j HET WEER
Treinongeluk op Jamaica kost
205 pelgrims het leven
Grensincident wekt spanningen
tussen Parijs en Tunis
iiiii êefore//ot/èi/t//
Vuurzee verwoest bioscoop in
Amsterdamse Apollohal
Haarlems Dagblad
Koppeling van trein brak bij het
remmen voor een brug
Recht van achtervolging tegenover de
plicht tot zelfverdediging
Hevige explosie deed bewoners van de
omgeving uit de slaap opschrikken
EDITIE VOOR VELSEN-IJMUIDEN EN BEVERWIJK EN OMGEVING, VAN
Wegpiraat zonder rijbewijs
rijdt vier personen aan
Falcon Gabardine jassen 85.
K.L.M. volgend jaar over
noordpool naar Japan
Veranderlijke
bewolking
Nachtelijke vechtpartij na
kermis te Velden
Premier van Polen bracht
bezoek aan Oostenrijk
SjepiSov naar Vladivostok
als leraar verbannen
Het woord is aan
Alle kunstmatige straling
schadelijk voor de mens
Vier doden in het verkeer
V erkeersongelukken
DIT JAAR: 814 DODEN
Eeroiiiarkt en
72e JAARGANG No 47
Lange Nieuwstraat 427, IJmuiden. Telefoon
Adm. 5437, chef bezorging na 5 uur 7519.
Tel. Redactie 5389. Haarlem: Grote Hout
straat 93 alle afd. Tel. 15295*. Advertentie
tarieven op aanvraag bij de Administratie.
DINSDAG 3 SEPTEMBER 1957
IJmuider Courant
OPRECHTE HAARLEMSCHE COURANT
Uitgave Grafische Bedrijven Damiate N.V.,
Grote Houtstraat 93, Haarlem. Verschijnt
dagelijks, behalve op zon- en feestdagen.
Abonnement p. week 59 et p. kwartaal 7.65,
franco p. post 8.15. Losse nrs. 12 ct Giro
rekening 273107 ten name v. HaarL Dagblad.
Directie: P. W. Peereboom en A. D. Iluijsman
KINGSTON (Reuter) Twee honderd vijf
personen zijn gedood en vierhonderd ge
wond bü een spoorwegongeluk, dat zich in
het district Manchester op Jamaica (Brits
West-Indië) heeft voorgedaan. De slacht
offers waren deelnemers aan een dag
excursie van een rooms-katholieke organi
satie. Twee geestelijken, die de leiding
hadden van de vijftienhonderd pelgrims,
hebben het ongeluk overleefd.
De trein, eigendom van de regering van
Jamaica, verongelukte bij het station Ken-
dal. Negen van de twaalf rijtuigen ont
spoorden. De rijtuigen werden getrokken
door twee lokomotieven. Alle rijtuigen van
de trein, die zondag voor het aanbreken
van de dag uit Kingston was vertrokken
en nu op de terugweg was van Montego
Bay, waren vol. Kendal ligt ongeveer in
het midden van het eiland.
(AFP) Het ongeluk gebeurde, toen de
trein na een bocht een brug van zeventien
meter lengte naderde en remde. Door het
remmen brak een koppeling. De lokomo
tieven en twee rijtuigen reden door naar
het station van Kendal. De volgende twee
rijtuigen reden te pletter tegen de brug. De
twee daarop volgende kantelden en vijf
rijtuigen stortten in een ravijn. Alleen het
laatste rijtuig bleef op de berm staan.
De minister van Verkeerszaken laat een
Hoofdredacteur: Simon Koster
Adj. Hoofdredacteur: Jos L. Lodewijks
Koningin Juliana zal op zaterdagmid
dag 28 september de officiële opening
van de verkeerstunnels te Velsen ver
richten, Elders in dit blad kan men
lezen met welke feestelijkheden de ge
meenten in de IJmond deze gebeurte
nis, waardoor een einde komt aan veel
ergernis en ongerief, zullen vieren. In
afwachting daarvan is bij de toegangen
het traditionele bord geplaatst om on
bevoegden het doorrijden te verbieden.
Op de foto ziet men arbeiders bezig
met het plaatsen van stoplichten, die
weldra met knipperogen zullen waken
over de verkeersveiligheid van deze
onderwaterse verbindingsweg.
De jongeman M. B. H. uit Geleen, niet
in het bezit van een rybewijs, heeft met
een gehuurde personenauto op de Bloe
menmarkt te Geleen een dame en drie
kinderen aangereden, met als gevolg dat
de dame, mej. H. S. uit Geleen ernstig ge
wond naar het ziekenhuis moest worden
gebracht en de drie kinderen, 5, 6 en 8
jaar oud, een hersenschudding kregen.
A
De auto, waarin nog een tweede jonge
man zat, die evenmin een rijbewijs heeft,
reed bij het nemen van de bocht het trot
toir op; hier ramde de wagen een rust
bank, waarop de drie kinderen zaten en
schepte vervolgens mej. S., die juist uit
een autobus stapte. Zij vloog door de bot
sing over de motorkap en kwam op het
wegdek terecht. De wagen stond tenslotte
stil na nog met de autobus en een aan
de overzijde van de straat geparkeerde
vrachtauto in aanraking te zijn geweest.
De autobus en de vrachtauto werden
zwaar gedeukt.
De huurauto werd zeer beschadigd en
werd door de politie in beslag genomen
omdat hij niet aan de technische eisen
voldeed.
ADVERTENTIE
BARTEÜORISSTR HAARLEM TEL:-13439
FERD. BOLSTR '48 A' DAM TEL. 717162
De luchtvaartdelegaties van Japan en
Nederland hebben in Tokio en Den Haag
een communiqué uitgegeven, waarin ge
zegd wordt, dat overeenstemming bereikt
is na het sinds 7 augustus te Tokio ge
voerde overleg over de routes over de
Noordpool en de Stille Oceaan.
Japan krijgt de route Tokio, Aleoeten,
Alaska, Canada, Groenland, IJsland, Scan
dinavië, Duitse bondsrepubliek, Amster
dam en verder gelegen punten, en de
route Tokio, Manilla, Biak en verder ge
legen punten.
Nederland krijgt de route Amsterdam,
IJsland, Groenland, Alaska, Aleoeten, To
kio, Biak.
Aan de KLM zal worden toegestaan in
de herfst van 1958 een luchtdienst te be
ginnen langs deze route. Bovendien zijn
beide partijen overeengekomen, dat zodra
de Japanse luchtvaartmaatschappij ge
reed is aan de poolroutes deel te nemen,
de situatie op de bestaande poolroutes 111
zijn geheel zal worden bezien.
VERHOGING GIA-TARIEVEN
De Indonesische nationale luchtvaart
maatschappij Garuda Indonesian Airways
heeft met ingang van vandaag haar ta
rieven voor het vervoer van passagiers en
vracht met dertig percent verhoogd op de
binnenlandse diensten.
XXXKX>C<XXXOOCOOOC<X)OOOOOOCXDOC)OOCOCOOOOOOOOOOCOOOOCOOCCC
VERWACHTING, medegedeeld door 8
8 het K.N.M.I. in De Bilt, geldig van
dinsdagavond tot woensdagavond, 8
opgemaakt om 11.15 uur: 8
Veranderlijke bewolking met in 8
8 hoofdzaak in de kuststreken 8
8 plaatselijk enkele buien. Weinig
verandering in temperatuur. 8
Aanvankelijk zwakke verander- 8
8 lijke wind, latef zwakke tot
8 matige wind uit zuidelijke rich- 8
tingen. jj
0000(Xi0oouaxxXXXXXX)o0C)000C)000000tXO00aXXX10o000000Q00a
DIT NUMMER BESTAAT UIT
TIEN PAGINA'S
Van onze correspondent in Parijs)
Een ernstig grensincident, dat zich zon
dag tussen Franse troepen en Algerijnse
nationalisten, die door Tunesiërs werden
gesteund, op Tunesische bodem heeft
voorgedaan, is oorzaak geworden van
nieuwe diplomatieke spanningen tussen
Parijs en Tunis. Ofschoon bij het gewa
pend treffen aan beide zijden een twintig
tal doden en gewonden moeten zijn ge
vallen, schuilt de bijzondere ernst van het
incident vooral wel in de omstandigheid,
dat de Fransen zich voor het eerst offi
cieel op het internationale vervolgings-
recht hebben beroepen ter rechtvaardiging
van het feit, dat zij op Tunesisch grond
gebied met de Algerijnse opstandelingen
zyn slaags geraakt.
Van dit recht werd sedert het begin van
deze eeuw slechts tweemaal gebruik ge
maakt: in 1917 door de Amerikanen, toen
zij rebellen tot over de Mexicaanse gren
zen vervolgden, en in 1948, toen de Grie
ken bij een achtervolging van communis
tische opstandelingen het Albaanse grond
gebied binnenvielen.
De Franse minister van Oorlog, de
rechtse radicaal André Morice, heeft zich
al meermalen publiekelijk beklaagd over
de openlijke steun, die de Algerijnse fel-
lagha genoten van de Marokkaanse en
Tunesische regeringen, die oogluikend toe
zouden staan, dat zij hun aanvallen op de
Fransen van hun grondgebied af onder
namen. Teneinde deze hulp in de toe
komst onmogelijk te maken, zijn sinds
enige tijd de Franse troepen bezig de
grenzen tussen Algerije enerzijds en Tun-
sië en Marokko anderzijds met versper
ringen over een afstand van 350 kilo
meter t$ versterken, een onderneming, die
deze maand voltooid zou moeten worden.
Intussen is de Franse actie op Tune
sisch grondgebied zeker ook als een ant
woord bedoeld op verscheidene verkla
ringen van premier Bourguiba, die van
zijn actieve sympathie voor de Algerijnse
nationalisten nooit een geheim heeft ge
maakt.
Uiteenlopende lezingen
Overigens lopen de lezingen van Tune
sië en Frankrijk nogal sterk uiteen over
het incident. Parijs spreekt van een tegen
aanval van een Franse patrouille, die
eerst door Algerijnen met machinege
weren was bestookt en zegt dat Tunesische
grensposten zonder voorafgaande waar
schuwing door Franse tanks zijn overval
len, waarbij een douanebeambte en zeven
Tunesische soldaten de dood hebben ge
vonden. De Tunesische regering heeft
tegenover het Franse vervolgingsrecht al
haar plicht tot zelfverdediging gesteld en
bovendien gedreigd met een aanklacht
tegen Parijs bij de internationale organen,
indien een incident als van zondag zich
nog eens mocht herhalen.
Welke lezing van de gebeurtenissen ook
het dichtst bij de waarheid staat, zeker
is wel, dat men zich op nieuwe moeilijk
heden moet voorbereiden in de diploma
tieke betrekkingen tussen Frankrijk en
Tunesië, relaties, die hun gespannen ka
rakter, zoals al meermalen kon worden
geconstateerd, wel zullen behouden, zo
lang er in Algerije gevochten wordt.
RABAT (UP) Het blad van de onaf
hankelijke oppositiepartij P.D.I. in Ma
rokko, Al Am, heeft gemeld, dat de Marok
kaanse regering troepen naar de provincie
Hedennacht is na afloop van de Vel-
dense kermis een ernstige vechtpartij uit
gebroken tussen families H. en Van den
B. uit Kerkdriel. Tussen de families, die
beiden een expeditiebedrijf exploiteren,
ontstond ruzie over vervoer van vracht
goederen. Het gezinshoofd van de familie
H. werd ernstig mishandeld en moest op
genomen worden in het grootziekengast-
huis te 's Hertogenbosch. Op het hulpge
roep van H. kwam diens zoon In nacht
gewaad naar buiten gesneld met een jacht
geweer en loste schoten op de vechtenden,
een lid van de familie Van den B. werd
niet ernstii» door hagelkorrels gewond.
WENEN (Reuter) Het onafhankelijke
Weense blad Neuer Kurier meldt, dat pre
mier Cyrankiewicz van Polen de vorige
week een geheim bezoek van vier dagen
aan Oostenrijk heeft gebracht. Hij was de
gast van dr. Heinrich Duermayer, een voor
aanstaande Oostenrijkse communist, die
I met Cyrankiewicz enige tijd in het con
centratiekamp Auschwitz heeft gezeten.
Oud ja heeft gezonden om een eind te
maken aan de achtervolging van Algerijn
se nationalisten door Franse troepen. Het
blad beweert, dat Franse troepen vorige
week Marokkaanse boerderijen binnen
gedrongen zijn op zoek naar Algerijnse
nationalisten.
ALGIERS (UP) De commandant van
de Franse troepen in Algerije, generaal
Raoul Salan, heeft een dagorder uitge
geven volgens welke de positie van de
opstandelingen steeds moeilijker wordt.
De bewoners van honderden dorpen zou
den het Franse bestuur om bescherming
hebben verzocht. Uit buitgemaakte docu
menten zou blijken dat vele plaatselijke
opstandelingenleiders ongerust zijn over
het gebrek van vertrouwen van de bevol
king. Slechts door terreur zou de inheem
se bevolking ervan kunnen worden weer
houden de zijde van de Fransen te kiezen.
De rebellen zouden in augustus de
zwaarste verliezen hebben geleden sinds
de opstand op 1 november 1954 uitbrak.
Gedurende deze periode kwamen 7308
burgers om het leven en werden er 2341
ontvoerd. Onder de slachtoffers waren 870
Europeanen. De rebellen zouden de afge
lopen maand dagelijks honderd man heb
ben verloren. Sinds het uitbreken van de
opstand zijn 6352 boerderijen, 401 scholen
en 5740 telefoonpalen vernield.
In het afgelopen weekeinde zijn bij
schermutselingen 186 rebellen om het
leven gekomen. Voor het eerst is ten zui
den van Ghardaia, in Zuid-Algerije, op
standelingenactiviteit gesignaleerd. Een
offensief van de opstandelingen in Oost-
Algerije is tot staan gebracht.
Een enorme vuurzee, die gepaard ging
met een hevige ontploffing, welke de be
woners van Amsterdam-zuid uit dé slaap
opschrikte, heeft in de afgelopen nacht
de bioscoop „Cinema du Midi" op de hoek
van de Apollolaan en de Stadionweg in de
hoofdstad geheel verwoest. Toen omstreeks
halfdrie de brandweer het vuur meester
was, staken nog slechts wat verwrongen
stalen balken omhoog. Met grote moeite is
men erin geslaagd de aangrenzende per
celen te redden.
Cinema du Midi, geopend in 1954, was
onderzoek naar de oorzaak van de ramp
instellen.
Vroegere rampen
LONDEN (Reuter) Het treinongeluk
op Jamaica behoort tot de ergste in de
geschiedenis en heeft meer doden gekost
dan welke andere spoorwegramp op het
westelijk halfrond. In 1950 kwamen nabij
Rio de Janeiro 108 mensen om het leven,
toen een trein van een gebroken brug
neerstortte. In Noord-Amerika vonden in
1918 101 mensen de dood bij een trein
ongeluk nabij Tennessee.
De ergste ramp gebeurde in 1944 bij
Salerno in Italië, waarbij 520 mensen door
verstikking om het leven kwamen toen de
trein in een tunnel bleef steken. In Enge
land lieten in 1915 bij Gretna Green 227
mensen het leven door het verongelukken
van een trein die militairen vervoerde. In
Polen werden in 1949 meer dan tweehon
derd mensen gedood door het ontsporen
van de sneltrein van Danzig naar War
schau. Bij een treinbotsing in Osaka in
Japan stierven in 1940 tweehonderd
mensen.
In Nieuw-Zeeland vonden in 1953 151
personen de dood, bij Maagdenburg 125 in
1939, bij Londen 112 in 1952 en bij Frie-
drichshaven honderd in 1940.
MOSKOU (UP) Dimitri Sjepilov,
voormalig hoofdredacteur van de „Prav-
öa" en minister van Buitenlandse Zaken,
is, naar te Moskou vernomen wordt, be
noemd in een onderwijsfunctie in Vladi
vostok. Hij is de laatste der vier „gezui-
verden" die uit Moskou gebannen wordt.
Vladivostok ligt*" zevenduizend kilometer
van Moskou.
Na hun ontslag uit hun functies van
regering en partij zijn Kaganovitsj, Ma-
lenkov en kortgeleden Molotov overge
plaatst naar steden die ver van Moskou
verwijderd liggen, in functies die van
aanzienlijk minder belang zijn dan die
welke zij tot voor kort bezetten.
een deel van het grote complex Apollohal
en Apollopaviljoen. Bij de inrichting van
deze bioscoop heeft men een vijfde deel
van de sport- en tentoonstellingshal door
een dubbele tussenmuur van de rest van
het 100 meter lange en 47 meter diepe
pand gescheiden. De bioscoop was dus'
gelegen tussen het sport- en tentoonstel
lingsgebouw en het restaurantbedrijf van
het Apollopaviljoen. Een kelner van het
paviljoen nam een sterke rookontwikke
ling waar, toen de laatste bezoekers wer
den uitgelaten. Dat was om precies één
uur. De brandweer werd gealarmeerd en
Emanuel Wertheimer:
Het grootste medelijden hebben altijd
zij, die niet helpen kunnen.
Wereldgezondheidsorganisatie:
GENèVE (Reuter) De straling van
röntgenapparaten en kernreactors vormt
een toenemende bedreiging van de ge
zondheid van toekomstige generaties, zo
wordt gezegd in een rapport, dat twintig
deskundigen uit negen landen in opdracht
van de Wereldgezondheidsorganisatie
(W.H.O.) hebben opgesteld. De geleerden,
die in augustus te Kopenhagen bijeen zijn
geweest, hebben zich vooral bezig gehou
den met de erfelijke gevolgen, welke de
straling van medische, handels- en expe
rimentele apparaten voor de mens kunnen
hebben. „In wezen moet alle straling, die
door de mens wordt opgewekt, van gene
tisch standpunt als schadelijk voor de
mens worden beschouwd", aldus het rap
port.
De heer Harm Akse uit Enschedé is, toen
hij met zijn bromfiets ter hoogte van de
„Witte Paal" in de gemeente Harden-
berg onoplettend de rijksweg nr. 34 over
stak, door een bestelwagen aangereden en
gedood.
In het R.-K. Ziekenhuis te Zwolle is
overleden de 38-jarige landbouwer A. aan
't Goor, die vrijdagavond op de Nieuwe
Weg, kruising Nunspeterweg-Oostelijk Fle
voland door een auto werd aangereden.
De 65-jarige bakker J. Korf age is op
de Purmerenderweg te Beemster door
een trailer aangereden en gedood. Daar
de trailer plotseling moest remmen voor
een tegenligger slipte de aanhangwagen
naar rechts waardoor deze bij het pas
seren de fiets van de heer K. raakte. Na
overbrenging naar het ziekenhuis te Pur-
merend is hij daar later aan zijn verwon
dingen overleden.
De 9-jarige D. van Haaren is te O o s-
tëlbeers doo een landbouwerswagen
overreden. Zijn oudere broer en een andere
jongeman hebben hem op de wagen ge
legd en zijn in volle vaart naar huis
gereden. Hoewel de dokter onmiddellijk
aanwezig was, overleed de jongen tijdens
het onderzoek.
Tengevolge van verkeersonge-
lukken in ons land zijn in 1957 om j
het leven gekomen 814 personen,
van wie 160 kinderen.
deze was binnen enkele minuten ter
plaatse. Kort na het begin van het blus-
singswerk ontstond een hevige explosie en
dadelijk daarna sloegen de vlammen
torenhoog uit de bioscoop. Terwijl de
politie de omgeving van de toestromende
nieuwsgierigen vrij hield, rukten steeds
meer brandweerversterkingen aan. Reeds
was de brand overgeslagen naar de
keuken, de garderobes en de pergola van
het uit beton, staal en glas opgetrokken
restaurant. Toen kwam echter de drijven
de motorspuit „Jan van der Heyden" in
actie en met tien stralen en vier water
kanonnen wist de brandweer de strijd
tegen het vuur, die aanvankelijk bijzonder
ongelijk leek, te winnen. Na veel moeite
slaagde men er ook in het restaurant te
redden, evenals ook de Apollohal met de
bijbehorende woning van de directeur. De
bioscoop brandde echter geheel uit.
Omtrent de oorzaak van de brand tast
men in het duister. Ook de oorzaak van
de explosie is nog een raadsel. De schade
door de brand aangericht, wordt geschat
op ongeveer een miljoen gulden.
302e JAARGANG No 200
Na de talrijke rapporten en adressen,
waarin het Nederlandse bedrijfsleven de
laatste maanden zijn bezorgdheid over de
mogelijk ongunstige gevolgen van de vor
ming der Europese Economische Gemeen
schap heeft uitgesproken, kon niet worden
verwacht dat er op de gisteren gehouden
conferentie der Europese Federalisten veel
enthousiaste geluiden uit ondernemerskring
over dit onderwerp zouden worden ver
nomen. Wat de voorzitter van de Rotter
damse Kamer van Koophandel, mr. K. P.
van der Mandele, te zeggen had over de
perspectieven, die het Euromarkt-verdrag
voor Nederland biedt, klonk dan ook geens
zins geestdriftig, of zelfs maar geruststel
lend. En toch stelde hij voorop, dat „het
Nederlandse bedrijfsleven een warm voor
stander is van de economische eenwording
van West-Europa."
Het heeft bij de Nederlandse ondernemers
inderdaad nooit ontbroken aan belangstel
ling en sympathie voor de gedachte der
Europese integratie. Zij zijn er zich steeds
bewust van geweest, dat Nederland met
zijn snel-toenemende bevolking in even
snel tempo de werkgelegenheid moet uit
breiden en dat de verovering van buiten
landse markten ter vergroting van de ex
port, niet alleen van goederen maar ook
van diensten, daarvoor onontbeerlijk is.
Evenzeer zijn zij er van doordrongen, dat
die verovering van buitenlandse markten
zich alleen dan met de nodige snelheid en
intensiteit kan voltrekken als de tolmuren
rondom die landen worden afgebroken
(hoewel dit natuurlijk niet de enige voor
waarde is) en dat de vorming van een
Europese Economische Gemeenschap daar
toe noodzakelijk is. Misschien hebben zij
zich in mindere mate gerealiseerd, dat het
afbreken der tolmuren geen geïsoleerde
ontwikkeling kan zijn, maar dat het nood
zakelijkerwijs gepaard moet gaan met ont
wikkelingen die voor hen (de Nederlandse
ondernemers) niet zo onverdeeld gunstig
zijn, zoals harmonisering van het loon- en
prijspeil en harmonisering van de arbeids
voorwaarden en de sociale voorzieningen.
De vrees, dat deze voor onze ondernemers
minder gunstige ontwikkelingen de voor
delen van het verdwijnen der tolmuren te
niet zouden doen, wordt echter door de
meeste deskundigen ongegrond geacht.
Veel ernstiger zijn de bezwaren - even
eens door mr. Van der Mandele naar voren
gebracht - tegen de in het verdrag opge
nomen speciale regelingen op landbouw
gebied, tegen de bij protocol vastgelegde
uitzonderingspositie van Frankrijk en tegen
het optrekken der douanetarieven voor
produkten die van buiten de Gemeenschap
moeten worden ingevoerd. Dit zijn inder
daad kwesties, die het Nederlandse be
drijfsleven reden tot bezorgdheid geven, te
meer omdat het ons land moeilijk zal val
len, altijd voldoende weerstand te bieden
aan protectionistische tendensen binnen de
Gemeenschap. Wat dit laatste punt betreft,
dient echter te worden opgemerkt dat de
vertegenwoordigers der Benelux-landen in
de Raad van Ministers der Gemeenschap
volop gelegenheid zullen hebben om zich te
verzetten tegen drang van andere zijde, in
het bijzonder daar die zijde bij het ont
werpen van het verdrag reeds alle conces
sies heeft verkregen ,,die menselijkerwijs
mogelijk waren.
Oud-minister Wemmers heeft er op de
conferentie van gisteren in dit verband
terecht op gewezen, dat het Nederlandse
bedrijfsleven (en waarlijk niet alleen de
ondernemerskant ervan) onze regering
voortdurend op verantwoorde wijze van
advies zal moeten dienen om te zorgen dat
de belangen van ons land in de Raad van
Ministers goed worden gediend. De rege
ring heeft in haar Memorie van Toelichting
zelf om zulke adviezen gevraagd, waarbij
zij weliswaar in het bijzonder de publiek
rechtelijke bedrijfslichamen wil inschake
len, maar waarvoor overleg in eigen kring
- zowel door de vakbeweging als door de
ondernemersorganisaties - niettemin uiterst
wenselijk blijft.
Het ontbreken van een werkelijk supra
nationale leiding van de Euromarkt (waar
door deze, zoals mr. Stijkel van de Hoge
Autoriteit der Kolen- en Staal-Gemeen-
schap het uitdrukte, slechts een verwaterde
en verzwakte vorm van economische inte
gratie is geworden) maakt krachtige natio
nale actie ter verkrijging van gunstige
resultaten van deze markt dubbel nood
zakelijk; de hiervoor benodigde kracht zal
zowel door de regering als door werk
gevers, werknemers en verbruikers moeten
worden ontwikkeld.
Nu afwijzing van het Euromarkt-verdrag
door Nederland praktisch onmogelijk is ge
worden (ook mr. Van der Mandele heeft
dit erkend en daarmee alle twijfel aan de
afloop van het Kamer-debat van begin
oktober weggenomen), zullen we moeten
roeien met de riemen van zeer onvoldoende
kwaliteit, die dat verdrag ons geeft. En in
tussen zullen we moeten blijven ijveren
voor uiteindelijke omzetting van de gebrek
kige Euromarkt in een Europese Economi
sche Gemeenschap welke die naam ten
volle verdient.
Simon Koster