Bonnen die thans geldig zijn:
gen Groot Werk.
Kille Lente.
Eigenaardigheden 4
lx rijn plannen voor belangrijke werken in deze
.(j en in de streek Kennemerland. die tengevolge
'sji de omstandigheden moeten blijven wachten
bun uitvoering. Wat de stad Haarlem aangaat
ldt dit met name- zooals dezer dagen gebleken
'gor het ontwerp der ophooging van de spoor-
tóan in Westen» den bouw van nieuwe via-
en wat daar meer mee aan de orde zal
jucten
vofflen-
-mens zijn er ook, welke uitvoering al begonnen
s voor de oorlog uitbrak en die verder worden
gezet. Het eerste deel van een zeer groot
pjeuw wer"k den bouw van tunnels onder het
.^dzeekanaal te Velsen, is bovendien dezer dagen
'janbesteed en gegund en met de uitvoering is een
j!„vanl gemaakt.
In Haarlem zijn twee groote werken onderhan
den welker voltooiing nog veel tijd en noesten ar
beid za' vorderen: de aanleg van haven- en
(iüstrieferreinen in den Waarderpolder en de rio-
leering v'an de stad- °mtrent de vordering van dit
laatste werk, dat geenszins onopgemerkt blijft want
^bevolking van verschillende stadsdeelen doet er
,o0gezegd haar ervaringen mee op en kan er een
belangstellenden indruk van krijgen, hebben de
directeur van den dienst van Openbare Werken Ir.
jj h Maas en de leider van het bouwbureau voor
ijlt werk, Ir. J- J- Fuykschot, inlichtingen aan de
s verstvekt tijdens een bezichtiging van verschil
lende deelen van den rioolbouw. U vindt daar een
van in dit nummer en het is niet alleen
belangwekkend voor velen, omdat zij daarin kunnen
lezen op welke punten er nu gewerkt wordt en
j-elke stadsdeelen misschien is hun eigen erbij
zullen, maar ook omdat eruit blijkt hoeveel
vakbekwaamheid en overwinning van bijzondere
moeilijkheden er noodig zijn om zulk een groote
onderneming uit te voeren. Zoo wordt bijvoorbeeld
beschreven hoe de zware rioolbuizen bij den over
weg aan derWestergracht onder de spoorbaan door
;gd worden, zonder dat de treinenloop daarvan
maar de geringste stoornis ondervindt. Ook op
bet Plein zal ondergronds worden gewerkt zonder
binder voor het drukke verkeer en het zal velen
verwonderen dat op de Dreef, waar men nu druk
bezig is, een vijf meter diepe sleuf gegraven is en
men er ondanks het grondwater dan toch in
slagen kan, een stuk rioolbuis ter zwaarte van 2500
K,G. in een paar minuten tijds nauwkeurig te
en. Er wordt in een verslag als dit weer eens
een stukje „arbeidssfeer" onthuld het begrip is
lezers zeer welbekend uit de reeks artikelen
,jje wij dezen winter gegeven hebben om belang
stelling voor anderer arbeid te wekken dat dui
delijk maakt hoeveel beleid en kennis van zaken er
in onze onmiddellijke omgeving worden getoond.
Man hoeft niet ver te gaan om van den arbeid van
inderen eens een goeden indruk te krijgen en er
aspect vóór te oogsten.
Overigens moet men de genoemde gevallen zien
lis kleine onderdeelen in een kolossaal geheel,
«•elks voltooiing dan ook jarenlangen arbeid vor
dert. Van die jaren zijn er nu twee verstreken en
rullen er naar de huidige berekening nog ruim
vijf volgen. Waaruit blijkt dat er in de aanvan
kelijke verwachtingen omtrent" den duur van het
werk weinig of geen wijziging is gekomen. Het is
trouwens opgezet als een onderneming waarbij
menschen naar behoefte aan den arbeid zouden
worden gezet, in werkverschaffing. Het kan ons
verheugen dat velen er een jarenlange arbeidstaak
zullen vinden en al gevonden hebben en het
tijdelijk ongerief, dat de bewoners der verschil
lende stadsdeelen achtereenvolgens ondervinden
door de opbrekerij en de verkeersmoeilijkheden in
hun straat en omgeving kan men zich licht ge
troosten in de overtuiging, dat de voltooiing van
het plan, hopelijk einde 1946, een zeer groote
itadsverbetering zal beduiden.
Nu al doen zich verbeteringen voor, want men
raakt reeds bevrijd van het onder water loopen van
lommïge stadsdeelen bij zwaren regenval, dat zich
op zulke punten als de Vijfhoek (bij de Volders
gracht), in Haarlem-Noord en op- andere plaatsen
placht voor te doen. Maar de afdoende uitwerking
van den bouw van het nieuwe riolen-net zal natuur
lijk pas kunnen optreden als de afvloeiing naar het
reinigings-station tot stand zal zijn gebracht. Dan
ook ten laatste een einde komen aan den in den
loop der tijden zoo vaak gehekelden toestand, waar-
>ij de stadsgrachten feitelijk als open riolen dienst
ioen. Dus ook aan den zomerschen grachtenstank.
Blijkens de mededeelingen van den dienst van
Openbare Werken zal met den bouw van het hoofd
riool-gemaal aan den Spaarndamschen Weg in 1942
begonnen worden, waarop die van het rioolgemaal
op het voormalige Phoenix-terrein in 1943 zal vol
gen. De bouw van de zuiveringsinstallatie in den
Waarderpolder staat voor de jaren 1942-1946 op het
programma.
Dat de aanvankelijk geraamde kosten van vijf
millioen hooge'r zullen worden door de stijging van
de prijzen van materialen zal niemand verwon
deren.
Het is verheugend dat ook in een tijd als deze
lulke groote werken als de aanleg van deze riolee-
ring en die van de haven- en industrieterreinen in
den Waarderpolder voortgang kunnen
vinden. Voor haar toekomst zijn zij van het
pootste belang.
R. P.
Drie doodeu door bomaanvallen.
's-GRAVENHAGE, 9 Mei. In den afgeloopen
nacht vlogen een aantal Bntsche vliegtuigen boven
ons(land. Daar dit op groote hoogte geschiedde en de
uitgévorpen bommen dus niet gericht konden wor
den. vielen deze zeer willekeurig neer. de meeste op
het vrije veld en tezamen zonder eenige noemens
waardige schade aan te richten. Helaas echter werd
in een dorp in het Noorden van het land een dub
bele woning getroffen en geheel vernield. Hierbij
zijn drie dooden en twee licht gewonden te betreu
ren. Ook geraakte een woonhuis door een brandbom
in brand: het brandde geheel uit. Ten slotte werden
nog eenige stuks klein vee gedood. (A.N.P.)
Cou perron van paarden binnenkort
verboden?
Naar ons ter oore komt zou binnenkort het cou
peeren van paarden verboden worden.
BLOEMEN OP DE GRAVEN.
's-Gravenhage, 9 Mei. Naar aanleiding van het
bericht, dat de Nationale Jeugdstorm Zaterdagmor
gen kransen zou leggen op de graven van gevallen
Nederlandsche en Duitsche soldaten, wordt het A.
N. P. nader medegedeeld, dat het hier piet een
handeling vaa den Jeugdstorm als zoodanig betreft,
doch van niet-geuniformeerde kinderen van den
Jeugdstorm, die dit op eigen initiatief doen.
J(A.N.P.)
BOND VAN GEMENGDE- EN MANNEN-
KWARTETTEN.
Na het schitterend geslaagd feestconcert geeft de
Bond van Gem. en Mannenkwartetten Haarlem en
Omstreken tot besluit van het seizoen een con
cert op Zondagmiddag.il Mei a.s. in de tuinzaal
van het Gem. Concertgebouw. Een prachtig pro
gramma zal door de leden ten gehoore gebracht
worden.
EEN STUDIEBEURS VOOR DE UNIVERSITEIT.
Is voor een Haarlemmer beschikbaar.
Ter verkrijging van de met den aanvang van
het nieuwe studiejaar vrijkomende beurs voor stu
die aan een universiteit kunnen verzoeken (op ze-
?el van 30 cent) worden ingediend bij den Regee-
^oSCommissaris voor Haarlem vóór of op 22 Mei
JM; aanvragen na dien datum komen niet in be
handeling. In aanmerking kunnen komen zij wier
ouders in gezetenen van Haarlem zijn en dit de
aatste 5 jaren onafgebroken zijn geweest.
Nadere inlichtingen verkrijgbaar ter gemeente-
«ecretarie afdeeling Onderwijs.
PRODUCTIESLAG 1941: NEDERLAND VOEDT
ZICH ZELF. Op de foto: Een boer in de buurt
van Haarlem bezig met het machinale strooien
van kalksalpeter. Kunst- en natuurmest
noodzakelijk, wil men bijzonder goede resultaten
oogsten.
(Foto Stapf)
Er waait maar steeds een noordenwind,
Die niemand meer aanvaardbaar vindt;
Er valt wat regen nu en dan
Maar fiksc'ne buien, niets er van;
Men klaagt (zoo met in krasse taal)
Dit is toch al te abnormaal;
Maar nutteloos in elke klacht,
Men blijft maar hopen en men wacht;
En rtu is 't wondre van 't geval,
Dat de natuur zich al met al
Maar weinig aan dit alles stoort,
Zij gaat haast onbewogen voort,
Zij strooit haar groene gaven rond,
Zij trekt de planten uit den grond;
Al gaat het dan wat minder vlug,
Al houdt het weer haar iets terug.
Zij gaat met haar herschepping door;
Maar wacht, daar 's een verklaring "voor
Daar zij, ja nu besef ik 't eerst,
Ook wind en regen zelf beheerscht.
En als de mensch dus weieens bromt,
Dat er maar niets van warmte komt
En dat men tot den langsten dag
De kachel nog wel stoken mag,
Staat vast dat men te somber ziet,
Zoo gaat het niet, natuurlijk niet,
Straks komt het lang verbeide uur
Van echte warmte der natuur,
Dan vlucht de kille voorjaarstijd
Op slag in de vergetelheid,
En 't heerlijk echte zomerweer
Waardeeren wij dan eens te meer.
P. GASUS.
Over 10—15 Mei.
het
's-GRAVENHAGE. 9 Mei. Men deelt
A.N.P. van bevoegde zijde mede:
Ongetwijfeld zullen in de komende dagen onze
gedachten teruggaan naar de gebeurtenissen.welke
zich in het vorig jaar in ons land tusschen den
lOen en den 15en Mei hebben voltrokken. Bij
menigeen zal wellicht de neiging opkomen op
menigerlei wijze aan zijn gevoelens van rouw
üiting te geven.
Hoe begrijpelijk deze neiging ook moge schijnen,
de bijzondere omstandigheden, waarin ons land
sedert de Mei-dagen van het vorig jaar is komen
te verkeeren, maken het in het belang van ons
land en van eiken Nederlander ongewenscht en
mitsdien ontoelaatbaar, deze gevoelens op zoo
danige wijze tot uitdrukking te brengen, dat dit
zou kunnen leiden tot demonstraties tegen de
bezettende macht of tot verstoring der openbare
orde. Het is dan ook de uitdrukkelijke wensch
van de bevoegde Duitsche autoriteiten, dat alles,
wat als een demonstratief gebaar van de Neder-
landsche bevolking beschouwd zou kunnen wor
den, onvoorwaardelijk achterwege blijft. Daartoe
behooren ook plechtigheden bij oorlogsgedenk-
teekenen, kerkelijke en andere bijeenkomsten tot
herdenking van gevallenen, inzamelingen ten be
hoeve van de oorlogsslachtoffers en dergelijke.
Ook dient het leggen van bloemen op de graven
wanneer dit in gesloten formaties of anderszins
in groepsverband geschiedt, achterwege te blijven.
Het ontmoet evenwel geen bezwaar, indien in de
dagen van 10—15 Mei op de graven van de in den
oorlog gevallenen door de nabestaanden bloemen
worden gebracht, mits hieraan elk demonstratief
karakter ontbreekt.
Rede van Roosevelt aangekondigd.
NEW YORK, 9 Mei (D.N.B.) Op 14 Mei zal
president Roosevelt in Chicago een redevoering
uitspreken ter gelegenheid van de receptie die de
leiders van 20 Ibero-Amerikaansche missies te
zijner eere in het gebouw van de Pan-Amerikaan-
sche Unie zullen geven. Eenige dagbladen verwach
ten sensationeele verklaringen.
De prijs van taptemelk.
's-GRAVENHAGE, 9 Mei. In het wettelijk
consumptiemelkgebied zijn de prijzen voor tapte
melk vastgesteld op 7 cent per liter bij lossen
sche P Cn cen^ Per kij verkoop in fles-
Te£ voorkoming van misverstand vestigt de ge
machtigde voor de prijzen er de aandacht od. dat
?nn-Van sPreekt, dat men buiten het wettelijk
consumptiemelkgebied in geen geval boven deze
TOii uit mag gaan. (A.NP.)
BROOD.
BON 14. Broodkaart. Gel
dig van 26 April t.m. 11 Mei
100 gram brood of 100 gram
roggebrood.
BON 16. Broodkaart. Gel
dig van 3 t.m. 14 Mei.
BON 7. Bloemkaart. Geldig
t.m. 13 Mei.
BON 18. Broodkaart. Geldig
van 6 t.m 28 Mei
BON 19. Broodkaart. Geldig
van 10 t.m 21 Mei. 100
gram brood of roggebrood.
KOEK EN GEBAK.
BON 14. Broodkaart. Gel
dig van 26 April t.m. 11 Mei
1 rantsoen gebak.
BON 16. Broodkast. Gel
dig van 3 t.m. 11 Mei
BON 18. Broodkaart. Geldig
van 6 t.m. 28 Mei
1 rantsoen gebak.
BON 19 Broodkaart. 1 rant
soen gebak.
BON 7. Bloemkaart. Geldig
t.m. 18 Mei. V2 rantsoen ge
bak.
1 rantsoen ontbijtkoek
160 gr., speculaas 140 gr.,
andere koekjes. 200 gr., bis
cuit en wafels 90 gr., be-
schuit 75 gr., cake 300 gr.,
taart 600 gr., gebakjes 600
gr., kox-stgebak 500 gr.,
klein korstgebak 400 gr.
AARDAPPELEN.
BONS 15 (alle 20 stuks 1
Broodkaart. Geldig van 28
April t.m. 7 Mei. lJ/2 K.G
aardappelen.
BONS 1% (alle 20 stuks)
Broodkaart. Geldig van 3
Mei t.m. 11 Mei.
BON 01 Aardappelkaart.
Geldig van 10 t.m. 21 Mei.
1V2 k.g. aardappelen.
KOFFIE EN THEE.
BON 30. Geldig van 5 t.m
25 Mei: 40 gram thee of 250
gram koffiesurrogaat.
VLEESCH EN
VLEESCHYVAREN.
BON 14 „vleesch" van de
Vleeschkaart. Geldig tot en
met 17 Mei, 50 gram
rund-, kalfs- of varkens-
vleesch (been inbegrepen)
of ongesmolten vet of een
half rantsoen vleeschwaren
BON 14 „worst of vleesch
waren". Geldig tot en met
17 Mei een half rantsoen
vleeschwaren.
SUIKER.
BON 21. Geldig van 12 April
t.m. 11 Mei. 1 K.G. suiker.
BON 31. Geldig van 10 Mei
t.m. 8 Juni. 1 K.G. suiker.
BOTER EN VETTEN.
BOAS 13 en 11, outerkaan.
u-ciuig van zl n.pru t.m. iu
iViei. zou gram Doler.
BON 15 Boterkaart. Geldig
van o l.m. 28 Mei. 25U gram
Do ter.
13. Vetkaart. Geldig
van 21 April t.m. 10 rVlex
zou grani uuiei ol marga
rine or zuu gram spxjsvei.
BON 14. Vetkaart. Geldig
van 21 April t.m. 10 Mei
2oU gram uoter 01 marga
rine.
BON 15 Vetkaart. Geldig
v an 8 t.m. 28 Mei. 250 gram
boter (geen reductie op den
prijs01 margarine.
MEEL en GRLTTEKSVVAREN
BON 23. „Bonkaart Alge
meen". Geldig tot en met
18 Mei: 250 gram rijst ol
rijstemeel of rijstebloem oi
gruttemeel.
BON 21. (Boter- of Vet
kaart). Geldig van 3 t.m.
25 Mei. 250 gram rijst, rijs
temeel, rijstebloem, rijst-
gries oi grutienmeel.
BON 24. „Bonkaart Alge
meen". Geldig tot en mei
15 Juni 250 gram havermout
of havenvlokken oi haver-
bloem of aardappelmeei-
v lokken of gort of gortmec
of grutten.
BON 25. „Bonkaart Alge
meen". Geldig van 21 April
t.m. 15 Juni: 250 gram gort
of gortmout oi grutten.
BON 26. „Bonkaart Alge
meen". Geldig tot en met
15 Juni 100 gr. macaroni ol
vermicelli of spaghetti.
BON 27. „Bonkaart Alge
meen". Geldig tot en met
15 Juni 100 gi-am maizena
of griesmeel of sago of aard
appelmeel of puddingsaus-
poeder.
BON 7. Bloemkaart. Geldig
tot 18 Mei. 35 gram tarwe
meel of tarwebloem of rog
gemeel of roggebloem ol
zelfrijzend bakmeel.
MELK.
BON 15 Melkkaart. Geldig
van 3 Mei t.m. 11 Mei, 1 3/4
L. melk.
BON 16 Melkkaart. Geldig
van 10 t.m. 18 Mei. 13/4 L.
melk.
KAAS.
BONS 64 en 74. Geldig van
21 April t.m. 18 Mei.
BONS 65 en 75. Geldig van
3 Mei t.m. 1 Juni, elk 100
gram kaas.
PEULVRUCHTEN.
BON 28. Geldig t.m. 11 Mei.
500 gram peulvruchten.
EIEREN.
BON 85. Geldig van 26
April t.m. 11 Mei..
BON 95. Geldig van 3 Mei
t.m. 18 Mei. 1 ei.
BON 86. Geldig van 10 t.m.
21 Mei. 1 ei.
SCHEERZEEP ENZ.
BON K (Textielkaart). Gel
dig t.m. 31 Augustus, 50 gr.
scheerzeep of een tube of
pot scheei"crême.
ZEEP.
BON 29 „Bonkaart Alge
meen". T.m. 31 Mei 150 gr
toiletzeep of 120 gr. huis
houdzeep of 200 gram zachte
zeep (oude samenstelling) of
150 gram zachte zeep of 300
gram zachte zeeppasta of
250 gram zeeppoeder of 125
gram zeepvlokken of 250
gram zelfwerkende wasch-
middelen of 200 gram vloei
bare zeep of 600 gram
waschpoeder.
Waschpoeder is uitsluitend
beschikbaar voor wassche-
rijen. Voor 20 K.G. wasch-
goed moet 1 bon worden
afgeleverd.
BRANDSTOFFEN.
Bons, gemerkt „Brandstof
fen" en „01 K.F." van de
Bonkaarten m eif n: 1 een
heid vaste brandstof. Geldig
1—31 Mei.
Bon Generator-Anthraciet
vierde periode 1 H.L. an-
thracietnootjes.
Bon Generator-turf, vierde
periode. Geldig 131 Mei.
50 stuks baggerturf.
PETROLEUM.
ZEGELPERIODE 10 (alleen
voor hen, die uitsluitend op
petroleum kunnen koken)
van 21 April t.m. 15 Juni
2 L.
HONDENBROOD.
BON 7. T.m. 31 Mei. Gi'oep
1 en 2: 10 KG; Gr. 3: 8 KG;
Gr. 4: 5 KG; Gr. 5: 4 KG;
Gr. 6: 3 KG. Hondenbrood
wordt alleen verstrekt voor
groote rashonden of ingeval
men meer dan één hond
heeft.
KATTENBROOD.
BON 7. T.m. 31 Mei V/2
KG. Kattenbrood wordt al
leen verstrekt voor raskat
ten.
BEZOEK AAN HAARLEM S KWEEKTUIN. De burgemeester van Haarlem
heeft Donderdag een bezoek aan den Haarlemschen Kweektuin gebracht. Op de
foto o.m. v.rji.l.: mevr. Plekker, de regeeringscommissaris ric heer S. L. A. Plekker,
de heeren J. L. Bouwer en J. Dorrestijn, resp. tijdelijk directeur en hoofd
inspecteur van Hout en Plantsoenen.
(Foto De Haas)
Alleen de „PhiliShavc" 6
heeft zes roteerendc beitels,
een speciaal ontwikkelden
motor die altijd, hoe stug dc
baard ook is, op dc juiste
snelheid draait.
De huidspanner houdt de
huid strak en verzekert snel
en grondig scheren. Het ap
paraat met den ronden kop.
Prijsfl. 24.80
PHILIPS
Controle op de Japansche visscherij.
Groote Japansche maatschappij
opgericht.
TOKIO, 8 Mei. De Japansche minister -'"^an
Landbouw en Visscherij heeft de oprichting varteen
Japansche Controle Maatschappij voor de Visscherij
aangekondigd. Deze maatschappij zal door regel
matige controle de Japansche visscherij in meer
economische banen leiden door aan de Japansche
visschers adviezen te verstrekken, directen steun
geven en voor goede afzetgebieden zorgdragen. De
maatschappij wordt opgericht met een kapitaal van
100 millioen yen. In handelskringen is men van
meening, dat op deze wijze de belangen der vis
scherij en van den vischhandel ten zeerste gediend
zullen zijn.
(Europapress)
De wereldscheepvaart na den oorlog
Trampvaart of lijnscheepvaart.
BERLIJN, 8 Mei. In een lang ai'tikel houdt
„Das Reich" zich bezig met de vraag, hoe de wereld
scheepvaai't na afloop van den oorlog zich zal ont
wikkelen. Aan het probleem van de wereldscheep
vaart in de toekomst wordt momenteel veel aan
dacht besteed. Men erkent daarbij evenwel, daf in
dit opzicht niet conci'eets kèn worden gezegd, doch
dat men zich aan de hand van de mogelijkheden en
noodzakelijkheden een beeld tracht te voi'men. De
voorzitter van den i-aad van Commissarissen van
de HamburgAmerika Lijn heeft eens als het doel
van een Duitsche handelsscheepvaartpolitièk ge
kenmerkt, het herstel van het status quo ante, d.w.z.
door versnelde uitbreiding der tonnage de stand
van 1914 weer te bereiken. Men moet deze status
quo ante niet in dien zin vex-staan, dat de Duitsche
handelsvloot slechts zooveel tonnage zou mogen
bezitten als in 1914, dus ongeveer 5.5 millioen b.r.t.
tegen 4.3 millioen b.r.t. in 1939. De Duitsche koop
vaardijvloot zal na den oorlog allf drager van den
Duitschen wereldhandel over nog veel meer tonnage
moeten beschikken als in '1914 en de minimum
tonnage, die Duitschland moet bezitten, is het aan-B
deel in de wereldtonnage van vóór den wereld
oorlog. Toen bedi'oeg dit aandeel bijna 11% tegen
slechts 6.5% in 1939. Dezelfde gedachten komen
ook in Italië naar voren, welk land als zeemogend
heid een eigen vloot noodig heeft, die minstens
dubbel zoo groot is als de huidige, die in 1939 4.5
millioen b.r.t. bedroeg. Daarenboven zijn reeds
plannen aanwezig voor uitbreiding van de koop
vaardijvloot tot 9 millioen b.r.t. Een ander probleem
ten aanzien van de toekomstige ontwikkeling van
de wereldscheepvaart is de vraag, hoe zich de ver
houding zal ontwikkelen van de vi'achtvaart tot
lijnvaart. De Duitsche en Italiaansche scheepvaart
helden in hun structuur reeds voor den wereld
oorlog over naar de lijnscheepvaart, terwijl de
vrachtvaart door de Londensche markt beheerscht
werd.
In het massagoedei*enverkeer over zee was in de
laatste jaren een aanzienlijke daling te constateex-en.
In 1929 bedroeg het ovei-zeesche goederenverkeer
nog 253 millioen ton, terwijl in 1938 nog slechts
200 millioen ton als massagoed verzonden werd.
Deze vermindering van 1/5 toont duidelijk de
tendenzen in den wereldhandel, die de vrachtvaart
meer en meer ten gunste van de lijnvaart willen
terugdringen. De geregelde lijnscheepvaart werd
voornamelijk beoefend door Duitschland, Italië en
Nederland, terwijl de Engelsche of de Noorsche
koopvaardijvloot een groot deel van hun zaken in
trampvaart zochten. Niet alleen in Europa bestond
de vi-aag lijnvaart of trampvaart, doch ook aan de
andere zijde van den oceaan, in Japan en Amerika,
heeft men zijn standpunt bepaald. Beide koop
vaardijvloten, zoowel van Japan als van de Ver-
eenigde Staten zijn sterk op de lijnscheepvaart ge-
orienjeex-d. In de Vereenigde Staten wordt in het
kader van het groote uitbx-eidingsplan voor de
koopvaardijvloot een verdere ontwikkeling van de
lijnscheepvaart bewust nagestreefd en nog onlangs
werd er op een vergadering van de Amerikaan-
sehe seheepvaartbonden de nadruk op gelegd, dat
de staat de bevoi'dering van den lijnscheepvaart
verlangt. Japan heeft zijn belang bij de bevor
dering van de lijnvei'bindingen door de oprichting
van een belangengemeenschap bijzonder onder
streept. Het spreekt vanzelf, dat ook in de toe
komst de trampvaart naast de lijnscheepvaart zal
blijven bestaan, doch eenige structuurwijzigingen
zich voor zullen doen,
(Europapress)
Uitbreiding
Spaansche visschers-
vloot.
MADRID, 8 Mei. Van de werf „Naval" te Bil
bao zijn twee moderne visschersschepen met stoom-
aandrijving te water gelaten. Zij zullen spoedig
bij de visschei-svloot worden gevoegd.
(Europapress)
in Haarlem en omgeving.
De doodendans is een zinnebeeldige voorstelling,
die uit de 14e eeuw stamt en op de macht van den
dood over het pienschelijk geslacht wijst. Zooals
het woord het zegt werd deze gedachte uitgebeeld
door een dans, waaraan oorspronkelijk 24 personen
deelnamen en waarbij de dood de leiding had. Heel
wat beeldende kunstenaars hebben het onderwerp
behandeld en vooral in kloosters vond men schil
derstukken, beeldhouwwerken en tapijten, die
doodendansen voorstelden. Dat ook de dichtei-s het
onderwerp gaarne bezigden behoeft geen betoog.
Langzamex-hand werd de rij van 24 pei'sonen,
die aan den doodendans deelnemen, bepex-kt en be
paalde men er zich meer toe, eenige maatschappe
lijke standen als vei"tegenwoox"digei"s der mensch-
heid voor te stellen, bijvoorbeeld, het wereldlijk
en geestelijk gezag, de landbouwer en de ambachts
man, ofwel men koos jeugd en oudei"dom,
man en vrouw of andere representaties, altijd ver
gezeld van -den dood als de onvermijdelijke gezel
van het leven. En ook de dans zelf ging in de voor
stelling verlóren en verliep in een eenvoudige voox--
stelling van de personagiën.
De „Doodendans".
(Foto De Haas)
Zulk een doodendans in de voorstelling van later
tijd kunt ge afgebeeld vinden op een gevelsteen
in de Nieuwe Spaarnwouderstraat te Haarlem. Het
is een heel mooi en goed geconserveerd steentje,
dat de figuren van een Paus, een Keizer, een Land
man en de Dood te zien geeft en die het volgend
kernachtig opschrift te lezen geeft:
lek bidt voor U lek vecht voor U lek voede
U lek strijeke U algar ghelijcke.
Het onderschx-ift luidt:
WIE KANT MAKEN DAT NIEMAND
ZAL LAKEN.
Een dubbele uitdrukking van levenswijsheid
dus: de les der vergankelijkheid van alle leven
én de overweging, dat men het niemand ten slotte
geheel en al naar den zin kan maken.
Wie was de moralist, die eenige eeuwen terug
dezen steen, getuigend van veel diepzinnige bespie
geling in den gevel van zijn eenvoudige woning
liet metselen? De Nieuwe Spaarnwouderstraat toch
was nooit een hoofdstraat en werd tx-ouwens pas
bebouwd na de Spaarnwouderstraat zelf. Of....
deed men destijds wat men heden ten dage ook nog
wel eens ziet gebeuren; 'n ouden gevelsteen metselen
in een nieuw pand? Dan zou deze steen mogelijk
afkomstig zijn uit een niet meer bestaand bouw
werk te Haarlem, al is het moeilijk te zeggen, waar
hij eerder ons voorgeslacht zijn wijze lessen mag
hebben voorgehouden.
