IJmuider Courant Hoe verging de P.K.-A.F.O.? Uien tast noq. in het duistec. Wasperikelen. Bemanning van Arendskerk Waag U op glad ijs Velser Ijzerhandel Protesten te Berlijn en Londen. GEHEEL SNEEUWVRI Bijna f 4.8 millioen steun aan den tuinbouw JAARGANG NO 70 ELave Lourens Coster. Maatschappij voor I Joursnt-Uitgaven en Algem Drukkerij N.V., Gr. I |0utstiaat 93, Haarlem, Telefoon 10724. Bureau Jmuldei Courant: Kennemerlaan 42, Omulden, elefoort 5501, Postgiro 310791. Alle Advertenties, .pgegeven voor dit blad, worden kosteloos pgenomen In de Kennemer Courant DAGBLAD VOOK VELSEN. IJMUIDFIN, SANTPOORT EN OMSTREKEN Verschijnt dagelijks, beüalve op Zon- en Feestdagen Directie: P W PEEREBOOM EN ROBERT PEEKEBOOM Hoofdredacteur: ROBERT PEEREBOOM DINSDAG 23 JANUARI 1940 Abonnementen per «week 0.12*4. pw maand 0.52*4, per 3 maanden ƒ1.55, franco per post 1.95 per kwartaal Losse nummers 3 cent per ex. Advertentiën: 1-5 regels ƒ0.60, elke regel meer ƒ0.12. Bij abonnementen belangrijke korting. Ingezonden mededeelingen dubbele prijs. Advertenties van Vraag en Aanbod 1-3 regels ƒ0.25, elke regel meer ƒ0.10. oestel ter hoogte van et noodluik door- ebroken. Mecanicien weef zich niets fe herinneren. Een foto van het na den start van Bali verongelukte EL N. I. L. M.-toestel. BATAVIA 23 Januari (Aneta/A. N. P.) Om rent de ramp van het K. N. I. L. M.-toestel PK- iFO wordt nog nader vernomen dat deze plaats ïeep op 2 a 2y2 kilometer ten zuiden van de grens an het vliegveld Zuid-Bali. Bij het neerkomen j het toestel achter raam vier, ter oogte van het noodluik, doorgebroken. De moto- en zijn van den vleugel gebroken en de rechter- Jeugel is van het toestel afgerukt. Bij raam 4 evindt zich momenteel nog post. Het grootste eel van het toestel is op het strand getrokken, 'hans wordt nog gewerkt om de overige wrak tukken aan wal te brengen. Voor de verdere ber- Ingswerkzaamheden, o.a. van de nog in het water ggende motoren, is de hulp van de marine aan- èVvaagd. In het wrak bevindt zich nog 1200 liter enzine, die uiteraard onbruikbaar is geworden. 7aarschijniijk zal, na afloop van het onderzoek, et wrak ter plaatse worden verbrand. Het vliegtuig,e dat in 10 meter diep water was 'rechtgekomen, is thans geheel geborgen. De post gered, doch het is nog niet zeker of deze met et vervangend toestel, dat heden van den Pasar jrtrok, naar Australië is doorgezonden. In den afgeloopen nacht zijn nog de stoffelijke verschotten van den tweeden piloot Janzee en en passagier Johnston aangespoeld, terwijl van- iorgcn dat van den heer Kanji werd geborgen.- iistermiddag is het stoffelijk overschot van den larconist v. d. Ende aangespoeld. De toestand van den macanicien van 't Riet is oed. Hij is nog heel erg moe, doch kan reeds ge trokken voeren met den behandelenden genees eer dr. Eykman en met zijn inmiddels aangeko- ien echgenoote. Dr. Eykman riep consult in van r. Jacobs. De heer Van 't Riet herinnert zich lomenteel niets van de toedracht van het ge- eurde. Waarschijnlijk zal hij over een week mo ra worden vervoerd. Wat de verwonding aan zijn ïg aangaat, zal pas over een paar dagen zeker- eid kunnen worden gegeven. Het toestel was gisteren normaal van het Vliegveld den Pasar vertrokken, en nam de gebruikelijke hoogte van 200 meter en de ver- eischte koers. Kort daarna zagen de toe schouwers plotseling het toestel zakken en de lichten verdwijnen. Het toestel bleek op 500 meter van het strand, op het water terecht te sijn gekomen. Bij het neerkomen is het toestel openge broken, waarbij, zooals reeds gemeld, de heer Van 't Riet op een zandplaat werd geslingerd, waar hij door inlanders werd gered. De PK—AFO had juist een algeheele revisie ödergaan. Commodore Schott was pas goedge keurd. Voor den tweeden piloot Janzee betrof het a lier zijn eerste vlucht naar Australië. Mevrouw fijnlieff keerde terug van een Nieuwjaars-bezoek lan haar zoon op Java. l, De commissie van onderzoek zet inmiddels haar J Ütgebreiden arbeid voort. s BATAVIA, 22 Jan. (Aneta-ANP) Vanmiddag zijn, f ieder groote belangstelling, op het kerkhof te den .asar de stoffelijke overschotten van den gezagvoer- Ier van het K. N. I. L. M.-vliegtuig, commodore tfhott, en twee der passagiers, mevrouw Mijnlieff m de Engelschman Learayd, ter aarde besteld. i Zoowel in het ziekenhuis als op het kerkhof werd i (esproken door ds. Grimberg. De resident, die ziek is, werd vertegenwoordigd loor den assistent-resident, die eveneens het woord loerde. De inspecteur van de luchtvaart hield eveneens 1 fen korte toespraak, terwijl namens de K. N. I. L. M. iet woord werd gevoerd door den heer Bertsch. 1 Langs den weg en op het kerkhof bestond zoowel f® Europeesehe als van inheemsche zijde een r°rme belangstelling, van welke belangstelling ook e vele bloemen blijk gaven. »i?LPK~AF0 was een Lockheed 14, die nog Biecnts ongeveer een half jaar bij de K. N. I. L. M. to gebruik was. Pe Lockheed 14 heeft twee Wright Cyclone mo- iQo-n'nelk van 800 P-K- L>e spanwijdte bedraagt f,70. M-, de lengte 13.04 M. en de hoogte 3.49 M. w leiPloppei'vlakte beloopt 51.02 M2. *nnn i lee&"gewicht van het vliegtuig bedraagt nomen Er kan 2937 k'g' lading worden inSe~ j: De passagiersaccomodatie was berekend op 12 nfonen> terwijl de machine een bemanning van Personen voerde. nf kuissnelheid bedroeg 365 K.M. t e pK—AFO behoorde tot dezelfde klasse, ««K-,e?*gei1 tijd geleden de piloot Van der mV t 1 Schiphol is verongelukt. Deze gebeurte- fkiia -den Raad voor de Luchtvaart behan- vrJïi'r, beweerd werd, dat het toestel te ge- tn in Het is gebouwd voor de speciale „Coast dat r?ate in Amerika, waarbij vereischt is. haifi Lmac,kine zeer snel stijgt zonder haar snel- v^rkezen- Men gaf te kennen, dat de lan- 6 -nelheid daardoor te groot werd. (De zaak van een fabrikant van wassen poppen, die in eerste in stantie schuldig was bevonden, op aanklacht, beelden van een concurrent te hébben nagemaakt, wordt thans in hooger beroep be- d.) De rechter krijgt, het mag gezegd, Toch in zijn ambtelijke leven, Soms vreemde dingen voorgelegd, Waar hij zijn oordeel in moet geven. Een waardig voorbeeld dezer groep Is wel een zaak van wassen beelden, Die thans gevoerd wordt in beroep En eerder voor de rechtbank speelde. Je mag natuurlijk wel een mensch In vele dingen imiteeren, Maar ook die vrijheid heeft een grens, Naar deze rechtspraak ons kan leeren. De mensch wordt zwaar beschermd in was, Wie wassen poppen na wil maken, Krijgt de auteurswet aan zijn jas, Want zaken zijn ook hierin zaken. Het blijkt dus dat het hierom gaat; Geoorloofd is de imitatie. Maar 't zelfde iin den tweeden graad Is een verboden occupatie. Een mensch dus imiteeren, goed, Dat wordt zelfs vaak als kunst geprezen, Maar één stap verder wordt beboet, Al zou 't een wassen neus maar frezen. Dit is geen onderwerp voor spot, Maar 'k mag er nog attent op maken, Hoe wassen poppen zelfs per slot Nog aan het dansen kuninen raken. P. GASUS. Een gesprek met onzen correspondent. met Schaatsen van v.h. L. van Rijswijk, Kruisstraat 16-18 Velsen-Noord, Tel. 3060 Beverwijk Cexste klas metken (Adv. Ingez. Med.) De piloot J. J. Schott. De fabriek heeft toen aangeboden, dit euvel gratis te eorrigeeren, waartoe z.g. „slots" in de vleugels werden aangebracht. Daarna was het mogelijk, ook met kleinere landingssnelheid te landen. Toch heerschte onder vlieg-experts de meening, dat de Lockheed 14 een mooi vlieg tuig, maar geen verkeersvliegtuig was. Tegen schending onzer neutraliteit. De regeeringspersdienst meldt: Uit nadere rapporten omtrent de overvlie ging van ons land op Maandagmiddag is geble ken, dat niet verschillende, doch slechts één vreemd vliegtuig zich aan deze schending van onze neutraliteit heeft schuldig gemaakt. Het vliegtuig, dat op verschillende plaatsen van ons land werd beschoten, is als een Duitsoh vlieg tuig herkend. Te Berlijn zal naar aanleiding van dit geval een protest worden ingediend. Nader meldt de regeeringspersdienst datMaandag middag om 12.45 uur een Engelseh vliegtuig bo ven Gorkum en omstreken is waargenomen. Ook dit vliegtuig is beschoten. Te Londen zal een protest tegèn deze schen ding van onze neutraliteit worden ingediend. Engeland spreekt tegen. Het Engelsche ministerie van Luchtvaart heeft In verband met deze laatste mededeeling het vol gende bericht gepubliceerd: Gisteravond is in Nederland officieel ver klaard, dat een vliegtuig van de Royal Air Force des middags over het zuiden van Nederland had gevlogen en dat het vuur op dit toestel was geopend. Een volledig onderzoek is ingesteld, waarbij werd vastgesteld, dat het bewuste vlieg tuig geen Britsch toestel kon geweest zijn. PARIJS, 22 Januari (per telefoon). De bemanning van het stoomschip „Arendskerk", dat verleden week in de Golf van Biscaje door een Duitsche duikboot getorpedeerd is, vertoefde van daag op doorreis naar Holland in Parijs. Wij heb ben daar een kort onderhoud gehad met den kapi tein, den heer Wijker, die ons nog enkele bijzon derheden mededeelde over den ondergang van zijn schip. „Wij hadden aanvankelijk niet het idee, dat wij beschoten werden", zoo zei de kapitein „en meen den, dat er op eenigen afstand van ons een geveoht gaande was tusschen enkele kleinere oorlogssche pen. Er hing dien dag een lichte nevel zoodat wij pas, toen de duikboot op een mijl afstand was die onderscheidden. U weet hoe het gegaan is. Volgens den duikboot-kapitein, een nog jonge, zeer hoffe lijke man, was de lading wij hadden in Antwer pen 4063 tón stukgoederen geladen voor Durban en Kaapstad contrabande. Of dit zoo is, moet onze regeering maar uitmaken. In ieder geval: de „Arendskerk" moest .getorpedeerd worden. Wij kregen een half uur tijd om in de booten te gaan Eerst werden twee sloepen gestreken, elk voor 30 personen. Ik zelf ging met mijn eersten officier en nog enkele andere leden van de bemanning op het laatste moment in een derde boot. Toen wij op eeni gen afstand van ons mooie schip ronddobberden voer de duikboot tusschen de sloepen en het schip door en lanceerde een torpedo. De Arendskerk werd in het achterschip getroffen. Een geweldige ex plosie weerklonk. De lading vloog in 't rond en de masten en laadboomen werden tientallen meters de lucht ingeslingerd. Het dek rolde op als een wollen deken die men van een bed wegslaat. Toen werd het stil. Wij in de booten spraken geen woord en waren allen onder den indruk van het gebeurde. Intus- schen scheurde het achterschip van het voorste ge deelte. Langzaam zonk het naar de diepte. Het merkwaardige echter was, dat het voorschip intact was gebleven en niet kon zinken. De kapitein van de duikboot besloot daarom met granaatschoten het voorschip te doen zinken. Verschillende voltreffers werden afgevuurd en eindelijk begon ook het nog drijvende gedeelte van de „Arendskerk" slagzij te maken. Nog steeds brandden alle lampen. Dat was nog het geval toen de golven zich boven het stukgeschoten vaartuig sloten. Vrij spoedig werden wij door een ïtaliaansch schip, de „Fedora", opgepikt, dat ons later op de Poelau Bras overzette. In Lissabon werden wij door den Nederland- schen consul ontvangen, die alles voor ons regelde. Vandaar zijn wij per trein naar Parijs vertrokken en zullen morgen naar Nederland terugkeeren. „Het .is net alsof je op het kerkhof bent, wan neer je zoo je mooie schip in de golven ziet ver dwijnen, zoo besloot kapitein Wijker. „Ik vaar nu al dertig jaar en dan wordt je schip je huis en je leven". „Ik heb op mijn knieën voor den duikbootkapi tein gelegen", voegde de eerste officier, de heer Oosterhuis, hier aan toe, „maar ik heb hem niet kunnen bepraten". GRIEKSCH SCHIP TOT ZINKEN GEBRACHT. Zes dooden, 10 vermisten. VAN DE „FOXEN" 18 LEDEN DER BEMANNING OMGEKOMEN. United Press verneemt uit Lissabon diat een Duitsche onderzeeër het Grieksche vrachtschip .Ekatontarcho Drakoulis", groot 1100 ton, ge torpedeerd heeft. Van de bemanning van 28 kop pen werden er 6 gedood. Het Italiaansche vracht schip „Nino Padre" redde 12 man. De Portugeesche torpedojager „Vouga" en een ander schip van de Portugeesche marine zoeken thans naar een reddingsboot met 10 personen, die nog wordt vermist. Reuter verneemt uit Oslo dat negen leden der bemanning van het Deensche s.s. „Tekla". dat Zondag in de Noordzee is gezonken, te Bergen aan land gebracht zijn. Zij vertelden dat hun scrap ;etorpedeerd was door een Duitsche duikboot, d?^ daarop draadloos om hulp voor de bemanning had verzocht. Negen opvarenden van de „Tekla" wor den nog vermist. Een door een Noorsch stoomschip gered lid der bemanning van het Zweedsche kolenschip Foxen heeft thans gemeld dat het schip voor de Noorsche kust na een hevige ontploffing binnen enkele minuten is gezonken. Blijkbaar zijn 18 leden der bemanning omgekomen. De Britsche admiraliteit heeft een communiqué uitgegeven waarin wordt medegedeeld: De secretaris der admiraliteit betreurt het te moeten mededeelen dat Zr. M.'s trawler „Val- dora" tijdelijk gezagvoerder Potterton, over tijd is en dat aangenomen moet worden dat hij ge zonken is. De Valdora" was bemanid met negen zeelieden. Blijkens een Reuterbericht uit Londen zijn de lijken van twee Noorsche zeelieden in een Schot- sche haven binnengebracht door een patrouille vaartuig der marine. De mannen waren op een stuk wrakhout aangetroffen in de Noordzee. Zij waren aan de ontberingen bezweken. Men gelooft, dat het leden der bemanning van het Noorsche stoomschip „Maurita" zijn. „Geallieerden wenschen operatie- terrein niet uit te breiden". Fransche verklaring. Een Havas-bericht uit Parijs meldt: In welingelichte kringen noemt men de be richten in de Duitsche bladen, met name die uit Genève, waarin aan de regeeringen van Frankrijk en Groot-Brittannië fantastische militaire plannen worden toegeschreven tot uitbreiding van het operatieterrein "zonder gronid. Ijsbaan Brederode doorloopend geopend (Adv. ingez Med.) DE VREDESARBEID VAN DEN PAUS. Ward Price, de speciale correspondent van de „Daily Mail" is door den Paus in audiëntie ontvangen. Hij maakt in een artikel melding van een verklaring over de houding van het Vati- caan ten aanzien van de mogelijkheid eener vredesbemiddeling. Hij zegt deze verklaring uit de meest gezaghebbende bron te hebben ge kregen. De Paus, aldus Ward Price, is zeer be wegen door de verwoestingen in Polen en Fin land en de dagelijksche rampen op zee. Hij is steeds bereid van een gunstige gelegenheid ge bruik te maken om een verzoeningsactie, ge baseerd op een rechtvaardigen vrede, te onder nemen. Ward Price voegt hieraan toe dat de Paus bij den tegenwoordigen stand van zaken een bemiddeling niet mogelijk acht. Hij zou echter bereid zijn een bemiddelingstaak te aanvaar den wanneer de gelegenheid zich zou vordoen. De minister van economische zaken heeft besloten uit bet landbouw-crisisfonds aan hen, die als teler van gewassen van den tuinbouw zijn aangesloten bij de stichting Nederlandsche Groenten- en Fruitcen- trale, gevestigd te 's Gravenhage, en op den dag der uitkeering geacht kunnen worden hun bedrijf alsnog uit te oefenen, steun te verleenen tot ten hoogste f 4.790.000. WANDELSPORT NATIONALE MOBILISATIE MARSCH. Voor O. en O. te 's-Gravenhage. Het is békend, dat er voor de ontwikkeling en ontspanning voor onze militairen zeer veel wordt gedaan. Maar even bekend is het. dat nog lang niet alle plannen ten uitvoer kunnen worden gebracht. Daarom was het een goede gedachte van de Sticht-Gooische Wandelsportbond, om de wan delsport dienstbaar te maken aan O. en O., n.l. een wandeltocht uit te schrijven, waarvan de bate aan dit fonds zullen worden afgedragen. Neemt daarom dus allen deel aan de wandel tochten, die op Vrijdag 23, Zaterdag 24 en Zon dag 25 Februari a.s. te Bussum zullen worden georganiseerd door de Bussumsche Wandelclub „De Kievit" te Bussum. De inschrijving kan geschieden bij Joh. Groene- weg, Keizer Ottostraat 121 te Bussum De afstand van dezen wandeltocht bedraagt 20 K.M. In witte omhulsels gestoken, rukken de groepen van den aanvaller voorwaarts, door het besneeuwde terrein tijdens de jongste oefeningen bij het Nederlandsche Veldleger. DAMES-HOCKEY DISTRICTSWEDSTRIJDEN TE BUSSUM Voor de districtswedstrijden, die dit jaar te Bus sum gehouden zullen worden, zal het Westen met twee elftallen uitkomen: Noord-West en Zuid-West. Het Noord-Westelijk elftal ziet er van rechts naar links als volgt uit: Doel: Th. Ubbink (Gooi); back: J. Spoon (SCHC) en E. v. d. Berg (Hilversum); half: A. Keip (Gooi), J. Goeting (Rood Wit) en G. Wijnstroom (BDHC); voor: P. v. Esveld (Gooi), D. v. d. Hoeven (Schaer- weyde), G. Garrels (Amersfoort), E. Khoon en H. Montijn (beiden Amsterdam). Het Zuid-Westelijk elftal is als volgt samenge steld: Doel: W. ten Harmsen (TOGO); back: C. v. Haas- tert (HOC) en E. Piel (HHIJC); half: N. Bosch (HHIJC), E. Koenen (TOGO) en N. Tellegen (HHIJC); voor: R. Exalto (HHIJC), M. Bousquet (TOGO), E. v. Ardennen (De Staart), L. Diemer Kool (-Victoria) en C. Nagel (Leiden). Verder zullen een Noordelijk, Oostelijk en Zuide lijk elftal komen. Het programma is als volgt: 11.15 uur: Noord-WestOost en Zuid-WestZuid. 12 uur: ZuidNoord-West en NoordZuid-West. 12.45 uur: OostZuid-West en ZuidNoord. 1.45 uur: Nqord-WestZuid-West cn OostNoord 2.30 uur: NbordNoord-West en Oost-Zuid.

Krantenviewer Noord-Hollands Archief

IJmuider Courant | 1940 | | pagina 1