DOUWE EGBERTS
Haiw De ftun?per
DE RAMP VAN DE „EKSTER".
De gezelligheid
van het ghearig
kruyt tahack
BIJB. DIORAMA'S
Noodlottig verloopen proefneming?
Iii ons nummer van gisteren hebben
wij reeds melding gemaakt van de
nieuwe ramp, waardoor de K.L.M.
Vrijdag is getroffen en waarbij vier
leden van haar personeel om het le
ven zijn gekomen: de bestuurder-
leeraar A. van der Sijde; de leerling
vlieger C. M. Schrey; de werktuig
kundige K. Jadicke en de radio-tele
grafist A. H. G. Becking.
In aansluiting hierop kunnen wij nog het
volgende melden:
De Lockheed super electra „Ekster" genum
merd P.H.-AJP.E. is een van de beide Lock
heed vliegtuigen, waarover de K.L.M. tot dus
ver beschikte. De heer A. van der Sijde,
woonachtig te Amstelveen, was de vlieger van
de K.L.M., die de Lockheed hier te lande het
eerst gevlogen heeft. Daarom is hij als leeraar
op de Lockheed opgetreden. Hij was een be
kend zweefvlieger.
De tweede omgekomene, de heer C. M.
Schrey uit Heemstede, heeft reeds geruimen
tijd als gezagvoerder op het Europeesche net
van de K.L.M. gevlogen. Hij was thans bezig
met zich op de Lockheeds te oefenen.
De boordwerktuigkundige, die bij de ramp
omgekomen is, is de heer K. Jadicke, de radio
telegrafist is de heer A. H. G. Becking, beiden
uit Badhoevedorp.
Het vliegen op vollast geschiedt met een ge
heel belast vliegtuig. Behalve lading kan een
Lockheed, zooals de „Ekster" tien passagiers
meenemen. Het gewicht dezer passagiers er
de gebruikelijke lading wordt bij de oefe-
ning'svluchten vervangen door zakken zand.
Het verongelukte vliegtuig was dus zwaar be
laden.
Van ooggetuigen van de ramp van de
„Ekster" vernamen wij dat het vliegtuig,
nadat het van Schiphol was gestart, eerst
over de Ringvaart van de Haarlemmermeer
vloog en toen met een korte bocht weer boven
den polder terugkeerde. Het toestel vloog zeer
laag. Op zeker oogenblik werd een der beide
motoren afgezet hetgeen overeenkomt met
de officieele lezing, dat juist hiermede proeven
werden genomen. Dientengevolge verloor het
toestel nog meer hoogte. Toen het toestel de
Ringvaart gepasseerd was raakte het met een
vleugel de takken van een aan den Schiphol
dijk staanden boom en kwam toen „fladde
rend" omlaag. De aanraking met den boom
kan niet de oorzaak van den val geweest zijn,
daar slechts de uiterste twijgen geraakt zijn
en het toestel nog op de helling van den dijk
den grond reeds raakte. Dit wordt door een
lang spoor aangetoond.
De linkermotor van 'de „Ekster" vloog, na
dat het vliegtuig met de aarde in botsing was
gekomen, los en drong in den wal van de
langs den dijk loopende sloot. Het toestel
zelf maakte een kwart slag om, schoof rake
lings langs een daar staande arbeiderswoning
en sloeg vervolgens te pletter tegen den weg,
die van den Schipholdijk naar de „Johamns-
hoeve" leidt.
Geweldig was de slag, waarmede het vlieg
tuig hier neerkwam. Tot op verren afstand
was/ deze te hooren.
Direct schoten groote vlammen omhoog.
Aan alle kanten stond het toestel in brand,
zoodat er van redden geen sprake was. Het
staat wel vast, dat de vier inzittenden, zooals
reeds gemeld, op slag gedood zijn.
Brokstukken van het vliegtuig kwamen op
vrij grootën afstand terecht.
Zeer spoedig waren zoowel de brandweer
uit Haarlemmermeer als die uit Amsterdam
ter plaatse. Met behulp van koolzuursneeuw
gelukte het vrij spoedig de vuurzee die door
benzine gevoed werd, te dooven. Het vuur had
echter reeds nagenoeg alles verteerd en van
het toestel en inzittenden was niet veel meer
over.
De nablussching geschiedde door de Am-
sterdamsche brandweer onder leiding van den
commandant, den heer Gordijn, waarbij ook
de brandweer van Haarlemmermeer assisteer
de. Het eerste blusschingswerk was door de
brandweer van Schiphol zelf verricht.
Hoewel het vuur vrij snel gebluscht was,
duurde het nog even voordat men de rookende
puinhoop kon naderen. Eerst toen was het
mogelijk de totaal verkoolde lijken der slacht
offers te bergen. Nadat deze eerst op baren,
piëteitsvol met lakens bedekt, ter zijde van
den weg waren gelegd, werden zij later per
ambulance-auto naar het Wilhelmina-Gast-
huis overgebracht.
Tijdens het blusschingswerk verschenen ook,
behalve vele K.L.M.-officïals, de burgemees
ter van Amsterdam dr. W. de Vlugt en wet
houder Kropman ter plaatse.
De slachtoffers.
Arie van der Sijde werd geboren op 23
Februari 1912 in Dordrecht. Hij bezocht de
Hoogere Handelsschool, waarvan hij het eind
diploma behaalde. In Augustus 1931 trad hij in
dienst van de luchtvaartafdeeling Soesterberg.
Op 15 April 1934 kwam hij in dienst van de
K. L. M.
Van der Sijde bezat de bevretten a en b en het
groot militair brevet. Hij was navigator tweede
klasse en trad sedert 1 Mei 1937 als instruc
teur op. Voorts, was hij tweede luitenant-vlie
ger van de luchtvaartafdeeling Soesterberg. Hij
was gehuwd.
Cornelis Menne Schrey is geboren op 28
October 1907 in Rotterdam. Hij volgde de eerste
twee jaren van de H. B. S., waarna hij de zee
vaartschool bezocht. Hij was in het bezit van
het diploma derde en tweede stuurman bij de
groote vaart en was in dienst van de N. A. S. M.
(H. A. L.). Op 1 Juni 1934 trad hij in dienst
van de K. L. M. Hij was in het bezit van de
brevetten der F. A. I. (Federation Aeronautique
Internationale), was navigator tweede en eerstej
klasse en was reserve-luitenant bij de lucht
vaartafdeeling Soesterberg. Schrey was gehuwd.
AntonieBecking is geboren op 8 Maart
1907 in Amsterdam. Hij doorliep de eerste drie
klassen van de vijfjarige H.B.S. en ging vervol
gens naar de Kweekschool voor Zeevaart waar
van hij het einddiploma behaalde. Voorts was hij
in het bezit van het diploma tweede en derde
stuurman, het certificaat tweede klasse radio
telegrafist, behaalde in 1935 het diploma van na
vigator tweede klasse, werd in hetzelfde jaar
luchtvaart-telegrafist en trad op 1 Juli 1935 in
dienst bij de K.L.M.
Karl Leo Hans Jadicke is geboren op
9 April 1915. Hij trad op 24 Augustus 1929 in
dienst bij de K.L.M., waar hij alle rangen door
liep. Hij was thans in dienst als boordwerktuig
kundige Europa, d.w.z. dat hij niet op de Indië-
lijn vloog. Jadicke was in het bezit van alle be
voegdheden van zijn rang. Evenmin als Becking
was hij gehuwd.
De lijken door de justitie in beslag
genomen.
Daar het ongeluk met de „Ekster" gebeurd
is op het gebied, dat ressorteert onder de
justitie van Haarlem, werden de justitioneele
autoriteiten van Haarlem onmiddellijk na het
ongeval hiervan in kennis gesteld. Spoedig
verschenen vertegenwoordigers van het Haar-
lemsche parket ter plaatse, die onmiddellijk
een voorloopig onderzoek hebben ingesteld
De lijken der slachtoffers zijn op last van
de Haarlemsche justitie in beslag genomen
en werden voorloopig naar Haarlem vervoerd.
Nadat zij zullen zijn vrijgegeven zal over de
teraardebestelling worden beslist.
„Het toestel kon geen hoogte krijgen'
Een der omstanders, die staan te kijken
naar de opruimingswerkzaamheden, verklaart
ons dat hij het toestel heeft zien starten en
de korte vlucht heelemaal gevolgd heeft, want
het vliegtuig kon, zoo zei deze ooggetuige,
geen hoogte krijgen. Dat had zijn aandacht
getrokken. „Het toestel dook steeds".
Een zwart spoor in de aarde duidt de plaats
aan waar de rechtervleugel van het vliegtuig,
dat in de bocht was, het eerst den grond
raakte, nadat het over den dijk was geworpen.
Met den romp kwam het in de sloot terecht
en vloog op slag in brand.
Daarover vertelt ons een andere ooggetuige,
die in het huisje op nog geen paar meters af
stand van de onheilsplek woont.
„Ik was een brief aan het schrijven en ik
hoorde wel het ronken van een motor, maar
ik sloeg er geen acht op. Dagelijks vliegen hier
machines overheen, dus dat was niets bijzon
ders. Ik hoorde een ontzettende klap, doch
het eerste wat ik zag, dat was de vuurgloed".
Het toestel moet dus onmiddellijk in brand
zijn gevlogen. Het hout van het huisje is door
de groote hitte geblakerd. Men kan dat dui
delijk zien De motoren van het toestel hebben
zich in den grond geboord. Eén ervan ligt
aan de linkerzijde van de sloot indien we
de situatie met gezicht van den dijk afgewend
bezien en de andere zit diep aan de andere
zijde. Het landingsgestel onderkennen we in
een massa verwrongen metaal in de sloot. De
staart van het toestel ligt verderop. Door het
afglijden is de machine omgeslagen en totaal
uiteengerukt. Een groot stuk vleugel ligt op
den weg, die langs de sloot loopt, eigenlijk een
laan, aan weerszijden met boomen beplant,
naar de iets verderop gelegen Johanneshoeve
leidend.
De burgemeester van Amsterdam, Dr. W. de
Vlugt en wethouder Kropman zijn ter plaatse
en nemen het wrak in oogenschouw. De lijken
van de vier inzittenden zijn bijna onherken
baar verbrand en op baren toegedekt aan
gene zijde van de laan. Uit de sloot worden
restanten opgeviseht. Het is een verschrikke
lijke ravage. Een K.L.M.-pet ligt temidden van
verwrongen metaal. Een uiteengereten koffer
tje met kaarten en boeken is gedeeltelijk door
het vuur gespaard.
Een deskundige is bezig om den stand op
het dashbord vast te stellen. Officieele K.L.M.-
fotografen kieken de verspreide wrakstukken
van alle zijden; dat dient voor de reconstruc
tie van het ongeval. Op den dijk staan vele
nieuwsgierigen en zien stil naar de kleine
onheilsplek in de eindeloos vlakke Haarlem
mermeer.
PROGRAMMA
ZONDAG 11 DECEMBER.
HILVERSUM I 1875 en 415,5 M.
8.30 NCRV, 9.30 KRO, 5.00 NCRV, 7.45—
11 00 KRO
8.30 Morgenwijding. 9.30 Hoogmis. 10.15 Gra-
mofoonmuziek. 12.15 Causerie „R.K. Reclas-
seering". 12.35 Koor „L'Union Chorale". 1.00
Literaire voordracht. 1.20 KRO-orkest. 2.00
Godsdienstonderricht voor ouderen. 2.303.05
Causerie „Hoe de Kerk zingt met Driekonin
gen" met illustraties (opn.). 3.10 Pianovoor
dracht en gramofoonmuziek, 3.55 Gramofoon-
muziek. 4.00 Zang met pianobegeleiding. 4.15
Ziekenlof. 4 55 Sportnieuws. 5.00 Gewijde mu
ziek (gr.pl.). 5.50 Nederduitsch Hervormde
Kerkdienst. Hierna; Gewijde muziek (gr.pl.).
7.45 Sportnieuws. 7.50 Gramofoonmuziek. 8.00
Berichten ANP, mededeelingen. 8.15 De KRO-
New Style Artists. 8.45 Gramofoonmuziek. 9.00
Russisch gemengd koor. 9.15 Vervolg van 8.15.
9.45 Gramofoonmuziek. 10.00 Vervolg van 9.00.
10.15 Gramofoonmuziek. 10.30 Berichten ANP.
10.4011.00 Epiloog.
HILVERSUM II 301,5 M.
8.55 VARA, 12.00 AVRO. 5.00 VPRO, 5.30
VARA, 8.00—12.00 AVRO.
8.55 Gramofoonmuziek. 9.01 Sportnieuws.
9.05 Tuinbouwpraatje. 9.30 Gramofoonmuziek.
9.45 Causerie „Frontverandering in Polen".
9.59 Sportnieuws. 10.00 Viool en piano. 10.40
Declamatie en gramofoonmuziek. 11.00 VARA-
orkest en gramofoonmuziek. 12.00 Causerie
„Levenswaarden die terzake doen". 12.20 Ber.
12.25 Omroeporkest en gramofoonmuziek. 1.30
Causerie „Maleische dagbladen". 1.50 Gramo
foonmuziek. 2.00 Boekenhalfuur. 2.30 Con
certgebouw-orkest en solist. In de pauze: Gra
mofoonmuziek. 4.30 Orgelspel. 4.50 Sport
nieuws ANP. 5.00 Gesprekken met luisteraars.
5.30 Kinderhalfuur. 6.00 Sportpraatje. 6.15
Sportnieuws ANP, gramofoonmuziek. 6.28 Be
richten. 6.30 Korte Wijdingsdienst. 7.00 Neder
duitsch Hervormde Kerkdienst. 8.00 Berichten
ANP, Radiojournaal, mededeelingen. 8.20
AVRO-Amusementsorkest, AVRO-Girls en so
list. 9.00 Toespraak. 9.05 Radiotooneel. 9.25
Gino Bordin's Hawaiian ensemble en solisten.
9.55 Causerie „Met de K.L.M. de lucht in".
10.10 Bach-cantates. 11.00 Berichten ANP,
hierna: AVRO-Dansorkest. 11.4012.00 Gra
mofoonmuziek.
DROITWICH 1500 M.
12.35 Callender's Senior orkest en solist. 1.20
Uit Kopenhagen: Louis Preil's ensemble. 1.50
Falkman en zijn Apache-Band en soliste. 2.20
Voor tuinliefhebbers:. 2.40 BBC-orkest. 3.40
Troise en zijn Mandoline-orkest. 4.20 Reli
gieuze causerie. 4.40 Reg. King en zijn orkest.
5.20 Causerie „The paradoxes of the Gospel".
5.40 Het Brosa strijkkwartet en solist. 6.20 Gra
mofoonmuziek. 6.50 Charles Ernesco en zijn
1753
genoten onze voorouders in ruime mate. U kunt zich
eveneens wolken van genot verschaffen door de geurige
Oud Hollandsche Pijptabak van
COOPVAERT 10 ct.
(Adv. Ingez dei.)
houden U 40 min. in spanning en ont
roeren U diep. Da gel. 35 en 79 uur
(behalve Zo. en Vr.).
SCHOTERSINGEL 117 A, HAARLEM.
(Adv. Ingez. Med.)
kwintet. 7.20 Declamatie. 7.408.10 Frank
Walker en zijn orkest. 8.15 Kerkdienst. 9.05
Liefdadigheidsoproep. 9.10 Berichten. 9.25 Ra
diotooneel. 9.55 Radiotooneel met muziek. 10.50
Epiloog.
RADIO PARIS 1648 M.
9.00 Gramofoonmuziek. 10.00 Locatelli-
orkest. 10.50 Uit Berlijn: Bach-cantate. 11.20
Gramofoonmuziek. 12.30 Orgelconcert. 1.05
Gramofoonmuziek. 1.20 Zang. 1.35 Pascal-
orkest. 3.20 en 3.50 Zang. 5.25 Accordeonsoli.
5.35 Volksliederen. 6.05 Gramofoonmuziek. 7.20
Goldy-orkest. 8.35 Zang. 8.50 „La jolie fille de
Perth", opera. 10.50 Gramofoonmuziek. 11.20-
12.50 Jo Bouillon's orkest.
KEULEN 456 M.
5.20 Havenconcert. 7.50 Solistenconcert. 9.05
Gramofoonmuziek. 10.20 Mannenkoor en so
liste. 11.20 Militair orkest. 12.30 Dresden's
orkest. 1.20 Populair concert. 3.20 Omroep-
Cöpyrlphl P. t. B. Box 6 Copenhagen
Tenslotte bereikten de twee geleerde broers de stad waar zij Vol verwachting hielden zij aan de poort van de stad even halt.
naar de hand van de dochter van den koning zouden mogen dingen. Hier moesten alle mededingers zioh aanmelden4 opdat men aan het
Hof zou weten hoeveel mannen er zouden komen.
De poortwachter reikte hen beiden een nummer uit. Daarna
werden alle mededingers, die er reeds waren, keurig in rijen van
zes geschaard, precies volgens hun nummer. Er waren reeds meer
dan 300 mededingers vóór de beide broers. En zij stonden allen zoo
dicht op elkaar gepakt, dat z£ zich niet konden verroeren. Voor de
beide broers was dit maar goed ook, anders waren zij stellig gaan
vechten, omdat de één voor den ander stond.
orkest en solisten. 4.50 Gramofoonmuziek. 5,50
Zang en piano. 6.50 Gramofoonmuziek. 7!30
Amusementsorkest, solisten en pianoduo. 9,50-
11.20 Omroepkleinorkest en solisten.
BRUSSEL 322 M.
9.00 Gramofoonmuziek. 10.20 Jan Steurs*
Musette-ensemble en solist. 11.20 Zang en
piano. 12.20 en 1.30 A. Felleman's orkest. 2.35
4.20, 5.50 en 6.20 Gramofoonmuziek. 7,20
Fluitkwartet. 8.20 Omroepkleinorkest, gemengd
koor en solisten. 10.30 Populair concert. 11.20—
12.20 Gramofoonmuziek.
DEUTSCHLANDSENDER 1571 M.
7.30 Gevarieerd concert. 9.20 Berichten. 9,50
Pianovoordracht. 10.05 Berichten. 10.2011,20
Barnabas von Geczy's orkest.
MAANDAG 12 DECEMBER 1938.
HILVERSUM I. 1875 en 415.5 M.
NCRV-Uitzending.
Alle burgers ln het land, behalve de zieken en zij die niet loopen
konden, hadden zich naar het koningsslot begeven. Rijen en rijen
dik stonden de menschen, benieuwd wie er wel met de prinses zou
mogen trouwen. De menschen klommen op eikaars schouders, ten
einde door de ramen te zien, hoe de prinses de trouwlustige mannen
zou ontvangen en te hooren, wat dezen wel hadden te vertellen.
„(Wordt vervolgd).
8.00 Schriftlezing, meditatie. 8.15 Berichten,
gramofoonmuziek. (9.30 Gelukwenschen). 10.30
Morgendienst. 11.00 Christelijke lectuur. 11,30
Gramofoonmuziek. 12.00 Berichten. 12.15" ïfet
Amsterdamsche Salon-orkest en gramofoonmu
ziek. 2.00 Voor de scholen. 2.35 Gramofoonmu
ziek. 3.00 Voor de keuken. 3.30 Gramofoonmu
ziek. 3.45 Bijbellezing. 4.45 Gramofoonmuziek.
5.15 Kinderuurtje. 6.15 Gramofoonmuziek. 6.30
Berichten, vragenuurtje. 7.00 Berichten. 7.15
Vervolg vragenuurtje. 7.45 Gramofoonmuziek.
7.50 Causerie over weldadigheidspostzegels. 8.00
Berichten ANP., herhaling SOS-berichten. 8.15
Jeugddemonstratie van het Leger des Heils. 9.15
Gramofoonmuziek. 9.30 Apollo-kwintet. 10.00
Berichten A.N.P., actueel halfuur. 10.30 Vervolg
kwintetconcert. 10.45 Gymnastiekles. 11.00 Pia
novoordracht en gramofoonmuziek. 11.30 Gra
mofoonmuziek. 11.50 Schriftlezing.
HILVERSUM 301.5 M.
Algemeen programma verzorgd
door de AVRO.
8.00 Gramofoonmuziek. (Om 8.15 Berichten),
10.00 Morgenwijding. 10.15 Gramofoonmuziek,
10.30 Voor de vrouw. 10.35 Ensemble Jetty Can
tor. 11.00 Declamatie. 11.25 Vervolg concert,
(Om 12.15 Berichten). 12.15 AVRO-Amusements
orkest en Gino Bordin's Hawaian-ensemble. 1.00
Gramofoonmuziek. 1.30 Sylvestre-trio. 2.15 Om-
roeporkest. 3.00 Voordracht. 3.30 Omroeporkest
en soliste. 4.30 Disco-causerie. 5.30 AVRO-Aeo-
lian-orkest. 6.25 Berichten. 6.30 De Twilight Se-
renadei's. 7.20 Fx-iesche uitzending. 8.00 Berich
ten A.N.P. 8.10 Concertgebouw-orkest en solis
ten. 9.15 Radiotooneel met muziek. 10.35 AVRO-
Amusementsorkest en solisten. 11.00 Berichten
A.N.P. hiexma tot 12.00 dansmuziek (gr.pl.)
DROITWICH 1500 M.
11.20 Zang. 12.10 Gramofoonmuziek. 12.20
Causerie over kerkgeschiedenis. 12.45 Oi'gelspel.
1.20 Het Bristols Politiemuzïeklcorps. 2.00 De
clamatie. 3.20 Dansmuziek (Gr.pl.) 5.20 Zang
met pianobegeleiding. 5.50 Kenneth Sydney
Baynes en zijn orkest m.m.v. soliste. 6.20 Be
richten. 6.40 Muzikale causerie. 7.00 Gramo
foonmuziek. 7.20 Variété-programma. 8.10 Cau
serie „Men talking'. 8.30 Brian Lawrance en
zijn Sextet. (8.40 Operettemuziek). 9.20 Be
richten. 9.45 Politiek overzicht. 10.00 BBC-or
kest en solist. 11.05 Declamatie. 11.20 Vincent
Ladbrooke's orkest. 11.50 Jazzmuziek (Gr.pl.)
RADIO PARIS 1648 M.
9.00 en 10.00 Gramofoonmuziek. 11.20 Bailly-
oxkest. 12.30 Zang. 1.05 Caussade-orkest. 2.35
Zang. 2.50 en 3.30 Gramofoonmuziek. 3.35 Zang.
3.50 Cellovoordracht. 4.40 Gramofoonmuziek.
4.50 Zang. 5.05 Pianovoordracht. 5.25 Gramo
foonmuziek. 6.35 Pianovoordracht. 6.50 Viool en
piano. 7.20 Ellis-orkest. 8.35 Zang. 8.50 Opera
uitzending.
KEULEN 456 M.
5.50 Gramofoonmuziek. 6.30 Militair orkest,
7,50 Trioconcert. 11.20 en 12.35 Omroeporkest en
solist. 1.30 Populair concert. 2.50 Gramofoon
muziek. 3.20 Stedelijk Orkest van Trier. 5.30
Concert. 6.20 Gramofoonmuziek. 7.30 Trompetter
corps koren en solist. 8.20 Westduitsch week
overzicht. 8.40 Verzoek concert. 9.50 Leo Eysoldt
met zijn oikest, piano-duo en vocaal sextet.
BRUSSEL 322 M.
12.20 Gramofoonmuziek. 12.50 Het Omroep-
dansoxkest. 1.30 Het Omroepsalonorkest. 1.50 en
5.20 Gramofoonmuziek. 5.35 Zang. 5.50 Gramo
foonmuziek. 6.50 Omroepsalonorkest. 7.20 Ver
volg concert. 8.20 Gramofoonmuziek. 8.50 Con-
servatorum-oikest en solisten. 10.30 Omroep-
dansorlcest.
BRUSSEL 484 M.
12.20 Gramofoonmuziek. 1.00 en 1.30 Omroep
orkest. 1.50 Gramofoonmuziek. 5.20 Jean Omer9
orkest. 6.35 Zang. 7.05 Orgelspel. 8.20 Omroep-
oxkest. 8.50 Cabaret-programma. 9.35 Vervolg
Omroeporkest. 10.30 Pianovoordracht. 11.00 Gra
mofoonmuziek.
DEUTSCHLANDSENDER 1571 M. 1fl
7.30 Bei'lijnsch Philharmonisch orkest. (8.10
boekbespreking). 9.35 Berichten. 10.20 Barnabal
von Geczy en zijn orkest,
