IJmuider Courant | 1948 | 26 februari 1948 | pagina 6

r

Velsens openbare leeszaal
wordt half Maart geopend

J

Een uiterst voorzichtig financieel beleid
achten Gedeputeerde Staten geboden

„Haarlem"
een vitrine
V

Van Weert

DONDERDAG 26 FEBRUARI 1948

IJMUIDER COURANT

Maarde burgerij zal een handje moeien helpen

„Er zit schol in", dat is de gedachte die
men krijgt wanneer men een kijkje neemt
in de voormalige school D. aan de Heide-
straat te IJmuiden-Oost, waar ijverig ge
werkt wordt om de leesbibliotheek in te
richten en waar drie lokalen zullen wor
den gebruikt als lees- en studiezalen voor
Ihet publiek, dat zijn drang naar kennis
en grotere ontwikkeling hier „geheel gra
tis" kan bevredigen.

Omstreeks half Maart heeft de officiële
opening plaats, er is echter nog heel wat
te doen eer „het huis bewoonbaar is".

Dit „huis" heeft nog een belangrijk ver
trek. Er behoort een studiezaal bij, waar
zij, die in verband met huiselijke omstan
digheden daaraan behoefte hebben, rustig
in een verwarmde omgeving kunnen stu
deren. Voor de velen, die bij anderen in
wonen een ware .uitkomst.

Wat zullen wij nog verder uitweiden over
dit gemeenschappelijk belang, dat in een
gemeente met 42.000 inwoners geen weelde
maar noodzaak is. De gemeente heeft ge
sproken. het woord en lie?st nog de daad,
is aan het publiek, aan de gijote bedrijven,
de visserij en aan allen die ervan door
drongen zijn, dat elk mens de gelegenheid
moet krijgen zich te ontwikkelen.

De Scandinavische landen
doen mee

Noorwegen, Zweden. Denemarken en
IJsland hebben besloten deel te nemen aan
het plan-Marshall en aan de voorgestelde
werkcommissie voor het bevorderen van de
economische samenwerking tussen de 16
landen, die de economische conferentie van
Parijs hebben bijgewoond, aldus werd te
Oslo door de ministers van Buitenlandse
Zaken van deze landen na afloop van een

Er zit zelfs meer dan schot in, er zit
vaart achter, dank zij het uitermate actieve
bestuur, waarin vertegenwoordigers van
alle bevolkingsgroepen en gezindten wer
ken met grote ijver.

Maar het is nu eenmaal zo in de maat
schappij, dat zeven mensen, al doen ze nog
zo hun best, geen openbare leeszaal in
stand kunnen houden zonder de daadwer
kelijke steun van het publiek.

Negenduizend folders zijn onlangs ver
spreid in de gemeente en slechts weinige
zijn beantwoord. Wel zijn als reactie erop
enkele giften, waarbij een paar belangrijke,
binnengekomen, maar daar heeft men nog
geen wanden vol boeken voor.

Ook de aankleding van de zaal is voor
alsnog een puzzle. In een leeszaal is het
nodig dat men rustig en ongestoord in een
hoekje kan gaan zitten, om de werken te
bestuderen waarvoor men interesse heeft.

Dat er zeer interessante lectuur te be- ïyecnkomsfbekend'gemaakt.'
studeren valt is zeker, want de stadsbiblio
theek van Haarlem heeft toezegging ge
daan, dat men wetenschappelijke werken,
tegen geringe vergoeding kan betrekken
in bruikleen.

Dringend beroep.

De heer A. J. van Leusen, wethouder
van onderwijs heeft een beroep gedaan op
de bestaande leeskringen in de gemeente
om aan het eind van elk jaar de gelezen
boeken af te staan aan de leeszaal, opdat
zij, die niet in de gelegenheid zijn zich deze
waardevolle lectuur aan te schaffen, mede
kunnen profiteren en hun geest kunnen
verrijken. Vooral populair wetenschappe
lijke lectuur en moderne romans zijn nodig
voor de bibliotheek. Dit is echter niet alles.

Het meest urgent is thans de vraag: hoe
komt men aan stoelen (die zelfs op een
veiling nog niet te betalen zijn), aan gor
dijnen, aan tafelkleedjes, schemerlampjes
en de vele kleinigheden die de zalen aan
trekkelijk moeten maken?

Het bestuur meent in dit geval even
eens een beroep te mogen doen op de ver
schillende firma's en „grote zaken" in
IJmuiden en in de gehele gemeente, aan
gezien de te openen instelling van alge
meen belang is.

De gemeente belast zich met verwarming,
verlichting,-schoonhouden der lokaliteiten.

Onderwijzend personeel heeft een deel- van
de vrije tijd beschikbaar gesteld voor sur
veillance.

•varia

-\

De Haarlem naar Amsterdam. De

stoomtrawler Haarlem IJM 9 is meteen na
binnenkomst naar Amsterdam overgebracht
om te dokken bij de Amsterdamse Droog
dok Mij.

Door de ring. Om te demagnetiseren
is naar Rotterdam vertrokken de IJM 22
„Ita"; de „Adelante" (IJM 19) kwam terug.

Engeland. Heden is in Grimsby aan
de markt de IJmuidense stoomtrawler „Ca-
tharina Duyvis" (IJM 60). De trawler heeft
een vangst van 1200 kisten vis.

Daling. De Canadese visserij bracht
in 1947 liefst 9,500.000 dollar minde!- op
dan in 1946. De zwaarste tik kreeg de ka
beljauw-visserij, die meer dan 50 millioen
kilo achteruit boerde.

Nieuwbouw, maar niet in Nederland. De
zich steeds t meer uitbreidende vloot 'van
Lowestoft heeft er weer een aanwinst bij:
dezer dagen werd de drifter-trawler
„Dauntless Star" te water gelaten. Binnen
kort komt er een zusterschip en beide traw
lers zijn hyper-modern. Centrale verwar
ming, onder meer, door een oliestook-in-
richting.

Stroomlijn-brug. De „Cordelia", die
aan de vloot van Hull is toegevoegd, is de
eerste stoomtrawler met een gestroomlijnde
brug.

rRaad-vïs-vrouw. In een kleine En
gelse plaats, St. Monance, zit mrs. Emily
Gerrard in de raad. Bovendien bedrijft zij
de journalistiek en bekleedt ze in een vis-
groothandel een hoge functie;

Haringvisserij voor de
Belgische kust

Een groot gedeelte van de voor de Bel
gische kust vissende Nederlandse vissers
vaartuigen hebben de haringtrawlvisserij
daar geëindigd. De van Breskens terug
komende loggers en. kustvissers zijn reeds
ter verse visvangst uitgevaren of worden
daarvoor in gereedheid gebracht. In de
week van 814 Februari bedroeg de aan
voer van verse haring in drie aanvoer-
havens ongeveer 700.Q00 kg. Deze haring
trawlvisserij, die in de jaren vóór de oor
log lang niet zo intensief door Nederlandse
vissers werd uitgeoefend, heeft voor de be
trokkenen goede resultaten opgeleverd.
Bracht in de voorloorlogse jaren deze ijle
haringsoort op de markt te Ostende zeer
weinig geld op, nu werd echter in de Ne
derlandse aanvoerhavens meermalen de
maximumprijs bereikt, dank zij de grote
vraag naar verse haring, welke meest ver
werkt wordt tot gestoomde haring of bak-
bokking» Doordat nagenoeg de gehele kust-
vloot bij Breskens gestationeerd is, op jacht
naar haring, kwam de verse visvoorziening
danig in het gedrang, -zodat er weken voor
kwamen van zo goed als geen aanvoer van
verse vis uit zee. In deze schaarse vis-
periode was de vishandel hoofdzakelijk
aangewezen op bevroren kabeljauwfilets
en snoekbaars, welke bij gebrek aan de
andere vissoorten vlot aftrek vonden. Nu
de visprijzen gedeeltelijk zijn vrijgekomen, -
zijn er loggers ter verse visvangst uitge
varen.

De „Zeeland" keert zeven
maal 4% I>ct. dividend uit

Over de boekjaren 19401945 heeft de
Stoomvaartmaatschappij „Zeeland" te Vlis-
singen een totale bedrijfswinst gemaakt
van 5.828.761. Het voordelig saldo van
de exploitatie der schepen bedroeg
6.304.606. De beschikbare winst bedroeg
2.838.267. Het exploitatie-saldo over 1946
was 1.102.404 en de netto-winst 584.965.
Voorgesteld wordt over elk der 7 jaren
4y2 pet. dividend uit te keren, in totaal
derhalve 31'/2 Pet. dividend. Aan de reke
ning „reserve voor vlootvernieuwing"
werd in totaal toegevoegd 2.310.000. De
boekwaarde der schepen per 31 December
1946 bedroeg 2.949.574. De prijs der
stoomschepen bedroeg 6.247.982 en der
motorschepen 6.294.323.

De maatschappij kon, hoewel zij in de
oorlogsjaren in Nederland niet beschikte
over bronnen van inkomsten, aan alle fi
nanciële verplichtingen, ook die der obli
gatielening, voldoen. Van de op 1 Januari
1940 uit vijf schepen bestaande vloot is de
„Prinses Juliana" tijdens troepenvervoer
van Vlissingen naar IJmuiden op 12 Mei
1940 door vijandelijke actie verloren ge
gaan. De overige vier schepen werden
naar Engeland overgebracht en keerden in
1946 terug, doch ingrijpende voorzieningen
en 'verbouwingen zijn nodig voordat zij
weer voor het normale passagiersvervoer
dienst kunnen doen.

Kantoor en andere localiteiten aan de
buitenhaven te Vlissingen werden door de
oorlogshandelingen in Mei 1940 totaal ver
woest. Het bedrijf wordt thans geleid van
4 Rotterdam uit. Het hotel „Brittannia" in
Vlisóingen werd op 9 Mei 1940 verkocht.
Metde reparatie van de motorschepen
„Prinses Beatrix" en „Koningin Emma"
zal lange tijd gemoeid zijn. Het verslag
wijst op "net feit, dat de verhoudingen en
vooruitzichten in het internationale reizi
gersverkeer zowel in economische als in
verkeerstechnische zin zich na de oorlog
op het continent en in Engeland grondig
hebben gewijzigd. Met deze omstandighe
den zal de maatschappij rekening hebben
te houden.

„Het verheugt Gedeputeerde Staten van
Noordholland, dat hun belastingpolitiek
algeméne waardering heeft gegeven. In
derdaad zijn de op onroerend goed druk
kende lasten in vergelijking tot de op
brengst daarvan zo zwaar, dat het onge
wenst is zonder dringende noodzaak tot
verhoging van de opcenten &p de grondbe
lasting over te gaan", aldus merken
Gedeputeerde Staten op in de memorie van
antwoord op het algemeen verslag van de
afdelingen van de Provinciale Staten, be
treffende de begroting der Provinciale
inkomsten en uitgaven voor het dienst
jaar 1948. Dat de opheffing van de nog
op enkele subsidies toegepaste 10 pCt. kor
ting met instemming zou worden begroet,
hebben Gedeputeerde Staten verwacht. De
leden, die het betreuren, dat de maat
regel niet tot het Nijverheidsonderwijs
wordt uitgestrekt, mogen bedenken, dat dit
Nijverheidsonderwijs daarvan in genen
dele kwade gevolgen zal ondervinden.

Het ontwerp der commimie-Oud belooft,
vergeleken bij de tegenwoordige toestand,
een aanmerkelijke verbetering. Gedepu
teerde Staten schrijven, dat het totaalbeeld
der begroting tot tevredenheid mag stem
men, nu behalve over het batig saldo van
de dienst 1945 over slechts 141.078 uit
het reservefonds behoeft te worden be
schikt. Aangezien daarin dan nog ruim
31/2 millioen overblijft en de dienst 1946
vermoedelijk wederom een batig saldo van
ongeveer 1.000.000 zal opleveren, is er
voor ongerustheid geen'aanleiding. Gede
puteerde Staten'willen de Staten niet ver
helen, dat de gedachte aan de diensten 1950
en volgende jaren hen ongerust maakt. Het
is geenszins uitgesloten, dat het saldo van
1946 het laatste batig saldo van betekenis
zal zijn. Met het reservefonds, naar mate
het slinkt, zal steeds zuiniger moeten wor-

Coud

voor

dolla

rs

Goudvoorraad Ned. Bank
met 26.7 millioen ver
minderd

Een opmerkelijke wijziging in de nieuwe
weekstaat van de Nederlandse Bank is de
daling van de goudvoorraad ten bedrage
van 26,7 millioen gulden, welke daling
volgens een toelichting van de Nederlandse
Bank het gevolg is van de omzetting in
dollars van een deel van het uit Duitsland
terug ontvangen goud. De totale goudvoor
raad is hiermede van 578,1 geslonken tot
551,4 millioen gulden. Aangezien de zilver-
voorraad iets is toegenomen, vertegen
woordigt de totale hoeveelheid munt en
muntmateriaal op de balans thans een
waarde van 554,2 tegen vorige week 580,9
millioen gulden.

Met uitzondering van de vrije saldi die
12 millioen gulden zijn teruggelopen tot
64.4, zijn alle andere saldi toegenomen en
wel het meest in het oog springend het
rekening-courant-saldo van de schatkist,
dat is gestegen tot 1013,6 millioen gulden.
De bankbiljettencirculatie is voor de
derde maal in deze maand teruggelopen,
hoewel thans slechts in bescheiden mate -
tot 2896,6 millioen gulden. De bankbiljet-
tenomloop beweegt zich voor het eerst
sinds 24 November van het vorig jaar weer
beneden de 2900 millioen. Ook de circula
tie der muntbiljetten vertoont een lichte
afneming.

den omgegaan. Een uiterst voorzichtig
financieel beleid is geboden. Gedeputeerde
Staten houden uiteraard het oog op de
mogelijkheid van verdere conversies, doch
zien deze mogelijkheden beperkt door de
van Regeringswege gestelde rente-normen.

Werkverruiming en ontginningen

Gedeputeerde Staten zijn van oordeel,
dat er onder de huidige omstandigheden,
eerder een tekort dan een teveel aan ar
beidskrachten is. Er bestaat vooralsnog
geen behoefte van provincie-wege nieuwe
ontginningen of andere werkverruimings
objecten ter hand te nemen. Uit het Ont
ginningsfonds worden, de ontginning en
verkaveling van de door de provincie
aangekochte voormalige veenderij „De
Eendracht" bij Halfweg bekostigd.

Vestiging industrieën nog niet
mogelijk

De Economisch Technonogische dienst
heeft tot taak de industrie en het cfr&rige
bedrijfsleven te stimuleren. De dienst is
volgens Gedeputeerde Staten niet te duur.
Aangezien het gebrek aan goede bedrijfs
ruimte voor tal van industriële bedrijven,
zowel kleine als grote, zo dringend is, is
het zeker van groot belang, dat de dienst
tracht aan deze behoefte zoveel mogelijk
tegemoet te komen. Op het ogenblik moe
ten echter de industriëlen teleurgesteld
worden. Van belang is het toch thans plan-,
nen voor de toekomst te maken.

Salarisregeling

Gedeputeerde Staten vragen de Staten
machtiging tot het geven van voorlopige
uitvoering aan de door hun vergadering te
zijner tijd, gerekend van 1 Januari 1948,
vast te stellen definitieve salarisregeling
voor het provinciaal personeel, onder welke
uitvoering tevens begrepen zal zijn het
voor zoveel nodig vaststellen van nieuwe
pensioengrondslagen.

De wereldscheepsbouw
in 1947

Uit het jaaroverzicht van Lloyds Regis
ter of Shipping over 1947 blijkt, dat Groot-
Brittannië in het afgelopen jaar aan
nieuwe schepen een gezamenlijke tonnage
heeft gebouwd van 1.202.000 ton of 56.9
procent van de totale scheepsbouwproduc-
tie in de gehele wereld. Van deze nieuwe
schepen werd bijna één-derde aan het bui
tenland .verkocht. De voornaamste afne
mers waren Frankrijk met 79.310 ton,
Noorwegen met 74.214 ton, Portugal met
52.627 ton en de Britse dominions met
50.103 ton.

De Amerikaanse scheepswerven hebben
in het afgelopen jaar slechts 164.848 ton
gebouwd .of 336.446'ton minder dan in 1946,
de grootste daling, welke per land voor het
afgelopen jaar valt vast te stellen. De
Spaanse scheepsbouw daalde in het afge
lopen jaar met 30.597 ton.

Enkele Europese landen hebben hun
scheepsbouwproductie in 1947 verder ver
hoogd, waarbij Zweden de eerste plaats
inneemt met 222.598 ton of 75.723 ton meer
dan in 1946. De productiecijfers voor enkele
andere landen waren voor 1947 als volgt:
Frankrijk 91.911 ton (68.706 ton meer dan
in 1946), Nederland 87.801 (plus 54.511)
ton, Britse dominions 129.332 (plus 43.681)
ton, Denemarken 60.695 (plus 21.644) ton.

De totale scheepsbouw in 1947 bedroeg
voor de gehele wereld 2.111.886 ton.

Minimum exportprijzen
voor bloembollen

Protest van de heer
Van Waveren

De voorzitter van de Bond van Bloem
bollenhandelaren gevestigd te Haarlem, de-
heer T. M. H. van Waveren, heeft in een
open brief aan de minister van Landbouw,
Visse-'i en Voedselvoorziening de heer S.
L. Manshnlt geprotesteerd tegen het besluit
van de minister om de mininmum export
prijzen voor bloembollen voor het jaar 1948
aanzienlijk te verlagen.

De heer Van Waveren zegt o.m. dat het
argument, dat deze prijsverlaging verant
woord is, omdat daardoor de kans gescha
pen wordt, meer bloembollen" in het bui
tenland te plaatsen en daardoor het sur-
nlus aan bloembollen te verminderen, op
theoretische gronden grondt, die voor de
huidige situatie van het bloembollen ex-
portbedrïif niet van toepassing zijn.

In de gecontingenteerde landen, die in
1947 60 procent van de plm. 70.000.000
aan bloembollen importeerden, kan niet
een bol meer geconsumeerd worden dan
het vastgestelde gewichtscontingent in die
landen. Prijsvermindering heeft geen
vloed op de afname van die landen.

Liefhebberijen in Velsen

«1

minister geeft hier, aldus de heer Van
Waveren. naar conservatieve berekening
f 3.000.000 aan deviezen weg.

Van de resterende 40 procent van de
export in 1947 werd het merendeel door
Amerika en Canada afgenomen. In deze
landen houdt de afzetmogelijkheid nauw
verband met het feit, dat het gebruik van
bollen en bloemen vreemd is aan het grote
publiek. De volksgeaardheid en klimatolo
gische omstandigheden zijn de grootste
factoren, die daar het bloemen- en bollen-
gebruik beheersen.

Ook hier heeft prijsverlaging ten op
zichte van het vorige jaar, naar de mening
van de heer Van Waveren, geen invloed op
de afzet. Naar conservatieve schatting zou
daarmede een bedrag van 1.000.000 dollar
gemoeid zijn.

De praktijk heeft geleerd, dat minimum
prijzen bij een overvloedige mai-kt, maxi
mumprijzen worden, die vooral het prijs-
oei! van duurdere artikelen naar beneden
trekken. De heer Van Waveren voegt er
in dit verband aan toe, dat er alleen al 250
bloembollenreizigers in Amerika op het
id zijn, die elkaar fel beconcurreren.
Het ware juister, aldus de heer Van
W-averen. indien de minister de buiten
landse nrijzen geheel losmaakte van bin
nenlandse produetieberekenïngen en deze
vaststelde op een niveau, waarvan zonder
schade te doen aan de afzet; de grootst
mogelijke deviezen inkomsten te verwach
ten zouden zijn. Dit systeem, hetwelk toe
gepast wordt in andere bedrijven in den
lande, zou het bollenbedrijf nog enkele
millioenen meer aan deviezen kunnen in
brengen.

VIS EN POLITIEK

Ierland vraagt aanvoer

Dublin, en trouwens ook andere Ierse
vismarkten, hebben zelden zo weinig om
gezet als in de laatste weken: de storm
veroorzaakte aanvankelijk een gevoelige
terugval in de vis-aanvoeren en vorige
week redde de import van verse vis
onder meer van Noorse kabeljauw de
penibele situatie, die het voor een vis
markt nu eenmaal altijd is wanneer er zo
goed als geen koopwaar blijkt te zijn.

Bovendien kwam er wat haring uit
Noorwegen, zodat de handel in Dublin al
thans tevreden gesteld kon worden.

De werkelijke oorzaken van deze voor
Ierland pijnlijke toestand schijnt echter
dieper te liggen: niet allereerst de vele
stormen van deze winter maar de talloze,
maatregelen van de regering belemmeren
volgens de handel een normale aanvoer.
De doorsnee-Ierse kuster is een allesbe
halve moderne visser, zodat de „vreemde"
trawlers, die vrij regelmatig de Ierse wate
ren afromen, hier verre de baas zijn. Voor
de val van De Valera als hoofd van de
Ierse regering, drong de oppositie r,eeds
aan op afschaffing of althans beperking
van de knellende overheidsmaatregelen en
men neemt dan ook aan, dat de overigens
verrassende nederlaag van De Valerain
de visserijgebiedeft vooral te wijten is ge
weest aan de geringe soepelheid, waar
mee zijn regering tegenover de vissers en
hun moeilijkheden stond. De hoop van de
Ierse vissers is nu gevestigd op het nieuwe
kabinet, dat onder meer beloofd heeft,
minder fel op de reglementen dan op de
smokkelaars vooral Spaanse trawlers
schijnen zich op grote schaal langs de Ierse
kust met sterke-drank smokkelarij bezig
te houden te zullen letten.

MARKTBERICHT

Visaanvoer. 15 kisten tarbot en tong, 20
kisten schol. 1250 kisten schelvis, 185 kisten
wijting, 160 kisten kabeljauw, 50 kisten leng,
130 kisten koolvis. 50 kisten poontjes, 35 kis
ten kuit, 35 kisten makreel, 75 kisten diver
sen. Totaal 1905 kisten.

Visprijzen. Wolf f70—f55; poontjes f25
f21; rog f17; ham f65f57; schartong f73
f44, hom f51; bot f37; tarbot II f128
f 112; tarbot III f114, alles per 50 kg.

Tarbot I f2,60—f 1,80; heilbot f2,70—f 2.30;
gr. tong f2,40; md. tong f2,75—f2,60; kl.md.
tong f2,90; kl. tong I f2,55; kl. tong II f 1,90,
alles per 1 kg.

Eén trawler besomde f 23.000.
IJM 51 Limburgia f 19.800; IJM 8 En Avant
f 10.357.

KW 168 f2630.

UK 90 f 297.

Het bouwen van scheepsmodellen is
Jac. Groen's grote hobby geworden in de
loop der tijden, sinds zich uit wat klein
knutselwerk een verfijnd stukje huisvlijt
vormde en geen trawlermodel de nijvere
IJmiiidenaar te moeilijk werd. In het ge
zellige huis aan de Dirk Hartoghstraat
prijkt onder meer een magnifiek model
van de „Haarlem", want Groen's grote
liefde ging begrijpelijkerwijze uit naar de
bouw van miniatuur-vissersschepen, hoe
wel alles wat vaart door hem graag wordt
nagebouwd. Waarom? Och, ieder mens
heeft zo een liefhebberij, nietwaar. Maar
die van de tweede VEM-machïnist is wel
met groot vakmanschap .gepaard gegaan.
Bezie deze „Haarlem" eens: een tot in
détails nagebouwde trawler met alles wat
er bij hoort, volledig visklaar, of liever al
De 1 vissende in een zee van blauw-groen ge

kleurde stopverf. Niets ontbreekt de kleine
trawler de vismanden liggen op het
voordek ze werden van oud radio-
spoelendraad stuk voor stuk gevlochten,
en in de machinekamer staat een echte
„kar", die natuurlijk niet werken kan,
maar uiterlijk volkomen gelijk is aan die
van het grote voorbeeld.

Zes lange maanden is Groen er zoet mee
geweést en dan vroeg zijn vrouw, zo tegen
een uur of twee in de nacht, of-het niet
haast bedtijd werd, maar haar knutse
lende heer gemaal had het veel te druk
•met de twee sloepen van zijn model, om
over slapen te prakkizeren.

Geïllumineerd

Als er een stekker in het stopcontact
wordt gestoken, vaart de kleine „Haarlem"
door zijn stopverf-zee met de lichten op.
Kleine lampjes twinkelen over het model
en het is geen wonder, dat er menige
IJmuider kinderneus half plat is geduwd
tegen het raam van de familie Groen,
want het is een wondermooi gezicht, zo'n
verlicht model.

Het doet wat vreemd aan, dat de machi
nist alleen maar die Haarlem en een
kleine motorboot plus een in Engeland
gebouwde mijnenveger Schokland
in huis heeft Wat er met de rest van de
modéllen gebeurd is? „Och, weggegeven"
zegt onze gastheer. Weggegeven aan ken
nissen, de modellen van de „Adelante" en
van de „Petten" niet te vergeten, die
niet helemaal zuiver was, maar toch wel
erg mooi

In Engeland, waar Groen de oorlogs
jaren doorbracht, gedeeltelijk aan boord
van de mijnenveger Gerberdina Johanna,
scharrelde hij alle lege blikje en blikken
bij elkaar, waaruit verscheidene natuur
getrouwe scheepsmodellen ontstonden, on
der meer een varend klein model van de
.Haarlem". „Die lege blikjes hebben me
wel eens aan een sigarencentje geholpen"
verklapt hij. „Zelfs een of andere com
mandant kocht nog eens een model van
een mijnenveger bij mij".

Deze liefhebberij heeft onze amateur
scheepsbouwer volkomen in de macht: het
moet mooi en af zijn, anders 'doet'ie
het liever niet én er zijn al heel wat dui
ten aan gespendeerd. Maar dat is minder
erg, want als werkelijke liefhebber moet je
er iets voor over hebben. En dat heeft
Jac. Groen, getuige het model, dat thans
onder handen is, van de snelvarende mo
torboot „Willy", compleet me£. salonnetje,
electromotoren en zilverstalen schroef.
Die electromotor zint de bouwer echter
nog niet helemaal: als het niet zo'n dure
grap was, had er al een benzine-motortje
in gestaan, die dit model van een 75 centi
meter, een snelheid van 45 kilometer, per
uur moet geven. Of een miniatuur-diesel,
die tegenwoordig als bouwdoos, geleverd
wordt.

Ook de „Thorina"

De „Willy" is klaar, op die sterke ener
gie-bron na natuurlijk, maar vervolgens
komt de „Thorina" aan de beurt.

Van de hielplaat af tot het toplicht toe
gaat deze verbeten hobby-man de bekende
IJmuidense trawler namaken. En niet, om
hem in een vitrine te prodk te zetten, maar

Wanneer ge de tweede
van de „Haarlem" nodig hëbt"^'
kunt ge hem natuurlijk in de marl,0*
kamer van IJmuidens vlawlT
vinden. Tenminste. als hii nl,
tafel zit in de Dirk Hartoghstraat
een eind hout voor zich en Jl
reedschap op het tafelblad. Of
schuur, waar deze stille, grote m,?
ter" bezig is met het „uitslar
een scheepshuid uit een stuk'
■Dirkje1

van dè
trawler.

„Adelante" of een

andfi

in de vorm
model.

En dan? Dan

werkelijk v*.

Echini»

schaars-geworden vrije tijd benutten
een „eigen ontwerp". Van een idS'
sersboot, zoiets als de nieuwe iv
van de Engelse vloot, mooi van
lijn en met één mast, zoals het eent
moderne trawler betaamt.
En dan? „Ik weet het waarachtig
antwoordt ons slachtoffer. Wij in m-oteU
v/el. Deze preciese goochelaar*
voudig materiaal en nog simpeler,'
tuigen, uit wiens bekwame handen
scheepjes-in-flessen als .trawleSr
nes kwamen, zal zich blijven oimj»
met kleine. nauwkeurig afe,2
scheepsmodellen. Want deze hobby ju
minstens even lief als de grote W
hond, die met twee verlangende k
ogen naar de baas kijkt om hem te»
leiden „een blokje om" te gaan,

Deze man 'kan zich in het klein»
eigen wereld bouwen. Dus is hij 01»
feld een zeer tevreden mens, hoewel'
even ongetwijfeld nooit voldaan zal j

ANEGANG 46

Santpoort

Motorbakfiets tegen vrachtauto

De bestuurder^ van een motorbakfiets
botste op de Hagelingerweg tegen een
vrachtauto aan, die uit een noodweg tus
sen twee percelen achteruit de weg op
reed. De bestuurder van de bakfiets moest
zich met hoofd- en handwonden onder
dokters behandeling stellen, zijn vervoer
middel kwam er evenmin zonder schade af.

DISTRIBUTIENIEUWS

Bewoners van Santpoort, wier namen
beginnen met de letters Q tot en met U,
kunnen Vrijdag 27 Februari nieuwe le
vensmiddelenkaarten halen in het Badhuis
aan de Wüstelaan.

Schoenenbonnen voor hen, wier T. D.
nummer eindigt op 0, 54, 64, 74, 84 of 94.
indien zij nog in het bezit zijn van bon 612
van het inlegvel.

FEUILLETON

Mi|nheer Melvil's
wonderlijke fantasie

door W. H. Lane Crawford

„Ik begrijp het niet goed"
phine.

„Hij heeft de kinderen geadopteerd",
zei Michael nadrukkelijk en tamelijk kort
af, want hij had haast om weg te komen.

„Ja", zei Henry, „zo is het". Hij voegde
er aan toe, met een zwakke poging om het
uitdagend te doen klinken: „Arme ouder
loze kleintjes, ik heb ze een tehuis gege
ven en ik ben van plan ze bij me te hou-
dep".

Er was opnieuw een stilte.

„En wie zorgt voor ze?"

„O, ze hebben een gouvernante, die is
met ze meegekomen".

Josephine keek hem vreemd aan. „Én
hoe lang zijn de kinderen al hier?"

„Ze zijn op Kerstavond gekomen".

„Pas zo kort geleden?"

„Ja, en ze zijn erg aardigHij

wachtte even. „Ze zijn buitengewoon lief".
Hij aterzelde. „Maar je zult ze zien", be
loofde hij toen en liep snel de kamer uit
naar de trap.

.Buitengewoon mooie dag", merkte Mi-

zei Jose- zij welkom was. Maar zijn goede bedoelin- Er was een lange gedwongen stilte, er
'gen werden niet in het minst geappre- kwam een glimlachje om Henry's lippen,
cieerd. Josephine veegde de sporen, die „Maar wat een schatten van kinderen"
de hondepootjes op haar mantel hadden

kleed,y/as, zoals Josephine vond dat een gaan", zei ze opgewekt, „want ik wil die

53)

„Vier", viel Michael hem in de rede en
in antwoord op Henry's wanhopige blek,
verklaarde hij: „Je hebt de baby ver
geten".

„Zij had drie kinderen". hei'haalde
Henry met veel nadruk.

,Ach ja, je hebt gelijk", zei Michael,
die zwaar had nagedacht, „de baby is van
jou".

„Ze had drie kinderen", schreeuwde
Henry nu bijna, „en ze trouwde met een
dokter".

„Het was vermoedelijk andersom",
dacht Michael hardop. Q0

Henry draaide hem zijn rug toe. „Hunchael op, toen de stilte te drukkend werd.
vader is zo juist gestorven", zei hij tra- J Josephine antwoordde niet, ze had haar
gisch, „en de kinderen zijn als weesjeswenkbrauwen gefronst en trapte af en toe
achtergebleven". j ongeduldig op de grond.

Josephine keek verbaasd en nieuwsgie-Het geluid van kinderstemmen werd
rig naar hem.

..En heb je de kinderen bij je genomen'

vroeg ze verwonderd. Hij was erg hartelijk voor haar en hij I Géoffrey stak zijn tong uit en John bekeek I niet"in het minst bekomen van zijn ver

„Ja, ik heb ze geadopteerd''. scheen er bijzonder op gesteld te zijn het haar alsof ze een vreemd, bijzonder ge- bazing en volkomen terneergeslagen.

Er was een lange, zeer pijnlijke pauze. de vreemdelinge «duidelijk te maken, dat vaarlijk dier was. 1 (Wordt vervolgd)

gemaakt, af en week achteruit.

„O, hij zal je geen pijn doen", riep
Henry, die de kamer binnenkwam met
Jane aan de hand. Achter hem kwamen
Bunty en de twee jongste kinderen.

Henry stelde de kinderen één voor één
voor,, toen greep hij Paddy stevig bij zijn
halsband en liet hem niet meer los.

Josephine keek Henry aan, toen vielen
haar ogen op% Bunty. Zij nam het meisje
vijandig op van het hoofd tot de voeten.
Het is'mogelijk, dat Bunty niet geheel ge-

vai

riep Josephine plotseling uit. Ze liet zich
op haar knieën vallen en gaf ieder kind
een kus.

De glimlach bestierf op Henry's lippen,
hij stond roerloos en het was nu Josephine,
die glimlachte. De kinderen veegden de
kussen af, die zij hun had gegeven, maar
ondertussen luisterden zij heel aandachtig
naar haar, want zij sprak over geschen
ken, die zij ze zou sturen. Zij vroeg hun
leeftijden en hun namen en toen zij die
wist, kuste zij ze nogmaals 'en stond op.

„Zo Henry, nu moeten we toch heus

Moedercursus van
het Witte Kruis

Met ingang van Woensdag 10 Maart
hoopt de afdeling Velsen van „Het
Kruis" een moedercursus te beginnen ii
een lokaal van de Adolf van NassauseM
aan de Burgemeester Enschedélaan tf
Santpoort. De cursus is toegankelijk
dames boven de achttien jaar en zal ra
den gegeven door Zuster M. Beijerbep
van Henegouwen, docente van de prat.
ciale commissie voor kinderhygiëne. ft
eenvoudige wijze zal door de docente
derricht gegeven worden hoe 1
jonge baby dient te verzorgen en tö
dingen allemaal nodig zijn voor de
wereldburger(es) zijn of haar intrede ca

Ruim 3% mille als opbrnfi
van de bazar

Gisteravond kwamen de dames 2
heren van het bazarcömïté der Neder
lands Hervormde Gemeente te Sant
poort in het Jeugdhuis bijeen cc
daar met elkaar nog even het veria-*
van de bazar te bespreken en het fi
nanciële resultaat te vernemen.

De bijeenkomst werd geopend door cl
voorzitter van het bazarcomité, de heer)
C. v. d. Wiel, die met vreugde
van het welslagen van de bazar. Hij tall
de medewerkende dames en heren tóf
lijk dank voor hun volhardende arbe
Hierna brak „het" ogenblik aan:
financieel verslag van de penningnif
de heer De Hondt. Diens verslag blonk dl
door grote accuratesse: Van elke
elke attractie werden precies de
en avondontvangsten vermeld,
kon de heer De Hondt als
melden een netto bedrag van

Dat dit resultaat vooral ook de p£'
dent-kerkvoogd, de heer W. A. Dóllere
verheugde,, ligt voor de hand. Deze
een en ander niet onder stoelen en bsciz
en bracht het bazar-comité hartelijk
In het bijzonder huldigde hij de heer)
Hondt, wie hij als blijk van erkentelijk
een ets aanbood.

Na dit officiële gedeelte bleven de
en heren onder het genot van een
thee en koffie nog enige tijd gezellig*

TOT NOTABELEN BENOEMD-

gouvernante behoorde gekleed te zijn: Zij
droeg geen kousen indien, dit was, om
dat ze er niet genoeg had, dan was het de
schuld van Christopher die haar nog steeds
niet de kous had teruggegeven, die hij op
Kerstavond in zijn zak had gestopt haar
rokje was alleraardigst, maar vermoede
lijk iets te kort. Heur haar was in de war o

ze had rode wangen en haar ogen schit- met zijn ellende. Michael leek integeiTdeel
terden ondeugend. Ze had allerlei wilde zeer opgelucht, hij knipoogde, riep vro-
spelletjes gespeeld met de kinderen en ze lijk: „Kom Henry!" en rende naar de hal
was nu wat buiten adem. Ze leek zelf welom zijn jas en hoed te halen. Zijn auto
een v3h de kinderen en Josephine trok stond voor de deur. Zij zat achter h«f stuur
gehoord, toen kwam Paddy de kamer bin- haar lippen in een minachtende plooi, toen en hij bleef met haar praten, totdat Henry
nenrennen en sprong tegen Josephine op.keek ze Jane aan. Deze keek nors terug, na geruime tijd eindelijk verscheen, nog

flats zien, voordat het donker wordt'

Hij weifelde, maar het was voor haar
een uitgemaakte zaak dat hij haar zou
vergezellen. Zij schudde Michael en Chris
topher de hand, lachte tegen de kinderen
en verdween met eeg vrolijk: „Kom
Henry!" uit de kamer. Henry keek wan
hopig rond maar niemand scheen begaan

In de plaats van mevr.

en de heer Verdoorn werden tot notabt-
der Nedv Herv. Gemeente benoemd óf -
ren Doevedans en Hendriks.

..REBECCA" KOMT IN HET

JEUGDHfl!

Het is een feit, dat „Santpoorts
niets onbeproefd laat om goede fijw
kunnen vertonen. Voor Vrijdag en
dag heeft het beslaggelegd op „Röbe«S/
de zo gunstig beoordeelde film-
Joan Fontaine de hoofdrol vervult,

voor
en IJmneideo

DONDERDAG 26 FEBRUARI
Raadhuis: 912 uur, Spreekuur WetiiOV

ryVtd

uur,

van Sociale Zaken.

Thalia: 8 uur, A.B.C.-Cabaret, Corry
en Wim Kan.

Patronaat: 8 uur, Departement ..Hei
Lezing C. Pels, Papierfabriek. 1
8 uur. Ouderavond P. Vermeulenscwb
Openbare U.L.O.-school: 8 u., Props?'"
avond W. F A

VRIJDAG 27 FEBRUARI
Bioscopen: 8 uur, Nieuw program™-
Flora: 8 uur, Openbare bijeenkomst