VELSEN
IJ M UID E N
KREYMBORG
dok Maatschappij eenige herstellingen te onder
gaan.
Groolc diepgang.
Het met stukgoederen naar Ned. Indië ver
trokken N.ederlandsche motorschip Poelau Bras
passeerde het Noordzeekanaal uitgaand met een
diepgang van 8,4 Meter.
Groote rjjstaanvoer.
Deze week is reeds de tweede boot met rijst
van Bassein naar Zaandam gepasseerd. Naar
verluidt zullen nog eenige groote schepen met
een dergelijke lading naar Zaandam komen.
Het betreft hier het Britsche stoomschip „River-
ton", metende 5378 b. r. t. van de reederij R.
Chapman Sons te Newcastle.
Aanbesteding voor het nieuwe
stoonipontveer.
Croo en Brauns, Amsterdam f 38000; Ver
schuur en Co., id, f 41830;; Kooyman, Slie-
drecht f 44941; De Vries Robbé, Gorinchem
f 38100; Rorink en v. d. Broek, Enschedé
f 43150; Noord-Ned. Machinefabriek Winscho
ten f 44440; Hollandia, Krimpen a.d. IJsel
f 35997; Penn en Bauduin, Dordrecht f 35390;
Landman en Zn., Rotterdam f 39210; N.V.
Begeman, Helmond f 44956.
De raming bedroeg f 39350.
(Adv Ingez. Med.)
39 x), IJM 72, IJM 70, IJM 1 x), IJM 24 x),
IJM 83, RO 53 x).
Vertrokken Zaterdag 8 April; IJM 73 x),
IJM 432.
Er bevonden zich Dinsdagmorgen zeven uur
nog 51 trawlers op zee.
Jaarverslag Ver. tot Bestrijding
der Tuberculose.
Aan het jaarverslag van den secretaris
van de Vereeniging tot bestrijding der Tuber
culose den heer W. Chr. Suwerink antieenen
wij het volgende:
In het consultatiebureau werden in 89 zit
tingen 2065 onderzoekingen verricht; 352 per
sonen ondergingen voor de eerste maal een
medisch onderzoek.
De huisbezoeksters legden in 1938 in totaal
4539 bezoeken af. De slechte economische om
standigheden bemoeilijken dikwijls zeer het
werk dezer maatschappelijke werksters. Tot
volle tevredenheid van het bestuur verricht
ten zij haar taak.
Het ledental steeg van 584 tot 620. De pro
pagandist deed zeer nuttig werk voor de ver
eeniging en wist naast nieuwe leden, vele toe
vallige baten te verwerven.
In den loop van 1938 werden 28 personen
naar sanatoria uitgezonden. Een zestal
patiënten werd in een ziekenhuis opgenomen.
In tien gevallen werd een ligtent verstrekt,
zoodat de patiënt nabij zijn woning kon
kuren. In totaal werden 32 patiënten thuis
verpleegd.
Op 1 Januari 1938 hadden 535 gezinnen met
1028 patiënten huisbezoek. In den loop van
1938 werden ingeschreven 223 gezinnen met
359 patiënten, terwijl werden afgeschreven
209 gezinnen met 334 patiënten. Alzoo ston
den op 1 Januari 1939 onder toezicht der ver
eeniging 540 gezinnen met 1053 patiënten.
De woningtoestand van deze gezinnen was
van 491 goed en van 58 voldoende. In 32 ge
zinnen leende de vereeniging 112 artikelen mt
ten behoeve van 32 patiënten. Aan 13 patiën
ten werden versterkende middelen verstrekt,
terwijl in 7 gezinnen werd voorzien in hulp
in de huishouding.
AANGEKOMEN.
7 April:
Hebe s.s. Hamburg
Moena s.s. Hamburg
Greathope s.s. New Castle
Flensburg s.s. Vlaardingen
8 April:
Perseus s.s. Kopenhagen
Oberon s.s. Aruba
Foxen s.s. Otterbacken
Audun s.s. Lorient
Rïverton s.s. Bassein
Gloriastella s.s. Santa Fé
Delfinus s.s. Hamburg
Prowess m.s. Londen
Vega s.s. Stockholm
Stuyvesant s.s. West Indië
Rijnstroom m.s. Bristol
Aurora s.s. Midd. Zee
9 April:
Panachrandos s.s. La Plata
British Lady s.s. Abadan
Rhesus s.s. Ned. Indië
Bennekom s.s. Hamburg
Voluntas s.s. Buenos Aires
Kongsgaard m.s. Houston
Cordillera m.s. Hamburg
Simon Bolivar s.s. Hamburg
Odysseus s.s. Danzig
Jernland s.s. Gent
Vliestroom s.s. Huil
Wilja m.s. Londen
Consul Cords s.s. Hamburg
10 April:
Theano s.s. Fowey
Arrivain m.s. Leith
Texelstroom s.s. Liverpool
Leeuwarden s.s. Londen
Rhein s.s. Hamburg
VERTROKKEN.
7 April:
Bougainville s.s. Antwerpen
Nicolaou Maria s.s. Key West
Kurmark s.s. Hamburg
Astarte s.s. Bremen
Poelau Bras m.s. Ned. Indië
Ek s.s. Oslo
Prins Bernhard m.s. Rotterdam
Scandianivc s.s. Emden
8 April:
Pietro Campanella s.s. Rotterdam
Groenlo s.s. Genua
Iris s.s. Bordeaux
Ajax s.s. Kopenhagen
Euterpe s.s. Danzig
Orpheus s.s. Gothenburg
Loanda m.s. Delfzijl
Nida s.s. Klaipeda
Urd s.s. Malmö
Sandhill m.s. New Castle
Robur VI s.s. Blyth
Heemskerk s.s. Rotterdam
IJstroom m.s. Leith
Enid Mary s.s. Goole
9 April:
Flensburg s.s. Narvik
Olga m.s. Londen
Wilbo m.s. Londen
Schieland s.s. New Castle
Cordillera m.s. West Indië
Merope s.s. Hamburg
Friso m.s. Boston (Line.)
Murena m.s. Fayal
Amstelstroom m.s. Londen
Hontestroom s.s. Londen
Vechtstroom s.s. Huil
10 April:
British Lady s.s. Shields
IJzerverscheping
Het Noorsche stoomschip Audun is in ballast
van Lorient aangekomen om een lading ijzer bij
de Hoogovens in te nemen. Met hetzelfde doel
kwam het Duitsche stoomschip Consul Cords
van Hamburg in de buitenhaven van het Hoog-
ovenbedrijf.
Reparaties uitgevoerd.
Het Fransche stoomschip Bougainville, dat in
het begin van Februari in ballast van Hamburg
naar Amsterdam passeerde om eenige herstel
lingen te ondergaan, is met dit werk gereed ge
komen en gisteren in ballast naar Amsterdam
in zee gegaan.
Kolen uit Engelsch Indië.
Met het Grieksche stoomschip Kosti is giste
ren uit Engelsch Indië een lading anthraciet te
Amsterdam aangebracht. Dit is binnen vrij kor
ten tijd de derde lading, welke van zoover naar
de hoofdstad wordt gebracht.
Passagiers ingescheept.
Het van Hamburg komende Duitsche motor
schip Cordillera heeft in de Buitenhaven een
aantal passagiers ingescheept veor West Indië,
waarheen het via Antwerpen in den namiddag
vertrok.
Aanvoer cellulose.
Ten einde een gedeeltelijke lading cellulose
te lossen is het Zweedsche stoomschip Vega van
Stockholm bij de papierfabriek te Velsen aange
komen. Na deze lading te hebben gelost zal het
stoomschip naar Amsterdam verder gaan om de
stukgoedlading te ontschepen en weer nieuwe
lading in te nemen.
Om te dokken.
Het Nederlandsche stoomschip „Flensburg"
van de Halcyon Lijn passeerde Vrijdag van
Vlaardingen in ballast naar Amsterdam om
aldaar in het dok van de Amsterdamsche Droog
een halfuuidienst onderhielden
steeds met twee bussen teeeüiv M Wins
waren. 80ed 'r^.
Honderden Amsterdammers
vervoermiddel naar IJmuiden ™et flat
IJmuidenaren naar Amsterdam'»„0n?erj't
Natuurlijk was het overal on a!!
druk en ook Veiserbeek kreeg
DRANKWET.
Bij Burgemeester en Wethouders va„
is ingekomen een verzoekschrift ï™1*»
van beroep wever, wonende te Al™ G,K»'ü
Verlof A, voor den verkoop van S «a
lischen drank in het klein in de bÜ"*»
localiteit van het perceel Groote u0®-
Koningsweg no. 44 te Velsen 011t- o!
Vóór 15 April 1939 kan een ieder t.„
verleenen van dit verlof schriften» k t!t
bij Burgemeester en Wethoudersa,,«
inbrengen. vo°nioeinj
VERZILVERING VACANTIEBONTsTN
De verzilvering van vacantiebonnee
Alg. Nederl. Bouwarbeidersbond vmï d!!>
c.p den 2en Paaschdag vindt hedenavmS®™1
7—9 uur plaats in het stempellokaal nt
Lorentzstraat. 1 de
Losse bonnen worden niet ingenomen.
SANTPOORT
CONCERT „WILHELMINA".
Het fanfarecorps „Wilhelmina- geeft
16 April a.s. een concert in hotel
onder leiding van den heer JanGrmt
Het programma bevat twee marsch™
Ouverture Symphonique Tolosa van b™
de fantaisie van Ploris op motieven va??,11,
delssohn-Bartholdy, Sam Viessin?, wl'
Chant du Soir en de Grande marcRJf
nr. 3 van Francois, ctle hH0lW
Na de pauze verzorgt het amusement,h„...
Alex de Meester het programma. Er treden
het danspaar The Jackstones, de humotB?
conferenciere Henny Vera en de pianishÏÏo,
deonist Jan van Laar. dCCOr*
Begrafenis ir. A. G. von Baumhi
auer
Zeer groote belangstelling.
In tegenwoordigheid van een zeer eront
aantal belangstellenden had Zaterdagmiddag
op de Algemeene Begraafplaats aan de Kle
verlaan de teraardebestelling plaats van het
stoffelijk overschot van ir. A. G. von Beum
hauer, ingenieur bij den Rijksluchtvaart
dienst, die om het leven is gekomen bij het
ongeluk met de Boeing Stratoliner in ria
Vereen. Staten. n ae
Onder de talrijke aanwezigen waren o.a.- de
heeren S. L. Hof, hoofdinspecteur van den
Rijksluchtvaartdienst, die de Minister van Wa-
terstaat vertegenwoordigde; J. v. d. Heyden
en A. P. Dekker, inspecteurs van genoemden
dienst; mr. H. Daniëls, referendaris bij het
Dep. van Buitenlandsche Zaken; de gep. vice-
admiraal L. J. Quant, voorzitter van het In
stituut voor Zweefvliegen; mr. W. J. Blaisse
en de heer F. J. Albracht namens de Amster;
damsche Club voor Zweefvliegen; de heer f.
M. Kramer, hoofdofficier van den Marine-
Stoomvaartdienst; de heer A. F. Postma, in- r
structeur van de Nationale Luchtvaartschool;
jhr. J. L. v. d. Berch van Heemstede, oud-voor
zitter van de Kon. Ned. Vereen, voor de Lucht
vaart; dr. P. C. Reeringh, juridisch adviseur
van de Fokkerfabrieken; de heer J. E. van
Tijen, onderdirecteur dier fabrieken; prof. Th.
Stomps, te Amsterdam; ir. H. Sangster, ver
tegenwoordiger van het Kon. Instituut van
Ingenieurs; de heer Hans Martin, onderdirec
teur van de K.L.M. en de gezagvoerders W. van
Veenendaal en A. Abspoel van de K.L.M.; de
heer U. F. M. Dellaert, havenmeester van
Schiphol; de heer H. Steensma, inspecteur van
de K.L.M.de heer P. de Winter, namens ae
Keuringscommissie voor de Luchtvaart; jhr.
mr. W. W. Feith, rechter in de Arr. Rechtbank
te Groningen; de heer W. B. J. Hofman, direc
teur der gemeentetram te Amsterdam; de
heer T. de Meester, namens de Ned.-Ameri-
kaansche Kamer van Koophandel en de heer
H. Fischer, namens de Deutsche Lufthansa en
de Deutsche Academie der Luftfahrtforschung,
waarvan ir. van Baumhauer lid was.
Het aantal kransen en bloemstukken was
buitengenwoon groot; o.a. waren er kransen
van den Minister van Waterstaat, de directie
der K.L.M., den Rijksluchtvaartdienst, de
KN.I.L.M., de Nat. Luchtvaarschool, de Kool
hoven-fabrieken N.V., en van de „Friends at
Curtiss" (N. Am.) (Propeller Division).
In het Mausoleum, waar de kist opgesteld
stond, voerden verschillende sprekers het
woord.
De heer S. L. Hof, hoofdinspecteur van den
Rijksluchtvaartdienst en vertegenwoordiger
van den Minister van Waterstaat, gewaagde
namens het personeel van den Luchtvaart
dienst van het groote leed, dat ieder die bij
de Nederlandsche luchtvaart betrokken is, ge;
voelt nu ir. von Baumhauer is heengegaan. Hij
was een man van groote gaven, die zeer veel
heeft gedaan ter bevordering van de veilig
heid der luchtvaart; groot waren zijn energie
en zijn werkkracht. De Nederlandsche lucht
vaart heeft zeer veel aan hem te danken en
had nog groote verwachtingen van hem. Zij zal
de nagedachtenis van dezen eerlijken en
hoogst bekwamen man, dezen harden werker,
in hooge eere houden.
De heer P. de Winter sprak namens de keu
ringscommissie voor de Luchtvaart wooraen
van hulde en waardeering voor het vele goeae
werk, door den heer von Baumhauer vemen»-
Hij was een man van een rechtschapen karak
ter, groote kennis en openhartigheid, tw
voorbeeld zal opwekken tot navolging. .."U
hebben", aldus spr., „de overtuiging, dat J
geest zal voortleven in de school, door jou g
vormd". A
Namens vele „vliegende vrienden voerae
heer P. Cuypers het woord en prees deni gr
ten werklust van den overledene, cue
gaarne uit zijn rijke gaven aan anderen me
deD<f€heer R. Th. Bijleveld, een studievriend
van ir. von Baumhauer, vestigde in net u
zonder de aandacht op wat deze voor zyn
zin en voor zijn vriendenkring heeit w
De oudste broeder van den overledene w«s
op diens hooge opvatting van de P"1-
jegens zijn gezin, dat nu zoo zwaar gen
is en sprak ook woorden van dank
vertegenwoordiger van den Minister
Waterstaat. tr.f„
Ds. G. Hulsman, uit Drempt, sprak eenuj
fend slotwoord. Daarna werd het stol uj
overschot grafwaarts gedragen. Aan de B
bad ds. Hulsman het Onze Vader.
Namens de Loge „Nos Vinxit Literta
Amsterdam legde de heer Brouwer dhe
rozen, symbolen van wijsheid, kraent
schoonheid, op het graf. h»iAn«*
De oudste zoon dankte voor de
stelling.
A8e mensehen liepen denzelfden kant Onder hen was ook een sohoenmaker-sjoagen, met een sofeootsvea voor en paateffete
Juist toen hij het tralievenster voorbij rende, verloor hij één van ii behoeft niet aoo'-n. haast te maken. Er gebeurt toch mets voor dat
zijn pantoffels. „Hé, schoenmakersjongen", riep de soldaat, „je ik er'ben.
Je kunt best even een boodschap voor me doen. Maar dan moet II haal mtfn vuurslag op." De schoenmakersjongen bedacht zich niet
je snel zijn. Hier heb je een kwartje, loop even naar mijn huis en lang, want een kwartje kun je niet eiken dag verdienen.
(Wordt vervolgd).
Groote drukte tijdens de
Paaschdagen.
Vooral IJmuiden had veel bezoek.
Het mooie weer gedurende de Paaschdagen,
koel en veel zon en niet al te veel wind,
heeft heel veel vreemdelingen naar en door
onze gemeente gelokt en natuurlijk hebben
ook vele plaatsgenooten zich door de lente
zon laten beschijnen en zich de huislucht uit
de kleeren laten waaien.
Het was dan ook weer om jaloersch te
worden op degenen, die niet alleen vrije
Paaschdagen maar ook nog Paaschvacantie
hebben. Nu wij dit stukje schrijven op den
tweeden Paaschdag met nog wat late zonne
stralen op de flauw groenende twijgen van
de heesters in onzen huin, de deuren wagen
wijd open en een zacht vuurtje in den haard,
bekruipt ons de lust, de vrije natuur in te
gaan, te gaan zwerven in de stilte van bosch
en beemd, wat na zooveel maanden van
Umuidensche stormen het gevoel geeft, dat
ook een koebeest moet hebben, als de stal
deuren opengaan en het weer voor het eerst
het malsche gras onder de pooten krijgt.
Maar om op de drukte terug te komen.
Druk was het vooral in IJmuiden, waar het
Zondag de Duitsche Westboot was die voor een
attractie zorgde en voorts ook de marinesche
pen veel kijkers trokken, waaronder het jeug
dige vrouwelijke element, dat dol is op alles
wat een uniform draagt, domineerde.
De pont had het vooral op den tweeden
Paaschdag bijzonder druk, niet het minst
door de Alkmaarsche motorwedstrijden. Voor
al vóór 12 uur was het voor de drie ponten
een heele toer om al die knettermachines naar
den ovekan te tbrengen, waarbij dan nog een
onafgebroken aanvoer van auto's kwam. De
politie (we zagen aan den Zuidkant één man
en dat is niet te veel op zulk een extra druk
ken dag) had de handen vol om het verkeer
in goede banen te leiden. Op zulke dagen
blijkt telkens weer, dat de tunnel, die
er nu wel zal komen, niet te vroeg komt en
voordat de eerste auto onder het kanaal door
in plaats van daarover passeert, zullen er
nog wel vele moeilijke dagen komen.
Opvallend was het drukke vervoer met de
-Amsterdamsche bussen, die den geheelen dag
De Rijkswaterstaat te Haarlem heeft aan
besteed het leveren en stellen van vier be
weegbare stalen bruggen voor de aanleg-
inrichtingen van de stoompontveerverbinding
over het Noordzeekanaal te Velsen.
Ingeschreven werd als volgt: N.V. Braat,
Rotterdam f 40700; N.V. Enthoven, Delft,
f 44370; N.V. Werkspoor Amsterdam f 38600;
Kon. Ned. Grofsmederij, Leiden f 36700; N.V.
Ned. Staal Industrie, Rotterdam f 40165; Kloos
en Zn., Kinderdijk f 40485; Hol!. Constr. Werk
plaats Leiden f 47500; Ned. Dok Mij., Amster-
dam-N. f 40110; N.V. Havenbedrijf Oost,
Vlaardingen f 40200; N.V. Pannevis, Utrecht
f 45500; N.V. Thole, Enschedé f 45400; N.V.
G.B. Sanders, i.d. f 48900; Gusto Staalbouw,
Schiedam f 34000; N.V. Bosman Rotterdam
f 39600; Gebr. Klinkenberg. Wormerveer
f 37485; N.V. Wispelweg, Zwolle f 43100; Du
Naar de
DIORAMA'S
in een donkere zaal ziet men, als de
lichtjes aanspringen, de fijnste Palestina-
tafereelen. Gedurende de
PAASCHVACANTIE
(619 April). Geopend eiken werkdag
(behalve Dinsd. en Vrijd.) van 1012,
2—5, 7—9 uur.
Entrée ƒ0.10 (kinderen 5 ct.)
SCHOTERSINGEL 117 A.
P.S. Weet U dat men uit Friesland en
Groningen met auto-bussen komt om ze
te zien! U ziet ze nergens in W.-Europa.
(Adv. Ingez. Med.)
OPENBARE VERGADERING DER N.S.B.
De Kring Kennemerland der N.S.B. belegt
a.s. Donderdagavond een openbare vergade
ring in Thalia.
Als sprekers zullen optreden de heeren
Vlekke, over de Statenverkiezingen en Wou
denberg over den internationalen toestand.
VERVING MILITAIRE GEBOUWEN.
Donderdag 20 April zal in de voormalige
Infanteriekazerne aan den Koudenhorn wor
den aanbesteed de verving van militaire
gebouwen en werken. O.a. van Uitgeest tot
Velsen en bij IJmuiden.
Te verwachten trawlers.
Onderstaande trawlers, de z.g. schelvisch-
booten voorzien van een x), bevonden zich
Dinsdagmorgen zeven uur nog op zee.
Vertrokken Dinsdag 28 Maart: RO 16 x).
Vertrokken Donderdag 30 Maart: IJM 10 x),
IJM 189 x), IJM 115 X), IJM 116 x), IJM 82 x),
IJM 88, IJM 87.
Vertrokken Vrijdag 31 Maart- IJM 384 x),
IJM 196 x).
Vertrokken Zaterdag 1 April: IJM 19 x),
IJM 130 x).
Vertrokken Maandag 3 April: IJM 85 x),
IJM 71 x).
Vertrokken Dinsdag 4 April: IJM 106, IJM
114, IJM 161, IJM 54 x), IJM 16 x), IJM 77,
IJM 38 x), IJM 60 x).
Vertrokken Woensdag 5 April: IJM 177; IJM
97, IJM 8 x), IJM 4 x), IJM 26 x), IJM 98 x).
Vertrokken Donderdag 6 April: IJM 103,
IJM 12 x), IJM 31 x). IJM 111. IJM 165, IJM
58 x), IJM 44 x), IJM 117 x), IJM 91, IJM 9 x),
IJM 112 x), RO 15 x), RO 46 x).
Vertrokken Vrijdag 7 April: IJM 167 x), IJM
(Adv, ingez. Med.)
Waarom kan Waarborg-Kleeding
zoo billijk in prijs zijn?
Omdat KREYMBORG zoo scherp CONCURREERT
Waarborg-Kleeding alléén bij
