Pools visserijbedrijf heeft tot 1960
een omvangrijk nieuwbouwprogramma
Ook vijf visserijmoederschepen
zijn in aanbouw gegeven
Beverwijkse kruisverenigingen
verhoogden contributie
Conflict in de melkhandel
door ontslag toegespitst
„Gezellig Samenzijn" behaalt
provinciale clubtitel
Binnenkort oprichting kraamcentrum
Maandag weer tien melkslijters naar de A.M.C.
D.C.IJ. verliest van D.S.T.O, in
de laatste ontmoeting
Amsterdamse Beurs
DE BEURS
van gisteren
Mankementen aan tot 1955 gebouwde schepen
„Inkoopcombinatie" als oplossing?
Medische verzorging
tijdens het weekeinde
Anti-Atoombom-Actie
van Velser comité
Hoofdprijzen Staatsloterij
Handbalnïeuws van
„Full-Speed"
Overleg tot verbetering
van toelatingsexamens
voor hoger onderwijs
Voor K.N.H.S. om blok-
walserij bij Bosweg
uit te breiden
-
IJ
EMBER 195 7
AAN EEN SNELLE UITBREIDING van de Poolse visserijvloot wordt thans
door de twee grote staatsrederijen, het „combinat" in Rostock-Marienehe en
het „combinat" in Sassnitz, hard gewerkt. Dit blijkt uit een publicatie over de
bouw van visserijvaartuigen op Oostduitse werven in het orgaan „Schip en Werf"
van 29 november. Het „combinat" te Rostock beschikt thans over 35 loggers en
21 trawlers en het hulpschip „Robert Koch". Tot 1960 wordt deze vloot met
vijf trawlers uitgebreid. Deze schepen zijn 62 meter lang en zijn uitgerust met
een 920 pk motor. Tot dat jaar wil men ook vijf visserijmoederschepen bouwen,
die 88 meter lang zijn, een vaart van elf mijl hebben en een laadruimte van
1404 kubieke meter. De fileer- en koelinstallatie heeft een capaciteit van 20 ton
per dag, terwijl de vangcapaciteit 5000 ton bruto bedraagt. De bemanning van
deze schepen zal 108 koppen tellen. Sinds het begin van dit jaar is voor de
Poolse rederij reeds een fabriekstrawler in de vaart, die volgens de beginselen
van de Engelse fabriekstrawler „Fairtry" op de Neptunuswen te Rostock werd
gebouwd.
Het tweede „combinaat" in Polen, dat
van Sassnitz, beschikt over 210 kotters
met een lengte van 16 tot 24 meter, die
alle in de Oostzee opereren.
Ook in Polen blijken plannen te bestaan
om voortaan meer trawlers en minder
loggers te gaan bouwen. De capaciteit wil
men echter in hoofdzaak opvoeren door
het in de vaart brengen van een groter
aantal fabrieksschepen. Deze schepen
kunnen de vangst van de loggers en traw
lers overnemen en deze geheel ot gedeel
telijk op de terugreis verwerken.
Bovendien is door Polen onlangs een
speciaal reparatievaartuig in de vaart ge
bracht, dat volledig machinaal is uitgerust
om op volle zee scheepsreparaties te ver
richten.
Een dergelijk schip is de „Bereitschaft",
waarin zich een mechanische werkplaats,
een buizensmederij en een timmermans
werkplaats bevinden. Ook reparaties on
der water kunnen worden uitgevoerd.
De bemanning bestaat uit 17 koppen en
de kruissnelheid bedraagt 8 knopen.
Vele tegenslagen
Het bouwen van visserij vaartuigen blijft
in Polen zowel voor de export als voor de
binnenlandse behoefte van betekenis, al
moet er in één adem aan worden toege
voegd, dat men tot nu toe met de trawlers
bijvoorbeeld niet erg gelukkig is geweest.
De trawlers, die tot 1955 werden ge
bouwd het combinaat Rostock-Marie
nehe bezit hiervan zes stuks vertonen
verschillende ernstige mankementen. Ze
zijn te weinig stabiel, vooral omdat de
bovendeksruimten veel te hoog zijn. Bij
windsterkte 8 moet men het werk staken.
Bovendien koelt de koelinrichting onvol
doende of ze valt teveel uit. Het schip is
uitgerust met een lier, die een trekver-
mogen van 8 ton heeft, terwijl 11 ton nodig
zijh. Er bestaat in Oost-Duitsland echter
geen enkele fabriek die dergelijke lieren
vervaardigt.
Bij de van 1955 tot en met 1956 gebouw
de trawlers is de opbouw bovendeks veel
lager (de brug 2,5 meter), maar men heeft
dezelfde rompvorm behouden. Ook heeft
men nu een 950 pk-motor gebruikt met een
betere aandrijving, terwijl ook de koelin
stallatie werd verbeterd. Het betreft hier
een trawler van 1100 brt., met een topsnel
heid van 8,5 zeemijl, een snelheid bij het
binnenhalen van de netten van 5 mijl, een
actieradius van 3000 zeemijl, een laadver
mogen van 220 ton, een meegevoerde bal
last van 9 ton en met 36 koppen beman
ning. Toch stelt ook deze niet helemaal
tevreden.
De loggerbouw
Wat loggers betreft, liep kortgeleden het
vijfhonderdste schip op de werf van Stral-
sund van stapel. In de jaren 1950 tot 1955
werden hier 300 loggers en 10 trawlers
gebouwd. Het zijn vis-, tank- en koellog-
gers, die overwegend naar de Sovjet-Unie
worden geëxporteerd. De laatste tijd
schijnt de belangstelling voor dit type
visserij vaartuig echter niet meer zo groot
te zijn, want Stralsund heeft besloten in
de toekomst meer trawlers te gaan pro
duceren. De tot nu gebouwde loggers zijn
39,15 meter lang, 7,30 meter breed. Ze
hebben een machinevermogen van 4000
pk en een vangcapaciteit van 1550 man
den of 93 ton. De bemanning bestaat uit 23
koppen. Er zijn ook nog verschillende
andere werven, die loggers bouwen, zoals
Gehlsdorf. De totale capaciteit bedraagt
echter ongeveer 100 loggers per jaar,
waarvan er 80 naar de Sovjet-Unie wor
den geëxporteerd. Alle loggers zijn met
radar uitgerust.
Ook stalen kotters
Ook wat het bouwen van stalen kotters
betreft, staat de werf in Stralsund niet
alleen. Bijna alle andere werven bouwen
deze visserijvaartuigen ook, vooral die in
Fürstenberg aan de Oder, Greifswald,
Gehlsdorf en Rothensee bij Maagdenburg.
Deze kotters zijn 18 meter lang, 5,5 meter
breed en hebben een 80 pk-motor. De
nieuwste, waarvan het eerste exemplaar
op 24 juli 1956 in Stralsund van stapel
liep, is echter 26,5 meter lang en beschikt
over een machinevermogen van 270 pk. De
kruissnelheid bedraagt 9 knopen. Ze zijn
allen met radar en zendapparatuur uitge
rust. Bij dit type treedt ook IJsland als
koper op, alhoewel de Sovjet-Unie als af-
neemster verre aan de spits staat.
Koelschepen
Roeischepen voor de visserij worden
bijna uitsluitend door de Elbewerf in Boi-
zenburg gebouwd. Voornaamste gegadig
de is de Sovjet-Unie. Het zijn 38,50 meter
lange en 7,20 meter brede schepen, die
midscheeps een hoogte van 3,50 meter be
reiken. De waterverplaatsing bedraagt
390 m3, het laadvermogen 75 ton of 902
kisten ijs. Met de 300 pk-Buckau Wolf
scheepsdiesel bereikt het een snelheid van
9 zeemijl. Boizenburg bouwt eveneens
diepvriesschepen, uitsluitend voor de Sov
jet-Unie. Het zijn schepen met een capa
citeit van 15 ton vis per dag. Dit type is
57,25 meter lang en 9 meter breed. Het
wordt door twee motoren aangedreven en
beschikt over twee diesel-generatoren. De
Sovjet-Unie wenst in de toekomst diep
vriesschepen met een dubbele capaciteit.
Uit dit overzicht blijkt, dat de industrie
voor visserijvaartuigen in Oost-Duitsland
zich, ondanks vele mankementen, niet
ongunstig heeft ontwikkeld. Het kwellend-
ste probleem in het verleden, materiaal
tekort, heeft men zelfs enigszins overwon
nen, nu de grootste afneemster, de Sovjet-
Unie, zich bereid heeft verklaard die ijzer
en staalsoorten te leveren, welke in Oost-
Duitsland zelf niet worden vervaardigd.
Het voornaamste probleem is momenteel
dergelijke schepen te bouwen, die in ieder
opzicht aan de strenge eisen van de tech
niek voldoen en tegelijk tegen een prijs
kunnen worden verkocht, die hoger ligt
dan de produktiekosten. Dit heeft men tot
nu nog niet kunnen bereiken.
IJMUIDEN
Dokters
Uitsluitend in spoedgevallen van zater
dag 1 uur tot het spreekuur van maan
dagmorgen zijn te raadplegen de artsen
A. J. G. Wermenbol, Maanstraat 15, tel.
6388; J. Mac. Daniël, De Genestetlaan 4,
tel. 4203 en J. de Vries, Wilhelminakade
78, tel. 4954.
Apotheken
Zondag- én nachtdiensten wordt deze
week waargenomen door Apotheek Le-
deboer, Kennemerlaan 80, tel. 4229.
Verloskundigen
In spoedgevallen raadplege men tussen
zaterdagmiddag 2 u. en zondagavond 12
u.: mejuffrouw J. Winter, Evertsenstr. 3,
tel. 5259 en mevrouw M. Bakker, Snel-
liusstraat 53, tel. 5053.
VELSEN-NOODR EN BEVERWIJK
Dokters
Van zaterdagmiddag 12 uur tot zondag
morgen 9 uur: K. K. Visser, Zeestr. 96,
tel. 3450. Van zondagmorgen tot 's avonds
12 uur: R. W. Fierstra, Zeestraat 88, tel.
no. 3737.
Verloskundigen
Mejuffrouw A. Zandvoort, Bornstr. 43.
Apotheken: De zondags- en nachtdien
sten worden waargenomen door apo
theek v. d. Kolk, Zeestraat 27, tel. 3820.
HEEMSKERK—UITGEEST
Artsen
Van zaterdagmiddag 12 uur tot zondag
avond 12 uur. N. T. W. Karsemeyer, Mid
delweg 38, Uitgeest, tel. 02513215.
Bovendien neemt dr. Kloppert de dien
sten waar voor de patiënten van dr.
Tuinman en dr. TuinmanMarsman.
SANTPOORT
Dokters
In spoedgevallen is de arts Ph. Hase-
lager, Hoofdstraat 135, tel. 8570, te raad
plegen.
Apotheken
Elswout-apotheek, Bloemenda alseweg
341, Overveen, tel. K 250016760; Sant-
poortse apotheek, Bloemendaalsestraat-
weg 145, tel. K 2560—8249.
VELSEN
Wijkverpleging
Zuster Sj. Koerse, Leeuweriklaan 21,
tel. 7398 voor IJmuiden-oost, Driehuis en
Santpoort. Zuster Kuiper, J. P. Coen-
straat 145 voor IJmuiden-oost en IJmui-
den. Zuster I. Nap, Rembrandtlaan 5,
tel. 6195 voor IJmuiden-oost, Velsen en
Velsen-noord.
CASTRICUM
Artsen
Van zaterdagmiddag 2 uur tot maan
dagmorgen 8 uur: dr. H. Wieringa, Schei-
geeststraat 31, tel. 2289.
Wijkverpleging
Zr. Meihuizen, Bakkummerstraat no. 41,
tel. 2530.
Verloskundige
Mevrouw ScholtenKloes, Vinkenbaan
8, tel. 2590. ETAOIN
Apotheek
Ouwerkerk is dagelijks en voor spoed
gevallen zondags (ook des nachts) ge
opend.
AGENDA VOOR HEEMSKERK
Bioscopen: Marquette theater, zaterdag
20 uur: Moordende handen. Zondag 14.30
uur: Pioniers van het westen; 20 uur:
Moordende handen.
WEDEROM IS de rust in de IJmuiden-
se melkhandel verstoord door een con
flict, dat tot aanleiding en gevolg heeft
gehad het ontslag van de directeur van
de n.v. melkinrichting „Gemeenschappe
lijk Belang", het dreigende wegtrekken
van opnieuw een groep melkslijters naar
de Aalsmeerse Melk Centrale te Uithoorn
(die in een recent verleden al 7 melkslij
ters uit Velsen ging bedienen) en tenslot
te wellicht de hele melksanering in de ge
meente Velsen als inzet kan hebben.
Sinds de fusie tussen de beide Velsense
melkinrichtingen („Gemeenschappelijk
Belang" in IJmuiden en „Velsen" te
Velsen-Noord) zijn er diverse interne con-
flichten uitgevochten, waarin ondermeer
het uittreden van de zeven melkslijters
naar de Uithoornse fabriek een rol heeft
gespeeld. Diversen dezer melkdetaillisten
zagen in de thans vertrokken directeur
T. Struikmans een voorvechter van een
grotere invloed van de detailhandel in de
gang van zaken bij de fabriek, die overi
gens, naar de directie ons meedeelde,
over de laatste jaren reeds een zeer aan
zienlijk bedrag heeft uitgekeerd als winst
aandeel aan de melkslijters en ook ver
der via een „Stichting Personeelsbelang"
haar sociale verplichtingen nakwam en
meer dan dat.
Verwaten over en weer
De melkslijters verwijten de fabrieks-
leiding, die thans in handen is bij de heer
W. Fontein, een te eigenmachtig optre
den bij de bouw van de nieuwe fabriek
op het industrieterrein aan de Wijker-
straatweg, voor welke nieuwbouw de
C.M.C. (een organisatie, waarin de melk
producenten de macht bekleden) een aan
zienlijk kapitaal fourneerde. Hiertegen
over stelt de fabrieksdirecite, dat de
IJmuidense slijters naar steeds meer
macht streven en dat deze gang van za
ken zich vroeg of laat moest wreken, om
dat men zich niet langer wil laten chan
teren door afnemers die naar een ander
bedrijf (in dit geval dus de A.M.C. in Uit
hoorn) overlopen.
A.M.C.: de voorkeur
Bij een onderzoek in deze aangelegen
heid, die hoogstwaarschijnlijk niet binnen
de kring van melkproducenten en distri
butie te houden is, bleek ons, dat de melk
slijters, die naar Uithoorn „uitweken"
hun belangen bij deze fabriek beter be
zorgd achtten, omdat dit bedrijf losstaat
van de C.M.C. en 50 percent van de over
winst uitkeert aan de melkslijters, wan
neer althans het bedrijf zelf dit toelaat.
Een andere groep: de Velsen-noordse en
Beverwijkse en Heemskerkse melkslij
ters is het echter niet eens met deze op
vatting en blijft de melkinrichting „Vel
sen" trouw, zeggende dat het bestuur van
de melkslij tersorganisatie in IJmuiden
niet democratisch te werk gaat en dat het
de zorgvuldig opgebouwde sanering om
zeep helpt.
Er is, zo vernemen wjj, dezer dagen
een poging gedaan om het conflict tussen
melkslijters en fabriek te overbruggen en
het „verdwijnen" van nog meer melkslij
ters naar Uithoorn te voorkomen, in zo
verre, Jat men, gebruik makend van een
suggestie uit een klein aantal op een ver
gadering aanwezige slijters, voorstelde
een inkoopcombnatie van slijters te vor
mer waarvan de directie door de heer
T. Struikmans bekleed zou worden.
Zulk een inkoopcombinatie werkt on
dermeer in Rotterdam met succes.
Als melkslijter deelde de heer Van
Leeuwen ons mee, dat zulk een in
koopcombinatie waarschijnlijk moeilijk te
verwezenlijken is, wanneer de melkslijters
zo weinig invloed hebben in de produk-
tiesector als thans te Velsen het geval is.
Er gaan inmiddels maandag nog ongeveer
10 slijters „over" naar Uithoorn, waar
mee het aantal dissidente melkhandela
ren tot 17 zal zijn opgelopen. Men be
houdt zich geheel het recht voor de pro-
dukten in te kopen waar men dit wenst
en is geen enkele verantwoording schul
dig aan de melkinrichting „Velsen".
De beide Beverwijkse kruisverenigin
gen, „Het Witte Kruis" en het r.k. „Wit
Gele Kruis", hebben gisterenavond in een
buitengewone algemene ledenvergadering
besloten, de jaarlijkse contributie van
hun verenigingen van zeven gulden op
negen gulden per jaar te brengen.
De voorzitter van het Witte Kruis, dr.
M. H. A. Melchior, zei, dat het bestuur
slechts met tegenzin besloten had deze
buitengewone vergadering uit te schrij
ven, doch dat de steeds stijgende kosten
het noodzakelijk maakten om de contri
butie te verhogen. Vervolgens somde de
voorzitter de verschillende bronnen van
inkomsten op, die naast de contributie
worden ontvangen, zoals verhuur van za
len, bijdragen in de kosten van de ge
zinszorg, verhuur van verplegingsartike-
len. Deze extra inkomsten, aldus de voor
zitter, zijn bij lange na niet genoeg om
de hoge salarissen van de gezinverzorg
sters, verpleeghulpen en niet te vergeten
de kolenprijzen, te dekken. Naast deze
bronnen van inkomsten moeten dan de
subsidies genoemd worden, die door rijk
en gemeente worden verstrekt. Aan de
subsidie van het rijk valt niet te tornen,
zo ging de voorzitter verder, doch met
de gemeente Beverwijk en speciaal met de
wethouder van sociale zaken zijn bespre
kingen gevoerd, om de grote tekorten die
op de exploitatie voorkomen, te dekken.
Van gemeentezijde is de toezegging ge
daan, aan de raad een voorstel tot sub
sidieverhoging in te dienen, echter wel
onder voorbehoud, dat de Kruisvereni
gingen hunnerzijds alles in het werk zul
len stellen de exploitatiekosten te ver
minderen en stelde men van gemeentezij
de een contributieverhoging als enig mo
gelijke oplossing voor. Dr. Melchior wilde
hierbij vooral zijn waardering uitspreken
over de goede samenwerking met het
Wit Gele Kruis, waardoor men met een
eensluidend voorstel bij B. en W. van
Beverwijk heeft kunnen aankloppen.
„Het is", zo besloot de voorzitter zijn
inleiding, „een samenloop van omstan
digheden, dat zowel het bestuur van Het
Witte Kruis, alsmede dat van het Wit
Gele Kruis en de gemeenteraad heden
avond de gezamenlijke contributieverho
ging alsmede de verhoging van de subsi
die op hun agenda hebben staan."
Spreker twijfelde er niet aan, dat de
subsidievoorstellen van B. en W. door de
raad zullen worden goedgekeurd.
Hierna werden de notulen van de vorige
vergadering voorgelezen, waarna de pen
ningmeester, de heer Th. W. Reijnders
een opsomming gaf over de wijze waarop
de contributie over de verschillende tak
ken van dienst verdeeld wordt.
Door de nieuwe subsidieregeling zal het
tekort opgeheven kunnen worden. Hierna
kwam het bestuursvoorstel in stemming
en werd met algemene stemmen aan
vaard. Als laatste punt van de agenda
Het is de sterke meesterclub uit Amster
dam, Gezellig Samenzijn, gelukt haar
stadgenote Jozeph Blankenaar met 13-7
klop te geven in de laatste en beslissende
ontmoeting om de provinciale clubtitel.
Door dit resultaat is na een periode van
drie jaar onderbreking Gezellig Samenzijn
er in geslaagd voor de achttiende keer
in haar 50-jarig bestaan de provinciale
clubtitel te winnen. De kampioenen van
Noord-Holland zullen in het voorjaar van
1958 meedingen in de eindstrijd om het
clubkampioenschap van Nederland.
Keiler en zijn mannen slaagden er in
DCY, Jozeph Blankenaar en DSTO te
kloppen met behoorlijke cijfers in de pro
vinciale eindstrijd.
DCY en DSTO beiden kansloos hebben
in de laatste ronde een lusteloze wedstrijd
gespeeld. Ondanks het fejt, dat de DCY-ers
steeds de leiding hebben gehad kwamen
de verliespunten voor DCY aan de laatste
borden. Het werd een kleine 11-9 overwin
ning voor DSTO. De eindstand van de fi
nalestri jd is:
1. Gezellig Samenzijn 3
2. Jozeph Blankenaar 3
3. DCIJ 3
4. DSTO 3
3 0 0 6 42—18
1 0 2 2 30—30
1 0 2 2 29—31
1 0 2 2 19—41
De uitslag van de wedstrijd DCYDSTO
is als volgt: 1. P. RoozenburgJ. Globbes
2-0, 2. B. Dukel—J. Dijkstra 2-0, 3. T.
TielrooyH. v. d. Heide 0-2, 4. P. v. d.
BergM. Vreeburg 0-2, 5. A. Beukema
J. J. de Jong 0-2, 6. Tommy PostmaE.
van Zanten 1-1, 7. J. van StratenH. Gok-
kel 1-1, 8. L. VooysB. Kuit 1-1, 9. H.
SwierJ. Link 2-0, 10. H. BosmaP.
Nijenhuis 0-2. Totaal 9-11 voor DSTO.
Bij DCY ontbrak Laros en daarom
moest de veelbelovende Theo Tielrooy te
gen de ex-DCY-er H. v. d. Heyde spelen.
Dat de vroegere IJmuidenaar de damles-
sen van voor de oorlog goed ter harte
heeft genomen, bewees hij in zijn partij
tegen Theo die kansloos ten onder ging.
Swier is een uitstekend speler en was zijn
plaats als invaller volkomen waard. Te
gen Link werd het voor hem een gave
winst.
Bosma als tweede invaller heeft zijn
huid zo duur mogelijk verkocht. Hij ver
loor weliswaar zijn eerste partij voor DCY
maar speelde voor wat hij waard was.
Toch kan DCY met het beëindigen van
deze Noordhollandse competitie op een
uitstekend toernooi terugzien. Ondanks
het niet meer uitkomen van Ligthart,
Suyk, Yme de Jong blijven de DCY-ers
een der sterkste Noordhollandse tientallen.
Roozenburg en Dukel zijn de topscorers
met 17 punten, gevolgd door Laros met
15 punten. De overige DCY-ers behaalden
stuk voor stuk hun gemiddelde.
Het Velser Actie-comité tegen atoom-
bomproeven en atoombasisvestiging heeft
een oproep doen uitgaan ter verzameling
van handtekeningen onder een protest, dat
aan minister Staf zal worden gezonden in
verband met diens uitlating in Amerika,
als zou het Nederlandse volk geen be
zwaar hebben tegen vestiging van atoom
bases in Nederland.
Er zijn reeds vele handtekeningen in
Velsen verzameld, doch nog niet voldoen
de en het comité richt zich zowel tot de
verzamelaars als de sympathisanten om
zo spoedig mogelijk de lijsten compleet te
maken. Voor de aanbieding aan het depar
tement zal het comité een openbare bijeen
komst houden. Het bestuur van het comi
té wordt gevormd door ds. D. ter Steege te
Santpoort, C. L. van Wielink-Klimp, arts
te Velsen-Noord, mevr. L. Keja-Ambroes
te Santpoort en de heer C. Spoor te Sant
poort.
Het comité heeft het voornemen, na het
uitvoeren der actie zich bij het Albert
Schweitzer Comité aan te sluiten.
(4e klasse 17e lijst)
100.000 plus premie van f30.000: 6138
ƒ3.000: 19836
1.000: 10810
i 200: 2448 11452 11889
kwam het tekort van de exploitatie van
het badhuis ter sprake. Ook hier moest
het bestuur overgaan tot verhoging der
prijzen, terwijl het resterende tekort door
de gemeente wordt gedragen. Een volwas
sene zal nu voor een stortbad vier dub
beltjes moeten betalen en de kinderen
een kwartje.
Niet te hoog
Ook het Wit Gele Kruis besprak de con
tributieverhoging en ook hier waren de
leden eenparig van oordeel, dat een ver
hoging van 7.op 9.geenszins aan
de hoge kant was. Tijdens de vergadering
werd de mededeling ontvangen, dat het
voorstel van B. en W. door de gemeen
teraad was aanvaard. Het bestuursvoor
stel werd hierna met algemene stemmen
aanvaard. De voorzitter, de heer Post,
dankte de leden voor hun spontane mede
werking.
Kraamcentrum
Tot slot van de vergadering werd nog
medegedeeld, dat het bestuur met de zus
terverenigingen, uit Heemskerk, Castri-
cum, Uitgeest, Velsen-Noord en Wijk aan
Zee, besprekingen voert om te komen tot
de oprichting van een kraamcentrum.
Tot op heden, wordt dit door de Haar
lemse afdeling verzorgd, doch door de uit
breiding van Beverwijk, acht het bestuur
het niet langer verantwoord, dit door Haar
lem alleen te laten verzorgen. Men heeft
reeds een aantal gediplomeerden in
dienst, waardoor een rijkssubsidie ver
zekerd is, aldus luidde de mededeling van
het bestuur. Zodra de besprekingen tot
een goed einde zijn gekomen zal tot op
richting van een kraamcentrum worden
overgegaan.
De Velser handbalvereniging „Full-
Speed" zet zondag de competitie voort met
een uitwedstrijd tegen „Wijk aan Zee";
gezien de stand van de ranglijst zal het
aan spanning niet ontbreken en ligt een
gelijkspel in de lijn der verwachting. De
junioren spelen tegen Blinkert III en on
danks de minder goede resultaten zit de
mogelijkheid er in om een gelijk spel af
te dwingen. De adspiranten A gaan even
eens naar de Blinkert en beide punten zul
len wel naar „Full-Speed gaan. Adspiran
ten B ontmoeten Blinkert I, dit zal wel
een te zware opgave worden. Ook „Full-
Speed" is zaterdag in de zaalhandbal ver
tegenwoordigd. Het B-team speelt tegen
Concordia 2 en zal haar koppositie ver
beteren door een overwinning. Adspiranten
C ontmoet TYBB I en zullen wel met een
nederlaag genoegen moeten nemen. De
welpen trekken naar Haarlem-N. om in
de v. d. Leyschool deel te nemen aan een
toernooi, de tegenstanders zijn o.a. IJmond
en De Blinkert.
„Aansluiting of uitsluiting
De gemeentelijk inspecteur van het on
derwijs in Velsen, de heer J. Algera, zal
donderdag 19 december om acht uur des
avonds in de bovenzaal van de gemeente
lijke huishoudschool aan de P. J. Troel
stra weg in IJmuiden (O) een lezing houden
over „Aansluiting of uitsluiting?". Op de
ze avond wil men in gezamenlijk overleg
komen tot een eventuële verbetering van
de huidige toelatingsexamens voor scho
len van voorbereidend hoger- en middel
baar onderwijs. De discussie zal worden
geleid door de heer W. Brinkkemper, le
raar pedagogiek.
Voor het eerst in de historie van de
Belgische Kongo zijn in de hoofdstad
Leopoldstad verkiezingen gehouden
voor de burgemeesters en raadsleden
van de negentien gemeenten waaruit
het stadsdistrict voortaan zal bestaan.
Van de bijna 51.000 blanke en zwarte
kiesgerechtigden nam ruim S4 percent
aan de stemming deel. Op de linkse
foto wachten kiezers in het inlandse
deel van de stad hun beurt af bij een
stembureau. Rechts de procureur des
konings Lafontaine en diens zwarte
bediende, Corheel Matalatala, stemden
in hetzelfde lokaal.
Vergunning ingevolge hinderwet
B. en W. van Velsen delen mee dat ter
gemeente-secretarie te Beverwijk voor
een ieder ter inzage ligt een aan Gede
puteerde Staten van Noordholland ge
richt verzoek, met bijlagen, van de Ko
ninklijke Nederlandsche Hoogovens en
Staalfabrieken n.v. te IJmuiden, om ver
gunning ingevolge de Hinderwet tot uit
breiding van de Blokwalserij met zes
putovens nabij de Bosweg Beverwijk.
Op vrijdag 27 december 1957 des voor
middags om helf elf zal ten stadhuize,
Velserweg 2 in Beverwijk, gelegenheid
bestaan om mondeling bezwaren tegen
dit verzoek in te dienen. Schriftelijk kun
nen bezwaren worden ingediend bij het
gemeentebestuur van Beverwijk binnen
tien dagen na de dagtekening van deze
openbare kennisgeving.
TERRASVOGELS—EGMONDIA
De thuisclub komt uit met: Cöhrs; Dis-
selköter en Goedhart; Nieuweweg, Van
Vuure en Van Eden; Rijke, Timmer, Veld
man sr., Thoolen en Veldman jr.
Slotkoer"
Voorbeurs
gisteren
koersen
3-3V2°/o Nederl. '47
83%
3 °/o Nedl. 1962/64
87%
A. K. U
137Vs
Calvé Delft
251
Van Gelder Zonen
170
K. N. Hoogovens
233
Nederl. Ford
165
N. Kabelfabriek.
226
gew.Philips Gloeil.
223'/s
225
pref.Philips Gloeil.
132%
Unilever
320%
325
Wilton Feyenoord
189'/2
Dordtsche Petrol.
740%
Kon. Petroleum..
150.20
150.80
Billiton
A'dam Rubber
41
51
K. L. M
94.—
Holl. Amer. Lijn
136
K. N. S. M
119
N. Scheepv. Unie
110
117
v. Nievelt Goudr.
löO'/s
Phs. v. Ommeren
199%
H. V. A
86
92
Verg. Deli Mijen
56
65
Amsterd. Bank
189
Nat. Handelsbank
72%
Ned. Handel Mij
142'/2
Rotterd. Bank
155%
Twentsche Bank
150%
Anaconda Copper
42%
Bethlehem Steel
35^
U. S. Steel
51
General Motors.
34ls/ie
70,3/ie
22%
K. P. M
112
AMSTERDAM
Na de vaste stemming van woensdag
voor verscheidene scheepvaartwaarden,
waren deze thans lichtelijk in reactie. De
berichten uit Indonesië hadden geen en
kele invloed op de koersen van de aande
len. De hoek van de scheepvaartwaarden
was weer de belangrijkste ter beurze; de
affaire was echter belangrijk kleiner dan
woensdag. Aandelen Rotterdamsche Lloyd
moesten 3 punten van de winst van de vo
rige dag teruggeven. Scheepvaart Unie
was 1 en maatschappij „Nederland" 2
punten in reactie. Aandelen K.P.M. waren
een gunstige uitzondering en noteerden 2
percent hoger. Voor deze aandelen was de
verklaring van de directie van de K.P.M.,
dat zij de belangen van de aandeelhouders
terdege in het oog houdt, een goede stimu
lans. De overige scheepvaartwaarden wa
ren prijshoudend maar merendeels 1 punt
beneden woensdag.
Ook de cultuurfondsen kwamen iets la
ger af en zo noteerde Verenigde Deli 56
percent als eerste koers waardoor 3 per
cent op de forse winst van woensdag (7
punten) werd verloren. Amsterdam Rub
ber, H.V.A. en Senembahs noteerden min
1 percent. Verder werden nog vernomen
aandelen Internatio onveranderd, Linde-
teves min 2, Nationale Handelsbank prijs
houdend en Nederlandsche Handel Maat
schappij wederom 214 pet. hoger op 142.
Op de internationale markt was het
uiterst rustig. Aandelen Koninklijke Olie
schommelden rond de 150,60, min 0,50
vergeleken bij de vorige slotprijs. In de
morgenuren werd nog 151 voor de aan
delen betaald door belangstelling van
Zwitserse en Londense zijde. De aanhou
dende olieprijsverlagingen in de wereld,
ten gevolge van de grote voorraden, die de
concurrentie in de hand werken, zijn geen
aanleiding voor de beurs, om tot aanko
pen van de olie-aandelen over te gaan. In
de Philipshoek was alleen handel bij de
opening. Het fonds stelde zich 1 percent
boven woensdag. Unilever was kalm en 2
percent hoger. A.K.U., lichtelijk aangebo
den, leed een verlies van ongeveer 2 per
cent. K.L.M. was 1 lager. Staatsfondsen
waren goed prijshoudend.
Aandelen Holland Meel werden verno
men op 152-153 percent. Deze aandelen
worden door anderen voor de prijs van
150 percent overgenomen. Tegen deze
overname wordt, aldus beursgeruchten,
oppositie gevoerd door verscheidene aan
deelhouders. Prolongatie 5 percent. (ANP).
NEW YORK
De spoorwegfondsen stonden met koers
winsten van één tot drie dollar vooraan
in de algemene stijging, die gisteren het
beursbeeld beheerste. Dekkings- en inves
teringsaankopen en wat late vraag brach
ten de spoorwegkoersen omhoog, die eer
gisteren een laagtepunt sinds 12 januari
1954 bereikten. Western Pacific noteerde
op hoogste dagwaarde een winst van vier
dollar en stijgingen van 2 dollar en meer
waren vrij algemeen bij de sporen. Dit
alles had een goede invloed op de beurs.
Stijgingen van meer dan 2 dollar waren
talrijk. Bij de Suikerwaarden waren
enkele flinke stijgingen: West Indies Sugar
bijvoorbeeld steeg meer dan vier dollar.
De olies bewogen onregelmatig binnen een
nauwe marge; samen met een daling in de
auto- en vliegtuigbouwwaarden was dit
van invloed op het industriegemiddelde.
De staalwaarden verstevigden hun posities
onder aanvoering van Lukens. Freeport
Sulphur steeg meer dan drie dollar en
Owens Illinois Glass meer dan twee dol
lar. Het industriegemiddelde kwam van
439,36 op 438,48; dat voor spoorwegen van
99,05 op 100,89 en dat voor openbare nuts
bedrijven van 67,76 op 67,87. Er werden
2.330.000 aandelen omgezet tegen 2.240.000
op woensdag. Van de 1201 verhandelde
fondsen sloten er 532 hoger en 395 lager
(UP). s
