IJmuider Courant
W.B.
BERICHT
d,t bl,d
„ri" W""™*' to d*
DAGBLAD VOOK VELSEN. IJMUIDEN, SANTPOORT EN OMSTREKEN
Nieuwe zwemrecords.
Engelsche
torpedojager
getorpedeerd
Ernstig mijnongeluk
Bombardementen
op Warschau
blijven voortduren
Verscheidene gebouwen
in vlammen
THEATER
SLAVENJACHT
Scheepvaart thans beter
voorbereid dan in 1914
24*
lAARCANG No. 277
pnp- p">,r™' c°"e' ,1""ch"pp0
M, t.»»' «ig=»
P fckert) N V GrooIt Hoat8t^,,a,
r»i 10724 Bureau IJmuide»
flaarle®- lel
Dt, Kennemerlaan 42. IJmuiden.
jylefooo 5301 Postgiro 310791 Alle
Verschijnt dagelijks, behalve op Zon- en Feestdagen
Directie) P W PEEREBOOM tOV ROBEK'l PEEKEBOOM Hoofdredacteur. ROBERT PEEREBOOM
MAANDAG 25 SEPT. 1939
Abonnementen per week f 0.121/»»
maand f0.52'/j, per 3 maanden f l.SS,
franco per post f 1.95 per kwsrtaaL Lom*
nummer» 3 cent per ex. AdvertentiSn»
1*5 regel» f0.60. elke regel meer 0.1X
Bij abonnementen belangrijke korting»
Ingexonden mededeelingen dubbele
prijs. Advertentie» van Vraag en Aanbod
1-3 regels f 0.25, elke regel meer f0.1(k
psychataHalyse
Prof. Sigmund Freud, de grondleg
eer der psycho-analyse, is op 83-ja
rigen leeftijd te Londen overleden.
Prof. Sigmund Freud.
Sigmund Freud werd op 6 Mei 1856 te Frei
burg3 in Moravië geboren.
Vóór hij, als gevolg van den „Anschluss"
«tl Oostenrijk met het Duitsche rijk, zijn
geboortegrond verliet, heeft hij het grootste
van zijn lang leven in Weenen ge-
In zijn eerste studiejaren bewoog Freud
óch voornamelijk op botanisch en chemisch
terrein en gedurende een zestal jaren (1876-
1882) arbeidde hij in een physiologisch la
boratorium in een instituut voor hersen-
(De Rotterdamsche zwemster
Cor Kint heeft de wereldrecords
100 yards en 100 Meter rug zwem
men aanmerkelijk verbeterd)
Er mag een oorlog in Europa woeden,
Maar onze zwemsters zwemmen rustig door,
Dat rustig in den zin van „in gemoede",
In andren zin past „fel" er beter voor.
Cor Kint is weer een offensief begonnen,
Dat zij in snelle vreedzaamheid volbracht,
Zij heeft vrouwmoedig slag op slag gewonnen,
Als waardig lid van 't sterke zwak geslacht.
Z' is ruggelings door 't water voortgegleden.
Eerst honderd yards, toen honderd meter lang,
Veel sneller dan haar zusters het ooit deden,
Gedreven door een nieuwen gloriedrang.
Er moeten, naar ik ergens heb gelezen,
In 't land op deze honderd meter baan,
Nog slechts twee mannelijke krachten wezen,
Die deze jongedame kunnen slaan.
De vraag; is deze man een Kint geworden,
Wordt voortaan dus een eer op zwemterrein,
En voor de zwemsters rijst een nieuwe orde,
Als hoogste roem geldt nu om Kintsch te zijn.
P. GASUS.
Het Duitsche
legerbericht
meldt:
AchtFransche vliegtuigen
neergeschoten
Zij, die zich met ingang van 1 Octobei
per kwartaal abonneeren, ontvangen
de in September nog te verschijnen
nummers gratis.
DE ADMINISTRATIE
te Bochum.
Vermoedelijk 17 dooden.
Toen hij in 1884 tezamen met dr.
Breuer een onderzoek instelde naar de
symptomen der hysterie, werd daar
mede tevens de grondslag gelegd voor
de latere psycho-analyse.
In het jaar 1885 vertrok Freud naar Pa-
rijs, teneinde in de Fransche hoofdstad zijn
studies voort te zetten onder den bekenden
neuroloog Charcot waarbij hij evenwel niet
de medewerking van de zijde van zijn colle
ga's mocht ondervinden. In de daarop vol
gende jaren zagen verscheidene belangrijke
werken.op het gebied der neurologie van
zijn hand het licht. Tezamen dr. Breuer, gaf
hij in 1895 „Studiën über Hysterie" uit.
Toen de samenwerking tusschen de beide
geleerden ophield, werkte Freud nog gedu
rende tien jaren verder aan de psycho-ana
lyse, waarbij hij vele en belangrijke ontdek
kingen deed. Omsteeks 1906 vond hij mede
werkers in Adler, Brill, Frenci, Ernest Jones,
Jung, Stekel en anderen, met wie hij in 1908
het eerste internationaal congres voor
psycho-analyse belegde. Eenige jaren later
volgde de oprichting van de internationale
vereeniging voor studie in de psycho-ana
lyse, welke thans haar vertakkingen over
de geheele wereld heeft.
Professor Freud heeft bij zijn arbeid ook
tegenstand moeten ondervinden van hen, die
zich op hetzelfde terrein bewogen, doch hij
kon zich verzekerd achten van de medewer
king van ruim tweehonderd specialisten,
hetgeen hem de noodige stimulans tot door
zetten gaf.
Ter gelegenheid van zijn zeventigsten ver
jaardag heeft de geleerde mogen ervaren
hoezeer zijn langdurige onderzoekings-
arbeid in kringen van geleerden en vrien
den der wetenschap werd gewaardeerd.
Na zijn uitwijking uit Oostenrijk vestigde
hij zich nadat hij korten tijd in Ne
derland had vertoefd te Hampstead in
Engeland, waar de dood een einde aan dit
vruchtbaar leven maakte.
Het Duitsche Nieuwsbureau meldt:
In de mijn Hannover te Bochum heeft
zich Zaterdag een ontploffing voorge
daan De lijken van 8 mijnwerkers zijn
naar boven gebracht. Doordat er brand
ontstond, werden 9 andere arbeiders
opgesloten, die naar alle waarschijn
lijkheid eveneens omgekomen zijn. 14
mijnwerkers werden zwaar gewond.
De ondergang van de
„Courageous".
518 officieren en manschappen kwamen
er bij om het leven.
De Britsche Admiraliteit publiceert de vol
ledige lijst met de namen van de 518 officieren
en manschappen, die, naar men aanneemt
zijn omgekomen bij het zinken van het vlieg-
tuigmoedersehip „Courageous", dat door een
Duitsche duikboot is getorpedeerd. De eerste
naam op de lijst is die van den commandant,
kapitein Jones, die als laatste op de brug
bleef, terwijl hij de vlag salueerde.
September (D.N.B.)
van de Weermacht
BERLIJN, 25
Het opperbevel
maakt bekend:
In het Oosten werden op 24 Sep
tember de bewegingen der Duitsche
troepen op de demarkatielijn overal
zonder wrijving en in overeenstem
ming met de Russische strijdkrachten
voltrokken. Herhaaldelijk hebben
jachtvliegers militair belangrijke doe
len te Warschau met succes aange
vallen.
In het Westen kwamen op eenige
plaatsen aan weerszijden verkenners
en de artillerie in actie.
Bij luchtgevechten werden acht
Fransche vliegtuigen omlaag ge
schoten.
Een Duitsche duikboot heeft een
Engelsche torpedojager tot zinken ge
bracht.
Ook in den handelsoorlog werden
successen behaald.
Franschen achten
hun positie verbeterd
PAIJS, 25 September Havas).—
Het legerbericht van den ochtend van
den 25 sten September luidt;
Wij hebben onze posities plaatselijk
verbeterd. In de streek ten Zuiden
van Zweibrücken was de vijandelijke
artillerie actief.
Russische opmarsch naar
de demarcatielijn
In het Sovjet-Russische legerbericht van 24
September wordt gezegd:- „De troepen van het
Roode leger hebben vandaag hun opmarsch
naar de demarcatielijn voortgezet.Zij hebben
de steden Seiny, Augoestaf en Groebesjof be
zet en de lijn Augoestor-Knjisjin Briiansk-
Rasno-Pisj chats-Lioeboml-Groebesj of-Lanoef
bezet. Ten zuidwedsten van Lwow zijn Co-
marno,, Dogobitsj en Borislaf bezet. Bij de
voorgezette zuivering van westelijk Wit-Rus-
land en de westelijke Oekraïne van de over
blijfselen van het Poolsche leger, hebben de
Roode troepen ten zuidoosten van Bres Litowsk
meer dan 10.000 Poolsche soldaten en officie
ren ontwapend en gevangen genomen. Ten
zuiden en zuidoosten van Groebesjof zijn een
infanterieregiment en een gemechaniseerde
gevanugen genomen".
Vele slachtoffers bij
bombardement van
een ziekenhuis
Havas meldt uit Warschau: Daar de
zender Warschau 2, middengolf, door de
bombardementen beschadigd is, zendt
Warschau thans op de korte golf. De
zender deelde mede, da*" Zondag tal
rijke projectielen in het centrum zijn
gevallen. De Kerk van den Verlosser
werd tijdens de mis getroffen. Vele ge-
loovigen werden gedood of gewond, doch
de priester bleef doorgaan met het op
dragen van de mis. Verder zijn de zij
vleugels van een ziekenhuis, dat met het
roode kruis gekenmerkt was, verwoest,
waarbij vele soldaten, vrouwen en kin
deren gedood zijn. De technische hoo-
geschool de nationale schouwburg en
andere gebouwen staan in vlammen. De
bevolking aldus de omroeper is vastbe
sloten tot het einde te strijden.
Later werd nog medegedeeld dat Duitsche
vliegers Zondagmiddag boven verscheidene dee-
len der stad brandbommen hadden uitgeworpen,
naar het schijnt met het doel, branden te stich
ten, welke nachtelijke operaties zoudri kunnen
Duitsche t roepen zoo werd gezegd heb
ben in den loop van den dag eenige aanvallen
gedaan welke evenwel door de Polen met bajon-
net-charges werden afgeslagen Bij de voorstad
Praga wordt verwoed gestreden.
Binnenkort weer driemaal per
week naar Indië?
Er moeten echter genoeg
passagiers zijn.
In de afgeloopen weken is gebleken dat men
«ch veelal geen duidelijke voorstelling maakt
J.an de wijze waarop de verbinding tusschen
^Pels en Amsterdam tot stand wordt ge-
«oi nu de Amsterdam-Batavia dienst Na-
zen kegin- en eindpunt heeft moeten kie-
P6 treinverbindingen door Duitschland
den Brennerpas zijn weer zoo regelmatig
mm n dat feizigers van Amsterdam in on-
l ,36 uur in Napels kunnen zijn. Het ge
ring aïect Amsterdam-Batavia wordt daar-
j#?r.nu ln 3y2 dag afgelegd. Men kan zeggen
riinJ ?ze ^combineerde trein-vliegtuig verbin-
nnoo«wrf Nederland en Ned. Indië op het
www de beste aansluiting geeft. De
zrmriol^tosschen Napels en Amsterdam kan
owr rL ,TO'aren worden gemaakt. Het gaan
dat wordt bemoeilijkt door het feit,
«rhp Seruimen tijd vordert voor Nederland-
Passamprs een Fransch transit visum te
taviJ l de K- L- M- tusschen Napels en Ba-
schilt ler zes DouS1as DC-3 vliegtuigen be-
1 wept j de dienst slechts tweemaal in de
k worden uitgevoerd. Thans wordt over-
dam no°m nog drie vliegtuigen van Amster-
Öen j ^aPe*s te brengen, welke dan voor
pels tel van extra benzinetanks om Na-
BehtoHo .en bereiken via een route, welke
stemma T^dt, waarvoor moeilijk een toe-
gen j overvliegen kan worden verkre-
dan' «v vliegtuigen daar aangekomen,
toaai^iJ^fden nagegaan wanneer de drie-
gesteld dienst weer kan worden in-
ip»Trwaarde is dat voor deze verbinding
kelit Passagier.s en lading worden
verwacht VRIJDAG a.s. een verhaal
van een zwaar bevochten overwinning.
Twee drieste kerels in de woelige jaren
van 1850. WALLACE BEERY en RO
BERT TAYLOR in
Een film die Uwe verwachtingen zal
overtreffen.
(Adv. ingez. Med.j
UIT DE STAATSCOURANT.
Bij Kon. Besluit van 22 September 1939, is,
met ingang van 1 October 1939 benoemd
tot burgemeester der gemeente Zeist, mr. W.
A. J. Visser, met toekenning van gelijktijdig
eervol ontslag als burgemeester der gemeen
te Soest.
Bij Kon. Besluit van 22 September 1939, is,
met ingang van 1 October 1939 benoemd
tot burgemeester der gemeente Soest, mr. A.
L. des Tombe, met toekenning van gelijktij
dig eervol ontslag als burgemeester der ge
meenten Abcoude-Baambrugge en Abcoude-
Proostdij.
Uitvaart van Calinescoe.
De plechtigheden te Boekarest.
Uit Boerakest: In tegenwoordigheid
van koning Carol en kroonprins
Michael, de koninklijke raadgevers,
leden der regeering en het geheele
diplomatieke korps werd Zondag
ochtend het stoffelijk overschot van
Calinescoe van het Atheneum over
gebracht naar het Noordstation, van
waar het naar Cu tea de Arges, de ge
boorteplaats van Calinescoe werd
overgebracht.
In de groote zaal van het Atheneum welke
de Roemeensche kleuren omfloerst, vertoonde
heeft de patriarch van de Orthodoxe kerk
zelf de kerkelijke ceremoniën geleid.
Er werden toespraken gehouden door den
patriarch, namens de Roemeensche kerk, den
president van den Senaat, den president van
de Kamer, ministerpresident generaal Arge
seanoe en den secretaris-generaal van de
partij vooi de „Nationale wedergeboorte".
Nadat de koning aan de familie zijn deel
neming had betuigd, trok de lange stoet naar
het station door een haag van troepen die de
militaire eer bewezen. Tal van vliegtuigen cir
kelden beven de stad. Tegen drie uur des
middags a?riveerde de trein met het stoffelijk
overschot te Cutea de Arges.
DE HONDERDDUIZEND ER UIT
De honderdduizend in de Staatsloterij is he
den gevallen op nummer 4335.
DE VERDEELING VAN POLEN. Een telegrafisch overgebrachte foto van het moment, waarop te
Russische officieren de demarkatielijn van het veroverde gebied wordt vastgesteld.
Bialystock door Duitsche en
Vooral positie van Engeland
aanmerkelijk gunstiger
Duitsche handelstonnage daalde
Nu de oorlog is uitgebroken gaat het geheele
scheepvaartbedrijf zoowel nationaal als interna
tionaal een zeer zorg weideenden tijd tegemoet.
De afgeloopen drie weken hebben dit reeds op
wrede wijze gedmonstreerd en de herinneringen
uit den wereldoorlog zijn van dien aard, zoo
schrijft het Algemeen Handelsblad, dat men ten
aanzien van de toekomst met ernstige moeilijk
heden rekening dient te houden.
Indien men den toestand waarin de scheep
vaart zich op het oogenblik bevindt, vergelijkt
met dien van 1914, dan treedt onmiddellijk een
typeerend verschil aan den dag, nl. in het
feit dat de meeste landen wat hun scheepvaart
betreft op het oogenblik veel beter op een con
flict zijn voorbereid dan vijf en twintig jaar ge
leden.
Vooral gedurende de laatste jaren heeft de
scheepvaart zich steeds meer aan de wetten der
vrije economie onttrokken. Meer en meer werd
zij in de diverse landen ondergeschikt gemaakt
aan nationaal-ëconomische maatregelen, die vrij
wel geheel en al waren gebaseerd op de moge
lijkheid dat een oorlog zou uitbreken. Wij be
hoeven hierbij niet lang stil te staan. Het is
reeds voldoende aan de talrijke maatregelen op
scheepvaartgebied te herinneren, welke vooral
in Engeland en Amerika werden genomen. Hoe
zeer deze maatregelen ook belemmerend op een
vrij internationaal scheapvaartverkeer hebben
gewerkt het kan niet worden ontkend dat ver
schillende landen juist door deze handelwijze in
het huidige conflict sterker staan dan in 1914.
Dit geldt in bijzondere mate voor Engeland zoo
mede voor vele nelurale landen w.o. de Ver-
eenigde Staten. Het bovengenoemde verschil is
en factor van een niet te onderschatte betee-
kenis, die in den oorlog ongetwijfeld een be
langrijke zoo niet beslissende rol zal spelen al
thans voor zoover het de scheepvaart in haar
geheel betreft.
Het is uit den aard der zaak ondoenlijk na te
gaan in hoeverre de meer genoemde maatre
gelen in de verschillende landen suprieur ten
opzichte van elkaar zijn. Dit zal de practijk ten
slotte moeten uitwijzen. Men heeft dan ook aan
de materieele vlootsterkte op het oogenblik mfeer
houvast. De vlootsterkte die de koopvaardij der
geallieerden thans bezit, is over het algemeen in
vergelijking met 1914 niet slecht te noemen. De
geallieerden kunnen tenminste vergeleken met
1914 bogen op en vergrooting der tonnage met
1.490.000 br. t. Men hoede zich er echter voor
aan dit cijfer een al te groote beteekenis toe te
kennen aongezien de geheele wereldvloot in het
zelfde tijdsverloop zich uitbreidde met niet min
der dan 23.105.555 br. t. hetgeen overeenkomt
met een toeneming van 50.9 pet. Doch hoe dit
ook zij, de vloot van de verbondenen is ten min
ste wat de tonnage betreft evenwaardig aan die
van 1914.
Met de Duitsche handelsvloot is het evenwel
anders gesteld. In 191 beschikte Duitschland
over een koopvaardijvloot metende 5134.720 br.
ton. Thans bedraagl de bruto-inhoud slechts
4.482.662 ton 'hetgeen dus een daling beteekent
met 652.058 br. t. of 12.7 pet,
Zoo gezien kan men niet anders dan conslu-
deeren dat Duitschland wat zijn handelsvloot
betreft in dezen oorlog zeer beslist in het nadeel
is. Overigens zou het bezit van een grootere
handelsvloot toch in beteekenis verminderen
door de omstandigheid dat de Britsche marine
de zee beheerscht.
Intusschen heeft de oorlog het normale scheep
vaartverkeer practisch stilgelegd. Vele schepen
zijn huiswaarts gekeerd, andere hebben hun toe
vlucht in neutrale havens gezocht en een klein
aantal zet de vaart onder het grootst mogelijke
levensgevaar voort Torpedeeringen zijn reeds
herhaaldelijk voorgekomen. Op de Noord- en
Oostzee liggen verraderlijke mijnenvelden. Tal
van regeeringsmaatregelen worden overal in de
wereld snel. op elkaar volgend bekend gemaakt
Kortom de geheele vrachtvaart vertoont een to
talen ommekeer. Zoodoende is het vrijwel on-
moelijk althans voor het oogenblik een
scherp omlijnd beeld van de scheepvaartsitua
tie te krijgen. Vooral niet omdat „Lloyd's", de
officieele bron betreffende de wereldscheep
vaart zijn mededeelingen daaromtrent voorloo-
pig heeft gestaakt
Stijgingen ter vrachten-
markt.
Het eenige wat ten aanzien van de vrachten-
markt kan worden gezegd is, dat deze vrijwel
over de geheele linie een aanzienlijke stijging
vertoont. Zooals te verwachten was heeft het
Tramp Shipping Adm. Comm. de bekende mi-
nimumsehema's voor graanladingen van Ar
gentinië, de St. Lawrence, de Am. Northern
Range, de Gulf en Australië voorlöopig opgehe
ven. Wat het oploopen der vrachten betreft zul
len wij hier volstaan met het noemen van de
meest in het oog loopende stijgingen. De stijging
is op het oogenblik wel het sterkst waarneem
baar bij de schrootladingen van de Ver. Staten
naar Japan. Aan het einde van tweede week van
deze maand werd o.a. nog 9 geaccepteerd van
de Atlantic Range havens van de Ver. Staten af
hetgeen overeenkwam met een stijging van c.a.
100 pet. vergeleken met de noteering in Augus
tus. Thans bevindt zich de koers reeds boven
11. De Batavia Vrachtenconferentie kondigde
een vrachtverhooging aan met 50 pet. en de
Conference voor de vaart op het Verre Oosten
heeft reeds voor de derde maal haar vrachten
verhoogd zoodat deze nu 60 pet. boven die van
i Augustus liggen. De graanvrachten bewegen zich
eveneens in een stijgende lijn.
Het blad besluit:
Zooals gezegd, is een definitief oordeel be
treffende den toestand momenteel uiterst moei
lijk.
Vooralsnog lijkt ons de schaduwzijde grooter
dan de eventueele lichtpunten. Zoo moet men
bij het beoordeelen van de oploopende vrachr
tenmarkt o.m. voorzichtig te werk gaan. Het is
te eenenmale zeer gevaarlijk om thans reeds
of in de nabije toekomst een behoorlijk winst
marge te verwachten. Immers de kosten van
het vervoer zijn eveneens aanzienlijk gestegen,
vooral door de verhoogde molestrisicopremies en
de uitgaven voor sociale voorzieningen. Daarbij
blijft de vaart, zelfs voor de neutrale landen
zeer gevaarlijk mede met het oog op de contra
bandebepalingen. Ook de arbeidsmoeilijkhedèn,
zooals die zich hier te lande helaas reeds heb
ben voorgedaan mogen niet uit het oog worden
verloren.
