IJmuider Courant | 1955 | 17 januari 1955 | pagina 2

Prinses Beatrix liet tank
schip „Vasum" te water

WYBERT

Bloembollenexport biedt voor
Nederland nog vele kansen

PANDA EN DE SPOKEN-MEESTER

Wereldnieuws

Een der grootste tankers ooit
in Nederland gebouzvd

Dr. A. J. Verhage voor Bedrijfschap:

De radio geeft Dinsdag

Himl

jee riuftftio oefmtjou mnj.

Japan, dreigende
concurrent in de
Verenigde Staten

ZocU ió Uet

zo

r'

J

Kerkelijk Nieuws

Retourvlucht-polis
voor emigranten

KLM-Superconstellation
krijgt slecht-weer-
radarinstallatie

Het
helpt I

RECHTE
WEG

MAANDAG 17 JANUARI 1955

Geref. Kerken art. 31 K.O.

Bedankt voor Den Helder L. J. Goris te
Wezep.

Examens. Aan de Theol. Hogeschool to
Kampen is geslaagd voor het cand. ex. de
heer L. Douw te Zoutelande.

Geref. Kerken

Beroepen te Oudehorne J. Nieuwsma,
cand. te Amsterdam.

Rem. Broederschap

Aangenomen naar s-Gravenhage (5e
pred.pl.) J. Spijker, res.-legerpred. aldaar.

Prinses Beatrix heeft Zaterdag haar eer
ste officiële daad verricht zonder dat daar.
bö andere leden van de Koninklijke familie
aanwezig waren. Met de woorden „ik door
n Vasum en wens u een behouden vaart"
liet zij het voor de petroleummaatschanpij
„La Corona" in aanbouw ziinde turbine
tankschip „Vasum" van een der hellingen
van de Nederlandse Dok- en Scheepsbouw
Maatschappij te Amsterdam, te water.

Toen het schip de helling afgleed zwaai
de de prinses uitbundig met een bouquet
bloemen.

De prinses was omstreeks half twee op
de De Ruyterkade te Amsterdam aange
komen. Daar wachtte haar de directieboot
van de Bataafse Petroleum Maatschaooii,
die haar en haar gevolg naar de N.D.S.M.
vervoerde.

In het directiekantoor van de N.D.S.M.
werd de prinses begroet door de minister
president, dr. W. Drees, de Commissaris
der Koningin in de provincie Noordho^and,
dr. M. J. Prinsen en leden van de direc
ties van de N.D.S.M. en de B.P.M. Daarna
maakte de prinses een rondgang over de
werf, waarbij zij werd voorgelicht door
de heer P. Goedkoop Dzn., directeur van
de N.D.S.M., die haar diverse facetten van
de scheepsbouw toonde. Vóór het gezel
schap aan de scheepsbouwloods arriveerde,
moest de prinses onder het eveneens voor
La Corona in aanbouw zijnde tankschip
„Kernia" doorlopen. In het voorbijgaan
werd een huidgedeelte met een gewicht
van 18.000 kg geplaatst. Iets dergelijks ge
beurde bij het ernaast liggende tankschip
„Kylix", ook voor La Corona. Hier betrof
het een 33.700 kg zware tanksectie.

Met veel belangstelling volgde de prin
ses de werkzaamheden in de scheepsbouw
loods. waar zij zware ijzeren platen zag
buigen, een schaafbank in werking zag en
uit een roodgloeiende massa een spant zag
trekken.

Aan het einde van <ïe rondgang over het
bedrijf passeerde de stoet een erewacht
van padvindsters. Tussen de „Vasum" en
duizenden met vlaggetjes zwaaiende school
kinderen door begaf de prinses zich toen
naar een tribune, nadat de zevenjarige
Lida Hartman, het dochtertje van de voor
zitter van de werfkern, haar lelietjes van

ADVERTENTIE

ASPIRIN is geen
verzamelnaam voor
Allerlei soorten hoofdptfntabletten.
ASPIRIN is een merkartikel en
dit merk, evenals het BAYER-
kruis dat op elk tablet staat,
garandeert U kwaliteit en
zuiverheid.

T-jU ryr" sr»-» -

Tijdens een ontwikkelingsdag in Bovenkarspel heeft de voorzitter van het Bedrijf
schap voor Sierteeltproducten, dr. A. J. Verhage, een lezing gehouden over de voor
uitzichten van de bloembollenexport. Zijn conclusie was, dat er nog vele kansen
voor een grotere export zijn, mits de tegenwoordige conjunctuur gehandhaafd blijft.
Ook kwam de bloembollenteelt in andere landen ter sprake en ook daarover maakte
de spreker zich niet ongerust.

HILVERSUM I, 402 M.

7.00 Nieuws. 7.10 Platen. 7.15 Gymnastiek.
7.30 Platen. 7.50 Dagopening. 8.00 Nieuws.
8.15 Platen. 9.30 Voor de vrouw. 9.40 Morgen
wijding. 10.00 Platen. 10.50 Voor de kleuters.
11.00 R.V.U.: De psychologische oorzaken
van ongevallen op de weg, door Dr. J. Schou-
ten. 11.30 Platen. 11.30 Platen. 11.45 Kook-1
praatje. 12.00 Pianorecital. 12.30 Land- en
tuinbouwmededelingen. 12.33 Voor het platte
land. 12.40 Twee piano's. 13.00 Nieuws. 13.15
Mededelingen of platen. 13.20 Musette-orkest.
13.55 Koersen. 14.00 Radio Philharmonisch
orkest. 14.40 Schoolradio. 15.00 Sopraan en
piano. 15.30 Voor de vrouw. 16.00 Platen. 16.30
Voor de jeugd. 17.20 De Dierenwereld en wij,
causerie. 17.30 Jazzmuziek. 18.00 Nieuws.
18.15 Piano. 18.30 R.V.U.: Oudheidkunde van
Nederland door Dr. P. Glazema. Eerste
lezing: De Romeinse tempels te Eist. 19.00
Voor de kinderen. 19.05 Paris vous parle.
19.10 Harmonie-orkest. 19.40 Mededelingen
of platen. 19.45 Toneelbeschouwing. 20.00
Niéuws. 20.05 Journaal 20.15 Gevarieerd
programma. 22.20 De Antwoordman. 22.35

Orgelconcert. 22.55 Ik geloof dat23.00

Nieuws. New York calling. 23.2024.00 Film
programma.

HILVERSUM n, 298 M.

7.00 Nieuws. 7.10 Platen. 7.45 Morgengebed
en liturgische kalender. 8.00 Nieuws, weer
bericht en Katholiek nieuws. 8.20 Platen.
9.00 Voor de huisvrouw. 9.40 Lichtbaken,
causerie. 10.00 Voor de kinderen. 10.15 Pla
ten. 11.00 Voor de vrouw. 11.30 Schoolradio.
11.50 Als de ziele luistert, causerie. 12.00
Angelus. 12.03 Metropole-orkest. 12.30 Land
en tuinbouwmededelingen. 12.33 Platen. 12.55
Zonnewijzer. 13.00 Nieuws en katholiek
nieuws. 13.L0 Kamerorkest en soliste. 14.00
Gevarieerd programma. 15.00 Schoolradio.
15.30 Ben je zestig? 16.00 Voor de zieken.
16.30 Ziekenlof. 17.00 Voqr de jeugd. 17.15
Felicitaties voor de jeugd. 17.40 Beursberich
ten. 17.45 Regeringsuitzending: Nederland en
de wereld: Vijf jaar economische ontwikke
ling in Indonesië. 18.00 Voor de jeugd. 18.20
Sportpraatje. 13.30 Lichte muziek. 19.00
Nieuws. 19.10 Lichte muziek. 19.30 Avond-

Sebed en liturgische kalender. 19.45 Platen.

5.40 Actualiteiten. 20.55 De gewone man.
21.00 Uit het Boek der Boeken. 21.15 Opera
concert. 22.00 Viool en piano. 22.25 Kan een
haan 'n ei leggen. 22.40 Platen. 23.00 Nieuws.
23.15 Bariton en piano. 23.4024.00 Platen.
TELEVISIE (N.O.R.V.)

20.15 Journaal en weerbericht. 20.35 De
monstratie op oude muziekinstrumenten met
toelichting. 21.05 Grijze vossen doden niet,
spel. 22.0522.15 Dagsluiting.

BRUSSEL, 324 M.

11.45 Platen. fOm 12.30 Weerbericht.) 13.00
Nieuws. 13.15 Platen. 14.00 Schoolradio. 15.45
Kinderliederen. 16.02 Orgel. 16.30 Platen.
17.00 Nieuws. 17.10 Gevarieerde muziek. 17.40
Koorzang. 17.50 Boekbespreking. 18.00 Voor
de jeugd 18.30 Voor de soldaten. 19.00
Nieuws. 19.40 Koorzang. 19.50 Syndicale
kroniek. 20.00 Voor Ue vrouw. 21.00 Platen.
21.15 Orkestconcert. 22 00 Nieuws. 22.15
Viool en clavecimbel. 22.55—23.00 Nieuws.
BBC

22.0022.30 Nieuws,, feiten van de dag en
Boeken en schrijvers. (Op 224 m.).

De „Vasum" glijdt te water.
Het nieuwe tankschip heeft een draagver
mogen van 31.000 ton en behoort daarmee
tot de klasse van „super-tankschepen". Het
schip is in aanbouw voor de N.V. Petro-
leummaatschappij „La Corona" in Den
Haag, een der maatschappijen van de
Koninklijke Shell-groep. De „Vasum"
wordt 201.16 meter lang, 25.68 meter breed
en krijgt een holte tot het hoofddek van
14.10 meter. De turbines worden door de
NDSM in licentie gebouwd en zullen het
schip een dienstsnelheid van 16.5
knoop geven.

dalen had aangeboden. Bij de trap, die
naar de tribune leidde, passeerde de prin
ses nog een erewacht van leerlingen van
de Kweekschool voor de Zeevaart.

Geschenk van leerlingen

Toen het schip te water was gelaten be
gaf de prinses zich naar een kamer, waar
enige leerlingen van de bedrijfsschool van
de werf haar hun werkstukken toonden.
De leerling-modelmaker Willem Krul
maakte twee dozen oDen, waaruit een bak,
een model van de helling met tribunes en
een houten model van de „Vasum" te voor
schijn kwamen. Door de bak vol te laten
lopen met water' kon men hiernlede de te
waterlating nog eens laten geschieden. De
eerste keer dat de prinses het probeerde,
gleed de tribune mee naar beneden, maar
daarna gelukte het beter. Namens de be-
drijfschool. bood Willem Krul deze instal
latie aan de prinses aan.

De 15-jarige modelmaker Piet Huite-
ma vertelde de prinses een kwartier lang
alles over zijn werk. Zijn woordenvloed
moest tenslotte door de heer Goedkoop
gestuit worden, omdat anders de rest van
het programma in de war zou lopen.

Het gezelschap, waarbij zich ook bevon
den de minister zonder portefeuille, mr. J.
M. A. H. Luns, de minister van Verkeer en
Waterstaat, mr. J. Algera en de waarne
mend burgemeester van Amsterdam, mr.
A. de Roos,'ging vervolgens naar een tot
een receptiezaal ingerichte hal van de werf.
Hier,werd de prinses toegesproken door de
heer P. Goedkoop Dzn.

„Wij hopen dat u nog eens
gauw terugkomt"

„Verscheidene malen in de geschiedenis
van onze onderneming genoten wij het
voorrecht persoonlijke belangstelling voor
onze industrie van ons Koninklijk Huis te
mogen ondervinden. Vier malen behaagde
het uw grootmoeder, Prinses Wilhelmia, de
doopplechtigheid van een door ons ge
bouwd schip te verrichten en eenmaal ge
schiedde zulks door uw moeder.

Dat u, prinses Beatrix, op jeugdige leef
tijd reeds deze traditie voortzet, stemt ons
bijzonder dankbaar. Van harte hopen wij,
dat u het net zo leuk heeft gevonden als
wij en dat u nog eens gauw terugkomt", al
dus de heer Goedkoop, die voorts mede
deelde dat de „Vasum" een van de groot
ste tankers is in Nederland gebouwd en de
grootste, die onder Nederlandse vlag zal
varen.

De heer Goedkoop bood tenslotte de
prinses een broche aan, voorstellende de
seinvlag voor de „V" (van Vasum) uitge
voerd in briljanten en robijnen, geflan
keerd door vier gouden vasums (schelpjes)
en omrankt door de drietand van de zee
god Neptunus.

Mr. J. H. Loudon, directeur van de N.V
Bataafse Petroleummaatschappij dankte
vervolgens de prinses voor het dopen van
de „Vasum" en gaf een uitvoerige schets
van het bedrijf der Koninklijke Shellgroep.

Hij zei onder meer dat deze groep de
laatste vijf jaar voor ongeveer 600 millioen
gulden aan orders bij meer dan 1100 be
drijven in Nederland heeft geplaatst.

Nadat ook jhr. Loudon de prinses een
geschenk had aangeboden, werd een dronk
uitgebracht op de „Vasum". Om kwart over
vier vertrok de prinses per auto naar paleis
Soestdijk.

ADVERTENTIE

BARTELiORISSTR. HAARLEM TEL 13439
FERD. B0LSTR. 48 A'DAM JEL 717162

GEBREIDE SHAWLS MUTSEN

Vijf Nederlandse levensverzekeringmaat
schappijen en een Engelse schadeverzeke
ringmaatschappij hebben nieuwe mogelijk
heden van verzekering geschapen voor Ne
derlandse emigranten, voor in het buiten
land vertoevende Nederlanders en voor fa
milieleden van die Nederlanders in het va
derland.

De vijf maatschappijen hebben een „Hol
land-retourvlucht-polis" ingesteld, waarbij
emigranten een verzekering kunnen sluiten
op het leven van een in het vaderland blij
vend familielid. Bij het overlijden van dit
familielid kan de emigrant over het verze
kerde bedrag beschikken om op de snelste
wijze de reis naar Nederland en terug te
maken.

De Engelse maatschappij heeft een polis
ontworpen, die bij levensgevaarlijke ziekte
van een in de polis genoemde bloedverwant
de overkomst van de verzekeringnemer
mogelijk maakt.

Als eerste maatschappij in Europa is de
K.L.M. met een fabriek in Amerika in con
tact getreden om in de laatste van de vier
Superconstellations, die nog in bestelling
zijn en die zal worden afgeleverd in Fe
bruari 1956, een slecht-weer-radar te laten
inbouwen. Hiertoe moet de neus van het
toestel worden vervangen door een van
plastic, waarin een parabolische reflector
wordt geplaatst, die aangedreven door een i
motor, kan ronddraaien. Er worden im
pulsen uitgezonden door het toestel; deze I
weerkaatsen tegen wolken en de echol
wordt sterker naarmate de wolken meer
water bevatten. Op een scherm in de stuur
hut kan de vlieger dus waarnemen, of er
op zijn route onweerswolken aanwezig
zijn en hij kan in principe dus om het
slechte weer heenvliegen.

De bloembollen verkeren in de ongeluk
kige positie onder de agrarische producten
te worden gerekend en bovendien, hoewel
dit steeds minder wordt, nog wel eens als
luxe te worden beschouwd. Ieder land is
er steeds op uit geweest zijn agrarische pro
ductie te beschermen. Dit begon pas sterk
te worden na de beurskrach in 1929. Het
protectionisme steekt nog steeds de kop op.

Hiertegen hebben de Nederlandse onder
handelaars voortdurend te vechten. Daar
men lering heeft getrokken uit de vooroor
logse situatie heeft men gezorgd sterk te
staan bij de besprekingen na de oorlog.
Door een strenge teeltbeheersing en een
systeem van minimum-export prijzen kon
men de steeds weerkerende klacht over
dumpingprijzen en lage na-offertes ontze
nuwen. In niet geringe mate dankt men
hieraan de tegenwoordige export.

Dr. Verhage wees in zijn rede ook op de
positie van de kwekers met het oog op de
exportmaatregelen. Zij immers zijn Hierbij
ten zeerste geïnteresseerd. Hun belangen
zullen zij, evenals in het verleden kunnen
verdedigen in de verticale publiekrechte
lijke organisaties, zoals het Bedrijfschap er
een is en de Productschappen worden zul
len. Op hen rust echter ook de taak verder
te kijken dan de veiling en de exporteur.
Zij dienen te zorgen voor een uitnemende
kwaliteit.

De exporttechnische maatregelen kun
nen en moeten zij overlaten aan de expor-
teursorganisaf'es, die buitengewoon goed
hebben gewe t. Bij de bespreking van de
export op Amerika bijvoorbeeld noemde
dr. Verhage de verhouding tussen de Ne
derlandse en Amerikaanse organisaties.
Deze is thans zodanig dat de Amerikanen
hebben toegezegd de Nederlanders steun
te verlenen bij iedere aanval, die op de
Nederlandse export wordt gedaan. Deze
toezegging is buitengewoon belangrijk.

Dank zij de activiteit van de Organisa
tie voor Europese Economische Samenwer
king begint de gedachte van de liberali
satie steeds sterker door te dringen. Vol
gens een andere internationale overeen
komst (de G.A.T.T.) heeft men er voor ge
zorgd, dat de invoerrechten niet nog meer
werden verhoogd. Beide factoren zijn zeer
belangrijk bij de export van bloembollen.

Export stijgt

In vergelijking met de vooroorlogse export
is de huidige sterk gestegen. Spreker
illustreerde dit met cijfers. In de jaren
1935 tot en met 1938 werd er gemiddeld
voor 26 millioen gulden per jaar uitge
voerd. Hij vermenigvuldigde dit bedrag
met drie om tot de huidige waarde te ko
men. Deze tachtig millioen wordt dus wel
ver overtroffen door de 160 van 1954.

Amerika, dat nog steeds de grootste im
porteur van bloembollen is laat een terug
gang zien, die hij liever als een stilstand
bezag. De export daarheen is de laatste
jaren met sprongen vooruitgegaan en hoe
wel men op een voortzetting van een der
gelijke ontwikkeling hoopte, rekende men
er niet op. Er is echter wel een goede
markt aanwezig, die kan worden bewerkt
door een leger goede reizigers, een goed
gevoerde collectieve reclame en goede
kwaliteit.

In Europa liggen ook vele mogelijkhe
den als dit werelddeel er financieel sterker
voor komt te staan. Engeland bijvoorbeeld
heeft nog niet de vooroorlogse import be
reikt. Het heeft na de oorlog met financiële
moeilijkheden te kampen gehad, waardoor
het na de liberalisatie <in 1950 weer tot
contingentering moest overgaan. Men
verwacht, dat er dit jaar besprekingen
mogelijk zullen zijn, waarbij de vrijheid de
inzet zal zijn, vermoedelijk gekoppeld aan
hogere invoerrechten. De National Far
mers Union, een machtige organisatie,
dringt op het laatste aan.

In Duitsland liggen nog voldoende kan
sen. Niet zozeer op het gebied van de
broeierij, omdat deze veel concurrentie on
dervindt van bloemenimporten, als wel op
de verkoop aan particulieren. Dit en de
grotere interesse voor tuinen, maakt dat
de markt daar beter zal kunnen worden.

Frankrijk is al geliberaliseerd, maar
trachtte via een achterdeurtje ergens een
grens te trekken. De import van bloem
bollen tot 3500 ton werd belast met 10 per
cent invoerrechten, alles wat daarboven
kwam zou 35 percent opgelegd krijgen. Dit
jaar is dit kwantum voor het eerst over-

47. Onthutst staarden allen naar de
vreemde wezens, die uit de donkere gang
tevoorschijn waren gekomen. Alleen Joris
bleef onbewogen. Hij maakte een uitnodi
gend gebaar naar de arbeiders en sprak:
„Welaan, noeste bouwers, hier zijn mijn
geestjes. Ge kunt thans rustig uw arbeids
geschillen met hen bespreken. Het zal on
getwijfeld een geestrijke discussie wor
den". De witte wezens stootten enkele bor

relende klanken uit. „Wat zeggen ze?",
vroeg een van de arbeiders wantrouwend.
„En waar zijn onze kameraden gebleven?"
Zij zeggen, dat zij uw kameraadjes fijne
kerels vonden zij hebben ze opgegeten",
verklaarde Joris kalm. Het duurde even.
voor de verschrikkelijke betekenis van
deze woorden tot de arbeider doordrong.
Toen stroopte hij tandenknarsend zijn
mouwen op. „De kannibalen!", brulde hij;

„de onderkruipers! Geesten of geen gees
ten, DAT zullen we ze inpeperen!" Vooruit
lui, er op los!!" Na deze koene woorden
wierpen hij en zijn makkers zich op de
witte gedaanten, die borrelend achteruit
deinsden. Maar toen deze wezens enkele
klappen hadden geïncaseerd, gingen zij de
strijd met wilde geest-drift aan. ,,De geest
strijdt tegen het vlees", zei Joris tegen
Panda. „Let op, manneke, dit is leerzaam".

schreden, waarna de Fransen de
mumgrens hebben verhoogd.

maxi-

Import snijbloemen

België, Luxemburg en Zwitserland heb
ben nogal te lijden van de import van snij
bloemen. De exporteurs hiervan zien kans
om hun uitvoer te doen stijgen, alle maat
regelen als heffingen en hoge invoerrech
ten ten spijt. De bloembollenexporteurs
doen niet minder en zien ook hun expor
ten stijgen. Er is geen reden aan te ne
men dat hierin wijziging komt.

Zo lang de klimatologische omstandig
heden beneden de evenaar moeten wor
den geneutraliseerd door de door het la
boratorium voor Bloembollenonderzoek
uitgevonden kunstgrepen zal de export
daarheen moeilijk blijven.

Over het geheel genomen, zag dr. Ver
hage nog voldoende kansen voor de bloem
bollenexport. Zelfs met de concurrentie
van buitenlandse cultures. Denemarken
bijvoorbeeld kan slechts zijn cultures uit
breiden achter een muur van protectie.
Dr. Verhage was van mening, dat deze
cultuur zou inkrimpen als deze muur ge
slecht zou worden. Een mening, die door
zeer geïnteresseerde insiders (vermoede
lijk Nederlanders met kwekerijen in Dene
marken) niet werden tegengesproken.

In andere Europese landen wordt de
bloembollencultuur ook geprobeerd. Enge
land doet het al jaren en heeft op het ge
bied van het winnen van nieuwe narcis
sen een goede naam. In Duitsland worden
aan de westgrens eveneens bloembollen
geteeld, wat men kan zien als een aanslui
ting aan onze teelt in Groningen en Fries
land. Gevaar is hiervan niet te duchten.

Japan als concurrent

Tenslotte Japan. Dit land kan een con
current worden op de Amerikaanse markt,
en werkt daar hard aan de opbouw van
een bloembollenteelt, hoofdzakelijk tulpen
en lelies en tracht hiermede de Amerikaan
se markt te veroveren. Men heeft zich tot
taak gesteld in 1958 acht millioen tulpen
naar Amerika te exporteren. Het kwantum
is in vergelijking met de Nederlandse ex
port klein. Dit neemt niet weg, dat Ame
rika daardoor in een moeilijke positie
komt. Het wil Japan op alle mogelijke
manieren economisch op de been helpen,
en kan dus deze importen niet verbieden.
Daartegenover staat, dat de Nederlanders
straks met een eis kunnen komen om de
prijsregelingen te laten vervallen, daar
men niet het ene land kan binden en het
andere vrij laten. De consequentie hier
van zou weer zijn, dat de bloembollenim
porten tegen lagere prijzen zouden kunnen
plaats hebben. Een ontwrichting van de
Amerikaanse bloeYnenmarkt zou daardoor
niet denkbeeldig zijn. De conclusie is, dat
beide partners de ontwikkeling in Japan
scherp gadeslaan. Ondanks dat is er be
slist wel plaats voor Nederlandse bloem
bollen in Amerika. Ook in de toekomst.

De gehele tendens van deze lezing was,
dat als de contingentering kon worden op
geheven er nog vele kansen voor de
bloembollen zouden zijn. Een gevaar zit
er wel in, wat in Zweden wordt gezien.
Daar trachten de organisaties vrijwillig
tot importbeperking over te gaan. Men is
bevreesd voor een te grote invoer. De po
gingen om 90 percent van de import van
1953 te kopen blijken volgens de cijfers
niet te zijn gelukt. Er werd voor ander
half millioen meer gekocht.

ADVERTENTIE

Geef Uw keel het

beste. Gebruik da
gelijks Wybertjes
ter voorkoming van
heesheid, hoest en
keelpijn

Service. Zwitserland heeft de eerste
„parapludienst" ingesteld voor trein
reizigers. Met ingang van 1 Februari
zullen reizigers die bij regen aankomen
in de belangrijkste Zwitserse steden
paraplu's op de stations kunnen krijgen
voor 2 francs (ongeveer 1,70).

Bespreking. De Egyptische minister van
Buitenlandse Zaken heeft de minister
presidenten der landen, aangesloten bij
de Arabische Liga, verzocht op 22
Januari te Cairo bijeen te komen, ter
bespreking van het voorgestelde Turks-
Iraakse verdrag.

Tegenspraak. De secretaris-generaal van
de communistische partij in Italië,
Togliatti, heeft op de laatste dag van de
partijconferentie te Rome de berichten
tegengesproken, dat er onder de leiders
van de partij meningsverschillen zouden,
bestaan.

Pionierster. De eerste vrouw die alleen,
heeft gevlogen, Jeanne Herveu, is op
65-jarige leeftijd in Londen overleden.
In de eerste wereldoorlog diende, Jeanne
Herveu, „heldin van de Franse lucht
vaart", als kapitein bij de Franse lucht
macht. Na de oorlog ging zij naar de
Verenigde Staten, waar zij vliegers op
leidde voor het eskader van de New
Yorkse politie.

Proces. De vroegere leiders van de Joego
slavische communisten Djilas en Dedijer
zullen op 24 Januari voor de rechter
worden geleid op beschuldiging van het
verspreiden van vijandige propaganda.
Beide mannen leverden vorige maand in
vraaggesprekken met buitenlandse jpur-
nalisten critiek op het regiem. Men ver
wacht niet, dat het proces lang zal
duren.

Opruiming. De politie heeft een terroris
tencentrum in de nabijheid van Rabat
(Frans Marokko) opgeruimd door de
arrestatie van 38 personen. De politie
nam 40 geweren in beslag.

Misdadigers. Het Sovjet-regeringsblad
„Izvestia" maakt melding van de arres
tatie van een „grote groep misdadigers",
die door fraude en diefstal in fabrieken
waar zij werkten, 2.500.000 roebel (bijna
2.250.000 gulden) ontvreemd hadden.
Ongeveer tachtig procent van het ont
vreemde, waaronder juwelen en auto's,
had men kunnen achterhalen. Spoedig
zou een proces volgen.

Pastoor. De pastoor van de Argentijnse
stad Cordoba die in hechtenis werd ge
nomen, omdat hij in een preek critiek
had geoefend op de wet die echtschei
ding mogelijk maakt, is in vrijheid ge
steld.

Ongegrond. Een woordvoerder van de
Zuid-Koreaanse regering heeft ontkend
dat president Syngman Rhee ernstig
ziek zou zijn. Hij zei dat de president
„in goede gezondheid" verkeerde en dat
de geruchten over zijn ziekte „onge
grond" zijn.

Geleerden. Het proefterrein voor atoom
onderzoek te Woomera, Zuid-Aiistralië,
zal worden gereorganiseerd en Uitge
breid. Geleerden zullen voortaande'lei
ding bij de proefnemingen in hhttden
hebben, evenals bij de proefnemingen in
de laboratoria. De reorganisatie houdt
verband met nieuwe atoom-proef
nemingen.

Anarchisten. In Lyon zijn enige leden van
een „Spaanse anarchistenbende" veroor
deeld tot gevangenisstraffen variërend
van vijf tot 2(J jaar. De leidër Juan
Sanchez kreeg levenslang'. De bende
had in centraal-Frahkrijk gewapiende
overvallen gepleegd.

Chantage. Een proteststaking van 30.000
kolen- en staalarbeiders in Oberhausen,
Gelsenkirchen en Walsum is na 24 uur
zonder incidenten geëindigd. Aanleiding
tot de staking was de uitlating van een
industrieel, dat de medezeggenschap der
arbeiders in de kolen- en staalindustrie
was verkregen door „brutale chantage"
door de vakverenigingen. Slechts de
helft van de 16.000 mijnwerkers tot wie
de stakingsoproep gericht was, legden
het werk neer.

Bezoek. De Turkse premier Menderes en
zijn minister van Buitenlandse Zaken
Koproeloe zullen drie Februari Rome
bezoeken.

Strubbeling. De Vietminh heeft er tegen
protesteerd, dat de Fransen een electrj-
sche installatie, die voorheen de Viet-
minh-plaats Nam Dinh van stroom voor
zag, hebben weggevoerd. De Fransen
voeren aan, dat de installatie eigendom
is van een Franse onderneming en is
weggevoerd voor de ondertekening van
het bestand in Genève.

Zaterdagmiddag is de 18.000 ton metende
turbinetanker „Schelpwijk" van de stoom
vaartmij. „Oisterwijk" te Rotterdam, op de
werven van de Koninklijke Mij. „De Schel
de" te Vlissingen te water gelaten.

WE HEBBEN de vorige maal betoogd,
dat de rechte lijn de kortste verbinding
tussen twee punten vormt. De kortste weg
tussen twee plaatsen op aarde zou dan
ook eigenlijk niet langs het gebogen op
pervlak van de aarde moeten lopen, maar
dwars door de aarde heen. Dit wordt u
direct duidelijk, wanneer u een appel of
een sinaasappel neemt en tracht de af
stand tussen twee, betrekkelijk ver uit
elkaar gelegen, vlekjes te me
ten. Meet u de afstand met een
touwtje, langs het oppervlak
van de vrucht, dan zult u be
merken, dat de lengte aanzien
lijk langer is dan de afstand die
u kunt meten door een naald
dwars dóór beide vlekkan door
de vrucht te steken.

In gedachten zouden we een dergelijke
kaarsrechte tunnel ook kunnen aanleggen
tussen Amsterdam en Moskou, waardoor
de afstand tussen beide plaatsen aanzien
lijk wordt bekort. Het is echter niet om
déze reden, dat we een dergelijk experi
ment wilden uitvoeren, want het kan ons.
eerlijk gezegd, weinig schelen of die plaats
in een wat kortere, of langere tijd te be
reiken is (misschien is het laatste nog wel
zo gunstig). Neenhet gaat ons voorname
lijk om de ervaringen, die we zouden op
doen wanneer we een dergelijke tunnel
dwars door de aarde eens gingen bewan
delen. Want we zouden ons kunnen inden
ken, dat het op zo'n volkomen rechte weg
plezierig lopen moet zijn.

Het tegendeel blijkt waar! De tunnel die
onder het aardoppervlak loopt, begint vol
gens ons gevoel met een geweldig scher
pe daling, een daling die geleidelijk minder
schijnt te worden, naarmate we het mid-

delpunt van de weg naderen. In het mid
den is de weg, volgens onze ervaringen
althans, volkomen vlak, maar daarna be
gint een stijging, die steeds groter wordt
hoe dichter we ons doel naderen. Aan het
einde van de tunnel, moeten we zelfs
klauteren, zó steil is de helling. Dit zijn de
ervaringen, die we zouden opdoen op een
weg die nota bene kaarsrecht is!
De verklaring voor dit schijnbaar tegen
strijdige, moeten we niet zoe
ken in de afgelegde weg,
want die is beslist recht. Daar
valt niets op af te dingen.
Neen, de oorzaak van onze
vreemdsoortige ervaringen
moet geweten worden aan

de zwaartekracht. Wanneer we

de tunnel ingaan, begeven
we ons wat dichter naar het middelpunt
van de aarde, we vallen dus, zij het in
schuine richting, en het gevolg hiervan is>
dat we de weg als dalend ondervinden. En
wat aan hoogte wordt verloren, moet later
weer worden teruggewonnen; dus na het
overschrijden van de helft van de weg,
treedt een schijnbare stijging in, die groter
wordt naarmate we het eindpunt naderen.
Door de werking van de zwaartekracht
hebben we, langs het oppervlak van de
aarde lopend, het gevoel of we een rechte
weg bewandelen, maar lopen we wérkelijk
op een rechte weg dwars door de aarde
heen. dan krijgen we de gewaarwording
of we aan de holle zijde lopen van het cir-
ke'segment. dat we hebben afgesneden

En weet u, dat zelfs de zo nc t keurig
•pgestelae sterrenwachten scheef staan?
Daarover morgen.

H. PéTILLON.

(Nadruk verboden)