Als Katwijk een Zeehaven krijgt
Athletiekkampioenschappen
van Kennemerland
Visscherij-Snufjes
'Alléén de haringloggers zullen er gebruik van maken
Het ligt voor de hand dat in Kat
wijk voor de tentoonstelling „Kat,.
wijk-Zeehaven" groote belangstel
ling bestaat. Nu de omstandigheden
van dien aard zijn, dat er gegron
de hoop bestaat, dat de hartewensch
van alle Katwijkers in vervulling
gaat en het hier dus niet meer gaat
om een utopie, een toekomstdroom,
staan de plannen in het midden van
de belangstelling van de bevolking
van de derde visschersplaats van
ons land.
Het is een merkwaardige ontwikke
lingsgang geweest van onze beide ha
ringhavens aan de Noordzeekust, Sche-
veningen en Katwijk. Vlaardingen be
schikte al sedert eeuwen over een ha
ven, Scheveningen en Katwijk kwamen
tot bloei zonder dat zij voor hun sche
pen een veilige reede bezaten. Scheve
ningen kreeg jaren geleden een bom-
menhaven, die, toen .de kielschepen
(loggers) in gebruik kwamen, daarvoor
onvoldoende bleek te zijn, in Katwijk
bleef de poort echter gesloten. Dat
desondanks deze beide havens een
groote rol konden spelen in deze be
langrijke nationale visscherij. danken
zij in hoofdzaak aan het feit, dat de
visscherij met platgeboomde schepen
werd uitgeoefend, de bekende bommen
die door paarden op het strand werden
getrokken.
Toen in het begin der 20e eeuw de
bommen verdwenen en de loggers in
de vaart kwamen, kon Katwijk zijn
haringvisscherij in stand houden, door
dat de loggers gebruik konden maken
van de haven van IJmuiden. De haring
van de Katwijksche loggers, in den be-
fjinne alle zeilvaartuigen, die later ech-
er met een motor werden uitgerust,
werd in IJmuiden gelost en met motor
schepen naar Katwijk vervoerd. De log
gers, die de trawlervisscherij op ae
Noordzee gingen uitoefenen, verkochten
echter ook hun vangsten in IJmuiden,
omdat deze haven de beste markt voor
Noordzeevisch bezat en ook nu nog
bezit.
Zoo kreeg het Katwijksche visscherij-
bedrijf een tweezijdig karakter haring
visscherij en Noordzee-visscherij, maar
doordat de Noordzeevisch in' IJmuiden
gelost en verkocht werd, ontstond er
geen vischhandel, maar alleen een
haringhandeL
DE HARINGHAVEN.
Na de Visschershaven kreeg IJmui
den een haringhaven, werden er nabij
deze haven groote pakhuizen en opslag
plaatsen gebouwd. Men wilde de Kat
wijkers de gelegenheid geven hun be
drijf naar IJmuiden te verplaatsen.
Maar zooals in de conclusie van de door
Gedeputeerde Staten van Zuidholland
ingestelde commissie terecht is opge
merkt: de geaardheid der bevolking
verzet zich tegen verplaatsing."
Dit is feitelijk het eenige steekhou
dende argument, een argument waarop
het geheele Katwijksche streven be
rust. Wanneer de bevolking een andere
geaardheid had, een geaardheid als de
Nieuwediepers en de Egmonders, die
zoodra ze zagen, dat in IJmuiden hun
toekomst lag, hun bedrijf naar IJmui
den verplaatsten of hier een zaak be
gonnen, zou er 'nooit een vraagstuk-
Katwijk-Zeehaven gerezen zijn.
De Katwijkers waden dus Katwijkers
blijven en de vlieger van de Haring-
haven in IJmuiden ging niet op. Het
bleef zooals het was: de Katwijker log
gers kwamen in IJmuiden en de door
hen aangevoerde haring werd per schip
of vrachtboot naar Katwijk vervoerd.
FINANCIEEL VOLOMEN
VERANTWOORD?
De conclusie der commissie is, dat de
aanleg van een zeehaven sociaal en
economisch noodzakelijk en financieel
volkomen verantwoord is.
Over haar conclusie inzake de sociale
en economische noodzakelijkheid zou
den we het met. de commissie eens kun
nen zijn. Of dè aanleg financieel vol
komen verantwoord is, mag echter
worden betwijfeld. De kosten van aan
leg worden op een millioen gulden ge
raamd. Dit bedrag lijkt ons zeer aan
den lagen kant. Er zal een pier ge
bouwd moeten worden en wanneer de
haven een verbinding met het binnen
land krijgt, zullen er sluizen moeten
komen. Kan dat alles voor een mil
lioen?
Een ding moet men niet vergeten.
Katwijk zal, liggende haast onder den
rook van IJmuiden, zeer zeker geen
haven voor Noordzeevisch worden. De
Katwijksche trawloggers zullen IJmui
den als marktplaats blijven bezoeken,
daaraan behoeft niet te worden getwij -
feld. Ook Scheveningen is als haven
voor de Noordzeevisscherij niet veel
meer geworden dan de leverancier van
den Haag en Leiden.
Katwijk-Zeehaven beteekent dus:
Katwijk haringhaven en in het licht
van deze stelling dient het antwoord te
worden gegeven op de vraag, of de aan
leg van een zeehaven financieel te ver
antwoorden is.
DE KATWIJKSCHE VLOOT.
De Katwijksche haven zal dus ver
moedelijk slechts worden bezocht door
de Katwijksche haringscheper.. Vlak
voor den oorlog telde de vloot van Kat
wijk 126 schepen, met een totalen in
houd van 38029 M3. Voor IJmuiden
waren deze cijfers resp. 165 en 56001,
voor Scheveningen 153 en 42384 en
voor Vlaardingen 104 en 27541. Katwijk
was dus nummer drie in de rij der Ne-
derlandsche visschershavens. Maar
slechts een deel dezer schepen behoor
de tot de haringvloot. Het waren glo
baal de schepen met minder dan 100
p.k. vermogen, een 70-tal, Vele daar
van zijn verdwenen, maar we dienen
toch deze cijfers aan te nemen voor de
beoordeeling van het belang van Kat
wijk als visschersplaats.
Verder mag niet uit het oog worden
verloren, dat Katwijk als haringhaven
een zomerhaven wordt, waar van Ja
nuari tot Mei-Juni weinig leven te be
speuren zal zijn; 5 a 6 maanden zal de
haven dus renteloos liggen.
Al deze omstandigheden zullen over
wogen. dienen te worden voordat het
belangrijke besluit genomen wordt.
DE OMSTANDIGHEDEN
ZIJN GUNSTIG.
Dit artikel is niet bedoeld als plei
dooi pro of contra. Chauvinisme speelt
Hier geen rol: IJmuiden zal door een
zeehaven in Katwijk niet ten onder
gaan, want de overslag van de Katwijk
sche vangsten is voor IJmuiden van
weinig belang. We hebben slechts ge
wezen op omstandigheden, die niet on-
'oeoordeeld mogen blijven. Een factor
die van belang is, is die, dat de N.S. in
Leiden grootsche plannen hebben ten
aanzien van den bouw van een nieuw
station. Voor de daarmee verband hou
dende werkzaamheden is veel zand
noodig. Welnu, elke schep zand, die uit
Katwijk wordt gehaald om het zijn
haven te geven, kan in Leiden worden
gebruikt voor de uitvoering van de
spoorwegplannen. Dat is een „pro": of
de „contra" hier tegenop wegen, het is
niet aan ons, daarover een oordeel te
vellen. S. B.
Burgerlijke Stand
GEBOREN: W. Ulehake—van den Schaek,
z.. de Wetstr. 11, IJmuiden; A. Alders—Tiers,
z., Bloemstr. 77, IJmuiden; S. NiemeijerZijl,
z., Ahornstraat 27, IJmuiden-O.; H. G. Kra
mer—Post, z., Groeneweg 64. IJmuiden-O.;
A. Verswij verenZwaaij, z., Tuindersstraat
G9, IJmuiden-O.; G. J. HamiltonCastricum,
z., Farns Naereboutstraat 5, IJmuiden-O.; B.
J. C. Janssen—v. d. Velde, z., a. boord „Wil-
helmina" Staalhaven; A. M. Winkelv. d.
Berg, z., van Dalenlaan 23, Santpoort; M.
Koster—van Ernst. d„ van Speijkstraat 31.
IJmuiden-O.
ONDERTROUWD: J. M. P. Pieters, J. P.
Coenstraat 13, IJmuiden en L. H. Dukel, Mei-
doornstraat 11, IJmuiden-O. Toek. adres: Mei-
doornstraat 11, IJmuïden-O.; H. Knoi. Schïp-
broekenweg 5. Santpoort en W. C. Knol, Ha-
gelingerweg Cl. Santpoort. Toek. adres: Ha-
gelirigerweg 5. Santpoort; D. v. d. Wal, Pla-
tanenstraat 7, IJmuiden-O. en H. C. P. Fiolet,
Ahornstraat 3, IJmutaen-O; A. Zwaan, Zee
weg 267, IJmuiaen-O. en A. C. Lammerse,
Lijsterlaan 21, IJmuiden-O.; H. van Dalsem.
Belgischestraat 56, Zaandam en G. E. J. M.
Fruijtier, Brederoodscheweg 73. Santpoort;
P. de Vroome, Conradstraat 19, IJmuiden en
B. E. Rijnders, Conradstraat 19, IJmuiden.
Toek .adres: Conradstraat 9, IJmuiden; J. J.
E. van Baarsel, Burg. Enscheöelaan 36, Sant
poort en E. Tervoort, Geelvinckstraat 15, Vel-
ser.-N.; E. Broersen, IJmuiderstraatweg 134.
IJmuiden en J. van der Plas. Annastraat 33,
IJmuiden; C. de Wit, Middenduinerweg 34,
Santpoort en F. M. Bosma, Middenduiner
weg 34, Santpoort. Toek. adres: Middendui
nerweg 34, Santpoort; P. J. F. Schoots, Hoog
straat 15. Thiel en P. H. Hamers. Willems-
beekweg 14, IJmuiden-O. Toek. adres: Wil-
lemsbeekweg 14, IJmuïden-O.; K. Aland.
Planeiusstraat 49, IJmuïden-O. en J. L. de
Vries, J. P. Coenstraat 6, IJmuiden-O. Toek.
adres: J. P. Coenstraat 6, IJmuiden-O.
GEHUWD: A. Veltman en M. Nijman,
Haarlem, Zaanenlaan 79; H. de Haas en C. G.
van der Wiele, Planciusdwarsstraat 12,
IJmuiden-O.; G. T. Duijn en W. P. Stet,
Velserduinweg 330. IJmuiden-O.; J. Bö'nm en
C. E. van der Lilnde, van Speijkstraat 19,
IJmuiden-O.; J- de Boer en C. T. Glim. Am
sterdam, Pres. Brandstraat 50; K. Reker en
H. B. Bronsema. Heerenduinweg 46 rd.,
IJmuiden-O.; D. A. Hagedoorn en J. L. van
den Heuvel, Eendrachtstraat 5, Velsen-N.;
C. van de Weteringh en A. P. Zijl, Ophe-
mert, Zenne Wijnen 23.
Tweehonderd deelnemers
Het belooft Zondag voor athletiekbe-
oefenaars en. belangstellenden een be-
belangrijke sportgebeurtenis te worden op
de nieuwe sintelbaan van het Sportpark
..Watervliet". De H.A.V. „Suomi" orga
niseert op dien dag athletiekkampioen
schappen van Kennemerland voor heeren
en junioren waarvoor meer dan 200 deel
nemers inschreven. Elk van deze athleten
komt op twee nummers uit, zoodat van
een goede bezetting kan worden gespro
ken. welke uiteraard een correcte orga
nisatie vereischt, die gezien voorgaande
wedstrijden, wel aan „Suomi" is toever
trouwd.
Verwacht mag worden, dat de sin-
BEVERWIJK
Kortebaandraverij
was weer een succes
Maar het traditioneele
Draverij-Zonnetje bleef weg
I*luvius was heer en meester tijdens de
jaarlijksche harddraverij en hiermede
werd een mooie traditie verbroken, want
dit groote evenement heeft zich tot nu toe
er op kunnen beroepen, dat het bijna al
tijd door fraai weer begunstigd werd.
Maar Vrijdag was het mis: het begon te
regenen toen de draverij begon, het werd
spoedig droog nadat J. de Vlieger met z'n
prachtpaard Allouez den eersten prijs van
800 in den zak had. Ondanks dezen
tegenvaller, wat het weer betreft, is het
voor de Harddraverij VereenLging Prins
Bernhard weer een succesvolle course ge
worden. Er is fraai gedraafd en er waren
ongeveer 5000 betalende bezoekers, die zich
door den plensregen niet hebben laten
verjagen.
Er verschenen 21 paarden aan den start,
waaronder de „gems" der Nederlandsche
harddravers, gereden door de beste pikeurs
Na den eersten omloop bleven over Ba
ron Harvester. Abdullah Scott, Ida Scott,
Fleetness T.. Eduard Anvil, Gonny D, Edel
man, Flying Guy, Akron B., Allouez en
Ver van Silladar en uit den tweeden om
loop kwamen als overwinnaars te voor
schijn Ver van Silladar, Eduard Anvil, Al
louez, Gonny D., Flying Guy en Baron
Harvester.
In de ritten om de prijzen verloren Gon
ny D., Baron Harvester en Ver. van Sil-
lidar, die den vierden prijs bevens een
tweetal later toegevoegde premies hebben
gedeeld. Tenslotte werden winnaars:
prijs 300 Allouez. berijder-eigenaar
de Vlieger; 2e prijs 400 Flying Guy, eig.
stal Amsterdam, berijder J. van Leeuwen
Jr.: 3e prijs 200 Eduard Anvil, berijder
eigenaar P. Koster.
De tijdens de pauze gehouden wedstrijd
op transportfietsen werd gewonnen door
J. Tekamp. die daardoor 40 rijker werd;
2e prijs 20. H. Vessies: 3e prijs 10. G.
Heeremans en 4e prijs 5 J. Helbers.
Onder de bezoekers bevonden zich o.m.
burgemeester mr. Scholtens en de heeren
J. J. v. d. Berg. lid van het hoofdbestuur
van de Stichting ..Nederlandsch Drafwe
zen" en D. F. Beekhoven, lid van het
hoofdbestuur van den Bond van Hard
draverij Vereensgingen in Nederland,
telbaan, die begin Juni in gebruik
werd genomen, thans aan alle eischen
voldoet waardoor de wedstrijden on
getwijfeld gunstiger worden beïn
vloed, althans wat de loopnummers
betreft.
Een groot aantal bekende athleten uit
onze directe omgeving neemt aan dit
sportevenement deel, maar ook van ver
der gelegen plaatsen komen verschillen
de prominenten.
MARKTBERICHTEN
Aangevoerd 1250 kisten haring en 4000 kis
ten versche visch.
Besommingen trawlers f 62.844.
Verdere besommingen: Zweedsche kotter
GG 134 f4153.
Motorlogger: KW 227 f 7000.
Kustvisschers: TX 32 f2829, TX 5 f857, UK
126 f 1942, UK 176 f2248, UK 85 f90. UK 7
f 225 UK 119 f 164, UK 16 f 587, UK 174 f 243.
UK 162 2335, UK 161 f394, UK 79 f1225, UK
76 f 2255. UK 45 f 1854, UK 2 f 1920, UK 141
f 2159, UK 1 f 1263, UK 244 f 1883, HD 210 f 103,
HD 119 f29. HD 15 f64, IID 37 f 1724, KW 199
f62. KW 190 f125, KW 12 f53, KW 34 f250.
KW 109 £810, IJM 318 f184, IJM 343 f 283,
IJM 250 f212, IJM 215 f21, IJM 207 £188, IJM
239 f137, IJM 249 f103, IJM 241 f184, IJM 202
f 205, IJM 264 f 177.
Prijzen in de vrije markt: koolvïsch f 31—
f29; leng £49; kabeljauw f 54—f 50 per 125
kg.; kabeljauw I £19—f 18; kabeljauw II
f 10.50f 8; md. schol f 28f 23! zetschol I 32
—123; kl. schol II £28—f24; kl. schol III f 13
£11; gr. schol £26; bot f 12—f 11,50; wijting
£14f 10; gr. schelvisch £21; md. schelvisch
f23—f21; kl.md. schelvisch f 22—f 19, kl.
schelvisch f 19—f 16; alles per 50 kg.; zalm
f7 per 1 kg.
N. van Domselaar jubileerde
Den heer N. v. Domselaar, die Donder
dag zijn vijf-en-twintig jarig arbeidsjubi-
leum in dienst bij Van Gelder Zonen N.V.
Kon. Papierfabrieken herdacht, is een
hartelijke huldiging ten deel gevallen.
Zooals gebruikelijk werd hij des mor
gens op het directiekantoor ontvangen
waar de heer J. Smit groote waardeering
uitsprak voor de verdiensten van den ju
bilaris. Als blijk van erkentelijWieid over
handigde hij een enveloppe met inhoud.
In de mechanische werkplaats getuigde
de heer Joh. Hommes, baas dezer afdee-
ling, van de groote vriendschap jegens
den jubilaris, welke ook tijdens zijn lang
durig ziekbed is gebleken. Op zeer geesti
ge wijze bracht baas Hommes de geluk-
wenschen van het personeel over onder
aanbieding van een fruitmand en een
bloemenmand.
De heer v. Domselaar dankte voor deze
hartelijke bewijzen van belangstelling en
vond hierbij tevens gelegenheid om het
personeel voor zijn medeleven tijdens zijn
langdurige ziekte te danken.
MARGARINE" of VET
naar keuze.
Met ingang van 18 Augustus zal een
bon worden aangewezen waarop naar
keuze vet o£ margarine kan worden
gekocht. De bon, waarop uitsluitend
boter verkrijgbaar is, blijft gehand
haafd.
Voor de periode van 18 tot en met 31
Augustus zijn de volgende rantsoenen
vastgesteld: voor kinderen geboren in
1942 of later een bon voor 250 gram
boter en een bon voor 125 gram mar
garine of 100 gram vet: voor personen
geboren in 1941 of vroeger een bon
voor 125 gram boter en een bon voor
375 gram margarine of 300 gram vet.
Een hoeveelheid vet van 100 gram is
aan voedingswaarde gelijk aan 125
gram margarine.
XDVI.
Het is merkwaardig stil rond het op
handen zijnde aanvoerverbod van puf,
dat zooais men weet 11 August :s in wer
king treedt. Zelfs in het orgaan van den
Nederlandschen Visschersbond „De Kust-
visscher" heb ik er nog geen comjnentaar
over gelezen. Men schijnt zich er nu bij
neer te leggen en dat is maar goed ook,
want er zal weinig meer tegen te doen
zijn. -
Wat ik wel in ,,De Kustvisscher" heb
gelezen is een officieel bericht over een.
request, gezonden aan den minister van
Landbouw. Visscherij en Voedselvoorzie
ning door het bestuur van den Nederland
schen Visschersbond. Dit request is een
klaaglied over den toestand in de kleine
kustvisscherij. Er is wel een maximum
prijs, wordt er gezegd, maar door dat er
geen minimumprijs is, heeft het geval
zich voorgedaan, dat de visch voor af-
braakprijzen van de hand moest worden
gedaan, terwijl anderzijds de bedrijfson-
kosten voor de visschers eerder toenemen
dan verminderen, doordat vele artikelen
o.a. netwerk en touw stegen door de toe
gestane prijsverhooging. Voorheen, aldus
het request, kwamen ook wel tijden van
lage vischprijzen voor, maar deze konden
worden gecompenseerd door hoogere prij
zen in andere perioden, hetgeen nu is
uitgesloten. Uit den mond van ambtena
ren van den C. C. D. werd vernomen, dat
een sterke daling van de vischprijzen,
geenszins een evenredige daling van de
prijzen voor het publiek met zich mee
brengt. Het is een ernstige grief voor de
visschers, dat door het vaststellen van
groothandel- en kleinhandel-winstmarges,
die steeds krampachtig worden gehand
haafd zelfs in tijden van afbraakprijzen
voor de visschers, den vischhandel al te
ruime winstmogelijkheden worden gega
randeerd. Dit werkt het gecombineerd
werken van den handel in de hand, waar
door eerlijke concurrentie tusschen de
handelaren stelselmatig wordt geweerd,
ten koste van een goede prijszetting voor
de visschers en waardoor de vischprijzen
voor het publiek aan den hoogen kant
blijven.
Verder wordt in het request gewezen
op de voor de aanvoerders nadeelïge ge
volgen van het systeem der erkenningen.
Het bestuur verzoekt den minister ten
slotte dringend, te willen bevorderen, dat
zoodanige maatregelen worden genomen,
dat het kustvisschersbedrijf loonend kan
worden uitgeoefend.
Uit een bij het adres gevoegden aan-
voerstaat van een kustvisscher blijkt, dat
op een hoeveelheid visch. die den kust
visscher f 75.52 opbracht, de groothandel
f 33.76 en de kleinhandel f 67.35 verdien
de. totaal dus ruim f 100.
Het ziet er inderdaad verre van roos
kleurig uit. Ik vrees dat voor een groot
aantal van de kleinste scheepjes spoedig
het werk af zal zijn, ook al zouden ze
7>'eh nog eenigen tijd staande kunnen hou
den, dan hangt er velen een ander ge
vaar boven het hoofd, nl. het intrekken
van de vergunning.
IJmuiden wordt weer overstroomd door
versche haring, waarvan nu dagelijks
flinke hoeveelheden worden aangevoerd.
Tot nu toe is alles nog tegen den maxi
mumprijs verkocht.
Ook is er ruime aanvoer van Noordzee
visch en alhoewel de maximumprijs niet
steeds gehandhaafd kan worden, blijven
de prijzen vast, dank zij het. .mooie" zo
merweer. Ook de groote kustvisschers
maken nog mooie reizen.
PIETERMAN.
Tegen vrijlating
van „zware gevallen".
Oud-illegale werkers uit Den Haag
hebben in de groote zaal van den Die
rentuin aldaar een vergadering gehou
den, om te protesteeren tegen de vrij
lating van 45.000 politieke delinquen
ten. Vier sprekers, de heeren mr. H. J.
Ewoudt Vermeulen, P. J. Kapteyn, C.
Schungel en J. K. A. van Nooy, kant
ten zich tegen de voorgenomen vrij
lating en tegen de wijze waarop deze
zaak wordt geregeld. In een motie,
welke aan den ministerraad gezonden
zal worden, worden de bezwaren tegen
de maatregelen der regeering uiteen
gezet. Met de vrijlating van inderdaad
lichte gevallen onder bepaalde voor
waarden wordt volkomen ingestemd,
doch de vrijlating van de door den mi
nister voorgestelde 21 categoriën
zware gevallen wordt onaanvaardbaar
Radio geeft
HILVERSUM I, 301.5 M.
19.00 20.00, 22,00 Nieuws. KRO 19.30: Muziek
na den maaltijd. 19.45 Dep. uitzending. 20.05
Weerpraatje. 20.08 Lichtbaken. 20.30 Hawaiian
muziek. 20.40 Pa Pinkelman. 21.00 Radiopot
pourri. 22.15 Kath. nieuws. 22.20 Avondgebed.
22.40 Nocturne. 22.45 Opvoedkundige proble
men. 23.00 Klaas v. Beeck. 23.30 Gr.pl.
HILVERSUM II, 415.5 M,
18.00, 20.00, 23.00 Nieuws. VARA 18.15 Novelty
Serenaders. 13.45 Land- en tuinbouw. 19 00
Amsterdamsch Kamerkoor. 19.30 VPRO Ds.
B. J. Aris. 20.05 Actualiteiten. 20.15 Groot
vacantieconcert. 21.00 Binnenlandsch over
zicht. 21.15 Met vacantie. 22.15 „The Ram
blers". 22.35 Orgel. 23.15 Gr.pl.
ZONDAG
HILVERSUM I, 301.5 M.
3.00. 9.30, 13,00, 19.30, 22.00 Nieuws. KRO 3,30
Hoogmis. IKOR 10.00 Prot. Kerkdienst. KRO
12.30 Metropole-ork. 14.00 Operetteconcert
(gr.) 16.00 ..Penicilline". IKOR 17.00 Proft,
Kerkdienst. KRO 20.00 Kamerork. 20.45 Hoor
spel. 22.50 Klaas v. Beeck.
HILVERSUM II, 415.5 M.
3.00, 13.00, 18.00. 20-00. 23.00 Nieuws. VARA
10.00 Kamerork. 10.40 Gedichten. 11.00 Klein-
kunstprogr. AVRO 13.15 Bandt Balogh. 14.30
Residentie-ork. 16.15 Sportflitsen. VARA 17.00
Miller Sextet. 17.30 Postale mannenz3ng. 18.15
Sport. VPRO 18.30 Reportage. IKOR 19.00
Prot. Studiodienst. AVRO 20-15 Relais Kur-
haus. 21.30 Hersengymnastiek. 22.09 The Ro
mancers. 23.15 The Skymasters.
