Waar komt het vandaan
/CUEEP/
LTJDINCEMI
Een nieuwe reederij.
Nu meer haringschepen in Ümuiden?
Zooals wij gisteren hebben gemeld,
heeft de Vem besloten, haar bedrijf te
beperken tot de groote trawlvisscherij
en zullen de vier haringschepen die
deze reederij bezat nl. de stoomloggers
Gorredijk IJM 490 en Petrus Paulus
IJM 266 en de motorloggers Martens-
hoek IJM 283 en Cornelis de Boer IJM
268 worden geëxploiteerd door de in
oprichting zijnde NV. Visscherij Onder
neming v.h. J. C. Pronk.
Ook de kustbooten zullen door de nieuwe ree
derij worden geëxploiteerd. De Vem had zich
de laatste jaren echter al weinig meer met de
kustvisscherij bezig gehouden. Zij bezat nog
slechts twee kustbooten nl. de Martha IJM 165
en de Shamrock IJM 129, van welk tweetal al
leen de Martha nog in de vaart was.
Het is niet te verwachten dat de nieuwe ree
derij zal overgaan tot een uitbreiding harer
vloot met kustbooten. Dit type is de laatste ja
ren min of meer in de verdrukking geraakt,
vooral door de over het algemeen zeer schrale
vangsten. Vooral de laatste maanden hebben de
kustbooten op onze markt een zeer bescheiden
rol gespeeld en het aantal, dat we wekelijks aan
den afslag zagen was op de vingers van één hand
te tellen. En ook in de toekomst is weinig goeds
meer te verwachten en de tijd lijkt niet ver
meer, dat het voorzien van de markt met kust-
visdh geheel wordt overgelaten aan de loggers
en de snurrevaadkotters, hetzij Nederlandsche of
Deensche.
Wanneer de reederij Pronk dus de trawlvis
scherij op een niet al te bescheiden schaal wil
uitoefenen zal zij dit moeten doen met loggers
van het type der K.W 74, KW 76 en KW 78,
waarmee zeer bevredigende resultaten behaald
worden.
Eenigszins anders is het met
de drijfnetvisscherij.
Noemt men den naam Pronk dan ruikt men
haring en wel haring van Scheveningen. Men
duide ons deze beeldspraak niet ten kwade. Een
goed verstaander heeft maar een half woord
noodig.
Zal deze bedrijfswijziging een uitbreiding van
de IJmuidensche logger-haring\-issdherij ter
zoute tot gevolg hebben?
Een belangrijke haringvisscherij heeft IJmui-
den nooit gehad. We hebben een mooie haring
haven en daarlangs staan groote panden, maai
de opzet om de Katwijksche reeders te verlok
ken, hun bedrijf naar IJmuiden over te plaatsen,
mislukte. De Parlevliets, de Duijvenbodes, de
Haasnooten en de Meerburgen bleven waar
waren, ondanks de handicap, dat ze hun sche
pen niet ter plaatse konden doen lossen. De
laatste jaren hebben nooit meer dan vier sche
pen (de bovengenoemde stoom- en motorlog
gers) van IJmuiden uit de haringvisscherij uit
geoefend. Nochtans is de handel in pekelharing
vroeger zeer aanzienlijk geweest, al was het aan
tal haringhandelaars gering.
De tijden zijn veranderd.
De tijden zijn veranderd, ook en vooral voor
het haringpakkersbedrijf. De export heeft met
tal van moeilijkheden te kampen en de groote
exportfirma's in onze drie haringhavens Vlaar-
dingen, Scheveningen en Katwijk hebben hun
oude glorie zien tanen.
Niet alleen bij de trawlvisscherij, maar ook
bij de drijfnetvisscherij heeft de versche haring
een belangrijke plaats weten te veroveren. En
moge al de 'pekelharing in IJmuiden nagenoeg
niet verhandeld worden, anders is dat met de
versche haring. Van den geheelen aanvoer van
versche haring in ons land komt zeker 95 pet.,
zoo niet meer, op onze markt. En dan komt daar
naast, met het verdwijnen der kusttrawlers, de
betere kans voor de trawlende loggers, waarvoor
perspectieven geopend worden, waar men ook
in Scheveningen niet blind: voor zal zijn, of
schoon het opvallend is, dat tot nu toe de Sche-
veningsche reeders zich minder op de trawl
visscherij hebben toegelegd dan hun Katwijk-
sohe collega's.
Zoo zal, het een bij het ander genomen, het
feit dat een Scheveningsche reeder zijn tenten
in IJmuiden heeft opgeslagen, van beteekenis
voor onze haven kunnen zijn.
Het lijkt ons niet onmogelijk, dat de reederij
Pronk wat meer leven kan blazen in het haring-
bedrijf. Vooral omdat het gemengde bedrijf on
getwijfeld in IJmuiden betere resultaten zal af
werpen dan in Scheveningen, waar de markt
voor Noordzeevisch niet veel te beduiden heeft.
AANGEKOMEN.
3 Juli:
Spica s.s. Bergen
Texelstroom s.s. Liverpool
4 Juli:
Akershus s.s. Oslo
Perseus s.s. Stettin
Mary m.s. Schiedam
Lowestoft Trader m.s. Boston
Haga s.s. Lappvik
Merope s.s. Danzig
VERTROKKEN.
3 Juli:
Katwijk s.s. Rotterdam
Patria s.s. Rotterdam
Poelau Bras m.s. Hamburg
Britanica s.s. Londen
Santa Lucia m.s. Rotterdam
4 Juli:
Gerania s.s. Archangel
Chr. Russ s.s. Rotterdam
Spica s.s. Bergen
Colombia m.s. Fjorden
Kampioenswedstrijden voor
R.-K. dammers en schakers.
De R.K. Dam- en Schaakve-reeniging „Ge
zellig Samenzijn" organiseert wedstrijden voor
R.K. dammers en schakers om de persoonlijke
kampioenschappen van Velsen. De wedstrijden
beginnen Dinsdag 11 Juli a.s. en worden ge
speeld in het St. Fidelisgetoouw. De regeling
berust bij G. S. en de Schaakvereeniging D.
D. O. te Velsen. Het inleggeld bedraagt voor
leden en donateurs 25 cent, voor niet-leden 50
ct. en voor junioren 10 ct. De prijzen bestaan
uit medailles en kunstvoorwerpen.
Men kan zich voor deelneming opgeven aan
het clublokaal en bij de heeren A. P. de Bruin,
Wijkerstraatweg 256 en A. Lieuwes. Corverlaan
Velsen Noord, Y. Deden, Kennemerlaan 71, P.
Heilig, Willemsplein 5 en P. van Buuren, Kor-
tenaerstraat 15 IJmuiden en J. Jasperse,
Kerkweg 50, Santpoort.
AANBESTEDING.
Bij de gehouden aanbesteding voor het aan
leggen van wegbanen en het ophoogen van ter
reinen nabi.i het tuindorp Nieuwendam was laag
ste inschrijf ster de Amst. Ballast Mij. met
f 36598,
Nederlandsche visschers
Duitsche trawlers.
op
Een stem uit de organisatie.
In het laatste nummer van ,,De Uitkijk", het
propagandablad van den Centralen Bond van
Transportarbeiders vonden we een artikel
van de hand van v. d. V. (de heer J. v. d.
Veer, alhier) waarin de nieuwe voorwaarden
voor de op Duitsche trawlers varende Neder
landsche visschers besproken en becritiseerd
worden.
Zooals wij reeds in ons blad hebben ge
meld, behelzen deze nieuwe voorwaarden o.a.,
dat gehuwden slechts 60 pet. van het netto
loon aan de gezinnen mogen overmaken, ter
wijl ongehuwden (geen kostwinners) geen
loon overschotten meer kunnen overmaken.
Voorts bepaalde het Departement van Sociale
Zaken in Den Haag, dat aan vrijwillig
uit Duitschland teruggekeerde zeelieden
geen toestemming wordt verleend tot uibkee-
ring krachtens de rijkssteunregeling of werk-
loozenkas hunner organisaties.
Aan het artikel van den heer Van der Veer
ontleenen wij verder het volgende:
1 De toen al aan ons kenbaar gemaakte op
vatting van het Departement dat deze (de
rond Kerstmis en Nieuwjaar ontslagen vis
schers) als vrijwillig werkloos zouden wor
den beschouwd en dus in feite geen uitkeering
WK. of crisissteun mochten ontvangen, deed
ons aanstonds een bespreking aanvragen met
bevoegde instanties in Den Haag, mede ter
bespreking van het niet nakomen van een
aantal bij de eerste aanmonstering aan de
Hollandsche zeevisschers gegeven schoone be
loften en een aantal in de practijk gebleken
bestaande misstanden. Van de gegeven be
lofte van afmonstering met Kerstmis bijv. en
het met verlof naar huis kunnen vertrekken
met vergoeding van reisgeld heen en terug,
ontkende men eenvoudig het eerste deel (wat
voor Duitsche opvattingen op zichzelf staat)
terwijl men het tweede deel (reisgeld vergoe
ding) heeft gecompenseerd door het geven
van een z.g.n. Kerstmisgeld, echter alleen te
betalen bij terugkeer in Duitschland en dus
alleen voor zoover men de menschen ook nog
na Kerstmis noodig had en terugkeer voor
betrokkene dus mogelijk was. Voor wat de
bestande misstanden betreft, voor een groot
deel betrekking hebbende op het overmaken
aan de gezinnen van het aandeze ten goede
komende deel van het loon (toen n.b. nog 85
pet.) werden ons later en na een bespreking
met de Duitsche reederijen door den Neder-
landschen daartoe bevoegden ambtenaar,
schriftelijk een aantal bereikte resultaten
medegedeeld, die ons vrij ver konden bevre
digen.
Uit den ernst en den spoed waarmede toen
een en ander is aangevat bleek in ieder ge
val, dat men ook in Den Haag gevoelig was
voor de toen door ons naar voren gebrachte
argumenten en open oog had voor alle moge
lijke gevolgen die het aan hun lot overlaten
van deze groep van arbeiders in Duitschland
zou kunnen meebrengen.
En daarom vooral is het voor ons onbegrij
pelijk, hoe men thans heeft kunnen mede
werken aan het tot stand komen van een
regeling, waardoor de zeevisschers van het
door hen in Duitschland verdiende loon over
het eerste halfjaar nog slechts gemiddeld
pl.m. f 19.— en na zes maanden pl.m. f 17.—
per week aan hun in Nederland wonende ge
zinnen ten goede kunnen doen komen. En de
rest, 10 a 15 R.M. of meer per week, in
Duitschland zelf moetenopmaten. Met
daarachter dan nog komende de moreele en
de zedelijke gevaren oneindig vergrootende
maatregel, getroffen door eigen regeering, en
waarin men dus volmaakt vrij was en is, van
het op straffe van als vrijwillig werkloos be
schouwd te worden niet naar huis te kunnen
komen, zelfs niet nadat men vijf maanden of
zooveel korter of langer als men wil, in
Duitschland voor de gezinnen heeft geploe
terd en gesjouwd in de volstrekte beteekenis
zooals dit hier wordt bedoeld, omdat het in
dit opzicht daar precies is gesteld als op de
Nederlandsche en mogelijk op iedere andere
visschersvloot, van welke nationaliteit ook.
Deze behandeling van menschen die in den
vreemde eigen brood moeten of willen verdie
nen en dan nog onder omstandigheden aan
hun beroep nu eenmaal eigen, met al wat daar
nog bij komt, als onvoldoende huisvesting en
zooveel meer, wordt door ons dan ook abso
luut ontoelaatbaar geacht en valt ons van
het tegenwoordige Hoofd van het Departe
ment van Soc. Zaken wel buitengewoon te
gen. Tenzij de hier door ons bedoelde minister
in de beslissing van datgene wat door ons
het sterkst wordt aangevoeld niet is gekend
of de draagwijdte daarvan niet aanstonds
heeft kunnen overzien.
Dit zal evenwel bij ons op den Minister ge-
dane beroep dan wel blijken. Wij vertrouwen
dat daardoor in ieder geval de ergste en door
eigen regeering getoffen maatregel ongedaan
zal worden gemaakt. In het tegenovergestel
de geval maakt men het voor de zeevisschers
onmogelijk om zich verder voor tewerk
stelling in Duitschland beschikbaar te stellen.
De Regenboogactie voor onze
militairen.
Er begint schot in te komen.
Het is een in vele opzichten goede karakter
eigenschap van ons volk, de kat eerst eens uit
den boom te kijken. Maar zooals elke zaak twee
kanten heeft, zoo heeft ook deze trek van-onzen
volksaard zijn kwade zijde. Het is namelijk voor
menig comité een struikelblok geweest. Men
aanvaardde zoo'n nieuwe verschijning, men las
de namen van leden en eere-leden, plaatste een
opmerking bij dezen of geenen naam en wachtte
verder maar af. Men zou wel zien wat het werd,
Met deze dikwijls zoo remmende opvatting
heeft ook het Regenboog-comité voor de mili
tairen kennis moeten maken. Het duurde inder
daad wel heel erg lang, voor men, wat
noemt „over de brug kwam".
Maar nu is het begin gemaakt zooals onze pen
ningmeester meedeelt. En als dit zoo doorgaat,
en dat zal het zéker doen, daar twijfelen wij niet
aan, dan is het Regenboog-comité in staat zijn
plichten ten opzichte van onze militairen te gaan
vervulden. Dan zullen onze militairen onder
vinden, dat er werkelijk meegeleefd wordt.
A.s. Zaterdag wordt de geldinzameling van het
Regenboogcomité gehouden. Aan muziek zal het
hopelijk niet ontbreken..
Dat belooft stellig een. goede dag te worden.
Gaarne herinneren we nog eens aan het giro
nummer van het Comité: Dr. A, Demmers, Dr.
Schuytstraaat 9, Beverwijk. Gironummer 149180
„Voor het Regenboog-comité".
Met de verantwoording van ingekomen giften
zal volgende week in de pers een begin worden
gemaakt.
Uitbreiding Poolsche visschersvloot.
Voor Poolsche rekening is dezer dagen door
bemiddeling van een schipper uit IJmuiden
een Fransche stoomtrawler aangekocht. Het
schip zal over eenigen tijd van Frankrijk al
hier arriveeren om voor de visscherij te
worden gereed gemaakt.
Te waterlating.
Het vracht- en passagiersmotorschip Prins
Willem III, dat bij de N.V. Scheepswerf De
Merwede te Hardinxveld op het oogenblik nog
in aanbouw is voor rekening van de Mij Zee
transport N.V. Oranjelijn te Rotterdam, zal op
Donderdag 6 dezer te water worden gelaten.
Vlootvermïndering.
Het -aan de Halcyonlijn te Rotterdam toebe-
hoorende stoomschip Stad Zwolle, 2117 b.r.t.
dat in 1920 op de werf van J. Meijer's Scheeps
bouw Mij. te Zaltbommel gebouwd werd, is
dezer dagen verkocht aan een reederij te Han-
gesund. Zaterdag j.l. is het schip onder de
nieuwe vlag met den naam Skottland van Rot
terdam naar zee vertrokken met bestemming
Salta-Caballo,
Scheepvaartbeweging
Amsterdam.
Gedurende de -afgeloopen week werd de ha
ven van Amsterdam door 73 koopvaardij
schepen bezocht. Hieronder bevonden zich
36 Nederlandsche, 15 Engelsche, 6 Noorsche,
4 Zweedsche, 2 Deensche, 1 Grieksch, 1
Fransch en 2 Finsche schepen. In diezelfde
week verlieten 67 koopvaardijschepen deze
haven, waaronder zich 38 Nederlandsche, 13
Engelsche, 5 Duitsche, 5 Noorsche, 3 Zweed
sche, 1 Spaansch, 1 Letlandsch en 1 Finsch
schip bevonden.
Shell-vlootuitbreiding.
De proeftocht van het .tankmotorschip Os-
cilla, dat voor rekening van de Kon. Shell op
het oogenblik in aanbouw is bij C. van der
Gïessen's Scheepswerven te Krimpen a.d.
IJssel, heeft gisteren plaats gevonden.
Het tankmotorschip Tibia, eveneens voor
rekening van de Shell nog in aanbouw bij de
Nederlandsche Scheepsbouw Mij. te Am
sterdam zal op 26 dezer een proeftocht
maken.
Haarlemsche Orkest Vereeniging.
Vrijdag 7 Juli a.s. geeft de Haarlemsche
Orkest Vereeniging onder leiding van Toon
Verhey een volksconcert in de Gemeente
lijke Concertzaal te Haarlem.
De dirigent is Toon Verhey, de soliste
Louise Dentz (zang).
Het programma bevat: Nocturne van Wil
lem Landré, Oud-Italiaansche volksliederen
in de bewerking van Anton van der Horst en
de zesde symphonie van Johanner Brahms.
Close quarters. Deze
Engelsch-Amerikaansche
term is afkomstig uit de
zee-oorlogen ten tijde van
Koningin Elizabeth. Als de
bemanning van een oorlogs
schip vechtende werd terugge
drongen, speelde het laatste ge
deelte van den strijd zich af tus-
schen den voorsten en den grooten
mast, dichtbij (close) het verblijf
(quarters) der equipage. Thans be-
teekent „at close quarters" in een
gevaarlijke situatie.
Gadabout. Dit Engelsch-
Amerikaansche woord voor
een zwierbol of voor iemand,
die altijd op pad is, is ont
leend aan het oud-Engelsche
„gadling" (vagebond), omdat
deze laatste overal voedsel
trachtte machtig te worden op
zijn omzwervingen.
Kiezerslijst Kamer van Koop
handel.
De Burgemeester van Velsen brengt ter a
gemeene kennis, dat ter secretarie voor een
ieder ter inzage zijn gelegd uittreksels uit
elk der kiezerslijsten voor de Kamer van
Koophandel en Fabrieken voor Haarlem en
Omstreken.
Tot en met 14 Juli a.s. is een ieder be
voegd bij de Kamer verbetering van de dooi
de Kamer vastgestelde kiezerslijsten te vra
gen op grond dat hijzelf of een ander in strijd
met de wet daarop voorkomt, niet voorkomt,
of verkeerd geplaatst is.
Kantoorhouders bij
P. T. T.-dienst.
den
De Gewestelijke Vakgroep Kantoorhouders
bij den P.T.T.-dienst „Noord-Holland boven
het IJ", deel uitmakende van den Centralen
Bond van Nederlandsch Post-, Telegraaf- en
Telefoonpersoneel (C.B.P.T.T.), kwam dezer
dagen in vergadering bijeen te Alkmaar.
De heer D. Stoffels, redacteur van het
bondsorgaan, hield een met aandacht ge
volgde rede over: „Het heden en de toe
komst van het corps Kantoorhouders".
De aanwezigen waren van meening, dat
de positie der Kantoorhouders bij den P.T.T.-
dienst in de naaste toekomst versterkte waak
zaamheid vereischt in verband -met de snel-
voortschrijdende automatiseering van den
telefoondienst. Grootere organisatorische
eenheid onder de Kantoorhouders werd zeer
gewenscht geacht.
Besloten werd een ernstig beroep te doen
op het hoofdbestuur van den Bond van Kan
toorhouders om zijn leden op zijn a.s. alge-
meene vergadering te adviseeren zich aan
te sluiten bij de centrale organisaties.
Genoemde vakgroep is er van overtuigd,
dat in dat geval bij de verkiezingen voor de
vakgroepbesturen in dit najaar ook eenige
hoofdbestuursleden van den Kantoorhouders-
bond als bestuursleden zullen worden gekozen
van de Landelijke Vakgroep Kantoorhouders
van den C.B.P.T.T. Hierdoor zou een werke
lijke vereeniging en dus versterking van het
grootste gedeelte der Kantoorhouders in één
verband, een feit kunnen worden.
Het bestuur van de Noord-Hollandsche
Vakgroep verklaarde zich. in opdracht van de
vergadering, gaarne bereid om bemiddelend
op te treden en zoo mogelijk een samenwer
king tusschen de hoofdbesturen van den
Kantoorhoudersbond en van den C.B.P.T.T.
tot stand te brengen.
„Een dag naar buiten" komt weer.
Het is weer de tijd van het traditioneele
aardbeien-feest, dat vele jaren geleden d-oor
wijlen mevrouw Boreel van Hogelanden werd
ingesteld. En sindsdien kon men elk jaar in
het begin van de maand Juli, als de aardbeien
oogst in vollen gang was een troepje bej aarde
Amsterdam-sche 'mannen en vrouwen door
Velsen naar Watèrland zien trekken, waar
lange tafels gereed stonden met voor iederen
gast een bord met heerlijke versch geplukte
aardbeien er op. En allen kregen, als de te
rugtocht werd aanvaard een ruiker mee naar
huis. Heel Velsen liep uiit, al-s de stoeit met d-e
oude „hoempa's" voorop door heit dorp trok,
Nia den dood' van mevr. Boreel werd dieze
traditie voortgezet. De laatste jaren werden
de oudjes echter'niet meer op Waterland, maar
in Velserbeek ontvangen.
Ook dit jaar zal het jaarlij-ksche aardbeien-
feest weer plaats vinden en wel a.s. Dinsdag
1-1 Juli. De oudjes, die ook verleden jaar nog
het feest hebben meegemaakt, zullen Velsen
wel niet meer herkennen. En het zal een
puzzle worden, waar men de boot, die de gas-
-en naar Velsen vervoert, zal moeten aanleg
gen,, wegens de werkzaamheden in verband
met de verbetering van het Nooirdzeekanaal.
Maar we vertrouwen, dat hiervoor wel een
oplossing zal worden gevonden.
Kunst na Arbeid" in Velserbeek.
De Harmonievereeniging „Kunst na Arbeid"
geeft a.s. Donderdagavond van 7.45 tot 9.45
uur een concert in Velserbeek onder leiding
van haar directeur M. Kleij.
Het volgende programma zal worden uitge
voerd.
1. Kroningsmarseh Meyerbeer
2. Ouverture Eg-mont Beethoven
Ballet dTsoline Messager
Fantasie Opera Paljas Leoncavallo
Suite Arlésienne no. 2 Bizet
Ballet des Parfums Popy
Fantasie De klokken van Corneville
Planque-tte.
Blaze Away, Marsch Holzmann
Burgerlijke Stand.
Bevallen: W. H. Fronentoroek—KiAmmer,
d.; de Genestetlaan 34 Driehuis; M. C. van
der EemZoontjes z., Tuindersstraat 32,
IJmuiden. A. HaanBoelsen d., Hagelinger-
weg 219, Santpoort. C. M. Cornelissens—Zon-
nevld d., Schulpweg 46 Velsen-N. P. A. Kor-
tekaas-Eijking z„ Wijkerstraatweg 74 Vel
sen-N. M. C. van den Brink—Westerman, z„
Zandersstraat 10 IJmuiden; M. C. Bakker-
Broertjes z., Cypressenstraat 5, IJmuiden.
Ovferled-en: A. Ploeg 6 j„ z. v. E. J. Ploeg,
P-iet Heinstraat 45 IJmuiden; H. Korthouwer.'
57 j. echtgenoot van A. Bank, Wüstelaan 73!
Santpoort; Ch. E. Hoogland 79 jwed. van A
N. v. d. Lem, Kanaalkade 25 Velsen-N.; L
Prins, 77 j., echtgenoote van D. Harder, Lijs
terlaan 18 IJmuiden; H. D. Bol. 70 j., echt
genoote van W. J. van de Wal Tasmanplein
11, Umuiden.
ROTTERDAM. Veemarkt 4 Juli 1939.
Totaal aanvoer 2993. Paarden 264. Veu
lens 63, Magere runderen 530, Vette runde
ren 82, Kalveren 58. Graskalveren 171, Nuch
tere kalveren 685, Schapen en lammeren 435,
Biggen 1, Bokken en geiten 52.
Prijzen per K.G.: Vette koeien le kw. 76,
2e kw. 62, 3e kw. 3448. Vette ossen le kw. 68
2e kw. 62. 3e kw. 3648. Stieren le kw. 58.
2e kw. 52. 3e kw. 46. Vette kalveren le kw.
105, 2e kw. 85, 3e kw. 5565. Schapen le kw.
48, 2e kw. 42. 3e kw. 30. Lammeren le kw. 50,
2e. kw. 45, 3e kw. 40. Graskalveren 2e kw. 52,.
3e kw. 42. Nuchtere kalveren le kw. 46, 2e
kw. 41, 3e kw. 36. Slachtpaarden le kw. 45,
2e kw. 40, 3e kw. 30
Prijzen per stuk: Schapen le kw. 20, 2e kw.
17, 3e kw. 14; Lammeren le kw. 11, 2e kw. 9,
3e kw. 7, Nuchtere slachtkalveren le kw. 11,
2e kw. 9, 3e kw. 7, Nuchtere fokkalveren le
kw. 30. 2e kw. 25. 3e kw. 20. Slachtpaarden le
kw. 210. 2e kw. 170. 3e kw. 100; werkpaarden
le kw. 320, 2e kw. 240. 3e kw. 110, Hitten le
kw. 210, 2e kw. 180, 3e kw. 100. Veulens le kw.
65. 2e kw. 50. 3e kw. 30; Stieren le kw. 260,
2e' kw. f 205. 3e kw. 145; Kalfkoeien le kw.
275, 2e kw. 200, 3e kw. 140. Varekoeien le kw.
190. 2e kw. 150, 3e kw. 130; Vaarzen le kw. 150
2e kw. 130, 3e kw. 90; Pinken le kw. 110, 2e
kw. 90. 3e kw. 70, Graskalveren le kw. 58, 2e
kw. 42. 3, kw. 25. Bokken en geiten le kw. 10,
2e kw. 7, 3e kw. 4.
"Vette koeien en ossen: aanvoer iets korter,
handel vlot, prijzen goed prijshoudend, pri
ma's 80 en 71 ct. Stieren: aanvoer flink, han
del stroef, p rijzen vooral niet hooger; Vette
kalveren: aanvoer als vorige week. handel
matig, prijzen onveranderd, prima's 115;
Schapen en lammeren aanvoer ruimer, handel
tamelijk, prijzen als Maandag; Nuchtere
slacht- en fokkalveren: aanvoer iets ruimer,
handel stug, prijzen ruim prijshoudend; Paar
den: aanvoer groot, handel flauw, prijzen la
ger; Veulens: aanvoer ruimer, handel matig,
prijzen iets lager; Kalf- en melkkoeien: aan
voer iets korter, handel iets levendiger, prij
zen stabiel; Varekoeien: aanvoer als vorige
week, handel lui, prijzen prijshoudend; Vaar
zen en pinken: aanvoer matig, handel stil,
prijzen onveranderd; graskalveren aanvoer
matig, handel kalm, prijzen onveranderd; Bok
ken en geiten: aanvoer kleiner, handel rede
lijk, -prijzen iets stijver,
VEEMARKT ROTTERDAM.
Rotterdam, 3 Juli 1939.
Aanvoer: Totaal 2143.
Vette runderen 600, Vette kalveren 420.
Nuchtere kalveren 14. Schapen en lammeren
484. Varkens 622. 1 Big, 2 Bc-kjes.
Vette koeien le kwaliteit 76, 2e kwaliteit
62, 3e kwaliteit 34 tot 48 ct. per kilo.
Vette ossen le kw. 68, 2e kw. 62, 3e kw.
36 tot 48 ct. per kilo.
Vette kalveren le kw. 105, 2e kw. 85, 3e
kw. 55 tot 65 ct. per kilo.
Varkens (levend gewicht) le kw. 50, 2e
kw. 49, 3e kw. 48 ct. per kilo.
Schapen le kw. 48, 2e kw. 42, 3e kw. 30
ct. per kilo.
Lammeren le kw. 50 ct., 2e kw. 17, 3e kw.
14 ct. per kilo.
Schapen le kw. f 20 2e kw. f 17, 3e kw.
f 14 per stuk.
Lammeren le kw. f 11, 2e kw. f 9, 3e kw.
f 7 per stuk.
Vette koeien en ossen, aanvoer korter, han
del kalm, prijzen onderanderd. Prima's 81
en 74 ct.
Vette klaveren aanvore groot, handel matig
prijzen le en 2e kw. prijshoudend, 3e kw.
iets lager. Prima's 115.
Schapen en lammeren aanvoer als vorige
week, handel levendig, prijzen schapen iests
stijver, lammeren onveranderd.
Varkens aanvoer iets minder, handel vast,
prijzen iets hooger. Prima's tot 51 ct.
Eenige partijtjes schapen voor export ver
kocht.
HOLLAND—AMERIKA LIJN.
Nieuw-Amsterdam, 3 v. N.-York n. Roti
Breedijk, Tampa n. Rott. 3 te Londen.
Dredhtdijk, Vancouver naar Rotterdam 3 te
Los Angeles.
Pennland, 3 v. Antwerpen te New-York.
Westerland 4 v. N.-York te Antwerpen.
HOLLAND—AFRIKA LIJN.
Boschfontein (uitr.) 3 te Beira.
Randfontein (uitr.) 3 van Hodeidah.
Meliskerk 3 v. Antwerpen te Hamburg.
Springfontein (uitr.) 2 te Lor. Marques.
Heemskerk (thuisr.) 4 v. Antw. en p. Vliss.
HOLLAND—AUSTRALIë LIJN.
Arendskerk (uitr.) 4 te Livorno.
Meerkerk (thuisr.) vertr. 6 v. Londen via
Antwerpen.
HOLLAND—BRITSCH INDIë LIJN.
Hoogkerk vertr. 6 van Rotterdam.
HALCYON LIJN.
Stad Maastricht 1 van Rotterdam te Wabana
voor Vlaardingen.
Stad Arnhem, 4 v. Morphoubaai te Rotterdam.
Stad Vlaardingen 4 v. Vlaard. n. Wabana.
Vredenburg, Wabana n. Rotterdam 2 (6.54 n.)
425 mijl Z.W. van Valentia.
Stad Schiedam 4 v. Vlaardingen n. Narvik.
KON. HOLLANDSCHE LLOYD.
Ceres (thuisr.) 3 van Las Palmas.
Westland (thuisr.) 6 (8 v.) te IJmuiden verw.
Salland (thuisr.) 2 van Rio Janeiro.
Amstelland (uitr.) 3 te Rio Janeiro.
Eemland (uitr.) pass. 3 Dungeness.
KON. NED. STOOMVOOT-MÏJ.
Agamemnon 3 van Stamboul naar Bourgas.
Boskoop 2 van Amsterdam te Callao.
Doros 3 van Amsterdam te Kopenhagen.
Fauna 3 van Tunis naar Algiers.
Irene, 3 van Lissabon naar Amsterdam.
Karpo, 3 van Halmstad naar Hamburg.
Perseus, 4 van Stettin te Amsterdam.
Theseus, 3 van Amsterdam te Oporto.
Trajanus 3 van Santander te Oporto.
Triton, Stamboul n. Amst. p. 4 Lydd.
Astrea, 1 van W.-Indië te New-York.
Crynssen, 3 van West-Indië te New-York.
Alkmaar, Amsterdam naar Chili 2 (4.29 n.)
120 mijl Zuid van Land's End.
•Saturnus, Rott. n. Portimao pass. 3 Ouessant.
Venus, Rott. n. Lissabon p. 3 Ouessant.
Van Rensselaer, 3 van Paramaribo naar Tri
nidad.
Agamemnon, 3 van Stamboul te Bourgas,.
Aurora, 3 van Stamboul te Kymassi.
Bennekom, Chili n. Amst. via Liverpool 2 van
Curacao.
Colombia, 4 van Amsterdam naar Hamburg
(toeristenreis).
MEYER CO's SCHEEPVAART MU.
Teucér 4 v. Rotterdam te Darren.
Agamemnon, Japan n. Rott. 28 van Colombo.
Aeneas, Japan n. Rott. 3 van Marseille.
C. of Pittsburg, Japan n. Rotterdam 4 van Pi
Swettenham.
Polyphemus, 2 v. Hamburg te Bremen.
Deucalion 2 v. Yokohama naar Rotterdam.
ROTTERDAMSCHE LLOYD.
Indrapoera (th.) 6 (5 v.m.) te Rott. verw.
Bantam (thuisr.) pass. 3 Perim.
Tapanoeli (thuisr.) pass. 3 Land's End.
Dempo (uitr.) 4 Juli van Port Said.
Sitoebondo (uitr.) pass. 4 Kaap Bon.
ROTTERDAMZUID-AMERIKA LIJN.
Alphacca (thuisr.) 2 van Montevideo.
Alhena (thuisr.) 3 van Bahia.
STOOMVAART MIJ. NEDERLAND.
Tarakan (jeugdreis) 4 te Fjarland.
Tajandoen (uitr.) 4 v. Antw. en pass. Vliss.
Simaloer (thuisr.) 4 van Port Said.
Moena (thuisr.) 2 van Singapore.
WIJKLIJN.
Randwijk, Panderma n. Rott. p. 3 Finisterre.
Beverwijk, Roti n. Malta p. 3 Gibraltar.
Zonnewijk, 3 van Venetië naar Pola.
Stolwijk 3 van Tampa te Cabella
