorzaak van
de stranding van de „De Verwachting" KW 28
is toe te schrijven aan onvoorzichtig handelen
van den kapitein van dat vaartuig. De Raad
vindt zijn handelwijze zoo onvoorzichtig, dat
hij den kapitein straft door hem de bevoegd
heid te ontnemen als kapitein te varen op een
schip voor den tijd van acht dagen.
De Raad oordeelde in zake de stranding tij
dens mist van den motorlogger „Gloria" KW
51 op de Nederlandsche kust tusschen Zand-
voort en IJmuiden op 8Maartj.l. den kapitein
schuldig. De Raad verwijt hem onvoorzichtig
heid en heeft den betrokkene gestraft door
hem de bevoegdheid te ontnemen om als schip
per te varen op een schip voor den tijd van
acht dagen.
Tenslotte heeft de Raad uitspraak gedaan
in zake de aanvaring van den motorlogger
„Floris" KW 59, met eenige gemeerd liggende
trawlers in de visschershaven te IJmuiden, op
20 Juni 1938.
De Raad is van oordeel, dat de aanvaring ge
heel te wijten is aan de schuld van den betrok
kene, die op roekelooze wijze heeft gevaren een
gevolg van de omstandigheid, dat hij verkeerde
onder den invloed van gebruikten alcoholhou
denden drank. Het is wel zeer onverantwoor
delijk, dat de schipper in dezen toestand het
schip naar buiten wilde brengen. Een gevoelige
straf acht de Raad hier geboden.
De betrokkene wordt mitsdien gestraft door
hem de bevoegdheid te ontnemen om als schip
per te varen op een schip voor den tijd van
twee maanden.
Daarop bereikte de Anti Lawaai-beweging het
p>ote succes dat men er een eer in ging stel
le zoo weinig mogelijk rumoer te maken, het-
IKn tevens tot beleidvoller en meer „voor-
bitziend" chauffeeren leidde. Maar nu neemt
Popeye in „Ali Baba en de veertig roovers".
van conceptie. Als een machtige, overweldi
gende vloed van kleurige, dramatische episo
den van bont en bruischend leven stort zich
„Wells Fargo" over het doek uit: daverende
actie, heerlijk, aandoenlijk, diep ontroerend
spel, momenten vol hartverscheurende tragiek,
oogenblikken vol uitbundige jolijt, gemixt dooi
de hand van een meester-showman. Frank
Lloyd!
Van dien nooit-te-vergeten dag in 1923, toen
een tot tranen bewogen publiek voor de eerste
maal in donderenden bijval zijn enthousiasme
uitte voor de aangrijpende majesteit van „De
Huifkar" tot dit jaar 1938 aan toe, nu nog het
applaus naklinkt van „De Trek naar het Wes
ten" heeft geen enkele maatschappij ooit Pa
ramount kunnen benaderen in de productie
van geweldige openlucht-drama's, die het ro
mantische leven van het vroegere „Wilde
Westen" in ruige en bonte kleuren afschilde
ren. En nu is het wederom Paramount, die de
allergrootste van deze successen komt presen
teeren, Frank Lloyd's aangrijpend drama van
een groote natie in opkomst, „Tusschen Twee
Oceanen". In heroische episoden vertelt deze
film van den durf, de doodsverachting, het op
timisme, het doorzettingsvermogen van Ame-
rika's onversaagde pioniers. Opwindende actie
klopt als een machtige polsslag door scènes
die zich afspelen tegen een authentieken
achtergrond, gereconstrueerd met den durf.
den zin voor het groote, royale, dat Hollywood
kenmerkt. Onvergetelijke scènes uit Amerika's
glorierijk verleden staan als mijlpalen langs
den moeilijken weg die een jonge natie te
gaan had in zijn onstuitbaren opmarsch naar
voorspoed, naar erkenning, naar eenheid.
Opnieuw donderen de hoeven der Pony
express ruiters over de prairiën van de Santa
Fé. Opnieuw ratelen de postkoetsen met hun
acht stoere paarden over de nauw kenbare
sporen van het Rotsgebergte; onder het licht
der westersterren omklemmen de mannen hun
trouwe karabijnen; opnieuw speurt men de
ruwe kracht van een ongetemd continent, op
nieuw vechten kerels-uit-één-stuk op leven
en dood voor de zaak die hun een eerezaak is:
de opbouw van hun vaderland. Want Para
mount werpt over het doek de daverende histo
rie van Wells Fargo, die strijdbare organisatie
van helden-zonaer-naam, die duizend gevaren
trotseerden om post, goud en passagiers te
vervoeren tusschen de Mississippi en het
goudland-zonder-wetten, Californië.
Als extra attractie vertoont Thalia een ge
beurtenis op het gebied van het bijprogram
ma: Popeye de zeeman, ontmoet den groot-
sten schurk der wereld Ali Baba, en zijn 40
roovers. Een gekleurde Max Fleisscher teeken
film, in twee acten. Dertig minuten lachen
om de geestige en mooiste bij film die U ooit
gezien hebt.
POLLY PERKINS BIJ „IMMANUEL".
De Chr. Tooneelclub „Onder Ons" onderaf
deeling van de Chr. Jongemannen Ver. „Im
manuel" te IJmuiden-Oost geeft Donderdag
27 October een uitvoering in het Vereenigings
gebouw aan de Kalverstraat. Opgevoerd wordt
Polly Perkins, blijspel in 3 bedrijven, vrij
naar Douglas Muray door Gerard Nielen.
Marktbericht Scheveningen.
Volle haring Zuid f 9.8010.10
Hom en kuitziek f 9.40—9.70
Volle haring wellen f 10.2010.30
IJle haring Zuid f 6.807.60
Steurharing zand f 78.
Steurharing wellen f 7.80—9
Alles per ton naar kwaliteit.
Het programma van het Instituut
voor Arbeidersontwikkeling.
Lezingen en excursies.
Het programma van het Instituut voor Ar
beidersontwikkeling thans verbonden met „De
Natuurvrienden" bevat een rijke verschei
denheid van lezingen over allerlei onderwer
pen.
De eerste lezing, die van den heer D. van
Staveren over „Het wonder van de film" vond
reeds 17 October j.l. plaats. Er staan nog
voor dit seizoen op het programma:
23 October: excursie naar een filmbedrijf.
31 October: P. G. Meesters, amateur-ster
renkundige over „Veranderlijke sterren";
6 November: excursie naar de sterren
wacht van den heer Meesters te Halfweg;
14 November: W. Romein over „De Russi
sche revolutie en het West-Europeesche so
cialisme;
20 November: Strandwandeling;
28 November: Sam de Wolff over „Het
Joodsche vraagstuk van Marxistisch standpunt
gezien;
12 December: J. de Graaf f over „De slui
pende internationale" (met lichtbeelden).
9 Januari: Henk van Laar over „De wor
dingsgeschiedenis van ons land" (met licht
beelden)
15 Januari: Excursie naar „De Pinkster
blom";
23 Januari: Theo Thijssen met eigen werk;
29 Januari: Excursie naar Aalsmeer.
6 Februari: Mr. J. in 't Veld over „Econo
mische gebondenheid en geestelijke vrij
heid".
20 Februari: S. Hofstra over „Afrika" (met
lichbeelden)
26 Februari: Excursie naar het Museum
van den Arbeid te Amsterdam;
6 Maart: Prof. J. van Gelderen over „De
Middellandsche Zee in verleden en heden";
19 Maart: Excursie naar het Veiligheids
museum te Amsterdam;
De Smalle weg wordt aanzienlijk verbreed.
De mooie weide, ingesloten door de knusse
huisjes van den Driehuizerkerkweg, de Meer-
vlietstraat en de hooge boomen van het oude
Meervliet en het niet minder oude Velser-
beek is jaren, ja eeuwenlang de trots der Vel-
senarengeweest.
Maar de bewoners van dit kleine stukje van
den Driehuizerkerkweg, die tot nu toe hebben
kunnen genieten van het fraaie uitzicht op de
sappige weide met de koeien van Van Schin
kel en op het dichte geboomte van de oude
buitenplaatsen, zien thans voor zich een graaf
machine, die een kuil graaftvoor het
pompstation. Ze zien dwars over de mooie
weide een zandrug verschijnen en verder mo
gen ze zich er over verheugen dat de be
ruchte sloot eindelijk verdwenen is en dat de
weg voor hun woning aanzienlijk verbreed
wordt.
Zoo zal er spoedig van de mooie oude weide
niet veel meer overblijven. Maar als onze in
lichtingen juist zijn, dan zal dit mo.oie hoekje
niet heelemaal bedolven worden en zal de
gemeente er voor zorgen, dat het pompstation,
dat aan den boschrand gebouwd wordt, een
modern schilderij met lijst zal worden.
En dan wordt de smalle weg langs de hui
zen belangrijk verbreed, wat ook een groote
verbeterng genoemd mag worden. Deze ver
breeding is noodzakelijk, omdat vermoedelijk
het verkeer Amsterdam—IJmuiden hierover
geleid zal worden. De sloot is reeds verdwenen,
maar een nieuwe is, verder het weiland in,
daarvoor in de plaats gekomen.
De verdere aanleg van dezen weg en de
noodige doorbraak in de Meervlietstraat houdt
verband met de tunnelplannen, zoodat er van
een doortrekken naar het Oosten voorloopig
nog wel niets zal komen.
Maar de in uitvoering zijnde verbreeding is
op zichzelf al een belangrijke verbetering.
20 Maart: Dr. Henri Polak over „Stads-
schoon van Amsterdam".
Verder staan nog eenige fabriekslezingen
met excursies op het programma.
VEREENIGING VAN KENNEMERLAAN-
BEWONERS.
De Vereeniging van Kennemerlaanbewoners
hield gisteravond onder voorzitterschap van
den heer S. Baarda een ledenvergadering die
goed bezocht was.
In zijn openingswoord gaf de voorzitter een
overzicht van de korte levensgeschiedenis der
vereeniging. Dat haar pad niet steeds op rozen
ging kwam wel in hoofdzaak doordat er van
de zijde van de leden niet steeds voldoende
belangstelling heeft bestaan en het bestuur
niet altijd voldoenden steun ontving. Toen
echter plannen werden gemaakt om iets te
doen in verband met het regeeringsjubileum
van de Koningin kwam er van alle zijden
voldoende medewerking waardoor het moge
lijk was tijdens de feestweek goed voor den
dag te komen. Spreker was voor die medewer
king zeer erkentelijk en richtte vooral een
woord van dank tot allen, die hun medewer
king hadden verleend aan het in orde maken
der verlichting, waarvoor heel wat werk ver
richt moest worden. Velen hebben zich nadien
als lid opgegeven, zoodat het ledental thans
ongeveer 70 bedraagt. De voorzitter meende,
dat waar nu ook propaganda zal worden ge
maakt onder de bewoners van het nieuwe ge
deelte van de Kennemerlaan, het ledental
spoedig uitgebreid zal kunnen worden. Voorts
zette hij nog eens het doel der vereeniging
uiteen.
De penningmeester, de heer J. M. Heykoop
gaf nadat het rapport der kascommissie was
voorgelezen een overzicht van de 'ontvangsten
en uitgaven van de oprichting af, waaruit
bleek, dat er een klein saldo in kas was.
Daarna was de bestuursverkiezing aan de
orde. In plaats van den heer Baarda, die zich
voor deze functie niet meer herkiesbaar stelde
werd gekozen de heer Jac. Gorter. De verkie
zing van acht bestuursleden had tot resultaat,
dat gekozen werden de heeren S. Baarda, J.
M. Heijkoop, J. D. Heijkoop, H. W. Koning
stem, C. van Leeuwen, S. Smits, J. Woltman
en C. Zwier, die allen hun benoeming aan
vaardden.
Het nieuwe bestuur zal spoedig bijeenkomen
om een plan de campagne voor, het a.s. win
terseizoen op te maken. Zoo mogelijk zal begin
November een gezellige avond gehouden
worden.
Na een korte rondvraag sloot de voorzitter
de vergadering.
Machineschade hersteld.
Het meergemelde Nederlandsche stoom
schip „Orestes", dat met machineschade te
Barbados binnen gesleept werd, heeft, naar
gemeld wordt, de onderbroken reis voortgezet,
na afdoende gerepareerd te zijn.
Naar station teruggekeerd.
De zeesleepboot „Amsterdam" van de N.V.
Bureau Wijsmuller, alhier, is weer vanuit
IJmuiden naar Nieuwediep vertrokken, waar
het schip in station gelegd is.
Aanvoer koolteer.
Met het van Oxelösund komende Duitsche
tankstoomschip „Julius Rutgers" werd gis
teren een lading koolteer aangevoerd voor
het Hoogovenbedrijf.
De mooie weide heeft een heel ander aanzien gekregen.
VELSEN
Bioscoop „De Pont"
De Nachtsleutel en
De Gehelmde Brigade.
Met een programma, dat rijk is aan span
ning en sensatie, gaat de Bioscoop „De Pont"
de nieuwe week in. In het eerste hoofdnum
mer „De Nachtsleutel" vervult niemand min
der dan Boris Karloff de hoofdrol.
Van „de Gehelmde Brigade" volgt hieron
der in 't kort de inhoud:
Tim Bradley, een welgestelde sensatiezoe
ker, maakt kennis met Dave Jordan, wiens va
der inspecteur van de brandweer is. Hoewel
overtuigd dat er bij de „gehelmde brigade"
niets te beleven valt, neemt Tim dienst en
maakt zich, tezamen met Jordan, reeds spoe
dig verdienstelijk door tijdens een uitslaanden
brand een lieftallig meisje, Judy genaamd,
uit de vlammen te redden.
Tim verneemt dat Judy zonder werk is en
arrangeert het zoo dat zij een plaatsje als as-
sistent-cassière krijgt op het kantoor van zijn
vader. De kassier Kelton, een schurk zonder
weerga, verduistert een groot bedrag en werpt
de schuld op het meisje, dat door handlangers
van Kelton, Jackson en Kane, gevangen
wordt gehouden. Het gelukt haar brand te
stichten in haar onvrijwillige verblijfplaats,
maar alvorens de brandweer arriveert, voeren
haar beide bewakers haar weg. Tim en Dave,
die bij het eerste alarm uitgerukt zijn, vin
den echter in het vertrek een ring van Judy.
Beiden verdenken Jackson en stellen in hun
kwaliteit van brandweerdeskundigen een on
derzoek in diens woning in. Zij vinden Judy
en een vreeselijk gevecht ontstaat tusschen de
vier mannen. De schurken moeten echter het
onderspit delven, terwijl ook het gestolen
geld gevonden wordt.
De bewustelooze Judy wordt toevertrouwd
aan de zorgen van een verpleegster. Kelton
sluipt echter ongezien binnen, slaat de zuster
neer en tracht Judy te dwingen een stuk te
teekenen, waarin zij verklaart het geld te
hebben gestolen. Zij weigert, een strubbeling
ontstaat een lamp wordt omgeworpen en
in een minimum van tijd staat de boel in lich
te laaie. Kelton tracht te ontvluchten, maar
de deur is gegrendeld. Op het critieke moment
komen Tim en Dave echter opdragen en Judy,
alsmede Kelton worden van den vuurdood ge
red.
Judy wordt door Tim naar het stadhuis ge
voerd, terwijl het schurkachtige trio gerui-
men tijd in de gelegenheid wordt gesteld de
binnenhuisarchitectuur van een gevangenis te
bestudeeren.
