Kamer wil krachtiger bestrijding
der verkeersonveiligheid
Weerbericht
Op ministersconferentie komt kwestie
Nieuw Guinea geheel ter sprake
Haarlems Dagblad
Britse pers is zeer ontstemd
over Kroesjtsjev en Boelganin
Bonn vreest een hernieuwde
blokkade van Berlijn
Per dag 4 doden, 80 gewonden
In de eerste plaats wordt een intensief
verkeersonderwijs noodzakelijk geacht
Examen voor brom
fietsers verlangd
UNO-aandacht
voor atoomenergie
Het woord is aan
Vergunningen voor binnenscheepvaart
worden niet zonder meer verlengd
Een blik op het kindetpatadijs
Opzienbarende verklaring uit Djakarta:
Duidelijke tegenspraak
met den Haag
Van Krieken in
Hollandia
299e JAARGANG No 278
Commissie voor bestudering
van uitstralingsgevolgen
Vliegtuig verongelukt in
Frankrijk: zes doden
„Presidente Juarez" vlot
Zuid-Engeland is gehuld
in een zware mist
Prix Goncourt voor
Roger Ikor
Weerrapport
Zacht weer
70e JAARGANG No 127
Kennemerlaan 186, IJmuiden. Tel. Adm. 5437,
na 5 uur voor klachten bezorging 6450. Telef.
Redactie 5389, na 5 uur: 5080 (K 2550),
Meervlietstraat 80 (alleen redactie). Haarlem:
Grote Houtstraat 93 alle afdelingen 15295
Advertentietarieven op aanvr. bij de Admin.
Directeur Hoofdredacteur: Robert Peereboom
MAANDAG 5 DECEMBER 1955
IJmuider Courant
EDITIE VÜÜR VELSEN-IJMUIDKN EN BEVERWIJK EN OMGEVING, VAN
OPRECHTE HAARLEMSCHE COURANT
Uitgave Grafische Bedrijven Damiate N.V.,
Grote Houtstraat 93, Haarlem. Verschijnt
dagelijks, behalve op Zon- en Feestdagen.
Abonnement p. week 50 ct., p. kwartaal 6,50,
franco p. post 7,—. Losse rus. 12 ct. Giro
rekening 273107 ten name v. Haarl. Dagblad
Directie: P. W. Peereboom en A. D. Huijsman
De leden van de Tweede Kamer achten het algemeen zeer teleurstellend, zo
blijkt uit het Voorlopig Verslag over de begroting van Verkeer en Waterstaat,
dat minister Algera in zijn toelichting vrijwel niets heeft gezegd over de ontstel
lende verkeersonveiligheid. Men wilde gaarne een woord van erkentelijkheid
richten tot Prinses Wilhelmina voor haar daadwerkelijke medewerking aan de
zo noodzakelijke bestrijding van dit grote maatschappelijke euvel. Het moet
een ieder, zo meende men, die nog verantwoordelijkheidsbesef en eerbied voor
het leven heeft, met de grootste zorg vervullen, dat in de tegenwoordige tijd
in ons land gemiddeld vier mensen per dag het leven verliezen door verkeers
ongevallen, terwijl er tevens per dag gemiddeld nog tachtig gewond raken. Men
vroeg zich af, waartoe dit moet leiden, nu het verkeer langs de weg nog steeds
toeneemt. Men was algemeen van oordeel, dat de verkeersonveiligheid kracht
dadig bestreden moet worden, in elk geval krachtiger dan tot dusverre het ge
val is. Er is geen tijd meer voor langdurige studies, zo meende men, want elke
dag wachten eist nieuwe slachtoffers.
In de eerste plaats achtte men een in
tensief verkeersonderwijs noodzakelijk.
Vele leden stelden de vraag of het uit
geven van rijvaardigheidsbewijzen wel
steeds op de juiste wijze geschiedt. Is er
geen mogelijkheid tot het voorwaardelijk
verlenen van deze rijbewijzen? Hoe denkt
de minister over een systeem, waarbij ver
oordelingen wegens verkeersovertredingen
in de rijbewijzen worden aangetekend? zo
vroegen zij.
Gaarne zou men inlichtingen willen heb
ben over maatregelen tot het uitoefenen
van toezicht op auto-rijscholen.
De bestaande toestand noemden deze
Kamerleden onbevredigend. Iedereen kan
zich vestigen als rij-instructeur, met het
directe gevolg, dat het publiek soms slecht
les krijgt, en het indirecte gevolg dat het
voortbestaan van de goede rijscholen in
gevaar wordt gebracht.
Examen en vergunning
voor bromfietsers
Algemeen achtte men onmiddellijk maat
regelen noodzakelijk ter regeling van het
gebruik van bromfietsen. Aanvankelijk
was de bromfiets slechts bedoeld als een
gewoon rijwiel, voorzien van een hulp
motor. Dit vehikel is thans evenwel uitge
groeid tot een licht motorrijwiel met een
veel grotere snelheid dan een normale
fiets. Hierdoor is de bromfiets een acuut
gevaar geworden, zowel voor de berijder
zelf als voor de overige weggebruikers.
Van verschillende zijden drong men dan
ook nogmaals met de meeste klem er op
aan alle bromfietsberijders een verkeers-
examen af te nemen.
Naar de mening van verscheidene leden
zal het berijden van een bromfiets, indien
daarvoor geen rijbewijs kan worden geëist,
afhankelijk dienen te worden gesteld van
een soort vergunning. Bij verkeersovertre
dingen kan deze vergunning worden inge
trokken. Deze leden achtten liet voorts
wenselijk, dat de regering, evenals dit in
Duitsland en Frankrijk geschied is, zal
trachten de fabrikanten van bromfietsen
er toe te bewegen geen bromfietsen te
produceren die sneller dan 40 km per uur
kunnen rijden.
Vele andere leden drongen er op aan, dat
een einde wordt gemaakt aan de zeer er
gerlijke geluidshinder, die van bromfietsen
ondervonden wordt.
Veel dronken fietsers
en bromfietsers
De leden merkten op dat een publicatie
over het aantal verkeersmisdrijven, dat in
het; eerste halfjaar van 1955 onder de in
vloed van alcohol gepleegd werd, de indruk
wekte, dat het 2500 dronken automobilis
ten betrof. Maar uit gegevens van het
Centraal Bureau voor de Statistiek over
deze periode bleek dat 2301 veroordelingen
werden uitgesproken wegens het rijden on
der invloed van alcoholhoudende drank.
Van deze 2301 gevallen hadden echter
slechts 476 of wel 20.7 pet. betrekking op
motorrijtuigbestuurders. In 198 gevallen
werden bromfietsers veroordeeld en in
1622 gevallen (70.5 pet) waren fietsers
aansprakelijk. Deze Kamerleden betoogden,
dat dus bijna 80 pet of viervijfde deel van
de verkeersmisdrijven door alcoholmis
bruik voor rekening van het langzame ver
keer komt. Het is huns inziens dus bepaald
onjuist het zo voor te stellen, alsof alleen
motorrijtuigbestuurders zich hieraan schul
dig maken. Uiteraard dient tegen dron
ken chauffeurs zeer streng te worden op
getreden, maar naar de mening van deze
Kamerleden zou het geen overbodige luxe
zijn tevens zeer scherpe maatregelen te
nemen tegen dronken fietsers en brom
fietsers.
Zij waarschuwden tegen publicaties die
een ongunstige stemming tegen het motor-
verkeer verwekken. De onmacht om het
langzame verkeer in goede banen te leiden
mag niet ontaarden in een hetze tegen het
motorwegverkeer, zo verklaarden zij. Som
mige publicaties hebben de tendenz het
gehele probleem van de verkeersveiligheid
zo voor te stellen alsof er in ons land een
uitzonderlijke toestand zou bestaan. Het
is echter buitengewoon moeilijk ten aan
zien van ongevallen en in het bijzonder
van verkeersongevallen hier te lande een
vergelijking te maken met andere landen.
Ons land verkeert zowel door zijn grote
bevolkingsdichtheid als door het sterk ge-
NEW YORK (Reuter) De Algemene
Vergadering der UNO heeft zich Zaterdag
met algemene stemmen accoord verklaard
met de oprichting van een internationaal
bureau voor het vreedzaam gebruik van
kernenergie. De commissie van twaalf lan
den, die het statuut voor dit orgaan moet
opstellen, komt 23 Januari byeen.
In de desbetreffende resolutie werd het
aantal landen, dat in genoemde commissie
zitting zal hebben, van acht Australië,
België, Canada, Engeland, Frankrijk, Por
tugal, de Verenigde Staten en Zuid-Afrika
met vier de Sovjet-Unie, India,
Tsjechoslowakije en Brazilië uitgebreid.
De Sovjet-onderminister van Buiten
landse Zaken Koeznetsof steunde de reso
lutie en herhaalde de Russische oproep
voor een verbod van alle atoomwapens. Hij
zeide ook dat aan alle landen, ongeacht
hun ideologie, een kans moet worden ge
geven om aan het werk van het bureau
deel te nemen. Tevens betreurde hij het,
dat het Russisch voorstel om het bureau
op te nemen in het raam van de UNO, niet
is aanvaard.
De Algemene Vergadering gaf ook haar
goedkeuring aan de instelling van een
groep geleerden uit vijftien landen, die een
studie zullen maken van de gevolgen van
atoomstraling op „de mens en zijn om
geving". Alle leden-staten werden uitge
nodigd, deze commissie in kennis te stellen
van hun eigen wetenschappelijke waar
nemingen. In deze commissie zullen Argen
tinië, Australië, België, Brazilië, Canada,
Egypte, Engeland, Frankrijk, India, Japan,
Mexico, de Sovjet-Unie, de Verenigde Sta
ten en Zweden zijn vertegenwoordigd.
De Amerikaanse afgevaardigde Wads-
worth verklaarde dat de commissie, naar
men hoopt, het volgend jaar zo spoedig
mogelijk met haar werk zal beginnen.
mengde verkeer, waarbij met name het
langzame verkeer een zeer belangrijke rol
speelt, in een geheel andere positie dan het
buitenland. De verkeersintensiteit en het
aantal vervoermiddelen van alle catego
rieën nemen sterk toe. Eerder dan te zeg
gen, dat het aantal ongevallen onrustba
rend groot is, zo meenden deze Kamerleden
zou men misschien met meer recht kunnen
opmerken, dat het verbazingwekkend is,
dat er onder de gegeven omstandigheden
niet nog veel meer ongelukken gebeuren.
Bestudering van de ongevallen met do
delijke afloop gaf deze leden de indruk,
dat een zeer groot aantal daarvan volko
men buiten de schuld van het motorweg
verkeer staat. Zo kan men als oorzaken
noemen: plotseling overstekende kinderen,
kinderen, die van fietsen en auto's vallen,
voetgangers, die plotseling van het trot
toir afstappen, en plotselinge door voet
gangers en fietsers gemaakte onverwachte
bewegingen, waardoor aanrijdingen ver
oorzaakt worden.
Een groot aantal ongevallen ontstaat ook
doordat berijders van fietsen en bromfiet
sen de meest elementaire kennis van de
verkeersregels ontberen. Automobilisten en
de overige motorrijtuigbestuurders hebben
ten minste een examen afgelegd en zijn
dus enigermate op de hoogte van de ver
keersregels, hoewel ook hieraan in de prak
tijk veel blijkt te ontbreken.
Zeer vele andere Kamerleden waren
daarentegen van oordeel, dat niet de voet
gangers en het langzame verkeer, maar het
snelverkeer de weg onveilig heeft gemaakt.
Voorschriften dienen er dus op gericht
te zijn het snelverkeer te beteugelen, in
plaats van anderen te dwingen zich naar
het snelverkeer te voegen.
BAR-LE-DUC (Reuter/AFP). In het
woud van Malmédy nabij Bar-le-duc in
het Franse departement Meuse is Zater
dag een Canadees militair transportvlieg
tuig neergestort. Zes van de zeventien in
zittenden van de koninklijke Canadese
luchtmacht kwamen om het leven. Een
overlevende was ernstig en zeven licht
gewond. Drie inzittenden bleven ongedeerd
Plet tweemotorige toestel, van het type
„Bristol" was op een routinevlucht van
Grostenquin naar Langar via Marville.
Het hoorde thuis op de luchtbasis Langar
Cum Barnston in Oost-Engeland. Het
vliegtuig verongelukte doordat het tijdens
een vanaf de begane grond geleide blinde
landing in dichte mist een groep bomen
raakte.
BERMUDA (Un. Press) Het vracht
schip „Presidente Juarez",dat aan de grond
werd gezet bij de Bermuda-eilanden, toen
het in een ruwe zee van de Mexicaanse
haven Vera Cruz naar Rotterdam werd
gesleept, is vlot gebracht en naar St. Geor
ges gebracht, waar de romp aan een on
derzoek zal worden onderworpen.
De „Presidente Juarez" heeft vierduizend
ton steenkool aan boord. De lading zal zo
nodig worden gelost voordat het schip naar
de bestemming wordt gesleept.
DIT NUMMER BESTAAT UIT
ACHT PAGINA'S
Zwarte Piet:
Dat had ik ook nooit durven
dromen toen ik klein was
Het Engelse schip „Winchester" dat een
passagiers- en vrachtdienst onderhoudt
tussen de Engelse Zuidkust en de Kanaal
eilanden, is tijdens een dichte mist in de
haven van Southampton in aanvaring ge
komen met een ander vaartuig. De „Win
chester" liep daarbij een gat van bijna
vier meter doorsnede in de voorsteven
op dat, haar in volle zee vrijwel zeker
noodlottig geworden zou zijn.
LONDEN (AFP/UP) Het onafhanke
lijke Britse Zondagsblad „Observer" is van
mening dat het, na de aanvallen, die de
Sovjet-Russische leiders Kroesjtsjev en
Boelganin tijdens hun reis in Zuid-Azië op
het Westen hebben gedaan, aanbeveling
verdient het bezoek, dat deze staatslieden
in het komende voorjaar aan Groot-Brit-
tannië zullen brengen, af te zeggen. „Eén
ding moet wel duidelijk zijn. Het „vreed
zaam naast elkander bestaan" van staten,
zoals Kroesjtsjev en Boelganin dat opvat
ten, is zeker niet hetzelfde als vriendschap
met het Westen. De leiders der Sovjet-
Unie blijven onze onverzoenlijke politieke
vijanden, ook al geven zij, uit practische
overwegingen toe, dat het noodzakelijk is
(Van onze correspondent in Bonn
Staat West-Berlijn aan de vooravond van een nieuwe blokkade? Dat is een vraag, die
men zich met bezorgdheid in West-Duitsland stelt. Het wordt hoe langer hoe duide
lijker dat de communisten het er op toeleggen dat de West-Duitse regering die van
de Duitse Democratische Republiek erkent. De communistische bewindhebbers trach
ten dat doel op tal van manieren en met tal van middelen te bereiken. Thans dreigen
zij de waterwegen, die naar West-Berlijn leiden, voor het uit West-Duitsland komende
verkeer af te sluiten.
West-Berlijn moet zijn kolen, graan en
het merendeel der levensmiddelen uit West-
Duitsland ontvangen. Bijna een vierde ge
deelte van wat de West-Berlijners nodig
hebben, wordt met schepen aangevoerd. In
het afgelopen jaar hebben zestienhonderd
vrachtschepen bijna anderhalf millioen
ton naar West-Berlijn gebracht.
Al bijna negen jaar was-het gebruikelijk
dat de Britse en Russische autoriteiten
volgens een in 1946 door de geallieerden
gesloten overeenkomst de vervoersvergun-
Vanavond vannacht: dan gebeurt het. Dan komen de sprookjes tot leven, die al
wekenlang achter de winkelramen de kinderogen hebben betoverd. Dan treedt één
van die bekoorlijke poppenkinderen uit de starre rij naar voren en wordt door
gulle, liefhebbende handen in kleine, verlangende armpjes gelegd. Dan komt de
ganse gouden sfeer van het Sinterklaasfeest in huis vanavond.... vannacht
LONDEN, (Reuter) Boven Zuid-En-
geland hing in de nacht van Zondag op
Maandag en Maandagochtend vroeg een
zware mist, waardoor het zicht op sommige
plaatsen vrijwel nihil was. In de Theems-
monding was geen scheepvaart mogelijk.
Een Zondagmiddag gespeelde voetbalwed
strijd tussen legerelftallen moest halver
wege worden gestaakt. Op de Theems heb
ben naar schatting 45 schepen het anker
uitgeworpen in afwachting dat de mist
optrekt.
Sneeuwval
Een groot deel van het Amerikaans-
Canadese gebied ten Westen van de grote
meren heeft te lijden van hevige sneeuw
val. In delen van de Amerikaanse staten
Nebraska, South Dakota en Kansas ver
minderde de sneeuwjacht het zicht tot vier
honderd meter. Op sommige plaatsen viel
dertig centimeter sneeuw. Verder naar het
Zuiden viel veel natte sneeuw. Tot Missis
sippi, een der Zuidelijke staten, was het
guur weer.
DJAKARTA (United Press) De Indo
nesische regering heeft vandaag besloten
op hoog niveau overleg te gaan plegen met
Nederland en wel zo spoedig mogelijk.
Wellicht zou de ministers-conferentie al
deze week kunnen beginnen. Een woord
voerder van de regering deelde hierover
verder mede dat alle fases van de kwestie-
Nieuw Guinea ter conferentie zullen wor
den besproken.
Het besluit van het kabinet werd heden
bekendgemaakt na een kabinetszitting die
vier uren duurde. Het kabinet keurde het
interimrapport van de speciale ambassa
deur Utoyo Ramelan goed, dat was over
gebracht door de Indonesische zaakgelas
tigde in Den Haag, Kwee Dj ie Hoo.
De minister van Voorlichting Shamsud-
din Sutan Makmur, deelde de pers na af
loop van de kabinetszitting mede dat de
conferentie wellicht deze week al zou kun
nen beginnen. De Indonesische delegatie,
zei hij, zal bestaan uit drie ministers en
een aantal adviseurs. De Indonesische de
legatie zou zo mogelijk nog deze week naar
Nederland vertrekken. Volgens goed inge
lichte kringen zal de delegatie bestaan uit
Anak Agung Gde Agung, de minister van
Buitenlandse Zaken, Sumit.ro Dyoyohadi-
kusomo, de minister van Financiën, Igna
tius Kasimo, de minister van Economische
Zaken, drie andere gedelegeerden en zeven
adviseurs.
In antwoord op een vraag of de kwestie
Nieuw Guinea ook zou worden besproken
deelde de minister van Voorlichting mede
dat „alle fasen daarvan ter sprake komen
ter conferentie".
Deze mededeling is in duidelijke tegen
spraak tot berichten uit Den Haag volgens
welke Nederland de souvereiniteit over
Nieuw Guinea niet in de onderhandelingen
zou willen betrekken.
Sommige waarnemers menen dat pre
mier Harahap de andere ministers heeft
voorgehouden dat de Indonesische onder
handelaars naar believen de kwestie-Nieuw
Guinea aan de orde kunnen stellen ter
conferentie, ook al zouden de Nederlanders
niet naar hen willen luisteren.
(A.N.P.) Na Zondag via Bangkok in
Biak te zijn aangekomen, is hedenmorgen
per Dakota de heer Van Krieken in Hol
landia gearriveerd. Op hét vliegveld Sen-
tani was een deputatie van de algemene
politie aanwezig om Van Krieken, die er
goed uitzag, te verwelkomen. Ter opstelling
van een rapport zal Van Krieken ontvan
gen worden door de procureur-generaal te
Hollandia, voor wie hij zijn eerste verkla
ringen zal afleggen.
Prix Renaudot voor Sovy
PARIJS (United Press) De belang
rijkste litteraire prijs van Frankrijk, de
Prix Goncourt, is vandaag toegekend aan
Roger Ikor voor zijn roman „Les Eaux
Mêlées".
De Prix-Renaudot, gewoonlijk beschouwd
als de troostprijs voor wie de Prix-Gon
court gemist heeft, werd enkele minuten
later toeewezen aan Georges Govy voor
zijn roman „Le Moissonneur d'Epines".
ningen voor de West-Duitse schepen on
dertekenden. Oost-Duitsland is echter kort
geleden „souverein" geworden en toen de
Britten zich onlangs tot de Russen wendden
met het verzoek zestig vergunningen, die
op 31 December aflopen, voor een jaar te
verlengen, kregen ze de vervoersbewijzen
terug met de mededeling dat de beslissing
voortaan bij de Oost-Duitse autoriteiten
ligt.
De papieren zijn nu uit Hamburg naar
een bureau voor scheepvaartaangelegen
heden in Maagdenburg in Oost-Duitsland
gestuurd.Vandaar kreeg men ten antwoord,
dat hierover onderhandelingen tussen de
ministeries in West- en Oost-Duitsland
moesten worden gevoerd.
In Bonn begrijpt men dat hier politieke
bedoelingen achter zitten. Enkele kwesties
over het spoorweg- en straatwegverkeer en
handelsbetrekkingen tussen de bondsrepu
bliek en de D.D.R. zijn kort geleden nog
wel door ondergeschikte instanties behan
deld, hoewel de communisten toen al pro
beerden de West-Duitse minister voor Ver
keer, Seebohm, er in te betrekken. Thans
gaat het slechts om een eenvoudige admi
nistratieve aangelegenheid.
Niet weerloos
Hoe de kwestie zal worden opgelost,weet
men nog niet. Men stelt te Bonn echter
met grote voldoening vast, dat ook West-
Berlijn een wapen in handen heeft. Men
zou in West-Berlijn de drie sluizen kunnen
sluiten, waardoor de Oost-Duitse schepen
moeten varen. Men heeft dat in 1951 al
eens gedaan. Een jaar daarna hebben de
communisten weliswaar het 34 kilometer
lange Paretz-kanaal laten graven,waardoor
ze van West-Berlijn onafhankelijk hoopten
te worden, maar dat is alleen geschikt voor
vrij kleine schepen. Grotere schepen uit de
richting Potsdam komend, moeten nog al-
tijd de West-Berlijnse sluizen passeren. Een
geruststelling is ook, dat bijna alle kolen,
die de bewoners van West-Berlijn deze
winter nodig hebben, er al zijn.
(Un. Press) Het Oost-Duitse commu
nistische partijblad Neues Deutschland
verklaart dat de vergunningen voor het
West-Duitse binnenwaterverkeer naar
West-Berlijn op 31 December haar geldig
heid verliezen. „De West-Duitse regering
zal met het Oost-Duitse ministerie van
Verkeer onderhandelingen moeten voeren
over het verkrijgen van nieuwe vergun
ningen voor de binnenscheepvaart. Oost-
Duitsland heeft het recht het binnen-
scheepvaartverkeer te controleren, omdat
de kanalen naar Berlijn door „het souve-
reine deel van Duitsland dat de Duitse De
mocratische Republiek vormt, lopen", al
dus het blad.
een oorlog met atoomwapens te vermijden",
aldus de „Observer", die besluit: „Waarom
zouden wij deze heren de gelegenheid ge
ven om hier te lande te pogen onze betrek
kingen met de Verenigde Staten of West-
Duitsland te vergiftigen? Te oordelen naar
hun optreden in India en Birma zullen zij
dit zeker niet nalaten".
De liberale „Manchester Guardian"
schrijft dat de redevoeringen voldoende
halve waarheden bevatten om gevaarlijk te
zijn. Een ander moeilijk punt is volgens het
blad, dat de beide Russen India en Birma
bezochten op uitnodiging van de regerin
gen van die landen, welke tevens vrienden
van Groot-Brittannië zijn. Londen wenst
volgens het blad de pijnlijke situatie, waar
in deze regeringen door toedoen van Kroesj
tsjev zijn geraakt niet te verzwaren. Dit is
wellicht de voornaamste reden voor de
Britse zwijgzaamheid. Het blad is van me
ning dat er op een of andere manier geant
woord dient te worden op de uitdagende
verklaringen van Kroesjtsjev en dat dit het
beste kan gebeuren, wanneer hij in het
voorjaar naar Engeland komt.
Het blad schrijft dan, dat dit bezoek niet
afgelast moet worden zoals in het Britse
parlement en een deel van de Bi-itse pers
geopperd is, daar dit slechts een bewijs zou
zijn voor de „kleinzieligheid en gemelijk
heid", die sommige kringen in India menen
te lezen in het Britse perscommentaar op
de redevoeringen van de eerste secretaris
van de Russische communistische partij.
Het blad zegt dat afzeggen van net bezoek
meer de Britse reputatie in de wereld dan
de reputatie van Kroesjtsjev zou schaden.
V er draaiing
Het officiële orgaan van de Britse com
munistische partij, de „Daily Worker", zegt
dat „stelselmatig pogingen worden onder
nomen om de redevoeringen van de Sov
jetleiders te verdraaien teneinde kwaad
bloed te zetten tussen het Britse en het
Sovjet-volk". Het blad noemt de „felle"
aanvallen van Kroesjtsjev een legende en
zegt, dat dit verdraaien van redevoeringen
een bekende tactiek is, die de kapitalisti
sche pers dikwijls toepast bij het verslaan
van Labour-redevoeringen in elke campag
ne voor de algemene verkiezingen. Ook
volgens radio-Moskou hebben de Weste
lijke journalisten die de berichtgeving over
de reis van Boelganin en Kroesjtsjev ver
zorgen hun uitlatingen met kwaadwillige
bedoelingen verdraaid weergegeven. Dat
zouden zij volgens radio-Moskou in het bij
zonder hebben gedaan met de uitlatingen
van Kroesjtsjev in Birma. Kroesjtsjev zou
in het geheel niet hebben gezegd dat Enge
land voor de tijd van Willem de Veroveraar
nog niet bestond. Die opmerking zou zijn
gemaakt door een der aanwezige diploma
ten.
(van hedenmorgen 7 uur)
DE BILT Gedurende het weekeinde
werd het weer bij ons bepaald door een
hogedrukgebied ten Zuiden van ons land.
Doordat de wind in de nacht afnam ont
stond tijdens opklaringen Maandagochtend
in de Zuidelijke provincies een uitgebreid
mistveld. Bovendien begon bewolking bin
nen te drijven die samenhangt met een
front dat de voorste begrenzing vormt van
warme tropische lucht. Dit warmtefront
behoort bij een oceaanstoring die met
grote snelheid van het zeegebied ten
Noord-Westen van de Azoren naar een
punt ten Zuiden van IJsland trok.
De storing trekt met een snelheid van
ongeveer 100 km per uur naar Scandinavië.
Ons land komt morgen in de zachtere
oceaanlucht waarin tamelijk veel bewol
king voorkomt en waaruit wat motregen
of lichte regen kan vallen. De wind zal uit
Zuid-Westelijke richting aanwakkeren tot
matig of krachtig en tijdelijk vooral in het
Waddengebied tot hard of stormachtig.
weers-
00
CS g
O
O
toestand
richt
wind
s
CJ
s
Helsinki
zwaar bew. N
18
0
Stockholm
zwaar bew.
ZW
-4
4
Oslo
onbewolkt
windstil
-5
0
Kopenhagen
zwaar bew.
W
4
0
Aberdeen
geheel bew. ZZO
8
0
Londen
mist
windstil
0
0
Amsterdam
licht bew.
ZW
5
0
Brussel
mist
ZW
3
0
Parijs
mist
windstil
-1
0
Bordeaux
mist
ONO
7
0
Grenoble
geheel bew. windstil
5
0,4
Nice
onbewolkt
NW
8
0
Berlijn
zwaar bew.
WNW
5
0,4
Frankfort
half bew.
ZZW
10
0
München
zwaar bew.
W
2
8
Zürich
mist
windstil
-3
2
Genève
nevel
windstil
-1
0,2
Locarno
onbewolkt
windstil
5
0
Wenen
half bew.
W
5
1
Innsbruck
mist
windstil
0
6
Rome
mist
NO
8
0
Den Helder
licht bew.
m. WZW
8
0
Ypenburg
licht bew.
m. WZW
6
0
Vlissingen
mist
mat. ZW
5
0
Eelde
licht bew.
mat. ZW
6
0,1
De Bilt
zwaar bew.
mat. ZW
3
0,1
Twente
mist
m. ZZW
2
0,1
Eindhoven
mist
mat. ZW
2
0
VI. Z.-Limb.
mist
mat. ZW
4
0
Neerslag laatste 24 uur.
cx»soooccoccoooccoocooc<xcocccca
MEER WIND
Verwachting, medegedeeld door het
K.N.M.I. in De Bilt, geldig van Maan
dagavond tot Dinsdagavond, opge
maakt om 11.15 uur:
Veranderlijke bewolking met tijdelijk
wat regen. Matige tot krachtige en
voornamelijk langs de Waddenkust
tijdelijk harde of stormachtige wind
tussen Zuid-West en West. Over het
algemeen hogere temperaturen.
G December
Zon op 8.33 uur, onder 16.32 uur.
Maan op 0.00 uur, onder 12.46 uur.
Maanstanden
6 Dec. 9.35 uur: Laatste kwartier
14 Dec. 8.07 uur: Nieuwe maan
22 Dec. 10.39 uur: Eerste kwartier
29 Dec. 4.44 uur: Volle maan
Hoog en laag water in IJmuiden
Maandag 5 December
Hoog water: 7.46 en 20.11 uur.
Laag water: 3.17 en 15.45 uur.
Dinsdag 6 December
Hoog water: 8.42 en 21.13 uur.
Laag water: 4.08 en 16.35 uur.
xxxxcoooooooooc*
oooooooooooco
