Januari verkoop
10% korting
N. P. KEEMAN
RADIO
TELEVISIE
Vanmorgen in de vishal
en op zee
DANSSCHOOL
DE BEURS
Amsterdamse Beurs
Havenberichten
T. CRIEK
Rem heeft
van gisteren
RECLAMESTUNT
VERKOOP
KLUIV9PERS
S T
T Y
E
P
N
E
BOEKHOUDEN
6
De staat moet prijsgemaakte
„Nyngat" vergoeden
Duits schip schuldig aan
aanvaring met de „Fret"
„Hector" verloor sleep
Vrachtboot voer tussen
sleper en baggermolen door
Hoog water op de Maas
Haarlemse rechtbank
Eis: Zes weken gevangenis
straf en twee jaar ontzeg
ging wegens rijden
„onder invloed"
3-3A Nederl. '47
hok
86 A
98%
98?4
f 177,50
f 109,50
Meer zelfstandigheid voor
woningbouwverenigingen?
Eerste paal voor nieuwe
gebouw van Vereniging
van Boekhandels
Drie trawlers in Ierse
wateren aangehouden
Britse vissersboot vergaan;
drie vermisten
Nieuw brandbliissvsteem
voor schepen
Vermist schip opgegeven
Scheepvaart
O
N
MOORE's
WASMACHINES
VRIJDAG 9 JANUARI 1959
Procureur-generaal bij
Hoge Raad concludeert:
De procureur-generaal bii de Hoge Raad
der Nederlanden, prof. mr. G. E. Lange-
meijer, heeft vanmorgen geconcludeerd,
dat de staat een schadevergoeding moet
betalen aan de Zwitserse maatschappij
„Maritime et Commerciale S.A." voor het
verlies van het haar toebehorende, onder
Hongaarse vlag varende vrachtschip „Nyu-
gat", dat in 1941 door hr. m.s. „Kortenaer",
toen het met een lading meel op weg was
van Australië naar China, werd buitge
maakt Het schip werd naar Surabaja
overgebracht en daar later bii de nadering
van de Japanners tot zinken gebracht. In
1955 werd de eis tot schadevergoeding door
de Hoge Raad afgewezen, maar omdat de
raad deze zaak destijds in eerste instantie
behandelde, werd een herzieningsproce
dure bij hetzelfde college aanhangig ge
maakt.
De procureur-generaal zei, dat zijn me
ning ovjr deze zaak zich gewijzigd had
ten aanzien van de beslissende vraag, of
het beoaalde bij het prijsmaken, vast
houden en doen vernietigen van het schip
gerechtvaardigd was. Volgens zijn mening
was bij de zaak geen Hongaars belang be
trokken. De lading was bestemd voor de
geallieerden en de gezindheid van de ka
pitein (die pro-Duits zou zijn geweest) had
op de iaak geen invloed gehad.
De Zwitserse maatschappij heeft een
schadevergoeding gevraagd van 9.5 mil
joen guldt-1. De procureur-generaal con
cludeerde, dat deze schadevergoeding na
der dient te worden vastgesteld. De Hoge
Raad zal op 6 maart arrest wijzen.
De Marineraad heeft hedenmorgen uit
spraak gedaan inzake de aanvaring tussen
het Nederlandse visserij-politievaartuig
Hr. Ms. „Fret" en het Düitse vissersvaar
tuig „Münster" op 7 november 1957 op de
Noordzee, toen de arts van het Neder
landse marinevaartuig op verzoek van de
schipper van het Duitse schip met een
vlot naar de „Münster" voer. Beide sche
pen kwamen toen dicht in eikaars nabij
heid. Op grond van de verklaringen van
door de Marineraad gehoorde getuigen is
de Marineraad tot het oordeel gekomen,
dat de directe oorzaak van de aanvaring
gelegen is in de gedragingen van de op
varenden van de „Münster". welk schip
achteruit heeft geslagen met het gevolg,
dat Hr. Ms. „Fret" een aanvaring niet
meer kon vermijden. De schade was ove
rigens gering. Het Duitse schip viste door
en kwam pas elf dagen later in zijn thuis
haven terug.
AMSTERDAM
De omzetten waren niet groot en zeker
niet in overeenstemming met de koers
dalingen. die bij de opening van de markt
plaatsvonden. Over vrijwel de gehele linie
waren de internationale waarden lager en
werd de technische koersreactie voortge
zet. Het oubliek ging door met winst
nemingen terwijl de arbitrage alleen maar
opdracht had om op lagere nrijzen iets op
te pikken. De verkopen werden in de hand
gewerkt, doordat Wallstreet woensdag met
een flink aanbod tegen het slot te kampen
had waardoor de tendentie flauw werd.
Een en ander werd op het Damrak als een
ongunstig teken gezien en lokte verkopen
uit. Vooral aandelen Philips hadden hier
van te lijden terwijl ook A.K.U.. dat zich
de vorige dag prima had gehouden, een
koerscorrectie onderging. De openings-
prijzen bleven echter belangriik boven de
laagste nrijzen die in de niet-officiële och-
tendhandel werden genoteerd. Philins deed
toen 468, Unilever 426 en A.K.U. 274. Het
middenkoersaanbod op de officiële beurs
veroorzaakte in vrijwel alle hoeken van
de hoofdfondsen een laeo opening. Aan
delen Philips gingen on 471 in andere han
den over tegen de vorige dag 481 als slot-
priis. Certificaten Unilever noteerden 434
min 4 punten bii de vorige dag en Kon.
Olie noteerde f 177.80 logen f 181.20 de vo
rige dag. A.K.U. opende on 276Vz en ver
loor op die prijs ongeveer 7 punten. K.L.M
was in reactie. In Nat. Handelsbank ging
het eerste half uur hoegenaamd niets om
op een notering van 147. In het verdere
beursverloop kwam er wat vraag waar
door de koers onliep tot 149'A. tpgen de
vorige dag 154. Voor vrijwel alle inter
nationale waarden kwamen in het laat
ste beurshalfuur geringe koonorders in
de markt waardoor de koersen konden
aantrekken. Unilever werd weer voor
Duitse rekening uit de markt genomen
Scheepvaarten lagen aangeboden en 1
tot 3 punten lager. De vooruitzichten voor
de scheepvaart op korte termün worden
door de Koninklijke Nederlandsche Ree-
dersvereniging ongunstig geaebt. Van de
cultures was H.V.A. goed nrüsboudend en
da overige waarden waren iets lager
Staatsfondsen waren in reactie. Aandelen
Metaalbvu7enfabriek Excelsior werden iets
hoger vernomen op de gunstige vooruit
zichten. Het aanbod op de locale markt
was niet noemenswaardig. Prolongatie
314 percent. (ANP).
NEW YORK
Het. koersniveau herwon 60 percent van
het de vorige dag geleden verlies. De
spoorwegen haalden niet alleen hun verlies
in maar stegen flink: de leidende sporen
zelfs 2a 3 dollar. Louisville and Nashville
plus drie dollar. Norfolk and Western plus
2. Illinois Central en Virginian Railway
elk plus 1 dollar. De olies stegen scherp en
de staal- en metaalwaarden boekten flinke
winsten. De autofondsen waren willig en
actief. Bij de tabakswaarden waren de
winsten over het algemeen meer dan een
dollar. Verscheidene individuele fondsen
boekten opvallende stijgingen, zoals Ame
rican Machine and Metals plus 8 dollar
Johnson and Johnson steeg meer dan 3 dol
lar evenals Pilsbury Mills en verscheidene
andere.
Het industriegemiddelde kwam van
583.15 op 588.14, dat voor spoorwegen van
160.10 op 162.80 en dat voor openbare
nutsbedrijven van 91.00 op 91.55. Van de
1236 verhandelde fondsen sloten er 769
hoger en 269 lager. De aandelenomzet daal
de van 4.140.000 tot 4.030.000. (UPI).
De bemanning van de IJmuidense sleep
boot „Hector" van n.v. Bureau Wijsmuller,
die met een baggermolen op sleeptouw on
derweg was van Southampton naar Folke
stone heeft vannacht omstreeks half vijf
enige hachelijke momenten doorgemaakt.
De sleepboot was ter hoogte van Dun-
geness in het Engelse kanaal, toen de 8393
ton metende vrachtboot „National Fortu
ne" kwam oplopen en de baggermolen in
haalde. Het schip haalde plotseling stuur
boord uit en voer tussen de sleepboot en
de baggermolen door, zodat de sleeptros
werd doorgesneden.
Vanmorgen om half zeven slaagde de
„Hector" erin de baggermolen weer vast,
te maken en de reis naar Folkestone te
vervolgen.
Door de snelle was van de Maas staat
het water tegen de rand van de weg Itte-
ren-Meerssen. Een gedeelte van de Kerk
straat te Itteren staat reeds over een lengte
van ongeveer tien meter onder water. Bij
de stuw te Borgharen was de stand van
morgen om acht uur 44,40 plus N.A.P. zes
tien cm. hoger dan donderdagmorgen. Het
veer Wessem-Maasbracht is uit de vaart
genomen.
Zes weken gevangenisstraf en ontzeg
ging van de rijbevoegdheid voor twee
jaar heeft de officier van Justitie bij de
Haarlemse -echtbank vanmorgen gecist
tegen een 47-jarige Hagenaar wegens het
besturen van een auto onder de invloed
van sterke drank.
De Hagenaar was in de nacht van 9 sep
tember op de rijksweg Amsterdam-Den
Haag na een nogal wilde achtervolging
door een hoofdagent van politie (ter hoog
te van de Venneperweg in de Haarlem
mermeer) aangehouden. De politieman die
in een auto reed had een paar keer
vergeefs getracht de auto tot stoppen te
dwingen. Na een waarschuwingsschot in de
lucht was de agent op het midden van de
weg gesprongen en had met een rode lan
taren gezwaaid. Na een tweede waarschu
wingsschot was de auto van de Hagenaar
uiteindelijk gestopt.
Volgens de verbalisant was verdachte
onvast ter been en praatte hij wartaal.
Verdachte ontkende onbekwaam te zijn
geweest zijn auto naar behoren te be
sturen.
Het eerst waarschuwingsschot had hij
niet gehoord, noch had hij de agent op de
weg gezien. Het onsamenhangende praten
weet hij aan het feit dat hij ..onderstebo
ven was geweest van de schietpartij".
Twee Amsterdamse politieagenten ver
klaarden als getuigen dat zij een half uur
voordat verdachte was aangehouden diens
auto hadden gevolgd daar zij per mobilo
foon opdracht hadden gekregen deze wa
gen in 't oog te houden omdat de bestuur
der verdacht werd onder de invloed van
sterke drank te zijn.
Hun was echter niets bijzonders opge
vallen hoewel zij ongeveer een kilometer
achter de auto van de Hagenaar hadden
gereden. Zij hadder. de auto laten stoppen
en hadden noch zijn gedrag noch in zijn
manier van praten aanleiding gevonden
voor een aanhouding.
Een 42-jarige hoofdinspecteur van poli
tie verklaarde dat verdachte bij zijn ver
hoor nogal geagiteerd was geweest, maar
dat hij niet de indruk had dat hij in
kennelijke staat van dronkenschap ver
keerde.
De officier van Justitie, mr. G. W. F
van der Valk Bouman uitte zijn waarde
ring voor de vasthoudendheid van de po
litieman. die er tenslotte in was geslaagd
verdachte aan te houden. Volgens de offi
cier stond het bewijs van de schuld van
verdachte vast.
Verdachte's raadsman, mr. J. M. Gasil-
le uit Den Haag stelde de ontlastende ver
klaringen van de Amsterdamse agenten
tegenover de bezwarende van hun collega
uit de Haarlemmermeer. Hij achtte niei
het wettig en overtuigend bewijs geleverd
dat zijn cliënt zodanig onder de invloed
van sterke drank was geweest dat hij on
bekwaam moest worden geacht een auto
te besturen. Hij concludeerde tot vrij
spraak. De uitspraak van deze zaak werd
bepaald op 22 januari a.s. 's morgens om
half tien.
Slotkoers
gisteren
90%
3 Nedl. 1962/64
961/ig
Woningbouw 6 °/o
Pr. A'dam '56 I..
Pr. A'dam '56 II
Pr. A'dam '56 III
Pr. R'dam '52 I..
93
Pr. R'dam '52 II.
Pr. R'dam '57
108%
A.K.U
279%
Calvé Delft
424
Van Gelder Zonen
203
K. N. Hoogovens.
337
Nederl. Ford
230
N. Kabelfabriek.
310
gew.Philips Gloeil.
474%
Pref.PhilipsGloeil.
196
Unilever
438%
Wilton Fyenoord.
203%
Werf Gusto
153
Dordtsche Petrol.
706%
Kon. Petroleum..
Billiton
182
A'dam Rubber.
86
K.L.M
Holl. Amer. Lijn.
159%
K.N.S.M
161
N. Scheepv. Unie
138%
v. Nievelt Goudr.
133%
Phs. v. Ommeren
238%
H.V.A
134%
Delimaatschappij
f137,-
Amsterd. Bank..
265
Nat. Handelsbank
149%
Ned. Handel Mij
195
Rotterd. Bank
224%
Twentsche Bank.
194%
Anaconda Copper
60%
Bethlehem Steel..
50%
U.S. Steel
93%
General Motors..
49%
Shell Union
80%
Tidewater
23%
Voorbeurs
koersen
288
492
451
f 180,50
140
De minister van Volkshuisvesting en
Bouwnijverheid, ir. H. B. J. Witte, heeft
de „Commissie Positie Woningbouwver
enigingen" geïnstalleerd. Deze staat onder
voorzitterschap van prof. dr. F. de Roos,
hoogleraar aan d< Vrije Universiteit te
Amsterdam.
In zijn installatierede formuleerde mi
nister Witte de taak van de commissie al
dus: te onderzoeken of het gewenst en mo
gelijk is en zo ja op welke wijze, de sta
tus van de woningbouwverenigingen zoda
nig te wijzigen, dat deze voor een deel
weer eigen risico dragen, waardoor aan
deze corporaties grotere zelfstandig
heid kan worden gegeven. Als deze vraag
bevestigend kan worden beantwoord, dan
moet volgens de minister nog onderzocht
worden of het mogelijk is, en zo ja hoe,
de federaties van woningbouwverenigin
gen zodanige verantwoordelijkheden en
volmachten te geven, dat een waarborg
wordt geschapen voor een goed beheer en
een goede exploitatie van de woningen der
aangesloten woningbouwcorporaties.
Daarbij zal er naar gestreefd moeten wor
den de bemoeiing van de overheid zo ge
ring mogelijk te doen zijn. Bij de beant
woording van deze vragen mag echter
wel worden aangenomen dat nog bestaan
de financiële banden met de overheid ten
aanzien van financiering, garantie en sub
sidie zullen blijven bestaan, aldus de mi
nister.
De voorzitter van de Vereniging ter Be
vordering van de Belangen des Boekhan
dels, de heer G. Naeff, heeft donderdag in
Amsterdam-West de eerste paal geheid
van het nieuwe gebouw van de vereniging.
De groen-wit geschilderde betonnen paal,
was een van de driehonderdveertig palen,
die het zestig meter lange en veertig me
ter brede gebouw op de hoek van de Jan
Tooropstraat en de Jan van Galenstraat
zullen schragen.
Na afloop deelde de heer Naeff aan de
talrijke aanwezigen mee, dat met de bouw
een bedrag van ruim twee miljoen ge
moeid zal zijn. In het nieuwe gebouw zal
ook het bestelhuis worden ondergebracht
waar de zendingen van de uitgevers uit
het gehele land en ook uit het buitenland
aankomen en doorgestuurd worden naai
de onderscheiden boekhandelaren. Dit
nieuwe doorganshuis voor ruim vijf
tien miljoen kilogram boeken verbe
tert en versnelt nog meer het verkeer
tussen de vakgenoten. Hij critiseerde de
opvatting van de overheid als zou de ver
eniging een kartel zijn. „We trachten
slechts in een opzicht de concurrentie te
gen te gaan, namelijk door de prijs van
de uitgevers door iedereen te laten eerbie
digen, een systeem dus dat de consument
beschermt en dat bovendien door de over
heid bij haar subsidie van bijvoorbeeld
melk, boter en brood wel oorbaar wordt
geacht". De heer Naeff vertelde voorts
dat ons land verhoudingsgewijs meer
boekhandels heeft dan welk land ter we
reld. In 1956 was er een boekhandel per
ruim zevenduizend inwoners.
Wij horen en lezen steeds het argument
dat de consument beschermd moet wor
den en terwilie hiervan zouden de boeken
ook bij de kruidenier verkrijgbaar moe
ten zijn. Naar sprekers overtuiging is een
goeduitgeruste boekhandel een behoefte
voor het ontwikkelde Nederlandse volk
Met het oog op de kwestie „Het pocket
boek" zei spreker erop te vertrouwen dat
de overheid van de kennis en ervaring van
de vereniging gebruik zal maken en geen
besluiten za. nemen, waardoor in enkele
maanden veel wordt afgebroken van wat
de vereniging in bijna anderhalve eeuw
heeft opgebouwd.
Tussen liftkabel bekneld. Ruim twee-
en-een-half uur heeft een 26-jarige lift-
monteur in een warenhuis te Breda met
zijn linkerbeen bekneld gezeten tussen de
kabels van de personenlift. Pas nadat lift
kooi en contragewicht waren gestut, kon
hij worden bevrijd. Het been bleek vrij
ernstig gekwetst te zijn. De monteur is in
een ziekenhuis opgenomen.
DUBLIN (UPI) Een vaartuig van de
Ierse visserij-inspectie heeft heden drie
buitenlandse trawlers twee Franse en
een Duitse opgebracht wegens ver
meend vissen binnen de Ierse territoriale
wateren. De schepen werden aangehouden
voor de kust van Waterford, waar honder
den Ierse en buitenlandse vissersvaartui
gen op de Ierse haringgronden vissen. De
schippers van de drie trawlers moeten
vanavond voor een speciale rechtbank ver
schijnen.
Bij Scarlet Head (Schotland) is heden
morgen het 274 ton metende Britse vissers
vaartuig „Freya" vergaan. De Belgische
trawler „St. Jan Berchmans" heeft op drie
na alle bemanningsleden gered. De red
dingboot van Wiek zoekt nog naar de ver
misten/
Deze week heeft zich in een der ruimen
van het Britse m. s. „Ondo" van de „El-
der Dempster Lines Ltd." uit Liverpool,
dat. in de Maashaven te Rotterdam lag en
een lading palmpitten aan boord had,
broeiing voorgedaan. De Rotterdamse
brandweer heeft bij het bestrijden van de
brand veel hulp gehad van de speciale
brandblusinstallatie, waarmee het schip
is uitgerust.
De apparatuur, die buiten de machine
kamer is opgesteld, bestaat uit een bui
zensysteem, uitmondend in ruimen en ma
chinekamer en aangesloten op een instal
latie, die stikstof in de buizen perst. Deze
stikstof wordt geproduceerd door olie te
verbranden onder toevoeging van een be
paalde hoeveelheid lucht. De lading wordt
niet aangetast door de stikstof. De stikstof
kan onbeperkt geproduceerd worden.
KINGSTON (UPI) Het vrachtschip
„Summer Rose", dat sinds twaalf dagen
vermist is. wordt als verloren beschouwd.
Er waren zes man aan boord. Het veertig
ton metende vaartuig was met. een lading
asfalt op we» van Grand Gaman naar
Kingston.
NIEUW HOOFD IRENESCHOOL
Het hoofd van de Ireneschool te Bever
wijk, de heer Joh. Godthelp, vertrekt per
1 maart naar Wassenaar.
In zijn plaats is benoemd de heer T.
Hengst uit Opperdoes.
Donderdag kwamen in IJmuiden aan: Aegis van
Faramaribo; Spica, Gdynia: Fauvette. Londen;
August. Thyssen. Narvik; Lucas Bols I. Sundsvall;
La Rioja, Middlcsbro; Hontestroom, Huil; Donau.
Strood: Roelf, Oporto; Oranje Nassau, Hamburg;
Inspecteur Meliema, St. Malo, bijlegger IJmuiden:
Yewmount, Dover, cokes voor P.E.N.; Antilochus,
Londen: Fortuna, Newcastle, bijlegger IJmuiden;
Noren, Middlesbro; Vilnius, Leningrad; Rijn
stroom. Londen; Amstelstroom, Grangemouth:
Pavo, Hudiksvall. hout voor Zaandam; Öudekerk,
Rotterdam; Kyle of Lochalsh, Swansea; Amyntas.
Rotterdam
Vrijdag kwamen in IJmuiden aan: Hinde van
Londen: Wakefield, Goole; Jans. Londen: Goote,
Rotterdam: Bodenstein, Antwerpen.
Donderdag vertrokken uit IJmuiden: Witmar-
sum naar Bremen; Artura. Rotterdam: Senator,
Hamburg; Tukker. Sligo, zout IJmuiden: Vaika.
Malmö: Barken. Bohus, zout IJmuiden; Myson,
Rcuaan: Delta. Sarpsborg. zout IJmuiden; Kas-
sos Rotterdam; Heinrich Grammerstorf. Curacao:
Zaanstroom. Londen: Remscheid, Hamburg; Evi-
hz. Puerto Ordaz: Hestia. San Juan de Portorico;
Fauvette. Harlinger.Francina, Sarpsborg. zout
IJmuiden: Atlas. Palermo.
Vrijdag vertrokken uit IJmuiden: Texelstroom
naar Manchester: Leonidas. Lissabon; Hirondelle,
Harlingen: Gooiland, Bremen.
(Indien achter de scheepsnaam en de haven
van herkomst of bestemming geen nadere aan
duiding volgt, betekent dit dat het schip van of
naar Amsterdam is gegaan i.
Vanmorgen aan de markt
De trawler Postboy zorgde voor 150 kis
ten schelvis, 160 wijting, 35 gul en kabel
jauw, 5 diversen en 10 stuks stijve kabel
jauwen. Totaal werden er 350 kisten verse
vis aangevoerd, 10 stuks stijve kabeljau
wen en 8 kleine haaien. De HD 125 zorgde
nog voor 15 manden platvis.
Voor morgen
Voor morgen is officieel nog niets be
kend. Er is een kans dat de KW 87 en de
Dirkje zullen komen. Deze schepen ver
kiezen vermoedelijk de maandagmarkt.
Op de visgronden
De vissende trawlers om de noord moes
ter wederom een zware bries met sneeuw
buien trotseren. De vangsten waren dan
ook niet best. Gemiddeld haalden de
trawlers 140 tot 150 manden schelvis, kool-
vis en wijting boven water. De Allanwater
deed in twee trekken 100 manden schelvis
en wijting, hetgeen nog zo slecht niet is.
De Toronto had in één trek 60 manden
hoops. De loggers en kotters op de kust
kampten ook al met slecht weer. De vang
sten daalden dan ook. Gemiddeld bedroe
gen de tongvangsten 50 tot 80 kilo per et
maal. Een enkel schip ving daar nog wel
eens 10 tot 15 manden schol bij. Hoewel de
loggers en kotters bij de Pittboei, wat het
weer aangaat ook niet prettig hadden,
vingen ze gemiddeld toch meer tong. De
gemiddelde vangsten waren 150 tot 180
kilo tong en 10 tot 12 manden schol per
etmaal. De haringvisserij bij Ierland was
en is slecht. De gemiddelde vangsten be
droegen 10 tot 15 kantjes per dag.
De trawler Curagao is weer naar zee
vertrokken.
Voor het buitenland
In guldens werd betaald voor: grote
kabeljauw 288. kleine kabeljauw 286, grote
schelvis 70—77, grootmiddel schelvis 57—
66, grote schol 5057. middel schol 66—
78. schol I 6681, "rootmiddel tongen 4,70
4.80, kleinmiddel tongen 4,805, tongen
I 4,30—4,60, slips 3,50.
Voor de eigen markt
In guldens werd betaald voor: grote
tongen 4,604,80 per kilo, zwarte koolvis
100—112, grote gullen 75, middel gullen 55,
torren 45, kleinmiddel schelvis 5562,
pennen 5661, braad 4146, kisten wijting
24—27. schol II 82—84. schol III 70—74. Er
werd VA kist makreel aangevoerd. Per
kist werd hët mooie bedrag betaald van
76,De aanvoer van haring bedroeg
slechts VA kist. Per kist werd maar liefst
f 56,— neergeteld.
Voor de maandagmarkt
Voor de maandagmarkt worden ver
wacht de KW 87 met 850 kisten haring uit
de Ierse Zee en de Haarlem, hoewel de
komst van het laatste schip niet helemaal
zeker is.
Oudste schip
Het oudste schip is thans de Nestor KW
101 van 19 december.
Besommingen
De besommingen van heden waren:
Postboy 16.500, HD 12 1620 en HD 87
4420.
Aalsdijk. 8 150 m. o.z.o. Malta n. Halifax.
AarcH.ik, 8 100 vn. z. Kp. Race n. Tripole.
Abbedijk. 8 v. Breinen n. Antwerpen.
Acila. 16 ter hoogte Landsend verwacht.
Aaonis, 9 te Philadelphia.
Agamemnon, 8 te New York verwacht.
Alblasserdijk, 8 v. Rotterdam n. Golf v. Mexico.
Aidabi, pass. 8 Kp. Finisterre n. Las Palmas.
Alhena, 8 te Antwerpen.
Alioth, 7 v. Buenos Aires n. Montevideo.
Alkes. 8 v. Suez n. Port Said.
Alkmaar, 8 85 m. o. Ras Al Hadd n. Bahrein.
Almdijk, 8 550 m. o. Bermuda n. Pt. Everglades.
Almkerk, 9 te Bremen.
Alphacca, 8 430 m. o. Paramari bon. Rio de Jan.
Alpherat. 8 v. Santos n. Buenos Aires.
Aludra, 9 te Bandar Shapur.
Ameland, 8 v. Rotterdam 9 te Thamcshaven.
Amerskerk. 8 v. Beirn n. Dar Es Salaam.
Arnpenan, 8 v. Dieddah n. BcJawan.
Amstelbrug, 8 250 m. w.n.w. Darwin n. Brisbane.
Amstelsluis, 8 35 m. w.n.w. K. Leeuwin n. Sydney.
Amstelpark, 8 550 m. n.w. Fremantle n. Fremantle.
Amstelland, 8 115 m. z.z.w. Fernando Noronha n.
Las Palmas.
Appingedijk. 8 650 m. n.o. Paramaribo n. N. York.
Artemis, 9 te Maracaibo.
Attis, 8 te Curasao verwacht.
Averdijk, 8 v. Rotterdam n. Hamburg.
Axeldijk, 8 v. Buenos Aires n. Montevideo.
Argos, 8 35 m. o.n.o. Kp. De Gata n. Antwerpen.
Arnedijk, 8 te Bremen verwacht v. Rotterdam.
Astrid Naess, 8 175 m. o. Bahrein n. Antwerpen.
Bantam, 8 te Pt. Swettenham verw. v. Singapore.
Bengkalis, 8 135 m. z.z.w. Kreta n. Port Said.
Bennekom, 7 v. Puerto Ordaz n. Brake.
Billiton. 8 ten anker Bahrein.
Bloemfontein, 8 v. Las Palmas n. Southampton.
Borneo, 8 te Antwerpen verwacht.
Bussum. 8 40 m. n. Malta n. Rotterdam.
Caltex Arnhem, 8 50 m. n.o. Bone n. Rotterdam.
Caltex Delft, 8 80 m. z. Kreta n. Antwerpen.
Calt. Eeindhov., 8 380 m. w. Gibralt. n. Ph.delphia.
Caltex Leiden, pass. 8 Port Sudan n. Suez.
Calt. Nederland, 8 300 m. z. Saigon n. Hongkong.
Caltex Pernis. 8 32 m. n.o. Muscat n. Bahrein.
Calt. Rotterdam, 8 200 m. z.z.w. Ouess. n. R'dam.
Caltex The Hague, 8 v. Aruba n. Durban,
Caltex Utrecht, 8 v. Pt. Kembla n. Brisbane.
Carrillo. 8 300 m. z.z.w. Tehuantepec n. L. Angeles.
Casnmance, 8 150 m. n.n.o. Villano n. Duinkerken.
Ceronia, 8 te Saigon verwacht.
Cinulia, 8 280 m. z.o. Sydney n. Curacao.
Cistula, 8 te Newcastle.
Cities Serv. Valley Forge, pass. 8 Gibralt. n. Mena.
Clavella, 9 te Beyrouth.
Cleodora. 9 te Calcutta verwacht.
Colytto, 8 v. Curacao n. Rotterdam.
Coolsingel, 8 170 m. z.z.o. Trinidad n. Ph.delphia.
Cradle of Lib., 8 130 m. n.o. Durban n. Ph.delphia.
Crania, 8 20 m. z.o. Terceira n. Curacao.
Dcifshaven, 9 te Jacksonville.
Delft, 8 725 m. n.o. Barbados n. La Guaira.
Dicmerdijk 8 te Seattle verwacht.
Dordrecht. 8 te New Orleans verwacht.
Duivendijk. 9 te Cristobal.
Duivendrecht, 26 te Houston verwacht.
Esso Nederland. 9 te Bandar Mashur verwacht.
Etrema. 10 te Berre verwacht.
Fravlzo, pass. 7 Vlissingen n. Valencia.
Gabonkust. pass. 8 Vlissingen n. Antwerpen.
Giessenkerk, 9 te Port Swettenham.
Gooiland, 9 v. Amsterdam n. Bremen.
Graveland. 8 v. Itajai n. Paranagua.
Haarlem. 8 820 m. o. Bermuda v. Amsterdam.
Hathor KNSM, 8 v. Katakolon n. Antwerpen.
Hecuba, 8 v. Cristobal n. Willemstad.
Heelsum, 8 v. New Orleans n. Savannah.
Heemskerk, 8 op Schelde n. Antwerpen.
Helicon, 5 v. Houston n. New Orleans.
Hera, 8 te Bremen.
Hermes, 8 450 m. z.o. Bermuda n. Hamburg.
Hestia, 8 v. Amsterdam n. West-Indië.
Holendrecht. verm. 9 v. Chittagong n. Chalna.
Hoogkerk, 8 v. Kaapstad n. Duinkerken.
Hydra. 8 v. Tea.iutla n. Lalibertad.
Iberia, 9 30 m. z.z.o. Kp. St. Maria n. Genua.
Japara. 8 90 m. w. Straat Sornda n. Tegal.
Java. 8 v. Belawan n. Djibouti.
Jacob Verolme, 8 215 m. w. Buena Ventura naar
Coquimbo.
Joseph Frering, 8 90 m. n.n.o. L. Palm. n. IJmuid.
Jupiter, pass. 7 Cherbourg n. Alexandrië.
Kabylia, 8 te Rotterdam.
Kalydon, 11 in Suezkan. verw n. Mena A1 Ahm.
Kara, 8 te Salsend v. Killingholm.
Karachi, 8 120 m. w. Fastnct n. Dublin.
Karakorum. 8 100 m. z.o. Banka n. Singapore.
Karimata, 8 v. Semarang n. Surabaja.
Karimun, 8 55 m. o. Muscat n. Colombo.
Katelysia. 16 te Anacortes verwacht.
Keletia. 20 in Suezkanaal verwacht n. Aden.
Kcllia. pass. 8 Bougaroni n. Port Said.
Kenia, verm. 8 v. Curacao n. Cardon.
Kermia, 9 te Rotterdam.
Kertosoni, 8 210 m. o.z.o. New York n. Piraeus.
Khasiella. 8 v. Malta n. Piraeus.
Kinderdijk, 9 te Tampico.
Kioosterdijk, 8 440 m. w.n.w. Kp. Finist. n. Antw.
Koningswaard, 8 100 m. n. Pto. Rico n. Havanna.
Kopionella, 16 te Curacao verwacht.
Koratia, 13 te Curacao verwacht.
Korovina. 8 te Maracaibo.
Kosicia. 19 ter hoogte Landsend verwacht.
Kreeft, 8 te Rotterdam.
Krvptos. 8 te Mena Al Ahmadi.
Kylix, 8 te Curacao verwacht.
Lanrderkerk. 8 te Damman.
Laurenskerk. 8 te Basrah.
Lawak. 9 v. Tacoma n. Vancouver.
Lekhaven, 8 470 m. n.n.o. L. Palmas n. L. Palmas.
Leto, pass. 8 Las Palmas n. Belfast.
Liberty Bell, 25 te Philadelphia verwacht.
Lieve Vrouwekerk. 9 v. Port. Sudan n. Aden.
Limburg, 9 te Venetië.
Lombok. 8 400 m. z.w. St. Helena n. Kaapstad.
Loosdrecht, 8 te Khorramshahr.
Maas. 8 60 m z.w. Wight n. Hamburg.
Maasland, 8 170 m. z.o. Santos n. Buenos Aires.
MaasUoyd, 8 v. Rastanura n. Bahrein.
Macoma, 8 t.e Miri verwacht.
Maetsuycker, 8 500 m. n.n.w. Fremantle n. Fr.m.
Malea. 8 180 m. w. Thursday n. Pladju.
Mariekerk. 9 v. Bombay n. Karachi.
Mataram, 8 te Rotterdam.
Meerdrecht, 8 te Schiedam.
Memnon, 8 v. Puerto Cabello n. Maracaibo.
Mitra. verm. 10 v. Barton n. Curacao.
Moordrecht, pass. 9 Kp. Bon n. Landsend.
Munttoren, 8 110 m. n.n.o. Port Sudan n. Mena.
Naess Comm.. 8 40 m. z.z.o. Ras Al Hadd n. Suez
Naess Tiger. 9 te New York.
Nestor. 8 te Paramaribo verwacht.
Nieuw Amsterdam. 8 v. New York n. Nassau.
Nieuw Holland, 8 710 m. w. Sir. Torres n. Sydney.
Notos. 7 110 m. n.o. Ouessant n. Alexandrië.
Olrickerk. 9 te Amsterdam.
Omala, 8 te Rotterdam.
Ondina. 7 v. Bangkok n. Singapore.
Ootmarsum. 8 50 m n. Bermuda n. iAmsterdam.
Oranje Nassau. 8 te Amsterdam.
Oranjestad. 8 v. Madeira n. Pointe a Pitrc.
Orestes. 3 v. Puerto Cortes n. Tela.
Orion. 8 80 m. w.z.w. Cherbourg n. Rotterdam.
Osiris, pass. 8 Dungeness n. West-Indië.
Ossendrecbt. 11 te Antwerpen verwacht.
Ouwerkerk, R 150 m. z.z.w. Ouess. n. Antwerpen.
Ovula, 9 te Singapore verwacht.
Papendrecht, 26 te Wismar verwacht.
Parkhaven, pass. 8 Vlissingen n. Antwerpen.
Pendrecht, 16 te Takoradi verwacht.
Peperkust. 7 v. Pointe Noire n. Takoradi.
Perna, 8 90 m. o. Ras Al Hadd n. Cochin.
Pieter S, 8 Ie Rotterdam.
Poclau Laut, pass. 8 Perim n. Suez.
Poseidon. 9 Ie Curacao.
Prins Joh. Will. Friso, 8 400 m. w. Haifa n. Haifa.
Pr. Will. v. Or.. 8 540 m. z.w. Valentia n. Halifax.
Prins Will. George Fred., 8 v. Sevilla n. Valencia.
Prins Willem II, 8 v. Antwerpen n. Bremen.
Prins Willem V, 8 300 m. o. Malta n. Antwerpen.
Purmerend, 8 te Curacao.
Randfontein, 8 100 m. z.z.w. Ouessant n. L. Palm.
Rempang, 9 te Aden.
Ridderkerk. 8 ten anker rede Calcutta,
Rolti, 8 500 m. z.o. Kp. Race n. Halifax.
Ruys. 8 v. Rio de Janeiro n. Santos.
Salatiga, 8 300 m. n.o. Socotra n. Ummsaid.
Snloum, 8 dw. Las Palmas n. Dakar.
Sarpedon, 8 te Puerto Viejo verw v. Maracaibo.
Scbcldclloyd, 8 v. Tandjong Priok n. Cheribon.
Schelpwijk, 8 te Maracaibo verwacht v. N. York.
Schie, 8 50 m n. Bone n. Palermo.
Scnegalkust, 8 v. Le Havre n. Amsterdam.
Sibajak, 11 v. Wellington te Sydney verwacht.
Sibigo. 8 v. Sydney n. Cairns.
Sliedrecht, 10 ie Gothenburg verwacht.
Soestdijk, 8 450 m. w. Landsend n. New York.
Stad Amsterdam, 8 190 m. w. Vincent n. Teneriffe.
Stad Delft, 8 440 m. w.z.w. Bermuda n. Europa.
Stad Gouda, 8 50 m. w.z.w. Bergen n. Narvik.
Stad Leiden, 8 240 m. o. Bahamas n. Avonmouth.
Stad Rotterdam, 8 150 m. z. L. Palm. n. IJmuiden.
Stad Schiedam, 8 75 m. z.w. Oporto n. Ceuta.
Stad Vlaard., 8 310 m. n.w. Villano n. Baltimore.
Stanvac Benakat, 8 (e Buatan v. Chittagong.
Statue of Liberty, 25 te Philadelphia verwacht.
Steenwijk. 8 320 m. n.n.o. Fibres n. IJmuiden.
Sloven. 8 v. Alexandrië n. Ierland.
Straat Bali. 8 le Montevideo v. Santos.
Str. Magelhaen, 8 400 m. n.o. Singap. n. H'kong.
Str. Singapore. 8290 m. w. Adelaide n. Fremantle.
Sunetta, 8 35 m. o. Townsville n. Townsville.
Tabian. 8 v. La Guaira n. Guanta.
Tabinta, 8 v. Rotterdam n. Calcutta.
Tahama, 3 90 m. w. Str. Ormoes n. Band. Mashur.
Talisse. 9 te Suez.
Tankhav. II, 8 170 m. z.w. Rangoon n. Chittagong.
Taria. 15 le Suva verwacht.
Tawali, 8 100 m. z.z.o. Daedalus n. Aden.
Telamon. 5 v. Houston n. New Orleans.
ThelidomuS. 10 tc Curacao verwacht.
Themis. 8 v. Maracaibo n. Aruba.
Theobaldius, 9 te Anacortes verwacht.
Tiba, 8 tc Bahia verwacht.
Tibia, 8 600 m. w.n.w. Ascension n. Durban.
Titus, 8 400 m. z.w. Flores n. Amsterdam.
Tjitjalengka. 8 v. Penang n. Mauritius.
Tjikampek, 9 te Monrovia v. Abidjan.
Tjinegara, 8 200 m. o.n.o. Durban n. Penang.
Tomocvclus. 9 te Maracaibo verwacht.
Towa. 8 v. Santos n. Montevideo.
Trajanus, pass. B Vlieland n. Bremen.
Triton. 9 te La Guaira.
Tweelingen. 8 373 m. n. Dakar n. Monrovia.
Utrecht, 8 rede Semarang.
Van Neck. 8 180 m. n.o. Surabaja n. Singapore.
Van Riebeeck, 8 v. Lyttleton n. Bluff.
Vivipara. 9 v. Suez n. Mena A1 Ahmadi.
Waterland, 8 200 m. n.o. Finisterre n. Las Palmas.
Waterman, 9 te Sydney.
Westertoren. 8 260 in. o.n.o. Rio de Jan. n. B. Aires
Wieldrecht, 8 v. Paulsboro n. Punta Cardon.
Willemstad, 8 600 m. o.n.o. Barbados n. Madeira.
Witmarsum. 9 te Bremen verwacht..
Woensdrecht, 12 te Caripito verwacht.
Wonogiri, 8 v. Manilla n. Cebu.
Wonorato, 8 919 m. n.n.o. Wake n. San Francisco.
Wonosari. verm. 10 v. Colombo n. Tricomale.
I.Tssel, 8 v. Beyrouth n. Lattakta.
Zaahkerk, 9 tc Sydney.
Zeeland. 9 te Savanna.
Zor.newijk, 600 m. n.w. Fayal n. Aarhus.
Zuiderkerk. 8 660 m. n.n.o. Seychell. n. Fremantle.
Zwijndrecht, 11 te Amsterdam verwacht.
SLEEP V A ART
Rarentsz Zee 7 90 m. n. Landsend n. Oostende.
Clyde. 9 40 m. z.w. Apaca n. Perzische Golf.
Cycloop. 9 110 m. z.o. Santa Maria n. Perz. Golf.
Friesland. 9 700 m. n.o. Hawaii n. Maracaibo.
Hudson. 9 v. Sheerness te Southampton
Humber, 7 te Rotterdam.
Maas. 9 v. Livorno te Malta.
Nestor. 9 v. Rotterdam te IJmuiden.
Noordholl., 9 520 m. n.w. St. Vine. n. Maracaibo.
Oostzee, 9 360 m. z.o. Cayenne n. Houston.
Rode Zee. 9 1170 m. z.w. Fayal n. Europa.
Schelde, 7 et Rotterdam.
Tasmanzee. 7 te Bombay.
Titan. 9 120 m. z.z.w. Fayal n. Perzische Golf.
Tyne, 9 60 m. z.o. Madeira n. Trinidad.
Zijlv/eg 4?
Tel. 14441
Haarlem
Clubs voor beginners, gevorderden - Speciale clubs voor Tango, Rumba en
Jive. - Aparte clubs voor gehuwden en ouderen. - Privéles op ieder
gewenst uur. - Dagelijks geopend voor inlichtingen en inschrijving
Voor een koopje hoeft U
zeker niet naar de stad te
gaan. KLUMPERS gééft nog
korte tijd
f 50.cadeau
bij aankoop van een prima
kamgaren Herencostuum
f 25
bij aankoop van een heren-
Sportcolbert.
De7,e verkoop slaat alles wat
U tot nu toe zag.
Onze voorraad moet weg!
Heren, en Jongenskledinghuis
RIJKSSTRAATWEG 39
Haarlem-N.t/o Liduinakerk
Wy nemen ook D.R.G.- en
Voorzargzegels aan
Inschrijving geopend;
ENGELS DUITS
FRANS NEDERL.
H'deiscorresp.. Spreekv.heid
Beginners
Opl. Associatiedipl.
Bggj^BSga SCHOOI
Fr. Halsstr. 1 Tel. 14624
B Haarlem
Huish. artikelen
Speelgoed
Schooltassen
enz., enz.
LAGE PRIJZEN
Kennemerlaan 147
Wasmachlnefabrlek heeft re.
gelmatig
met lichte emaiLle-besch
Gloednieuw m. gar vanaf
145.—. Desgew afbet Show
room Koningstraat 48, Haar
lem. Telef 17848. 17308, 14254
(voorh. A. v. Burenlaan).
VANAF HEDEN
bij aankoop boven de ƒ10.
op onze gehele voorraad
ook op merkartikelen
Onze Balans-opruiming met vele extra
koopjes begint donderdag 15 januari.
RADIO-TECHN. BUREAU
HET ADRES voor
EN
en verkoop onder gunstige voorwaarden
VAN SIEMENS EN PHILIPS
RADIO- en T.V. TOESTELLEN
KONINGSWEG 2C - VELSEN-N. - TEL. 3381
DOE MEE met het, nieuwe intelligentie-spel
met kans op abonnement voor het leven óp
PHILIPS vooruitgang.
