Russen ontdekken zeer rijke
roodbaarsgrond bij Labrador
«ty
Vanmorgen in de vishal
en op zee
Duitse trawlers vangen er gemiddeld
bijna zeshonderd kisten vis per dag
Fries toneel in
Beverwijk
T
M 'fr rik
Bestuur slachthuis IJmond
nu geïnstalleerd
Mr. Burger en oud-minister
Hofstra komen spreken
Capaciteit huistelefoon-
installatie is te klein
„Watervrienden" behalen
zwemdiploma's
Krediet voor verplaatsing
van gasleidingen
Spoorsingel zal naar
Oosterwijk voeren
Gemeenschappelijke tuin
aan Kaapstraat kost
bijna zeven mille
Castricum
Castricummcr J. Peeters
tweemaal gehuldigd
C. Schoen, chef jacht
opzichter, neemt na
40 jaar afscheid
Uitbreiding parkeerruimte
dringend noodzakelijk
Scheepvaart
VRIJDAG 6 FEBRUARI 1959
t
(Van een onzer verslaggevers)
DE NEDERLANDSE SCHIPPER móet er van watertanden. Dat kan niet
anders als hij, ploeterend om de noord met zijn trawler voor zes tot zeven
honderd kisten vis, hoort van de tot de verbeèlding sprekende vangsten van de
Russen, Duitsers en IJslanders onder de grillige kust van Labrador bij New
foundland aan de Amerikaanse oostkust. Gigantische Russische en nu ook al
Duitse fabrieksschepen ploegen hier de zee met hun trawlnetten en vangen
grote hoeveelheden roodbaars op nieuwe visgronden.
Maar niet alléén de fabriekstrawlers trek' naar deze nieuwe gronden, ook
de gewone moderne Duitse trawlers wagen v., sprong van tweeëntwintig hon
derd zeemijlen over de Noord-Atlantic om gemiddeld in drie dagen zesenveer
tighonderd kisten roodbaars onderdeks te kunnen bergen. De.Russen beheersen
hier echter als ware grootmeesters voorlopig nog het terrein. Ilun vloot van
fabriekstrawlers, die veelal meer dan vijfentwintighonderd bruto ton meten,
heeft reeds zestig reizen van gemiddeld vierenzestig dagen naar de gronden
bij Labrador gemaakt om meer dan 67.000 ton verse vis in de wacht te slepen.
Deze grote hoeveelheid bestond voor 66.3 percent uit roodbaars en voor 28.9
percent uit kabeljauw. Resultaten, die tot de verbeelding spreken, maar bovenal
het bewijs leveren van het feit, dat het land, dat verre reizen durft te onder
nemen met moderne vissersvaartuigen, nog op vele plaatsen aan de rand van de
wereldzeeën rijke visgronden kan ontdekken.
WEEKABONNEMENTEN
dienen uiterlijk op woensdag te worden
betaald, daar de bezorgers op donder
dag moeten afrekenen.
DE ADMINISTRATIE
ÖXXXXXCCOSOXXCCCCC<XX<XOCCOCC<XX*X<XXXXOCCCCCCCCCCOSOO
HET VERLANGEN NAAR het opsporen
van nieuwe en rijke visgronden groeide bij
de Duitsers uit een tekort aan ruimte en
vis voor een groeiende vloot op de tradi
tionele visgronden op de Noordzee en bij
IJsland. Steeds meer verleggen de Duitsers
nu hun trawlvisserij van de wateren bij
IJsland en Groenland naar de nieuwe
gronden by Newfoundland en Labrador.
Maakten in augustus van vorig jaar de
Duitse trawlers „M. Friedrichs" en „Falk
land" de eerste reizen naar de roodbaars-
gronden bij Labrador, in november gingen
negenentwintig trawlers en in december
liefst negenendertig schepen in deze rich
ting. De gemiddelde reisduur zal menig
een, die iets weet van het visserijbedrijf,
beslist verbazen: 22.7 dagen per schip. Dit
resultaat werd bereikt door een zeer kort
verblijf op de gronden.
Maar dit korte verblijf was voor de sche
pen voldoende om de ruimen vol te vangen
voor de lange thuisreis over de noordelijke
Atlantic. Er vissen ook Duitse fabrieks
trawlers bij Labrador. Zij maken reizen
van gemiddeld 33.8 dagen. Vier van deze
reizen hebben de Duitse fabriekstrawlers
nu gemaakt. Het resultaat daarvan vormde
een hoeveelheid van 751 ton diepgevroren
vis. De gewone Duitse trawlers hebben in
middels tachtig reizen naar de Amerikaan
se kust gemaakt. Zij voerden tezamen
18.000 ton vis, meest roodbaars van de
nieuwe visgronden aan.
Russen waren er
VOOR DE KUST van Labrador wordt
overigens al jarenlang gevist. Niet op
roodbaars, maar op kabeljauw. Vooral in
de herfstmaanden wordt er bij de Hamilton
Inlet Bank heel veel kabeljauw gevangen.
Deze bank ligt op 54 graden noorderbreedte
en 55 graden westerlengte. Engelse, Por
tugese en Spaanse trawlers vissen hier
veel. Canadese onderzoekingsvaartuigen,
op zoek naar nieuwe visserijmogelijkheden,
troffen echter ook roodbaars voor de kust
van Labrador aan.
Het waren de IJslanders, die begin 1958
van deze vondst gebruik maakten. De IJs
landse visserijbiologen charterden de traw
ler „Fylkir" en gingen van 18 juli tot 2
„It Lyts Frysk Toaniel" uit Ljouwert
(Leeuwarden) blijkt bij de Friezen in onze
omgeving een bekend en populair ensemble
te zijn, want toen het donderdagavond in
gebouw ,,'t Centrum" te Beverwijk moest
optreden op uitnodiging van de plaatse
lijke vereniging ,,Us Memmetael" waren
er zelfs uit de Zaanstreek, Alkmaar en
Castricum streekgenoten opgekomen, om
deze voorstelling te kunnen bijwonen. Met
als gevolg, dat de zaal de vele belangstel
lenden nauwelijks kon bevatten.
Opgevoerd werd „Op klompen yn 't
spul", een blijspel in drie bedrijven door
Barend van der Veen en Ype Portinga. De
titel is volgens het programma afgeleid
van een gelijkluidend Fries gezegde. Met
deze uitdrukking wordt een persoon be
doeld, die de goede verstandhouding op
een tamelijk lompe manier komt verstoren.
In het betreffende blijspel is deze dwars
kop de jonge boer Keimpe Hummel. Hij
bewoont de hofstee met zijn oude moeder,
die hij al even erg tyranniseert. als zijn
omgeving, zodat de ene dienstbode na de
andere de boerderij ontvlucht. Hoe zou
dit ook anders kunnen bij een baas, die
zelfs niet toestaat dat men een stoel zonder
zijn voorkennis verplaatst? Het gelukt dan
niemand Keimpe in het gareel te houden.
Tot op zekere dag een nieuwe huishoudster
haar opwachting komt maken. En er is
dan weinig fantasie voor nodig om te ver
moeden dat zij het is, die er met een dosis
vrouwelijke tact en list, in slaagt Keimpe
tot een meer handelbaar mens om te
vormen.
Opnieuw een vrij eenvoudig gegeven
dus. Geen enkele bezoeker werd dan ook
voor grote verrassingen geplaatst. De at
tractie bestond uit de vlotte manier, waar
op dit blijspel door de spelers voor het
voetlicht werd gebracht. Het bleek, dat het
hier 'n geroutineerd ensemble betrof, dat al
verscheidene geslaagde toneelavonden
heeft verzox-gd. Vooral de vertolker van de
hoofdrol was een uitstekend speler, die de
onsympathieke eigenschappen van de ti
rannieke Keimpe zelf nog wist te verdoe
zelen door deze figuur de nodige gulle hu
mor mee te geven. Een combinatie, die een
gelukkige opvatting bleek, waardoor deze
opvoering een heel verdienstelijk karakter
kreeg. Ook de kordate zuster van Keimpe
werd prima gespeeld, in het bijzonder
doordat deze speelster zo levendig en na
tuurlijk op haar omgeving reageerde.
Moeder Hummel bleef wat stroef, maar
dit was gedeeltelijk buiten haar schuld,
omdat de schrijvers haar in een stoel had
den geplaatst, die zij nauwelijks behoefde
te verlaten. Verder kon een sympathieke
dokter worden gesignaleerd en het tra
ditionele dienstpersoneel, dat de sfeer van
dit blijspel naar behoren accentueerde.
Jan van Dam
augustus van het vorige jaar op nader on
derzoek naar de nieuwe gronden uit. En
zij vonden roodbaars. Roodbaars in nog
grotere scholen, dan de Canadezen hadden
vermoed.
Zij vonden echter nog méér.
Geen vis.
Maar wél de Russische fabriekstrawlers,
die ter roodbaarsvissery waren. Toen
bleek ook, dat de Russen deze visserij al
sinds oktober 1956 uitoefenen, nadat de
visgronden sinds het voorjaar van 1954
door de Russische onderzoekingsvaartui
gen waren verkend.
De IJslandse biologen haalden per trek
gemiddeld 270 manden roodbaars scheep.
De grootste trek was 400 manden rood-
baai-s. Er werd gevist in de positie van
ongeveer 53 graden noorderbreedte en 52
gi-aden westerlengte. Elke trek duurde vijf
kwartier. Hoe ondieper er werd gevist, des
te groter waren de i-oodbaarzen, die wer
den scheep gehaald. De vissen hadden op
een diepte van vierhonderd meter een
lengte van 34 tot 36 cm en op een diepte
van 275 meter een lengte van 40 tot 54 cm.
579 kisten per dan
VOLOP PROFITEREN de Duitse traw
lers nu van de rijke vangstmogelijkheden
bij Labrador, ook al kunnen zij niet meer
de eer opeisen, dat zij de eerste vissei-s
hier waren. De afstand naar de nieuwe
grónden is groot. De schepen, die een snel
heid van twaalf mijl halen, doen over de
uitstoom en de thuisi'eis elk bijna acht
dagen. Er zijn echter schepen, die negen
tien dagen zijn weggeweest om vijfduizend
tot zesduizend kisten roodbaars in Duits
land aan "te voeren. Dat betekent: drie
dagen vissen voor dergelijke i*ecordvang
sten.
De Duitsei-s hebben voor de tachtig rei
zen, die zij tot nu toe hebben gemaakt,
grondig als zij zijn, ook al een gemiddelde
bei-ekend. De schepen verbleven gemid
deld 7,9 dagen op de visgronden en vingen
per dag gemiddeld 579 kisten roodbaars.
Op het werkdek van een moderne
Westduitse trawler.
De Carl Kampf" uit Bremerhaven op
proefvaart. Eén van West-Duitslands
modernste fabriekstrawlers. Het schip
vist thans bij Labrador. Het net wordt
over een glijbaanop het achterschip
scheep gehaald. Aan boord kan de
vangst gevroren worden en het afval
tot vismeel verwerkt.
TOT NU TOE hebben de Duitsers
slechte ervaringen met de nieuw ont
dekte roodbaarsgronden, zoals Rosen-
garlen, Makar, Mehlsack-West, Dohrn-
bank en Angmagssalik bij Groenland en
IJsland. Korte tijd blijken deze gronden
voor de visserij rendabel te zijn dan
lopen de vangsten weer terug. Dat is
de keerzijde van de medaille.
De nieuwe gronden bij Labrador worden
thans intensief bevist door Russen, Duit
sers en IJslanders. Hoe lang men hier de
enorme vangsten roodbaars blijft scheep
halen, is thans nog niet te voorspellen. Een
ander probleem is echter tot hoe ver in de
winter de schepen hier kunnen blijven
vissen. Op honderdveertig mijl van de
kust was op dertien januari nog geen ijs
gezien door de trawlerbemanningen. Maar
begin februari moet men toch wel op ijs
rekenen.
Er raasden vorig jaar februari winter
stormen met een terjfperatuur van vijftien
gi-aden Celsius onder nul, die het zee
water snel deed afkoelen. De vissei-s reke
nen er dan ook op. dat zij deze maand van
de visgronden zullen worden verdreven
door storm en ijs. Tot april zullen deze
gronden dan onbevisbaar blijven.
De Duitsers zullen echter proberen om
wel in de omgeving van Labrador te blij
ven vissen gedurende de wintermaanden.
Vermoedelijk zullen de trawlers in zuid
oostelijke richting van de Labi-adorkust
trekken om bij Flamischen Kabbe ten
zuidoosten van Newfoundland te gaan
vissen. Ook de Russen blijken hier al te
vissen met. hun fabrieksschepen.
De ï'oodbaars concentreert zich hier voor
al in de herfst en in de winter. De Russen
haalden hier gemiddeld 58 manden rood
baars per uur scheep in de periode augus
tus 1956september 1957. In februari en
maart 1957 was de vangst per uur hier
respectieve'::k 66 tot 82 manden roodbaars.
Heden aan de markt
Zeven loggers en acht kotters zorgden
vandaag voor een aanvoer van 1447 kisten
verse vis aan de IJmuidense visafslag. Er
waren 4 kisten wijting, 9 kisten gul en
kabeljauw, 792 schol, 45 tarbot, 25 sardien,
306 diversen, 170 stijve kabeljauwen en
18.000 kilo tongen.
Voor zaterdag
Voor de zaterdagmarkt was vanmorgen
officieel nog niet bekend. Er bestaat, een
kans op de komst van de Allanwater IJM
34, de Claesje RO 46 en de Golfstroom KW
4. De laatstgenoemde twee schepen zijn al
dertien dagen op zee. Uiteraard wordt de
markt welvoorzien van tongen en schol
door de kustvloot. Twee Vlaardingse log-
gers zijn thuisstomènd met platvis.
Voor het buitenland
In guldens werd vanmorgen betaald voor
grote regels kabeljauw 45 tot 58, kleine
regels 29 tot 30, grote schol 23 tot 27, mid
delschol 25 tot 28, zetschol 42 tot 46, schol
1 36 tot 42 per kist van 50 kilo, grote tong
2,90 tot 3,20, grootmiddel 2,70 tot 2,90,
kleinmiddel 2,70 to t3,10, tong 1 3.50 tot
2,90 en tong 2 3,10 tot 2,70 per kilo.
Voor het binnenland
In guldens werd vanmorgen betaald voor
schol 2 27 tot 39, schol 3 20 tot 27 per kist
van 50 kilo. Er warerf 'geen trawlers aan
de markt, zodat er geen. rondvis werd aan
gevoerd.
Om de Noord
De trawlers om de Noord vangen tussen
58 en 59 graden noorderbreedte plotseling
Weer veel haring. De vangsten lopen ech
ter sterk uiteen. Gemiddeld gaven de traw
lers dagvangsten door van 200 tot 600 man
den haring. Het weer was goed om de
Noord. De Medan IJM 57 gaf een trek van
60 manden. De Toronto IJM 97 meldde
eveneens een trek van 60 manden. De Em
ma IJM 15 deed een trek van 90 manden
en de Francina KW 153 haalde maar liefst
in een trek 400 manden haring boven
water.
Weinig tongen
De loggers en kotters langs de kust van
gen deze week niet veel. Ook gisteren
waren de dagvangsten zeer schraal. Dat
blijkt wel uit de cijfers: 80 tot 100 kilo
tongen en 10 tot 20 manden schol per dag.
De vangsten bij de Pittboei waren wat de
tongvisserij betreft veel beter. Hier werd
gemiddeld 250 kilo tong en 10 tot 20 man
den schol en wijting per etmaal gevangen.
Ook haalden sommige schepen 20 tot 25
stuks kabeljauw per etmaal uit het. water.
De besommingen
De besommingen van heden waren: SCH
9 96.100. KW 104 f. 7.800. RO 2 f 8.250,
KW 127 9.910, KW 10 f 8.250, IJM 54
t 9.810, KW 127 10.550 en KW 47
12.750.
75 kisten tong en tarbot, 2 k. heilbot, 3 k. tong
schar en schartong, 455 k. schol, 50 k. schar. 120
k. bot. 100 k. haring, 35 k. makreel, 640 k. schel
vis. 700 k. wijting. 510 k. kabeljauw en gul, 30 k.
leng, 10 k. ham, 5 k. poon, 570 k. koolvis en 25 k.
diversen, Totaal 3420 kisten vis.
In Velsens raadhuis is het bestuur van
het „Slachthuis IJmond"^ voor het eerst in
een openbare vergadering bijeen geweest.
Burgemeester mr. M. M. Kwint verwel
komde als voorzitter zijn medebestuurs
leden, de burgemeesters J. G. S. Bruinsma
van Beverwijk en H. van Nielen van
Heeemskerk en voorts de wethouders R.
Verbeek van Velsen en E. Gerritse van
Beverwijk. Met deze eerste vergadering
beschouwde mr. Kwint de bestuursleden
geïnstalleerd.
Drs. B. Weber, economisch adviseur van
de gemeente Velsen, werd na een schrifte
lijke stemming tot secretaris benoemd. De
begroting voor de aanloopkosten van het
te stichten slachthuis in de noordelijke
IJmond werd goedgekeurd.
De Partij van de Arbeid in Velsen is van
plan leven in de verkiezingsbrouwerij te
brengen door het organiseren van openbare
vergaderingen met mogelijkheid van dis
cussie met de sprekers. De fractievoorzitter
van de P. v. d. A. in de Tweede Kamer,
mr. J. A. W. Burger, spreekt donderdag
avond 19 februari in hotel „RoyaL aan de
Kennemerlaan in IJmuiden. Oud-minister
Hofstra spreekt daar op 9 maart.
Bij Openbare Werken
Reeds geruime tijd is gebleken dat de
capaciteit van de huistelefooninstallatie
van de Dienst van Openbare Werken te
klein is. De automaat, die nog dateert, uit
de tijd dat de gemeentesecretarie in het
gebouw aan de Breestraat was gevestigd,
wordt tevens gebruikt voor de huistele
fooninstallatie van het politiebureau aan
de Breestraat. Aangezien de automaat
slechts ingesteld is op twee buitenlijnen
komt het herhaaldelijk voor dat beide
lijnen bezet zijn en geen verbinding met
buiten mogelijk is. Een in augustus 1958,
dus nog gedurende de vakantieperiode,
door de P.T.T. gehouden gesprekstelling
heeft uitgewezen dat de gemiddelde kans
dat een binnenkomend of uitgaand gesprek
niet tot stand kan komen, dertig percent
bedraagt. B. en W. van Beverwijk achten
dit percentage ontoelaatbaar hoog, te meer
daar de afdelingen riolering, plantsoenen,
landmeten, reiniging, rioolwaterzuivering,
woningbedrijf, alsmede de garage slechts
via een buitenlijn bereikt kunnen worden.
De aanschaffingskosten van een nieuwe
automaat met vier buitenlijnen met de
mogelijkheid tot uitbreiding met een vijfde
lijn komen voor rekening van de ge
meente en worden door de P.T.T. geraamd
op 25.000. De verplaatsings- en aanslui-
tingskosten bedragen 6000. B. en W. van
Beverwijk vragen de raad een krediet van
25.000 om het plaatsen van een nieuwe
installatie mogelijk te maken.
Onder grote belangstelling van de ouders
hebben gisteravond in het overdekte Vel-
serbad de jeugdige leden van de „Water-
vrienden" afgezwommen. De resultaten
waren uitstekend. Alle kandidaten vol
deden aan de eisen voor het behalen van
de diploma's. Er slaagden 56 jongens en
meisjes voor het diploma A en 22 voor het
diploma B.
Beverwijk
B. en W. van Beverwijk vragen de raad
een krediet van 14.600 om het verleggen
van een gedeelte der gasleidingen in de
Havenstraat naar de Parallelweg mogelijk
te maken. Bovendien moet het gasbuizen-
net zo worden geconstrueerd dat het zal
kunnen voldoen aan de toekomstige be
hoefte van het industriegebied.
Tweede afdeling komt in
het groen te liggen
Vijftienhonderd gulden zullen moeten
worden uitgetrokken om het braakliggend
terrein tussen de Olmenstraat en de Es-
doornstraat op te knappen. Van de zuide
lijke helft van het terrein zal een binnen
tuin worden' gemaakt, die zal worden om
zoomd door heesters. De andere helft, na
bij de Pieter Verhagenlaan, zal worden
ingezaaid om als speelweide dienst te kun
nen doen. De aanlegkosten van de speel
weide kunnen worden bestreden uit het
beschikbare krediet voor het bouwrijp
maken van de wijk Arendsweg-Zuid. B. en
W. stellen de raad voor het krediet voor
het aanleggen van de binnentuin te ver
lenen. Het gebouw van de tweede afdeling
der secretarie zal hierdoor in het groen
komen te liggen.
Omdat, de huidige verbindingen met het
reeds gedeeltelijk uitgevoerde Beverwijkse
uitbreidingsplan Oosterwijk onvoldoende
moeten worden geacht, zal voigens het
college van B. en W. van Beverwijk zo
spoedig mogelijk moeten worden begonnen
aan het doortrekken van de Spoorsingel tot
aan de Laan der Nederlanden in het uit
breidingsplan Oosterwijk. De Spoorsingel
zal een rechtstreekse verbinding vormen
met het station en De Wijk een goede
aansluiting geven op alle belangrijke we
gen naar buiten. Wanneer de Laan der
Nederlanden een verbinding zal vormen
met. het uitbreidingsplan Meerestein zal de
Spoorsingel nog belangrijker worden. Ook
het gemeentelijk sportpark Adrichem
wordt door het een en ander beter be
reikbaar. B. en W. stellen de raad voor
tot het doortrekken van de Spoorsingel te
besluiten en daarvoor een krediet van
64.900 te verlenen, opdat, zodra de nodige
gelden kunnen worden aangetrokken, met
de uitvoering van het omvangrijke project
kan worden begonnen.
B. en W. van Beverwijk geven de raad
in overweging een krediet van 6900 be
schikbaar te stellen om de aanleg van een
gemeenschappelijke tuin op het terrein aan
de Kaapstraat in Beverwijk, tussen de
woningen aan de Alkmaarseweg en de
Vlaanderenstraat, mogelijk te maken. Er
zullen in deze tuin banken, tuirnelrekjes
en een zandbak voor de recreatie van de
kleuters komen.
In het Amsterdams districtsinspectie
bureau van de Nederlandse Spoorwegen
is dinsdag de Castricummer J. Peeters ge
huldigd, die na veertig jaar trouwe dienst
bij de spoorwegen gaat vertrekken. Het
hoofd van de inspectie uitte waarderende
woorden cn overhandigde hem de ge
bruikelijke enveloppe met inhoud. Woens
dag werd de heer Peeters nogmaals in het.
zonnetje gezet, toen met de chef van het
station Castricum. de heer J. D. H. Klein,
ook het personeel de heer Peeters geluk
wensen kwam aanbieden. De heer Klein
bood een fraaie asbak met. inscriptie aan.
Namens de Nederlandse Katholieke Bond
van Vervoerspersoneel was voorzitter A.
F. M. Pelsma, collega van de scheidende
ambtenaar, aanwezig. Hij bood de heer
Peeters een kistje sigaren aan. Later kwam
ook de K.A.B. feliciteren.
De heer Peeters, die op 3 februari 1919
zijn loopbaan bij de spooi-wegen begon bij
weg en werken, heeft dertig jaar dit werk
verricht en tien jaar bij het vervoer ge
werkt. In april zal hij de dienst definitief
verlaten.
In verband met het bereiken van de pen
sioengerechtigde leeftijd heeft de heer C.
Schoen, chef jachtopzichter bij het P.W.N.
te Castricum. afscheid genomen.
Hij werd toegesproken door het lid van
Gedeputeerde Staten en voorzitter van de
raad van toezicht, van de provinciale be
drijven. de heer J. Mensink, die hem mede
deelde. dat hem bij Koninklijk Besluit de
eremedaille, verbonden aan de orde van
Oranie-Nassau, in goud was toegekend.
Vervolgens spraken ook de directeur van
het P.W.N.. ir. S. Kramer, en rentmeester
ir. J. G. G. Jolles, die de loopbaan van de
heer Schoen en zijn verdiensten uit deze
welbestede tijd i-eleveerden.
Ook het hoofd van de afdeling terreinen
Bakkum, de heer P. L. Duinker, sprak de
scheidende technische ambtenaar toe. De
heer Schoen kreeg veel geschenken, en zijn
echtgenote deelde in de hulde.
Tenslotte sprak namens het jachtopzich-
tei-skorps de heer J. Castricum, die de
scheidende ambtenaar een geschenk, waar
onder een foto van het gehele korps, aan
bood.
De heer Schoen dankte en memoreerde,
dat thans door zijn afscheid een einde komt
aan tweehonderd jaar „Schoen"-werk in
deze omgeving van het duingebied.
Tijdens het zomerseizoen is wel heel dui
delijk gebleken dat de parkeergelegenheid
in Wijk aan Zee, vooral tijdens drukke
dagen, onvoldoende is. Vooral op de hoek
van de Zwaanstraat en de Van Ogtropweg
is uitbreiding van de parkeerruimte drin
gend noodzakelijk. De parkeerstrook, die
thans twintig auto's kan bevatten, zal wor
den uitgebreid, zodat dan tachtig wagens
een plaatsje zullen kunnen vinden Dit kan
echter alleen worden verwezenlijkt door
een gedeelte van de tuin van het voor
malige badhotel, thans verzorgingshuis
voor chronisch invaliden, op te offeren. De
directie van het verzorgingshuis heeft hier
tegen geen bezwaar. Dé totale kosten wor
den begroot op 32.000. B. en W. vragen
de raad een krediet ter grootte van dit
bedrag.
Aagtedijk, 5 150 m. o.z.o. Napels n. Port Said.
Aardijk, 5 250 m. o. Dondrahead n. Belawan.
Acila. verin. 7 v. Old Kilpatrick n. Rotterdam.
Albireo, 5 80 m. /..o. Fern. Noronha n. Rio de Jan.
Algenib. 5 60 m. o.n.o. Abrolhos n. Rio de Janeiro.
Alioth, 5 180 m. w.z.w. Kp. St. Vincent n. Antw.
Alkaid, 5 27 m. o. Recife n. Las Palmas.
Alkmaar, 6 te Mena.
Almdijk, 5 120 m. z.w. Bermuda n. Le Havre.
Alphacca, 5 te Montevideo.
Alpherat. 5 30 m. o. Maceio n. Charleston.
Aludra, 5 te Basrah.
Amerskerk, 5 v. Port Said n. Genua.
Amstelkroon, 5 v. Galveston n. Vizagapatnam.
Amstellaan, 5 660 m. o. Chagos eil. n. Aden.
Amstelland. 5 te Hamburg v. Bremen.
Amstelsluis. 5 620 m. z.o. Kp. Guardafui n. Aden.
Amstelvaart, 5 85 m. n.o. K. Carbon n. Hamburg.
Andijk, 5 te Bremen.
Angolakust, pass. 5 Las Palmas n. Freetown.
Annenkerk, 5 v. Mombasa n. Tanga.
Appingedijk, 5 260 m. n.n.o. Paramaribo n. Santos.
Arendskerk, 5 te Suez,
Argos. 5 90 m. z.z.w. Oucssant. n. Porto Torres.
Artemis, pas. 5 Azoren n. Londen.
Asmidiske. 7 te Amsterdam verwacht.
Baarn, 5 v. Puerto Cabello n. Maracaibo.
Banda, 5 v. Nagoya n. Kobe.
Batjan. 6 te Colombo verwacht.
Batu, 6 te Bona.
Bengkalis, 6 te Jesselton verwacht.
Bintang, 5 te Dubai.
Bonita, 5 v. Guayaquil n. New Orleans.
Borneo, 5 80 m. n.w. Rome n. Port said.
Britsum, 7 te Tsamkong verwacht.
Eussum, 5 130 m. z. Djeddah n. Rastanura.
Calamares, 5 tc Balboa verwacht v. Los Angeles.
Callisto, 5 235 m. n.n.o. Las Palmas n. Pepel.
Calt Arnhem, 5 235 m. z.z.o. Flores n. Perthamboy.
Caltex Delft. 5 v. Suez n. Bahrein.
Calt. Eindhoven, 5 180 m. n.w. Perim n. Bahrein.
Caltex Pernis, 6 te Calcutta.
Caltex Rotterdam, pass. 5 Beachyhead n. R'dam.
Caltex Utrecht, pass. 5 Singapore n. Bahrein.
Camerounkust, 6 te Abidjan.
Carrillo, 7 te Rotterdam verwacht.
Castor, 5 550 m. w.n.w. Finisterre n. Cd. Trujillo.
Celebes, 5 v. Las Palmas n. Kaapstad.
Ceronia, 6 te Melbourne verwacht.
Charis, 5 te Wageningen v. Georgetown.
Cinulia, 4 10 m. z.w. Aruba n. Curagao.
Cistula, 8 te Hongkong verwacht, (dokken).
Cities Servise Valley Forge, 5 330 mijl w. Port
Nolloth n. Philadelphia.
Clavella, 5 te Curasao.
Cleodora, 5 dw. Muscat n. Lorenco Marques.
Colytto, 6 te Gothenburg verwacht v. Le Havre.
C'orilla, 5 te Cochin verwacht.
Cradle of Liberty, 5 70 m. w. Gibraltar n. P. Said.
De Eerens, 5 te Ummsaid verwacht v. Bahrein.
Diemerdijk, 5 90 m. n.o. Flores n. Southampton.
Dongedijk, 5 v. Rotterdam, 6 te Londen.
Drente, 5 v. Le Havre n. Rotterdam.
Eemdijk, 5 te Rotterdam.
Eemland, 5 v. Bahia n. Ilheos.
Eenhoorn, 6 te Beyrouth.
Ena, 5 te Guayaquil verwacht v. Punta Cardon.
Eos, 5 v. Puerto Torres n. Savona.
Esso Nederland, pass. 5 Lissabon n. Port. Said.
E trema, verm. 6 v. Berre n. Tripoli (Libië).
Friesland, 5 te Malaga.
Friesland KRL. 5 te Burriana.
Friesland SSM, 5 v. Setubal n. Rotterdam.
Gaasterkerk, 5 25 m. w. Lissabon n. Antwerpen.
Giessenkerk, 5 v. Shanghai n. Otaru (Japan).
Graveland, pass. 5 Finisterre n. Amsterdam.
Guineekust. 5 v. Calabar n. Lagos.
Hathor, 5 dw. Gibraltar n. Algiers.
Heemskerk. 5 110 m. n.n.w. Alexandrië n. P. Said.
Helena. 5 v. San Juan Del Sur n. Corinto.
Helicon, 5 v. New York n. Curacao.
Hera, 5 820 m. n.o. San Juan n. San Juan.
Hermes, 5 te Hamburg.
Hestia, 5 te Kingston verw. v. Santiago de Cuba.
Hilversum, 4 60 m. z.w. westpunt Kreta n. Antw.
Holland, 5 v. Beira n. Macuze.
Hydra, 5 520 m. w. Finisterre n. Amsterdam.
Ivoorkust, 5 v. Abadan n. Lagos.
Johann. Frans, pass. 5 San Salvador n. Baltimore.
Joseph Frering, 5 200 m. z.w. St. Vine. n. IJmuid.
Kaap Hoorn, pass. 5 Masira n. Mena.
Kabylia, 5 te Hamburg.
Kalinga, 5 v. Stockholm n. Arabische Golf.
Kalydon, 5 v. Singapore n. Yokkaichi.
Kara, verm. 8 v. Petit Couronne n. Rotterdam.
Karakorum, 5 51 m. n.o. Port Said n. Napels.
Katelysia, 5 v. Curagao n. Maracaibo.
Kellia, 5 v. Singapore n. Balikpapan.
Kenia, 5 600 m. n. Kp. Roque n. Trinidad.
Kermia, verm. 6 v. Stockholm n. Rotterdam.
Khasiella, 5 275 m. w.z.w. Madeira n. Curagao.
Kieldrecht, 5 200 m. w. Minicoy n. Aden.
Kinderdijk, 5 145 m. z.w. Landsend n. Antwerpen.
Kloosterdijk, 6 te Havana.
Koratia. 7 te Havana verwacht.
Korenia, 6 te Providence.
Kosicia, 5 ten anker Cowes n. Hamble.
Kreeft, 5 v. Narvik n. Rotterdam.
Kryptos. 12 te Sydney verwacht.
Laagkerk, 5 v. Amsterdam. 6 te Hamburg.
Laertes, 5 290 m. n.o. Singapore n. Hongkong.
Langkoeas, 6 v. Suez n. Port Said.
Laurenskerk. 5 100 m. n.o. Bahrein n. O.-Afrika.
Leiderkerk, 5 te Hamburg.
Lelykerk, 5 v. Amsterdam, 6 te Londen verwacht.
Lemsterkerk, 5 te Hamburg verw. v. Marseille.
Leto, 5 v. Greenock n. Madeira.
Leuvekerk, 5 150 m. o.z.o. Port Sudan n. Karachi.
Liberty Bell, 5 100 m. w. Sicilië n. Port Said.
Limburg, 5 te Hamburg.
Lissekerk, 5 130 m. z.o. Str. Ormmoesz n. Barhein.
Loenerkerk. 5 200 m. o.n.o. Gibraltar n, Pt. Said.
Loosdrecht, 5 te Genua.
Loppersum, 5 t.e Bremen verwacht v. Amsterdam.
Maas, 5 50 m. w.n.w. Kreta n. Alexandrië.
Maaskerk, 5 150 m. n.w. Perim n. Aden.
Mocoma, 5 te Plad.iu verwacht.
Malea, 5 te Balikpapan.
Mariekerk, 5 150 m. z.w. Wight n. Antwerpen.
Maron, 5 v. Curagao n. Jacksonville.
Meirmon, 5 te Trinidad.
Mentor, 4 300 m. n.o. Fayal n. Curagao.
Mitra, 16 te Birkenhead verwacht.
Mijdrecht, 5 180 m. n. Port Suda nn. Mena.
Munttoren, 5 te Heysham.
Musilloyd, 5 110 m. n.n.o. Port Sudan n. Aden.
Mylady, 5 105 m. n.n.o. Las Palmas n. L. Palmas.
Naess Commander. 6 te Port Said.
Naess Lion, 5 340 m. w. Gibraltar n. Mena.
Nanusa. 6 te Takoradi.
Nestor, 5 te Bremen v. Emden.
Nieuw Amsterdam, 6 te St. Thomas.
Noordwijk. 5 300 m. n. Dakar n. Monrovia.
Nijkerk, 5 70 m. o. Formosa n. Hongkong.
Olaekerk, 5 v. Madras n. Penang.
Omala, 7 te Rotterdam verwacht.
Ommenkerk, 5 te Amsterdam.
Ondina, 4 te Singapore.
Oostkerk, 5 te Hamburg.
Oranje. 5 v. Southampton n. Genua.
Oranje Nassau, 5 te Limon verw. v. Cartagena.
Orestes, 5 10 m. w.z.w. Wight n. Antwerpen.
Orion, 6 te Rhodes.
Osiris, 7 te Tampa verwacht v. Liberte.
Ouwerkerk, 5 te Hamburg.
Parkhaven, 5 320 m. z.z.o. L. Palmas n. Rio de Jan.
P. G. Thulin, 5 v. Philadelphia n. Cristobal.
Plviline, 5 te Cardon verwacht.
Poelau Laut, 6 te IJmuiden verwacht.
Poseidon, 5 te New Orleans verwacht v. Houston.
Prins Casimir, 5 v. Bremen n. Cagliari.
Pr. Fredenk I-Iendrik, 5 v. Newcastle n. Londen.
Pr. Joh. Will. Friso, 5 25 m. z.o. Wight n. Leixous.
Frins der Nederlanden, 5 v. Plymouth n. A'dam.
Prins Willem van Oranje, 5 te Antwerpen.
Prins Willem II, 5 v. St. John n. Le Havre.
Prins Willem IV, 5 v. Burriana n. Gandia.
Provenierssingel, 5 220 m. n.o. Az. n. Pto. Ordaz.
Formerend, 5 te Punta Cardon.
Ridderkerk, 5 te Madras verwacht.
Riouw, 5 t. ank. Shat Al Arab n. Khorramshahr.
Rijnkerk, 5 127 m. z.w. Ouessant n. Antwerpen.
Roggeveen, 5 v. Dunedin n. Nelson.
Rondo, 30 v. Tacoma n. Kaapstad.
Rotti, 5 v. New Orleans n. Baltimore.
Saioum. 5 v. Duinkerken n. Rouaan.
Samarinda, 5 240 m. n.o. Mombasa n. Djibouti.
Scheipwijk, pass. 5 Kp. Roca n. Mena.
Scherpendrecht, 6 te Trinidad.
Sehie, 5 90 m. z. Lissabon n. Hamburg.
Sciiiedijk, 6 te Antwerpen verwacht.
Senegaikust, 6 te Dakar verwacht.
Sibajak, 5 80 m. z. Socotra n. Aden.
Sloterdijk, 5 te New York.
Soestdijk. 4 40 m. z. Sable isl. n. Antwerpen.
Stad Alkmaar, 5 420 m. w.z.w. Flores n. R'dam.
Stad Amsterdam, 5 15 m. n.o. Ouess. n. Teneriffe.
Stad Arnhem. 5 60 m. z.w. Bergen n. Narvik.
Stad Delft, 5 550 m. o. Bermuda n. G. v. Mexico.
Stad Haarlem, 5 85 m. n. Las Palmas n. IJmuiden.
Stad Utrecht. 6 te Hampton Roads.
Stanvac Benakat, 5 v. Buatan n. Sungeigerong.
Steven, pass. 5 Kp. St. Vincent n. Genua.
Straat Lombok, 5 1000 mijl n.w. Fremantle naar
Mauritius.
Straat Magelhaen, 6 te Hongkong.
Straat Mozambique. 5 te Durban.
Straat Singapore, 6 te Beira v. Lour. Marques.
Straat Torres, 6 te Cochin.
Sunetta, 6 te Balikpapan.
Tahama, 6 te Rotterdam verw. v. Isle of Grain.
Talisse. 5 te Hamburg v. Amsterdam.
Tankhaven I, 4 v. Singeigerong n. Belwan.
Taria, 8 te Singapore verwacht.
Tegelberg. 5 v. Singapore n. Hongkong.
Tëiresias, pass. 5 Scillys n. Port Said.
Telamon, 5 te New Orleans verwacht v. Houston.
Ternate, 5 60 m. z.o. Startpoint n. Marseille.
Teucer, 5 v. Port Said n. Algiers.
Thélidomus, 6 te Boston verwacht.
Themis, 5 te Puerto Ordaz verw. v. Georgetowns.
Tibia. 5 250 m. w.z.w. St. Helena n. Curagao.
Tjibodas, 5 200 m. o.z.o. K. Padaran n. Shanghai.
Tjimenteng, 5 v. Dar Es Salaam n. Tanga.
Tjinegara, 5 320 m. z.w. Kobe n. Kobe.
Tomocyclus, 5 te Maracaibo verwacht.
Trajanus. 4 320t m. n.o. St. Lucia n. St. Lucia.
Triton, 6 te Maracaibo.
Van der Hagen. 5 430 m. z.w. D. Garcia n. K'stad.
Van Noort. 5 v. Hongkong n. Singapore.
Van Riebeeck. 5 205 m n. P. Darwin n. Singapore.
Van Spilbergen, 8 te Hongkong verw. v. Singap.
Van Waerwijck. 5 v. Manilla n. Yokohama.
Vasum, 8 te Mena Al Ahmadi verwacht.
Vivipara, 7 in Suezkanaal verw. n. Mena Al Ahm.
Waingapoe, 5 30 m. van Mogadiscio n. Mukalla.
Waterman, pass. 5 Tunis n. Rotterdam.
Weltevreden, 6 t.e Belawan.
Westertoren, 5 230 m. n.n.o. Cayenne n. B. Aires.
Westland, 5 130 m. o. Bahia n. Montevideo.
Willemstad, 5 v. Madeira n. Guadeloupe.
Witmarsum. 5 v. Hamilton n. Houston.
Woltersum. 5 300 m. w.n.w. Bermuda n. Le Havre.
IJssel. 5 17 m. z.z.w. Finisterre n. Rotterdam.
Zeeland, 5 200 m. n. Azoren n. Tripoli..
Zonnekerk, 5 250 m. n.w. Finist. n. G. v. Mexico.
Zuiderkerk, 6 te Sydney verwacht.
Zuiderkruis. 5 410 m. z.o. D. Garcia n. Fremantle.
Zwijndrecht, 5 50 rrt. o. Scillys n. Brake.
SLEEPVAART
Barentsz Zee, 6 te Rotterdam.
Blankenburg, 5 v. Langesund n. Delfzijl.
Clyde, 5 800 m. z.w. Fayal n. Arabische Golf.
Cycloop, 5 80 m. z.o. Soedan n. Arabische Golf.
Friesland, 5 320 m. n.w. eil. Coiba n. Maracaibo.
Hudson, 5 v. Folkestone te Southampton.
Humber, 5 40 m. n.o. Teneriffe n. Maracaibo.
Loire. 5 200 m. z.z.o. Bermuda n. Arabische Golf.
Noordzee, 4 v. Maassluis te Vlissingen.
Oceaan, 2 v. Fayal.
Oostzee, 5 v. Orange n. Arabische Golf.
Poolzee, 5 40 m. n.o. Teneriffe n. Maracaibo.
Schelde, 5 v. Hoek van Holland n. zee.
Thames, 5 120 m. z.w. Ouessant n. Uddevalla.
Titan, 5 40 m. n. Bougie n. Arabische Golf.
Tyne, 4 v. Porto Cabelol n. Ocho Rios (Jamaica).
Witte Zee, 5 140 m. n. Teneriffe n. Paramaribo.
Zwarte Zee, 5 v. Orange n. Arabische Golf.
