Al wrikkend haalde de „Cycloop"
Turks suikerschip van leembank
Achttien man van de sleper waren
dag en nacht in touw
CENTRIFUGE
Duitse biologen richten visserij-
onderzoek op haring en roodbaars
IJsbergengevaar is deze zomer
groot en van lange duur
Visserij-
varia
IJmond-agenda
MOTOREN STONDEN ROODGLOEIEND
J. C. DE MAYER
Beide vissoorten levensbelang voor bedrijf
Internationale patrouilles hebben er
460 geteld onder 48ste breedtegraad
Wilt u de BESTE
inlichtingen hebben
Assurantie- en
makelaarskantoor
REGEN
Neem een
Fa. DE VILDER
Hydrokonische rompvorm
ook voor trawlers
Medische verzorging
tijdens weekeinde
Speeltuinjeugd gaat per
bus uit
ZATERDAG 27 JULI 1957
(Van een onzer verslaggevers)
DE GROTE LEEMBANK in de baai van het Cubaanse Casilda is er een van de
meest verraderlijke aard in de Caraïbische Zee. Voor zover Cuba nog over een
soort Loodswezen beschikt, werkt deze dienst met stokken in deze contreien om
schepen van zevenduizend ton, die hier wekenlang op stroom komen liggen om
suiker te laden, toch een bepaalde vaarroute aan te geven. Een van die stokken
was door een brave visserman verplaatst. Het werd de stranding van het met
9000 ton ruwe suiker geladen Turkse stoomschip „C. Sadikoglu". Het werd ook
een berging voor de mannen van n.v. Bureau Wijsmuller te IJmuiden en vooral
voor de sleepboot „Cycloop", die respect mag afdwingen omdat het schip in vier
dagen tijds werd vlotgebracht. Hiertoe moesten slechts 700 ton suiker worden
gelost op de twee enig beschikbare lichters in de baai van Casilda.
Er is daar op de kust van Cuba door de
mannen van Wijsmuller onder hoogspan
ning - en in een benauwde hitte - gewerkt.
Hoogspanning vooral, wanneer voor de sle
per al een contract voor een nieuwe reis
met twee bakken van de Esso uit New Or
leans en Houston naar het meer van Ma-
racaibo is afgesloten en de datum van ver
trek uit die havens al vaststaat. Er res
teerden slechts vijf dagen; honderdtwintig
uur, waarin een schip van 7050 ton van een
leembank moest worden gesleurd door een
sleper van 230 ton, 1200 pk en achttien man
aan boord
OP EEN vrijdagmorgen, de vijfde juli,
kwam de „Cycloop" in de baai bij Casilda
aan. Van maandag af lag de Turkse „C.Sa-
dikoglu" daar al omhoog en ijverig was een
kleine Cubaanse sleper in het begin van de
week meteen begonnen iets te doen. Sche
pen van de marine waren ook in de nabij
heid, maar alle pogingen draaiden in die
week op niets uit. Vooral de Turken, die
de „Sadikoglu" bemanden, hebben zeer on
gelovig gekeken, toen de IJmuidense „Cy
cloop" vrijdag in zicht kwam en zaterdag
langszij schoof. Dit scheepje - want dat
was het tenslotte bij hun vrachtstomer -
moest het presteren een schip met 9000 ton
suiker van een bank te halen? En dan nog
wel van een bank waar het tijverschil
slechts een voet was.
DE HEER Jonkman en kapitein Teun
Hoek zijn die zaterdagochtend bij de Tur
ken aan boord geklommen. De „chef", zo
als ze hem beter kennen bij Wijsmuller,
had een lange vliegtocht en bovendien een
rit met een taxi van ruim drie uur achter
de rug. Er werd gesproken met de kapitein,
ADVERTENTIE
over het vestigen van een-
hypotheek, het kopen van een
huis of het sluiten van een
verzekeringsovereenkomst
Stelt u dan in verbinding met het
Oosterduinplein 3
Telefoon 4228
- IJmuiden
Makelaar RENZE KRAMER is aan dit
kantoor verbonden en garandeert u
een nauwkeurige uitvoering van uw
wensen.
er werd een contract getekend en de zaak
werd eens opgenomen en nog eens bespro
ken. Maar toen was het handelen.
DE TURK bleek midscheeps op de bank
te zitten en liefst 27 voet diep te liggen. De
„Cycloop" kon dus eenvoudig langszij ko
men om vast te maken, zodat zaterdagmid
dag reeds kon worden getrokken.
Vooruit werd een anker uitgebracht en
daarna werd getracht om het schip enigs
zins dwars in de bank te werken. Aan het
achterschip zette de „Cycloop" gedurende
twee tijen water alles op alles. Zaterdag
was de „Sadikoglu" al vier graden geko
men en na drie tijen water was de sleper
erin geslaagd het schip tien graden om te
krijgen.
Vertwijfeld hebben de Turken daarna
aangezien hoe deze bergers het schip nog
zwaarder begonnen te maken. Hadden zij
tot nu toe getracht door het voorover en
achterover pompen beweging in het schip
te krijgen, de mannen van Wijsmuller
pompten alle tanks vol, opdat het schip
dieper in de bank zou zakken en er bij het
lossen van een deel der lading en bij hoog
water ruimte onder de vrachtstomer zou
komen.
ER MOESTEN van Cuba mannen komen
om zo'n zevenhonderd ton suiker uit de
ruimen te halen. Er moesten ook lichters
komen om die lading aan boord te nemen.
Die mannen waren er. De lichters ook.
Maar eer zij aan boord van de „Sadikoglu"
waren om met de lossing te beginnen, heeft
men hemel en aarde moeten bewegen. De
veertig man, die voor het werk nodig wa
ren, meenden, dat het schip niet op de nor
male losplaats lag en dat het derhalve niet
verantwoord was het werk te beginnen. De
handen van de bergers jeukten. Zelf moch
ten zij geen hand naar de suiker uitsteken
om deze te lossen.
Het is er tenslotte toch van gekomen. Er
kwamen na dag en nacht werken 700 ton
suiker uit de ruimen en de „Sadikoglu"
Jvwam jets lichter Pp de bank te liggen.
Jol"
fd!) .•jofif'r.t Sb" T?<vr 'ÖB'
DE SLEEPBOOT „Cycloop" - thans f
onderweg met twee bakken van New
Orleans en Houston naar Maracaibo
is al langer dan zeven maanden van
huis. De sleepboot met zijn achttien j
opvarenden onder commando van kapi-
tein Teun Hoek maakte onlangs in de
wateren zijn derde job van deze reis: de
berging van de Turkse „C. Sadikoglu",
waarover we onlangs al in het kort J
berichtten.
DE CHEF van de technische dienst j
van N.V. Bureau Wijsmuller, de heer j
F. Jonkman, die de leiding had bij het j
werk op de Cubaanse kust, keerde eind j
vorige week in IJmuiden terug. Uit zijn
aan ons meegedeelde indrukken stelden j
we nevenstaande reportage van de ber-
ging samen. Ook de foto is van de heer
Jonkman.
ooocxxxxocoooooooocxxoocoooooöoooooooooocxxxxxxxxdooooocx;
MAANDAG MOEST het er van komen,
oordeelden de IJmuidenaren. Er werd
ruimte in de ankerdraad bij het voorschip
gegooid en al wrikkend wierp de „Cycloop"
zich in de sleepdraad. Urenlang, tot de mo
toren roodgloeiend stonden. Maandagavond
om zes uur schoof de „Sadikoglu" van de
bank. Vier dagen lang was er aan een stuk
doorgewerkt; achtenveertig uur had kapi
tein Hoek onafgebroken op de brug van de
sleper gestaan.
De Turken stonden verbaasd. Maar met
des te meer animo bekeken zij het vrolijke
stel van achttien Nederlandse zeelieden op
de „Cycloop". „Een gezellige ploeg" zeggen
alle opvarenden ervan, vooral met de
eigen band, die een harmonica, een gitaar
en een stel „Sambaballen" rijk is.
De moeilijkheden met de mannen van de
Cubaanse kust waren echter nog niet voor
bij. Uiteraard had ook de heer Jonkman
niet voldoende geld bij zich om dit legertje
suikerlossers uit te betalen. „Geen geld?"
redeneerden zij, ,,op naar de havenautori
teiten in het uit tien huisjes bestaande
Casilda". En die „autoriteiten" stemden
met het plan in. De „Cycloop" werd vast
gehouden en mocht niet vertrekken, zolang
er geen geld was. Er werd met IJmuiden
getelegrafeerd, er werd gepraat en onder
handeld. De conclusie was steeds: eerst
het geld op tafel voor deze veertig man,
die balen suiker van 116 kg op de rug na
men en ertoe bijdroegen dat de Turk vlot
kwam.
HET GELD is tenslotte in deze uithoek
terecht gekomen. En donderdag mocht de
„Cycloop" uit de baai vertrekken om in
ballast op volle kracht naar New Orleans
te stomen.
De thuisreis van de „Cycloop" zit thans
in de pen. Er werden drie „jobs" gemaakt
in die zeven maanden - een beloning op de
moeilijke omstandigheden, waaronder in
deze wateren moet worden gewerkt. Maar
de Turk van Cuba zullen ze zich altijd als
een pracht van een job blijven herinneren.
„Hht was namelijk in een wip gebeurd"?3
»»-' Lisii/ j ffirtea&uio -j: léia w
•jilflV •.„r.'-ir «>k
ADVERTENTIE
REGEN
GROTE KEUZE BIJ
VELSERDUINWEG 173 - TELEFOON 4402
Betaling in overleg.
Bromfietser onder auto bij
Heemskerk
Bij het uitrijden van de Motweg onder
Heemskerk werd de 45-jarige bloembollen
handelaar R. H. vrijdag aangereden door
een auto die geheel links van de weg reed.
De bromfietsberijder werd tegen de stenen
van de Maarten van Heemskerkstraat ge
slingerd en is met een gescheurde arm
naar een arts gebracht.
Hier rust de met suiker geladen Turk
nog op de leembank in de baai van
Casilda. Op het eerste gezicht een schip
in volle zee; in werkelijkheid muurvast
onder de Cubaanse kust.
De motor-trawler „Aberdeen Enter
prise" heeft een dezer dagen de Tyne ver
laten voor de proefvaart. Deze trawler is
het eerste van twee zusterschepen, die
door Aberdeen Motor Trawlers bij T. Mit-
chison Ltd. te Gateshead zijn besteld en
is tevens de eerste trawler die de zo
genaamde hydrokonische rompvorm heeft.
Waarschijnlijk is het schip ook de eerste
trawler die geheel gelast is in het Vere
nigd Koninkrijk. De „Aberdeen Enter
prise" is ook een belangrijke trawler voor
Mitchison, daar van het succes van dit
schip veel afhangt voor de firma. De Aber
deen Motor Trawlers Ltd. is een pas op
gerichte onderneming die twee traditio
nele trawlers heeft varen. De firma heeft
de bedoeling de prestaties van de traditio
nele typen te vergelijken met die van de
„Aberdeen Enterprise" waarvan de speci
ale scheepsvorm een lagere bouwprijs op
leverde. Het succes van de „Aberdeen
Enterprise" zal niet alleen orders voor
Mitchison betekenen maar ook van
andere trawl-eigenaars, die de proef
nemingen met interesse zullen volgen.
De werf te Gateshead begon met de
bouw van kleine schepen met hydroko
nische romp twee jaar geleden. Het is nog
niet bekend, waar en wanneer de .Aber
deen Enterprise" voor het eerst zal gaan
vissen of wanneer ze de Tyne zal verlaten
om in dienst te worden gesteld.
Middenstandsdiploma
Van de Gemeentelijke Avondschool voor
de Middenstand te Velsen slaagden te
Amsterdam voor het middenstandsdiploma
algemene handelskennis: mej. A. A. Vis
ser, de heren R. T. v. d. Berg, K. W. Boon,
G. Drenth, H. v. d. Heuvel, F. Irik, D. C.
Koster, E. Streef land, allen te IJmuiden,
ene de heer M. Pool te Be ver wij kj-
DE DUITSE VISSERIJBIOLOGEN zullen het zwaartepunt van hun werkzaamheden
in de volgende jaren leggen op de twee zorgenkinderen: de haring en de roodbaars,
welke vissoorten steeds minder worden aangevoerd. Haring en roodbaars zijn van
levensbelang voor de Westduitse zeevisserij. Meer dan driekwart van de totale aan
voer van de Duitse zeevisserij bestond in de zeer gunstige jaren uit haring en rood
baars. In het minder succesvolle 1956 was het toch altijd nog de helft. Het blijkt, dat
hel terugvallen van deze twee belangrijke vissoorten nog veel opvallender zou zijn
geweest, wanneer niet andere - voornamelijk kabeljauw - het tekort hadden aange
vuld. Vergeleken met de tot nu toe bereikte maximale hoeveelheden, bedroeg de
teruggang van de haring rond 90.000 ton en die van roodbaars meer dan 30.000 ton
in 1956.
IJMUIDEN
Dokters
Dit weekeinde hebben dienst de artsen
J. de Vries, Wilhelminakade 78, tel. 4954
en J. MacDaniël, De Genestetlaan 4, tel.
4203.
Apotheken
Zondag- en nachtdienst wordt deze week
waargenomen door Apotheek Ledeboer,
Kennemerlaan 80, tel. 4229.
Verloskundigen
In spoedgevallen raadplege men tussen
zaterdagmiddag 2 uur en zondagavond
12 uur: mej. J. Winter, Evertsenstraat 3,
tel. 5259 en mevr. M. Bakker, Snellius-
straat 53, tel. 5053.
VELSEN-NOORD en BEVERWIJK
Artsen
Van zaterdagmiddag 12 uur tot zondag
morgen 9 uur: R. W. Fierstra, Zeestraat
88, tel. 3737. Van zondagmorgen tot des
avonds 12 uur: mevrouw Wielink-Klimp,
Duinvlietstraat 109, tel. 4105.
Apotheken
De zondag- en nachtdiensten worden
waargenomen door apotheek Donker,
Breestraat 61, tel. 3150.
HEEMSKERK—UITGEEST
Artsen
Van zaterdagmiddag 12 uur tot zondag
avond 12 uur: N. T. W. Karsemeyer,
Middelweg 38, Uitgeest, tel. 02513-215.
SANTPOORT
Dokters
In spoedgevallen is de arts J. J. Hekman,
Hoofdstraat 236, tel. 8510 te raadplegen.
Apotheken
Elswout Apotheek, Bloemendaalseweg
341, Overveen, tel. K2500-16760 en Sant-
poortse Apotheek, Bloemendaalsestraat-
weg 145, Santpoort-station, tel. K 2560-
8249.
VELSEN
Wijkverpleging
Voor Santpoort en Driehuis: zr. De Jong,
Brederoodseweg 45, tel. K 2560-8756.
Voor Velsen-Noord en -Zuid, Velserbeek
en IJmuiden-Oost: zr. Spiers, Geelvinck-
straat 27, tel. K 2510-3936.
Voor IJmuiden-West en -Oost: zr. Man,
Kanaaldijk 240,, tel. 4383.
CASTRICUM
Artsen
Van zaterdagmiddag 2 uur tot maandag
morgen 8 uur: dr. H. v. d. Werff, Bak-
kummerstraat 48, tel. 428. Zr. Meihuizen,
Bakkummerstraat 41, tel. 530.
Verloskundige
Mevrouw Scholten-Kloes, Vinkenbaan 8,
tel. 590.
Hoewel het woord overbevissing steeds
veelvuldiger in de discussies opduikt, zijn
de symptomen, die in deze richting wijzen,
bij lange na nog niet sprekend genoeg om
een slotconclusie te kunnen trekken. Bij de
haring zijn bewezen biologische verande
ringen opgetreden, die een verklaring vor
men voor de gebeurtenissen van de laatste
jaren. Bij de roodbaars staat men voor de
nog niet opgeloste tegenstelling tussen
nieuwe en in belangrijkheid toenemende
vangst-gebieden en daar tegenover het
plaatselijk verrassend snel afnemen van de
opbrengst. Intussen is er in wezen niets
gewonnen, wanneer de visserij zelf afziet
van de verantwoording voor de achteruit
gang van de visserijvoorwaarden, omdat
daarmee tevens de mogelijkheid van een
menselijk ingrijpen met de bedoeling ver
betering in de situatie te brengen, wegvalt.
Groenland enerzijds, Bereneiland en
Spitsbergen anderzijds leveren meer dan
wat IJsland kan bieden. De kabeljauw, die
een paar jaar geleden nog ver door de
roodbaars werd overtroffen (de roodbaars-
aanvoer was toen meer dan het dubbele
van die van kabeljauw) staat er nu weer
gelijk mee.
'.UW JLÜVO iixj.ll ZXLsilOlïi* it
Het onderzoek ziet zich op de eerste
plaats gesteld tegenover sterk veranderde
en geheel nieuwe situaties, die, met de tot
nu toe bereikte resultaten en de geldende
opvattingen nog niet te doorgronden zijn.
Moeilijke proeven
Het merken van haring, samen met echo-
j lodingen, leidde tot verrassende en ook in
j de praktijk reeds toegepaste resultaten en
j zal ook dit jaar voor het eerst internatio-
i naai, ook in het groot in de Noordzee toe-
1 gepast worden. Voor de op grotere diepte
levende roodbaars zijn juist nu de eerste
moeilijke proeven gedaan.
Weliswaar niet nieuw, maar nu weer
sterk op de voorgrond getreden, is het
streven om deels door perfectionering van
de vangst-statistiek (met een voor het
resultaat beslissende medewerking van de
visserman), deels door een vergelijkende
systematiek van de soorten en plaatselijke
rassen, langs wetenschappelijke weg de in
ventaris van de zee op te nemen en nauw
keuriger te bepalen.
Welke relaties?
Voordat bijvoorbeeld de vraag omtrent
de verjonging van de haring in het zuide
lijke deel van de Noordzee aan de orde kan
komen, moet eerst duidelijk zijn vastgesteld
of het hier gaat om afzonderlijke haring
rassen of om slechts kleinere delen van een
'eel grotere populatie of een vermenging,
vaarbij het voordeel, dat men hoopt van
levissing, anderzijds teniet wordt gedaan
foor het wegtrekken of door natuurlijke
terfte.
NEW YORK (UP). - Het ijsbergengevaar
op de noord-atlantische scheepvaartroute
is dit jaar groter en van langere duur dan
gewoonlijk. De internationale ijsbergpa
trouilles, die anders op 1 juli hun werk
staken, zijn nog in volle actie. Het gehele
etmaal door houden zij scherp de wacht
en rapporteren zij alle bewegingen van
ijsbergen. Ervaren zeelieden, zoals commo
dore Sir Ivan Thompson, de gezagvoerder
van de „Queen Elizabeth", zeggen dat het
het gevaarlijkste ijsbergenjaar sinds een
halve eeuw is. Het is erger dan in 1912,
het jaar waarin de gloednieuwe Titanic
op een ijsberg liep en 1503 mensen om het
leven kwamen.
Het aantal ijsbergen dat dit jaar ten zui
den van de 48ste breedte graad is gedreven
- het punt waarop zij gevaarlijk worden
voor de drukke scheepvaart - bedraagt al
meer dan 460. Het vorige jaar waren het
er tachtig. Men verwacht dat het record
van 1929, toen 1351 ijsbergen zo ver zuide
lijk kwamen, gebroken zal worden. Er zijn
veel ijsbergen bij, die vrijwel geheel onder
de wateroppervlakte schuil gaan en dus
moeilijk waargenomen kunnen worden.
De gevaarlijkste van allen is afgedreven
tot even ten oosten van Boston. Een vaar
tuig van de Amerikaanse kustwacht volgt
dag en nacht de bewegingen van deze ijs
berg. De visgronden bij New Foundland
zijn ook niet vrij van ijsbergen en de kort
ste route naar de mond van de St. Laurens-
rivier is nog vol ijsgevaarten, iets zeer on
gewoons voor de tijd van het jaar. Vele
schepen houden veel langer dan gewoon
lijk de iets langere zuidelijke routes om
het gevaar zoveel mogelijk te ontgaan. Het
Grieks lijnschip, de New York, ontmoette
op de reis van New York naar Ierland zes
grote ijsbergen, waar het in een wijde
boog omheen moest varen.
Ijsbergen zijn stukken gletscher, afge
broken van het Poolijs, die de oceaan op
drijven. Naarmate de gevaarten warmer
water bereiken, smelten zij van onderen
af, kapseizen en worden dan bijzonder ge
vaarlijk, omdat acht-negende deel van de
berg onder water verdwijnt.
De gepensioneerde generaal-majoor P.
J. Bont uit Beekbergen heeft voor het
regiment intendance een mars gecom
poneerd, die donderdag in kamp Zee
burg te Amsterdam overgedragen is
aan brigadegeneraal K. D. Scheffer. De
foto is gemaakt tijdens de eerste uit
voering van de mars door de Konink
lijke Militaire Kapel.
BURGERLIJKE STAD VAN BEVERWIJK
GEBOREN: Peter W. z.v. C. van Balen
en M. H. Bethlém; Frans J. C. z.v- K. W. J.
v.d. Boor en B. Feye; Jacobus J. en Martinus
M- zoons van N. G. Buntsma en A. C. van
Duin; Catharina M. A. d.v. P- J. Mooij en
M. C. Böhm; Ronald z.v. P. de Groot en C.
A. van Roode; Reinier Z- E. z.v. J. Z. Bou-
ma en H. M. van de Winkel; Maria G dv.
H. J. van Tunen en M. L. Vermast; Rolf
z.v. T. A. Hendriks en M. H- Patalon; Jo
hannes A. z.v. H. L. Eldering en J. M. Pe-
perkoorn; Johanna M. T- d.v. R. van Woen-
sel en J. M. Schelvis; Egbert z.v. L. van
der Sluis en W. van der Weide; Catharina
C. M. d.v. J. C. Geerling en J- M. de Wit.
ONDERTROUWD: J. Voorhout en F.
Mulder; C. J. Klesser en B. Beers; J. M.
Goderie en E- Cominotto; T. den Dikken
en Z. Bosscher.
GETROUWD: H. D. Sluiter en V. Ha
ring; H. Meesman en G. A. Bruijns; W. H.
C. Christiaans en A. C. M- Kuijs; P. H. C.
van Vuuren en C- M. Hubregtse; O. H. T.
van der Klei en A. M. E. Duijn; W. Dam
en W. Kors.
OVERLEDEN: J. M. Gorter, 19 jaren;
H. E. M. Gooijer, 15 jaren.
Prijzen van vrijdag
Heilbot 3-2,40, gr. tong 5,80-5, gr.m. tong
4,60-4,20, kl.rn. tong 4,10-3,70, kl. tong I
3,70-3,40, kl. tong II 3,50-2,80, tarbot I 3.40-
2,60 per 1 kg. Gr. schol 44, gr.m. schol 61,
kl.m. schol 56-54, kl. schol I 55-50, kl. schol
II 40-10, schar 28-17, bot 17-12, v. haring
20,40-11, makreel 16,40-10, kl.m. schelvis
37, kl. schelvis I 40-38, kl. schelvis II 28-12,
wijting 16-8, gr. gul 35-20, midd. gul 20-10,
kl. gul 16-10, kl. koolvis zw. 18-11, kl. rode
poon II 21-20 per 50 kg. Gr. kabeljauw 170-
57, gr. koolvis zw. 44-37 per 125 kg.
Aanvoer van vrijdag
275 kisten tong en tarbot, 3 heilbot. 515
schol, 50 schar, 40 bot, 1325 haring, 810 ma
kreel, 175 schelvis, 360 wijting, 185 kabel
jauw en gul, 2 ham, 5 poon, 83 koolvis, 33
diversen, totaal 3845 kisten.
Besommingen van vrijdag
Tzonne f 23.900, Thorina f 14.000, KW73
f 2780, KW80 f 7840, KW129 f 1780. KW59
f 4370, KW65 f 960, KW30 f 930, KW160
f 2370, KW92 f 350, KW35 f 198, KW61
f 1050, KW60 f 1340, KW94 f 770, IJM3
f 750. R029 f 149.
Aanvoer op Urk
Door 60 vaartuigen werd donderdag aan
de visafslag op Urk aangevoerd: 9982 pond
aal en paling, prijs van f 0,85 tot f 1,34 per
pond, 217 pond snoekbaars f 1,55 tot f 1,60
per pond, 522 pond baars f 1,18 tot f 1,32
per pond, 674 manden nest f 2,50-f 3,00 per
mand van 75 pond.
Om, wanneer op een bepaalde plaats de
vangst van roodbaars afneemt, welke rela
tie er is tussen het betrokken onbeduidend
kleine deel en de over de gehele Noord-
Atlantische Oceaan verspreide roodbaars-
bevolking.
In beide gevallen is het nog niet gelukt de
zelfstandige soorten, ondersoorten, plaatse
lijke scholen en kuitschietende groepen
scherp in te delen. Daar de zeevis zich niet,
zoals de boer dat doet met zijn vee en zijn
gewassen, volgens plan laat kweken en
rationeel tot te controleren top-prestaties
laat brengen, is de zeevisser uitsluitend
aangewezen op datgene, wat de natuur
biedt.
Na de geslaagde boottocht voor de oud
ste kinderen van de samenwerkende speel
tuinen „Schulpen" en „De Meerweiden"
zullen maandag 29 juli de jongste speel
tuinkinderen hun autobustocht krijgen.
Zij verzamelen om negen uur voor de
Meerweiden-speeltuin om de dag te gaan
doorbrengen in het park Groenendaal te
.Heemstede, vanwaar zij 's avonds tegen
vijf uur worden terug verwacht. Evenzeer
als bij de groten mogen de kleintjes geen
geld, snoep of brood meenemen, aangezien
voor de maaltijden en versnaperingen
wordt gezorgd.
VELSEN
ZATERDAG 27 JULI
Thalia, 19 en 21.15 uur, „Bloed in de zon"
Rex, geen opgave.
Pieter Vermeulenmuseum, Cultureel Ge
bouw, open van 9.30-12 en 14-16.30 uur.
Gem. Openbare leeszaal en bibliotheek,
Heidestraat, open van 10-12.30 en 14.30-
17.30 uur. Filiaal Velsen-Noord, Wijker-
straatweg 77, open van 10-12 en 14-17
uur.
R.-k. openbare leeszaal en bibliotheek,
Banjaertstraat 13, Velsen-Noord, open
van 14-17 uur.
ZONDAG 28 JULI
Thalia, 15 uur, „Emiel en zijn detectives",
19 en 21.15 uur „Bloed in de zon".
Rex, geen opgave.
MAANDAG 29 JULI
Thalia, 20 uur, „De drie musketiers".
Rex. geen opgave.
Pieter Vermeulenmuseum, als zaterdag.
Gem. Openbare leeszaal en bibliotheek,
Heidestraat, open van 14.30 tot 17.30 uur
en van 19 tot 21 uur; filiaal Wijkerstraat-
weg 77, Velsen-Noord, geopend van 14
tot 17 uur.
Raadhuis, 10-12 uur, spreekuur burge
meester; 15-17 uur, spreekuur wethouder
van onderwijs.
Santpoortse feestweek, 20 uur, inschrij
ving ringrijderij op fiets, paard en voor
paren met paard en tilbury.
BEVERWIJK
ZATERDAG 27 JULI
Kennemer Theater, 19 en 21.15 uur:
..Strijd tegen verdovende middelen".
Luxer Theater, 19 en 21.15 uur „Niets
dan pech".
W.B Theater, 20 uur: „Bloedig conflict".
Openbare leeszaal, Prinspssenlaan 19, ge-
onend van 10-12 en 15-17 uur: lees- en
-tudieboekon georend van 10-12 en 15-
17.30 uur: jeugdleeszaal geopend van
14-17 uur.
Wijk aan Zee. filiaal r.-k. leeszaal. Sint
Odulfstraat 12, geopend van 10-11 en
17-18 uur.
ZONDAG 28 JULI
Kennemer Theater, 14.30, 16.30, 19 en
21.15 uur: „Strijd tegen verdovende mid
delen".
Luxor Theater, 14.30 uur: „De vrouw van
de Sultan"; 16.30, 19 en 21.15 uur: „Niets
dan pech".
W.B. Theater, 14.30 uur: „Aasgieren van
Texas", 16.30 en 20 uur „De bruid der
wrake".
M4ANDAG 29 JULI
Kennemer Theater, 19 en 21 15 uur:
..Strijd tegen verdovende middelen".
Luxor Theater, 19 en 21.15 uur: „Niets
dan pech".
W.B. Theater, 20 uur: „De bruid der
wrake".
Openbare leeszaal, wegens vakantie tot
en met 4 augustus gesloten.
R.-k. leeszaal, uitleenbibliotheek geopend
van 15-18 u.; lees- en studiezaal geopend
van 15-18 en 19-21.30 uur; jeugdleeszaal
geopend van 16-17.30 uur.
