leven en twintig jongelui in arrest.
luwe, Roode Handen
Vrachtschip „Spar"
aangevaren.
Dieseltrein rijdt vrachtauto
in puin
NIEUWS IN 'T KORT.
lUSDAG 12 DECEMBER 1939
Wet op de weercorpsen overtreden.
lefeningen in een kelder.
Geslaagde inval van de Haagsche
politie.
pe Haagsche politie heeft Maandagavond
jjistreeks negen uur een inval gedaan in het
perceel Mient 158, waarin is gevestigd een
pair in grafzerken en grafmonumenten. De
inval geschiedde, omdat de politie vermoedde,
jjt in den kelder van dit perceel handelin-
{en gebeurden, welke in strijd zijn met de
Ret op de weercorpsen en bij den inval
bleek, dat haar vermoeden juist was.
Omstreeks negen uur verzamelden zich onder
mg van commissaris W. Hol in de omgeving
het huis eenige inspecteurs en rechercheurs.
,a men het oogenblik gekomen achtte een
ierzoek in te stellen werd eerst eenmaal en
tplgens nog 'n tweeden keer op de winkeldeur
Jopt. Toen deze werd geopend stormden de
iti'emannen naar binnen. Zij renden onmid-
jljhet trapje af, dat naar den kelder leidt en
,n zjj de kelderderir openden zagen zij in de
ideraardsche ruimte verscheidene jonge man-
"\diein twee groepen vrije- en orde-oefenin-
'uitvoerden.
05 melderroosters waren afgedekt met matten
geen lichtschijnsel naar buiten kon door
lagen-
ijet het doel het geluid te dempen, lagen ook
den grond matten.
Het gezelschap bestond uit 27 jongeman
nen tusschen de 18 en 25 jaar. De oefeningen
stonden onder leiding van een 20-jarigen
jongen W. A. S. Zij allen zijn lid van de
jf s, b. De politie vond in den kelder, welke
geheel doorloopt, enkele florets, bokshand-
schoenen, een portret van den heer Mussert,
ten N.S.B.-vlag, benevens eenige N.S.B.-
emblemen. Ook werd een gramofoon in be-
genomen. Het gezelschap is met eenige
arréstantenwagens naar het hoofdbureau
politie vervoerd en in voorloopige politie-
bewaring gesteld.
De eigenaar van de zaak is op het oogenblik
-militairen dienst. Zijn vrouw was gisteravond
buis en is eveneens naar het hoofdbureau van
jlitie opgebracht. De zaak wordt thans tijdelijk
Inkorten tijd weer gaaf, DIIDrtl
jacht en blank door rviVvL
(Adv. Ingez. Med.)
'lannen voor verbetering van
Sloterweg gereed.
Thans is de beslissing aan den
Amsterdamschen Raad.
B. en W. van Amsterdam hebben den raad thans
si reeds aangekondigde plan tot het verbreeden
verleggen van den Sloterweg tusschen het Aals-
serplein en de viaduct van de Ringspoorbaan,
iaseerd op het tracé opgenomen in het algemeen
iibreidingsplan van Amsterdam, voorgelegd.
De werken omvatten het maken van een weg,
aanleg van een nieuw .en verbetering van
ïq bestaand gedeelte weg, tusschen het Aalsmeer-
iein en het punt van aansluiting van den Sloter-
rtj en den rijksweg AmsterdamSassenheim, op
=n afstand van ongeveer 250 Meter buiten de
bgspoorbaan, zoomede het ophoogen van het
«rein, gelegen tusschen den ouden Sloterweg en
lit nieuw aan te leggen gedeelte weg.
Geprojecteerd zijn twee door een middenberm
elkaar gescheiden rijbanen, bestemd voor alle
rijverkeer, uitgezonderd rijwielen. Elke baan zal
'M, breed worden. Onvoorziene omstandigheden
i'oorbehouden, mag worden aangenomen, dat het
in eersten aanleg zal zijn voltooid uiterlijk
91 Januari 1941.
Verwacht mag worden, dat de verkeersbezwa-
adan zulleiy zijn opgeheven, ook die, welke thans
te taan voor 'het wielrijdersverkeer op het ont-
."oetingspunt HaagschewegSloterweg.
Er zullen namelijk rijwielpaden worden aange-
hgd, ter weerszijden van den rijweg, bestemd voor
iubbelrichtingsverkeer, zoodat de wielrijders, ko-
nende uit de richting Sloten, en gaande in de
richting Amsterdam, in de toekomst het snelver-
teer, komende van en gaande naar Den Haag, op
!«t bewuste punt niet meer behoeven te kruisen,
rrenmin als de wielrijders, komende van Am-
fedam met bestemming naar Schiphol.
Het gedeelte van den weg, dat, volgens het plan,
ifcuigt in de richting van het Aalsmeerplein, zal
Ewten vervallen, warneer later een nieuwe over
ling van den Schinkel zal kunnen worden tot
fend gebracht, de weg zal dan recht door worden
(iirokken over den Schinkel en het emplacement
fc) het Haarlemmermeerstation, ten einde aan-
Èiting te geven op het bestaande wegennet bij de
nising AmstelveenschewegCornelis Kruseman.
feast. Dit tracé zal evenwel eerst in een verdere
■skomst verwezenlijkt kunnen worden.
De kosten van het werk zijn geraamd op f 425.000.
Den Haas zorgt voor 200.000
nieuwe inwoners.
Uitbreidingsplannen goedgekeurd.
De Haagsche gemeenteraad heeft zich Maandag
avond vereenigd met de voorstellen van B. en W.
^treffende de uitbreidingsplannen Odkenburgh,
fee- en Escamppolder, tezamen bijna 1500 hect-
-ea met woonruimte voor tweehonderdduizend
^ezetenen (Zuid-West Den Haag) en dat betref-
knie het plan-Mariahoeve, einde Bezuidenhout.
zuiden van Marlot.
Ontvangsten der spoorwegen
bliiven stijgen.
ontvangsten van de Nederlandsche Spoorwe-
feover de maand September 1939 bedroegen:
«eizigers en bagage f 4615.648 (v.j. f 4.627.210)-
ïief- en pakketpost f 205.000 (als v. j.): goederen
levende dieren f 4.237.217 (v.j. f 3.428.583); di-
ttsen f 238.765. (v. j. 142.957).
beheerd door den schoonvader van den eigenaar,
den heer C. Ook hij is in den loop van den avond
aangehouden en naar het hoofdbureau van poli
tie overgebracht.
De hoofdcommissaris van politie, de heer N. G.
van der Mey, was bij den Inval tegenwoordig.
Het ongeval op de Amer
Was de roeiboot niet verlicht?
Omtrent het ongeval, dat Maandagmorgen vroeg
op de Amer onder Drimmelen heeft plaats gehad,
waarbij vier personen om het leven zijn gekomen,
vernemen wij, dat, zooals gewoonlijk vijf arbeiders,
allen uit Raamsdonksveer, vandaar per roeiboot
naar de Biesbosch gingen om daar hun arbeid te
verrichten. Het was op, de rivier de Amer, die bij
den huldigen waterstand ter plaatse een diepte
heeft van ongeveer zes meter, stikdonker. Het weel
was vrij goed, doch op de watervlakte was weinig
zicht.
Tusschen Drimmelen en Geertruidenberg werd de
roeiboot overvaren door de ruim 60 ton metende
motorboot „Maria Catharina" van schipper Van der
Sluys uit Drimmelen. Aan boord van de motorboot
bevonden zich een zoon van den schipper-eigenaar
en drie knechts. Plotseling voelde men aan boord een
schok en toen bemerkte men, dat men een roei
boot, die tevoren niet was opgemerkt, had over
varen. De motor werd onmiddellijk gestopt en de
vier personen aan boord van de „Maria Catharina",
die op weg was naar Breda, trachtten de inzittenden
van de roeiboot men wist nog niet hoeveel er
waren te redden.
Alleen de 57-jarige arbeider Hubertus van Schijn-
del uit Raamsdonksveer kon worden gered. Hij
vertelde, dat zich 5 personen onder wie zijn 17-
jarige zoon, in de roeiboot hadden bevonden.
Hoewel getuimen tijd ter plaatse naar de overige
drenkelingen werd gezocht, slaagde men er niet in,
ze te vinden. De vier andere inzittenden zijn ver
dronken.
Later werden twee lijken, van den 58-jarigen van
Strien en den 67-jarige Van Delft opgevischt.
De „Maria Catharina" voer met den eenen geredde
naar Drimmelen terug, waar het schip, in afwach
ting van het onderzoek, voorloopig door de politie
werdt vastgehouden.
Het onderzoek in deze zaak geschiedt zoowel dooi
de rijks-politie als door de gemeente-politie van
Drimmelen.
Voor zoover men tot dusver heeft kunnen vast
stellen, was de boordverlichting van de „Maria
Catharina" op het oogenblik van de aanvaring in
orde. Men vermoedt echter, dat de roeiboot geen
licht voer. Indien dit inderdaad het geval was, moet
de oorzaak van het overvaren van het bootje met
den noodlottigen afloop daarvan, hieraan toege
schreven worden.
N. P. V. en P. V. N. gaan een
fusie aan.
De twee padvindersvereenigingen hebben
elkaar weer gevonden.
In 1933 is naast de vereeniging „De Nederland
sche Padvinders" de Padvinders vereeniging Neder
land opgericht. De z.g. beloftekwestie was de aan
leiding tot deze scheiding, waarvan allerlei moeilijk
heden het gevolg waren. In het voorjaar van 1937
hebben de besturen der N.P.V. en P.V.N. voor den
duur van 3 jaar een contract aangegaan, waarin aan
beide zijden de wensch werd geuit om tot 'n blijven
de hereeniging te komen. Toen het, dank zij een
wederzijdsch begrip van eikaars moeilijkheden,
mogelijk bleek om ten aanzien van de belofte
kwestie tot overeenstemming te geraken, waren er
geen belemmeringen van beteekenis meer voor een
fusie van de P. V. N. met de N. P. V. In een onder
voorzitterschap van ir. C. Beets, lid van den Natio-
nalen Padvindersraad en voorzitter der P. V. N., op
9 December te Amsterdam gehouden vergadering
is met groote meerderheid tot opheffing van de
„Padvindersvereenïging Nederland" besloten. Ver
schillende commissarissen der P. V. N. zullen in ge
lijke functie een volmacht der N. P. V. ontvangen,
terwijl twee leden van den Raad van Toezicht van
de „Padvindersvereeniging Nederland" n.l. mr. dr.
R. H. baron de Vos van Steen wijk te Assen en de
heer A. Pierson te Baarn zullen worden aangezocht
zitting te nemen in dien Raad van „De Nederland
sche Padvinders".
Bataafsche schenkt nog drie
ontspanningsgebouwen.
Met groote erkentelijkheid en waardeering
geeft het hoofd van de sectie Ontwikkeling
en Ontspanning van het algemeen hoofd
kwartier kennis van het feit, dat de Bataaf
sche Petroleum Maatschappij, verrast door
de ontvangst welke aan de door haar ge
schonken ontspanningsgebouwen van de zij
de der gemobiliseerden in Renswoude en in
Langenboom ten deel is gevallen, besloten
heeft nog een drietal van soortgelijke gebou
wen ter beschikking van den opperbevelheb
ber van land- en zeemacht te stellen.
De nieuwe gebouwen zullen verrijzen in
Horssen in het land van Maas en Waal, Echteld
in de Betuwe en Tuil in 't Waal bij Vianen.
UITSLAG PRIJSVRAAG GEMEENTELIJKE
UNIVERSITEIT VAN AMSTERDAM.
Het antwoord, ingekomen op de door de facul
teit der geneeskunde van de Universiteit van
Amsterdam uit het fonds Reich uitgeschreven
prijsvraag: „In de literatuur is geen eenstem
migheid over de gevolgen van lactoflavine-defi-
cientie. De faculteit vraagt een overzicht van de
literatuur hierover, aangevuld door eigen on
derzoek" onder het motto Die Irrtümer des
Menschen machen ihn eigentlich lebenswürdig -
Goethe" een eervolle vermelding is waardig ge
keurd. De schrijver van dit antwoord wordt ver
zocht machtiging te verleenen het naam
briefje te openen.
BOND VAN BELASTINGCONSULENTEN.
Onder voorzitterschap van mr. P. Donker is te
Utrecht de algemeene vergadering gehouden van
den Bond van Belastingconsulenten. De begrooting
voor 1940 werd goedgekeurd. Besloten werd ont
heffing van contributie te verleenen in de gevallen
waar zulks noodig is bij leden en adspirant-leden,
die zich in militairen dienst bevinden. Notaris mr.
P. Donker werd tot voorzitter herkozen terwijl her
kozen werden in den raad van toezicht de heeren
mx L. J. de Haan en ir. I. Hartogs. Uitvoerige be
sprekingen werden gewijd aan het tarief voor de
behandeling van belastingzaken doch tot vaststel
ling daarvan is het nog niet gekomen. Veel sympa
thie ontmoette het plan om te geraken tot een fonds
ter ondersteuning van nagelaten betrekkingen van
belastingconsulenten, leden van den bond. Belang
rijke toezeggingen werden in deze reeds gedaan.
Avonturen van de „Orzel"'.
Tweemaal aan vijandelijke oorlogsschepen
ontkomen.
Over de ontsnapping van de Poolsche duik
boot „Orzel", welke zich thans geveegd heeft
bij de Britsche vloot, wordt te Londen het vol
gende relaas gegeven. Toen Duitschland Polen
aanviel, besloot de commandant van de „Orzel".
hoewel ziek zijnde, Gdynia te verlaten. Vier
dagen lang kruiste de onderzeeër onder water
in de Golf van Danfczig.
Het vaartuig werd door vliegtuigen waarge
nomen, wist te ontkomen aan een cordon Duit-
sche torpedojagers en de Oostzee te bereiken.
De zieke commandant werd in Tallin aan land
gezet, waar de duikboot werd vastgehouden.
Daarop nam de eerste officier, Grudzinski, het
commando over, die, na ontvoering van' de
wacht, met het vaartuig wist te ontkomen. De
„Orzel" liep vast op de klippen, maar wist zich
vrij te maken en op den 35sten dag werd be
sloten naar Engeland te varen. Aan'de Zweed-
sche kust liep de duikboot, achtervolgd door
Duitsche torpedojagers, opnieuw vast. Nog
maals wist de onderzeeër echter te ontkomen en
Engeland te bereiken.
Averij niet van ernstigen aard.
In het Kanaal, aan de Zuidoostkust van
Engeland, heeft zich Maandag een aanvaring
voorgedaan tusschen het Britsche s.s. „Frances
Dawson" en het Nederlandsche vrachtschip
„Spar" uit Rotterdam. Door de kracht van de
botsing werd de scheepswand van de „Frances
Dawson" achter het kuildek van het dek tot aan
de waterlijn opengereten, waarbij nog verdere
averij werd veroorzaakt. Onder meer werden
de reddingbooten aan stuurboordzijde stuk
geslagen.
Het roer van de „Spar" werd nagenoeg van
het schip afgescheurd.
De kustreddingboot, welke te hulp was ge
sneld, bleef verscheidene uren in de nabijheid,
doch keerde naar haar standplaats terug toen
de beide schepen veilig voor anker waren ge
gaan.
De „Spar" behoort toe aan de N.V. Hudig en
Pieters, Algemeene Scheepvaart Mij. te Rotterdam,
en heeft een bruto inhoud van 3616 ton. Het schip
was onderweg van New York naar Rotterdam en
heeft een lading sojaboonen, bestemd voor de Neder
landsche regeering, aan boord.
Volgens door de reederij over het ongeval ont
vangen inlichtingen, zou de „Spar" door het Brit
sche schip zijn aangevaren, toen zij tijdens mist
voor anker lag.
De averij van de „Spar" zou niet van ernstigen
aard zijn. Persoonlijke ongelukken hebben zich aan
boord van het Nederlandsche- schip niet voorge
daan. Kapitein van de Spar is de heer De Wit.
De „Frances Dawson" is een schip van 3724 bruto
ton.
NATIONAAL FONDS VOOR BIJZONDERE
NOODEN.
De ontvangsten van het Nationaal Fonds voor
bijzondere nooden te 's-Gravenhage, giro 272727,
over de maand November 1939 hebben bedra
gen f 10.464.93, f 6819,80 uit periodieke bijdra
gen en f 3,645.13 uit losse giften. De uitkee-
ringen over hetzelfde tijdvak bedroegen
f 17,136,75. De plaatselijke commissies van sa
menwerking brachten ten behoeve van dezelfde
gevallen bijeen f 26.439,75, zoodat in die maand
aan aanvragers, verdeeld over 88 gemeenten,
ean bedrag van f 43,576,50, kon worden uitge
keerd.
Uit het bovenstaande blijkt, hoe dringend ver
sterking der geldmiddelen noodig is.
de landbouwer denkt er niet aan
thans op te houden met het cultiveeren
van zijn akkers hij ploegt en zaait om een
volgend seizoen weer te kunnen oogsten.
Hij houdt niet op omdat hij momenteel ge
noeg heeft. Adverteerders: iets dergelijks
geldt ook voor U. Behoudt het contact met
Uw afnemers: blijft adverteeren, blijft zaaien.
Het 30 millioen crediet voor
werkverruiming.
Aan de memorie van antwoord aan de Eerste
Kamer inzake het wetsontwerp tot verhooging
van het zevende hoofdstuk b der rijksbegrooting
voor 1939 (verhooging crediet voor werkver
ruiming met f 30 millioen) wordt ontleend:
De bezwaren, door enkele leden ontwikkeld
tegen de uitvoering van cultuurtechnische wer
ken, inzonderheid van ontginningen, kunnen de
ministers niet onderschrijven.
De beteekenis van de beschikking over goeden
cultuurgrond is in het huidige tijdsgewricht-
duidelijker dan ooit gebleken.
Tegenover de bezwaren van enkele leden de
verzwaring van de lasten van het landbouw
crisisfonds als gevolg van de omzetting van
woesten grond in cultuur grond, doen de minis
ters opmerken, dat het hier gaat om een af
weging van belangen, waarvan de consequenties
moeten worden aanvaard.
Het geringere euvel van verzwaring der lasten
van het landbouwcrisisfonds wordt door de mi
nisters aanvaard, omdat hierdoor het grootere
goed wordt verkregen van een intensieve be
strijding der werkloosheid, met als gevolg een
blijvende werkverruiming.
Van de beteekenis der industrialisatie als mid
del tot bestrijding der werkloosheid, met name
in de groote centra, zijn ook de ministers ten
volle overtuigd. Echter doet zich juist hier, ten
gevolge van de bijzondere tijdsomstandigheden
de werking van remmende factoren krachtig
gevoelen.
Niettemin blijven de ministers bij
voortduring op bevordering der industriali
satie bedacht. Zij zullen niet nalaten van moge
lijkheden, welke zich voordoen, gebruik te maken
indien zulks economisch verantwoord is.
Ten aanzien van de vraag, of de rijksdienst
voor de werkverruiming dient te worden omgezet
in een bedrijf, hebben de ministers nog niet de
finitief hun standpunt bepaald. Zij wenschen
daarmede te wachten, totdat met het f unction -
neeren van den rijksdienst voor de werkver
ruiming een ruimere ervaring is verkregen.
Wanneer de uitbreiding der tewerkstelling
haar beslag zal hebben verkregen, kan op dit
oogenblik nog niet worden medegedeeld.
Er wordt met kracht en voortvarendheid naar
opvoering van het aantal tewerkgestelden ge
streefd, doch de remmende invloeden als ge
volg van de tijdsomstandigheden doen zich
hierbij sterk gevoelen
NEDERLANDSCHE FEDERATIE VAN
HARMONIE- EN FANFAREGEZELSCHAPPEN.
Onder vooi'zitterschap van burgemeester mr. F. J.
van Lanschot van 's Hertogenbosch, is te Utrecht
de jaarvergadering gehouden van de Nederlandsche
Federatie van Harmonie- en Fanfaregezelschappen.
Door 50 muziekvereenigingen in den lande waren
afgevaardigden gezonden.
In deze jaarvergadering werd afscheid genomen
van 't lid van de jury, den bekenden musicus Mare.
J. Ogier, vroeger dirigent van het Stedelijk Orkest
te 's Hertogenbosch, thans wonende te Valkenburg.
De voorzitter de heer mr. F. J. van Lanschot
sprak den scheidenden 75-jarigen musicus op zeer
waardeerende wijze toe.
Nadat de vergadering den heer Marc. J. Ogier met
algemeene stemmen en onder applaus had benoemd
tot eere-lid der federatie, werd hem een fraaie oor
konde aangeboden.
Het jaarverslag van den secretaris, den heer j. P.
Harmsen uit Brummen werd z. h. s. goedgekeurd en
ook de begrooting van den penningmeester den heer
F. Bonke uit Almelo werd ongewijzigd vastgesteld.
De voorzitter reikte daarna de eere-diploma's aan
den afgevaardigden van het „Stedelijk Orkest" te
Purmerend (vaandelafdeeling) en aan Advendo te
Lochem eveneens in deze hoogste eere-afdeeling
dei federatie uit. De groote wisselbekers voor den
marschwedstrijd werden uitgereikt aan „Concordia"
te Joure en St. Caecilia te Millingen.
De voorzitter de heer mr. F. J. van Lanschot, die
aan de beurt van aftreden was, werd met algemeene
stemmen herkozen. De heer P. J. van der Leur uit
Delft werd eveneens herkozen als tweede voorzitter.
In de plaats van den heer Marc. J. Ogier werd in
het college van juryleden benoemd de heer Cor
Kuiler, dirigent van het Groningsch Orkest, met 49
van de 50 stemmen.
In de vacature Ed. Flipse, dirigent van het Rot-
terdamsch Philharmonisch Orkest, lid van het col
lege van juryleden werd voorzien door zijn herkie
zing met 46 van de 50 stemmen. Ook de heer Fr.
Hantzen te Zeist werd als jurylid herkozen.
Daarna werden verschillende huishoudelijke za
ken afgedaan, waarbij o.m. werd besloten dat de
militaire muziekcorpsen van dilletanten (mobilisa
tietroepen) deel zullen kunnen nemen aan de
federatieve concoursen.
Twee
inzittenden gewond
Rijtuig van Dieseltrein uit de rails gelooperi
Maandagavond is een Dieseltrein, welke
op weg was van Gouda naar Utrecht, op
den onbewaakten overweg aan den Zwarte
weg, op een uit de richting Reeuwijk ko
mende vrachtauto gereden. De bestuurder
van de auto, de heer Graafland en de mede-
inzittende, de heer de Bruyn, beiden uit
Berg-Ambacht, werden gewond.
Tengevolge van de botsing liep een wagon,
van den Dieseltrein, een ledige materiaal-
trein, uit de rails. Daardoor werd het verkeer
GoudaUtrecht op het baanvak Gouda-
Oudewater gestagneerd. Alle treinen van en
naar Utrecht moesten een tijdlang over en
kel spoor worden geleid.
Toen de vrachtauto, een tractor met oplegger,
toebehoorende aan de timmerfabriek „Samen
werking" te Berg-Ambacht gisteravond tegen
zeven uur uit de richting Reeuwijk den overweg
naderde kwam een stoomtrein uit de richting
Utrecht aan, welke op weg was naar Gouda en.
den overweg passeerde. Van de andere zijde
kwam even later de uit een ledig treinstel van
twee rijtuigen bestaande Dieseltrein, welke om
18.48 uur het station Gouda had verlaten, met
bestemming Utrecht.
De 32-jarige bestuurder van de vrachtauto, J.
Graafland, die den stoomtrein liet passeer en,
heeft blijkbaar geen aandacht geschonken aan
den naderenden Dieseltrein, hoewel de wagen
bestuurder de heer Varion uit Utrecht, luide
signalen gaf. De chauffeur reed door met het
gevolg dat de auto midden op de spoorbaan door
den Dieseltrein werd gegrepen. De autobe-
stuurde en zijn metgezel de negentienjarige
fabrieksarbeider A. J. de Bruyn, die met militair
verlof was, werden uit de cabine geslingerd waar
door zij aan den dood ontkwamen. G. kwam
onder aan den spoordijk bij een sloot terecht,
waar hij bewusteloos met hoofdwonden werd ge
vonden. De B. sloeg op de spoorbaan neer en.
bleek slechts lichte verwondingen aan hoofd,
handen en beenen te hebben ^pgeloopen.
De tractor en de oplegger vlogen tegen een
mast van het electrische net, waar zij als een
verwrongen massa bleven liggen. G. is naar het
van Iterson-ziekenhuis te Gouda overgebracht.
Van den Dieseltrein, welke een snelheid van
vijftig kilometer had, ontspoorde bij de bot
sing een der rijtuigen, dat nog tweehonderd me
ter naast de rails doorreed. Het gevolg van het
déraillement was. dat alle treinen op het baan
vak GoudaOudewater op enikel spoor moesten
rijden, waardoor verscheidene treinen moesten
uitvallen en de overige in beide richtingen een
half uur vertraging hadden.
Een materieeltrein uit Utrecht arriveerde spoe
dig, waarna met het opruimingswerk werd be
gonnen.
Mevr, Hoogstraten—Schoch
gehuldigd.
Tot ridder in de Orde van Oranje-Nassau
benoemd.
Op bijzonder hartelijke wijze is Maandagmiddag
de bekende schrijfster mevrouw A. Hoogstraten-
Schoch uit Zeist in het Jaarbeursrestaurant te
Utrecht gehuldigd door een groote schare vrien
den en belangstellenden in verband met haar ze
ventigsten verjaardag.
De vooritter van het huldigingscomité, de minis
ter-president jhr. mr. D. J. de Geer, wees op den
gouden draad, die door het geheele leven van mevr.
Hoogstraten-Schoch loopt. Het geheim van de bij
zondere bekoring, die van haar optreden is uitge
gaan en van den rijken invloed ten goede dien zij
in breeden kring heeft mogen uitoefenen, ligt vol
gens spr. hierin, dat zij aan groote begaafdheid, wils
kracht en energie heeft gepaard een eenvoud, een
ongekunsteldheid, een openheid van karakter, die
haar rechtstreeks toegang hebben verschaft tot de
harten van allen, die met haar in aanraking
kwamen.
Spr. bood namens vereerders een stoffelijk hul
deblijk aan, waaraan mevr. Hoogstraten-Schoch
naar eigen keus een passende bestemming kan ge
ven. Een bijgevoegd album bevatte de namen van
hen, die hieraan hebben deelgenomen.
Spr. deelde tenslotte nog mede, dat het H.M. da
Koningin heeft behaagd, mevr. Hoogstraten te be
noemen tot ridder in de orde van Oranje-Nassau. Z
Ue eerste-hulp-stations in Finland worden door de „Lotta's", de leden der vrouwe
lijke hulpdiensten, bediend. - Een Finsche, die bij een der bombardementen van
Helsinki gewond werd, ontvangt liefderijke verzorging
In de Bilderdijkstraat te Amsterdam is eert
56-jarig wielrijder door een personenauto gegre
pen en zeer ernstig gewond.
Tot opvolger van dr. H. M. L. Bolt is be
noemd tot rector van het Gemeentelijk Gymna
sium te Hilversum dr. A. D. J. Makkink, rector
van het Stedelijk Gymnasium te Schiedam.
De minister van Economische Zaken heeft
ingesteld een commissie met de opdracht hem
van advies te dienen terzake van alle tuinzaad
aangelegenheden.
Blijkens een door het departement van Buï-
tenlandsche Zaken ontvangen bericht van 9
December bevinden alle Nederlanders te Lem-
berg (Lwow) zich in goeden welstand.
Uit een bureau in een vill^aan de Haring-
vlietstraat te Amsterdam is «n bedrag van
f 600 gestolen.
Bij de Ned. Dok Maatschappij te Amster
dam is een arbeider van 4 meter hoogte geval
len. De man kreeg een bekkenfactuur.
Op de spoorbrug te Nijmegen is de 37-jari
ge gehuwde J. uit Arnhem, die werkzaamhe
den aan de brug verrichtte, door een trein ge
grepen en gedood.
Op den Weurtschenweg te Nijmegen is de
39-jarige gehuwde Pauwels door een auto aan
gereden en vrijwel op slag gedood.
Op den betonweg tusschen Hilversum en
Bussum is de 30-jarige de B. uit Bussum, die
zes paarden geleidde door een auto aangere
den. De man kreeg een zware hersenschudding;
een paard werd gedood.
In de melkfabriek „Insulinde" te Breukelen
is de 38-jarige arbeider G. van Schaik door de
as van een machine gegrepen en levensgevaar
lijk gewond.
De algemeene voorzitter van den Bond van
jong-liberalen, drs. H. A. Korthals te Rotterdam
heeft medegedeeld niet meer voor een herkie
zing in aanmerking te willen komen.
De 52-jarige vertegenwoordiger J. M. Lod
ders uit Rotterdam is op den Bergweg aldaar
getroffen door het portier van een auto, dat aan
den verkeerden kant was geopend. De man viel
van zijn fiets vlak voor een andere auto. Hij is
enkele uren later overleden.
De heer M. P. van Luik, werd op den Bosch-
dijk te Eindhoven getroffen door een portier
van een vrachtauto dat aan den verkeerden kant
werd geopend. De man kwam te vallen werd
door een andere auto meegesleurd en is in le
vensgevaarlijken toestand opgenomen.
