Snelle uitbreiding van Schipho
schept tal van problemen
Een nieuwe Josephine
Baker verovert Parijs
Q Visserij-uaria j
Amsterdam's uitbreidingsplan „Slotermeer"
voorziet in 1 1.000 woningen en gebouwen
ZATERDAG t8 DECEMBER I94S
WMOfDER COTTRAKT
Autoweg Amsterdam-Den Haag
komt gedeeltelijk onder het vliegveld
Ondergrondse treinverbinding
met de hoofdstad is van de baan
Schiphol is zeer snel gegroeid sinds het
officieel door onze regering als wereld
luchthaven werd aangewezen.
Het groeit nog iedere dag.
Nog altijd is Schiphol een allegaartje
van gebouwen en loodsen en barakken,
maar uiterst snel wijzigt zich thans dit
beeld. De „Straat van de Vrijheid", eens
hoofdader van het verkeer tussen de ba
rakken, vindt men nog slechts ten dele
terug en naarstig wordt gewerkt aan de
voltooiing van een stratenplan.
Op Schiphol zullen in de toekomst on
geveer vijftienduizend personen werk vin
den.
Men berekent dat, het nog een jaar of
acht zal duren voordat het zover is, maar
deskundigen breken zich inmiddels het
hoofd over de vraag hoe die enorme massa
straks van en naar Amsterdam moet wor
den vervoerd.
De spoorwegen hebben het plan gehad
om een ondergrondse lijn te bouwen tus
sen Schiphol en de hoofdstad. De direc
teur van de Amsterdamse gemeentebedrij
ven verzekerde ons dat dit voornemen ech
ter van de baan is, althans voor de eerste
twintig jaar. De uitvoering zou trouwens
op vele moeilijkheden gestuit zijn.
Maar met die spoorlijn en dat station
alleen zou men er geenszins zijn. Vijftien
duizend mensen afgezien van een be
trekkelijk klein deel voor de nachtdienst
zouden 's morgens en 's avonds op de
spitsuren moeten worden vervoerd. In een
normale trein gaan duizend personen.
Een uur achtereen zou er dus elke vier
minuten een volle trein tussen Amsterdam
en Schiphol moeten rijden om allen tijdig
op hun plaats van bestemming te brengen.
Het is te verwachten dat een belangrijk
deel van die 15.000 per rijwiel naar het
station komt, zodat voor de nodige stalling
moet worden gezorgd.
Als Schiphol zijn nieuwe gedaante zal
hebben gekregen, zal het hoofdstedelijk
bestuur voor een oplossing moeten zorgen.
Niet onmogelijk is het dat men dan zal
besluiten de tram door te trekken naar het
vliegveld.
Er lijkt nog een andere mogelijkheid te
zijn. Op de vruchtbare klei van de polder
mag men natuurlijk geen nieuw tuindorp
bouwen. Men zou dat nochtans wel kunnen
doen in de buurt van Aalsmeer, waar
ruimte is en waar de grond van een zo
danige samenstelling is dat tegen huizen
bouw op grote schaal geen overwegende
bezwaren zullen zijn.
Nieuw uitbreidingsplan
De snelle groei van de luchthaven kan
de toeneming van het verkeer, van het
passagiers- en het goederenvervoer nauwe
lijks bijhouden. De KLM en elf andere
grote maatschappijen hebben hun vaste
diensten op Schiphol en er landen tiental
len toestellen van de zogenaamde wilde
vaart. Honderd en vijftig vliegtuigen gaan
er dagelijks in en uit. In acht maanden,
tijd werden ruim 254.000 passagiers ver
voerd en zes millioen kilogram vracht. Er
kwamen in negen maanden 712.000 be
talende bezoekers en meer dan 23.000
namen er aan rondvluchten deel.
Zo voortgaande zou Schiphol welhaast
uit zijn pakje gegroeid zijn voordat zij het
goed en wel had aangetrokken. Luchtvaart
deskundigen hebben daartoe een nieuw
project ontworpen dat zeer binnenkort
zal worden gepubliceerd en dat alle offi
ciële instanties al gepasseerd is.
Het komt er op neer dat het vliegveld
ook naar de andere zijde van de grote
verkeersweg Amsterdam-Den Haag zal
worden uitgebreid. Die weg zal over een
vrij lang gedeelte overdekt moeten worden.
Het stationsgebouw van de luchthaven
komt dan aan die weg te liggen.
Het platform van gewapend beton op
Schiphol heeft thans een oppervlakte van
niet minder dan 12 ha. De zeven vlieg-
tuigloodsen hebben een gezamenlijke op
pervlakte van 24.000 vierkante meter; bo
vendien zijn er nog twee in aanbouw. Deze
hangars zijn nochtans niet groot genoeg om
er de grootste toestellen in te bergen, na
melijk die van het type „Constitution",
welke 16 meter hoog zijn (dat is de hoogte
van een huis van vijf verdiepingen).
De „Constitution" wordt thans nog uit
sluitend voor militaire doeleinden gebruikt,
maar verschillende Amerikaanse maat
schappijen gaven al opdracht tot de bouw
van deze vliegtuigen voor passagiersver
voer.
Het nieuwe stationsgebouw zal deze
winter in dienst worden gesteld. Men ver
wacht dat de verkeerstoren omstreeks
Maart 1949 gereed zal zijn. In ieder opzicht
zal onze luchthaven dan met het buiten
land kunnen concurreren.
Beverwijk
Beverwijkse Esperantisten
herdachten Zamenhof
Donderdagavond hield de Esperanto-
vereniging „Frateco" een bijeenkomst ter
herdenking van de geboortedag van dr.
Zamenhof (15 Dec. 1859). Behalve vele
leden waren ook deelnemers van de Espe-
ranto-cursus en andere genodigden, onder
meer leden van de zustervereniging in
IJmuiden aanwezig.
De voorzitter, de lieer J. E. Meyer, wees
in zijn openingswoord op de betekenis van
deze herdenking en leidde het programma
in.
Enige leden verzorgden een gesproken
levensbeschrijving van dr. Zamenhof, waar-
in opgenomen waren citaten uit zijn rede
voeringen en geschriften, en uitspraken
van personen, die een belangrijke rol in
zijn leven hebben vervuld.
Na de pauze werd het programma in
het Esperanto voortgezet. Enige fragmen
ten uit dr. Zamenhof's klassieke openings
rede van het eerste wereldcongres van Es
perantisten en het gedicht „Prègo" werden
op verdienstelijke wijze voorgedragen. En
kele jongelui voerden hierna een Russische
volksdans uit. Dit programma-onderdeel,
werd afgewisseld met Esperanto-liederen.
FIETS WEG.
Dat er ook in Beverwijk lieden zijn die
het verschil tussen mijn en dijn niet ken
nen, moest Donderdagavond een bewoner
van de Populierenlaan merken. Toen hij na
een bezoek aan een perceel in genoemde
laan zijn rijwiel wilde bestijgen, moest hij
tot zijn ongenoegen bemerken, dat een
ander zich reeds over zijn fiets had „ont
fermd".
Vliegveld Schiphol 1948.
K. LM.-Luchtfoto
Santpoort-dorp
„De regen kwam"
voor Santpoorts Bloei
Er zijn van die filmverhalen, wier inwer
king op het publiek de jaren trotseert, hoe
wel de maker zich geenszins verbeeldde
een klassiek gegeven te creëren. „De goede
aarde" kwam telkens weer in reprise en
ook „The rains came" laat zich niet zo een
voudig van de programma's der kleinere
bioscopen te schrappen. Dat „Santpoort's
Bloei" deze rolprent dus ter vertoning heeft
uitgezocht, is niets verwonderlijks: ondanks
de Amerikaanse humbug rond dit geval zijn
de kwaliteiten ervan legio en de toeschou
wer kan ook nu nog genieten van Clarence
Brown's grootse visie op een door Louis
Bromfield neergeschreven verhaal, dat de
ietwat decadente sfeer van de Europese
kolonie in het broeiende India zo uitstekend
weergeeft.
„De regen kwam" is de schrikkelijke his
torie van de tropische waterhoos geworden,
welke alles van de aarde veegt en ziekten
strooit over de millioenen. die eerst om
een flinke bui gebeden hebben. Het mono
toon, dol-makende neerstromen van het
hemelwater heeft Brown scherpzinnig uit
gebuit en dan moet men de sensatie van
het ineenstortende paleis maar nemen voor
wat het is: een concessie aan de door
„rampenfilms" als San Francisco en Hurri
cane gevormde publieke smaak. De
romance tussen de Indiër Rama Safti en
de grillige Lady Esketh (Myrna Loy) met
aanvankelijk op de derde punt van de drie
hoek de Don Juanfiguur van Tyrone Power
loopt door dit alles heen en het pleit voor
de regisseur, dat hij de scherpste kantjes
van Bromfield's cynische opvattingen daar
omtrent wat heeft bijgeschaafd, zodat er
een aanvaardbaar en indrukwekkend ge
heel ontstond.
Ook morgenavond krijgen de Sant
poorters in het Jeugdhuis de kans, deze
oude Amerikaan te gaan zien.
J. F.
SCHEVENINGSE SARDIENVANGSTEN.
De vrees, als zou ten gevolge van het
ruwere weer van de laatste dagen en de
veranderde windrichting, de sardien onder
de kust van Scheveningen verdwenen zijn,
bleek ongegrond. Na enkele uren vissen
kwamen reeds de eerste kustvissers de
haven binnenstomen met een rijke vangst
van ruim 100 kisten, welke Vrijdagmiddag
16.80 tot f 17 per kist van 40 kilo op
bracht.
De kustvloot is nu aangegroeid tot circa
100 vaartuigen, die jacht op sardien maken.
Van verschillende vissersplaatsen komen
de schepen naar Scheveningen. Zaterdag
ochtend wordt een flinke aanvoer ver
wacht.
ZWARTE
KUNST"
(Van onze correspondent te Parijs)
Het was omstreeks 1917 dat Parijs, en
daardoor Europa, de kunst der negers ont
dekte: Josephine Baker zong en danste in
het Casino de Paris. „Dansen en zingen" is
in dit verband mogelijk wat wijds gezegd,
want choreografisch waren haar bewegin
gen elementair en haar stem was zo klein
en ongeschoold, dat zij alleen de eerste
rijen van de zaal bereiken kon. Maar een
primitief raffinement en een ontegenzeg
gelijke podium-autoriteit zegevierden over
die bezwaren. Aan haar was alles rhythme,
elasticiteit en elegantie tot in de bewegin
gen van haar smalle lange handen toe en
wanneer zij de beide wijsvingers, half ge
kromd, de lucht instak en met een heel
klein stemmetje „Yes I have no bananas"
lispelde, dan herkende Parijs zichzelf niet
meer in een wilde geestdrift. Josephine
had een storm van enthousiasme voor de
négerkunst, of wat men daarvoor geliefde
te doen doorgaan, ontketend.
Een tiental jaren later opende een Parijs
literair weekblad een enquête over de in
vloed van de negers op de Europese cul
tuur en het bleek toen, dat de meerderheid
der antwoorden het eenstemmig oordeel
behelsden, dat de Europese kunst door
„zwarte overheersing" ernstig werd be
dreigd. Gelijk bekend, is het met dat ge
vaar nogal losgelopen en zelfs in het muzi
kaal domein hoort men vandaag door nie
mand in ernst meer spreken over de zoge
naamde „symphonische jazz" onder welke
wimpel indertijd ijverig naar een kunst
matig contactproduct van zwarte en blanke
bestanddelen werd gestreefd. Het „zwarte
gevaar" zo dit in culturele zin ooit heeft
bestaan leek wel volkomen te zijn afge
wend.
Dat er echter niet zo heel veel nodig is
om het zelfvertrouwen en het evenwicht
van de culturele hoofdstad van de wereld
met welke titel Parijs zich gaarne siert
te verstoren, heeft nu de komst aange
toond van een nieuwe artistieke ster aan
het zwarte firmament. Een die zich erop be
roemen wil tot de élite te behoren, tot het
zogenaamde „Tout-Paris", de vergaarbak
van Frans snobisme, spreekt momenteel
met een soort heilige devotie de naam van
Katherine Dunham uit.
Zij is nauwelijks meerderjarig. Ze zingt
(weer heel zachtjes en bijna timide), ze
danst op een wijze die een voortreffelijke
scholing verraadt, en ze leidt een troep
voornamelijk donkergekleurde dansers,
waarvoor ze de knappe choreografie zelf
ontworpen heeft. In Londen, en daarvoor
op Broadway en in Hollywood, hebben
Katharine Dunham en haar troep triomfen
gevierd alvorens naar de erkenning van
Parijs te dingen. Als gezegd, heeft zij de
Franse gevoeligheid en/of snobisme in de
roos geraakt.
Er zijn zeker momenten van een fasci
nerende schoonheid in dit optreden. Men
gevoelt dat het dansen door deze Spaanse
negerinnen en negers door een intense im
puls, een natuurlijke drift, gedreven wordt.
Maar die drift werd helaas gekanaliseerd
in een aantal sketches, een wat veredeld
variété dat vloekte met het wezen van deze
kunst, die van nature verwant is met een
primitieve erorbenst. Men onttrekt zich
moeilijk aan de zwarte vitaliteit van dit
daosr:, Maar men ontkomt even lastig aan
BINNENGEKOMEN EN VERTROKKEN
VISSERSSCHEPEN
Binnen op 17 December:
IJM 16 „Bergen", rederij Petten, met vis,
vertrokken op 4 December.
TJM 1?9 ..Shamrock", rederij Pronk, met
vis vertrokken op 6 December.
Naar zee vertrok: IJM 37 Gloria.
het pijnlijke gevoel, dat hier, terwille van
het blanke succes, iets heiligs werd ver
trapt.. En die ervaring doet veronderstellen,
dat Katherine Dunham iets te veel aan het
Parijse snobisme appelleerde en daardoor
een wat verdachte adhaesie heeft verwor
ven. Wanneer deze hypothese juist is, dan
behoeft men voor de toekomst geen nieuwe
enquêtes over een zwarte bedreiging der
Europese cultuur te duchten. Want in de
kunst evolueert in Parijs de mode juist
even snel als in de „haute couture".
Prof. mr. J. A. Diepenhorst pleit
voor „geestelijke bewapening"
De bijeenkomst van de Anti-Revolutio
naire Kiesvereniging „Nederland en Oran
je", welke Vrijdagavond in het lokaal naast
de Beverwijkse Gereformeerde kerk plaats
vond, werd geopend door wethouder N.
Passchier.
„De uitvinding van de atoombom", zo
begon prof. mr. J. A. Diepenhorst, hoog
leraar aan de Vrije Universiteit in Amster
dam, die deze avond sprak over het onder
werp „Rusland onderweg", betekent niet,
dat de wereld ten gronde moet gaan. Spre
ker gaf een overzicht wat Rusland in de
oorlog gepresteerd heeft en hij constateer
de dat deze natie talloze en zware offers
gebracht heeft. Door gebrek aan kapitaal,
aldus spreker, moest Rusland zich na de
oorlog zelf redden, waarvoor het 5 jaren
plan is geschapen, dat vooral herstel van
de industrie beoogt, hierdoor worden de
sociale voorzieningen verwaarloosd en hel
probleem der daklozen is dan thans ook
ontstellend groot.
Daar Rusland slechts het één-partijen
stelsel kent en de geheime politie zeer ac
tief is, tellen de concentratiekampen nog
15 millioen inwoners. Nog leven wij, zo
besloot de heer Diepenhorst zijn uitvoerig
betoog, in een vrij Nederland, maar Rus-
lands grens ligt niet ver van hier en wij
moeten ons geestelijk bewapenen om een
mogelijke derde wereldoorlog onder de ogen
te zien.
Van de gelegenheid tot het stellen van
vragen werd door de talrijke aanwezigen
dankbaar gehruik gemaakt,
Agenda voor Beverwijk
ZATERDAG 18 DECEMBER.
Kennemer Theater, 7 en 9.15 uur: „Joan,
de onverschrokkene".
Luxor Theater, 7 en 9.15 uur: „Hellza-
poppin".
W. B. Theater, 8 uur: „De vrolijke ban
diet".
Corso Theater (Castricum), 7.15 en 9.30
uur: „Zigeunerbloed".
ZONDAG 19 DECEMBER.
Kennemer Theater, 2.30, 4.30, 7 en 9.15
uur: „Joan, de onverschrokkene".
Luxor Theater, 2.15, 4.30. 7 en 9.15 uur:
„Hellzapoppin".
W. B. Theater, 2.30, 5 en 8 uur: „De
vrolijke bandiet".
Corso Theater (Castricum). 2 en 4.15 u.:
„Lief, maar lastig"; 8 uur: „Zigeunerbloed".
MAANDAG 20 DECEMBER.
Kennemer Theater, 7 en 9.15 uur: „Joan
de onverschrokkene".
Luxor Theater, 7 en 9.15 uur: „Hellza
poppin".
W. B. Theater, 8 uur: „De vrolijke ban
diet".
Corso Theater (Castricum), 8 uur: „Lief,
maar lastig".
Behouden teelt. De motorloggers Orion
KW 22 en Neptunus KW 45, behorende
aan de firma Joh. Parlevliet Lz., die hun
vangst bestaande uit respectievelijk vijf
en acht last in Vlaardingen hebben binnen
gebracht, beëindigden de haringdrijfnet-
visserij. De schepen zullen niet aan de
trawlvisserij gaan deelnemen.
Afsnijden. Van de Katwijkse en
IJmuidense haringloggervloot vissen nu
nog drie loggers onder de Engelse wal. De
volgende week zullen ook deze loggers
„afsnijden". De Mastenhoek en Gorredijk
hebben reeds een reis naar het Kanaal ge
maakt en van de Katwijkse vloot is een
achttal loggers naar het Kanaal vertrok
ken. De Donderdag binnengekomen loggers
KW 147, KW 56 en IJM 53 hebben reeds
„afgesneden". Deze loggers gaan met
Januari trawlvissen.
Kotter naar Grimsby. De IJmuidense
kotter IJM 81 vaart met een Deense be
manning en een IJmuidense visser. De
laatste reis werd in Grimsby gelost na een
reis van drie weken, 8100 werd besomd.
Lag uw bajonet op straat?
Op het politiebureau te Beverwijk zijn
des Zaterdags tussen 15 en 18 uur en des
Maandags tussen 17 en 19 uur inlichtingen
te krijgen omtrent de volgende gevonden
voorwerpen:
Een haarstrik, een bajonet, zakmes, baret,
bal, halsketting, shawl, armbandhorloge,
kinderschoen, bos sleutels, kindermuts,
broche, padvindersriem, verschillende wan
ten en handschoenen. Verder aangetroffen:
1 hond.
Hotac-dames wonnen van de
Heemsteedse tafeltennisters
Donderdagavond werd in het Statenhuis
aan de Velserweg te Beverwijk de eerste
helft van de competitie voor de Nederland
se Tafeltennisbond van de Hoogoventafel-
tennisclub besloten met een drietal wed
strijden.
Het eerste damesteam won met 64 van
het sterke Heemstede 2 en handhaafde
hiermede haar ongeslagen record in deze
competitie. Vooral mej. Konz was goed op
dreef en won alle drie haar wedstrijden.
Het tweede damesteam verloor met 64
van HBC I en tenslotte verloor het derde
herenteam met 64 van TOG 7.
De gedetaileerde uitslagen van het eerste
damesteam luidden: G. Weenink-T. v. Well
01, L. KonzN. Hetteling 10, I. van
LamoenT. v. Weel 10, G. Weenink
N. Lieffering 10, L. KonzT. v. Weel
-0, I. van LamoenN. Lieffering 01,
G. WeeninkN. Hetteling 01, I. van La
moenN. Ketteling 01, L. KonzN.
moenN. Hetteling 01, L. KonzN.
N. Lieffering-N. Hetteling 10.
Geen uitkering aan nabestaanden
van overleden onderwijzers?
Van een viertal organisaties van onder
wijzend personeel bij het bijzonder- en
openbaar lager onderwijs is bij het Col
lege van burgemeester en wethouders in
Beverwijk een verzoek ingekomen, om een
regeling vast te stellen krachtens welke
door de gemeente aan de nagelaten betrek
kingen van een overleden onderwijzer een
uitkering wordt gedaan gelijk aan drie
maanden salaris.
Wij brengen, zo zegt het college, in dit
verband onder de aandacht van de raad,
dat in de meeste verordeningen, die de
rechtspositie van het overheidspersoneel
regelen deze bepaling voorkomt. Ook met
het ambtenarenreglement in Beverwijk is
dit het geval, maar voor het onderwijzend
personeel ontbreekt een dergelijke bepa
ling. Daar echter de arbeidsvoorwaarden
van het ondei-wijzend personeel geregeld
zijn bij de wet of bij Koninklijk Besluit
en dit onderwerp aan de bemoeiingen van
de gemeente is onttrokken, stelt het col
lege de raad voor afwijzend op het adres
te beschikken.
„MIJN ZOONS" VOOR DE GIETELING.
Op Donderdag 23 December zal het „Rot
terdams Toneel" in het K.S.A.-gebouw te
Beverwijk, voor leden van de Hoogoven-
beambteverenigïng „De Gieteling" voor het
voetlicht komen.
toneelstuk in drie bedrijven „Mijn Zoons"
toneelstuk in drie bedrijven „Mijn Zoon"
door Arthur Miller.
Verder zal op Dinsdag 28 December de
eerste operatocht plaatsvinden. Men zal
dan een bezoek brengen aan de Stads
schouwburg te Amsterdam, waar de Neder
landse Opera de beide opera's „Cavalleria
Rusticana" en „Paljas" zal opvoeren.
In verband met een buitenlandse reis
van de voordrachtskunstenares Nel Oost
hout kan de declamatie van „Jeanne d'Arc"
op 20 Januari geen doorgang vinden. Deze
zal nu op 7 Anril plaats vinden.
DONKERE KERSTDAGEN.
Een winkelier uit Beverwijk, die zich
niet hield aan de vastgestelde prijzen van
Kerstkaarsen, moest dit vergrijp bekopen
met een proces-verbaal.
B.D.C. n—STABIEL I.
Maandagavond zal voor de eerste klasse
van de competitie voor de Noordhollandse
Dambond in de bovenzaal van veilingge
bouw ,,'t Centrum" de wedstrijd BDC II
Stabiel I uit Santpoort plaatsvinden.
V A.aK i
K, H. L. Entre Rios, 17 Dec. te Amster
dam. Westland, 16 Dec. van Amsterdam naar
Zuid-Amerika.
K. N. S. M. Boskoop, 15 Dec. van Cristo
bal naar Curagao. Danae, 16 Dec. van Rot
terdam naar Gibraltar. Deo Duce, 16 Dec. van
Amsterdam naar Kopenhagen. Draco, 17 Dec.
Brunsbuttel gepasseerd (GdyniaAmster
dam). Euterpe, 16 Dec. te Barcelona van Tar
ragona naar Sanfelïu. Helcion, 14 Dec. te
New York van West Indië. Hugo de Groot.
15 eDe te Maracaibo van Lagyaira naar aBr-
ranquilla. Ilos, 16 Dec. te Savona van Genua
naar Genua. Luna. 13 Dec. van Calamata n.
Djidjelli. Niobe. 16 Dec. van Kotka naar Am
sterdam. Oiron, 16 Dec. te Sfax naar Istanbul
naar Gibraltar. Roelf, 16 Dec. van Hamburg
naar Bremen. Strabo. 16 Dec. te Bilbao van
Amsterdam naar Musel. Theseus. 16 Dec. van
Malta naar Venetië. Van Ostade, 16 Dec. te
Le Havre van Azoren naar Amsterdam.
AFRIKA LIJNEN. Amstelkerk, 16 Dec.
te Duala naar Lagos. Congostroom, verwacht
te vertrekken 20 Dec. v. Acora naar Cotonou.
Muiderkerk, verwacht te vertrekken 18 Dec.
van Luanda naar Bona. Larenberg. verwacht
19 of 20 Dec. te vertrekken van Port Har-
court naar Cotonou. Aalsum, 21 Dec. van
Durban naar East London. Bloemfontein, 16
Dec. te Durban naar Beira. Klipfontein, 16
Dec. van Durban naar Lorenzo Marquez.
Lekkerkerk, 16 Dec. van Genua naar Port
Said. Merwede, 16 Dec. van Durban naar
Lorenzo Marquez.
MIJ. NEDERLAND. Java, 16 Dec. van
Port. Said naar Gibraltar. Lombok. 16 Dec.
van Batavia naar Singapore. Singkep. 16 Dec.
van Amsterdam naar Antwerpen. Roebiah,
16 Dec. te Singapore naar Port Swettenham.
Rotti, 16 Dec. te Harta Point naar Basra.
Grote vaart.
Arendsdijk, New YorkRotterdam 17 Dec.
te Antwerpen. Amstelkerk, 16 Dec. geankerd
voor Duala. Boschfontein, 16 Dec. van Mom-
bassa naar Dar es Salaam. Erinna (t), 16 Dec.
dwars van Belawan Tandjong OebanAden.
Drente, Lake Charles—Batavia 17 Dec. 2 u.
Kaap Bon gepass. Gedla (t), Port, de Bouc
Abadan 17 Dec. te Port Said. Lombok, 16
Dec. van Batavia naar Singapore. Maaskerk,
DakarAmstei-dam 16 Dec. pass. Las Palmas.
Merwede, 16 Dec. van East London te Dur
ban. Meerkerk, RotterdamJapan 17 Dec. te
Colombo. Pr. Willem 3, MontrealAntwei--
pen pass. 16 Dec. Bishop Rock. Roebian. Java
New York 16 Dec. te Singapore. Rotti,
BahreinAbadan 16 Dec. geankerd bij Har-
tha Point. Ruys, 15 Dec. van Lorenzo Mai--
quez naar Tamatave. Radja, Los Angeles
Kaapstad 17 Dec. te Panama. Salatiga, Java
Rotterdam pass. 16 Dec. 23 uur Kaap
Guardafui. Sommelsdiïk, BataviaNew York
17 Dec. te Colombo. Radja, Los Angeles
Kaapstad 17 Dec. te Panama. Salatiga, Java
Rotterdam pass. 16 Dec. 23 uur Kaap Guar
dafui. Sommelsdijk. BataviaNew York 17
Dec. te Colombo. Van Ostade. West Indië
Amsterdam 16 Dec. te Havre. Waterman,
RotterdamJava pass. 16 Dec. Kaap Guarda
fui. Zijpenburg, ,15 Dec. van Savona naar
Saffi. Kamerling Onnes, RotterdamJava
pass. 16 Dec. 9 uur Ouessant. Modiorkerto, 16
Dec. 2 uur van Antwerpen te Londen. Willem
Ruys, RotterdamBatavia 16 Dec. 8 uur
Perim gepass. Zeeman (RotterdamJava
pass. 16 Dec. 13 uur Perim. Aalsdijk, 15 Dec.
van Gaalveston te Port Arthur. Akkrumdijk,
16 Dec. van Galveston te Beaumont. Alamak,
16 Dec. van Hamburg naar Antwerpen 18
Dec. aldaar verwacht. Bloemfontein. 16 Dec.
van Beira te Durban. Klipfontein. 16 Dec. v.
Durban naar Lorenzo Marquez. Lekkerkerk,
AmsterdamOost Afrika 16 Dec. van Genua.
Pr. Willem van Oranje, RotterdamNapels
pass. 17 Dec. Finisterre. Salando, Guynea
Savona pass. 16 Dec. Burlinghs. Soestdijk. 16
Dec. van New Orleans te Lake Charles. Am-
steldijk, TampicoAlexandrië pass. 16 Dec.
Malta. Alpherat, Buenos AiresRotterdam
17 Dec. te Bahia verwacht. Alwaki, 17 Dec.
van Antwerpen te Rotterdam. Edam, 16 Dec.
van Albany te New York. Hestia, 16 Dec. v.
Amsterdam te Barbados verwacht. Kota
Agoeng, 17 Dec. van Semarang te Soerabaja.
Lissekerk, Perz. GolfRotterdam 16 Dec. te
Muscat. Lindekerk, Perz. GolfRotterdam
16 Dec. te Havre. Molenkerk. 16 Dec. van
Hongkong naar Shanghai Mariekerk, Japan
—Rotterdam pass. 16 Dec. Minicoy. Ovula (t),
19 Dec. van Palembangrivier te Singapore
.ieuwe vinoingen
op gramofoongebied
(Van onze correspondent te New Yn u
Toen in het midden van dit jaar dP
koop van standaardgramofoonplatpn J61"
terugliep, kwam Columbia ÜH mPi
nieuwtje om de tanende verkoon een
leven in te blazen, de lang-Spei,,nJX®»
Deze plaat draait ongeveer 25 mi,,.,™'*
leent zich derhalve uitstekend vnn 01
weergave van klassieke muziek In i
van albums, die 6 grote platen bévat'in
in de handel varieerden van 9 tot 12 <1 u
per album, kan men dezelfde hoevMk?
muziek thans in een tweetal lanisoTw
platen persen, die ongeveer voor de X
van de prijs verkocht worden. 1
Er was echter een groote „maar" aan i,
geval. Geen enkele gramofoon was ae-lï'
voor de nieuwe Platen. De niKt
voor de nieuwe platen. De standaardgram
foon draait met een toerental van 78
nieuwe platen moeten gespeeld word^
een machine, die 33 1/3 toeren >-.• op
een machine, die 33 1/3 toeren per m: P
maakte. De handel vond deze nieuwighï
maar matig: winkeliers zaten vol met st
daardgramofoons en vreesden dat 7»
niet af zouden kunnen. J
Om de maat vol te maken komt Roa
Victor thans met weer iets anders dat h
wel nog angstvallig geheim gehouden waar"
schijnlijk bestaat uit het volgende: de ni i
is kleiner dan de standaardplaten, vermo
delijk ongeveer 7 inches middellijn ma!r
de. ruimte beter gebruikt dan op de hp
staande platen. De naald wordt niet op dó
rand ingezet om vervolgens naar binnen tó
spelen, maar begint dicht bij het centrum
en speelt vervolgens naar de rand toe OnJ
hier zou weer een bezuiniging inzetten
voor de platenkoper, maar de handel k
natuurlijk nog minder gesticht. Normaliter
is het Kerstseizoen ongeveer de beste tiid
voor gramofoonverkopen en men vreest dat
het publiek thans helemaal terughoudend
zal worden met nieuwe aanschaf, zolang het
niet weet waar de industrie heengaat
Zoals de situatie zich nu voordoet, heeft
men binnenkort drie verschillende gramo-
foons nodig om alle types op de markt ver"
schijnende platen te kunnen afdraaien De
nieuwe R.C.A. Victor plaat draait namelijk
45 toeren per minuut.
Het jaar 1948 is geen best jaar geweest
voor de gramofoonplatenindustrie. In het
begin van het jaar zat men met de staking
der musici, toen vakbondleider PetriUo
verbood, dat orkesten zich nog langer be
schikbaar stelden voor gramofoonopnamen
Tegenover het recordjaar 1947 toen 325 miL
lioen platen verkocht werden, noemt men
thans cijfers van 200 millioen platen in
1948. Ernstig als deze daling is, is de toe
stand toch geenszins zo treurig als in het
diepst der depressie in 1933-1934 toen
slechts 10 millioen platen werden verkocht
verwacht. Rijnkerk. 16 Dec. van Rotterdam
naar Hamburg. Stad Maastricht, 16 Dec. v
Rotterdam naar Gibraltar. Stönvaependopo
17 Dec. van Tandjong Oeban naar "Soengeï
Gerong. Straat Soenda. 17 Dec. van Kaapstad
te Durban. Stentor, RotterdamTaangeruass
16 Dec. Finisterre. Tarakan, 17 Dec. van Ba-
tavia te Makassar. Tjibodas, 18 Dec. van
Hongkong te Moji verwacht. Zaan, 16 Dec
van Rotterdam naar Norrköping.
Kleine vaart.
Helvetia, 16 Dec. van Londen te Duinker
ken. Zeeland, SSM, 16 Dec. van Blyth naar
Londen. Cornelia B. 15 Dec. van Stockholm
te Sodertelje. Depa. 16 Dec. van Frederikstad
naar Zaandam. Ellewoutsaijk, 16 Dec. van
Rotterdam te Londen, daarna Leixoes. Mizar
N, 15 Dec. van Swansea naar Le Havre.
Sirius. 16 Dec. van Rotterdam te Londen]
Soemba, 16 Dec. van Belfast te New York'
Alkaid, RotterdamPorte Alegre 15 Dec. van
Rio Grande. Almkerk, Rotterdam—Brisbane
16 Dec. van Colombo. Lievevrouwekerk, Rot
terdamCalcutta 15 Dec. van Bombay.
Voorjaar 1951 hoopt
men te kunnen bouwen
Met de uitvoering van het grootste tot
nu toe uitgewerkte plan tot uitbreiding van
woongelegenheid in de hoofdstad is thans
een zichtbaar begin gemaakt.
Hoe urgent de bouw is blijkt uit het re
sultaat van recente tellingen: op 1 Januari
1949 zal het tekort in Amsterdam 28.200
woningen bedragen. Zou de stad in vijf jaar
dit tekort, dat jaarlijks met 4000 woningen
stijgt, willen inhalen, dan moeten per jaar
meer dan 9000 woningen worden gebouwd.
Het uitbreidingsplan „Slotermeer" omvat
een gebied van ongeveer twee bij drie km
ten Zuiden van de Haarlemmerweg, buiten
de ringspoorbaan en is in twee gebieden
verdeeld. Het Noordelijke deel is een woon
gebied ter grootte van 260 ha, plaats bie
dend aan 11.000 woningen met bijbehoren
de hoofdverkeerswegen en openbare ge
bouwen. Het Zuidelijke deel, dat een onge
veer gelijke oppervlakte inneemt als het
Noordelijke, is een ontspanningsgebied, dat
een kunstmatige plas (tot dertig m diep)
bevat, ter grootte van ruim 90 ha met om
liggende parkstroken.
Voor de werken in het Noordelijk ge
deelte werd in Februari 1947 een crediet
verleend van 6.000.000. Op 8 September
Uitbreidingsplan Slotermeer in uitvoering. - Ten Zuiden van de Haarlemmerweg, buiten de
ringspoorbaan, is men bezig met de uitvoering van een uitbreidingsplan voor Amsterdam, waar
op een gebied van ongeveer zes vierkante kilometer elj duizend woningen zullen worden ge
bouwd, terwijl tevens een ontspanningsgebied met een kunstmatige waterpartij van 90 hectaren
omliggende parkstroken wordt aangelegd. 'Men is thans bezig met het graven van de cunetten
(geulen, welke later met zand worden gevuld voor de aanleg van verkeerswegen), waarvoor
men gehruik maakt van de grootste demontabele electrische cutterzuiger ter wereld. Deze
is geheel van Nederlandse makelij en kan per dag een stuk kanaal van honderd meter lengte
veertig nieter breedte en 2,SO mete: diepte uitgraven. IleL uitgebaggerde veen wordt gebruikt
voor het ophogen van de plantsoenstroken. Een vooraanzicht van de in werking zijnde zuiger.
1948 werd besloten dit crediet te verhogen
tot 31.400.000.
B. en W. en de dienst van Publieke Wer
ken wachten nu op de goedkeuring van dit
laatste raadsbesluit.
Een handjevol arbeiders men vindt ze
nauwelijks werkt in het polderland met
zijn talrijke waterlopen en dijkjes, dat
volledig moet verdwijnen en dat moet wor
den opgehoogd tot een geëgaliseerde zand
vlakte, waarop een volgens de nieuwste in
zichten ontworpen arbeiderswijk zal ver
rijzen.
Het begin van dit project van grote allure
is reeds zichtbaar in het vormen van zand-
ophogingen, het graven van cunetten (bre
de geulen, welke met zand worden gevuld)
ten behoeve van enkele hoofdverkeerswe
gen, en het maken van doorgravingen van
de ringspoorbaan.
Het eigenlijke opspuiten van zand begint
omstreeks 1 Februari 1949. Het zand zal
afkomstig zijn uit het Buiten-IJ, het
Noordzeekanaal en IJmuiden. Per jaar
wordt dan om te beginnen 1 a 1% millioen
m3 zand aangevoerd.
Voor het gehele plan zijn ongeveer 12
millioen kubieke meter zand nodig.
Dit zand wordt aangevoerd naar de Mi-
nervahaven en vervolgens, met water ver
mengd, door een persleiding naar het werk
terrein gespoten. Deze bovengrondse lei
ding zal over spoorbanen en verkeerswegen
heen worden gelegd. De woningbouw zal
waarschijnlijk in het voorjaar van 1951
kunnen beginnen.
's Werelds grootste „cutterzuiger'
lielpt
Het graven van cunetten is een belang
rijk onderdeel van de voorbereidingswerk
zaamheden. Daarbij wordt gebruik ge
maakt van de grootste demontabele elec
trische cutterzuiger ter wereld. Dit krach
tige mechanische hulpmiddel is door een
Nederlandse aannemer ontworpen en in
1947 op een Nederlandse werf speciaal voor
de uitvoering van deze en soortgelijke grote
werken geconstrueerd.
Het apparaat, dat voorzien is van een
650 pk electromotor, kan in één werkdag
een stuk kanaal graven, met een lengte van
100 meter, een breedte van 40 meter en een
diepte van 2.80 meter.
In totaal wordt aldus ruim 350.000 ku
bieke meter veen uit de cunetten gebag
gerd. Met dit veen worden park- en plant
soenstroken opgehoogd.
In het Zuidelijke gedeelte wordt de Slo-
terplas met dezelfde cutterzuiger ontgra
ven tot een diepte van voorlopig 10 meter
N.A.P. om met het onder de bodemlaag
gelegen zand andere gedeelten van het
woongebied op te hogen. De bovengrond
wordt zodanig rondom de oever van het
meer gedeponeerd, dat te zijner tijd op
weinig kostbare wijze strandbaden, jacht
havens en dergelijke kunnen worden mge-
richt.
Van de huizen, die in deze woonwijk zui
len verrijzen, worden 57 \'i procent in hoog
bouw uitgevoerd. Enige ..wolkenkrabbers
(tot twaalf verdiepingen) zijn eveneens ge
projecteerd.
