Veiling - nu nog aangewezen middel
kan straks toch in geding komen
Aanleg Stationsplein vergt
bijna miljoen gulden
C20
Bankstellen
catalogus
Speeltuin Kindergenot
bestaat tien jaar
In Meerestein zouden bewoners
geysers moéten nemen
Havenberichten
Belangrijke discussies in Utrecht
tijdens de Voor jaarsheurs
DE BEURS
Amsterdamse Beurs
Station Beverwijk in oktober klaar
MAANDAG 20 APRIL 1959
Ongevallen bij Hoogovens
Om het kampioenschap
van Kennemerland
DCIJ-toernooi
Vragen P. J. Allan-Schilthuys (V.V.D.)
Marktplein
Instituut T.N.O. gaat straks
uitbreiden
IJmond-damtoernooi
Schepen, rederijen
en werven
Op de dag „Visserij en techniek", die zaterdag tijdens de Technische Voorjaarsbeurs
in Utrecht is gehouden, zijn er tal van behartigenswaardige dingen gezegd over de
visserij en alles wat daar mee samenhangt. Ook de FAO-conferentie, die onlangs in
Rome is gehouden, en waarover men al uitvoerig heeft kunnen lezen, kwam ter sprake
bij de vele discussies. Het bleef op deze dag niet bij het congres alleen. Na afloop
kon men zich, vooral in de Margriethal, overtuigen van de talrijke nieuwe ideeën,
die steeds hun intrede doen in de scheepvaart.
De meeste discussie ontstond, zoals te
verwachten was, bij de inleiding van de
heer C. Koster Jzn. uit IJmuiden over het
veilingsysteem. Dat was ook begrijpelijk,
omdat het hier een probleem betreft, dat
voor ieder, die bij de visserij betrokken is,
zeer belangrijk is.
Hoewel er de laatste tijd veel stemmen
opgaan, die de veiling uit de tijd achten,
bleek het tijdens de discussie over de in
leiding van de heer Koster nog niet zo'n
vaart te lopen.
Het begin van deze discussie was overi
gens bijzonder pikant. De heer Koster had
bij zijn historisch overzicht gewezen op de
plaats, die de visafslag al vroeg inneemt.
Hij beriep zich daarbij onder andere op dr.
Kranenburg, die in zijn proefschrift „De
Zeevisserij van Holland in de tijd der Re
publiek" het volgende schreef:
„Er bestaat een algemene tendentie, goe
deren, waarvan de produktie direct van de
natuur afhankelijk is en waarvan de voort
brenging aan bepaalde seizoenen is gebon
den, terwijl bovendien de produktie van
die goederen zich slechts na een bepaalde
termijn aan de vraag kan aanpassen, zoals
dit bij landbouwprodukten het geval is, op
markten, beurzen of veilingen te verhan
delen.
De visserij, welker produktie in nog
sterker mate dan die van de landbouw van
natuurelementen afhankelijk is en per vis
soort eveneens een seizoenkarakter draagt,
bezit daardoor nog groter veranderlijkheid
in de opbrengst per produktie-eenheid dan
de agrarische voortbrenging en kan dus in
de regel een gecentraliseerde verkoop niet
ontberen. Dit geldt vooral voor verse vis,
omdat de bederfelijkheid van dit produkt
onmiddellijke verkoop bij de aanvoer eist."
Dr. Kranenburg wijst in het proefschrift
bovendien op de sociale betekenis van de
veiling, omdat ieder bemanningslid na kan
gaan of hij zijn rechtmatig deel van de
besomming krijgt.
De eerste, die nu in de discussie het
woord vroeg, was die zelfde dr. Kranen
burg. „Men moet niet vergeten," zei hy,
„dat ik die woorden schreef in een proef
schrift over de jaren tot 1795. Sindsdien
zyn de omstandigheden gelukkig veran
derd. Ik wil niet zeggen, dat ik nu ineens
tegen de veiling ben. Maar ik geloof wel,
dat de waarheid ergens in het midden
ligt."
De heer Koster kon het hiermee niet
helemaal eens zijn. „U schreef in de tegen
woordige tijd, en gaf uw mening op dat
moment weer."
Prijsvorming
Dr. Kranenburg bracht nog een ander
punt in discussie, dat eigenlyk veel belang,
rijker was. Hij meende namelijk, dat de
inleider te veel nadruk op de prijsvorming
had gelegd. „Moet deze prijsvorming nu
wel als een bepaald doel worden gezien?"
vroeg hij.
Dr. Kranenburg meende dat in sommige
gevallen een afslag nodig zal zijn, in an
dere niet. Hij doelde hierbij op het afslui
ten van langlopende contracten. De inlei
der had trouwens ook al verschil gemaakt
en wel tussen gezouten en verse vis. Vooral
bij de aanvoer van gezouten haring treft
men namelijk de situatie aan, dat er een
stapelvoorraad kan en vaak moet
worden gevormd, terwijl vaak de reder zelf
bemoeienis heeft met de afzet van het
aangevoerde produkt.
De reder is dan geneigd, de noodzaak van
het bestaan van de veiling in twijfel te
trekken, zonder dat hij nochtans dit insti
tuut de rug toekeert. „Dit laatste is wel
begrijpelijk" zei de heer Koster, „want het
is moeilijk te zien, hoe, anders dan in open
bare afslag, de juiste prijsvorming voor de
maatjesharing gedurende de eerste maan
den van het seizoen zou moeten plaats
vinden."
Alweer die prijsvorming dus, die een zeer
belangrijk punt in het betoog van de heer
Koster uitmaakte, en volgens dr. Kranen
burg wat te centraal werd gesteld.
Veilplicht
Een belangrijk punt. in de discussie
vormde de veilingplicht.
Reeds in de 16de en 17de eeuw werden
keuren uitgevaardigd, die tot veilingplicht
leidden. In de jaren van en na de tweede
wereldoorlog was (en is) bij publiekrechte
lijke verordening van het Bedrijfschap
voor Visserijprodukten een veilplicht voor
alle aangevoerde vis voorgeschreven.
De inleider stelde, dat deze maatregelen,
anders dan in noodgevallen, de normale en
gezonde economische werking van het vei
lingwezen meestal niet ten goede komen.
Ze zijn ook weinig geschikt het instituut
als zodanig populair te maken. Een argu
ment vóór of tegen de veiling als nood
zakelijk onderdeel van het Visserijbedrijf
is er dan ook moeilijk aan te ontlenen.
IJmuiden
Dit punt was voor de heer Ouwehand
aanleiding tot felle critick op de veiling in
IJmuiden.
„De veiling kan niet alles verwerken. De
schepen blijven lang liggen. Grote schepen
met hoge exploitatiekosten. De veilplicht is
dan een groot nadeel."
„Alle aanvoer is juist wel opgenomen,"
antwoordde de heer Koster. „Vóór de oor
log werd er 35 a 40 miljoen per jaar om
gezet, na de oorlog bijna 100 miljoen, zon
der merkbare storing in de aanvoermarkt.
Het draait alleen om de lossing. Dit is een
technisch onderdeel, dat heeft niets met het
begrip veiling te maken.
Veel is hier te verbeteren door vroeger
lossen en een betere spreiding in de vloot."
De spreker ging hier aan de vraag voorbij,
of een dergelijke spreiding misschien niet
juist door langlopende contracten is te ver
krijgen.
De heer Ouwehand beklom onmiddellijk
opnieuw het podium. Hij ging voorbij aan
de principiële kwestie en stelde nogmaals,
dat de veilplicht in de omstandigheden, die
nu in IJmuiden heersen, niet gewenst is.
„Het is een primitieve hal, daar in IJmui
den. Toen er laatst wat koolvis werd aan
gevoerd. waren er niet eens kisten genoeg."
Als de vis verloren dreigt te gaan, moeten
we naar andere middelen kunnen zoeken,"
zei de heer Ouwehand.
Dispensatie mogelijk
De heer Koster verklaarde daarop, dat
hij helemaal geen fervente voorstander van
veilplicht was, behalve in noodgevallen.
Dat was uit zijn inleiding al gebleken.
„Bovendien kan er bij bulkaanvoer dis
pensatie worden verleend. Maar de prak
tijk is, dat toch weer de veiling wordt
gezocht, om het produkt te gelde te
maken."
En hiermee was hij opnieuw terug bij de
kern van zijn betoog, dat de veiling de
meest geschikte plaats is, omdat daar de
geconcentreerde aanvoer en vraag elkaar
ontmoeten.
Het gaat om de prijsvorming. „Slechts
dat systeem is als noodzakelijk aanvaard
baar, waarbij een zo breed mogelijke sprei
ding van de afzet wordt verkregen en
tegelijkertijd de aanvoerder de hoogst mo
gelijke prijs voor zijn vangst verkrijgt.
Zolang de veiling of afslag aan deze twee
criteria voldoet, moet ze als een noodzake
lijk onderdeel van ons visserijbedrijf wor
den erkend."
Als een zeer belangrijk argument voerde
de inleider aan, dat er lang niet altijd vol
doende vraag bestaat, zodat de afzet zich
zou voltrekken als een soort zuigproces
vanuit het afzetgebied ten opzichte van de
aanvoermarkt.
Vis in gedrang
„Integendeel, het schynt zelfs zo te zyn,
dat, naarmate het algemene voedselassorti-
ment ruimer wordt en de consument qua
budget-besteding welvarender, de vis als
massa-artikel steeds meer in het gedrang
komt. In plaats van een zuigproces wordt de
handel in visserij-produkten steeds meer
een pers-proces."
De heer Koster betoogde, dat er een
evenwichtige afwikkeling tussen directe en
latente vraag nodig is, hetgeen alleen op
de veiling met zijn voldoende doorzichtig
heid mogelijk is.
Dr. Kranenburg stelde, dat aan een
zekere beïnvloeding van de prijs niet te
ontkomen zou zijn. De inleider bleek hier
juist in de volkomen vrije prijsvorming te
geloven.
„De latente vraag prikkelt de directe
vraag, de directe vraag wekt de latente
vraag op. We hebben het gezien bij het
voorbeeld van de makreel.
De prijs is bij een toeneming van de aan
voer toch gestegen. Dit kwam niet alleen
door de uitbreiding van de conserven-
industrie, maar vooral door de prikkeling
van de latente vraag. Juist door de veiling,
die vraag en aanbod bij elkaar brengt, is
dit verwezenlijkt."
Na de inleiding en het grootste deel van
de discussie bleek een vrij grote eenstem
migheid.
Men bleek de veiling in de momentele
situatie nog een zeer belangrijke plaats toe
te kennen, maar bezwaren te hebben tegen
een absolute veilplicht. Er was echter nog
een ander aspect aan de zaak, en dit werd
door de heer Floor aan de orde gesteld.
Vooruitzien
„Uw bazuin heeft krachtig geklonken,
maar wel een beetje eentonig. U acht de
veiling het beste voor alle vormen, maar u
moet wat meer naar de toekomst zien,"
zei hy. „Ik doel hier op de fabrieksschepen,
die zullen komen. Daar wordt de vis op zee
verwerkt. Is er principieel nu werkelijk
verschil tussen deze verwerking en die op
het land?"
De heer Floor wees op de moeilijkheden,
waarvoor de verwerkende industrieën zich
zien gesteld. Er zijn er, die eerst vis ver
werkten en nu overgeschakeld zijn op kip.
Dat komt door de sterk wisselende prijs.
„Men moet vooruit weten, over welk
bezettingsapparaat men moet beschikken.
Bovendien heeft de heer Koster wel ge
sproken over de hoogst mogelijke prijs,
maar kan men niet beter spreken over de
hoogst mogelijke besomming? Deze is
juist bij onderling contact tussen koper en
verkoper beter te bereiken.
Het alleen gebruiken van de veiling geeft
juist de verstarring, waar de heer Koster
bij onderlinge contracten zo bang voor is."
Monopolistische tendens
De spreker wees er verder op, dat men
tegenwoordig niet meer heeft te maken
met een schare individuele verkopers en
een schare individuele kopers. Er komen nu
meer coöperaties en verwerkende indu
strieën tegenover elkaar te staan. En juist
daarvoor is de veiling minder geschikt.
„Wat is principieel, wat is praktisch?"
vroeg de heer Koster. „Of er een princi
pieel onderscheid is tussen verwerking op
De Hoogovenarbeider J. A R. uit Den
Helder heeft zondagmorgen bij hoogoven
twee te IJmuiden ten gevolge van het
overspatten van een vonk brandwonden
aan zijn linker onderbeen en voet opge
lopen. Hij werd in het Ludwinaziekenhuis
in Den Helder opgenomen.
Bij hoogoven vier is zondagmorgen
om half twaalf de arbeider A. S. uit
IJmuiden beklemd geraakt tussen een wa
gon en de trechter van een zo genoemde
stofzak. De heer S. klom op de wagon om
te zien of deze goed afgesloten was. Op
dat moment werd de wagon verplaatst.
Met kneuzingen aan rug en borst is hij in
het Roode-Kruisziekenhuis in Beverwijk
opgenomen.
zee of verwerking aan land, weet ik niet,
maar een praktisch verschil is er beslist
wel. De fabrieksschepen zijn er voor de
consumptiemarkt, de gewone vissersvloot
is er voor 98 °/o voor de handelsmarkt."
Wat de grote contracten betreft zei de
spreker, dat veel reders, die dergelijke con
tracten sluiten, het later heimelijk toch niet
zo prettig vinden en weer naar de vrije
concurrentie verlangen. „Ik ben het met u
eens. Andere vormen dan die van nu moe
ten we anders bekijken. Maar het is er nog
niet.
Ik zie ook nog geen feiten, die op mono
polistische groei wijzen. Integendeel, be
kijkt u het bouwprogramma voor de hui
dige vloot maar: het zijn allemaal schepen
voor het op de traditionele wijze vangen
en aanbrengen van vis.
Het door u gestelde is nog niet actueel."
Op dit punt moest wegens tijdgebrek de
discussie worden afgebroken. Dat was het
nadeel van deze visserij-dag: het bleek
maar een morgen te zijn.
De problemen kwamen hierdoor niet ge
heel uit de verf. Er is echter een basis
gevormd, waarop verder kan worden ge
bouwd bij het bespreken van de vele pro
blemen.
De discussies bij de twee andere inleidin_
gen waren veel beperkter.
Samenwerking
Naar aanleiding van de inleiding van ir.
Koning zei de heer Boot, dat men moest
trachten te komen tot een nauwere samen
werking tussen de verschillende proefsta
tions. Men zou bij het researchwerk één
of meer specialisten moeten aanstellen.
De heer Koning antwoordde, dat men bij
te nauwe samenwerking tot algemeenheden
komt. Elk land en elke visserij heeft zijn
eigen problemen.
Hydronic bouw
Naar aanleiding van de inleiding van ir.
Keur vroeg de heer Stapel het woord. „Bij
sleepboten is het hydroconic systeem gun
stig," zei hij. „Maar of dit bij visserssche
pen het geval is, zal nog moeten blijken."
Dit gaf de heer Keur aanleiding tot een
ontboezeming: „Er heerst enorme rivaliteit
tussen verschillende groepen van vissery.
Heb ik een scheepje ontworpen, dan wil
een ander het weer even anders. De vis
serij zal er wel by varen als men tot een
meer uniforme bouw overgaat. Dan is
seriebouw mogelijk, hetgeen besparing kan
opleveren."
Naar aanleiding van vragen vergeleek
de heer Koning het rendement van vaste
en verstelbare schroeven. „In het algemeen
is het rendement van de verstelbare schroef
iets ongunstiger. Maar deze kan onder alle
omstandigheden trekken of varen het
volle vermogen geven."
Een zeer belangrijke suggestie werd
daarna uit de zaal gedaan: „We moeten tot
een samenwerking komen tussen economen,
technici, scheepsbouwers en biologen, om
zodoende het meest rendabele schip te
bouwen."
Mr. C. Stapel zei in zyn slotwoord, dat
juist deze suggestie zeer goed de Jaarbeurs
beginselen illustreerde. „Breng de partyen
bij elkaar en doe zaken" is onze leus, stelde
de heer Stapel. „Dat by elkaar brengen is
gebeurd. Hopelijk komen er tastbare gevol
gen uit. Laat na nadenken het doen
volgen."
3-3%°/o Nederl. '47
3 °/o Nedl. 1962/64
Woningbouw 6%
Pr. A'dam '56 I..
Pr. A'dam '56 II.
Pr. A'dam '56 III
Pr. R'dam '52 I..
Pr. R'dam '52 II.
Pr. R'dam '57
A.K.U
Calvé Delft
Van Gelder Zonen
K. N. I-Ioogovens
Nederl. Fordv
N. Kabelfabriek
gew.Philips Gloeil.
Pref.PhilipsGloeil.
Unilever (cert.)..
Unilever (nieuwe)
Wilton Fyenoord.
Werf Gusto
Dordtsche Petrol.
Kon. Petroleum
Billiton
A'dam Rubber
K.L.M
Holl. Amer. Lijn.
K.N.S.M
N. Scheepv. Unie
v. Nievelt Gouör.
Phs. v. Ommeren
H.V.A
Delimaatschappij
Amsterd. Bank
Nat. Handelsbank
Ned. Handel Mij
Rotterd. Bank
Twentsche Bank.
Anaconda Copper
Bethlehem Steel
U.S. Steel
General Motors
Shell Union
Tidewater
Slotkoers
vrijdag
92%
97
111
81%
94%
94%
89%
89%
97%
311%
502
220
435
273%
36?
587%
245
552%
542%
225
156%
736'/2
172.80
243%
85%
137.
157%
149%
138%
120
248%
137%
f 151.70
282
143
220
249
230
67%
51
89' li
46%
84%
27%
Voorbeurs
koersen
314
59!
556
546
175.
Na de vierde ronde van de eindstrijd
om het damkampioenschap van Kenne
merland staat de DCIJ'er Theo Tielrooy,
titelhouder 1958, opnieuw fraai aan de kop
met minstens twee punten voorsprong op
de overige acht deelnemers.
De uitslagen van de derde en vierde
ronde luiden: WillemseBus 20; J. Be-
lienMeure in gunstige stand voor Meure
afgebroken; Theo TielrooyH. J. Berk
20; J. TielrooyJ. Bus 02; J. Belien
J. H. Berk 11; P. Belienir. M. Krijgs
man 0—2; WillemseLeuffen 0—2.
De stand der deelnemers: Tielrooy 6
punten (uit 4); Meure 3 (2) met 1 afgebro
ken partij; J. Bus 4 (4); ir. M. Krijgsman 3
(uit 3); J. H. Berk 4 (4); J. Belien 4 (uit 3)
met een verloren stand afgebroken spel:
Willemse 3 (4); Leuffen 3 (3).
Om de eersteklasse-titel
H. Noble wint van A. Hoekema; F. Lan-
geveld wint van J. Jansen; Varno Morseld
remise met J. B. ter Haak.
In de tweede klasse wist Leo Binkhorst
(DCIJ de titel te winnen en hij promoveert
naar de eerste klasse. Voorzitter W. Go-
mes moest met Lemmers (Hillegom) her
kampen. Na drie partijen wist de DCI.T-
voorzitter met 51 te winnen. Door deze
fraaie score promoveert de heer Gomes
naar de eerste klasse van Kennemerland.
Door een fraaie overwinning op P. van
der Berg en doordat Piet Roozenburg zijn
partij tegen B. Dukel moest uitstellen, is
het H. Laros gelukt alleen aan de kop ce
komen van het DCIJ-toernooi. En het ziet
er naar uit dat P. Roozenburg alles op
alles zal moeten spelen om de in uitste
kende vorm spelende Laros in te halen.
Om de vier staartborden van DCIJ's
eerste tiental spelen 12 spelers. Na zes
ronden staat J. van Straten met 9 punten
aan de kop.
In de 2de klasse leed leider J. de Boer
een nederlaag tegen W. Gomes, en knappe
prestatie van de DCIJ-voorzitter. Woens
dag wordt het toernooi voortgezet.
Het Beverwijkse raadslid mevrouw P. J.
Allan-Schilthuys (V.V.D.) heeft het col
lege vragen gesteld, waarop B. en W. de
volgende antwoorden hebben gegeven:
Vraag: Is het waar, dat het in de be
doeling ligt van de gemeente om nu in
alle woningen in Oosterwijk geysers aan
te brengen?
Antwoord: Bij het aanvragen van een
krediet voor het aanschaffen van geysers
voor de 335 woningen in Oosterwijk, heb
ben wij gesteld, dat geysers in moderne
woningen, die voorzien zijn van een
douchecel, tot de noodzakelijke outillage
behoren. Het plaatsen van geysers en de
vaststelling van de vergoeding voor het
gebruik daarvan is aan de goedkeuring
van de minister van Volkshuisvesting en
Bouwnijverheid onderworpen. Deze goed
keuring werd pas op 2 maart 1959 ont
vangen. Bovendien mocht over het kre
diet niet worden beschikt voordat de fi
nanciering daarvan verzekerd was. Nadat
het ons gelukt was een vaste geldlening te
sluiten konden Gedeputeerde Staten van
B. en W. van Beverwijk vragen de raad een krediet van J 986.000 om de realisering
van de toegangswegen naar het station, de uitbreiding van het stationsplein, het
aanleggen van een autobusstation, een vyverplan en een hertenkamp mogelyk te
maken. Deze kredietaanvrage kan volgens het college niet langer worden uitgesteld,
omdat het station in oktober gereed zal zijn. Het Stationsplein moet dan ook aan hoge
verkeerstechnische, estetische en representatieve eisen voldoen. Het gehele plan is in
nauwe samenwerking tussen de gemeente, de n.v. Ncderlandsche Spoorwegen en de
Rijkswaterstaat tot stand gekomen.
Het Stationsplein is gedacht als een
massaal plateau dat van een bijzonder
tegelpatroon zal worden voorzien, zodat
het harmonieert met het stationsgebouw
en dit goed tot zijn recht laat komen. Het
autobusstation komt onmiddellijk ten zui
den van het Stationsplein en zal voorlopig
uit vijftien perrons bestaan. Elk perron
biedt plaats aan twee autobussen. Het eer
ste perron is bestemd als taxistandplaats,
de volgende drie voor plaatselijke bus
lijnen, zes voor interlocale lijnen en vijf
voor personeelsvervoer naar de Hoog
ovens. De mogelijkheid om het busstation
uit te breiden is aanwezig. Daarnaast is
ruimte gereserveerd voor een centraal
wachthuisje en een toilet voor het
buspersoneel. Tevens is er plaats voor een
telefooncel, een dienstregelingsbord en een
V.V.V.-stand.
Hoofdgedachte
By het ontwerpen van de toegangswegen
heeft als hoofdgedachte voorgestaan het
station zowel voor het verkeer van de
Spoorsingel als van de Breestraat, Vondel-
Advertentie
Vraagt onze nieuwe
straat en Velsen-Noord gemakkelijk
reikbaar te maken.
be-
Het rijverkeer wordt zoveel mogelijk
gebundeld door het aanleggen van een
weg met dubbele rijbanen lopende van het
verlengde van de Vondellaan langs het
station naar 't nog aan te leggen gedeelte
van de Spoorsingel. Zo wordt het autobus-
verkeer geheel gescheiden gehouden van
de voetgangers, die zich in het algemeen
over het traject Breestraatstation zullen
begeven. Het wielrijdersverkeer zal zich
in hoofdzaak concentreren rond de rijwiel
bewaarplaats van het station. De afgifte
van vrachtgoederen vindt geheel plaats
op terrein van de Spoorwegen, waarbij de
invoeging van het vrachtverkeer op de
hoo:fdrijbanen op voor het overige verkeer
niet hinderlijke wijze kan geschieden. Een
indirect voordeel van het toepassen van
dubbele rijbanen is dat de fraaie bomen
groep in het verlengde van de Vondellaan
kan worden gespaard. In het plan is tevens
opgenomen een verbreding van de Velser-
weg. Hieromtrent is echter nog nader
overleg met de Rijkswaterstaat nodig.
In de tegenwoordige Halve Maan zal
een vijverpartij worden aangelegd met
een eilandje dat kan dienen als broedplaats
voor watervogels. In de vijver is ook een
fontein ontworpen. Langs de noordzijde
loopt een terras. De afscheiding tussen de
vijverpartij en het station wordt gevormd
door een bomengroep.
Breed gazon
De op- en afrit naar het station worden
gescheiden door een breed'gazon, waarin
een langgerekt bloemperk is opgenomen.
Aar. het einde van het gazon is gelegen
heid tot het plaatsen van een plastiek. In
de hertenkamp die naast de vijverpartij
zal worden gecreëerd komt eveneens een
vijver. Een voetpad zal van Velsen-Noord
langs het Hertenkamp naar het station
leiden. Een groot gemak voor de „noorde
lingen".
B. en W. stellen de raad voorts voor hen
te machtigen met de N.S. een overeenkomst
aan te gaan voor een bijdrage in de kosten
groot 310.000,Tenslotte stelt het col
lege voor van het krediet 75.000,ten
laste te brengen van het grondbedrijf en
200.000,ten laste van het fonds voor
algemene stadsaanleg.
Noordholland op 11 maart 1959 de vereiste
verklaring van geen bezwaar afgeven. Een
moeilijkheid was dat de eerste woningen
reeds op 8 september 1958 zijn betrokken.
Om de huurders niet langer van geysers
verstoten te laten heeft het Gasbedrijf met
een aantal van hen een regeling getroffen
om, in afwachting van de goedkeuring van
het krediet, een apparaat in huurkoop te
nemen met de mededeling, dat de ge
meente deze huurkoop-contracten zou
overnemen zodra de nodige goedkeuringen
waren verkregen. Een aantal andere huur
ders heeft zelf een gevser aangeschaft.
Aangezien het naar onze mening onrede
lijk zou zijn hen die zelf een apparaat
hebben aangeschaft te verplichten een
geyser van de gemeente te aanvaarden,
hebben wij naar aanleiding van een ver
zoek van een aantal bewoners reeds be
sloten. degenen, die zelf een geyser heb
ben aangeschaft, toe te staan deze te blij
ven gebruiken. De huurkoopcontracten
met het gemeentelijk gasbedrijf zullen nu,
zoals is afgesproken, worden overgenomen.
Vraag: Zo de eerste vraag bevestigend
wordt beantwoord, heeft men dan van te
voren de bewoners meegedeeld welke de
onkosten zijn, die daarmede gepaard gaan?
Antwoord: Bij het ondertekenen van het
huurcontract worden de huurders inge
licht omtrent de bijkomende kosten. Deze
zijn ook in het contract vermeld.
Vraag: Is het de bedoeling, dat be
woners, die intussen zelf een geyser heb
ben aangeschaft in eigendom, in huurkoop
of in huur, deze moeten laten verwijderen
of moeten laten overnemen door de ge
meente?
Vraag: Is het college het met mij eens.
dat dit een aantasting is van de persoon
lijke vrijheid en van het eigen initiatief?
Antwoord: Het antwoord op de twee
laatstgenoemde vragen ligt reeds opge
sloten in ons antwoord op de eerste vraag.
Zakelijkheid vóór fraai uitzicht
Het gebouw van het Instituut voor Vis
serij-produkten T.N.O. te IJmuiden zal
waarschijnlijk nog dit jaar worden uitge
breid met een ruimte van ongeveer 400
vierkante meter. Men komt bij het insti
tuut veel ruimte tekort, vooral nu het con-
servenonderzoek zo'n grote plaats gaat in
nemen. De rokerij moest al op de binnen
plaats worden ondergebracht.
Het is de bedoeling, dat de conserven-
onderzoekingen in het oorspronkelijke ge
bouw zullen blijven. Roken, koelen en
vriezen gaan naar het nieuwe gedeelte,
waar ook de werkplaats zal komen.
Door deze uitbreiding kan men straks
met nieuwe procédés gaan beginnen. Zo
wil men onder meer gaan beginnen aan
afvalverwerking.
Er staat nog meer op het programma.
Dit komt ten goede aan de opdrachtgevers
en dus aan de Nederlandse visserij, die met
de onderzoekingen van het insituut voor
T.N.O. ten zeerste is gebaat.
Ook het magazijn wordt in de nieuwe
ruimte ondergebracht.
Deze uitbreiding is maar een voorlopige
maatregel. Het is de bedoeling dat over en
kele jaren een geheel nieuw gebouw zal
verrijzen op een plaats ten zuiden van de
watertoren van het Vissershavenbedrijf.
Het uitbreidingsplan van de gemeente
Velsen voorzag hier in een vrije strook,
omdat rnen uitzicht wilde houden op het
havencomplex. Het Staatsvissershavenbe-
drijf is echter in beroep gegaan en men
heeft hiermee succes gehad, zodat nu tot
twaalf meter hoogte mag worden gebouwd.
Dit en de bepaling dat in eerste instantie
niet hoger dan vier meter zou worden ge
bouwd, is wel een heel schrale troost voor
de bewoners van de moderne flatcom
plexen in Duinwijk, die binnen afzienbare
tijd veel van het fraaie uitzicht op de
Vissershaven vooral zullen moeten mis
sen.
Na de tweede ronde van het IJmond-
damtoernooi hebben de DCIJ-reserves
tegen aller verwachting in de leiding ge
nomen na twee overwinningen op St.
Thomas en KNC. De clubkampioene van
Kennemerland, het eerste tiental van dam
club Beverwijk won van de organiserende
vereniging Sportief met 119.
De Beverwijkers zullen op 29 april in de
vierde ronde de leiders ontmoeten. Van
deze uitslag zal het afhangen wie de lei
ding in het IJmond-damtoernooi heeft.
De uitslagen: SDortiefBDC 911, DCIJ
2—KNC 11—9; HDC—St. Thomas afge
broken.
De uitslagen van de wedstrijd DCIJ 2
KNC 1: W. van Wort verliest van J. ter
Haak, C. Kaan remise met P. Venema, D.
Ott remise met H. Noble, Leo Binkhorst
remise met Varno Morseld, H. Leeuw ver
liest van A. van Leuven, Piet Binkhorst
remise met L. Visser, W. Gomes remise
met M. v. Leeuwen, J. de Boer wint van
H. Dienske, J. C. Apeldoorn wint van F
Kraaienbos, Jan Tijms wint van A. Fol-
kers; totaal 119 voor Damclub IJmuiden.
Maandagavond 23 april wordt in het
clublokaal van de Haarlemse damclub „Die
Raeckse" gespeeld. Dan zijn de DCIJ-
reserves'vrij. Sportief—St. Thomas, VKD
KNC. HDC 2—Beverwijk.
Voor de vierde ronde komen de IJmond-
dammers in het clublokaal van DCIJ. Dan
ontmoeten elkaar: SportiefKNC. VKD—
St. Thomas en DCIJ 2—Beverwijk.
Het stoomschip „Trajanus" van de
K.N.S.M. passeerde vorige week voor het
laatst de IJmuider sluis. Door de sleep
boten „Blankenburg" en „Argus" van L.
Smit Co is het schip naar Rotterdam
gebracht om te worden gesloopt.
De stoomtrawler „Vios I" IJM 24, die
donderdag naar zee vertrok keerde later
terug wegens machineschade. Na de repa
ratie kon 't schip vrijdag weer zee kiezen.
De motorloggers „Wilhelmina II" KW
138, „Voorwaarts" KW 140 en „Eendracht"
KW 168 hebben de trawlvisserij beëindigd
en zullen voor de haringdrijfnetvisserij in
gereedheid gebracht worden.
99
In het speeltuingebouw „Grapy" is
zaterdagmiddag het tienjarig bestaan van
de speeltuin „kindergenot" aan de Moens-
straat te Beverwijk, onder veel belangstel
ling gevierd. De voorzitter, de heer G.
Kuipers, gaf als zijn overtuiging, dat de
prettige gang van zaken bij deze speeltuin
voor het grootste deel is te danken aan
het belangeloze iverk van de oppasser van
de tuin, de heer H. Grapendaal.
Als men alles had moeten betalen, wat
de heer Grapendaal heeft verricht, zou
de speeltuin nu niet meer bestaan, zo
meende hij. Ook was men veel dank ver
schuldigd aan het gemeentebestuur dat
bericht van verhindering had gezonden
aan het bestuur van de Speeltuin Cen
trale en aan een groot bedrijf ter plaatse,
waardoor het mogelijk werd een kabel
baan te bouwen en het terrein van een
hek te voorzien. Het stukje wild terrein
met een paar slootjes is geworden een tuin
die men tot. de mooiste van Kennemer
land kan rekenen, aldus de voorzitter.
De heer N. J. Zuurbier heeft zich meer
speciaal tot de oppasser, de heer Grapen
daal gericht, die hij de beste oppasser van
de speeltuinen noemde. „Door klein te zijn
met de kleinen, is u een groot man", aldus
de heer Zuurbier. „Het speeltuinwerk kan
niet genoeg gewaardeerd worden, ook al
omdat men vaak de ouders veel leed be
spaart, wat sommige ouders nog niet
schijnen te zien". Nadat mevrouw Van
Oostveen-van Meegen het bestuur een
vlag had aangeboden in de IJmondkleuren,
sprak de voorzitter de heer Grapendaal
hartelijk toe en overhandigde hem een
enveloppe met inhoud. Namens een feest
commissie voerde de heer G. van Weel het
woord.
Uitvoerig vertelde de heer Van Weel
van hoeveel belang het is dat de kinderen
in de speeltuinen een harnas krijgen
tegen het verdere leven in de maatschap
pij. Een elftal kinderen was aanwezig om
allen die hiervoor in aanmerking kwamen
een geschenk aan te bieden.
Door middel van een collecte bij de
ouders, was het mogelijk om het bestuur
een mooie elektrische klok aan te bieden
voor het gebouw. De heer Grapendaal ont
ving ook een klok, een tafelkleed en een
klein kleedje. De bestuurders ontvingen
rookwerk of bonbons. Het gezelschap
bleef daarna nog lange tijd gezellig bijeen.
Zaterdag kwamen in IJmuiden aan: Esperanza
van Palenque; Bloemendaal, Rotterdam: Kabala,
Takoradi; Martinistad, Connaskie; Rugard. Skuts-
kar; Corn. Houtman. Fowey; Alpha. Noordzee
(onderzoekingsvaartuig). Umuid.; Svarten, New
port News: Anna Rehder, Balang; Tor. Londen;
Fivelborg, terug uit zee. bijleggen IJmuiden; Al-
cetas, Hamburg; Muttersegen. Halmstad: Honds
bos. Skoghal; Kenia. Rotterdam; Vliestroom,
Foole; Imke, Hamburg.
Zondag kwamen in IJmuiden aan: Wagrien van
Vistvarf; Birmingham, Tyne; Louise Schupp,
Stettin: Sea Shell, Londen: Overijsel, Antwerpen;
Gretchen Volmers, Sornas; Leo, Kotga; Netherl.
Coast. Newcastle; Amstelstroom, Londen; Lop-
persum, Le Havre; Westland, Hamburg: Calliopi
Michalos, Antwerpen; Spaarnestroom, Huil; Jo-
kulfell, Boulogne; Ilias, Aarhus; Oranjestad,
Hamburg; Ankolakust, Hamburg; Cd. de Buca-
ramanga, Bremen; Strabo. Kopenhagen; Balong,
Port Said; Karimata, Bremen; Martha Ahrends,
Hamburg; Gerd, Londen; Lizard, Londen; Bul-
finch, Londen.
Maandag kwamen in IJmuiden aan: Clio van
Kotka; Neva. New York, lossen Buitenhuizen;
Wandsbek, Freetown; Pax, Yarmouth, aardappe
len laden Purmerend; Eemstroom, Dagenham;
Shetland Trader, Lerwick! Kroonhorg, Oostende;
Forel, Huil, aardappelen laden Urk; Leliegracht,
Kctga; Bolt, Mantyluoto.
Zaterdag vertrokken uit IJmuiden: Hebe Nobel
naar Dagenham. walsmateriaal van Hoogovens;
Bjorgholm, Mena Al Ahmadi; Camroux 3, Erith,
kunstmest van Hoogovens; Polar Bis, Larvik;
Amazones, Gent, ledig Haarlem; Tempo. Gent,
ledig Haarlem; Tempo, Londen, walsmateriaal
van Hoogovens; Pavo, Stockholm; Annik, Piraeus;
Fivelborg, Nykoping, kunstmest van Hoogovens;
Aardenburg, Stockholm: Jans, Londen: Nero, Le
Havre; Darlington, Goole; Franz, Rotterdam; Dra-
co, Flekkefjord; Ellen M. Rochester, kunstmest
van Hoogovens; Mira, Abö: Luna, Lissaban; IJ-
stroom. Grangemouth; Birka, Stockholm: Adonis,
Hamburg; Hinde, Londen; Hontestroom, Huil;
Rijnstroom. Londen: Imke, Rotterdam; Skaraas,
Black Sea; Jason, Barbados; Bennekom. Curacao.
Zondag vertrokken uit IJmuiden: Delfzijl naar
Gravesend; Marsund. Rotterdam; Nautic, Lon
donderry, kunstmest van Hoogovens: Havelland,
Curapao: Lea, Londen; Aldebaran, Bremen;
Northern Star. Bremerhaven; Frieda Blokzijl,
Kingslynn, kunstmest van Hoogovens; Ramillies,
Middlesbrough: Kabala, Rotterdam: Fivelborg,
Nykoping, kunstmest van Hoogovens; Wexford,
Boston, zemelen van Koog aan de Zaan.
(Indien achter de scheepsnaam en de haven
van herkomst of bestemming geen andere aan
duiding volgt, betekent dit dat het schip van of
naar Amsterdam is gegaan).
