Tante
Treffende plechtigheden
Al haast een halve eeuw
vaart de Velserpont
De coloradokever
trekt op...
voor gestorven Nederlanders
Het vrolijk avontuur
1
DONDERDAG tO JUNI 1948
IJMUIDER COURANT
REMMEN VAST, LICHTEN DOVEN"
Er zijn wel eens mensen op de pont die,
als ze hun fiets tegen de reling hebben
gezet en hun shagdoos weer hebben
opgeborgen, de verklaring te berde
brengen dat ze toch nooit van hun
leven pontschipper zouden willen zijn.
„Altijd maar heen en weer met die
schuit; mü niet gezien!"
En toch zouden diezelfde mensen, als
zij via een van 'slots grillige kronkel
paden op een goede dag eens op de
schippersbrug terecht zouden komen,
ontdekken welke benijdenswaardige
zijden het vak bezit, dat door hen voor
eentonig werd uitgemaakt.
Want als zijn dek zich vult met vracht
rijders, hoogovenmensen en groenteboeren,
met mensen die naar hun werk en mensen
die naar hun koffietafel gaan, mensen die
mopperen en die haast hebben, torent de
schipper hoog boven alles uit op zijn brug,
luidt zijn bel op tijd en koerst hij met be
leid tussen slepers en Urkers door, in dikke
mist en in harde spuistroom, zijn varende
stukje mensheid naar de overzij.
En terwijl hij daar beneden zich. de hele
dag door, de jagende en jachtende ver
keersstroom langs ziet trekken, lijkt hem
zijn stuurhut nog eens zo behaaglijk toe.
Laat de mensen maar mopperen als de
overtocht hen niet vlug genoeg naar de zin
gaat: de machine doet zijn best en de pont
vaart wel door; aan de schipper en zijn
mensen zal het niet liggen.
Raderen en kettingen.
Ja, het is verre van prettig om als fietser
de afsluitboom voor je neus te zien dicht
klappen, of om als automobilist door een
witpettige agent in een lange file te wor
den ondergebracht, als je haast hebt....
Maar zelden of nooit beseffen we, hoeveel
moeilijkheden moesten worden overwon
nen, hoeveel phasen doorlopen voor de
Velserpont die Velserpont was, die we nu
kennen.
Toen het Noordzeekanaal zijn eerste
levensjaren doormaakte, kende men in
Velsen nog geen pont, maar overspande
een smalle voetbrug de nog niet zeer brede
waterweg. Vele oudere Velsenaren zullen
zich het geval nog wel herinneren. Pas in
1901 kwamen de eerste pontveren, die in
beweging werden gebracht door raderen.
Zij waren geheel overkapt; de kapitein
stond voor op de overkapping en riep navi-
gatie-aanwijzingen naar zijn stuurman op
de brug. Maar die raderponten bleken geen
succes: zij maakten te weinig snelheid op
de korte afstand van oever tot oever, en
waren daardoor moeilijk bestuurbaar. Wer
kelijk in dienst zijn ze dan ook nooit ge
weest: het bleef bij proefnemingen.
Vier uur niemand.
Men haalde vervolgens de raderen er af
en maakte er kettingpontenvan: en die
konden het verkeer toen wel aan. Verkeer
was er overigens niet zo veel. Soms ge
beurde het, als het weer erg slecht was, dat
er vier uur lang geen passagier kwam op
dagen. Ook het stoomtrammetje van die
dagen werd overgevaren; voorzichtig
placht de locomotief met drie wagons de
pont op te sjokken, waarna die geheel vol
was.
Het verkeer nam echter regelmatig in
drukte toe, en zo zagen de Velsenaren op
een goede morgen in 1928 een nieuwe ver
schijning de „Wijkeroog". Niet alleen was
dit een schroefpont, die het heel wat vlug
ger deed dan de oude „kettinggangers",
maar er konden ook wel vijf personen
auto's op! De nieuwe aanwinst werd dan
ook prompt de „snelpost" genoemd. Na drie
jaar echter vertrok dit summum van mo
dernheid naar Buitenhuizen, om daar de
kabel veren te gaan vervangen. Toen kre
gen we in Velsen de grote schroefponten,
die in iets gewijzigde vorm nu nog
dienst doen. Achtereenvolgens kwamen de
Rijksponten 4, 5 en 6 in de vaart.
Geen kolen, dan een brug.
De oorlog van 1939 bracht, zoals overal,
veel strubbelingen. In Augustus 1940
Woensdagmiddag waren er op het
IJmuidense strand nog geen coloradokevers
gearriveerd. Ook 's avonds, bij de vloed,
werden nog geen invasievloten gesigna
leerd in deze contreien. Men blijft echter
op zijn hoede, en ook de politie houdt een
waakzaam oogie in het zeil.
Reeds over ai in de gemeente heeft men
op de aardappelvelden en -veldjes de be
spuitingen met Calciüm-arsenaat, dat voor
de kevers dodelijk is, met kracht ter hand
genomen. Waar men zelf niet in staat is de
spuit te hanteren, wordt zulks door de
Plantsoendienst der gemeente verricht.
Per Rijn'andse roede (ongeveer 3,7 m2)
is men de gemeente 25 cent verschuldigd;
waarvoor deze drie maal komt spuiten.
Degenen echter, die zich niet tijdig hebben
opgegeven, moeten per Rijnlandse roede
15 cent voor iedere bespuiting betalen.
Grafschennis door kinderen
Dat de jongeren van Velsen het aange
namer vinden in de door gras overwoeker
de terreinen van de afbraak te spelen, dan
op de rijweg en de trottoirs is te begrijpen.
Maar dat zij zich hierbij vergrijpen aan
het eigendom van anderen en zelfs geen
eerbied hebben voor de plaats waar doden
rusten is haast niet denkbaar.
Op de familiebegraafplaats „De Kik-
vorsch". eigendom van de familie Boreel
van Hogelanden, heeft de jeugd het be
staan ae deuren van de familiegrafkelder,
waar niet minder dan zeventien personen
zijn begraven, te bombarderen met stenen,
één deur open te breken, de luchtkokers
eraf te slopen, enzovoort.
De familie is hier terecht zeer over ont
stemd en zint op middelen om hier een
eind aan te maken.
Tot zolang zou echter politietoezicht niet
overbodig zijn.
Agenda voor Velsen
en IJ muiden
DONDERDAG 10 JUNI
Bioscopen: Geen voorstellingen.
VRIJDAG 11 JUNI
Thalia, 8 uur: ..De zoon van Robin Hood".
Rex. 8 uur „De vrou- nr.-t het geschonden
kwamen nog de nieuwe aanlegplaatsen
klaar, maar al spoedig kon men slechts met
twee van de drie ponten gaan varen. In
1944 liep het helemaal spaak: toen ging
wegens kolengebrek de hele vloot uit de
vaart. Bij Zaandam legde men de vaartui
gen mannetje aan mannetje tegen elkaar,
en kreeg zo een „schipbrug", die tot Augus
tus 1945 is gebruikt.
Nu zijn zeven van de acht rijksponten
weer in gebruik, zo deelde men ons in
Zaandam mede; namelijk drie in Velsen,
één bij Buitenhuizen en drie bij de Hem-
brug. Men zou wel alle acht in de vaart
nemen, als er niet steeds een vaartuig in
reserve moest worden gehouden. Eén voor
één kunnen nu ook de schepen naar Zaan
dam varen, om daar van mast tot bodem te
worden nagekeken en te worden gekeurd.
Wanneer een tunnel?
Een tunnel zou de enige oplossing zijn
om de grote verzamelingen wachtende
auto's op de spitsuren tot het verleden te
doen behoren. Maar men weet het: de eer
ste jaren komt er nog niet zoveel van tun
nelbouw. Tot die tijd moeten we het met
de varende verkeersschakels stellen.
Voorlopig zullen ze de pontdekken nog
oprijden, de vrachtrijders en de groente
boeren, de Zondagstoerders en de zaken-
mensen. Trailers en luxe wagens; 'prae-
historische vehikels en de nieuwste pro
ducten; Fransen en Belgen. Engelsen en
Noren zullen hun remmen nog vast zetten
en hun lichten nog doven; meer dan hon
derdduizend voertuigen soms per maand.
Een hele R.A.I.-show voor de pontman
alleen.
Prof. Piccard's „Scaldis"
in IJmuiden
Voorlopig laatste reis
als vrachtboot
Nadat de Belgische vrachtvaarder „Scal
dis" van 3200 ton enige tüd voor Van Gel
ders Papierfabriek in Velsen heeft gelegen
om grondstoffen te lossen, is hij gisteren
weer naar de thuishaven Antwerpen terug
gekeerd om klaargemaakt te worden voor
de reis met Professor Piccard, die eind
Juli zijn diepzee-onderzoek gaat beginnen.
De „Scaldis", een moderne tramp, wordt
niet verbouwd voor deze belangwekken
de wetenschappelijke reis, maar er wor
den enige veranderingen aan de hutten
aangebracht en voorts moet er ruimte ge
maakt worden voor een staf van personeel
alsmede voor het uitgebreide laboratorium
van de diepzee-onderzoeker. De professor
heeft het plan, om in een stalen kogel van
twintig ton af te dalen, welk gevaarte met
behulp van de laadmasten overboord gezet
zal worden. Kapitein Laforce .uit Antwer
pen, die zich niet verder kon uitlaten over
eventuele nadere bijzonderheden bij
zonderheden welke trouwens reeds eerder
werden gepubliceerd wist nog niet of
hij de reis van deze zomer als gezagvoerder
over de „Scaldis" zal meemaken.
Wij tekenen hierbij aah, dat het in de
bedoeling lag van prof. Piccard, om in de
Golf van Guinee af te dalen, maar dat
latere berichten over uitstel van de onder
zoekingen spraken. Kapitein Laforce ver
zekerde ons echter, dat de tocht eind Juli
door gaat.
Santpoort
ZENDINGSDAG.
De Zendingsdag van de Christelijk Gere
formeerde Kerk, Classis Amsterdam, zal
plaats hebben op Donderdag 15 Juli in het
Burgemeester Rijkenspark te Santpoort.
Herbegrafenis kampslachtoffers
op Westerveld
Cornelis van Duy venbode, geboren 1922,
overleden 11 November 1944 in het kamp
Schaftstadt bij Halle. Zo staat het er ge
typt op de lijst met twaalf namen uit de
gemeente Velsen en twee uit Beverwijk.
De namen van veertien jonge mannen, die
bij de représaille-razzia op 16 April 1944
werden gepakt en nimmer het vaderland
terugzagen.
Cor van Duyvenbode is gisteren, onder
grote belangstelling ter ruste gelegd in va
derlandse bodem. In de aula van de be
graafplaats „Westerveld", waar de familie
was gezeten en zeer velen, waarbij bur
gemeester mr. M. M. Kwint, zich achter
hen hadden geschaard, hielden kameraden,
die de kampgruwelen waren te boven ge
komen, de dodenwacht.
Als eerste spreker trad de heer J. J. van
Maanen, buitengewoon geëmployeerde van
de P. T. T. in het district Haarlem naar
voren, om de dank van het staatsbedrijf
der P.T.T. en van de directeur-generaal
over te brengen, voor de uitstekende wijze
waarop de overledene zijn arbeid heeft
verricht.
Ds. Johs. Bronsgeest van Haarlem zeide:
„Er is wel geen droever dag, dan die uit
de nevel wordt geboren. Zulk een dag was
Belgische vissersvloot
weer naar zee
Het conflict in de Belgische zeevisserij is
opgelost. De regering heeft besloten de
volgende eisen in te willigen: beperking
van de invoer via de douane-kantoren te
Wuestwezel en Antwerpen-haven; strenge
toepassing van sancties bij niet-naleving
van de wettelijke bepalingen; oprichting
van een gemengde commissie samengesteld
uit ambtenaren en vertegenwoordigers der
bedrijfsorganisaties.
De invoer van vis kleiner dan 40 cm blijft
verboden. Bovendien is besloten tijdens een
proefperiode van drie maanden over te
gaan tot verdeling van de invoervergun
ningen en het toekennen van contingenten,
die zijn vastgesteld op een vierde van de
hoeveelheden bepaald bij elk handels-
accoord.
De verdeling van de vergunningen is voor
50 procent voorbehouden aan de kopers in
de vismijnen en voor 50 procent aan de
rechtstreekse importeurs.
Dit stelsel is voorlopig. Een definitieve
toepassing zal aanvullende besprekingen
met Nederland en Denemarken noodzake
lijk maken.
de 16de April, de Zondagmorgen, die nooit
weer uit onze gedachten .zal worden ge
wist, de dag die in ons staat gegrift door
de geraffineerdheid en wreedheid van de
razzia". Spreker schetste de onrust van de
ouders en wees er op dat de felste zeker
heid veel zoeter is dan de onzekerheid.
Naar aanleiding van enige Schriftwoor
den bracht spreker de aanwezigen in her
innering het gebod, dat men diegenen
heeft te eren, die het land regeren, opdat
het een volk welga.
Hierna speelde de organist het „Wilhel
mus", dat door allen ontroerd werd aan
gehoord.
Aan de groeve zongen kinderen van de
Comité-school twee verzen van Gezang 96
en nadat de kist die door de Nederlandse
driekleur was gedekt en die gedragen was
door de kampvrienden, was gedaald,
bracht ds. Bronsgeest namens de familie
dank aan de burgemeester voor zijn hulp
en tegenwoordigheid, aan kolonel W. Wa
genaar, hoofd van de dienst van identifi
catie en berging en aan de directie van
„Westerveld", die de getroffen families,
wier zonen in het eregraf worden begra
ven, zowel financieel als moreel heeft ge
steund. Met het uitspreken van het „Onze
Vader" werd de plechtigheid besloten.
De Bond van Oud-Illegalen werd ver
tegenwoordigd door hoofdinspecteur H.
Roelofs.
Des ochtends
Des morgens was het stoffelijk overschot
van de 20-jarige Dirk Oudendijk, in leven
student aan het Missiehuis te Driehuis
op het kerkhof van deze onderwijsinstel
ling ter ruste gelegd.
Dirk Oudendijk, die eveneens bij de
razzia van 16 April 1944 op transport naar
Duitsland werd gesteld, overleed in dat
zelfde jaar in het kamp Sösche bij Halle.
Nadat onder grote belangstelling in de
kapel de gezongen Heilige Mis van Re
quiem was opgedragen, waarbij de gezan
gen werden uitgevoerd door de studenten,
had de ter aardebestelling plaats. De kist
werd gedragen en neergelaten door de
oudste seminaristen. Pater overste dr.
Vugts, verrichtte de grafceremoniën, waar
na hij een korte rede hield.
„Hoewel het bij ons geen gewoonte is een
lijkrede uit te spreken, wil ik voor ditmaal
hierop inbreuk maken", aldus dr. Vugts.'
Spreker schetste de overledene als vader
lander, apostel en missionaris, die zijn doel
reeds had bereikt voor hij zijn studie ten
einde had gebracht, omdat Dirk Oudendijk
tegenover zijn kampgenoten zijn taak als
zendeling reeds had aanvaard.
Ook bij deze plechtigheden was burge
meester Kwint aanwezig.
Zowel op het plein voor het Missiehuis
als op de begraafplaats hing de driekleur
halfstok.
Amsterdamse s«_.ieepsbouw
heeft volop werk
Deze maand heerst bij de Nederlandsche
Dok- en Scheepsbouwmaatschappij grote
activiteit.
Dinsdag werd de technische proeftocht
gehouden van het m.s. „Arendskerk".
Vandaag volgde de proeftocht van het
m.s. „Albireo", gebouwd voor Van Nievelt,
Goudriaan en Co's Stoomvaartmaatschappij
N.V., te Rotterdam. De romp is gedurende
de bezetting in opdracht van de Duitsers
gebouwd. In September 1944 werd deze
romp, staande op een der hellingen van de
Nederlandsche Dok-Maatschappij, door de
bezetter bij de vernielingsactie van de Am
sterdamse haven zwaar beschadigd. Na de
bevrijding werd deze schade hersteld. Het
schip, dat oorspronkelijk als stoomschip
was ontworpen, is thans uitgerust met een
Dieselmotor van 3200 pk.
Ook op reparatiegebied is er volop werk.
Twee grote walvisvaarders worden deze
maand onderhanden genomen: de „Willem
Barendsz", die thans in het grote dok is
opgenomen voor het uitvoeren van nood
zakelijke reparaties en onderhoudswerk
zaamheden om het schip weer gereed te
maken voor het volgende vangst-seizoen en
de Noorse walvisvaarder „Sir James Clark
Ross", die een dezer dagen in de Amster
damse haven is aangekomen en voorlopig
bij de Amsterdamse'Droogdok Maatschap
pij ligplaats heeft genomen. De omvang
rijke verbouwing en de reparatiewerkzaam
heden aan dit Noorse schip worden door de
Nederlandsche Dok- en Scheepsbouwmaat
schappij en de Amsterdamsche Droogdok
Maatschappij ieder voor een deel in onder
linge samenwerking verricht. Voorlopig
blijft het schip bij de A.D.M., doch half Juli
gaat ook dit schip in het dok bij de N.D.S.M.
Verder ondergaan de „Waterland" van
de Koninklijke Hollandsche Lloyd en de
„Salawati" van de Stoomvaartmaatschappij
„Nederland" uitgebreide onderhoudswerk
zaamheden. De drie dokken zijn voortdu
rend bezet met schepen van Amsterdamse
en andere rederijen.
Zaterdag 26 Juni wordt het 9500 tons
motorvrachtschip „Hoegh Silverstream", in
aanbouw voor de Noorse rederij Leif Hoegh
en Co. te Oslo, te water gelaten.
De Noorse rederij Christian Haaland te
Haugesund heeft bij de N.D.S.M. een 16.000
tons tanker besteld. Dit is de zesde tanker
van dit type, die voor Noorse rekening in
Amsterdam zal worden gebouwd. Vier er
van worden uitgerust met door Wilton-
Feijenoord te Schiedam te bouwen Diesel
motoren, twee, waaronder deze laatste, met
door de N.D.S.M. zelf te bouwen Diesel
motoren.
RUITEN AAS" WINT VAN „HAARLEM
NOORD".
De klaverjasclub „Ruiten Aas" heeft
deelgenomen aan de nederlaag wedstrijden
van de Haarlemse klaverjasclub „Haar
lem-Noord". De wedstrijd eindigde in een
grote overwinning voor „Ruiten Aas", met
niet minder dan 6624 punten bleef de club
in de meerderheid.
Door deze uitslag kan „Ruiten Aas" zich
vrijwel verzekerd achten van de eerste
prijs, zijnde een prachtige beker.
Friesland bouwt kustvaarders
Niet alleen Groningen bezit scheepswer
ven, ook in Friesland bestaan er verschei
dene. Op de werf „Welgelegen" in Harlin-
gen is men thans bezig aan de reparatie
van de „Macbeth", een Noorse kustvaarder
die enige tijd geleden moeilijkheden onder
vond ter hoogte van Den Helder. Ook
werkt men er aan de kustvaarder „Bebo"
van Groningen en tenslotte ligt er op de
werf nog een landingsvaartuig, dat even
eens bestemd is om tot „coaster" te worden
verbouwd. Men hoopt deze aanwinst voor
onze kustvaardersvloot nog voor het mid
den van het lopende jaar gereed te krijgen,
hoewel er ingrijpende veranderingen moe
ten worden aangebracht.
MARKTBERICHTEN
9 Juni 1948
IJM 214 3721. IJM 249 810, IJM 5 1394, IJM
213 947, IJM 241 873, VD 60 1078, VD 9 1702,
HD 131 401. HD 184 331. UK 69 389, UK 119
318, UK 36 675. UK 7 517, UK 99 758. UK 126
1397. UK 169 504. UK 62 616, UK 72 543. UK
397, UK 59 787, IJM 229 1017, IJM 207 82,
IJM 318 64, IJM 248 650, IJM 237 46, IJM 239
64, IJM 202 99, OD 8 1107, HD 63 57, HL 172
16.
Visaanvoer: 30 kisten tarbot tong, 180 kis
ten schol, 200 kisten bot, 90 kisten schar, to
taal 500 kisten.
Prijzen: Tarbot 1.851.75, gr. tong 3,80
3.05. md. tong 3.753.15, kl. md. tong 3.80
3.10, kl. tong I 2.952.15. kl. tong II 1.95
1.65, kl. tong III 0.900.75. Alles per 1 kg.
Horsmakreel 2217, poontjes 11.50 per 50
kg.
Ook de wolf wordt veel gevraagd; de
zer dagen bracht de vissoort 150 per kist
van 125 kilo op. Sinds het vrijgeven van de
maximumprijs voor wolf, was deze vis nog
nimmer zo duur verkocht.
Het hoekje van
Donderdag 10 Juni '48
BESTE KINDEREN!
Op de ochtend van mijn verjaardag had
den jullie wel gezorgd, dat ik wat te doen
had, want het regende briefjes door de
brievenbus toen de post kwam. Ik had
héél wat te lezen, hoor! Natuurlijk alle
maal hartelijk bedankt voor de vele geluk
wensen en de mooie prentbriefkaarten. Ik
bewaar ze in een apart doosje, dan heb ik
later een leuke herinnering aan jullie.
Van de Juni-wedstrijd ontving ik al veel
oplossingen. Iedereen wil de oude zang
leraar graag helpen, dat merk ik wel.
Alleen moeten jullie toch niet denken dat
het zo erg makkelijk is hoor, want ik heb
nogal wat verkeerde oplossingen ontvan
gen en die vallen dan onverbiddelijk uit.
Ook vind ik dat de verzorging van het
programma wel iets te wensen overlaat.
Op een apart velletje, met een gekleurd
lijstje er omheen is toch wel het minste
wat je doen kunt. Enfin, jullie moeten je
best maar doen.
En nu de brieven:
Van IRIS kwam weer eens een teken
van leven. Je briefje kwam verleden week
wat laat, zodat je nu pas antwoord krijgt.
Fijn, dat je in December al examen doet
voor lingerie-naaien. Moet je daarna weer
voor een volgend examen leren: costuum-
naaien of zo? Jij hebt heel wat pretjes in
het vooruitzicht, hoor, het is niet te hopen
dat je nu weer ziek wordt!
VIOOLTJÏS moet ik om te beginnen even
hartelijk bedanken voor de leuke verras
sing, die ze mij zond. Hij komt me net van
pas Viooltje, en de kleur is ook erg naar
m'n zin. Je kaart met de veldbouquet be
waar ik natuurlijk trouw. Ik denk wel dat
je mooi weer zult hebben Vrijdag, als ten
minste een fris onweer de boel weer niet
komt bederven. Hoor ik eens gauw. of je
een leuke dag gehad hebt? Je plan over
het opstel is natuurlijk best.
TORTELDUIFJE heeft een prettige ver
jaardag gehad, schrijft ze. Nu, je bent dan
ook wel verwend, hoor! Hoe gaat het met
de konijntjes? Ik heb er ook een paar,
maar één ervan is zeker ziek, want hij
ligt maar stil achter in het hok en eet haast
niets. Ze zijn zeven weken oud. Ik hoop
maar dat hij niet dood gaat. Heb je de
crawl-slag al onder de knie?
Van ROZEKNOPJE kwam weer een
leuke brief. Ik geloof dat jij best weet wat
je schrijven moet. hoor! Is je Duitse nicht
je al aangekomen en heb je haar al gezien?
Ja hoor, ik heb je verjaardag op m'n lijst
staan, dus de felicitatie zul je wel zien
verschijnen.
Ook ZOMERKLOKJE was weer van de
partij. Als het weer zo blijft, zul je wel
eens gauw naar het strand kunnen, of ben
je al geweest? Je moet me in je volgende
brief toch eens schrijven of jullie soms
verhuisd zijn, want ik heb je adres nog in
Santpoort en achterop de envelop van de
brief staat IJmuiden. Los je dat raadseltje
eens voor me op?
Natuurlijk heb ik jou naam niet doorge
streept ORCHIDEA, dat doe ik niet zo
gauw hoor! Ik hoop echt, dat je goed weer
treft op je schoolreisje, anders is het niet
zo leuk. Vertel je. me eens hoe je het ge
maakt hebt?
Van SPERWER kwam een gezellige
brief, met veel nieuws. Fijn, dat het zo
goed gaat met je broertje. Je staat er zeker
wel vaak bij te kijken als moeder hem
helpt. Heb je hem al voorzichtig even
mogen vasthouden? Hoe is de wedstrijd
tegen de Christelijke school afgelopen?
Ook ben ik nieuwsgierig hoe het in Aker
sloot met jullie afgelopen is. Krijg ik gauw
bericht?
HORTENSIA heeft het veel te druk om
aan haar tante Els te denken, maar nu
komt ze toch weer eens te voorschijn. Nu
het wat mooier weer wordt, hebben jullie
veel pleizier van het strandhuisje! Ja, dat
is altijd zo in een Jeugdherberg: degenen
die daar de leiding hebben, zijn de Jeugd-
herberg-ouders, dus: vader en moeder. Je
went er gauw aan, hoor, dat zul je eens
zien. Ik geloof dat je daar liever afwast,
dan bij je moeder thuis, zou het niet? Nu,
ik hoop, dat je een heel prettige tijd hebt
en dat ik eens gauw hoor, wat je allemaal
beleefd hebt.
BLAUWDRUIFJE vertelt veel over de
verjaardag van haar zusje. Ik kan wel
zien, dat jullie een prettige avond gehad
hebben! Jammer dat jouw verjaardag nog
vooreerst niet in zicht is, hè?
GRINET is een nieuweling. Van harte
welkom hoor! Je schuilnaam is in orde.
Krijg ik eens gauw een lange brief van je?
Vertel daarin dan meteen wanneer je jarig
bent, dan komt je felicitatie in de krant.
HAZELAAR schrijft maar heel kort. Je
hebt wel een leuke avond gehad bij Blauw-
FEUILLETON
52)
door DOROTHV BLACK
Vertaald uit het Engels
Zo Elfrieda, wat kan ik voor je doen?
U opent vanavond de schuur als dans
gelegenheid, is het niet. Ik zou hier graag
terugkomen om te werken. Mijn moeder
dacht, dat dit echt iets voor mij zou zijn.
Een vrolijke boel, met veel vertier en
muziek.
Elfrieda had Celia in het postkantoor
gezien. Celia had de nieuwe cretonne jurk
en de rode schoentjes aan gehad en er erg
aardig uitgezien. „Ik zou het leuk vinden
om ook zo'n jurk en zulke schoenen aan
te hebben", zei Elfrieda. En dus zou ik
graag komen.
Dat is erg aardig van je, Elfrieda.
Maar zie je, we hebben je hier niet nodig,
zei Lynn vriendelijk. En naarmate je
ouder wordt, zul je steeds meer ondervin
den, dat men nergens iemand, op Nvie men
niet aan kan, nodig heeft. Iemand die naar
de bioscoop gaat, in plaats van z'n werk te
doen, en die iets op zich neemt en het niet
goed uitvoert.
Maar mijn moeder zegt
Ga nu maar naar huis en vertel
haar wat ik je zeg.
Elfrieda snoof verontwaardigd, mompel
de iets van „heks" en ging weg.
Juffrouw Trenchard zat in de hall te
wachten, toen Lynn er door liep. Ze zat,
zoals -gewoonlijk te wachten op de onver
moeibare juffrouw Stubb, die natuurlijk
voor de zoveelste maal naar boven was
gestuurd om iets te halen, dat juffrouw
Trenchard vergeten h?"*.
Zo, ga;- u r. I -1..'. juffrouw
Voor een nachtje, antwoordde Lynn
vrolijk.
Wat moet het heerlijk zijn zo jong als
u te wezen en zo nu en dan naar Londen
te gaan zei juffrouw Stubb, die aankwam
draven met een zonnebril. Haar vriende
lijk gezichtje glimlachte droefgeestig en
haar ogen keken verlegen. Jonge men
sen hebben het zo leuk tegenwoordig. Ze
zien wat van het leven. Toen ik jong was...
Doe niet zo sentimenteel, snauwde
juffrouw Trenchard haar toe. Ik ben
er van overtuigd, dat niemand enige inte
resse heeft voor wat jij als jong meisje
meegemaakt hebt. Ik weet bovendien ze
ker, dat je geen erg amusant jong meisje
geweest bent.
Daar heb je gelijk in Jean, zei juf
frouw Stubb deemoedig.
Het arme oudje, wat snauwt dat an
dere mens haar af! zei Lynn tot zichzelf,
terwijl ze hen nakeek.
Katie was intussen bezig Lynn's zwarte
jurk af te borstelen, zoals zwarte jurken
nu eenmaal altijd afgeborsteld behoren te
worden, en deelde Lynn's medelijden niet.
Ik vind haar vrij onuitstaanbaar, zei
Katie. Ik weet niet wat het is, maar ik
heb het gevoel alsof ze ontbetrouwbaar is.
Juffrouw Stubb?
Ja, alsof ze wil zakkenrollen of iets
dergelijks. Dat gevoel geeft ze mij, zei
Katte. Maar trek je er niets van aan,
liefje. Amuseer je vanavond, ik zal foed
voor alles zorgen. De kapitein en ik zullen
alles samen keurig voor elkaar krijgen.
Waar is kapitein Landon. Is hij de
wagen gaan halen?
Ze keek op de klok. Ze had nog een
kwartier tijd, voordat ze moest vev rek
ken. Ze slenterde de zitkamer door en
verschikte hier en daar nog wat aan de
bloemen. Peter was er nog niet!
Niemand had hem gezien. Ze rende de
trap op en klopte aan zijn dqur. Binnen,
<-;ep Peter. Zijn V1 nd en dnf
Ze opende de deur en bleef op de drempel
staan. Hij lag op zijn bed uitgestrekt met
een lijkbleek gezicht en klappertandde.
Het spijt me zo ontzettend Lynn, dat
het uitgerekend vandaag weer moet los
barsten. Ik ben bang, dat ik je niet naar
het station kan brengen, maar misschien
kun je zelf de wagen nemen, en kunnen
de garagemensen hem terugbrengen. De
instrumenten van de band moeten toch ook^ging haar niet.
gehaald worden. Misschien knap ik ook
nog wel wat op, als deze aspirine werkt en
kan ik zelf gaan.
Ze deed haar handschoenen uit en zette
het kleine fluwelen hoedje af.
Doe niet zo dwaas Peter, jij doet niets
en blijft in je bed liggen.
Dat is onmogelijk. Je weet, dat het
onmogelijk is. Het is de eerste avond van
de dansschuur, Lynn, en ik moet er bij
zijn. Zijn klappertanden begeleidde zijn
woorden.
Jij blijft in bed, zei Lynn, kortaf.
Ik ga onmiddellijk naar beneden om je
een paar kruiken te maken,
naar Londen.
maar een zwakke aanval dit keer
loog hij.
Je weet heel goed, dat je nog in geen
drie dagen weer beter zult zijn, zei Lynn.
Ze ging naar beneden, belde de dokter op,
zond Kit een telegram en verwisselde haar
uitgaansjurk voor een gebloemde cretonne.
Ze vertelde Katie, dat ze niet naar de stad
ging en de opluchting in Katie's blik ont
ziet u wel, snoof Katie. Heb ik
het u niet altijd gezegd, zo zijn mannen!
Lynn lachte. Maar hij deed het toch
niet met opzet, de arme stakker. Ze bracht
snel de warme kruiken en een extra deken
naar boven.
Er is hier ziekte. Ik kon op het laat
ste moment niet weg. Ben doodongelukkig,
had ze Kit geseind. Met een prop in haar
keel en met brandende ogen vroeg ze zich
af, of hij het zou begrijpen of dat hij woe
dend zou zijn. Maar het had geen zin er
over te piekeren. Ze had alleen gedaan,
wat ze in dit geval behoorde te doen, en er
Ik ga niet zat niets anders op. De band moest gehaald
worden. Nadat ze het Peter gemakkelijk
druifje, hè? Krijg n,
meer van je te leren' 0|«
ZONNEKE is ook®,,,
schuilnaam is goed w0?»
een Zonnetje, maa^L^
kan het wel doorgaan
dat ik in de war'
J.e adres maar niet aa,'St,
toerden, staat. Wil ,e N
brief nog even doen'
Van ZEEMEEUW 'oor
belletje. Heb je vee] j 'JJs
Zeemeeuw, en waa-om
passen? Zijn ae zo ondJ»
Dit was weer de laat,;.
daag. Tot volgende week
H»
TANTE ELS FELln#
ORCHIDEA, die haaïvj?''
dag hoopt te vieren. V«S
Voor ii
Mge het^
De oplossing van hel
verleden week was- HE»™?'
Ermelo, Naarden, Graft1
Ommen). Enlt
Goede oplossingen
Kaboutertje, en Blauw
HET NIEUWE RAAD
Deze week maar weer
raadsel: op het onderstand
je woorden invullen: on i
letter. Maar het woordje -
letters hebben als 1, maar",?'
letter er bij. Woordje 3 fcrt
een letter bij enzovoorts''/
woord. Dan haal je er fcC
uit (je mag de overige ltcïj
door elkaar gooien) tot ie w?
nog maar 1 letter overhoijl®
Ze voelde een plotselinge woede opko- had gemaakt, ging ze met de wagen naar
men. Woede en iets van haat tegenover
hem. Maar natuurlijk liet ze niets merken.
Ze kon onmogelijk weggaan. Als ze hem
nu in de steek liet, was ze niets beter dan
Elfrieda, die ook haar eigen plezier naliep,
wanneer andere mensen haar nodig had
den. Maar toch viel het haar verre van
gemakkelijk dit besluit te nemen. Het be
tekende, dat ze Kit wéér af moest telegra
feren, en het zou hem nauwelijks kwalijk
te nemen zijn, als hij dit keer ontstemd
over was en als hij zou denken, dat er iets
tussen haar en Peter bestond.
Lynn, zei Peter, terwijl hij overeind
probeerde te gaan zitten, maar deze poging
op moest geven wegens een plotselinge
duizeligheid, die over hem kwam. Lynn,
luister eens. Je moet gaan. In een half uur
ik weer in orde. Heus waar. Het is
het station en haalde de band met de in
strumenten tegelijk op. Ze zouden ook
weer teruggebracht moeten worden naar de
laatste trein. Daarvoor zou zij ook moeten
zorgen. Katie zag er schitterend uit in 't
zwart met parels, die als ze echt waren ge
weest, haar tot een kapitaliste gemaakt
zouden hebben; ze had de leiding in de
schuur, terwijl Jaggers zijn aandacht ver
deelde tussen de schuur en de bar. Hoewel
Katie en Jaggers nooit over iets anders
schenen te praten dan over het weer, was
er toch een zekere verstandhouding tussen
hen ontstaan. Ze konden soms tegen elkaar
glimlachen op de manier, zoals twee men
sen, die elkaar begrijpen, dat doen.
(Wordt vervolgd)
1 rJJD
1 rSPH
DrffP
1 ODD
0
1 medeklinker
2 reeds
3 hoeveelheid
4 niet vroeg
5 hard metaal
6 plek
7 wat je hebt als jem<*te
8 niet stijf, onstevig
9 wanneer
10 opbergplaats
11 eerste letter.
IJmutM,
Waterpolo in de Heed
Donderdagavond zullen in dei
nen weer waterpolo wedstrijden rc
speeld.
De V.Z.V.-aspiranten en het es-
en herenzevental zullen te waters
nu toe werden bijna alle wed#
last en alle genoemde zeven#:
dan ook voor de eerste mal t
seizoen ten strijde. Het derde ic
tal heeft echter reeds een#
speeld en wist een gelijk srêtes
Er waren diverse jonge kraebtes
welke e .liter nog veel zullenzzz
De oude rotten moesten het iz:
en Maijer zorgde voor het W-i
de andere, v. d. Broek, hield
voortreffelijke wijze schoon,
Het tweede dames-zevental:;
eerste wedstrijd me: flinke cijfer
Het speelde zeer slecht en had in
met invallers. De aspiranten-^,
slotte kwamen ook aan de slate
te Haarlem met het kleinst es
schil van de club van dezelfde:»
einduitslag was 2—1 en dat :1:?
de toekomst als wij bedenfe*
eerste maal was dat de irèSM
Donderdagavond nu zulke 2
jongens het eerst te water èe
vermoeden dat zij het tot eer
zuilen brengen. Het eerste cö
speelt tegen het roemruchte, A3z.
sterdam. Deze club is reeds v
kampioen van Nederland gw*
houden het voorlopig op een gen
heren tenslotte spelen tegen»
tegenstander en wel de club'|o
landse kampioenzwemmer St
ook al uit Amsterdam. ViL
verjongingskuur ondergas#
thans uit: Wevers, Swier.Scfó®
Duin, C. Visman en L. van P&
Berdi
Uitslagen van de B.C^,:
De uitslagen van de E
gens het Howell-systeen
strijd van de bridgeclub J
zijn als volgt:
Groep A: 1.
36 m.p.; 2. heren OorteAjJj
35 'm.p.; 3. heren Hwg-,
m.p.; 4. heren Eekhout-
5. heren Holleman-VM®'j
en 7. heren Worst-W|»
heer Kaaik—mevrouw
1. heer en mevrouw
VolIaerb'J
Groep B: 1. heren de G&
m.p.; 2. dames Slaats-Br-.j^
3. dames Hamel—Plooi
Sauer—Kamphuis 33Ij
mevrouw SchaafstnaJ
mevrouw Caspers 27 2
mevrouw Groen 24
Doeveheer Gerntse - H
OVERTREDING VESTIG^'
Wegens overtreding
wet werden een vnntóg,
draaier te Beverwijk
Agenda voor Bf®
DONDERDAG tt13"
Bioscopen. Geen vcowK' -
Luxor-Theater.
Stichting 1940-4'
