JiaatceqeCw^
De KW 86
Verzekeringswezen
wederopbouw
tegen overbevissching der Noordzee
Visscherij-zones voor verschillende trawler-typen
In ons blad van j.l. Zaterdag vindt men
een bericht van den diplomatieken redac
teur van het Agentschap Belga over een
begin Maart in Londen te houden inter
nationale conferentie, waarop alle langs
de Noordzee gelegen landen vertegenwoor
digd zullen zijn en welke conferentie tot
doel heeft, een nieuwe regeling te treffen
inzake de visscherijpolitie op de Noordzee.
Volgens Belgische bevoegde kringen moet
deze regeling verhinderen, dat men weer
dezelfde „vergissingen" zou begaan als na
den oorlog 19141918.
Men weet, dat na den vorigen wereld
oorlog de vischstand op de Noordzee zich
buitengewoon had uitgebreid.Daarop volg
de een te intensieve bevissching met bet
gevolg, dat het binnen enkele jaren uit
was met den vischrijkdom in deze zee,
die omringd wordt door de dichtst be
volkte streken der aarde, waar dus haast
onbeperkte hoeveelheden visch een weg
naar de magen van een paar honderd
millioen menschen konden vinden.
Het denkbeeld van Belga, om visch-
zönes af te bakenen voor de verschillen
de types van vaartuigen, bepaald naar hun
trekkracht is vermoedelijk het schema,
opgemaakt door den heer Verbanck, voor
zitter van de Vereenigde Visschers-Ree-
ders te Ostende en door hem op een on
langs in genoemde visschershaven gehou
den vergadering bekend gemaakt. De
zönes gelden natuurlijk voor de Belgische
visschers, maar het is ook voor de Ne-
derlandsche interessant, te weten hoe deze
deskundige zich de verdeeling der visch-
gronden indenkt. Hij begint met de „uit-
paling" van de zóne voor de kleine kust-
visschersvaartuigen beneden 50 P.K. en
wil deze beperken tot een kuststrook ter
breedte van 20 mijlen tusschen Griz-Nez
en Westkapelle. Voor de schepen van 50—
119 P.K. reserveert hij het gebied tusschen
0 gr. West en 53 gr. N.. voor die van 120
199 P.K. de Fransche kust tot Ouessant,
de Engelsche Zuidkust tot de Bishops,
voor die van 200239 P.K. de Fransche
kust tot Ouessant, Bristolkanaal en Car
digan-Bay (Wales), Zuid-Ierland (gebied
van Dublin tot Cork), Noordzee tot de lijn
van Duncansby Head naar Hansholm (De
nemarken) van 240—299 P.K.: Zuid-Ier
land tot Fastness, Iersche Kanaal en Cly
de, Spanje en Portugal, Noordzee tot de
lijn van DuncansbyHead naar Hansholm,
300—399 P.K.: kusten van Ierland, Clyde
en Minch, Kanaal, Spanje en Portugal,
Marocco, Noordzee tot de lijn Duncansby-
Head naar Hansholm, 400600 P.K.: o.a.
Noorwegen tot 63 gr. N.B. Afrika tot 25 gr.
N.B.. IJsland in de zomermaanden en
boven 600 P.K.: IJsland, Witte Zee, Noor
wegen, Afrika, enz.
Indien er dienaangaande een internatio
nale regeling tot stand zou komen en ook
wanneer er eindelijk overeenstemming
zou worden bereikt over de maatregelen
tot beteugeling der pufvisscherij, zou er
voor het toezicht op de naleving van al
die maatregelen een uitgebreid politieto-
zicht noodig zijn.
Ook de Moray Firth.
De kustvisschers van de Moray Firth
hebben sinds onheuglijke tijden geklaagd
over de schade, die aan de visscherij ver
oorzaakt wordt door buitenlandsche (voor
al Nederlandsche) stoomtrawlers. Deze
binnengesleept
door de KW 38
En hoe men van den nood
een deugd maakte
De groote motorlogger Sumatra KW86
van de reederij C. V. voorheen C. den
Duik te Katwijk aan Zee, was j.l. Maandag
ter visscherij vertrokken. Door het slechte
weer kon eerst j.l. Donderdag met vis-
schen worden begonnen. Toen er twee
trekken waren gedaan, verloor de logger
zijn schroef. Per radiotelefoon werd hulp
ingeroepen en spoedig was de Bertha KW
38 van dezeifde reederij ter plaatse, die
Zaterdagmorgen de „86" behouden in
IJmuideri binnenbracht.
Als er geen toeval bestond, zou de log
ger moeten dokken om zich een nieuwe
schroef te laten aamneten, maar het toeval
wilde in dit geval, dat er aan de halkade
een drijvende bok lag, die gebruikt wordt
bij de herstelling van de schade, geleden
door de bombardementen. Deze of gene
had een helder oogenblik; hij meende, dat
zoo'n drijvende bok, -waarmede eenige
tientallen tonnen gewicht opgeheschen
kunnen worden, ook wel het achterschip
van een logger omhoog kan krijgen. Er
werd gezocht en op papier althans
gewogen en men kwam tot de conclusie,
dat het wel zou gaan.
En het ging. Het achterschip werd in de
hijschlouwen gehangen, de baas comman
deerde: hijschen! en langzaam maar zeker
kwam het achterschip van den logger
omhoog. Toen de schroefas „droog" was
klonk het commando: stop! en zoo kon
men het verloren onderdeel, zonder het
welk zelfs in dezen tijd van geheimzinnige
krachten een vaartuig wanneer het ten
minste geen zeilen heeft niet voortbe
wogen kan worden, door een ander ver
vangen, zonder dat er een droogdok bij
te pas behoefde te komen.
Dank zij dit ei van Columbus kan de
logger spoedig weer naar zee vertrekken.
vischrijke baai wordt in bepaalde tijden
druk bevischt, maar alleen door niet-
Engelsche trawlers, want voor deze is het
visschen in de Firth verboden. Geen wet
is er echter, die het aan niet-Engelschen
kan verbieden, zoolang ze maar buiten de
3-mijls-zöne bleven. En dat is het nu,
waarom de visschers van Buckie en Banff
al sedert jaren gevraagd hebben. Terwijl
Engelsche trawlers, wanneer ze in de
Moray Firth visschen, als strooper6 wor
den beschouwd en zich blootstellen aan
een zware boete, moet men de buitenlan
ders ongemoeid laten.
Zal ook deze kwestie eindelijk geregeld
worden? Zullen de Engelschen ter confe
rentie zooveel gewicht in de schaal kun
nen leggen, dat de sedert 1882 vastgestelde
3-mijls-zöne plaatselijk verder zeewaarts
wordt uitgebreid?
Feitelijk berust de territoriale grens van
3 mijlen op een verouderd principe, want
zij werd vermoedelijk op deze breedte
vastgesteld, omdat in 1882 3 mijl de uiter
ste dracht was van een kanon. Buiten
deze grens kon men de visschers toch niet
beschermen. Een kanon draagt thans wel
iets verder dan 3 mijl
Even voorstellenElly, Dicky. Itini
en Han, de Zwolsehe vierling, die 6 Febr.
a.s. haar derde verjaardag viert. (P)
Export van haring
naar Palestina.
Door de stichting export van visch te
Vlaardingen is wederom een groot kwan
tum haring verkocht voor export naar
Palestina en wel 2750 Schotsche vaten
met een netto-inhoud van 120 kilogram.
Dit kwantum zal worden afgeleverd in
heele en halve Schotsche tonnen en wor
den gepakt door exporteurs te Vlaardin
gen, Scheveningen en Katwijk.
De waarde bedraagt 28.000 pond ster
ling.
Hergroepeering Chr. Historische
Unie.
In het Patronaatsgebouw aan den Zee
weg wordt Maandag 11 dezer een bijeen
komst gehouden, belegd door een commis
sie van oud-leden der Chr. Historische
Unie, waar een bespreking zal worden ge
houden over de hergroepeering der Unie.
De vergadering is toegankelijk voorkleden
en -geestverwanten.
Marktbericht van Zaterdag.
J.l. Zaterdag waren aan den afslag 4
stoomtrawlers en 3 motorloggers, waarvan
twee met een afgebroken reis. Aangevoerd
werden o.m. 44375 K.G. kabeljauw, 26470
K.G. schol, 5890 K.G. wijting, 3400 K.G.
tong en 2922 K.G. kuit.
Toch nog besommingen.
Ons zijn de volgende besommingen be
kend: Oostzee 18.200, Knikker f 18300,
Amstelstroom f9200, Geziena VL80 f 9020,
KW38 f 609, KW86 f 599, KW175 f 4359.
Een kerk wordt afgebroken.
Reeds eerder schreven wij iets over de
groote schade, die de Gereformeerde Kerk
aan de Burgemeester Rambonnetlaan in
de oorlogsjaren heeft opgeloopen. Een
onderzoek heeft uitgewezen, dat het her
stellen van het gebouw ongeveer even
veel zou moeten kosten als de kerk nieuw
heeft gekost.
Indien dit juist is, zullen de reparatie
kosten thans wel veel meer bedragen,
want ofschoon er geen Duitschers meer in
komen, gaat het sloopen zijn gang: ruiten
en al het andere, wat eT nog heel aan en
in is, wordt vernield.... door de jeugd,
die er vrijen toegang heeft. Het is droe
vig te zien dat dit nieuwe en fraaie ge
bouw zoo vernield wordt, dat straks mis
schien alleen nog de muren overeind staan.
Een beetje toezicht zou niet verkeerd
zijp.
Remmingwerken beschadigd.
Het 5500 ton metende Noorsche m.s. Tay
yang, dat Zondagmorgen alhier ledig van
Oslo arriveerde, om in Amsterdam eenige
reparaties te ondergaan, is, terwijl het
met assistentie van twee sleepbooten naar
de middensluïs opvoer, tegen de remming,
wc-rken gevaren, waardoor deze bescha
digd werden. Het moeilijk bestuurbare
schip werd met assistentie van 4 sleep
booten naar Amsterdam gebracht.
D.C.O verloor van Gez. Samenzijn
D.C.Y. heeft hgaar eersten wedstrijd in
den herkamp om het damkampioenschap
van Noord-Holland met 812 van het
Amsterdamsche Gezellig Samenzijn ver
loren.
V.S.V.-Xerxes 5-7.
Onder de slechtst denkbare omstandig
heden hebben VSV en Xerxes dezen, voor
de onderste plaats op de competitierang
lijst zoo belangrijken wedstrijd moeten
spelen. Desondanks vertoonden beide elf
tallen nog vrij behoorlijk voetbal.
Xerxes won dezen kamp die wel zeer af
wisselend was, zelfs spannend en dikwijls
vermakelijk voor de weinige toeschou
wers, door de meest fantastische caprio
len der spelers, vooral op het geleidelijk
onbespeelbare middenveld. Het hopeloos
falen van den VSV-doelman Akkerman
drukte zijn stempel wel zeer op den ge-
heelen wedstrijd en telkenmale waren
zelfs de tegenstanders verwonderd over
de onnoozelste balletjes die hem nog te
machtig bleken te zijn. Dat Xerxes zoc
dikwijls voor het VSV-doel kon komen is
de schuld van de wel ijverige maar min
stens een klasse te kort schietende VSV-
middenlinie. Zij kon een lesje nemen aan
den Rotterdamschen rechtshalf Barzilay.
De successen die VSV in dezen wedstrijd
in den vorm van 5 goals boekte ontston
den door het onvermoeide werken van
Balvers en Van Onselen; behalve het
eerste Velser doelpunt, waarvoor Van
Dongen den grondslag legde en v. d. Gevel
Sterk's fraaien voorzet inschoot. Na dit
doelpunt pakte Xerxes wat beter aan en
weldra had Rijshouwer succes (11).
Direct daarop volgt weer met succes een
aanval op het-VSV-doel (12). Er wordt
nu een poosje zoo goed mogelijk gemod
derd en als bij een Xerxes-aanval de
VSV-backs onvoldoende ingrijpen heeft
Westerink weinig moeite den /stand op
1—3 te brengen. Daarna neemt VSV het
spel geheel in handen.
De tweede helft vertoont aanvankelijk
eenzelfde beeld, doch nu is het Van On
selen die de roos wel weet te treffen
(2—3). Rijshouwer vergroot hierna op
fraaie wijze Xerxes' voorsprong tot 24,
en bij den volgenden aanval is het al 25,
nu door Wilkes.
Niettemin houdt Balvers er bij VSV den
moed in door een goed goaltje, (3—5) en
dan eischt het veld zijn eerste offer want
Van der Lugt moet den strijd staken. Van
der Kuil vervangt hem.
Blijkbaar wil VSV nu Xerxes imiteeren
in het tempo van goals maken want bin
nen een enkele minuut is het 45 door
Van de Gevel die als rechtsbuiten soms
aardig werk doet.
Maar dan is Akkerman weer zoo vrien
delijk Kok, den Rotterdamschen linksbui
ten twee handjes te helpen (46 en 4—7).
De stemming in en buiten de lijnen lijdt
er evenwel niet onder en als Van Onselen
er ten slotte een 12e doelpunt aan toe
voegt, komt met een stand van 57 een
einde aan een wedstrijd waarvan men het
duplicaat niet spoedig zal terugzien, waar
in het aan spanning niet heeft ontbroken
en waarin scheidsrechter Slingenberg
meer moeite had met het terrein dan met
de spelers.
De Velser clubs.
De Terrasvogels haalden het stoute stuk
je uit, door HRC op eigen terrein een
puntje te ontfutselen. Bunschoten en Hey-
lig waren afwezig, maar het backstel De
RuyterRöbken heeft of uitnemende wijze
van zijn aanwezigheid blijk gegeven. Het
zat HRC in dezen wedstrijd in zooverre
mee, dat na de rust, toen zij tegen storm
en regen zou moeten spelen, de elemen
ten hun leven gingen beteren. Een tweede
bof voor de Heldersche club was, dat
Schoone vlak voor het einde, alleen voor
het doel staande, hard te^en de lat schoot.
De 00 eindstand geeft de verhouding
goed weer.
In storm en regen liep Kinheim tegen
DEM wel zeer lauw van stapel. DEM met
zijn midvoor en invaller-rechtsbuiten
vormde een gevaar voor de Kinheimers.
Desondanks maakten dezen na 9 min. het
eerste punt. Balcontröle werd onmogelijk.
Het slappe spel vooral van de verde
digingwerd Kinheim noodlottig: na 25
minuten maakte de DEM-rechtsbuiten ge
lijk. Nog voor de rust echter maakten v.
Kuilenburg en Huib Groeneveld er
31 van. Na de hervatting gaf Kinheim
zich meer, doch de partijen wogen vrijwel
tegen elkaar op. Een 4e doelpunt van H.
Groeneveld werd wegens buitenspel niet
toegekend.
IEV werd in Castricum door Vitesse ge
slagen, dat waarschijnlijk meer aan het
veld gewend is. Het is onverklaarbaar, dat
een dergelijk zwem- en modderbad als
voetbalterrein goedgekeurd werd. Voorts
was IEV gehandicapt, doordat zij met 4
invallers moest spelen. Zij werkte echter
hard om deze belangrijke ontmoeting te
winnen. Uit een penalty scoorde Vitesse
indirect haar eerste punt en haar uitste
kende rechtsbuiten was de hoofddader
van de twee volgende punten (na de rust).
IEV gaf het toen nog niet op, doch v.
Weenen verraste keeper v. Tunen, die
voor no. 4 moest zwichten. Met 4—0 kwam
dus het einde, nadat 2 IEV-ers wegens
blessures het veld hadden moeten rui
men door dit ongezonde modderspel.
Een schriftelijke cursus o. 1. v. J. v.
d. Plas, waarin alle belangrijke on
derdeden (o.a. ook acquisitie en ad
ministratie) v. h. verzekeringsbedrijf
worden behandeld. Vraagt inlicht, bij
DE LEIDSCHE0NDERWIJSINSTELLIK8EN
A f tlHandelswetenschappen
Joli. de Wiltstraat 326-330, Leiden
Adv.
VVB had op eigen terrein weinig moei
te met den hekkesluiter Alkmaar. De
gastheeren, die keeper Michel en links
binnen Hoen misten, speelden de eerste
helft met regen en wind tegen, doch had
den het gpel volkomen in handen. Voor
de rust zorgde de rechtsbinnen voor het
eerste doelpunt. Na de rust was VVB
voortdurend in den aanval tegen een
moedig volhoudend Alkmaar. De beide
binnenspelews scoorden nog drie maal. De
Alkmaarders wisten de eer nog te redden.
Eindstand 41.
Velsen speelde een vanwege het slechte
weer, bekorten wedstrijd tegen BMT en
verloor met 01.
Velsen 2—Haarlem 3 werd gestaakt met
een 21 stand voor Velsen. __i
VELSEN
In Mei
begint de
Belangrijke zaken zijn er besproken in
de conferentie, die j.l. Vrijdag ten ge
meentehuize werd gehouden, bij welke
conferentie, zooals men weet, de minis
ters van Binnenlandsche Zaken en van
Openbare Werken en Wederopbouw, de
Commissaris der Koningin J. E. baron de
Vos van Steenwijk en andere hooge auto
riteiten aanwezig waren.
Voorts werd een belangrgke mededee-
ling gedaan, zoo vernamen wg van be
voegde zijde, n.I. dat in Mei a.s. een begin
zal worden gemaakt met den wederop
bouw. De eerste woningen zullen op ver
schillende plaatsen in de gemeente worden
gebouwd.
Tevens vernamen wij, dat de ministers
hun tevredenheid hebben betuigd over de
snelle wijze waarop het puin was opge
ruimd. alsmede over de voor deze puin-
opruiming gemaakte kosten.
Bestelauto botst
tegen militaire truck.
Zaterdagavond omstreeks 11 uur is op
den Amsterdamschen weg' een bestelauto
uit Beverwijk in volle vaart tegen een
stilstaande militaire truck gebotst, die
onverlicht op den weg stond. De bestel
wagen werd ernstig beschadigd. De in
zittenden, de bestuurder en een dame, lie
pen letsel op. De bestuurder, die een gat
in het hoofd had, kon na verbonden te
zijn naar huis terugkeeren. De dame
moest echter met een lichte hersenschud
ding Ln het Ziekenhuis worden opgenomen.
De militaire wagen is onmiddellijk na het
ongeluk doorgereden.
Het is de politie echter gelukt dezen ea
de inzittenden op te sporen.
SANTPOORT
Opera-concert.
Onder auspiciën van de vereeniging
„Muiderslot" gaf het Noordh. Opera-Gezel
schap Zaterdagavond voor een stampvolle
zaal in ..De Weyman" een operaconcert.
De directeur van genoemd gezelschap
leidde zijn quintet in als „een nieuw, jong
gezelschap, dat de opera-kunst wilde
brengen in al de lagen van de Nederland
sche bevolking. Het Noordh. Opera Ge
zelschap wil trachten den menschen waar
deering voor de opera bij te brengen, doch
het voelt, dat het daarin alleen zal slagen,
wanneer zijn werk goed is.
Het mocht een goede gedachte van
den heer te Slaa heeten elk nummer in
te leiden, waardoor zij, die van opera's
weinig af wisten, het ten gehoore ge
brachte beter konden begrijpen, ook al
werden alle nummers in de oorspronke
lijke taal gezongen.
Het programma vermeldde soli, duetten
en quartetten o.a. uit de opera's „La
Forca del destino" van Verdi, „Frei-
schütz" van Von Weber, „Samson en Da-
lila" van Saint Saëns, „La Bohème" van
Puccini, „Butterfly" van Puccini, „Mar
tha" van Von Flotow. „Mignon" van Tho
mas en „Carmen" van Bizet. Ze werden
ten gehoore gebracht door de dames Truus
Moriën (sopraan). Lya Wit (alt) en de
heeren Jaap Kemker (tenor) en Joh. te
Slaa (bas), aan den vleugel begeleid door
Frans Pielage.
We gelooven stellig, dat dit muzikale
gezelschap er èn door z'n mooi stemmen-
materiaal èn door zijn voordracht en ge
lukkige keuze der nummers in geslaagd
is den talrijken aanwezigen waardeering
voor de opera-kunst bij te brengen. Aan
dachtig toch werden de diverse nummers
beluisterd en telkenmale klonk een
krachtig applaus, dat na het Nolturno-
quartet uit „Martha" aangroeide tot een
ware ovatie.
Fietsendieven op het pad.
Het komt nog herhaaldelijk voor, dat
men rijwielen onbeheerd laat staan. Zoo
zijn Zondagmorgen twee fietsen, die on
beheerd voor een kerk stonden, gestolen»
