Velsens verkeer levert nog
heel wat problemen op
Een
groot, modern
warenhuis
hart
het
van IJmuiden
in
PUNTEN VAN WRIJVING
En Beverwijk
DE MIDDENSTANDERS ZIJN
BEST TEVREDEN OVER
DE KOOPKRACHT
DER IJMUIDENAREN
MAAR ER ZIJN WEL ENKELE
Uitvaartcentrum
Grond onteigenen
in Velsen verzekerd
WOENSDAG 8 OKTOBER 1958
Wonen en Winkelen
HET IS UITBETAALD AG. De mannen in overalls staan geduldig te
wachten, schuifelen voort in de rij, nemen hun loonzakje in ontvangst en
rollen een sigaretje. Voor moeder de vrouw, denken zij en laten het bank-
papier knisperen tussen hun vingers. De boekhouder is klaar, kijkt naar
Een foto van de maquette van het zijn kantoor, dat nu leeg en stil is. De blauwe, halfverschaalde rook en een
nieuwe gebouw van "Vroom en Drees- j| kleffe warmte duiden erop, dat er nog niet lang geleden mensen waren.
I SiA dwJ£b$eopvalZTu de I Vee} merken, die op datzelfde ogenblik hun loon op tafel leggen. Allemaal
■E lange ononderbroken voorgevel met e geld, geld düt straks zijn weg zal vinden uij de middenstanders, die er op
ff etalages, twee ingangen en open ff hun beurt weer voor zorgen dat de inwoners van hun stad kunnen leven
s front. Op de eerste verdieping zijn g en wonen. Die middenstanders kunnen u heel wat vertellen. En het blijkt
dertien^ruime^ woonflats /iet niet gemakkkelijk is voor de middenstander. Hij heeft heel wat
1 zorgen aan zijn hoofd. Winkelsluitingswetten, sociale wetten, vestigings-
lllllillllilllllllIlllllIlllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll besluiten, noem maar op. En er wordt steeds meer van hem gevergd om
de steeds scherper wordende concurrentie het hoofd te kunnen bieden.
Amsterdam zullen prefereren. In novem- Diploma's en nog eens diploma's.- Maar ondanks alle zorgen: middenstan-
ber 1957 werd voor het eerst contact met ders zijn mensen die veelal een brede belangstelling hebben, die niet alleen
snlde ZZiïlZiïtt*„1? w lüL 1?™® ™areenhu's ^chiebt, evenals de Velsense gemeentelijke dienst van op het zakelijke maar ook op het menselijke vlak ligt. Hoe de middenstand
spade in de grond wordt gestoken op net van dat in Beverwijk, van Haarlem uit, Openbare Werken opgenomen. Op zeer - 1 1 11
thans nog braakliggende terrein tussen waardoor weinig magazijnruimte behoef- vlotte wijze werd men het over de vesti-
de te worden gereserveerd. De aanvoeren- ging eens, ofschoon in het wederopbouw-
de wagens kunnen het gebouw via de Bo- plan van Velsen geen rekening was gehou-
nifaciusstraat inrijden en het via de den met de vestiging van grootwinkelbe-
Strengholtstraat verlaten. De directie van drijven. Eén dezer dagen zal de koopakte
Vroom en Dreesmann stelt zich voor het worden gepasseerd, waarna direct met de
nieuwe gebouw reeds aan het eind van het bouw van het warenhuis kan worden be-
volgend jaar gereed te hebben. gonnen. Men hoopt dat dit reeds half no-
Eén van de redenen, waarom men be- vember het geval is.
Lange Nieuwstraat, Bonifaciusstraat, En-
gelmundusstraat en Strengholtstraat in
IJmuiden, betekent dit dat de eerste stap
is gezet op de weg naar de verwezenlij
king van een modern grootwinkelbedrijf in
de IJmond.
OP DIT TERREIN, gelegen aan IJmui-
.UJJ rovi AUlAVllflW IILUU1 UUtV U IJ ll&L 11 L& I lO&Llj UI.u-rv i-igt" i'i/c ut/ «huw
in de IJmoncl reilt en zeilt kunt ge in onderstaande regelen lezen.
i jij j v w 1 x ei c 1. c. cr x x v1 x j vv cj c* j. \jx xr xxxt^ii u v vctll U Kf 1 HE L E tl V dl 1 o
s?00t in Velsen-IJmuiden het éénenvèer- Het nieuwe warenhuis zal aan ongeveer
Dreesmann Haarlem n.v. een gloednieuw
warenhuis neerzetten, waarmee aan een
door de directie van deze vennootschap
lang gekoesterde wens zal worden vol
daan. Het project, dat aan de Lange
Nieuwstraat een frontbreedte van maar
liefst honderdacht meter zal krijgen, is
ontworpen door het Rotterdamse archi
tectenbureau van de heren E. en H. M.
Kraayvanger, die zich wat betreft de uit
eindelijke conceptie van het nieuwe ge
bouw aan een aantal beperkende voor
schriften met betrekking tot breedte,
hoogte en diepte hadden te houden. Zij
hebben de hiermee verband houdende
vraagstukken opgelost door een gebouw te
tekenen, dat in het souterrain en op de be
gane grond winkelruimte is en op de eerste
verdieping een dertiental ruime vierka-
merflats zal bevatten. Door deze opzet is
een aaneengesloten lijn ten opzichte van
de andere bebouwing van de Lange Nieuw
straat verkregen, waarbij zij er toch in ge
slaagd zijn het warenhuis een geheel
eigen cachet te geven. Eén van de flats zal
worden ingericht als personeelskantine.
Het frontaanzicht van het gebouw toont
aan de beide uiteinden doorlopend in de
zijstraten twee etalages, begrensd door
twee ruime ingangen in de Lange Nieuw
straat, het resterende gedeelte van de
tigste gebouw van V. en D. in ons land honderd mensen werk bieden. Tenslotte
neer te zetten, wordt gevormd door de kan nog vermeld worden, dat Velsen met
snelle groei van de gemeente Velsen: enkele nieuwe snufjes op het gebied van
sinds het einde van de oorlog is de bevol- de winkelinrichting zal kunnen kennis ma
king ieder jaar constant met een gemid- ken. De n. v. Michels' installatiemagazij-
delde van negentienhonderd zielen toege- nen te Amsterdam zal de inrichting voor
nomen, hetgeen sinds 1948 een toeneming haar rekening nemen, waarbij reeds nu
van achtenzestig percent betekent. Door de vaststaat, dat het interieur is gericht op de
inrichting van het warenhuis verwacht meest recente ontwikkeling in Amerika,
„IN VERGELIJKING met andere grote aan de verandering van de mentaliteit in
steden in ons land kunnen wij aardig mee- IJmuiden te danken zijn. „Het is niet zo
komen. Alle artikelen uitgezonderd kleinsteeds meer. En daar heeft de nieuwe
dameshoedjes kan men in IJmuiden na de oorlog gebouwde stad in ruime mate
overvloedig kopen. Het is werkelijk niet toe bijgedragen". Ook de „import van
nodig dat de IJmuidenaren naar Haarlem mensen uit andere delen van ons land zou
of Beverwijk trekken om hun inkopen te daar invloed op hebben gehad,
doen. Bovendien kunnen wij onze artikelen Wij vragen of de openstelling van de
lagere lasten, minder dure grond winkels aan het plein 1945 inwoners van
goedkoper van de hand doen dan de Haar
lemse winkeliers." Dit is de mening van
twee bestuurderen van de handelsvereni
ging „Groot IJmuiden" en wel de heren J.
G. de Vries en H. van Leeuwen.
BEIDE HEREN vertellen,
Velsen-Noord ertoe zou kunnen bewegen
hun inkopen inplaats van in Beverwijk nu
in IJmuiden te doen. De middenstanders
geloven wel dat zulks het geval zal zijn,
temeer wanneer de ponten verplaatst zou
den kunnen worden naar dat gedeelte van
het kanaal, waar thans de resten van de
dat er met velserbrug worden gesloopt. „Het Plein
voorbeeld Beverwijk, Haarlem of zelfs winkelen" zal worden verlaten.
VELSEN IS MOEILIJK als een afge
rond geheel te zien. Het is een wat grillig
voorzijde van het winkelpand wordt een uitziende gemeente met een grote opper-
zogenaamd open front. Naast de twee in- vlakte. Als stukken van een legpuzzie lig-
gangen liggen twee trappenhuizen, die gen her- en derwaarts de delen verspreid,
toegang geven tot het souterrain. Over Oud-IJmuiden, Nieuw-IJmuiden, Duin
deze trappenhuizen en door de glazen wijk, straks Zeewjjk, IJmuiden-Oost, Drie-
deurpartijen zal men een inkijk in het huis, Velsen-Noord, Oud-Velsen en de bei-
nieuwe gebouw hebben over een lengte de Santpoorten.
van zesenzestig meter. Het warenhuis Tóch is men er na de bevrijding in ge-
krijgt in totaal achtendertighonderd vier- slaagd om er een behoorlijke eenheid van
kante meter winkelruimte, waarvan twee- te maken, dankzij de goede verbindingen,
duizend op de begane grond. Deze ruimte die zo langzamerhand tussen de samen-
is even groot als vier verdiepingen van stellende delen van deze gemeente tot
het gebouw van Vroom en Dreesmann in stand zijn gekomen. Vooral de as, die ge-
Haarlem, maar zij kan eventueel in de vormd wordt door Broekbergerlaan, Ha-
toekomst worden uitgebreid door de eer- gelingerweg, Vondellaan, Waterloolaan,
ste verdieping, die voorlopig flats zal be- Zeeweg en Heerenduinweg, heeft daar-
vatten, erbij te trekken. Met het oog op de- voor gezorgd. Want deze as geeft nu al en
ze mogelijkheid zijn de roltrappen, die de straks een nóg gunstiger aansluiting op
architecten van parterre naar kelder heb- de Lange Nieuwstraat en daardoor ook op
ben geprojecteerd, zo uitgevoerd, dat één de Planetenweg in het nieuwe Duinwijk.
stel zonder bezwaar naar de eerste ver-
^Door een Tpeetse gSJndeling hebben
de heren Kraayvanger bereikt, dat het 1Probleempjes op verkeersgebied in
lijkt alsof zich twee verdiepingen flats ^en,op te lossen. Het is daarbij ver-
hoven de winkelruimte bevinden. De wo- beugend om te kunnen opmerken, dat de
ningen zijn zeer ruim opgezet. De ingan- *™Ie.'«"tenties zoals de politie, rijks
gen liggen in beide zijstraten met trappen- aJ3ar„e werkfn en„ verkeers-
huizen, die naar een overdekte galerij aan nimissie uit de gemeenteraad bij het
de achterzijde der woningen voeren. De zoeken naar S°ede oplossingen uitermate
verwarming van het nieuwe warenhuis zal na~^v sarnenwerken-
men, dat veel winkelende Velsenaren en zonder dat het voor Nederlandse begrip- vroeger vergeleken vee! ten goede is ver- lg45 is een bijzonder gelukkige oplossing.
IJmuidenaren hun eigen stad boven bij- pen zo vertrouwde principe van „gezellig anderd, wat „de trek" naar Haarlem be- Wy' zyn er erg blij mee" zegt de heer De
""'"''"'"li "'~-J1-t~~ treft. Volgens de middenstanders zou dit vries.'„Ook heeft men nu de kans dat er
Santpoorters, die momenteel veeial hun
inkopen in Haarlem doen, door de uitbrei
ding van het winkelcentrum zullen worden
aangetrokken", voegt hij er aan toe.
Of het centrum wel gunstig gelegen is?
Beide heren reageren prompt: „Wat is hier
eigenlijk centrum? Het is niet zoals in
andere steden, waar het centrum in de loop
van tientallen jaren groeide. Hier is het
volkomen kunstmatig."
Hoe men de winkels in Santpoort vindt?
„Er zijn behoorlijke zaken bij. Dit is zij
het in mindere mate ook het geval in de
nieuwe wijken zoals'Duinwijk en Zee
wijk, waar men wel behoorlijk wat ver
zorgende winkels aantreft. Maar in IJmui-
fabriek in de bunker aan de Haringhaven in Velsen zullen worden geparkeerd. Men deus centrum heb je toch wel de meeste
bijvoorbeeld buiten 't centrum om wil- kan daarvoor dan tijdiger voorzieningen keus".
len leiden. De Sluisweg komt hiervoor in betreffen. Hierbij dient te worden opge-
aanmerking. Er wordt daarom, aandrang' mêïkt, dat men daarmee bijvoorbeeld in UITEINDELIJK komt de winkelsluiting,
op de Rijkswaterstaat, uitgeoefend om de Duinwijk bij de bouw van' flatgebouwen tër sprake.'„Dat is een.-heel teer punt. De
hoogtebeperking voor deze weg op te hef- al rekening heeft gehouden. plaats is dinsdagmiddag dood, hetgeen bij
ten. Het verkeer zal dan via Dokweg en zonder funest is voor de jonge zakenman,
Kerkstraat buiten de gemeente kunnen Zó ZIJN ER NOG meer van deze pro- die vooral in deze tijd van teruglopende
worden geleid. blemen, die zijn ontstaan, doordat men zich conjunctuur zijn krachten verspild ziet.
Ook aan de Lange Nieuwstraat zal ove- in 1945 bij het maken van het wederop- Trouwens, de vele badgasten die wij zo-
rigens nog heel wat gedokterd moeten bouwplan de snelle toeneming van het ver- mers herbergen, staan wel eens raar te
worden. De verkeerspolitie noemt deze keer op de weg nog niet voldoende kon kijken. Voor niemand is het bevorderlijk,
weg te smal. Zodra ook de winkels op het realiseren, aan te wijzen. Zó zal straks de Het is een vechten tegen de bierkaai. Want
Raadhuisplein geopend zijn, zal het nog Wüstelaan in Santpoort aanzienlijk wor- hoewel het merendeel van de middenstan
drukker worden op deze straat. Het par- den verbreed. Er komt daar een nieuwe ders tegen deze dinsdagmiddagsluiting is,
keren van auto's op deze straat zal aan- brede overweg met halve bomen. Een bereikt men niets. Te zijner tijd, als de
merkelijk toenemen. Nu reeds trekken er moeilijke situatie in Santpoort wordt daar- nieuwe winkelsluitingswet van kracht
tijdens de spitsuren zo'n dertig bussen van mee opgelost. De verkeerspolitie in Vel- wordt, zullen we het hele zaakje echter
de N.Z.H. per uur door deze straat. De poli- sen is in het algemeen geen voorstander eens oprakelen. Wij zijn bijzonder onte-
tie is trouwens van mening, dat wat het van het opleggen van een stopverbod aan vreden over de gang van zaken, zoals die
parkeren van auto's betreft, er van zal één kant van de wegen. Wanneer het niet tot nu toe gevolgd werd. De middenstan-
moeten komen om berekeningen te gaan anders kan, zal men echter niet aarzelen ders vinden het jammer dat tot nu toe
maken om ten naaste bij te kunnen schat- deze maatregel in het belang van de ver- voor bovenstaande aangelegenheid geen
ten hoeveel auto's er bij grote gebouwen keersveiligheid te nemen. oplossing werd gevonden, temeer daar zij
geschieden door hete lucht. In de zomer
maanden zorgt een „airconditioning"-
systeem voor een prettige atmosfeer.
Ten behoeve van de klanten (en even
tueel ook voor fietsende niet-klanten)
wordt in de kelder een grote rijwielstal
ling ingericht voor ongeveer tweehonderd
Deze nauwe samenwerking heeft tot re
sultaat gehad, dat er in de komende twee
jaren in Santpoort op het wegengebied
zeer veel zal veranderen. Daarvoor is in
de eerste plaats de grote rijksweg met
twee dubbele rijbanen, die over het reeds
in aanbouw zijnde viaduct op de grens
bijzonder tevreden zijn over de onderlinge
samenwerking, allen een goede boterham
verdienen en niets aan te merken hebben
op de koopkracht van de IJmuidenaren.
Een doorn in het oog van de IJmuidense
neringdoenden is de verkoop op de Hoog
ovens: „Elke bonafide winkelier moet hier
wel tegen gekant zjjn. De mensen vergeten
dat de Hoogovens hun nooit die service
kunnen verlenen als de gespecialiseerde
winkelier". Toch heeft de IJmuidense mid
denstand een klein succesje behaald ten
opzichte van deze verkoop op de Hoog
ovens. De K.N.H.S. hield namelijk onlangs
op maandag en vrijdag koopavonden, het
geen volgens de middenstand in strjjd was
met de winkelsluitingswet. Men heeft toen
contact met de Koninklijke Nederlandse
Middenstandsbond opgenomen. Namens de
afdelingen Beverwijk en Velsen werd ver
zocht de kwestie aanhangig te maken bjj
het hoofdbestuur. De Hoogovens heeft deze
„strjjd in het klein" verloren, haar koop
avonden afgeschaft en thans koopmiddagen
ingesteld.
DE HEER DE VRIES vertelt dat rog even
de gedachte bij sommige IJmuidense ne
ringdoenden heeft gespeeld om de vaste
klanten introductiekaarten te verstrekken,
waardoor het mogelijk zou zijn 's avonds
„achter gesloten deuren" de verkoop voort
te zetten.
Hoe de middenstand tegenover de zelf
bedieningswinkels staat? „Prettig vinden
we het niet. Maar je kan het niet tegen
houden." En de vestiging van een groot
warenhuis in de gemeente? „Dat is zó". De
heer De Vries is onverdeeld enthousiast.
„De vestiging van een warenhuis betekent
dat de mogelijkheid geschapen wordt een
groot deel van net IJmuidense winkelend
publiek in de gemeente te houden. Tevens
is het een voorteken dat er toekomst in de
plaats is. Een directie van een groot waren
huisconcern begint uiteraard slechts na
rijp beraad met een dergelijk omvangrijk
en kapitaalintensief project."
Nog iets waar de middenstanders niet
over te spreken zijn, maar dat velen hun
ner zelf toepassen, is de zogenaamde
branchevervaging. Een voorbeeld hiervan
is een wijnhandelaar die tevens sigaretten
verkoopt. De heren De Vries en Van Leeu
wen vinden dat het nog niet zo'n vaart
loopt met de branchevervaging in IJmui
den.
DE HEER J. VAN LEEUWEN uit de
Trompstraat, voorzitter van de katholieke
middenstandsorganisatie in Velsen, ziet de
branchevervaging echter vrij pessimistisch
in. Hij weet nu nog zo net niet of het wat
dit betreft wel meevalt in Velsen.
Ook is hy de mening toegedaan dat men
ook na de opening van de winkels aan het
Plein 1945 niet veel meer kopers uit Sant
poort moet verwachten.
DE HEER J. VAN LEEUWEN is een felle
tegenstander van zowel de huidige winkel
sluitingswet als van de wet inzake het
cadeaustelsel. Over dat laatste zegt hij:
„Een volkomen paskwil. Die wet heeft
geen enkele praktische betekenis."
De openstelling van de winkels met de
sinterklaasdagen krijgt ook heel wat van
hem te verduren. Niet zozeer de openstel
ling eigenlijk, maar wel het feit dat de
gemeenteraad kan bepalen dat de open
stelling of tot negen of tot tien uur mag
geschieden. „Men krijgt dan de scheve ver
houding, dat de winkels in de ene stad tot
negen uur en in de naburige stad tot tien
uur geopend zijn.
De wetswyziging op de winkelsluitings
wet heeft de strjjd er niet uitgehaald. In
tegendeel. Ik heb geen enkel bezwaar dat
er bepaald wordt dat wjj gedurende die
feestdagen onze winkeldeuren tot negen
uur geopend mogen houden. Maar dan
moet die bepaling in het gehele land van
kracht worden. Anders biyft het romme
len".
DE LIGGING van het centrum onder
vindt ook critiek van de woordvoerder van
de katholieke middenstanders. „Weinig
ideaal," zegt hij beslist. „En dat is mede
een gevolg van het volkomen mislukte
stratenplan van de gemeente. Trouwens ik
fietsen, die via de Engelmundusstraat zal ü1?
zijn te bereiken. De goederenaanvoer van
de Delftlaan (Westelijke Randweg) zal
aansluiten, verantwoordelijk. De Hoofd
straat in Santpoort zal worden verlost van
de „kinderhoofdjes" en tot twaalf meter
worden verbreed. Er komt een aansluiten
de weg onder het viaduct door, die over
het kermisterrein zal lopen en met een
Velsens gemeentebestuur voert bespre- grote bocht in Haarlem-Noord zal uitko
kingen over de bouw van het uitvaart- men. Deze weg zal uiteraard aansluiten
centrum in de Rivierenbuurt met de be- op de reeds in de aanhef genoemde „as"
grafenisverenigingen. Het plan voor het naar de uiterste grens van Velsen in
uitvaartcentrum voorziet in de bouw van IJmuiden.
een pand, waarin koffiekamers en rouw
kamers zullen komen. Voor dit centrum DE WATERLOOLAAN is klaar. Door de
wordt thans door de architecten van de opening van de nieuwe overweg in Drie-
gemeèntelijke diensten een ontwerp ge- huis is deze weg uit haar kluisters verlost,
maakt. Het gebouw komt op het open ter- Aan het einde van de Waterloolaan moet
rein tegenover de zeskantige Apostolische echter nog een aftakking komen, die langs
kerk aan de Waalstraat. het sportpark Schoonenberg en over de
Verloren van Themaatlaan heen aan zal
sluiten op het nieuwe pontplein, dat bij de
nog bestaande tunneltjes aan de Stations
weg geprojecteerd is.
De aanleg van deze weg is nog een kwes
tie van geld.. Voorts moet hierover nog
verder overleg worden gepleegd met de
spoorwegen en de waterstaat. Men be
schouwt echter de aanleg van het stuk tus
sen Waterloolaan en Verloren van The
maatlaan als zeer urgent. Hiermee zal de
Driehuizerkerkweg aanmerkelijk worden
ontlast.
Eén van de nauwe tunneltjes, de ooste
lijke, zal verdwijnen. De westelijke tun
nel wordt verplaatst en veel breder ge
maakt. Aan de uitwerking van dit plan
wordt thans met spoed gewerkt, omdat
ook deze kwestie voor het oplossen van
een verkeersprobleem aldaar de tun
neltjes zijn uitermate nauw als zeer ur
gent wordt beschouwd. Met de verbreding
van het stukje Zeeweg bij de Waterloo
laan is al een begin gemaakt.
DE POLITIE in Velsen ziet met lede
ogen, dat het verkeer op de Lange Nieuw
straat steeds toeneemt. Dit kan niet zo
voortduren. Zij zou graag het zware ver
keer visauto's en auto's van dé stéen-
VOOR de uitvoering van het plan
voor de aanleg van een nieuwe begraaf
plaats in het duingebied achter Wester-
veld heeft Velsen vijftien hectare nodig.
Drieëneenhalve hectare zijn thans ge
meentelijk bezit. Deze strook grond sluit
aan by het gebied van de Erven van
Hoorn.
Velsen is niet tot overeenstemming
kunnen komen over de aankoop van
deze grond. Het college van B. en W.
van Velsen heeft daarom besloten om
tot onteigening van deze grond over te
gaan.
Daarna heeft men voor de derde fase
een stuk grond nodig, dat eigendom is
van de familie Van Tuyll. Over de ver
koop van dit stuk zal men zeer waar-
schyniyk wel overeenstemming kunnen
bereiken. Het stuk voor de uitvoering
van de eerste fase drieëneenhalve
hectare was eigendom van de familie
Van Tuyll.
Illllllllllllllllllllllllllllllllllllllillllllllllllllllllllllllllllllllll
De woningbouwers in de dynamische gemeente Velsen wordt hier een onverbiddeiyk halt
toegeroepen. Verder dan de twee grote flatcompiexen op de voorgrond mogen zy niet. De
bewoners van de zonnige, ruime en moderne flats zullen er niet rouwig om zyn: het
schitterende uitzicht op de duinen is verzekerd. De open strook scheidt Nieuw IJmuiden
(rechts) van Duinwjjk, dat men op het daarachter gelegen duingebied Zeewyk wil laten aan
sluiten. Voor Zeewpk heeft men grootse plannen. De natuur zal daar zoveel mogeljjk ongerept
blyven. Er gaan torenflats verrazen, maar die zullen tussen de duinen liggen, De bulldozers
zullen hier niet alles vlak leggen. (Foto: KLM-Aerocarto)
heb bijzonder weinig waardering voor de
gehele opzet van IJmuidens nieuwe stad".
De heer W. J. Vessies, voorzitter van de
katholieke afdeling en roulerend voorzit
ter van de Beverwijkse Middenstandscen
trale, is van oordeel dat de Beverwijkse
middenstanders en dit is in stringente
tegenspraak met de mening van de Velser
collegae bijzonder gehecht zijn aan de
dinsdagmiddagsluiting.
„Branchegewüze sluiting zou op de hui
dige toevloed van klanten uit ons achter
land (Heemskerk, Castricum, Uitgeest, As
sendelft) een funeste invloed hebben. Als
het publiek eenmaal weet dat het op één
dag niet alles kan kopenDe heer
Vessies gaat zelfs zover dat hij een lande
lijke regeling, waarbij alle winkels worden
verplicht dinsdag te sluiten zou toejuichen.
DE LIGGING van Beverwijks winkel
centrum (Breestraat, Zeestraat, Begijne
straat en Kloosterstraat) acht de heer Ves
sies heel gunstig. De verwezenlijking van
het stadskernplan is dan echter noodzake
lijk. Beverwijk breidt zich steeds meer uit.
Er komen steeds meer nieuwe bewoners en
die zullen dan in het nieuwe winkelcen
trum in het stadskernplan terecht moeten
kunnen. Gaat dit plan niet op korte termijn
door, dan gaan de zaken aan de Breestraat
uitbreiden en dan wordt het steeds moei
lijker om een nieuw centrum op poten te
zetten."
Of de Breestraat haar betekenis niet zal
verliezen na de verwezenlijking van het
stadskernplan? „Stellig niet," zegt de heer
Vessies. „Als de IJmond-Noord eens een
zielental van honderdzestigduizend zal be
dragen, dan kan men er gerust op rekenen,
dat er van dit aantal veertigduizend in en
om de Breestraat zullen gaan winkelen."