IJmuider Courant | 1948 | 29 mei 1948 | pagina 6

Taxi tel. 433

Met de haringlog
acuter het vette

De visser en zijn instinct

aam

OLD CLOTHES NEW

Hetvrolijkavontuur

ZATERDAG 29 MEI 1948

IJ MU ID ER COURANT

EEN VISSER vist om het brood te
verdienen voor vrouw en kinderen.
Maar vissend varen doet hij in zijn
hart voor zijn eigen pleizier. Toen voor
de ooi-log de visserij slecht was, heel
slecht, zijn zij met tientallen naar de
grote vaart gegaan. Nu de visserij
beter is (al heerst ook hier schijnwel
vaart) zijn zij teruggekeerd naar de
herbouwde en verlengde loggers,
's Winters, als de schepen met de kleine
motoren worden opgelegd omdat die
niet meer renderen kunnen op de verse
vis, zoeken ze overal werk als de reder
ze op zijn erf of in de schuur niet ge
bruiken kan. Dan gaan deze mensen
zelfs diep het land in bij de Weder-
opbouw werken. Maar als het Februari
wordt dan lopen ze 's Zaterdagsavonds
al eens bij de schipper aan, om te vra
gen of ze voor de nieuwe teelt weer
mogen rekenen op een plaats. En als ze
weer de haven zijn uitgevaren, vra
gen ze zich af hoe ze het hebben uitge
houden, vier maanden lang in het ga
reel van het land.

Jongens zijn het gebleven, onder in hun
hart, al hebben ze spieren gekregen als
kabeltouwen en nekken als boomstronken,
jóngens, die van zwerven houden en van
ongebondenheid, van kameraadschap en
van jagen en vissen, tuk op buit. Dit is wat
ze. altijd weer doet terugkeren, van waar
ook, naar de visserij, die haar zeer bij
zondere eigen charme heeft door de com
binatie van varen en vissen.

Op de logger.

Op een moderne haringlogger wonen de
schipper, de stuurman, de eerste en de
tweede monteur achteruit, de twaalf sche
pelingen vooruit. Het leven aan boord is
sober en eenvoudig, zoals mannen plegen
te leven die onder elkaar zijn. Noem het
niet primitief, want dan zijt ge vergeten,
hoe uw keuken en uw bed er uitzagen toen
de vrouw op reis en de dienstbode m§t va-
cantie was en gij alleen wel voor uzelf
moest zorgen.

Achteruit zijn tegen de wand1 van de
kajuit vier hoge kooien getimmerd, twee
aan bakboord en twee aan stuurboord. Ze
liggen zo hoog tegen het dek aan, dat je
min of meer onder de dekspant moet door
kruipen als je tenminste je hoofd niet sto
ten wilt. In de kooi ligt een strozak, waar
een deken om heen geslagen is en tegen de
achterwand is een plank met opstaande
rand getimmerd, waarop je de dingen zet
ten kan die je niet dagelijks nodig hebt,
maar die toch bij de hand moeten zijn,
zoals je reserve tabak, je schoenen om de
wal op te gaan, een pak lucifers, het lek
kers dat je van thuis meegekregen hebt
en dat je deelt met je kameraden. De kooi
heeft een soort langwerpig raampje en
daarvoor hangt een gordijntje dat je dicht
schuiven kan als je slapen wilt, want dag
en nacht brandt in de kajuit het electrische
licht, anders zou je ook overdag in de
kooien geen hand voor ogen zien.

Onder de kooien zijn banken getimmerd,
daartussen in een korte tafel. Maar alleen
de schipper en de stuurman kunnen er bij
en kunnen leunen. Daarom is je kooi eigen
lijk de enige plek aan boord waar je je
gemakkelijk even „op schieten" kan.

Het logies vooruit is eigenlijk net gelijk
aan het logies achteruit, alleen is het gro
ter en hoger en daar zijn twee kooien boven
elkander gebouwd. Op de grote loggers
slapen er twaalf man en meestal komen de
vier van achteruit er eten. Dat is gemak
kelijker voor de stuurman, die uit de pan
in de aluminium schaaltjes opschept. Ieder
brengt zijn eigen vork mee en een lepel
voor de pap. Zolang je tanden hebt is een
mes aan tafel overbodig.

Koffiekoppen als waskommen.

De koffiekoppen hebben het formaat van
een bescheiden waskom. Ze zijn zo groot
omdat je er zeekaak in moet kunnen we
ken, maar verder heb je ook veel en sterke
koffie nodig om wakker te worden, want
het is alsof je aan boord per dag meer
keren wordt gewekt dan dat je slapen

gaat

Om zes uur 's avonds wordt op een ha
ringlogger het net in zee gezet, „de vleet
geschoten". Dat duurt wel een uur of twee,
als de zee het de schipper lastig maakt,
want die vleet is een paar kilometer lang.
Ze hangt als een gordijn aan kurken en als
er zoveel haring in blijft hangen dat de
kurken de vracht niet kunnen houden, dan
zijn de blazen nog met lücht gevuld. Als de
vleet geschoten is, gaat heel de bemanning
slapen, behalve de wacht, die op gezette
tijden wordt afgelost. Het schip ligt aan de
vleet en alleen de kleine motor draait om
stroom op te wekken voor de navigatie-
lichten en de deldampen.

Wie wacht heeft wordt in de loop van de
voornacht nog gepord, maar om half een
's nachts wordt iedereen gewekt met de

kreet „halen" ende bons van de grote

koffieketel op de vloer. Het is moeilijk op
staan na een slaap van 34 uren.

Van kaken en „steur".

Als de lange vleet is binnengehaald en
de haring en makreel er uitgeklopt is, wordt
er even een „bakkie gedaan", maar daarna
gaan de mannen bij elkaar zitten met man
den vol haring voor zich om die te kaken.
De volmatrozen kaken en wel 3040 in de
minuut. Dat moet trouweris ook, want er
gaan er van 7001200 in een ton, al naar
de grootte van de soort waarop gevist wordt
en twintig kantjes is een kleine vangst. Ge
geten wordt er naar het uitkomt en „hoe
het uitkomt" hangt weer van de grootte
der vangsten af. Zijn de vangsten heel om
vangrijk, dan wordt er weinig gekaakt,
maar gaat de meeste haring ongekaakt de
vaten in. Dat heet dan steurharing. Als de
haring gepakt, het dek gewassen, de zee
laarzen en de oliej assen afgespoten zijn met
de straal op de pomp, dan is het hoog tijd
voor een bakkie en daarop volgt het mid
dagmaal dat alle aanleiding geeft om de
nachtrust voort te zetten of te beginnen.
Dat weet je eigenlijk nooit aan boord. Al
leen op de uitvaart naar de visgronden en
de thuisvaart naar de haven kan je een
lange nacht maken als je tenminste geen
wacht hebt op een ongelegen uur en dat
hangt van je plaats aan boord af.

De mannen van de logger.

Op een grote haringlogger varen zeven
matrozen, twee oudsten (die nog geen
twintig zijn), één jongste (van een jaar of
16). één reepschieter (van ongeveer dezelf
de leeftijd) en een afhouder (van 14 of 15
jaar). Dat afhoudertje komt meestal zo van
school, soms heeft hij drie, vier bazen ge

had, bij wie hij niet aarden kon. Als hij de
eerste keer de haven uilvaart voelt hij zich
een man, maar als het woelige water hem
te pakken krijgt ben je geneigd hem een
kind te vinden. Maar het zijn zeejongens
en laat ze maar gaan.

Alle vissers varen op deel, dat is op pro
centen van de netto-besomming, dat is de
bruto-besomming min zeven procent. Op
een haringlogger met een motor van 125 pk
en hoger is de verdeling als volgt:

De .schipper 2 delen, de stuurman 1 2/16
deel, de le monteur 1 4/16 deel, de 2e mon
teur 11/16 deel, zes matrozen 6 delen, twee
oudsten 1 8/16 deel, een jongste 10/16 deel,
een reepschieter 8/16 deel, een afhouder
6/16 deel, een koksmaat 15/16 deel.

Pet af

De zes matrozen hanteren bij halen en
schieten het katoenen net, de reepschieter
schiet de reep in het speciale ruim (en de
reep is het zware touw dat onder alle net
ten hangt om ze recht te houden), de af
houder voert die reep over de kop van de
winch bij het halen; bij het schieten draagt
hij de blazen aan, die de koksmaat aan het
net steekt. Als het halen is gaat de koks
maat het ruim in om de netten 'daar op te
bergen. Bij het schieten komen de zes ma
trozen twee aan twee om beurten vooraan
te staan, de oudste samen met de jongste
en zo voort. Wie vooraan staan „hebben
het schotje". Het schotje is het eerste net
dat over boord gaat.

Als alles klaar is om te schieten roept
de oudste man die het schotje heeft
naar de schipper, die voorop staat: „als
het de baas belieft". Is dat zo dan ant
woordt de schipper: „Paaien maar" en
dan gaat het eerste netje overb.oord,
maar niet dan nadat de volmatrozen
die het schotje hebben hun pet hebben
afgenomen.

Is de vleet geschoten dan strijkt de af
houder de vlag en zegt: „met vlijt gescho
ten. Geef zegen op den arbeid" en neemt
zijn petje af, wat dat ook mag zijn. Menige
volmatroos dóet dat dan eveneens.

Van stuurman tot koksmaat vissen ze
allemaal om het loon, zoals een ander
schoenen maakt oi: boeken bijhoudt, suiker
afweegt of brieven beantwoordt. Alleen,
vissen kan je niet zonder dat een soort in
stinct boven komt en zich altijd weer op
nieuw gelden laat.

Toen ik aan boord was ging geen middag
voorbij of een van de twee mannen die het
schotje had schoof langs me heen en zei:
„Morgen is het goed. Zal je zien. Ik heb
het schotje." Maar jaren later worden ze
nog geplaagd met phenomenale mislukkin
gen, zoals die schipper, die het schotje zelf
eens nam toen het bar slecht ging en die
zes haaien in het nét verward ving en
natuurlijk' bijna geen haring. De matrozen
hadden ze alle zes voor de deur van de
kajuit gelegd.

Als er 's morgens niet of weinig gevan
gen wordt ligt het altijd ergens aan: aan
het water dat niet groen genoeg was, aan
de maan die te helder scheen, aan de wind,
die in de- verkeerde hoek zat. Of aan de
prenter en nrenter is ieder die vreemd aan
boord is. Ze zijn liefst onder elkaar. -En dat
komt omdat ze onder elkaar goede kame
raden moeten zijn wil het werk vlot lopen.
Een legger is geen fabriek waar ieder zijn
eigen werk heeft. Wat de een laat liggen,
moet de ander doen. Op zee zijn geen ka
boutertjes.

Zwemt er te veel haring in het net dan
wordt 't zelfs te zwaar voor de blazen met
lucht en aan zinkt het. Aan een gezonken
net is geen halen meer aan. Dat moet ge
kapt worden. De logger moet dan naar huis
terug. Een volmatroos zei: „Als dat je ge
beurt is het of je een dooie aan boord hebt."

Ik zal handhaven.

Maar de schipper vist niet om zijn twee
procent. Een schipper vist om zijn goede
naam als visser. De reder moet tevreden
over hem zijn en als dat zo is dan is de
opbrengst van die twee delen vanzelf ook
goed. Een goede naam als visvanger, dat
betekent volgend jaar weer een schip en
misschien wel het nieuwste schip. Het is
hard om als schipper bedankt te worden,
als je ze niet meer vangen kan. Een schip
per is de baas aaii boord, zolang Scheve-
ningen-radio hem niet oproept en de reder
aan de telefoon komt. Hij moet het gezag
handhaven. Het gezag is afhankelijk van
kleine dingen zou je zo denken; neem geen
boterham van tafel voor hij begonnen is en
ga niet op zijn plaats zitten. In werkelijk
heid is zijn gezag afhankelijk van wat hij
te vangen weet, want van hem hangt de
plaats af waar gevist zal worden. Het is
beter varen bij een gelukkige schipper die

Ons SPECIAAL SYSTEEM

DRY CLEANING

voldoet een leder, ook voor Uw
garderobe

Is sneller is beter

Chem. reiniging en perserij

KONINGSPLEIN 10 TEL. 4886

IJMUIDEN

een hond is dan bij een prutser die geen
besomming weet te maken. Wat geluk ge
noemd wordt is grotendeels activiteit, zorg
voor het net, ervaring en oplettendheid.
Ook aan de scheepsradio. Want daar kan
je 's nachts om twee uur horen „waar een
visserijtje zit". Vol belangstelling vragen
ze dat elkaar. Die radio-telefonie aan boord
is op de visserijgolf maar zeer luidruchtig.
Sinds die gekomen is verdween de rust op
het schip. Maar de vloot is er één grote
gemeenschap door geworden. Ook al kun
je elkaar niet zien.

Als er voldoende haring aan boord is om
een besomming te maken wordt de thuis
reis aanvaard. Zoals de zeeman van de
grote vaart Kanaalkoorts krijgt, zo krijgt
de visser havenkoorts. Dan wordt er met
water geplenst en gewassen, geschoren en
schoenen gepoetst. Want voor die onver
beterlijke zwervers over Gods wijde water,
voor die haringjagers en die vispiraten is
het uitvaren goed, maar het thuisstomen
beter. Want ook vissers hebben een hart.

F. S.

IJMUIDEN. Ned. Herv. Kerk. Kanaalstr.
straat 10.30 uur ds. J. van den Berg;
7 uur ds. J. J. Buskes Jr., Jeugddienst.
Geref. Kerk. Kanaalstraat. 9 uur ds. S. E.
Wesbonk; 3.30 uur ds. J. van Buuren.
Geref. Kerk (Art. 31 K.O.). 10.30 en 5.15
uur ds. A. Jagersma.

Chr. Geref. Kerk. 10 en 5.30 ds. A.
Tijmes, van Nunspeet.

Doopgez. Gem. Helmstraat. 10.30 uur ds.
J. D. van Calcar, van Haarlem.
Oud-Kath. Kerk. 10 uur Heilige Dienst;

7 uur Vespers.

Leger des Heils. 10 uur Heiligingsdienst;

8 uur Verlossingssamenkomst. Leiding:
Kapitein Plomp.

IJMUIDEN-OOST. Ned. Herv. Kerk. Goede
Herderkerk. 10.30 uur ds. J. v. d. Wiel.
Geref. Kerk. Goede Herderkerk. 9 uur
ds. J. van Buuren; 3.30 uur ds. S. E.
Wesbonk.

Geref. Gemeente Onder 't Kruis. Geb.

Willemsbeekweg 38. Maandag 31 Mei
n.m. 7.30 uur ds. J. A. Smink, van Rot
terdam.

Ver. v. Vrijz. Herv. "Nijverheidsschool.
10.30 uur prof. Bleelcer, van Amsterdam.
Verg. v. Gelovigen. 10 uur Eredienst.
Vrije Evangelisatie. 4 uur de heer H.
van den Brink, van Bloemendaal.
DRIEHUIS. Koffiekamer Westerveld. 10.30

uur ds. J. van Buuren.

VELSEN. Ned. Herv. Kerk. 10 uur ds
Johs. Bfonsgeest.

Geref. Kerk. 10 en 4.30 uur ds. J. D.
Speelman, van Nieuwveen.
BEVERWIJK. Ned. Herv. Kerk. 10 uur ds.
mr. H. H. Gaaikema, van Harlingen.
Geref. Kerk. 10 en 5 uur ds. A. Ver
schoor, van Santpoort.

SANTPOORT. Ned. Herv. Kerk. 10 uur ds.
P. A. Tichelaar.

De Toorts. 10 uur ds. A. A. Wildschut,
van Amsterdam.

Kapel. 5 uur ds. L. Lagerwey, van
Dordrecht.

Geref. Kerk. 9.45 en 5 uur ds. Schweit
zer, van Velsen.

Geref. Kerk (Art. 31 K.O.). 11 en 5 uur

ds J. Schethaas.

Chr. Geref. Kerk. Gebouw „Bethel",
Wüstelaan. 3 uur ds. J. Tijmes, van
Nunspeet.

HAARLEM. Church of England. Oud-
Kath. Kerk, Kinderhuissingel. 3 p.m.
Evensong. Rev. C. E. Elton.

Agenda voor Velsen
en IJmriMen

ZATERDAG 29 MEI
Thalia 7 en 9.15 uur: „Love Story".
Rex 7 en 9.15 uur: „Het geheim van
de biecht".

ZONDAG 30 MEI
Thalia 3 uur: „Bleke Bet".

Thalia 7 en 9.15 uur: „Love Story".
Rex 3, 7 en 9,15 uur: „Het geheim van
de biecht".

MAANDAG 31 MEI
Raadhuis 912 uur: Spreekuur Wet
houder van Sociale Zaken.

Raadhuis 1012 uur: Spreekuur Bur
gemeester.

Bioscopen 8 uur: Voorstellingen.

De Wilhelmina III (KW 147)
gereed voor de visserij

De gehele vloot van de Katwijkse Rederij
en Haringhandel v.h. A. den Duik te Kat
wijk aan Zee, bestaande uit 7 loggers werd
in 1940 al door de Duitsers gevorderd. Be
halve de Aria KW. 149 zijn ze alle na de
bevrijding teruggekeerd, waarvan het laat
ste schip, de Wilhelmina III KW. 147, thans
gereedgekomen is.

De KW. 147 had evenals de andere door
de Kriegsmarine gevorderde loggers een
verbouwing ondergaan, doch als bijzonder
heid kan worden vermeld, dat in het vroe
gere visruim tanks waren ingebouwd.

Toen het schip in Januari 1946 door de
sleper „I. S. Groen" in IJmuiden onder de
naam „Seeteufel" van Cuxhaven werd te
ruggebracht verkeerde het in een verwaar
loosde staat. De motor was onbruikbaar en
alvorens weer aan de visserij te kunnen
deelnemen zou de logger een grote reparatie
moeten ondergaan.

Na eerst enige tijd in Katwijk te hebben
gelegen werd de „Seeteufel" naar Maas
sluis overgebracht om bij de Scheepswerf
H. de Haas verbouwd te worden en er we
derom de „Wilhelmina III" van te maken.

Het schip werd ruim 7 meter verlengd
en voorzien van een 4 cil. Bronsmotor van
195 kg. Verder werd op het achterschip
een nieuw dekhuis geplaatst met stuurhuis
en benedendeks werd een geheel nieuwe
betimmering aangebracht.

De logger is inmiddels in IJmuiden aan
gekomen en na een afwezigheid van 8 jaar
zal het schip Dinsdag weer aan de haring
visserij gaan deelnemen.

Uitgevaren vissersschepen

Trawlvisserij (Noordzee)

Dinsdag 18 Mei: Stoomtrawler Limburgia
IJm. 54, Isabel IJm. 14, Poolzee IJm. 77,
Bruinvis IJm. 97. Motortrawler Dirkje RO
53, Excelsior Hl Kw. 76.

Woensdag 19 Mei: Stoomtrawler Bloe
mendaal IJm. 71, Maria IJm. 95, Katwijk
II Kw. 134.

Donderdag 20 Mei: Motorlogger Excelsior
II Kw. 78, Willy Sch. 7.

Vrijdag 21 Mei: Stoomtrawler Libra IJm.
98, Knikker IJm. 4. Motortrawler Batavia
IJm. 99.

Zaterdag 22 Mei: Stoomtrawler En Avant
IJm. 8.

Maandag 24 Mei: Stoomtrawler Petten
IJm. 49. Oostzee IJm. 147, Reiger IJm. 106.
Motortrawler Claesje RÖ. 46. Motorlogger
Verwachting IJm. 204, Cornells Kw. 24, De
Verwachting Kw. 28, Floris Kw. 59, Eliza
beth Kw. 64, Jan Kw. 84, Willempje Kw.
89, Alida Kw. 91, Johanna Jacoba Kw. 107,
Gebroeders Kw. 108, De Vier Geusters Kw.
162, Gebroeders Kw. 166, Aleida Kw. 169.

Dinsdag 25 Mei: Stoomtrawler Schoorl
IJm. 39, Adelante IJm. 19, Ita IJm. 22.
Motorlogger Arie Kw. 155.

Woensdag 26 Mei: Stoomtrawler Zwarte
Zee IJm. 94, Neptunus IJm. 87, Condor
IJm. 72. Motortrawler Antje RO. 15. Motor
logger Petronella Kw. 125.

Donderdag 27 Mei: Stoomtrawler Mary
IJm. 61, Vios IV IJm. 96, Zeeleeuw IJm. 29.

Vrijdag 28 Mei: Stoomtrawler IJm. 73.

Trawlvisserij (IJsland).

Zaterdag 15 Mei: Stoomtrawler Sumatra
IJm. 62.

Zaterdag 22 Mei: Stoomtrawler Norma
Maria IJm. 6. Motortrawler Th&rina IJm.
33.

Woensdag 26 Mei: Stoomtrawler Haarlem
IJm. 9.

Haringdrijfnetvisserjj.

Dinsdag 18 Mei: Motorlogger Cornells de
Boer Jr. IJm. 268, Martenshóek IJm. 283,
Mr. Dirk' Donker Curtius Kw. 2, Piet en
Leendert Hüibert Kw. 3, Anna en Cornelia
Kw. 14, Dirk Kw. 19, Orion Kw. 22, Wil
helmina II Kw. 25, Sakina Kw. 32, Bertha
Kw. 38, Rijnmond I Kw. 42, Rijnmond II
Kw. 43, Neptunes Kw. 45, Elizabeth Kw. 49,
Henk Kw. 56, Wilhelmina Kw. 79, Van der
Duin van Maasdam Kw. 97, Wilhelmina V
Kw. 144, Vooruit Kw. 151, Nederland IV
Kw. 167.

Maandag 24 Mei: Stoomlogger Frida VI.
208. Motorlogger Annie Kw. 54, Java Kw.
159. Zeemeeuw Kw. 170.

Dinsdag 25 Mei: Stoomlogger Robert Wil
liam Kw. 123. Motorlogger Hollandia Kw.
18, Noordzee Kw. 47, Albatros Kw. 68, Zee
zwaluw Kw. 83. Kees Kw. 124, Nederland
Vil Kw. 130.

Woensdag 26 Mei: Motorlogger Margrie-
tha Maria Kw. 29, Maria Jacoba Kw. 73,
Katwijk III Kw. 161.

Donderdag 27 Mei: Motorlogger Bali Kw.
129.

Vrijdag 28 Mei: Motorlogger Jan Kw. 50.

Voor een mooie

GOEDKOPE LAMPEKAP

natuurlijk naar

HENK BROEKHUIZEN

DE RIJPSTRAAT 5

(Adv.)

Van een bankbiljet, een bril en
andere naardevoPe zaken

Opgave van gevonden voorwerpen van
21 tot 28 Mei 1948. Inlichtingen t.e krijgen
Hoofdbureau van Politie van 11 tot 12 en
van 16 tot 17 uur, iedere werkdag, met uit
zondering van Zaterdagmiddag.

Broche (zilver?), riemstel (hond of
baby), Engelse sleutel en kraaienbektang,
paar herenhandschoenen, zadeldekje. paar
dameshandschoenen, gewicht (1 kg), zak-
atlas, padvindersriem, paar kinderschoe
nen, biljet 25, regenjas, ring (zilver),
sleutel, vulpen, hond, bos sleutels, dames
handschoen, bril, drie sleutels aan ring,
oorbel.

Officieuze

Koninginnedagplannen

De Oranjevereniging „Velsen" heeft
het voornemen de verjaardag en het
gouden regeringsjubileum van H. M. de
Koningin te willen doen vieren met een
tweetal openlucht-cabaretvoorstellingen, te
verzorgen door het gezelschap van Paul
Ostra De middagvoorstelling zal bestemd
zijn voor de kinderen, die van de avond
voor ouderen.

Daar verwacht moet worden, dat het V.
G.Z.-Sportpark, dat teveel aan de weg ligt
en niet meer voldoende afgezet kan wor
den, tegen die tijd wel aan zijn bestemming
zal zijn onttrokken, hoopt het bestuur ge
bruik te mogen maken van een deel van
de tuin naast gebouw „Concordia", welke
tuin inmiddels ook al aardig in grootte is
geslonken.

Men stelt zich verder voor om zo moge
lijk die dag nog kinderfeesten en een voet
balwedstrijd te organiseren.

Zilveren jubilaris bij V.G.Z.

De heer C. Th. Gieben, „indikker" in de
houtstoffabriek van Van Gelder Zonen N:V.
vierde Vrijdag zijn vijf-en-twintig jarig ar-
beids-jubileum. aan dit bedrijf.

De jubilaris, die door echtgenote en doch
ter was vergezeld, werd in tegenwoordig
heid van de bedrijfsingenieurs op het direc
tiekantoor ontvangen, waar de heer J. Smit,
fabrieksdirecteur, gelukwensen overbracht
onder aanbieding van een enveloppe als
huldeblijk en een schriftelijke gelukwens
van de hoofddirectie.

De bedrijfsingenieur van de papierfa
briek, de heer ir. T F. Hubrecht, liet ver
volgens de staat van dienst de revue pas
seren.

Omringd door vele collega's vertolkte de
heer P. N. Höweler, bédrijfschef, de sym
pathie voor de jubilaris, die van het Oosten
des lands naar de lage landen in het Westen
is gekomen en ondanks de .overplan
ting" naar Wijk aan Zee ook aan het be
drijf is vertrouwd geraakt. Hoewel ziekte
hem lange tijd tot rust noopte is de jubilaris
in staat gebleken als „indikker" zich toch
goede verdiensten voor het bedrijf eigen te
maken. Als blijk van vriendschap en kame
raadschappelijke waardering ontving de
heer Gieben een enveloppe.

Zondagsdiensten

Dokters.

IJMUIDEN.

Uitsluitend in spoedgevallen zijn van
Zaterdagmiddag 12 uur tot aan het
spreekuur van Maandagmorgen te raad
plegen de artsen: P. Brouwer, teL 45Ö7
en A. J. van Leusen, tel. 4328 voor de
„Maatschappij-doktoren".

Voor de overige geneesheren neemt waar
dokter W. Ant. Oepts

Apotheken.

Zondags- en nachtdienst wordt deze
week waargenomendoor de IJmuider-
Apotheek, Kennemerlaan 102.

Verloskundigen.
In spoedgevallen raadplege men tussen
Zaterdagavond 6 uur en Zondagavond
11 uur: mej. G.'P. Zwart, Meeuwenlaan
no. 63.

VELSEN-NOORD en BEVERWIJK.

Zondagsdienst, van het Zaterdagmiddag
spreekuur af tot aan het eerste spreek
uur Maandag, heeft de arts: C. Verséle-
wel de Witt Hamer, tel. 3969.

Apotheken.
Zondags- en nachtdienst heeft apotheek
Sepp, Breestraat.

SANTPOORT.

In spoedgevallen is de arts D. R. Mans-
holt, tel. 8320 te consulteren van Zater
dagmiddag tot Maandagmorgen.

Ds. Buskes komt naar
IJmuiden

De bekende predikant J. J. Buskes
Jr. komt Zondagavond in de Her
vormde Kerk van IJmuiden spreken
over het onderwerp „Uitverkiezing".

VOORMAN C. KLEIMAN VIERT ZIJN
ZILVEREN JUBILEUM

Vandaag, Zaterdag, viert de heer C.
Kleiman, voorman bij Booy en Co's
scheepsherstelinrichting te IJmuiden, zijn
25 jarig dienstverband. Hij is in de och
tenduren hartelijk ten kantore gehuldigd.

FEUILLETON

Vertaald uit het Engels
door DOROTHY BLACK

37)

Waarom zou je er mee wachten?
Waarom er niet dadelijk aan begonnen?
Ik zou het onmiddellijk ter hand nemen.
Geef alles wat je nodig hebt maar op. Ik
heb, geloof ik, nog een goede dansvloer.
Die heb ik van een andere zaak, die over
genomen werd. En ik kan ook nog wel aan
wat meer van dat ruitjes gordijnengoed
komen.

Lynn sneed het onderwerp aan met
Peter, toen ze op het kantoor terugkwa
men. Peter was zoals gewoonlijk, wat wei
felend en aan de voorzichtige kant.

Zou het niet beter zijn, als we er mee
wachtten en eerst wat schulden afbetaal
den?

Als u niets waagt, zult u ook niets
winnen, zei meneer Mercer. Ik zie dit
niet als een lening, maar als een belegging.
Het is een volkomen zakelijk gezond voor
stel.

Ik ben een soldaat en geen zakenman.

U behoeft zich geen zorgen te ma
ken. Juffrouw Lee is degene, die de za
kelijke kant in handen heeft, dat zie ik
wel. Laat het aan haar over. Bespreek het
samen nog maar eens en laat het me dan
weten.

Waarom zouden we het niet probe-
Peter? zei Lynn.

■Meneer Mercer was vol optimisme ver
trokken. Ze liepen samen door de oude
schuur en bekeken de verschillende mo-
gelijkheéten. Het was er ruim en fris en
het dak lekte niet. Opeens zag Lynn het
voor zich hoe het worden moest. Ruwe

banken en eenvoudige boerentafels en een
kleine verhoging ergens, waarop een band
zou kunnen zitten. Zoals in Zwitserland
de kleine berghotelletjes er uit zien. Ze
schilderde Peter haar idee en hij keek haar
lichtelijk geamuseerd over haar enthou
siasme aan.

Ja Lynn, ik zie het voor me, zoals je
het beschrijft. Misschien kunnen we er
samen iets van makefi. Maar stel je voor,
dat jij er eens tussen uit trekt. Ik geloof
niet, dat ik het alleen aan zou kunnen.

Ze keek hem verbaasd aan. Maar
waarom zou ik.

Hij keek haar niet aan en vulde zij'n
pijp, terwijl hij zei: Als die zeeman
van jou aan de wal komt, veronderstel ik
dat je.... Hij hield op. Meer dan eens
had hij zich er over verwonderd, dat een
man een meisje als Lynn,' om zo te zeg
gen, aan zichzelf overliet. Hij wilde hier
iets over zeggen, maar vond de juiste
woorden niet. Hij kon zich nooit erg ge
makkelijk uitdrukken.

Lynn had zich afgewend. Ze wilde niet,
dat hij de tranen in haar ogen zag. O,
er is niet veel kans, dat dat voorlopig ge
beurt, als het ooit gebeurt. Kit moet
iemand met veel geld trouwen.

.Ze had in drie weken niets van hem
gehoord. Ze had geen berichten over hem
behalve de toevallige opmerkingen van
J. W. Zo nu en dan leek haar de hele ge
schiedenis zinloos.

Maar lieve Lynn, bedenk je wel, dat,,
als we hier een succes van maken, jij geld
zult hebben. En geen klein beetje ook. De
volgende keer, dat deze knaap aan de wal
is, moet je hem hier laten komen en alles
laten bekijken. Laat hem maar eens zien,
hoe handig je bent en hoe je alles voor
elkaar hebt gekregen.

Ik zal het hem vragen. Maar hij kan
niet altijd precies doen waar hij zelf zin
in heeft.

Peter keek verbaasd. Waarom niet?
Hij is toch een volwassen man.

O, dat begrijp je niet. Hij heeft een
moeder, die hem erg onder de duim houdt.

Peter snoof minachtend. Hij had graag
willen zeggen, wat hij dacht van iemand,
die zich, als hij eenmaal man was ge
worden, nog door zijn moeder liet com
manderen en hinderen in zijn eigen plan
nen. Stel je voor, dat een moeder je
dwarsboomde bij de keuze van je aan
staande vrouw. Als ik de kans krijg, dacht
hij, zal ik die jongeman eens vertellen,
dat hij ontzettend boft, een meisje als
Lynn te krijgen. Dat hij beter doet haar
stevig vast te houden dan haar maar aan
haar lot over te laten. Er zou best eens
iemand anders op kunnen komen dagen.

Nadat Lynn naar binnen was gegaan,
slenterde hij naar het water en babbelde
even met de oude man, die voor de boten
zorgde. Het was verbazingwekkend, hoe
die kleine inkomsten van de botenverhuur
opliepen. Toen hij door de tuin terug liep
naar het huis, kon hij in de keuken het-
vrolijk gezang van Phyllis en Celia horen.
Minna zong tegenwoordig vaak met hen
mee. Het was wonderbaarlijk hoe Minna
opgeknapt was. Hij ging aan een van de
verlaten tafeltjes zitten om zijn pijp leeg
te roken. Hij strekte zijn lange benen ge
makkelijk voor zich uit. Vlinders vlogen
van bloem tot bloem. Door de open ramen
zag hij zo nu en dan Lynn bewegen, bezig
met. tafeldekken, bloemen schikken, of in
specteren van het een of ander. Hij kon
haar fijne profiel zien tegen de eikenhou
ten wanden van de eetkamer, en vond dat
ze er erg jong uitzag met het lintje, dat
haar krullen bijeen hield. En hij vroeg
zich voor de zoveelste maal af, hoe het
mogelijk was, dat iemand als mevrouw
Gale zo'n verstandige en handige dochter
had. Een dergelijke efficiëntemanier van
werken kwam je bij vrouwen niet vaak

tegen. Degenep, die hij in het Verre Oos
ten had leren kennen, waren allemaal van
het weinig zelfstandige type. Klimop, dat
tegen de eik opklom. Rekeningen konden
ze maken, die nijdige echtgenoten moesten
betalen.

Maar Lynn behoorde tot het andere
soort. Ze was een kameraad. Ze was
iemand, op wie je aan kon en die je in
moeilijkheden hielp. Hij ging rechtop zit
ten en klopte de as uit zijn pijp. Hier
kwam hij er niet mee! Hier kwam hij ner
gens mee! Te laat realiseerde hij zich, wat
er met hem gebeurd was, waarom hij deze
laatste weken zo tevreden en gelukkig was
geweest. Hijzelf was bezig van Lynn te
gaan houden!

Lange tijd had hij niets met vrouwen te
maken gehad. Het was heel lang geleden,
dat hij aan die kant van het leven een ge
dachte gewijd had. Maar nu had het leven
hem. zonder dat hij er op bedacht was, te
pakken genomen. Hij had het gevoel, alsof
een ijsblok plotseling m zijn hart was ont
dooid, en de scherpe stukjes en randjes
hem nu meer pijn deden dan de ijzige
koude veroorzaakt had. Hij stond op en
liep het terras op en neer, zijn handen in
zijn zakken. Hij moest hier mee ophou
den, en wel onmiddellijk! Er kon niets
goeds van komen. Ze behoorde immers
al bij iemand anders. Hij liep naar binnen
en ging aan zijn bureau zitten. Lynn had
lelietjes van dalen geplukt en deze in een
vaasje in het raam gezet. De kamer rook
er naar. Hij hield erg van deze lucht,
maar op dit ogenblik kon hij het niet ver
dragen. Zijn voorhoofd werd klam en op
eens voelde hij zich rillerig en koud wor
den. Ik krijg weer een koortsaanval, dacht
hij nijdig. Met de grootste moeite herstelde
hij zich. Er klopte iemand aan de deur
van het kantoor.

Binnen, riep hij.

(Wordt vervolgd).

Er zijn tijdens de k„.
Stichting voor de Nedel
Donderdag in Den hÏJ'H

bij elkaar bracht,
tafel gekomen. Er zii„
in het kleine bestek van ïf?
plaats kunnen vinden oL '=5, t
niet met ..De snroi„.'_mdll«t;^ f

nie.me,„DesprSCS»;

doen zijn.

In deze tijd van Mar^n
Europese samenwerkj^T^il
gedachte en bedrlifaXl. 'k a
de burger deugd vooizS^fl
wist, te horen, dat
verre van onberoerd hebb,'
visserij behoort tot j. ft.
vaartbronnen van Nederla„°f,la's-j
er een natuurlijk talent vomÜ"5*
staande neemt diezelfde
zeer beperkt plaatsje ln HgS
andere mogendheden "'«is
wat fantasie voor nodig 'S»A,

„vissenjmogendheid" 1, 0"^

Dat zal moeten veranderftï
van Uncle Sam, die tam.
waarde van „self help" m 2*1
kelijk effectief worden En g?'®*'
bij sierlijke woorden alleen m *1
Toen een van de aperte,
naar de gewichtige redwSH
verse kanten zat te luisteren 2'S
er eigenlijk maar drie Tt'i?**
landse visserij gelden- J""*—
Verkopen" (waar wij
achter zouden willen zeL
spijker bijna op de kop. Bij
van Vernietiging werd Jl 2
schouwing gelaten en cta, fefi
een enorme schaduw over tfc
waarnaast nog export-M,
die misschien onder de V van Vwl
kunnen worden gebracht -
lijke rol spelen.

Deze export nu heeft een
speeld op de bijeenkomst van 52
De heren sprekers (minister v-3
gezonderd) stelden met somber jï
vast, dat er aan de onderhnndc-v»
de uitvoer op het gebied van d.~'
wel eens het een en ander oniC
dat een eigen „vis-official" met
worden begroet. Hiermee was il,
onafzienbare terrein van de bedril
houding tegenover Den Haag
en ook daar is veel op gegrasduind

Het was prettig te constateren a
nister Mansholt een open oor fc^T,
onze moeilijkheden en het wasweto
prettiger om te horen, dat er rce^j,
gezindheid bestond over de wèr^
van verdere samenwerking, zojlHa
reeds een gevel in de vorm va i?
ting en een begin van de fund:^
de vorm van de redersfusie if&j
Waar de elementen voor een gerj^'
serïjtalent en zee-rijkdom aan^
zal het toch niet aan het bedrijf mes;
gen, om door eendracht de zo
macht te bereiken. Macht, om in dia
- plaats een gat te boren in de
sluiting, die er voor Duitsland is gda
waardoor vreemd genoeg alleen Nefë
met zijn vis niet heen kan komen,

ZEEWEG 275

DAG HIM]

Semi-permanentesé
bij de Duinvlietstraat

De gemeente Velsen heeft van deus
van Onderwijs, Kunsten en Wcleiiihi
bericht ontvangen, dat zij dit jaar sk
school voor gewoon lager oiidtr-è
laten bouwen volgens de seml-ptna
bouwwijze in Velsen-NoortL

De totale bouwkosten van èk s
mogen, buiten de kosten van rna/i
enz. niet hoger wordej dan 12W,-'

Met het oog op de levensduur tü
zodanige school, die op 20 25 jasrtfj
wordt, achten Burgemeester en to
het ongewenst, haar te doen verrijiaf
plaats, die in het wederopbomvplanw
bouw van een definitieve openbaK 5
is aangewezen. Daarom is naar eeol
plaats omgezien en men meenteend
terrein gevonden te hebben inimV*
legen is ten Westen van de
ten Zuiden van de Duinvlietstraat

B. en W. stellende raad voor,ces:
voor de stichting van de voorlop:^
aan te wijzen en het benodigde cat.
te staan.

Velsens bureau voor
beroepskeuze

Maandag opent de heer J. GoddijnJ
Hagelingerweg in Santpoort een i
technisch bureau voor beroep®^
men zich in hoofdzaak zal b
met het testen van kinderen, voor*
de middelbare school gaan. K
dijn volgt in zijn werkwijze de ro»
dokter J. Luning Prak, de MUM
loog. Het ligt in de bedoeling
Goddijn, om mettertijd het casv
personeel bij dit werk inte -
zijn ideaal ligt in de aanstelling
psychologen", opdat elke e
schiktheid voor het middelbaar -
of een te kiezen beroep ondeffi*
worden.

„Haarlem" kreeg Hoogo«,w

De PolitiesportverenifiicE
ke verleden jaar voor de cerw t
politie-voetbaltournooi or=an'^i
I-Ioogoven-beker, waarop fflJ
nares zelf beslag legde, keel'
dit tournooi gehouden op
Van Gelder Sportpark. -

De politie-elftallcn vanD^,
lem 3—3 en Velsen-^aa[ !^!>!3

wedstrijden, waarbij Haarlem®
sultaten bereikte. De "lts'ag a--y.
VelsenDen Haag 4—0; De
lem 3—3 en Veisen—1
Haarlem 3, Velsen 2 en D
konden noteren.

Inspecteur Timmermans, -s
de P.S.V. „Velsen" heeft met
lijke woorden van gelukw®":k \i_z
Haarlem uitgereikt en schond
grote en Den Haag een kleine*
medaille.

De Friesland blijft
en een verfkwast binnen. g f

D« Catharina Duyv» t"*
reparaties, schoonmaak en ee

uit de 'vaart genomen-