VELSEN
Waar komt het vandaan?
De Nederlandsche visscherij in 1938.
BURGERLIJKE STAND.
Aangevoerd werd ruim 226 millioen K.G. ter
waarde van circa f 19.5 millioen.
Uitvoer was f2 miilioen
minder dan in 1937.
Vprschenen is het verslag over de Visscherij
Jhirende het jaar 1938. (Verslagen en Mede-
fpplingen van de Afdeeling Visscherijen no. 33).
Evenals vorige jaren bevat het een beknopt
zicht van de uitkomsten van de verschil-
de takken van visscherij. Verder maakt het
Siding van hetgeen in 1938 van Regeerings-
wpee is geschied ter bevordering van de vis
serij alsmede van de in 1938 door de Rijks-
•nstituten voor visscherij-onderzoek en het Ne-
riprlandsche Visscherij-proefstations verrichte
werkzaamheden en onderzoekingen, terwijl ook
ipnige mededeelingen zijn opgenomen omtrent
Hen Dienst der Nederlandsche Haringcontrole,
mbellen met uitgebreide statistische gegevens
omtrent vangsten, enz. zijn als „Jaarcijfers over
Hp Visscherij" reeds afzonderlijk verschenen als
l 32 der Verslagen en Mededeelingen).
Tn het Algemeen Overzicht worden o.m. de
«sterkte der zee- en kustvisschersvloot, de uit
komsten van het visscherijbedrijf en de< uitvoer
van visch naar de verschillende landen bespro
ken, in het bijzonder de uitvoer naar Duitsch-
land België, Frankrijk en Groot-Brittannië.
'Hieraan zijn de navolgende gegevens ontleend.
Aan het einde van 1938 waren voor de zee-
pn kustvisscherij 3308 vaartuigen ingeschreven
met een bruto-inhoud van 255.913 M3. tegen
3394 YaartuiSen met een bruto-inhoud van
260 303 M3. aan het einde van 1937.
In 1938 werd door Nederlandsche visschers
w te lande in totaal aangevoerd rond
218 732 000 K.G. visch, schaal- en weekdieren
♦er waarde van ruim f 18.908!300 tegen in 1937
rond 256.087.000 K.G. ter waarde van ruim
f 20 856.000. (In deze cijfers zijn niet begrepen
de vangsten der rivier- en binnenvisscherij, met
uitzondering evenwel van de riviertrekvisschen
en de visch uit het IJselmeer).
Bovendien werd door vreemde vaartuigen
hier te lande aangevoerd (met inbegrip van den
aanvoer door de drijfnetvisschersvaartuigen van
een Poolsche Maatschappij) rond 7.339.000 K.G.
visch ter waarde van ruim f 687.600 tegen in
1937 rond 6.832.000 K.G. ter waarde van rond
f 614.500.
Uitgevoerd werd in 1938 aan visch, schaal- en
weekdieren voor een waarde van ruim 13.8
'millioen gulden tegen voor ruim 15.8 millioen
gulden in 1937, zoodat in 1938 de waarde van
den totalen uitvoer van visch en visscherijpro-
ducten, bij 1937 vergeleken, ongeveer 2 mil
lioen gulden lager was. De in totaal uitgevoerde
hoeveelheid bedroeg rond 150.2 millioen K.G.
tegen in 1937 rond 167.1 millioen K.G. en was
derhalve ongeveer 16.9 millioen K.G. (bruto)
kleiner. Voor een groot deel werd dit veroor
zaakt, doordat de uitgevoerde hoeveelheid
(bruto) en waarde van pekel- en steurharing
aanmerkelijk lager waren dan in het vorige
jaar. nl. rond 10.468.000 K.G. (bruto) en rond
f 1.12 2;.000.
Van'jvërsche zeeviseh waren zoowel de uitge
voerde, hoeveelheid (bruto) als de waarde even
eens kléiner dan in 1937. O.m. liep de verzen
ding naar Frankrijk, bij 1937 vergeleken, we
der belangrijk terug.
Van de drijfnetvisscherij op haring wordt
vermeld; dat deze door de van Regeeringswege
in het verslagjaar getroffen maatregelen we
der op beperkte schaal werd uitgeoefend. Bo
vendien was een conflict tusschen werknemers
en werkgevers in het begin van het seizoen
oorzaak, dat de haringaanvoer in de eerste
maanden van de teelt zeer gering was. Na be
ëindiging van het conflict op 9 Juli werden de
aanvoeren weliswaar geleidelijk ruimer, doch
bleven gedurende het verdere gedeelte van de
teelt aanmerkelijk lager dan in het vorige jaar.
In verband met de weinig bemoedigende voor
uitzichten ten opzichte van den afzet werd de
zoute-haringvisscherij vroegtijdig beëindigd.
Aangezien de haringprijzen als gevolg van
de afzetmoeilijkheden in het najaar tot een zeer
laag peil waren gedaald, werd in October van
Regeeringswege aan de Reedersvereeniging voor
de Nederlandsche Haringvisscherij êen crediet
verstrekt van ten hoogste één millioen gulden
voor het uit de markt nemen van pekel- en
steurharing, welke een bepaalden prijs niet kon
opbrengen.
De drijfnetvisschersvloot bracht in het ver
slagjaar rond 12.5 millioen K.G. versche haring
aan tegen rond 15 millioen K.G. in het vorige
jaar. In verband met d'e wisselvallige afzet
mogelijkheden waren de prijzen voor versche
haring aan sterke schommelingen onderhevig,
doch einde November-begin December liepen
de prijzen zeer sterk omhoog. Over het geheel
waren hierdoor de financieele uitkomsten van
de visscherij op versche haring voor de drijf
net visschers niet onbevredigend.
Verder vermeldt het verslag, dat de uitkom
sten van het trawlvisscherijbedrijf als gevolg
van de moeilijkheden bij den vischafzet onbe
vredigend waren. De meeste van Regeerings
wege in vorige jaren getroffen maatregelen in
het belang van dit bedrijf bleven in het ver
slagjaar, zij het eenigszins gewijzigd, gehand
haafd. Van Juli tot en met October waren de
aanvoeren van versche haring, afkomstig van
de trawlvisscherij, weder zeer ruim en grooter
dan in 1937. De internationale moeilijkheden
hadden echter een sterke inzinking der markt
tot gevolg, waardoor de totale opbrengst van
de trawlharing, niettegenstaande den grooteren
aanvoer, lager was dan in het vorige verslag
jaar.
Omtrent de visscherij met de zeevischzegen
wordt vermeld, dat deze visscherij, die hoofd
zakelijk plaats vond in de maanden April tot
en met September, drukker werd uitgeoefend
dan in het vorige jaar. Vergeleken bij 1937 was
de aanvoer dan ook belangrijk grooter.
De visscherij in het IJselmeer bracht evenals
die in de Waddenzee en het niet-afgesloten ge
deelte van de Zuiderzee geldelijk minder op dan
in 1937. Vooral de uitkomsten van de haring
visscherij in de Waddenzee waren zeer onbe
vredigend. Ook de geldelijke uitkomsten van
de visscherij in de Lauwerzee en den Dollart
en die in de Zuid-Hollandsche stroomen en
zeegaten waren volgens het verslag kleiner dan
in het vorige jaar.
De Oesterteelt in Zeeland verliep niet onbe
vredigend, terwijl de uitkomsten van de mossel
teelt in het verslagjaar gunstig worden ge
noemd.
Bij de zalmvisscherij was de vangst naar aan
tal kleiner, doch het gewicht en de opbrengst
van de in 1938 aangevoerde zalm waren grooter
dan in 1937.
De fintvisscherij, die in hoofdzaak gedurende
de maanden Mei en Juni werd uitgeoefend,
leverde nog veel ruimere vangsten op dan in
het vorige jaar. De fintpx-ijzen waren zeer laag,
doch als gevolg van den grooten aanvoer was de
opbrengst in totaal nog aanmerkelijk hooger
dan in 1937.
De haringaanvoer van Maandag.
Waarom die overvloed?
De totale aanvoer van versche haring be
droeg gisteren niet minder dan 4638 kisten.
Tevens werden 136 kantjes steurharing aan
gevoerd.
Het is te betreuren, dat er door de reeders
geen onderling overleg omtrent den tijd van
binnenkomst der trawlers wordt gepleegd. In
dat geval zou zeker heel veel schade voor
komen kunnen worden. Men had toch kunnen
weten, dat nu er nog geen uitvoer naar
Duitschland is, bij zulk een grooten aanvoer
een belangrijke prijsdaling verwacht kan wor
den.
Voor sommige booten, vooral voor die welke
pas j.l. Maandag naar de visscherij vertrok
ken zijn, was er geen enkel bezwaar voor de
markt van heden in plaats voor die van gis
teren binnen te komen. Wanneer de aanvoer
van gisteren over de beide dagen verdeeld
was geworden, zou de haring ongetwijfeld
meer geld opgebracht hebben en een prijs
verschil van één of meer guldens per kist zou
de totale opbrengst der ruim 4600 kisten met
duizenden guldens verhoogd hebben.
Het zijn nu vooral de rookerijen, die van
deze prijsdaling geprofiteerd hebben. Rookers
hebben gisteren voor f 1.75 a f 2 kunnen in-
koopen zoocjat zij de „grondstof" voor hun be-
drijf wel heel goedkoop gekregen hebben. De
„lekkere harde" en de „Engelsche spekbokking'
kan dus ook goedkooper geievei-d worden.
Maar in den regel bemerkt het publiek niet
veel van deze plotselinge prijsdaling.
Nagekomen besommingen.
Loggers:
RO 9 f 710; SCH 19 f 1730; KW 75 f 490;
KW 175 f 380; KW 89 f 320; KW 178 f 370, KW
91 f 470, KW 27 f 270, KW 1Ó8 f 290, KW 177
f 510, KW 154 480, KW 125 f 320, KW 107 f 330,
KW 64 f 330, KW 62 f 450, KW 59 f 330, KW
153 f 340, KW 104 f 640, KW 105 f 340, KW
52 f 360, KW 132 f 610, KW 159 f 1390.
De vrouwe Maria IJM 201 f 480.
Laatste toeristenreis.
Het motorschip Tarakan heeft zijn laatste toe-
risterxreis naar de Noorsche fjorden gemaakt en
is Zatex-dag na aankomst direct doorgevaren
naar Amstex-dam, waar de passagiers ontscheept
werden. Het schip wordt nu weer gereed ge
maakt voor de reis naar Ned. Indië.
Reparaties uitgevoerd.
Het Noorsche motorschip Gausdal, dat dezer
dagen in ballast van BaiTy-Dock te Amstex-dam
arriveerde oixx aldaar eenige reparaties te onder
gaan in het dok van de NedexTandsche Dok-Mij.
heeft deze thans uitgevoerd en vertrok Vrijdag
middag weer naar zee met bestemming Wallcom
(Finland).
Ertsaanvoer.
Het Grieksche stoomschip Daphne is van Gou-
lette aangekomen met een lading erts voor het
Hoogovenbedrijf, welke in de buitenhaven van
dat bedrijf wordt gelost.
Terug met averij.
Het stoomschip Heemskerk van de Vereenigde
'Scheepvaart Maatschappij, dat Vrijdag van hier
Het ledental van den
Ckristelijken Bond.
Het ledental van de afdeeling IJmuiden van
oen Ned. Bond van Christelijke Fabrieks- en
iransportarbeiders bedroeg op 1 Januari en
ki 1 resP- 275 eri 266- Voor de afdeeling
Jfen waren deze cijfers 68 en 60.
1 T,61- -°ïld telde °P 1 Januari j.l. 18245 en op
1 dunj.i. 18287 leden. Er was dus een geringe
via Antwerpen naar Zuid Afrika vertrok (zie
onze schepenlijst) is op de Schelde in aanvaring
geweest met een Grieksch stoomschip, waardoor
beide schepen averij beliepen. Eerstgenoemd
stoomschip kwam naar hier terug en passeerde
naar Amsterdam voor onderzoek en eventueele
reparatie: het tweede stoomschip ging met het
zelfde doel naar Antwerpen terug.
AANGEKOMEN.
12 Augustus:
Astarte s.s. Bremen
Tarakan m.s. Bergen
Algol m.s. Kopenhagen
Cabo m.s. Rochester
Tilly m.s. Parnü
Rijnstroom m.s. Plymouth
Njord m.s. Skelleftea
13 Augustus:
Wim m.s. Swansea
Heemskerk s.s. Vlissingen
Prowess m.s. Londen
Crijnssen s.s. West Indië
Daphne s.s. La Goulette
Vliestroom s.s. Huil
13 Augustus;
Wilbo m.s. Londen
Roek s.s. Londen
Boschfontein m.s. Hamburg
Nordmark s.s. Londen
Patria s.s. Gothenburg
Vera s.s. Neder-Kalix
Odyssexis s.s. Kopenhagen
14 Augustus:
Euterpe s.s. Hamburg
Spica s.s. Bei-gen
Rhein s.s. Hamburg
Theano s.s. Fowey
Ax-rivain m.s. Leith
Oi-anje m.s. Madeira
Indus s.s. Kristinehamn
Theseus s.s. Gdynia
Wachtel s.s. Pietarsaari
Eux-ymedon rn.s. Hamburg
Moena s.s. Ned. Indië
VERTROKKEN.
11 Augustus:
Kui-mark s.s. Hamburg
Chevychase s.s. Hartlepool
Bomma m.s. Oslo
Heemskerk s.s. Zuid Afrika
Perseus s.s. Gdynia
Bennekom s.s. Chili
Orpheus s.s. Odense
Skagul s.s. Malmö
Doros m.s. Aafhus
Venus s.s. Rotterdam
12 Augustus:
Cresco s.s. Gdynia
Iris s.s. Bordeaux
Agamemnon s.s. Bremen
Hebe s.s. Hamburg
Sandhill m.s. New Castle
Kades s.s. Vlaardingen
Junior m.s. Gr. Yarmouth
Thornbury s.s. Kemi
IJstroom m.s. Leith
Enid Mary s.s. Goole
Falken s.s. Wybox-g
Dx-, H. Wiegand s.s. Rotterdam
Vechtstroom s.s. Huil
Regeja m.s." Londen
St. Philipsland s.s. Gdynia
Amstelstroom m.s. Londen
Hontestroom s.s. Londen
13 Augustus:
Astai-te s.s. Bremen
Trompenberg s.s. Yxpila
14 Augustus:
Tromp kruiser Nieuwediep
Uitbreiding IJmuider kotters.
..Voor rekening van de Nederlandsche Vis
scherij Gemeenschap :isdezer dagen de kiel
gelegd voor den bouw. van den motorkotter
IJM. 41 „Werk en Vreugd I" bij de scheeps
werf Voorwaarts der firma Th. van der
Beidt te West-Graftdijk (N.H.). Het schip,
dat het grootste van dit type van de Neder
landsche visschersvloot zal worden, zal van
IJmuiden uit aan die Snurrevaadvisscherij op
de Noordzee deelnemen.
Nieuwe motorhopper.
Zaterdag j.l. werd met gunstig gevolg van
een der hellingen der Haarlemsche Scheeps
bouw Mij. te Haarlem de nieuwgebouwde mo
torhopper te water gelaten. Deze opdracht ge
schiedde voor rekening van Adxiaan Volker's
Mij. tot het Uitvoeren van Openbare Werken
N.V. te Rotterdam. Het vaartuig zal worden
uitgerust met een 300 P.K. Werkspoor Diesel
motor, vooi-ts met een Diesel hulpagregaat
van 30 P.K. dat den stroom moet opwekken
voor een electrisch gedreven kleppenlier, an
kerspil en electrisch licht.
Van eigenaar veranderd.
Het Grieksche stoomschip Kassos, dat
dezer dagen in ballast van Gent te Amster
dam arriveerde om aldaar te bunkeren, is,
toebehoorende aan de reederij Kassos Steam
Navigation Co. Ltd. te Syra, verkocht aan de
reederij John Livanos and Sons Ltd. te Lon
den. Het schip behoudt dus zijn nationaliteit
doch komt in die vaart -onder den naam
Michalis.
Aanvaringsschade.
Het stoomschip Breda, dat op reis van
Hamburg te Antwerpen, arriveerde, kwam 7
dezer op de Schelde nabij Ki-uisschans in
aanvaring met een sleep lichters. Het schip
In de Londensche wijk Finsbury wordt een schuilkelder aangelegd, welke aan
8000 personen plaats kan bieden.
bekwam evenals de 3 lichters slechts geringe
schade.
IJzerverscheping.
Het stoomschip Spica, dat thans een ge-
regelden dienst tusschen Bergen en Amster
dam onderhoudt, arriveerde gisteren van
daar aan het Hoogovenbedrijf om een partij
ijzer te laden. Het schip is daarna naar de
hoofdstad opgevaren om verder stukgoederen
in te nemen voor Bergen (Noorwegen).
Groote diepgang.
Het nieuwe passagiers- en vrachtmotor
schip Oranje van de Mij. Nederland, dat gis
teren met de voor dit schip geboekte passa
giers van de toeristenreis naar Madeira te
Amsterdam terugkeerde, passeerde de sluizen
alhier met een diepgang van 8 meter.
Hr. Ms. Tromp vertrokken.
Maandagmorgen passeerde alhier Hr. Ms.
kruiser Tromp van Amsterdam, waar het
schip eenige dagen vertoefd had, naar Nieu
wediep. Aldaar aangekomen zal het gereed
gemaakt worden voor de reis naar Indië,
welke op 19 dezer zal plaats hebben.
Slecht begin van een vacantie-
tochtje.
Gisteren heeft op den Wijkerstraatweg in
Velsen-Noord een ernstig ongeluk plaats ge
had, dat een plotseling einde maakte aan een
pas begonnen vacantie-uitstapje.
Het echtpaar S. uit de Jacob van Heemskerk
straat te IJmuiden zou per rijwiel een vacan-
tietocht' maken. Van de pont komende, werd
mevrouw S. door een auto aangereden. Zij deed
een leeüjken val, waardoor zij een ernstige
hoofdwond opliep.
Zij werd naar het Roode Kruis Ziekenhuis
in Beverwijk overgebracht, waar zij ter ver
dere verpleging werd opgenomen.
Is hier iets van Ubij?
Aan de verschillende politiebureaux werden
als „gevonden" aangegeven:
Hoofdbureau van Politie (Willemsplein)Een
lederen portefeuille met inhoud, koffersleu
teltje, kinderjasje, twee parapluies, een broek
riem, ceintuur, heerenrijwiel, defect vulpot
lood, kindermutsje, rijwielbelastingmerk, hond
je, vulpen, dames armbandhorloge.
Bureau van Politie IJmuiden-Oost (Engel-
mundusweg)Een paar heerenschoenen (ver
keerd bezorgd), een koperen penning, diverse
mantelceintuurs, een beurs met inhoud, huis
sleutel, postduif, handschoen, damestasch.
regenjas.
Bureau van Politie Velsen-Noord (Wijker
straatweg) Drie grijze regenjassen, een zil
veren armbandje, grijze vulpenhouder, blauwe
regenjas, eind touw, klein hondje, een klein
hondje, een schroevendraaier, twee rij wiel-
belastingmerken, zwart badpak, paar regen
pijpen, damesrokje met ritssluiting, padvin
dersmuts. hondenbelastingpenning, bruin kin
derschoentje, grijze ceintuur, gummie regen
jas, donkerblauw zwempak en geel met blauw
gestreepte badhanddoek, lederen sigaretten-
étui, kinderarmbandje.
Politie Santpoort (Station); Een beige
regenjas met snelbinder, kinderportemonnaie,
rechter sandaal, hondenhalsband met riem,
zilveren armband met steen.
Tewaterlating „Viacheslav
Molotof".
Dt®aerijE'gmiddag 1? ™r zal van de
f. aler, Nederlandsche Scheepsbouw Mij.
van m de tewaterlating geschieden
vroev, uturbo-electrische passagiers- en
vrirtr p »Viacheslav Molotof", in aanbouw
f,1 u Machinoimport te Moskou.
M v afmetingen zijn 135.70 M. x 18.35
1V1- x y.6o M.
timLt^vaJ:erlatinS zal geschieden door me-
touw G. Nefëdova.
Hawaii. Van hun ont
dekking in 1788 stond
deze eilandengroep be
kend als Sandwich Is
lands. De officieele titel
„Hawaiian Islands" da
teert van 1875, toen de
regeering der V.S. gel
den aanvroeg bij het
Congres voor de ont
vangst van Z.M. den
koning der „Hawaiian
Islands".
Hertog. In 1130 regeer
de in Thuringen, Lodewijk,
de derde graaf van dien
naam. Deze was van oor
deel, dat hij niet genoeg
opviel onder de talrijke
graven aan he* hof eh
voerde daarom voor zich1
zelf den titel „duco" In,
naar het Latijnsche woord
van dien naam, dat „lei
den" beteekent. Een her-,
tog is dus een leider of'
legeraanvoerder.
HOLLAND—AMERIKA LIJN.
Lochmonar, Rott. n. Varxcr. 12 v. Newport.
Rotterdam, Buenos-Ayres naar New-York 12
van Bahia.
Veendam 12 v. N.-York naar Rotterdam.
Beemsterdijk, Roti n. Baltim. p. 13 Dung.
Volendam, Rott. n. N.-York p. 13 Lizard.
Blommersdijk, Baltim. n. Rott. 12 v. N.-York.
Bilderdijk, 13 v. Rotterdam te Boston.
Binnendijk, 13 v. Baltimore te Rotterdam.
Burgerdijk, 13 v. Rott. te New-Orleans.
Boschdijk, Houston n. Rott. 10 te N.-Orleans.
Noordam, 14 v. Rott. te New-York.
Delftdijk, Vancr. n. Rott. 11 v. San Franc.
Zaandam 14 v. Philadelphia te Rotterdam.
Lochmonar, Rotterdam n. Vancouver 13 118
mijl West van Land's End.
Pennland, New-York n. Antwerpen 12 Aug.
300 mijl West van Valentia.
Lochkatrine, Rott. n. Vanc. 11 v. Kingston(J.)
HOLLAND—AFRIKA LIJN.
Meliskerk 14 v. Rotterdam te Beira.
Heemskerk 13 v. Vlissingen te Amsterdam.
Bloemfontein (uitr.) 12 van Dakar.
Boschfontein 13 van Hamb. te Amsterdam.
Springfontein 13 v. Beira te Rotterdam.
Nijkerk (uitreis) 12 van Dar es Salaam.
Klipfontein 14 v. Antwerpen te Hamburg.
Jagersfontein (thuisreis) 13 te Tanga.
HOLLAND—WEST-AFRIKA LIJN.
Amstelkerk (uitr.) 12 van Dakar.
Nigerstroom (thuisr.) 13 te Duinkerken, ver
trekt 16 naar Rotterdam.
HALCYON LIJN.
Stad Schiedam 11 v. Narvik n. Vlaardingen.
Stad Dordrecht 12 v. Malmö n. Lulea.
Stad Amsterdam 13 v. Rotterdam te Malmö,
voor Lulea.
Stad Vlaardingen Wabana n. Vlaardingen p.
14 Prawle Point.
Stad Maastricht, Vlaardingen n. Wabana 11
Aug. 65 mijl Z.W. van Valentia.
HOLLAND—AUSTRALIë LIJN
Abbekex-k (uitr.) pass. 14 Perim.
Arendskerk (uitr.) 13 te Melbourne.
Algenib (thuisr.) pass. 12 Thursday Eil.
Aagtekerk (thuisr.) 14 Aug. van Sydney.
HOLLAND—BRITSCH-INDIë LIJN.
Hoogkerk (uitr.) pass. 13 Dungeness.
HOLLAND—OOST-AZIë LIJN.
Meerkerk (uitr.) 11 van Genua.
Grootekerk (thuisr.) 14 van Hongkong.
KON. HOLLANDSCHE LLOYD.
Watex-land (thuisr.) 13 v. Rio de Janeiro.
Westland (uitr.) 13 te Rio de Janeiro.
Cex-es (uitr.) 13 te Santos.
KON NED. STOOMBOOT MIJ.
Titus, Stamboul n. Amst. p. 12 Gibraltar.
Achilles 12 van Triest te Fxume.
Costa Rica, 14 v. Helensburgh te Hamburg. 1
Mars, Venetië n. Amst. p. 14 Gibraltar.
Vulcanus, 14 Aug. v. Amstex-dam te Malaga.
Agamemnon 13 v. Amsterdam te Bremen.
Ajax, Stettin n. Amst. p. 14 Brunsb.
Ariadne, 12 v. Thessaloniki te Stamboul.
Barneveld, Chili n. Amst. 13 te Liverpool.
Crijnssen 13 van Barbados te Amsterdam.
Doros 13 v. Amsterdam te Aarhuus
Douro, 13 v. Belize n. Puerto Barrios.
Euterpe, 14 v. Hamburg te Amsterdam.
Hebe, 13 v. Amst. te Hamburg.
Ix-ene 12 v. Lissabon naar Amsterdam.
Juno, 13 van Gibraltar n. Malta.
Nereus 12 van Amsterdam te Kopenhagen.
Notos, 13 v. Livorno naar Napels.
Odysseus 1.4 v. Kopenhagen te Amsterdam.
Orpheus 13 van Amsterdam te Odense.
Perseus, Amst. n. Gdynia, p. 13 Holtenau.
Pluto, 12 van Musel te Oporto.
Pygmalion 14 van Constantza te Bourgas.
Simon Bolivar, Barbados n. Amsterdam 14
(n.m.) van Havre 15 (10 v.m.) verwacht.
Theseus 14 v. Hamburg te Amsterdam.
Tiberius 13 v. Alexandrië naar Jaffa.
Van Rensselaer 14 v. Barbados n. Trinidad.
Trajanus 12 v. Curacao n. Charleston.
Orestes, Amsterd. n. Chili 13 te Curagao.
Baarn 12 van Balboa te Callao.
Draco 12 v. Curagao n. Ciudad Trujillo.
EI Libertador 7 v. Curagao n. Maracaibo.
Calypso 10 v. Curagao n. Maracaibo.
Strabo 10 v. Curagao n. Maracaibo.
Baralt 12 v. Curagao n. Bovenwindsche EiL
Dido 11 van Curagao n. Haiti.
Plato 9 van Haiti te Curagao.
Iris, Amst. n. Bordeaux p. 13 Dungeness.
Hermes, Rott. n. Valencia p. 13 Dungeness.
Venus, Rott. n. Algiex-s p. 13 Dungeness.
Aurora, Rott. n. Lissabon p. 13 Ouessant.
Baarn 12 Aug. v. Amsterdam te Callao.
Helder 10 v. Valparaiso n. Amsterdam.
Alkmaar, 12 Aug. van Corral naar Lebu.
Colombia, 12 Aug. v. Barbados te Cristobal.
Bennekom, Amsterdam n. Chili 13 40 mijl Z.O.
van Land's End.
Manto, Amst. n. Pampatar 13 330 mijl Zuid
van Valentia.
MEIJER Co.'s SCHEEPVAART MIJ.
Benrinnes, Hongkong n. Rott. 10 v. Manilla.
City of Pittsburg, 13 v. Yokohama te Rott.
Memnon, Japan n. Rott. 13 te Singapore.
Perseus, Rott. n. Japan 13 te Hongkong.
Deucalion, Japan n. Rott. p. 13 Gibraltar.
Philoctetes, Rott. n. Japan 13 van Suez.
Eurymedon, Hamburg n. Batavia 14 te Amst.
Polyphemus 13 v. Amst. te Batavia.
Stentor, 12 v. Batavia n. Amsterdam.
Glenearn, Kobe n. Rott. 12 v. Port Said.
Phrontis, 12 v. Liverpool naar Java.
Glenroy, Japan n. Rott. 12 v. Shanghai.
Glengarry, Dairen n. Rott. 12 500 mijl Z.Z.W.
van Land's End.
Glenshiel, Japan n. Rotterdam via Londen
13 285 mijl Z.ZW. van Land's End.
City of Mandalay, Saigon n. Rott. 14 van
Hongkong.
ROTTERDAMSCHE LLOYD
Bantam (uitr.) pass. 14 Aug. Finisterre.
Slamat (thuisr.) 14 (5 n.m.) te Southampton
verwacht, 15 hier.
Blitar (thuisr.) 12 van Genua.
Buitenzorg (thuisr.) 13 van Port Sudan.
Garoet (uitr.) 14 van Suez.
Japara (thuisr) pass. 12 Perim.
Soekaboemi (thuisr.) pass. 14 Ouessant.
Kota Baroe (thuisr.) 14 van Sabang.
ROTTERDAM—ZUID-AMERIKA LIJN
Alcyone (thuisr.) 13 van Bahia.
STOOMVAART MIJ. NEDERLAND
Tjikandi 12 v. Batavia n. Amsterdam.
Soemba (thuisr.) 13 v. Port Said.
Oranje (toeristenreis) 14 v. Funchal te Amst.
Poelau Tello (xxitr.) 12 v. Antw. en p. Vliss.
Moena 14 v. Batavia te Amsterdam.
Tabian (thuisr.) 12 Aug. van Sabang.
WIJK LIJN.
Winterswijk 12 v. Halifax te Gold River.
Randwijk 13 van Trebizonde te Samsun.
HAARLEM, 14 Augustus.
Bevallen 10 Augustus: A. R. ten Houte de
Lange—Huisman, d.; 11 Augustus: J. W. van
ExcelSmit, z.; 12 Augustus: H. M. van der
VeldtSohrama, z.; C. A. Baardvan der
Korf, d.; F. HekelaarNagele, d.; J. C. P.
Vrij—Stoorvogel,, d.; 13 Augustus: H. M.
van den Berg—Koelmij, d.; 14 Augustus: A. E.
van SlootenBottu, z.
Ondertrouwd 12 Augustus: G. W. Resoart
en A. H. G. van der Berg.
Getrouwd 14 Augustus: C. Broekhulzen en
M. J. Kolderie.
