Nationale staking in Frankrijk
eerste sinds een jaar
Prof. Beel krijgt vandaag het
antwoord van mr. B urger
and
réa
Textielhandel FRAANJE
Spoorwegstaking van 24 uur
vlak voor lang weekeinde
HET WEER
Feestelijke intocht van de Sjah
in het zonovergoten Londen
Herstel van de brede basis wordt
zeer onwaarschijnlijk geacht
Moederdag
Een verrassing
voor moeder
Klaarblijkelijke
crisis
In de krant van heden:
éeè MORRIS before you êuy!
Op Hemelvaartsdag
niet altijd regen
Hogere middag-
temperaturen
Herter gaat vóór Genève nog
met Adenauer overleggen
Verrassend oponthoud van
enkele uren in Bonn
cjr houtslraat 163
Noorse onderhandelaars bij
de Walvisvaartmaatschappij
Twee klappen: drie jaar
Patisserie DEKKERS
Gebr. BEEKMAN
Viert Moederdag met een
HAZELNOOTTAART
HAZEN BERG's
Het woord is aan
Voor MOEDERDAG naar
MEIJER'S LEDERWAREN N.V.
WOENSDAG 6 MEI 1959
44e JAARGANG NUMMER 153
Kantoor: Lange Nieuwstraat 427, ÏJmuiden.
Geopend van 9-12.30 en 2-5 uur. Zat. 9-1 uur.
Telef. adm. 5437, chef bezorging tot 7 u. 7519.
Telef. redactie 5389, na kantooruren 5080.
Haarlem: hoofdred. en alle afd. Telef. 15295.
IJmuider Courant
DAGBLAD VOOR VELSEN -IJ MUIDEN, SANTPOORT, DRIEHUIS, BEVERWIJK EN OMGEVING
Verschijnt dagelijks beh. zon- en feestdagen.
Abonnement p. week 59 c., p. kwartaal 7,65,
franco per post 8,15. Losse nummers 12 ct.
Giro-rekening IJmuider Courant no. 129288.
Advertentietarieven op aanvraag verkrijgbaar.
Hoofdredacteur: Simon Koster Adj. Hoofdredacteur: Jos L. Lodewijks Redactiechef te ÏJmuiden: J. Kosak Uitgave: Grafische Bedrijven Damiate N.V., Grote Houtstraat 93, Haarlem Directie: P. W. Peereboom en A. D. Huijsman
PARIJS (UPI) In middernacht is in
Frankrijk een spoorwegstaking van 24
uur begonnen. Het is de eerste grote
nationale staking sedert generaal De
Gaulle in juni van het vorig jaar aan de
macht is gekomen. De oproep om te
staken is uitgegaan van de door commu
nisten bestuurde C.G.T. en een kleinere,
onafhankelijke bond van treinbestuur
ders. Van deze bonden zijn ongeveer
18.000 man locomotiefpersoneel lid. De
totale bemanning der Franse locomotie
ven is 24.000. De spoorwegen verwach
ten daarom dat de dienstregeling voor
ongeveer een kwart kan worden uitge
voerd. Voorrang wordt gegeven aan de
exprestreinen voor de lange afstand
Verwacht werd dat de zesduizend man
die niet bij dê hvee genoemde bonden
zijn aangesloten, normaal op hun werk
zouden verschijnen. Deze zesduizend
man zijn geen lid van een vakbond of
behoren tot de socialistische of de rooms-
katholieke vakbond, die weigeren aan
de staking deel te nemen, daar zij menen
dat de mogelijkheden voor onderhande-
liing nog niet zijn uitgeput.
De stakende bonden hebben een groot
aantal eisen. De belangrijkste daarvan
ziin: 44 uur loon voor een werkweek van
40 uur, genjk loon op de stoomlocomotie
ven en de elektrische locomotieven en ver
hoging van de toeslagen en pensioenen.
Het pro-gaullistische dagblad Paris
Presse noemt de staking de eerste groot-
pag.
Uit stad en omgeving 7, 9, 11
Kennemer Kruimels9
Agenda 5
Feuilleton5
De Kleine Wereld3
Op de Praatstoel3
Economisch nieuws2
Televisie en Radio5
Sport15
Op morgen, Hemelvaartsdag, zal
ons blad niet verschijnen.
DIT NUMMER BESTAAT UIT
ZESTIEN PAGINA'S
Advertentie
BARTELJORISSTR. HAARLEM TEL. 13439
LEIDSESTRAAT (BIJ KONINGSPLEIN) AMSTERDAM TEL. 223596
SUèDE DAMESJASJES IN KLEUREN
(Van onze weerkundige medewerker
De bewering dat het op Hemelvaartsdag
in ons land altijd regent, is algemeen be
kend. In De Bilt heeft men enige jaren
geleden de Hemelvaartsdagen over de
laatste vijftig jaar in ons land eens onder
de loep genomen, waarbij men tot de con
clusie kwam dat deze bewering geen en
kele grond van waarheid heeft. Ook ver
leden jaar bleef het op Hemelvaartsdag
vrijwel overal droog, een dag later regende
hel landurig plaatselijk meer dan 20 mm.
In 1954 was Hemelvaartsdag (27 mei)
zeer warm met temperaturen van 26 tot
29 C.
Dit jaar is Hemelvaartsdag aan de vroege
kant en hoge temperaturen zijn er niet te
verwachten.
De invloed van enkele in de buurt ge
legen hogedrukgebieden kan droog en
rustig weer teweegbrengen, al zal het nog
koel blijven.
Mei is koud begonnen, maar het is op
merkelijk dat enige gemiddeld zeer warme
en zomerse meimaanden toch met koud
IJsheiligenweer begonnen zoals in 1940.
Ook in 1943 en 1947 ivas de eerste week
van mei koud met nachtvorsten waarna
een plotselinge verandering naar warm en
zomers weer voorkwam.
Deze stille hoop koesteren wü ook nu
want na 1947 is er nog geen enkele zo
merse meimaand meer geweest.
Verwachting tot morgenavond:
Droog en overwegend zonnig
weer met hogere middagtempe.
raturen. Vannacht nog hier en
daar nachtvorst. Zwakke tot
matige wind tussen oost en zuid.
Volledige weerrapporten op pagina tweg
scheepse poging om de lonen te ontdooien.
Tot vandaag was het algemeen bestand
aan het industriële front vrijwel nage
leefd sedert De Gaulle elf maanden gele
den aan de macht is gekomen.
De staking komt voor vele reizigers op
een ongelegen ogenblik. Miljoenen men
sen willen de stad uit, omdat zij een lang
weekeind voor de boeg hebben. Na Hemel
vaartsdag is het de dag van de overwin
ning, een nationale feestdag.
Met trucks van het leger en met parti
culiere bussen worden noodverbindingen
onderhouden tussen Parijs en de voorste
den. Uit het station Saint Lazare vertrok
vanochtend vroeg slechts een enkele trein.
Uit het Gare de Lyon vertrokken sle:hts
twee van de zes forensentreinen.
UTRECHT (ANP) Met het oog op de
staking bij de Franse spoorwegen zal van
daag een aantal treinen niet lopen. Opge
heven worden de T.E.E.-treinen 128 Am
sterdam-Parijs; vertrek 13.28 uur, 148
Amsterdam-Parijs; vertrek 18.04 uur, 103
ParijsAmsterdam; aankomst Amster
dam 13.14 uur, 128 Parijs-Amsterdam;
aankomst Amsterdam 23.18 uur, voorts ae
D-treinen 120; vertrek Amsterdam 7.24
naar Parijs en 117 AmsterdamParijs,
aankomst Amsterdam 18.46 uur.
Er zal beperkt gereden worden op het
traject Amsterdam-Brussel. De D-trein
126 Amsterdam-Parijs en verder, vertrek
Amsterdam 10.06 uur, gaat wel naar Pa
rijs, maar niet door naar Ventimiglia.
(In 't bericht van onze correspondent te
Parijs (Morgen spoorwegstaking in
Frankrijk) op pagina 3 van ons blad van
dinsdag stond dat een der grieven van het
personeel was dat op sommige secondai
re lijnen het aantal machinisten van een
op twee wordt gebracht. Dit moet zijn van
twee op een. Red.).
(Van onze parlementaire redacteur)
Het lijkt alleen maar tijdverlies dat
prof. Beel nu eerst weer wil weten wat
het oordeel is van mr. Burger (P.v.d.A.)
over het regeringsprogram, waaruit dan
langdurige onderhandelingen zouden kun
nen voortvloeien tot herstel van de brede
basis. Maar voor het lot van het toekomsti
ge kabinet is het antwoord van mr. Bur
ger in elk geval heel belangrijk. Want
het initiatief van prof. Beel heeft een
diepere grond.
Een deel van de aanhang van K.V.P.,
A.R. en C.H.U. wenst nog steeds samen
werking met de P.v.d.A. Als de P.v.d.A.
bij voorbaat buiten het kabinet wordt
gehouden, is die aanhang ontevreden. De
P.v.d.A. heeft er dus belang bij de indruk
te wekken dat zij door de andere par
tijen van samenwerking wordt uitgeslo
ten. Maar als door de vraag van prof.
Beel blijkt dat de P.v.d.A. niet aan de
kabinetsformatie kan of wil meewerken
omdat zij zich niet kan verenigen met
het regeringsprogram en eisen stelt die
voor de andere partijen onaanvaardbaar
zijn, dan wordt een kabinet zonder socia
listen in ruimere kring aanvaardbaar.
Dan wordt het gemakkelijker ministers
aan te trekken omdat het kabinet dan kan
rekenen op een grotere morele steun in
de kring van K.V.P., A.R. en C.H.U. De
basis van het kabinet wordt dan steviger.
Daarom heeft prof. Beel willen weten
hoe mr. Burger, de fractieleider van de
P.v.d.A. in de Tweede Kamer, denkt over
enkele belangrijke punten van het rege
ringsprogram, waarover de partijen van
mening verschillen.
In tegenstelling tot de andere partijen
wil de P.v.d.A. niet meewerken aan de
eventuele uitzending van dienstplichtigen
naar Nieuw-Guinea. Zij wil voorts ver
korting van de diensttijd van 18 tot 16
maanden, onafhankelijk van de resulta
ten van het onderzoek van de deskundige,
veelzijdig samengestelde commissie-Van
Voorst tot Voorst. De P.v.d.A. wil, even
als het N.V.V., een algemene loonsver
hoging, terwijl de andere partijen, even
als de K.A.B. en het C.N.V., een vrijere
(Van onze correspondent in Bonn)
De nieuwe Amerikaanse minister van
Buitenlandse Zaken, Herter, zal zater
dag, op weg van Washington naar Genè
ve, eerst nog Bonn aandoen. Hij zal daar
tijdens een verblijf van enkele uren, be
sprekingen voeren met bondskanselier
Aadenauer en de Westduitse minister van
Buitenlandse Zaken, von Brentano.
Officieel is te Bonn meegedeeld, dat
Herter een laatste overzicht wil krijgen
van het westelijke standpunt voor het be
gin van de conferentie te Genève. Het
Westduitse ministerie van Buitenlandse
Zaken verklaarde voorts dat Herter's be
zoek aantoont hoe goed de Amerikaans-
Westduitse verhoudingen zijn. Herter zou
de wens te kennen hebben gegeven om
voor de conferentie kennis te maken met
Adenauer, die op zo bijzonder vriend
schappelijke voet met Herter's voorgan
ger Dulles staat.
Aan de andere kant staat dat ondanks
de te Parijs bekendgemaakte overeen
stemming tussen de ministers van Bui
tenlandse Zaken van de Verenigde Staten,
Groot-Brittannië, Frankrijk en West-
Duitsland juist Adenauer doorgaat
voor de man, die van soepelheid jegens
de Russen niets wil weten. De Britten en
de Amerikanen zouden willen trachten de
Russen te Genève met wat meer flexibili
teit te benaderen, zonder vérgaande con
cessies te doen. Er is bij voorbeeld ook
sprake geweest van een Amerikaans plan
tot hereniging van Duitsland op de grond
slag van een confederatie tussen de elf
Westduitse en de vijf Oostduitse deelsta
ten. een plan, dat te Bonn weinig instem
ming ontmoet. Herter's bezoek bewijst in
ieder geval welk een sleutelpositie de
bondsrepubliek, en in de eerste plaats
bondskanselier Adenauer, inneemt.
loonvorming, een verschillende loonsver
hoging per bedrijfstak, voorstaan. Er be
staan voorts meningsverschillen tussen
de P.v.d.A. en de andere partijen over
de compensatie voor de huurverhoging
in 1960, over de afschaffing van de melk-
subsidies en nog andere punten.
Het zou zeer moeilijk zijn, zoals mr. Bur
ger heeft erkend, daaromtrent overeen
stemming te bereiken. En ten slotte blijft
er dan voor een samengaan van de
P.v.d.A. en de andere partijen, de onover
komelijke hindernis dat de P.v.d.A. eist
dat de partijen en het kabinet in de ko
mende vier jaar strikt gebonden zullen
zijn aan hetgeen wordt overeengekomen.
In Haagse politieke kringen acht men
daarom een herstel van de brede basis
zeer onwaarschijnlijk. Maar in theorie
heeft prof. Beel de mogelijkheid ertoe ge
opend. Het antwoord van mr. Burger
wordt vandaag in spanning afgewacht.
Advertentie
Geschenken voor
tel. 12395
De voorzitter en de directeur van de
Noorse Walvisvaart Associatie, de heren
Frithjof Bettum en Einar Vangstein, zijn
in Nederland aangekomen voor bespre
kingen met de Nederlandse Walvisvaart
maatschappij. Zij beginnen vandaag in
Amsterdam op verzoek van Japan be
sprekingen met de directie van de Ne
derlandse Walvisvaartmaatschappij.
Het is niet bekend, of de Noren een
nieuw bod zullen doen op de „Willem
Barendsz". Vast staat, dat de directie
van de Nederlandse Maatschappij niet
van zins is over een bod te praten voor
dat overeenstemming is bereikt over het
vangstquotum, dat aan de Nederlandse
walvisvloot zal worden toegewezen. De
Nederlanders houden vast aan toewijzing
van 8 percent.
(Van onze correspondent in Londen)
Het was stralend weer toen de Sjah van
Perzië dinsdagmiddag zijn feestelijke in
tocht in Londen maakte. In het Victoria
station maakten de koninklijke familie en
Prinses Margaret van Groot-Brittannië
maakt een révérence voor de Sjah van
Perzië, die dinsdag voor een driedaags
officieel bezoek op het Victoriastation
te Londen is aangekomen. Koningin
Elizabeth begroette de Sjah met de
woorden: „Welkom, wat een prachtig
weer".
de leden der Britse regering hun opwach
ting. Daarna begon een rijtoer naar nei
historische hart van Engeland langs
Whitehall, welke zo niet de charme, dan
toch de breedte bezit van een Parijse bou
levard. Daarna zwenkte de stoet van open
caleches en de drommen behelmde en
bepluimde ruiters door de machtige Ad
miraliteitspoort een van de mooiste la
nen ter wereld binnen de kaarsrec'ite
met prachtig geboomte en, voor deze ge
legenheid, ook met bontgemutste garde
soldaten in scharlaken uniformen afgezet
te toegangsweg tot Buckingham Palace.
De eremasten met de Britse en Perzische
kleuren zetten alles in extra-gloed. De
Sjah ontlokte overal waar hij voorbijkwam
hartelijk gejuich.
Grensincidenten
In diplomatieke kringen houdt men het
oog gericht op Teheran, waar de spannin
gen zijn toegenomen, nu de communisten
meer geïnteresseerd lijken in Perzië, dan
in het aangrenzende Irak, dat als spring
plank tegen Perzië zou moeten dienen. De
militaire en ondergrondse vleugel van de
Koerdische communisten, opererende bij
de Koerdische districten van Perzië, is
versterkt. Een reeks gewapende botsingen
heeft reeds plaats gehad en het aantal in
cidenten neemt toe. Er zou echter geen
sprake van zijn dat de Sjah om vastere
militaire waarborgen zal vragen, wel zal
hij alles doen om de goede gezindheid ten
opzichte van zijn land te bevorderen. Zijn
bezoek geeft Londen grote voldoening,
vooral wanneer men bedenkt dat nog maar
enkele jaren geleden het leek of Perzië
voor het westen verloren was....
Ad rem
TEHERAN (Reuter) Perzië heeft de
Sovjet-Unie meegedeeld dat het met het
Russische voorstel voor een kernwapen-
vrije zone in het Midden-Oosten zou in
stemmen mits de mogendheden het eerst
onder elkaar eens worden. Deze medede
ling is vervat in een nota in antwoord op
de Russische beschuldigingen dat een
Perzisch-Amerikaanse defensie-overeen
komst Perzië tot een tegen Rusland ge
richte basis maakt. Perzië legt de nadruk
op zijn bereidheid de betrekkingen met
de Sovjet-Unie te verbeteren maar zegt
dat dit slechts mogelijk zou zijn als de
Russen ophouden met hun anti-Perzische
propaganda.
Een parachutist, die boven Skolunde
in de buurt van Kopenhagen tijdens
een vliegdemonstratie uit een vliegtuig
sprong, werd door de sterke wind in de
richting van een spoorbaan gedreven
en raakte met de touwen van zijn
parachute verward in de bovenleiding
van de elektrische bedrading. Op de
leiding staat 1500 volt. Een te hulp
geroepen helikopter trachtte hem te
bevrijden, doch alle pogingen waren
tevergeefs. Op de grond had men in
tussen maatregelen genomen om het
treinverkeer stil te leggen, doch men
slaagde er ook van deze kant niet in,
de ongelukkige valschermspringer te
bevrijden. Eindelijk gelukte het de man
zelf, zijn touwen kwijt te raken en hij
viel naar beneden, gelukkig zonder zich
ernstig te verwonden. Inzet: de 36-
jarige Heinz Kebbels, beroepsparachu
tist, in zijn benarde positie.
CARTERSVILLE (Reuter) Een rech
ter te Cartersville in de Amerikaanse
staat Georgia heeft een 31-jarige neger tot
drie jaar gevangenisstraf veroordeeld om
dat hij in twee winkels twee blanke vrou
wen in het gezicht heeft geslagen.
De rechter zei na het uitspreken van het
vonnis: „U mag blij zijn dat u de gele
genheid wordt geboden uw straf uit te zit
ten."
Advertentie
Vele klanten zeggen: ..heerlijk was die
BOERENJONGENSTAART, bakker"
v.a. ƒ3.50
CENTRUM GALERIJ
TEL. 4302
Advertentie
Donderdag 7, vrijdag 8 en
zaterdag 9 mei
AUTOMOBIEL-
'ENTOONSTELLING
BIMIJ-terrein t.o. Marktplein
fJmuiden
Haarlem - Telefoon 14160
Bloemendaal - Telefoon 54601
Advertentie
(zuiver roomboter) van
1e klas banketbakkerij
CENTRUM GALERIJ - TEL. 6479
Ook aardige chocolade surprises
Advertentie
Het nieuwste: kernkapokmatras
zeer voordelig. 2-persoons 125.
Geweldige sortering BEDDEN
extra lage prijs, 2-persoons 98.75
Keizer Wilhelmstraat 16 - 18
ÏJmuiden
Anonymus:
Als tijd geld is, hoe arm zijn dan de
mensen die nooit tijd hebben!
Op 5 mei 1949 werd te Londen door fees
telijk gestemde vertegenwoordigers van
tien regeringen het Statuut van de Raad
van Europa ondertekend. Bij talloze bur
gers van de betrokken landen werd daar
door de hoop gewekt dat de eenwording
van West-Europa aanzienlijk dichterbij was
gekomen en dat het niet lang zou duren
voordat deze haar beslag zou krijgen door
de vorming van de „Verenigde Staten van
Europa".
Op 5 mei 1959. dus op de dag af tien
jaar later, werd er aan die illusie bijzonder
hardhandig een einde gemaakt. In Luxem
burg vergaderde de Raad van Ministers
van de Europese Gemeenschap voor Kolen
en Staal het tot dusver krachtigste in
stituut van economische samenwerking
tussen de zes landen van het „Kleine
Europa" en daarbij werd bedroevend
duidelijk hoe sommige van de deelnemende
regeringen het Europese integratie-streven
thans kortweg trachten te saboteren.
De ministers waren bijeengekomen om
met de Hoge Autoriteit van gedachten te
wisselen over de vraag of er op de kolen-
markt van de Gemeenschap een toestand
van „klaarblijkelijke crisis" moest worden
afgekondigd. Daarover is men het niet eens
geworden, maar wel is de Ministerraad er
in geslaagd, de hele wereld te doen weten
dat er in de ontwikkeling van de Europese
integratie, in de houding van de regeringen
van enkele leden-landen ten aanzien van
die integratie en in de feitelijke samen
werking binnen het bij verdrag geschapen
kader, een toestand van wel zéér klaar
blijkelijke crisis is ontstaan!
Op de keper beschouwd was de vraag,
waar het bij de Luxemburgse besprekingen
van gisteren en eergisteren om ging, niet
of er maatregelen dienden te worden ge
nomen ter bestrijding van de crisistoestand
waarin de Europese kolenindustrie stellig
verkeert. Want iedereen erkende, dat zulke
maatregelen dringend nodig waren. Maar
wél ging het om de vraag, welke instantie
het recht heeft, die maatregelen af te kon
digen: de Hoge Autoriteit (die daarbij dus
rekening houdt met de belangen van de
hele Gemeenschap) of de afzonderlijke
regeringen (voor wie de eigen nationale
belangen de doorslag geven). In dat licht
gezien is het wel ergerlijk dat de Duitse
regering die, zo lang zij er een Duits
voordeel in zag, de E.G.K.S. geestdriftig
heeft gesteund nu aandrong op een ak
koord tussen de zes regeringen, waardoor
de kwestie buiten het Gemeenschapsver
drag om zou kunnen worden opgelost. Dit
onbehoorlijke voorstel werd, zij het op iet
wat passieve wijze, gesteund door de
Franse delegatie, die het in ieder geval
blijkbaar gemakkelijk vond, de kastanjes
door Duitsland uit het vuur te laten halen;
ter zake van de Franse staalprijzen heeft
Parijs immers onlangs al getoond, zich zo
weinig mogelijk van de Hoge Autoriteit te
willen aantrekken.
Bij dit alles dient men in het oog te
houden dat het principe van de supra
nationale volmachten der Hoge Autoriteit,
dat gevaar loopt op deze wijze te worden
ondergraven, juist voor de kleinere landen
zo belangrijk is omdat het voor die landen
de waarborg schept dat niet alleen hun
belangen maar ook die van de grotere
landen zo nodig ondergeschikt zullen wor
den gemaakt aan het algemene belang van
de Gemeenschap. Voor dat principe strijdt
de Hoge Autoriteit nu en zij verdient daar
bij dus de volledige steun van de Benelux-
landen en Italië te krijgen. Gelukkig is
reeds gebleken dat althans het Nederlandse
lid van de Ministerraad, prof. Zijlstra, haar
die steun op royale wijze heeft gegeven, en
men kan slechts hopen dat zijn Belgische,
Luxemburgse en Italiaanse ambtgenoten
dezelfde houding hebben aangenomen.
Intussen is de Ministerraad (we zouden
bijna zeggen- natuurlijk) niet tot een defi
nitief besluit gekomen. De zaak is uitge
steld. Zoals ook de benoeming van een
nieuwe Hoge Autoriteit al sedert drie
maanden herhaaldelijk is uitgesteld. Zoals
ook de beslissing omtrent een „Europese
hoofdstad" al keer op keer is uitgesteld.
Omdat de ministers en hun regeringen
denken: komt tijd, komt raad? Of en
wij vrezen dat dit juister is omdat
althans sommige van hen hopen: van uit
stel komt afstel? Ook dat zou typerend zijn
voor de „klaarblijkelijke crisis" waarin de
hele Europese gemeenschapsgedachte ver
keert.
Simon Koster
Advertentie
Ged. Oude Gracht 78 - Tel. 16089
Gen. Cronjéstraat 12 - Tel. 50029
Enorme sortering CADEAU'S voor Moeder.
