IJmuider Courant
„tBiwietuUik"
op em mifft
Jennem" Courant
DAGBLAD VUUH VELSEN. IJMUIDEN, SANTPOORT EN OlVlSlREKEN
[)e Kansen.
Ernstig ongeluk op
Bsrlijnsch station.
in het Kanaal
Jacht van Fokker
Troepenvermindering aan
beide zijden der
Honsaarsch-Roemeensche
grens.
Op de „Amstelkerk'
woedde brand.
^JAARGANG NO. 289
l,.uren» Cosier Waaisi-happO
Courant CJilg»»®» Algem
V Groot* Houtstraat 93
prokkerij
r»i 10724- Bureau IJ muidei
fljgrle®. ,el
ai. KennemerlaaD 42. IJmuiden
S3»L p°»'elrc 310791 4"'
ope'S**" di' hl«i
tordev kosteloos opgenomeu to dê
Verschijnt dagelijks, behalve op Zon- en Feestdagen
Directie- P W PEEREBOOM EJN ROBEK1 PEEKEBUOM Hoofdredacteur- ROBERT PEEREBOOM
MAANDAG 9 OCTOBER '39
Abonnementen per tveek f O. l2'/j. pe*
maand f().52''2, per 3 maanden f 1.55,
franco per post f 1.95 per kwartaal. Lom*
oummer» 3 cent per ex. Advertentiën»
1-5 regels f0.60. elke regel meer 0.11
Bij abonnementen belangrijke korting»
Ingezonden mededeelingen dubbel*
prijs. Advertenties van Vraag en Aanbod
1-3 regels f 0.25, elke regel meer f O.lQk
Na de rede van Hitier heeft de Engelsche
eeering verklaard: „In hun huidigen vorm
r deze voorstellen in vele opzichten vaag
duister. Op te merken valt, dat niet voor
meld wordt het kwaad te herstellen, dat
nuitschland anderen volken heeft aangedaan,
vjettemin zullen de voorstellen, zooals door
5 n premier en den minister van Buitenland
se Zaken tevoren reeds is verklaard, aan
SC nauwkeurig onderzoek worden onderwor-
waarbij de regeeringen der Dominions
de regeering van Frankrijk geraadpleegd
zullen worden".
Wat moet men nu verwachten? Dat binnen
of twee dagen de Engelschen en Fran
chen antwoorden dat deze voorstellen
hen "let bevredigen, en dus worden
foewezen? Met het gevolg, dat de oorlog met
volle kracht losbarst?
Neen. Dat geloof ik niet. Juist de opmer-
bn*- ,|de voorstellen zijn vaag en duister"
houdt'al in dat men van Engelsche zijde na
dere preciseering verwacht. Op welk punt?
Bijvoorbeeld inzake de door Hit-Ier aangekon-
di,de stichting van een nieuw Polen, dat door
Rusland en Duitschland gegarandeerd zou
worden. Hoe groot wordt dit Polen, hoever
gaat zijn
zelfbestuur, welke waarborgen be
staan daarvoor? Wat beteekent het voorstel
voor een conferentie precies, in welke opzich
ten is men van Duitsche zijde tot ontwape
ning bereid? Er is inderdaad veel vaags.
En het is duidelijk genoeg dat de Duitsche
rijkskanselier, die zelf verklaard heeft dat
een conferentie aanmerkelijke voorbereiding
zou eischen, met opzet vaag is geweest om de
kangen op den vrede, dien hij wenscht, te
vergrooten. Immers: hij opent mogelijkheden
tot Onderhandeling, die inderdaad bestudee-
jing vereischen. En zelfs gaat hij zoover dat
hij°een bemiddeling van president Roosevelt
als een mogelijkheid aanvaardt, hetgeen wel
een groot verschil is met zijn vroegere hou
ding tegenover de vredesvoorstellen van den
Amerikaanschen president.
Natuuriijk kan men hier tegenover de oor
logsdoelen van Engeland en Frankrijk stel
len. Men kan er. vooral aan herinneren dat zij
den val van het Hitler-régime wilden bewer
ken. Maar sinds zij den oorlog aan Duitsch
land verklaarden wegens zijn aanval op Po
len is er, zeer veel in den toestand veranderd
door het Russische non-agressieverdrag met
Duitschland, door Ruslands inval in Polen
en door de verdeeling van dat land, waarbij
de Russen hun machtspositie in de Oostzee,
ten aanzien van de randstaten en van den
Balkan verwierven. Als Engeland en Frank
rijk hun „beleg" van Duitschland voortzet
ten tot inderdaad zijn regeering het aflegde,
als een Duitsche revolutie uitbrak, zou die
dan niet tot een régime kunnen leiden dat
een veel sterker vereeniging van Duitschland
met Rusland beteekende? Het is niet denk
baar dat men in Engeland en Frankrijk niet
overweegt wat de gevolgen van het bereiken
van het eigen oorlogsdoel zouden kunnen we
zen. Dat men zich niet afvraagt, of de ver
wezenlijking .van dat doel nieuwe gevaren
voor zich zelf zou kunnen- oproepen. Het
bolsjewistische gevaar, daargelaten of het
nog zoo bolsjewistisch is als tien jaar gele
den, moet opnieuw zijn indruk maken. Door
zijn verdrag met Rusland heeft Hitier groote
voordeelen prijsgegeven maar tevens een
factor in het geding gebracht die wel van
groote beteekenis moet zijn tegenover het
Westen. Men zou het kunnen zien als zeer
hoog spel in een diplomatieke schaakmatch.
Engeland en Frankrijk hebben herhaalde
lijk verklaard dat zij zijn woord niet meer
vertrouwen kunnen. Maar ontwapening, snel
uitgevoerd, is een zaak die den toestand zou
kunnen beïnvloeden.
Te verwachten schijnen op dit oogenblik
diplomatieke onderhandelingen, die lang
kunnen duren en de bekende „ups and downs"
zullen vertoonen. Wellicht zullen zij tot een
mislukking leiden. Maar ik geloof dat men de
kans op vrede niet kan uitschakelen. Er doen
hch mogelijkheden voor, al zijn ze dan nog
vaag.
Treinen in botsing.
Twintig dooden
Het Duitsche Nieuwsbureau meldt:
Zondagavond is op het Berlijnsche
station Gesundbrunnen een naar Sass-
nitz rijdende D-trein op een naar St.
Argard rijdende passagierst-rein inge
reden. Het laatste rijtuig van den per
sonentrein werd gedeeltelijk in elkaar
gedrukt en vloog in brand. Het voor
laatste rijtuig werd lichter bescha
digd. Het aantal dooden en gewonden
is nog niet nauwkeurig bekend. Ge
vreesd moet worden dat ruim 20 doo
ien zijn gevallen. Het niet beschadig
de deel van den personentrein heef*
Jijn reis voortgezet. Er wordt een on
derzoek ingesteld naar de schuld
kwestie.
na explosie gezonken
Eigenaar zelf bevond
zich niet aan boord.
Aan boord van het particuliere jacht
van den vliegtuigbouwer Anthony
Fokker heeft zich een ernstige ont
ploffing voorgedaan, toen het jacht
op de Hudson lag. Het vaartuig vloog
in brand en zonk. Fokker zelf bevond
zich niet aan boord. Hij had het jacht
uitgeleend aan .een jonggehuwd echt
paar, dat gered kon worden. Een lid
der bemanning is verdronken, een an
der liep lichte brandwonden in het ge
laat op.
Het. ongeluk geschiedde terwijl het met een
kalme vaart op een tiental kilometers stroom
opwaarts van New-York voer. In allerijl snel
den drijvende spuiten van de brandweer toe.
Men slaagde erin het vuur te blusschen. Toch
kon niet voorkomen worden dat het vaartuig
kort daarna zonk. De oorzaak moet vermoede
lijk gezocht worden in kortsluiting.
Het gezonken motorjacht, dat een groote
waarde vertegenwoordigde was geheel volgens
het stroomlijn-principe gebouwd naar de
ideeën van Fokker zelf. Het werd als een vol
komen nieuwe vinding op het gebied van den
jachtbouw beschouwd.
Te Oostmahorn hoorde men
kanongebulder.
Te Oostmahorn is Zondagochtend
omstreeks elf uur gedurende korten
tijd een hevig kanongebulder gehoord
komende uit de richting van de
Oostfriesohe eilanden.
De „Van Kinsbergen" ontmoette
zeer sleclit weer.
De regeeringspersdienst meldt:
Hr. Ms. van Kinsbergen, O-15 en 0-20 heb
ben op hun reis benoorden Schotland zeer
slecht weer ondervonden. Dientengevolge
moest het verband gedurende eenigen tijd
worden verbroken. Thans zijn de schepen be
westen Ierland weder vereenigd en zetten ge
zamenlijk bij fraai weer de reis voort. Overi
gens valt geen bijzonders te vermelden.
Het s.si. „Binnendijk1'
dat in het Kanaal op
een mijn is geloopen
en gezonken.
ZATERDAGNACHT omstreeks twee uur is het Nederland-
sche stoomschip „Binnendijk", dat van New-York op weg
was naar Rotterdam, nabij Shambles Light (in het Engelsche
Kanaal) op een mijn geloopen en gezonken. Alle 41 opvarenden
konden worden gered. Zij zijn in de Engelsche marinehaven Wey
mouth, aan de Zuidkust van Engeland, aan land gebracht en voor-
loopig opgenomen in het zeemanshuis, het hotel van het Leger des
Heils en twee andere hotels. Met het schip is een belangrijke
lading graan en veevoeder, welke voor de Nederlandsche regeering
bestemd was, verloren gegaan.
De „Binnendijk" is een stoomschip van de Holland Amerika Lijn,
groot 6873 ton bruto. Het werd in 1921 op de N.V. Werf „De Noord"
te Alblasserdam gebouwd.
De „Binnendijk" is het tweede Nederlandsche koopvaardijschip,
dat tengevolge van een botsing met een mijn is vergaan. Het eerste
schip was, naar men zich zal herinneren, de „Mark", die vorige maand
in de Oostzee op een mijn is geloopen.
BIJ de ontploffing zijn twee leden
van de bemanning gewond, een
stoker en een 18-jarige leer
ling. Beiden kregen beenbreuken. Zij
zijn in een ziekenhuis opgenomen.
De ontploffing was zeer hevig. De kapitein,
de heer Moree, die zich, juist op het moment
dat de mijn den scheepswand raakte, op de
brug bevond, vertelde aan United Press:
„Ik stond op de brug toen zich een vreese-
lijke ontploffing voordeed. We kregen een gat
aan bakboord bij de boeg. Daarna namen wij
een zeer onaangename lucht waar en zagen
groote rookwolken over het geheele schip op
stijgen. Onze machines en onze radio-in
stallaties werden buiten werking gesteld. Het
schip begon langzaam te zinken, eerst aan
de boeg. Wij vuurden lichtsignalen af. Daarna
kwam een schip langszij en nam alle 41 opva
renden aan boord: Wij zagen niets op het
moment van de ontploffing".
Een der zeelieden. Aart Winkelhof, zeide
„de meeste leden der bemanning lagen in de
kooi. Wij voelden twee schokken en daar
na een explosie. Wij begaven ons in de red
dingsbooten en waren gereed om weg te varen
toen een Engelsch oorlogsschip langszij
kwam en ons opnam. Terwijl wij naar de
kust stoomden zagen wij de „Binnendijk" in
vlammen gehuld".
Nog wordt gemeld dat twee leden van de
Luchtgevecht boven de Noordzee.
Duitsche vliegboot neergeschoten.
Het Engelsche Ministerie van Lucht
vaart deelt cnede, dat verkennings
vliegtuigen der Britsche luchtstrijd
krachten, die patrouilledienst deden
boven de Noordzee, Zondag twee
Duitscbe vliegbooten hebben ontmoet.
Er ontspon zich een luchtstrijd, waar
bij een der Duitsche toestellen werd
neergeschoten. Het andere nam daar
op de wijk. Na den strijd zag de piloot
van een der Britsche vliegtuigen, dat
de bemanning van de neergeschoten
vliegboot zich aan het wrak van het
toestel vastklampte. Een in de nabij
heid varend schip werd ter assistentie
derwaarts gezonden. De Britsche toe
stellen hervatten daarop hun patrouil
le. Twee Britsche toestellen werden
tijdens het luchtgevecht door kogels
getroffen, zonder dat de inzittenden
letsel bekwamen.
bemanning een stoker en een 18-jarige leer
jongen naar het hospitaal zijn vervoerd met
een beenbreuk.
Aan een correspondent van het A.N.P. ver
telde de heer Moree: „Wij hadden geen
passagiers aan boord. Onze reis van New York
af was tot dusverre door niets bijzonders ge
kenmerkt. Ook bij het naderen van de Engel
sche kust namen wij geen teekenen van den
oorlog waar".
Joego-Slavië
bemiddelde.
Officieel wordt te Boedapest beves
tigd,, dat Hongarije op verzoek van de
Joego-Slavische regeering bereid is, de
verhoogde effectieven van zijn troe
pen aan de Hongaarsch-Roemeensche
grens te verminderen. Zekere speciale
militaire maatregelen zijn reeds bui
ten werking gesteld. De Roemeensche
regeering heeft zich bereid verklaard,
eenzelfde houding aan te nemen.
De Hongaarsche bladen wijze, naar Havas
meldt, op de bemiddelende rol, welke Joego
slavië heeft gespeeld.
In de afgeloopen week had de Hongaarsche
pers verscheidene Joego-Slavische persstemmen
overgenomen, waarin den nadruk werd gelegd
op het belang van de normaliseering van de
betrekkingen tusschen de staten van Zuid-oost
Europa. In diplomatieke kringen in de Hon
gaarsche hoofdstad acht men het geenszins
uitgesloten, dat de betrekkingen tussschen
Hongarije en Joego Slavië nog nauwer zullen
worden aangehaald en dat de minderheden
vraagstukken geregeld zullen worden.
Mussolini spreektt fascistische
leiders toe.
Van Hitler's rede niet gerept.
Mussolini heeft Zaterdag het woord
gevoerd voor fascistische leiders van
Sardinië, doch hij maakte geen gewag
van de rede van Hitler en evenmin
van den oorlog, aldus Rome-radio.
Havas meldt dat Mussolini met maarschalk
De Bono een onderhoud over vraagstukken
van militairen aard heeft gehad. De Duce
heeft daarbij volgens het uitgegeven commu
niqué den maarschalk zijn benoeming tot in
specteur voor de Overzeesche troepen mede-
ledeeld.
Vuur echter bedwongen.
Aan boord van de Amstelkerk, welk
schip zich op den Atlantischen Oce
aan ten zuiden van Dakar bevindt,
heeft brand in de lading gewoed. Op
een oogenblik liet de toestand zich
ernstig aanzien, maar Zondagochtend
had men den brand in bedwang, door
een der ruimen met water te la^en
volloopen en een ander ruim onder
stoom te zetten.
Er was toen geen gevaar meer voor schip
en opvarenden, de gezagvoerder achtte den
brand gebluscht en verwachtte nog Zondag
middag Dakar te bereiken.
De Amstelkerk, welke 4457 bruto ton groot
is, bevond zich van een reis naar de west
kust van Afrika, op den terugweg naar Ne
derland. Het schip behoort aan de Holland-
West-Afrika-lijn
Deel van Vrijw. Landstorm Motor-
dienst naar huis.
Zooals wij onlangs gemeld hebben, heeft de
minister van Defensie bepaald, dat degenen,
die, in de overtuiging, dat zij bij mobilisatie
niet zouden worden opgeroepen, een vrijwillige
verbintenis bij het leger hebben aangegaan,
zouden kunnen aanvragen om voorloopig naar
huis te worden gezonden. Van deze beschik
king hebben tal van opgeroepenen bij den
Vrij willigen Landstorm Motordienst gebruik
gemaakt.
Binnenkort zal dan ook 2/3 of circa 4000
van de bij dezen dienst ge mobiliseerden naar
huis gaan. Hun diensten zullen worden waar
genomen'door motorrijders, welke gerecruteerd
worden uit bij den troep aanwezige 'krachten.
De Octoberzon tooverde lichteffecten op
straat en gevels. Stil en verlaten lag nochtans
de Beverwijksclie hoofdstraat, onderdeel van
den anders zoo drukken Rijksweg Haarlem
Alkmaar. Zelfs op den eersten „Zondag-zon-
der-Zondagsrijders" was de Breestraat niet
zoo doodsch en verlaten als gisteren, toen
ten tweeden male de auto's in de garages
bleven.
Een hevige brand woedde in de Oranje Nassau Kazerne te Bergen op Zoom.
Het blusschingswerk.
Germaansch dorp blootgelegd.
Even buiten de gemeentegrens van Ensche
dé is aan den straatweg naar Losser, een
heideveld afgegraven met het resultaat, dat
een uitgebreid dorp van meer dan 120 wonin
gen is blootgelegd, dat gedurende zeer gerui-
men tijd moet hebben bestaan, 300 tot 500
bewoners moet hebben geteld en gedateerd
moet worden in de eerste of tweede eeuw onzer
jaartelling.
Dit Germaansche dorp was gebouwd ten
deele over een veel ouder Kringgreppel-graf
veld heen. Dit urnenveld, waarvan verschil
lende greppels nog heel duidelijk te zien zijn,
zelfs daar, waar de palen der woningen in de
grafgreppels zijn geplaatst, wordt als van Kel-
tischen oorsprong beschouwd en dagteekent
uit den ouderen en jongeren IJzertijd-800 jaar
vóór, tot op onze jaartelling.
Uniek is de vondst, omdat men hier voor
het eerst paalwoningen uit den Germaanschen
tijd ontdekt heeft, die volkomen rond waren.
Niet alleen in ons land zijn dergelijke ronde
Germaansche woningen nog nooit gevonden,
maar ook elders zijn ze tot nu toe nooit aan
getroffen. Wel in veel ouderen tijd Steen
tijd en bronstijd toen in het Noorden recht
hoekige woningen en in het Zuiden ronde hui
zen werden gevonden.
Deel van kazerne afgebrand.
Militairen in Bergen op Zoom nu
zonder cantïnes.
Tegen één Zaterdagmiddag is brand ont
staan in den rechtervleugel van de Oranje-
Nassaukazerne te Bergen op Zoom. Deze
vleugel bestaat uit twee verdiepingen, waar
in de cantines en de slaapzalen voor onder
officieren en manschappen zijn onderge
bracht. Boven de slaapzalen strekt zich over
de lengte van het gsheele gebouw een zolder
uit. Het vuur. dat door voorbijgangers werd
opgemerkt, woedde aanvankelijk aan den
kant van het binnenplein der kazerne. Daar
werd het door de brandweer met drie slangen
op de waterleiding aangepakt. Spoedig breid
de het vuur zich echter uit naar de zijde van
de Reitstraat, zoodat extra voorzorgsmaatre
geleden moesten worden genomen. In groote
hoeveelheden werd bluschmateriaal gerequi-
reerd, dat gedeeltelijk door militairen werd
bediend. Weidra spoot 't water uit een twaalf
tal slangen in de vuurzee. Echter kon niet
worden voorkomen, dat de vleugel grooten-
deels werd vernield- Het dak stortte in, even
als de vloer van de tweede verdieping. Behal
ve de cantines waren in dezen vleugel ook
ondergebracht het archief en de waschka-
mers. De oorzaak van den brand is nog on
bekend. De marechaussee stelt een onder
zoek in.
