Twee tunnelbouwers werden tot
Velsense ereburgers gepromoveerd
IJ mond-agenda
Beverwijk nam afscheid van de
laatste der „brugtreinen"
Velsen Noord „in het duister"
tijdens de tunnelfeesten
Havenberichten
Fonkelende tafelspeech van burgemeester Kwint
Krans op de koppeling en sigaren voor bemanning
Sportief afscheid van de pont
MAANDAG 30 SEPTEMBER 1957
KONINKLIJKE LUNCH ALS SLOT
Er mogen weer wonder-
kaarsen gemaakt worden
in Velsen
Twee leerlingetjes van
Da Gostaschool overleden
Cafédiefstal in Beverwijk
ISOLEMENT KOMT WEL VROEG
Vier keer „ongewenst
bezoek" in Beverwijk
Rebel gepakt in Algerije
Fototentoonstelling trok
800 bezoekers
Buitengewone leden
vergadering van KAB
Griep beheerste handbal
programma
Houtaanvoer
EECbAlYKCr
DE GLORIEUZE DAG VAN zaterdag is in hotel Duin en Kruidberg op waarlijk
vorstelijke wijze afgesloten met een lunch, die Velsens gemeentebestuur Koningin
Juliana offreerde in de naar rozen geurende Lodewijk XIV-zaal, waar onder de
kristallen luchter het goede der aarde was uitgespreid op hagelblank damast en
waar de gemeentelijke overheden nog eenmaal hun oprechte vreugde hebben
kunnen uit over het gereedkomen der tunnels. Daar is ook aan twee exponenten van
het grootse werk, ir. A. Eggink, hoofdingenieur-directeur van Rijkswaterstaat en
de heibaas van de Amsterdamse Ballastmaatschappij, de heer G. M. van Herpen, de
gouden eremedaille en het Velsense ereburgerschap plus bijbehorende oorkonde
aangeboden.
Iets opgehouden door het défilé van op
getuigde bedrijfsauto's, dat de Koningin en
haar gevolg geruime tijd hebben gade
geslagen uit de controlekamer zuid van de
autotunnel, kwamen de gasten omstreeks
twee uur, terwijl zich van het zuiden en
noorden een onafzienbaar lint van auto's
naar de tunnelmondingen bewoog, in het
hotel aan. Na een kleine rustpauze, die de
Landsvrouwe gebruikte voor een glas
sherry en een sigaret, terwijl de overige
genodigden in de hall eveneens een aperi
tief nuttigden, heeft burgemeester mr. M.
M. Kwint als gastheer en tafelpresident de
Koningin naar haar plaats aan de hoef
ijzervormige tafel geleid, terwijl de mi
nister mevrouw Prinsen, de echtgenote van
de commissaris der Koningin naar haar
zetel geleidde en wethouder C. P. J. Maas
als tafelheer van mevrouw Algera fun
geerde.
De entourage bleek even charmant als
feestelijk: het met zorg gekozen menu voor
deze lunch was gesierd met een in puur
bladgoud uitgevoerd wapen van de ge
meente Velsen en na gebed en een korte
verwelkoming door burgemeester Kwint is
de speciale Moët et Chandon Sec, een
champagne, die de Landsvrouwe boven
vele prefereert, geserveerd.
Voordat het ijs met de aardbeien (verse
voortbrengselen van Heemskerkse grond)
werden opgediend en na een keur van
voortreffelijke spijzen en wijnen de
„chateau Nénin 1945" zal na deze laatste
flessen moeilijk meer te vervangen zijn en
de port uit 1909, het geboortejaar van de
Koningin bleek een kostelijke verrassing
ook voor haar zelf heeft de tafelpraeses
zich van zijn zetel verheven om de geani
meerde gesprekken te onderbreken voor
een speelse rede, die de fonkeling van
kristal en tafelzilver evenaarde.
„Verwacht van mij geen gebeeldhouwd
proza" zo zei burgemeester Kwint: „Het is
reeds deze morgen gebruikt bij de opening
van de tunnel. Verwacht van mij het privi
lege der improvisatie nu ik de eer wil be
tonen aan het apparaat van de Rijkswater
staat". Hij zag minister Algera in grote
eenzaamheid aan de spits van een steeds
breder wordende falanx van werkers onder
zijn departement een falanx, die via de
aannemers uitloopt in de werklieden, vor
mend tesamen het grote werktuig, dat
grote werken doet.
Bij het gereedkomen van d i t grote werk
kwam mr. Kwint een oude historie voor
de geest: die van een monnik, wiens dagen
gevuld waren geweest met het wrochten
van een omvangrijk manuscript. Toen dit
na lange jaren eindelijk klaar was, tekende
de kloosterling zichzelve onderaan het le
venswerk niet peinzend of ascetisch,
maar dansende van vreugde.
Hij vond dit een toepasselijke afsluiting
ook van de voltooide tunnelbouw „het
werk voltooid zijnde, danst de maker van
vreugde
Met voldoening had de burgemeester
buiten de dames zijn ambtgenoten uit
dichtbije en verre omtrek aan tafel getrof
fen, onder wie zijn collega uit Rotterdam;
Antwerpen moest helaas als tunnelstad
verstek laten gaan. In dit trio van West-
europese „tunneleigenaressen" is Velsen de
junior een eerstejaars, die een moei
zame groentijd van 22 jaren heeft door
gemaakt.
Voor zijn geestesoog zag burgemeester
Kwint al nieuwe novici opdraven, maar hij
hoopte, met een glimlach naar minister
Algera en een schaterlach van de tafel
genoten als antwoord terug, wél, dat de
groentijd voor dezen wat korter mocht
duren.
Gelukkig was de tafelpresident met de
aanwezigheid van ir. D. N. Dammers, Vel
sens directeur van Openbare Werken, om
dat hieruit de voortreffelijke samenwer
king tussen Rijk en Gemeente bij de tun
nelbouw nog eens kon blijken.
Tenslotte noodde de burgemeester twee
gasten voor zich: ir. Eggink en de heer
Van Herpen, die hij allereerst complimen
teerde met hun eerder op de dag verwor
ven koninklijke onderscheiding. Tegen de
heer Eggink merkte mr. Kwint op, dat zo
goed als IJmuiden „de sluis van Ringers"
heeft, Velsen nu kan bogen op „de tunnel
van Eggink", maar aangezien de gemeente,
anders dan het rijk, slechts over simpele
middelen beschikt om van haar waar
dering te getuigen, kon hij hem alleen
maar het ereburgerschap der stad alsmede
de gouden legpenning offreren. Omdat ook
ir. Eggink niet zou zijn geslaagd het werk
te volbrengen zonder de hulp der arbeiders,
werd dit korps van werkers geëerd met de
aanbieding van dezelfde eretekenen aan de
heer Van Herpen. De vijf doden, die het
werk heeft gekost, zijn op ditzelfde mo
ment geëerd door de gemeente, die op hun
vijf graven, verspreid door heel Neder
land, kransen liet neerleggen.
Deze speech vormde bijna het einde van
een lunch, die werd afgesloten met een
fruitdessert en mokka de Koningin ver
liet omstreeks vier uur haar gastheer, na
hem verzekerd te hebben van haar erken
telijkheid voor deze gracieuse afsluiting
van een protocol, dat gelukkig ruimte liet
voor de rust en de kleine genoegens des
levens.
VELSEN
MAANDAG 30 SEPTEMBER
Thalia, 20 uur, ,,'s Nachts op Montmar-
tre".
Rex, geen opgave.
Pieter Vermeulenmuseum, Cultureel Ge
bouw open van 9.3012 en 1416.30 uur.
Gem. Openbare leeszaal en bibliotheek,
Heidestraat, open van 14.3017.30, 19-21
uur: Filiaal Wijkerstraatweg 77, Velsen-
N., open van 1417 uur.
Muziekfestival, 19.30 uur, Patronaatsge
bouw, te verzorgen door de accordeon-
en mandolineverenigingen.
DINSDAG 1 OKTOBER
Thalia, 20 uur, ,,'s Nachts op Montmar-
tre".
Rex, geen opgave.
Pieter Vermeulenmuseum, als maandag.
Gem. Openbare leeszaal en bibliotheek,
Heidestraat, open van 1012.30, 14.30—
17.30 uur. Filiaal Wijkerstraatweg 77,
open van 1921 uur.
R.-K. Openbare leeszaal en bibliotheek,
Velsen-Noord, open van 1012 uur.
Alcoholics Anonymous, van 20 uur af,
spreekuur in zaal Abelenstraat.
BEVERWIJK
MAANDAG 30 SEPTEMBER
Kennemer Theater, 19 uur: „Oorlog en
Vrede" (één voorstelling).
Luxor Theater, 19 en' 21.15 uur: „Bloed
op de weg".
W.B.-Theater, 20 uur: „Het mysterie van
de cobra".
Openbare leeszaal, Prinsessenlaan 19,
geopend van 1517 en 1920 uur; lees-
en studiehoeken geopend van 1517 en
18.3020.30 uur; jeugdleeszaal geopend
van 1920 uur.
R.K. Leeszaal, uitleenbibliotheek ge
opend van 1518 uur; lees- en studie
zaal geopend van 1518 en 1921.30
uur; jeugdleeszaal geopend van 1617.30
uur.
Wijk aan Zee, filiaal R.-K. Leeszaal, St.
Odulfstraat 12, geopend van 1011 en
17—18 uur.
DINSDAG 1 OKTOBER
Kennemer Theater, 19 uur: „Oorlog en
Vrede" (één voorstelling).
Luxor Theater, 19 en 21.15 uur: „De he
melbestormers".
Openbare leeszaal, Prinsessenlaan 19, ge
opend van 1517 uur; lees- en studie
zaal geopend van 1517 en 18.3020.30
uur.
R.-K. Leeszaal, uitleenbibliotheek ge
opend van 1518 en 1921 uur; lees- en
studiezaal geopend van 1518 en 19
21.30 uur; jeugdleeszaal geopend van 16
17.30 uur.
Wijk aan Zee, filiaal R.-K. Leeszaal, St.
Oudulfstraat 12, geopend van 1011 en
17—18 uur.
Burgemeester en Wethouders van Vel
sen, brengen ter kennis, dat bij hun be
sluit van 24 september 1957, vergunning
ingevolge de hinderwet is verleend aan:
a. J. Piersma, Wijk aan Zeeërweg 126 te
IJmuiden tot het oprichten van een in
richting voor het vervaardigen van won-
derkaarsen, in het perceel, kadastraal be
kend gemeente IJmuiden, sectie L, num
mer 3370, gelegen in de Heerenduinen, na
bij de Strandweg te IJmuiden.
B. de Kousenfabrieken H.I.N. n.v., Zijl-
weg 144 te Haarlem tot het wijzigen en
uitbreiden van het kousenatelier, in het
perceel kadastraal bekend gemeente
IJmuiden, sectie M, nummer 7453, plaatse
lijk bekend Kalverstraat 11 te IJmuiden.
c. P. Broersen, Waalstraat 66, IJmuiden
tot het oprichten enz. van een inrichting
voor het opslaan van oude metalen, lom
pen en oud papier in het perceel kadas
traal bekend gemeente IJmuiden, sectie
L, nummer 3539, gelegen aan de Vissers
havenstraat te IJmuiden.
d. Esse Nederland n.v., Benoordenhout-
seweg 7 te 's-Gravenhage tot het wijzigen
en uitbreiden van de benzine- en autogas-
oliepompinstallatie in het perceel ka
dastraal bekend gemeente IJmuiden, sec
tie M, nummer 6912, plaatselijk bekend
Frans Naereboutstraat 4 te IJmuiden.
e. De Steenkolenhandelsvereniging n.v.
Rijnkade 1 te Utrecht tot het oprichten
enz. van een dieseloliepompinstallatie in
het perceel kadastraal bekend gemeente
IJmuiden, sectie M, nummer 4867, plaat
selijk bekend de Ruijterstraat 172 te
IJmuiden.
f. De Caltex Petroleum Maatschappij
(Nederland) n.v. Plesmanweg 5 te 's-Gra-
venhage tot het wijzigen en uitbreiden
van de autogasoliepompinstallatie in het
perceel kadastraal bekend gemeente
IJmuiden, sectie M, nummer 5875, plaatse
lijk bekend Tussenbeeksweg 7 te IJmui-
den-Oost.
g. De Plastic Packing n.v. Ir. Justus
Dirksstraat 1 en 3 te IJmuiden tot het uit
breiden van de plasticfabriek in het per
ceel kadastraal bekend gemeente IJmui
den, sectie L, nummer 2872, plaatselijk
bekend ir. Justus Dirksstraat 1 en 3 te
IJmuiden.
h. J. Giesberts, Tussenbeeksweg no. 7
te IJmuiden tot het wijzigen en uitbrei
den van een garagebedrijf, in het perceel
kadastraal bekend gemeente IJmuiden,
sectie M, nummer 5875, plaatselijk bekend
Tussenbeeksweg 7 te IJmuiden.
SINDS ZATERDAGNACHT een uur of
twee staat de Velser spoorbrug openge
draaid en als het ding, dat al zovele zee
vaarders naar en van Amsterdam hoofd
pijn en zere ogen heeft bezorgd, in de ko
mende dagen ooit nog eens dicht zal wor
den gedraaid, gebeurt zulks vanwege het
afbreken. Er is met dichtdraaien gewacht
op trein 2283, die volkomen „naast" de
dienstregeling de brug over reed van Be
verwijk terug naar het Haarlemse „nacht
hok" en die allerlaatste heeft dan met een
krans op de koppeling het oude pad nog
eens afgelegd. Zondagmorgen vroeg ging
de eerste door de tunnel.
Beverwijk, in alle staten van vreugde,
verlicht en in een daverende stemming
vanwege de eerste dag der tunnelfeesten,
heeft op een druilerig uur en met slechts
weinigen afscheid genomen van treinstel
2283, dat te nul uur zevenenveertig met
loensende gele oogjes uit de regen kwam
aanzakken. De vier lichtelijk verbaasde
bemanningsleden van de 2283 hoorden
eerst een scherpe knal en vernamen daarna
wat zwak gejuich onder de oude kap van
het tweede perron in Beverwijk.
Machinist Bernard Langeveld uit Haar
lem, die een paar late passagiers bij zich
had, schrok niet zo erg van de knal onder
zijn wielen, want hij verwachtte wel een
kleinigheid, maar dat burgemeester J. G.
S. Bruinsma er met een krans zou zijn en
meneer Stoutenbeek met sigaren, verraste
hem toch echt wel.
De burgemeester, vastbesloten weggelo
pen uit de „burgeravond", die tout-Bever-
wijk in het Kennemer Theater met zang
en snarenspel bijeen had gebracht, heeft
met een kleine rouwrede afscheid genomen
van het spoortje, hoewel zijn droefenis
werd opgeklaard door de komende verbe
teringen aan station en treinverbindingen.
Daarna moest hij tussen de biels, om de
krans van herfstasters op de koppeling te
hangen en meneer Stoutenbeek overhan-
Helaas zijn twee leerlingen van de Da
Costaschool in Velsen-Noord, beiden uit de
tweede klas, overleden. De kinderen had
den beiden lichte griep, maar het medisch
onderzoek heeft uitgemaakt, dat hier geen
sprake is van een epidemisch of kwaad
aardig optreden van deze ziekte: complica
ties hebben de dood der kleinen veroor
zaakt.
De begrafenis der kleinen, die respectie
velijk 8 en 7 jaar waren, is vastgesteld op
vanmiddag op de begraafplaats „De Bie
zen".
Door mevrouw R. Z. uit Beverwijk is
bij de politie aangifte gedaan, dat te ha
ren nadele een portemonnee is ontvreemd
met f 40.Dit moet gebeurd zijn toen
haar jas met de portemonnee aan een kap
stok hing.
digde de stationschef twee kisten sigaren
om onder de laatsten der Mohicanen te
verdelen. De stationschef kwam met een
antwoordspeech, die er niet om loog. Toen
hij, G. J. Lenderink, destijds nieuw in
Beverwijk kwam, had hij tegen zijn vrouw,
bij het aanschouwen van het weinig riante
emplacement der N. S. gezegd: „Nou, dat
is brandhout", maar de omstreken hadden
hem er weer wat mee verzoend. Het komt
natuurlijk allemaal wel in orde en het „hol
van de chef" met het meubilair van 1880
zal evenzeer verdwijnen als het werkhok,
waarin de dienst wordt gedaan, maar voor
lopig zit Beverwijk nog met één nieuw
perron en een stokoud en zeer wrak sta
tionnetje.
Dit geconstateerd hebbende kon de
chef tevreden het sein tot de terugtocht
van de 2283 geven, die dan ook met een
paar late passagiers voor halte Hoogovens
terugholde - rechtsaf over de Wijker
straatweg en nog niet linksaf de tunnelbak
in. Hij was ver over tijd. Maar zo'n laatste
keer kijkt N.S. niet zo nauw
In het afgelopen weekeinde is op vier
plaatsen in Beverwijk ingebroken of een
poging daartoe gedaan.
In de nacht van zaterdag op zondag
hoorde de heer H., eigenaar van een elek
triciteitszaak aan de Zeestraat een vreemd
geluid en bij onderzoek bleek er een on
bekende op de vlucht te slaan. Er werd
niets vermist.
Bij de heer S., een kapper aan de
Arendsweg, werd dezelfde nacht ingebro
ken de dader(s) maakte(n) hier f 50 buit.
Nummer drie met ongenode gasten was
de heer B. aan de Munnikenweg hier
werd op twee plaatsen geld weggenomen
tot een totaalbedrag van f 53.50 De vierde
inbraak gebeurde bijna aan de Kuikens'
weg de ramen aan de achterkant van
een woning aldaar werden geforceerd,
maar hier bleef het bij een poging.
Het noordelijk deel van de gemeente
Velsen, dat toch ook wel heel nauw be
trokken is bij de opening van de Velser
tunnels, al was het alleen maar om het
toegenomen isolement, is wel heel be
kaaid van het feestvieren afgekomen. Im
mers,, hoewel er een fiks plan op poten
was gezet, is er van het feest om voor de
inwoners van „Noord" onbegrijpelijke
redenen, helemaal niets gekomen. Slechts
het Stratingplantsoen, waarin een aantal
vlaggen zijn geplaatst, welke 's avonds
door wat magere schijnwerpers werden
verlicht, vormt de enige feestelijke, maar
armelijke poging te demonstreren, dat
Velsen-noord „meedeed".
Daarnaast veroverden een autoscooter
en een oliebollen-patate-kraam aan de
Wijkerstraatweg een standplaats, waaraan
velen voorbij gingen en die dus maar een
gering aantal belangstellenden wist te
trekken, omdat Beverwijk nu eenmaal de
grote kermis rijk is. Daarbij kwam boven
dien de plotseling ingevallen stilte op de
Wijkerstraatweg, behalve dan van brom
mers en fietsen, die het isolement nog meer
accentueerde, welk gevoel met de indienst-
stelling van de NZHVM-autobusdienst van
het Stratingplantsoen af naar Nieuw-
IJmuiden niet wordt weggenomen.
Zaterdagmorgen was er voor de school
kinderen van Velsen-noord geen enkele
festiviteit; een groot aantal profiteerde
weliswaar met wat ouders en leden van
de afdeling van bejaarden van de moge
lijkheid een busrit door de tunnels te ma
ken, waarvoor een aantal winkeliers ge
legenheid had gegeven. Dit kon dan toch
en dit vond men prachtig.
Afscheid
Dank zij een comité uit de verkeersweg
gebruikers is er van het pontpersoneel, dat
zovele jaren in trouwe dienst (en ontelbare
overuren) aan het wegverkeer was ge
wend en gewoon geraakt op een prettige
wijze afscheid genomen. Weliswaar sym
bolisch omdat de ponten nog blijven varen
op hun bekende plaatsje, maar toch bleek,
dat er ondanks veel gefoeter op de
lange wachttijden begrip was voor de
moeilijkheden, die ook het pontpersoneel
in de voorbije drukke jaren met het steeds
toenemende verkeer heeft gehad.
Het was de heer G. W. P. Stoutenbeek
sr., die met de heer Jac. de Weyer namens
de weggebruikers, gedirigeerd uit de
défilé-autostoet door de heer C. F. van
Dam, naar Rijkspont 9 reed, waarop de
versierde auto's een plaats vonden en ver
volgens dezelfde overtocht maakte met de
Rijksponten 10 en 7.
Voor de brug verzamelde zich de be
manning van de „9" onder schipper G. v.
d. Brink, die het gezag voerde over de
pontwachters J. Kruithof en R. v. d. Brink
en de heren E. A. Jacobs, machinist en J.
J. v. Leen, stoker-vakman.
Namens de bezitters van bedrijfs- en
personenauto's noemde de heer Stouten
beek het een gelukkig feit, dat de tunnels
„open" waren en dat men de ponten niet
meer nodig zou hebben. Eén ding was
vervelend, het wachten, zei de heer Stou
tenbeek, maar de bemanning van de rijks
ponten was allerminst vervelend, doch al
tijd vriendelijk en behulpzaam als dit
eniger mate kon helpen de wachttijden te
bekorten. De Velser pontbemanning staat
alom uitstekend bekend, zelfs in het bui
tenland. De heer Stoutenbeek vertelde
daarop zijn ervaringen met de oude voet
brug, de spoorbrug en herinnerde aan de
hekeldichten uit de tijd van de ketting
ponten en de stoomtram. Met hartelijke
Tijdens het uitkammen van de Kasbah
- de inheemse wijk - van Algiers, heb
ben Franse gendarmen de Algerijnse
rebellenleider Joessef Saadi, het poli
tieke en militaire hoofd van het „Alge
rijnse autonome gewest", gearresteerd.
Op de foto ziet men Saadi onder zware
bewaking aankomen op het Franse
hoofdkwartier, waar hij verhoord werd.
In de derde klas van de Georgia gouverneur van de staat Arkansas. Hij
Brownschool te Paslo Robles in de I trekt zich weinig van de rassenver-
Amerikaanse staat Californië zit Albert schillen aan want zijn plaats op school
Faubus (rechts), een neefje van de is naast de negerscholier George
Alexander (links).
De fototentoonstelling, die een beeld gaf
van de ontwikkeling van de IJmond en de
bouw der tunnels, heeft in vijf dagen in
het Cultureel Gebouw achthonderd bezoe
kers getrokken, zodat de „Fotokring Vel
sen" en de „Beverwijkse A.F.V." met te
vredenheid op de organisatie van deze
expositie kunnen terugzien. Te Beverwijk
is vandaag in twee noodlokalen van de
Wolff en Dekenschool aan de Platanen-
straat begonnen aan de opbouw van de
tweede expositie. Woensdagavond zal Be-
verwijks burgemeester de tentoonstelling
openen. Hetzelfde materiaal zal daar te
bezichtigen zijn - uitsluitend de prentbrief
kaarten worden door Beverwijkse prenten
vervangen.
Elke honderdste bezoeker aan de expo
sitie in het Cultureel Gebouw heeft het
boekwerk over de bouw van de Velser
tunnel ontvangen. Dit trof ook de zeventig
jarige heer G. Fennell van de Zeeweg 333.
Hij was de zeshonderdste. Zijn vader, John
Fennell kwam reeds in 1860 naar IJmuiden
en was opzichter van de duikersploeg die
voor de firma Mac Cormeck belast was
met werkzaamheden bij de bouw van de
pieren. John Fennell bleef in IJmuiden en
werd afslager in de oude vishal bij het
Sluisplein. Ook de heer G. Fennell kwam
later in de vishallen terecht en belastte
zich later vooral met de vertegenwoordi
ging van de Engelse drifters, die kwamen
markten. Later opende hij een zaak aan
de Oranjestraat.
woorden van dank besloot de spreker zijn
toespraakje onder aanbieding van bloemen
aan de gezagvoerder en aan ieder van de
bemanning een doos sigaren. Voor de pont
zelf werd een herinneringsplaquette van
de tunnelopening geschonken. Ten over
staan van de gezagvoerders P. Kaars en
J. Engelhart, respectievelijk op de ponten
no. 10 en 7, werd dit korte symbolische
afscheid herhaald, waarna nadat de
commissie en de versierde wagens
de vaartuigen hadden verlaten de stoom
fluiten dit afscheid onderstreepten, met
drie weemoedige lange fluitseinen.
Politie en spoor
Nu van de ponten symbolisch afscheid is
genomen, mag toch zeker het werk van
de Noordvelsense politiediensten, die even
zoveel moeilijkheden met het wegverkeer
hebben gehad, niet onvermeld blijven. De
onderbezetting van de politiepost aan de
Wijkerstraatweg heeft vele vraagstukken
op het gebied van de verkeersveiligheid
in de afgelopen jaren opgeworpen, maar
altijd weer kon vaak met kunst-en-
vliegwerk alles op zijn pootjes terecht
worden gebracht, ook bij de ponten, waar
vele extra-wachturen moesten worden ge
maakt om alles in het gerede te houden.
Een woord van bijzondere erkentelijkheid
mag de politiemannen van „Noord" in deze
niet worden onthouden.
Spoor
Hoe trouw de vaste bezoekers aan de
spoorhalte Hoogovens zijn, illustreerden
enigen van hen, die oudergewoonte zon
dagmorgen naar het station gingen om
hun gewone retourtje te kopen. Mis! Zij
konden onverrichterzake terugkeren. Voor
de vlotte afhandeling van de reizigers, die
in deze maand september nog hun bij
drage aan de spoorkas-leverden tot een
totaal, van f 25,800, alleen uit Velsen-noord!
waarom geen pendeldienst onderhouden
tussen halte Hoogovens en Beverwijk?)
komt lof toe aan dé heren A. Boot (van
1941 af), D. L. v. Manen (af 1943) en R.
Koster en R. Broeren (van 1953 af) wegens
de correcte vriendelijkheid, welke alle
reizigers van en naar Velsen-noord prompt
hebben ontvangen.
Op donderdag, 10 oktober zal de afdeling
Velsen-Noord van de Katholieke Arbeiders
Beweging in het St. Josefhuis aan de Ban-
jaertstraat een buitengewone ledenverga
dering houden, waarin als belangrijkste
agendapunt de verkiezing van een voor
zitter aan de orde wordt gesteld.
De heer F. A. Kuypers zal namelijk op
medisch advies zijn functie neerleggen. Er
bestaan voorts twee vakatures, die tevens
om aanvulling in het bestuur vragen.
Gedurende het weekeinde kwamen in
IJmuiden binnen: Zuiderkerk van Antwer
pen, Ganakust van Antwerpen, Zaan-
stroom van Fowey, Suriot van Rouen,
Maltha van La Palice, Zuiderzee van Bas-
se Indra, Birmingham van Goole, Henry
Schulte van Algiers, Thor van Londen,
Virgilia van Antwerpen, Kosterberg van
Stugsund Helvigtorn van Rotterdam, Mid-
gard van Oxelosund Jason van Paramari
bo, Schie van Schiedam, Bebox van Rot
terdam, Barok van Kristinahamn, Geffle
van Stockholm, Sancta Margaritha van
Tynemouth, Dora Oldendorff van Antwer
pen, Amstelstroom van Londen, Gabon-
kust van Antwerpen, Soneck van Petrubal,
Urmajo van Tynemouth, Cape Ora van
Moermansk, Hirondelle van Londen,
Oaktank van Kristinahamn, Alcetas van
Hamburg, Jelö van Halden, Rudolf van
Oxelosund, Holwierde van Londen, Rio
van Hull, Gerd van Londen, Frisian Coast
van New Castle, Steady van Rotterdam,
Jane van Londen, Lingestroom van Hull,
Aludra van Norfolk, Fosdyke Trader van
Rotterdam. Frisio van Kristinahamn, Hess-
legate van Scarlborough, Heriot van
Grangemouth.
Vertrokken zijn: Argos naar Oran, Char-
dis naar Venezuela, Volharding naar Ko
penhagen, Dido naar Gibraltar, Grotnö
naar Batoum, Concordia naar Kopenhagen,
Janny naar Rochester, Wolfram naar Vaa-
sa, Viking naar Londen, Penmarch naar
Danzig, Borre naar Frederikshafen, Maltha
naar Bremen, Bertram naar Las Palmas,
Sandenburg naar Rotterdam, Elsa S naar
Norrköping, Escaut naar le Havre, Heble
naar Rotterdam, Hinde naar Londen, Plan-
cius naar Sarpsborg, Wexford naar Boston,
Cotiaco naar Bremen, Adamas naar Pana
ma City, Birmingham naar Harlingen,
Eos naar Bremen, Aeneas naar Lissabon,
Johan van Oldebarnevelt naar Port Said,
Didos naar Stockholm, Daje Böhmer naar
Gothenburg, Greenfinch naar Londen,
Alberto Dodero naar Vigo, Westerdok naar
Londen, Rijnstroom naar Londen, Ooster
burg naar Stockholm, Karimoun naar Mar
seille, IJstroom naar Leith, Vliestroom
naar Huil, Polyphemes naar Port Said,
Suriot naar Port Jerome, Thor naar Malmö,
Zuiderzee naar Nantes, Kellitia naar Cu-
raqao, Serro Bolivar naar Falmouth, Bali
naar Antwerpen, Platho naar Bilbao, Gui-
neékust naar Antwerpen.
Ook al als gevolg van de heersende griep
en mede wegens het afkeuren van ver
schillende terreinen kon er van het IJmond-
handbalprogramma maar één wedstrijd
doorgaan en wel, die van het tweede
IJmond-herenelftal tegen HOC.I uit Haar
lem. Wegens de om zich grijpende ziekte
had IJmond 2 een veer moeten laten onder
zijn spelers, die weliswaar goed waren
vervangen, doch niet de matheid van hun
veldspel konden wegnemen. Daarentegen
begon HOC enthousiast en kreeg IJmond
2 het maar moeilijk om zich te verdedigen
en vooral het eerste kwartier van de wed
strijd tegen een zwaar offensief moest op
tornen. Doelpunten bleven niet uit voor
HOC, die achtereen driemaal scoorde
waarna IJmond deze voorsprong reduceer
de tot 1-3. De Haarlemmers behielden het
overwicht en konden de rust met een 2-5
stand ingaan.
Na de hervatting namen de IJmonders
een klein veldoverwicht. Hierbij bleef het
omdat menige aanval wegens slecht door
geven en plaatsen van de bal op de Haar
lemse verdediging strandde. Desondanks
wist de thuisclub vijfmaal te doelpunten,
maar dit aantal was niet volei oen de tegen
de vier door HOC benutte doelkansen, zo
dat de achterstand van IJmond wel flink
werd gereduceerd, doch niet weggewerkt
en een 7-9 nederlaag de uitslag voor de
thuisclub werd.
Voor de papierfabriek Van Gelder Zonen
zijn in het weekeinde opnieuw twee zee
schepen, geladen met hout uit Finland aan
gekomen.
Het Duitse s.s. „Emmy Obbens", voerde
van de Finse haven Hamina een lading
van ruim 600 vadem papierhout aan en het
s.s. „Birte Aldendorff" van dezelfde na
tionaliteit voerde van Hamina ruim 950
vadem papierhout aan.
De beperkte invriesmogelijkheden of -
als men het zo wil noemen - het tekort aan
personeel bij de vrieshuizen, waren er de
oorzaak van, dat veel goede vis in de
vorige week naar de pufschuit is gegaan.
Zijn de vrieskosten ook hoog, menige han
delaar had graag voor de prijzen voor
haring en makreel een gokje willen doen,
doch na woensdag was de invries-moge-
lijkheid tot het nulpunt gedaald.
Dat de wel zeer grote aanvoeren van
haring en makreel de prijzen gedurende de
gehele week rond de opvangprijs lieten
bewegen, is duidelijk. Zaterdag viel de ha-
ringprijs mee, dank zij export. Ook Tsje-
choslowakije begon te kopen.
De kabeljauw en de kool vis bleven duur,
omdat er weinig werd aangevoerd. De ka
beljauw werd voor België gekocht, terwijl
de koolvis - voor het binnenland tegen
woordig een gevraagd artikel - hier bleef.
Ook de importen van kabeljauw, en kool
visfilets waren niet groot. Er moest een
flinke prijs gevraagd worden, wilde de
importeur wat verdienen. Deze week gaat
het contingent voor Denemarken weer open
en zal de handel weer Deense kabeljauw
en gullen aangeboden krijgen.
Met de braad wilde het niet erg. Werd
tot en met woensdag alles verkocht, zij het
ook voor een zacht prijsje, donderdag kon
de beste braad nauwelijks f 10 halen, en
werd de „haringbraad" evenals vrijdag
naar de pufschuit verwezen. De Belg toon
de niet veel interesse voor de grote en
grootmiddel schelvis. Zodoende bleef de
prijs hangen rond de f 30 per kist.
Het was lang geleden, dat de slips rond
de f 1.50 per kg opbrachten. Een dalende
prijs in Parijs, grote aanvoeren in Oosten
de, de laatste twee dagen in de week hier
55.000 kg tongen, hoofdzakelijk tongen I en
tongen II waren er de oorzaken van. De
tongen I deden rond f 2, halfpondjes f 2.80
per kg. Alleen de grootmiddel en grote
tongen bleven duur, respectievelijk f4 en
f 5 per kg.
De aanvoer van grove schol bleef gering.
De drie grofste soorten zakten niet onder
de f 55 per kist, met voor schol I een kleine
f 50. Schol II werd dan weer eens voor
Duitsland, dan weer voor België of Enge
land verkocht en stond vast op plm. f30.
Alleen de schol III wilde wel eens weg
zakken, maar zodra de f 13 werd bereikt,
„dook Israel er in".
Gezien de korte reizen en grote vang
sten mocht de Zuidzijde ook vorige week
niet klagen. Viel een enkele besomming
danig tegen (de „Hattum" vrijdag voor
1600 kisten nog geen f 12.000), over het al
gemeen werden er toch nog lonende reizen
gemaakt. Dat de firma Vrolijk de moed
kan opbrengen, om ondanks de grote aan
voeren van de Noordzee toch haar schepen
naar de Westkust te sturen met alle risico's
daaraan verbonden, doet IJmuidens han
del opmerken, „lef is je winner".
