IJmuider Courant
Rede van Hitier
BERICHT
Arbeidsplamien.
Ernstige treinstoring
rond Utrecht
De huiscollecte
van Winterhulp
Jfif
JAARGANG NO. 114
ytsiras'
(jmuid®r
jjleloo"
Coster, Maatschappij voor
en Algem. Drukkerij N.V., Gr.
93 Haarlem, Telefoon 10724. Bureau
Courant:
Lourens
.Uitgaven
5301,
Kennemerlaan 42, IJmuiden,
Postgiro 310791. Alle Advertenties,
jor dit blad, worden kosteloos
de Kennemer Courant.
DAGBLAD VOOK VELSEIN, 1JMUIDFIN, SANTPOORT EN OMSTREKEN
Verschijnt dagelijks, behalve op Zon- en Feestdagen
Directie, P W PEEREKOOM EN ROKEK1 PEEREBOOM
Hoofdredacteur, ROBERT PEEREBOOM
MAANDAG 17 MAART 1941
Abonnementen per week I 0.12^4» P0' maand
ƒ0.52x4, per 3 maanden ƒ1.55, franco per pos!
1.95 per kwartaal losse nummers 3 cent per ex.
Advertentiën: 1-5 regels ƒ0.70, elke regel meer
ƒ0.14. Bij abonnementen belangrijke korting.
Ingezonden mededeelingen dubbele prijs
Advertenties van Vraag en Aanbod 1-5 regels
ƒ0.30, elke regel meer ƒ0.10.
jj,t plannen
genoeg in voorbereiding zijn in deze
in den laatsten tijd uit velerlei uiteenzet-
15 blad wel gebleken. Nevens de groote
die in de provinciale hoofdstad, Haarlem, ten
f**0 worden gebracht en al aanzienlijke vorde-
hebben gemaakt de moderne rioleering
g^eele stad en de aanleg van de haven- en
10 -trieterreinen in den Waarderpolder zit de
k-ring vol groote plannen en het is wel gebleken
^'de menschen, die er achter staan, niets liever
k.D wjuen dan de uitvoering bespoedigen. Men
ar niet in alle gevallen haastige verwachtingen
koesteren en met name de schepping van het
rit, natuur-reservaat in de duinen zal nog wel
r ,jjd vorderen ter oplossing van de diverse vraag-
jtiden
die ermee gemoeid zijn. En een veel be-
j,idener plan: het initiatief van Heemsteedsche
van een Natuurhistorisch Museum
toeten hopen
ïpkooging
-Groenendaal een opzet die overigens sterk de
K dacht getrokken heeft en dat ook verdient, want
heeft behoefte aan verrijking op mu-
is nog in een primair stadium. Wij
dat de oude wensch van Haarlem:
van de spoorbaan in het Westen, bouw
nieuwe verbindingswegen en verplaatsing van
goederenstation, spoedig hun definitief beslag
allen krijgen en het eerste stadium van uitvoering
Btiken. Maar dat Kennemerland heel wat nieuws
wachten staat en dat het op groote en veel
de activiteit zint is wel heel duidelijk en we
Men jn elk geval voorzien, dat als eenmaal de
,a van den vrede Europa deelachtig zal zijn
is streek een ware bijenkorf van activiteit zal
rócii en haar aspect groote vernieuwingen zal
die even zoovele aanwinsten zullen
(«kenen.
Ia de laatste dagen zijn we eerst verrast met
t Zandvoortsche plannen om op een door de ge-
■snie reeds aangekocht duinterrein van 150 H.A.
O, vandelbosch en een auto-renbaan aan te leg-
b. Uit de mededeelingen van den directeur van
ffieentewerken, Ir. F. Kruger en uit een bijge-
Kgd kaartje heeft men kunnen afleiden dat die
tjMen goed in elkaar zitten en van vooruitziend
ieid in Zandvoort getuigen. De uitvoering zal
ilea (aantrekkelijkheid van de badplaats zeer vér
en het plan tot aanleg van de 4 K.M. lange
to-renbaan opent meteen het vooruitzicht op
dekking der kosten. Immers hebben
[autorennen, die op een vrij primitief en veel
ter „circuit", op bestaande gewone verkeers-
te Zandvoort gehouden zijn, het bewijs al
d dat groote publieke belangstelling voor
eiiÊisien moderne sport-instelling bestaat.
Iel tempo waarin dit plan, waaraan ook al weer
lig van nieuwe wegen is verbonden, zal kunnen
den uitgevoerd is nog onzeker maar Ir. Kruger
ét de verwachting geuit dat binnen vier jaar
sieer groot deel zal zijn uitgevoex-d, met inbe-
van den ringweg die als auto-renbaan zou
een worden gebezigd.
tegeveer tegelijk met de mededeeling van dit
akoortsche plan kwam het zeer belangrijke en
trassende bericht, dat op 15 April a.s. het eerste
seite van den bouw der beide tunnels onder
I Noordzeekanaal te Velsen zal worden aanbe-
In vorige nummers hebben wij naar aan-
iing van dit nieuws in een tweetal artikelen tal
ra interessante bijzonderheden kunnen publi
eren.
De Velsensche tunnelbouw heeft een langdurige
icrgêschiedenis achter den rug, waarin de vraag
ook een spoorwegtunnel zou moeten worden ge-
Mi die tenslotte bevestigend is beantwoord
oen belangrijk vraagpunt is geweest. De kosten-
trdeeling tusschen het Rijk, de provincie en de
ffloente Amsterdam was een ander. En met de
toking der technische aangelegenheden heeft
it tunnelbureau zich al ruim vier jaar bezig ge-
Nden. Ir. C. Wolterbeek, de hoofdingenieur van
e Noordzeekanaal, heeft belangwekkende mede-
telingen gedaan omtrent het eerste deel van het
Üoenen kostende werk, het deel dat binnen een
tod zal v/orden aanbesteed. Hij heeft daarbij
Kruk gelegd op het belang van de zaak ook voor
t werkverruiming. Dat dit belang zich voor ge-
tijd zou doen gelden blijkt uit de mede-
kuag dat dit eerste deel, als geregeld zou kunnen
ton doorgewerkt, ongeveer twee jaar zou vor-
en het geheel een jaar of vijf. De tijdsom-
^neden zouden evenwel vertragingen kunnen
•«•Maken. Dat er veel menschen mee aan den
fcéd zullen komen blijkt uit de opgave, dat als
"toal het werk op volle 'toeren loopt de aan-
l®er twee ploegen van minstens 250 arbeiders elk
noodig hebben.
zjjn vooral de gegevens om-
to den spoorwegtunnel, die bij een lengte van
J kilometer tweemaal die van de auto-
hel
omdat veel langere opritten noodig zijn
J ruim twee kilometer ondergronds gebouwd
toten worden bij een breedte van 8 M. 60 en
p00tste onder-water-tunnel van Europa wor-
Wij Nederlanders mogen nu niet bepaald
'^fljaSors zijn, maar zulke gegevens bewijzen
tod 6en Zeer Sroot wei"k geldt op een ge-
tian°DS 3^en na aan ^ar^ en warme
stelling zoowel als nationale trots inboezemt
a der waterbouwkunde en het is duidelijk
^er meer dan een streekbelang geldt. Bij
oende verkeersverbinding van de door het
toekanaal gescheiden deelen van deze pro-
Za^.,een Nederlandsch volksbélang worden
billijkt, want het groote verkeer ook uit
ïm ^°V"lc*les zal ermee gebaat zijn.
belang voor de volksgemeenschap als ge-
j. men trouwens ook zien in de vele andere
^^a-Kennemerland, hierboven in het kort
2ii bewijzen immers dat er onder-
heerscht, dat men graag aan den
gaan. dat er veel menschen in ons midden
feschr* namen- vooruitzïenden blik en scherp
*jen dichtbevolkt gebied, dat tot de meest-
?!otra van ons kleine land gerekend
mag worden. Zij beloven dus veel voor de toe
komst. Laten wij de hoop uitspreken dat het aan
pakken van al die ondernemingen een zaak van
korten tijd zal zijn en het vertrouwen uiten dat
deze Kennemer ondernemingsgeest een staal zal
blijken te zijn van eenzelfden geest in ons geheele
volk.
R. P.
Ter gelegenheid van den „Heldengedenk
dag" heeft de Füher Zondagmiddag in
het Tuighuis te Berlijn een rede gehouden.
Hij zeide o.a.:
Achter ons ligt een winter van veel werk.
Wat aan onze opleiding nog te verbeteren
viel,' is geschied. De Duitsche weermacht
is thans tot het militair sterkste werktuig
van onze geschiedenis gerezen. Kreeg in
deze wintermanden onze bondgenoot in de
eerste plaats de geheele kracht van de
Britsche aanvallen te verduren, van nu af
aan zal de Duitsche weermacht haar deel
van deze lasten weer overnemen.
Geen mogendheid en geen steun ter wereld
zullen aan den uitslag van dezen strijd iets ver
anderen. Engeland zal vallen.
De internationale financieele plutocratie wil
dezen oorlog tot het einde toe voeren. Dei'halve
moet en zal het eind van dezen oorlog haar ver
nietiging zijn. Moge de Voorzienigheid ons dan
den juisten weg doen vinden om de volken die
van hun boeien bevrijd zijn naar een betere orde
te leiden.
Koud en vastberaden zullen wij derhalve in
1941 aantreden om te voltooien, wat vorig jaar
begonnen is. Onverschillig waar te land. ter zee
of in de lucht Duitsche soldaten strijden, zij
zullen weten dat deze strijd het lot, de vrijheid
en de toekomst van ons volk voor altijd beslist.
(Voor den uitvoerigen tekst zie men elders in
dit nummer.)
Verkeer stond eenige uren lang stop
Defect aan de bovenleiding
Vier uren lang is Zaterdagmiddag het trein
verkeer x'ond Utrecht door een defect aan een der
beugels van de electrische bovenleiding gestoord
geweest. Om dit defect te verhelpen moest Ihet
net van de lijnen haar Amsterdam, Arnhem, Eind
hoven en 's-Hertogenbosch stroomloos worden ge
maakt en dientengevolge stapelde zich bij alle
drukte van de jaarbeursbezoekende reizigers de
eene moeilijkheid op de andere. Toen de storing
aan het net door het defect aan de bovenleiding
ontstond, moesten allereerst verschillende locomo
tieven worden gecharterd om de electrische trei
nen van en naar het station te versieepen. In
allerijl werd een hulpcolonne gerequireerd en met
alle macht werd gewerkt om de moeilijkheid zoo
spoedig mogelijk op te lossen. Voor zoover dat mo
gelijk was, werd het verkeer naar het Noorden en
het Noordwesten van het land over Jlilversum ge
leid, doch deze omleiding leverde tal van moei
lijkheden op. Op het Utrechtsche station stonden
de reizigers mannetje aan mannetje en na ver
loop van eenige uren was het zoo vol, dat er zelfs
niemand meer op het perron kon worden toege
laten.
Daar vele reizigers vreesden, dat de storing eerst
Zaterdagavond laat of Zondagochtend zou zijn
opgeheven, werden inmiddels de Utreohtsche
hotels ibestormd en om zes uur was in vrijwel geen
hotel meer een plaats te krijgen. Dank zij het on
vermoeide harde arbeiden van het spoorwegper
soneel was het defect om zeven uur verholpen en
langzaam maar zeker nam het treinverkeer weer
een normaal aanzien aan. Inmiddels mag wel wor
den aangenomen, dat vele tientallen reizigers, die
uit de afgelegen streken van ons land de Jaar
beurs hadden bezocht, door dit defect ernstig ge
dupeerd zijn geweest, doordat zij hun aansluitin
gen hebben gemist. Voor hen bleef niets anders
over dan den nacht in de Domstad over te blijven
en eerst Zondag naar hun haardsteden terug te
keeren.
Zij, die zich met ingang van 1 April per
kwartaal abonneeren, ontvangen de in
Maart nog te verschijnen nummers gratis.
DE ADMINISTRATIE.
WITLOI'CULTI UR IN DUITSCHLAND. Ecnijc weken, voordat dc pluk een
aanvang neemt, worden dc wortels in dc kweekbedden opgezet. Deze bedden
worden ondergronds verwarmd.
(Foto Schimmelpenningh)
Duitsch weermachtsbericht
van Zondag:
Luchfaanvallen op
belangrijke doelen
in Londen en
Zuid-Engeland
BERLIJN, 16 Maart. (D.N.B.) Het opperbe
vel der weermacht deelt mede:
„Het binnenrukken der Duitsche troepen in
Bulgarije verloopt nog steeds volgens de plan
nend
Een sterke formatie gevechtsvliegtuigen heeft
in den afgeloopen nacht ondanks de moeilijke
weersomstandigheden belangrijke doelen in
Londen en Zuid-Engeland aangevallen. In de
haven van Londen ontstonden verscheidene mid-
delgroote branden en een brand van grooten
omvang. Op andere plaatsen in Zuid-Engeland
werden vliegvelden en havenwerken doeltref
fend met brisant- en brandbommen bestookt.
In Noord-Afrika hebben Duitsche verken
ningsvliegtuigen met goed gevolg autocolonnes
en troepen concentraties nabij Agedabia aange
vallen.
Op het eiland Malta heeft de Duitsche lucht
macht de vliegvelden Halfar en Lucca gebom
bardeerd. Een Duitsch jachtvliegtuig heeft hier
bij in een luchtgevecht een Britsch vliegtuig
van het type Vickers-Wellington neergeschoten.
De vijand heeft in den afgeloopen nacht met
zwakke strijdkrachten in het West-Duitsche
grensgebied eenige bommen geworpen. Er is
geen militaire schade aangericht. De materieele
schade is overigens gering. In een krijgsgevan
genenkamp werden twee Franschen door een
Britsche brisantbom gewond.
In het tijdvak van 12 tot 15 Maart heeft de
vijand 31 vliegtuigen verloren, waarvan elf in
luchtgevechten, 11 door nachtjagers, 6 door af
weergeschut en 3 door marinegeschut. Over de
zelfde periode bedragen de eigen verliezen 21
vliegtuigen."
Verduister goed.
Zooals het moet.
VAN 17 OP 18 MAART 1941
van 19.46 tot 7.49
Maan op 18 Maart onder1.18
Maan op 18 Maart op 10.41
Van heden tot a.s. Zaterdag wordt
in geheel Nederland van huis tot huis
gegaan, om nogmaals een offer te
vragen voor steun aan den behoefti-
gen landgenoot.
Onder groote opoffering hebben
duizenden collectanten zich voor dit
werk beschikbaar gesteld.
Opent uw deuren voor hen, weest
vriendelijk voor hen en zorgt, dat uw
gift klaar ligt, of stelt het bedrag aan
een uwer huisgenooten ter hand,
indien gij uw woning verlaat, opdat
de collectant niet vele malen naar
hetzelfde adres behoeft terug te
keeren.
Vele Nederlanders zien vol ver
wachting ook naar u w offer uit.
(ANP.)
Bezoldiging capitulanlen bij de
gemeentepolitie.
De Commissaris der provincie Noordholland
heeft bij zijn brief van 5 Maart 1941 ter kennis
van B. en W. gebracht een schrijven van den
secretaris-generaal van het Departement van
Binnenlandsche Zaken van 27 Februari 1941,
waarbij het volgende wordt medegedeeld.
„Nu de wettelijke bepalingen met betrekking
tot het capitulantenstelsel buiten werking zijn ge
steld, komt het mij gewenscht voor, het in de
verordeningen ex art. 223 3e lid, der gemeentewet
voorkomende voorschrift, dat voor capitulanten
of gewezep capitulanten. die tot burgerlijk politie
ambtenaar zijn benoemd, van hun diensttijd bij
het korps Politietroepen of bij het wapen der
Maréchausséé, 6 jaren niet worden medegeteld ter
bepaling van het bedrag der hun toe te kennen
wedde, te doen vervallen."
"Aangezieneen zoodanige bepaling ook voor
komt in de Verordening, regelende de rangen, de
getalsterkte, de samenstelling, de eischen van be
noembaarheid en de bezoldiging van de gemeen
tepolitie te Velsen, vastgesteld bij raadsbesluit van
16 April 1940, stellen B. en W. voor, de betreffende
verordening te wijzigen overeenkomstig het in
concept ibij de stukken gevoegde 'besluit.
Benoeming leden van commissies tot
Wering van Schoolverzuim.
In verband met het overlijden van den heer C.
van Leeuwen dient in de daardoor ontstane vaca
ture van het lid der commissie tot wering van
Schoolverzuim voor IJmuiden (westelijk gedeelte)
te worden voorzien.
B. en W. bevelen hiervoor aan:
1 H. Stertefeld, Kennemerlaan 80 IJmuiden.
2 J. L. Uitzinger, Julianakade 47 IJmuiden.
Voor de vacature in de commissie voor IJmui
den (Oostelijk gedeelte) ontstaan door het vertrek
van den heer J. Bontenbal beveel te het college aan:
1 C. J. J. Brouwer. P. C. Hooftlaan 12. Driehuis.
2 C. H. Jansen, Marnixlaan 16, Driehuis.
CAUSERIE JAN STRIJBOS.
De onlangs door omstandigheden uitgestelde
causerie van Jan P. Strijbos. welke onder aus
piciën van ..Santpoort's Bloei" in het Vereni
gingsgebouw zou worden gehouden, is nu nader
vastgesteld op 20 Maart. Het onderwerp van Jan
Strijbos is: „Met vouwboot en kano naar het
Vogelparadijs van de Donau-delta".
Het défilé voor den Rijkscommissaris dr. Seyss-Inquart te Amsterdam na de rede
in het Concertgebouw.
(Foto Stapf)
VELSEN
Verbetering van den weg door
Rooswijk.
Uitvoering geschiedt in werkverruiming.
Bij circulaire d.d. 27 Juni 1940 verzocht de
secretaris-generaal, waarnemend hoofd van het
Departement van Sociale Zaken, den gemeentebe
sturen, met voortvarendheid er naar te streven dat
objecten welke uit een oogpunt van directe werk
verruiming aantrekkelijk zijn hieronder wor
den begrepen die werken, waarvan de'kosten voor
het grootste deel uit loonen bestaan eventueel
in samenwerking met waterschappen en anderen
worden voorbereid.
Naar aanleiding hiervan zonden B. en W. den
secretaris-generaal voornoemd een opgave van een
twaalftal door hen ontworpen en naar hun mee
ning voor uitvoering in werkverruiming aantrekke
lijke' plannen, w.o. het aanleggen van een weg door
het landgoed „Rooswijk" te Velsen. Ten aanzien
van dit object berichtte de directie van den
Rijksdienst voor de Werkverx-uiming B. en W. bij
schrijven d.d. 7 December 1940, dat aanleg van be
doelden weg zeer geschikt is voor uitvoering in
werkverruiming, mede in aansluiting op de ver
betering van het verlengde van dezen weg, ge
legen op het gebied van de gemeente Beverwijk.
Het college werd in overweging gegeven een na
der gedetailleerd plan met begrooting te doen
opstellen en hiervoor te zijner tijd de subsidie
aanvrage in te dienen.
Het onderhavige plan is inmiddels nader uitge
werkt op een teekening, welke bij de stukken ter
inzage is nedergelegd. Het omvat een verbeering
van den weg' door het landgoed „Rooswijk", welk
loopt, van den GrooteHout- of Koningsweg te
Velsen, nabij den Nieuwe Schulpweg af tot Wijk
aan Zee. Ontworpen is een rijweg ter breedte van
4 M. met daaxdangs een voetpad ter breedte van
3 M.
De verbetering van het gedeelte van den Groote
Hout- of Koningsweg af tot even ten Westen van
de Rooswijkerlaan zal geheel voor rekening van
de gemeente Velsen komen terwijl het verdere
deel zal worden aangelegd voor gezamenlijke
rekening van Velsen en Beverwijk, voor zoover
betreft de niet voor Rijkssubisidie in aanmerking
komende kosten, zulks in verband met de om
standigheid, dat de gx-ens tusschen beide gemeen
ten juist door de as van dit weggedeelte loopt.
De aan de uitvoering van het bovenomschreven
plan verbonden kosten zijn begroot op f 17.600
Hierin is een brtlrag van f 5.248.28 begrepen, dat
in aanmerking kan komen als subsidie voor uit
voering in werkverruiming (z.g.n. werkverschaf-
fingsvoorwaarden),zoodat ten laste van deze gemeen
te blijft een bedrag van f 12.351.72.
B. en W. stellen den raad voor, hun machti
ging te verleenen» het plan uit te voeren en het
daartoe noodige crediet toe te staan.
IJMUIDEN
Werkverschaffing Wi eringermeer.
Arbeiders krijgen warm eten.
Van Haarlem, IJmuiden, Velsen en Beverwijk,
zijp ongeveer. 500 arbeiders in de werkverschaffing
Wieringermeer te werk gesteld. Eerst gaan de ar
beiders per trein naar Schagen, vanwaar zij zich
per fiets naar het werk begeven.
Daardoor zijn de menschen lang onderweg.
Een prachtig initiatief van de Ned. Heide Maat
schappij is thans dat met ingang van Maandag 17
Maart de ax-beiders op het werk des middags 12
uur een warmen maaltijd wordt verstrekt. Eiken
arbeider zal tegen inlevering van één vetbon en
twee vleeschbonnen voor 65 cent van Maandag tot
en met Vrijdag 1 liter warm eten kunnen krijgen. 4
Het staat hun vrij, al of niet van deze gelegen
heid gebruik te malven.
Deze maatregel geldt alleen voor de winter
maanden.
Naar wij vernemen hebben velen zich hiervoor
opgegeven.
Een Paasclidanitournooi in Leiden.
Op den tweeden Paaschdag 14 April zal de Dam
club Leiden in samenwerking met de Leidsohe Dam
club een groot Paaschtournooi organiseeren. Er
wordt gespeeld in hoofd-, eerste-, tweede- en derde
klasse.
De spelers werden ingedeeld in groepen van
vier en er worden twee pai-tijen gespeeld. Er is
dus een winnaars- en een vex'liezersronde.
Tevens is nog een eere-groep gevórmd waarvoor
tal van meesters en sterke spelers zijn uitgenoodigd.
Reeds hebben de volgende spelers toegezegd te
zullen deelnemen: B. Springer, oud-wereldkam
pioen. B. Dukel en H. Laros. J.'J. H. Mertens te
Leiden, J. Kluiver te Dordrecht.
Vermoedelijk zullen ook nog Vos en Rustenbux-g
in de eere-afdeeling uitkomen.
Voorts kan elke dammer jn Kennemerland voor
één der klassen inschrijven. Het. inschrijfgeld is 50
cent en voof deelneming kan men zich opgeven bij
den heer L. V. v. Steenbergen, Rembrandtstraat
4 te Leiden.
Er wordt gespeeld in de groote zaal van „Toon
kunst", Rapenburg 22 te Leiden.
Inschrijvingen worden uiterlijk tot 28 Maart
a.s. aangekomen.
S peel tn in vereen i <ri n „In Veilige
Haven".
Uitvoering der Mondaccordeonclub en
nog wat
In „Het Wapen van Velsen" heeft Zaterdagavond
de mondaccordeonclub van „In Veilige Haven" een
goed geslaagde uitvoering gegeven. Alvorens men
overging tot het afwerken van het programma
kwam' de voorzitter van „In Veilige Haven", de
heer S. Kluft, voor het voetlicht die, in zijn wel
komstwoord, zijn tevredenheid uitsprak voor de
groote bejangstelling. Vervolgens sprak de heer
Kluft over het clubwerk der vereeniging. Dit werk
is een belangrijke factor, aldus spreker en deze
heeft vooral het doel, propaganda voor dit clubwerk
te maken. Als eerste nummer van het programma
kwam de figuurzaagclub naar voren, gevolgd door
wandelende klosjes garen, die een uitbeelding
gaven van de meisjes-handwerkclub, waarna de
beurt was aan de mondaccordeonclub. In Chinee-
sche kleeding uitgedost kwam de club spelen op
een feest in Honoloeloe. Tooneelaankleeding enz.,
alles was in Oostersche sfeer. En de kleine Chinees
jes bliezen op hun instrument dat het een lust was
om te hoox-en. Het daverend applaus na elk nummer
was ook wel verdiend. De dirigent, de'heer P. v. d.
Braber heeft met zijn accordeonclub aan zeer velen
een prettigen avond bezorgd.
Nadat het muzikale gedeelte was afgewerkt kwam
professor Hokxxs Pokus met zijn knecht Brammetje
op de planken. Was het, tijdens het afwerken van
het muzikale gedeelte, stil en zaten de aanwezigen
met aandacht te luisteren, met het optreden van
Hokus Pokus en Brammetje was het omgekeerd,
want voortdurend daverden lachsalo's de zaal in.
Het optx'eden van Hokus Pokus was dan ook een
groot succes.
Met genoegen, zullen, velen aan dezen goedge
slaagden avond terugdenken.
