In de vishal en op zee
200 coupons originele Ploeg-stof
voor de halve prijs
450 m2 colovinyitegels
40 cent per stuk
Grote tanker zonder moeite
naar Amsterdam gesleept
c,Brieven aan
de redactie
Amsterdamse Beurs
Kroesjtsjev nodigt
Kassein uit
7
Nieuwe schoolbanken
Mevr. Mary van Eeghen-
Boissevain overleden
„Totale oorlog" tegen de
kanker geopperd
De beurs van gisteren
Historicus verlaat Zuid-
Afrika uit gewetensnood
Vals alarm in 19 S0
Toestand in Irak blijft
wanordelijk
Scheepvaart
WOENSDAG 22 JULI 1959
Zeven jarenplan
In het nieuwe zevenjaren-plan van de
Sovjet-Unie voor de periode 1959 tot 1965
wordt vermeld dat de visvangsten met 62
percent zullen toenemen van 2.850.000 ton
in 1958 tot 4.600.000 ton in 1965. Deze stij
ging hoopt men te bereiken door nieuwe
vang'stgebieden in de Oceaan te exploite
ren. Aldus meldt „Commercial Fisheries
Review".
De vangsten in de afgelopen jaren waren
als volgt: 2.300.000 ton in 1954, 2.500.000
ton in 1955, 2.600.000 ton in 1956 en
2.850.000 ton in 1958.
In de periode 19541958 bedroeg de
aanvoerstijging gemiddeld 135.000 ton per
jaar, terwijl de voorgenomen stijging in
de komende zeven jaar 250.000 ton per
jaar bedraagt.
Dit is een belangrijke verlaging, ver
geleken met het zesde vijfjarenplan, waar
in voor de periode 19551960 een vangst
stijging van 340.000 ton per jaar werd ge
schat, met als einddoel een aanvoer van
4.200.000 ton in 1960.
Iiondvisfilets
Het importquantum verse en bevroren
rondvisfilets tegen gereduceerd invoer
tarief bedraagt voor 1959 36.919.874
pounds. Dit betekent dat per kwartaal
9.229.968 pounds rondvisfilets tegen het
invoerrecht van 1 7/8 dollarcent per pound
mag worden geïmporteerd.
Alles wat meer dan het vastgestelde
quantum wordt geïmporteerd, valt onder
het normale invoertaref van 2% dollar
cent per pound. Aldus Commercial Fishe
ries Review.
Russische haringloggers
Het aantal Russische haringloggers, dat
dat momenteel op de Noordzee opereert,
bedraagt ongeveer duizend. De schepen
bedrijven de trawlvisserij op haring en
andere vissoorten.
Aanvoer van dinsdag
Op de IJmuider visafslag werden dins
dag in totaal aangevoerd 6620 kisten vis,
waarvan 12 ton en tarbot, 4 heilbot, 5 schol,
4055 haring, 1000 makreel, 400 schelvis, 340
wijting, 225 kabeljauw en gul, 140 leng, 80
haai, 7 ham, 15 wolf, 50 poon, 267 koolvis
en 20 diverse.
Pryzen van dinsdag
Per kilo: heilbot 3,402,20, grote tong
4,20, grootmiddel tong 3,803,50, klein-
middel tong 3,30, kleine tong 1 3,703,20,
kleine tong 2 3,403,20, tarbot 1 2,402,20;
per 50 kilo: kleine schol 2,55, verse haring
2511, makreel 16,85—10, grote schelvis
4631, grootmiddel schelvis 3728, klein-
middel schelvis 3426, kleine schelvis 1
3223, kleine schelvis 2 3420, wijting 34
12, grote gul 3727, middel gul 3226,
kleine gul 3121, kleine leng 18, kleine
haai 126,40. ham 10473, kleine wolf 37
32, poontjes 128, lommen 2722, kleine
koolvis zwart 3120, kleine koolvis wit
3427; per 125 kilo: grote kabeljauw 220
68, grote koolvis zwart 8466, grote kool
vis wit 102—76, grote leng 57—52, grote
wolf 92.
Besommingen van dinsdag
Twee trawlers met 36.800, IJM 15
Emma f 27.270, IJM 36 Jacoba Geziena
12.680, RO 53 Dirkje 12.830, KW 101
8130, KW 176 9580.
Aanvoer van woensdag
Aan de IJmuider visafslag werden
woensdag in totaal 4000 kisten verse vis
aangevoerd, namelijk 425 schelvis, 2400
haring, 500 makreel, 220 wijting, 140 kabel
jauw, gul en koolvis, 200 diversen, 240
stuks stijve kabeljauen, 900 kleine kisten
haring, 2000 kilo tong en 150 kisten schol.
De Torina (13 juli) zorgde voor 950 kisten
haring, 150 makreel, 15 diversen, 400 klei
ne kisten haring en 161 kantjes. De VL 131
Petronella (9 juli) kwam aan de markt
met 300 kisten haring, 170 makreel, 80
diversen, 200 kleine kisten haring en 477
kantjes. De KW 82 Stadt Enckhuijsen (9
juli) zorgde voor een aanvoer van 270
kisten schelvis, 60 haring, 30 makreel, 60
wijting, 90 gul en kabeljauw, 165 stijve
kabeljauwen en 135 kantjes. De Beatrice
(8 juli) kwam met 450 haring, 30 makreel,
20 diversen, 300 kleine kisten haring en
400 kantjes. De KW 80 Dirk Maria (7 juli)
zorgde voor 15 kisten schelvis, 300 haring,
35 makreel, 25 wijting, 10 gul en kabel
jauw, 15 diversen en 400 kantjes. De KW
141 (8 juli) kwam met 40 kisten haring, 90
wijting, 40 gul en kabeljauw, 30 diversen.
170 stijve kabeljauwen en 176 kantjes.
Van de kust en van Het Zandt kwamen
14 schepen hun vangst afslaan.
Export
De buitenlandse handel betaalde in gul
dens voor grote rijen kabeljauw 100—142,
kleine rijen kabeljauw 4257, kisten grote
kabeljauw 90112, kisten kleine kabel
jauw 7493, grote schelvis 3832, groot
middel schelvis 4157, groot middel tong
3,603,90, klein middel tong 3.904,00,
tong 1 3,60—4,30, slips 3,50—4,20, grote
tarbot 2,602,90, pietermannen 98112.
Binnenland
De binnenlandse handel betaalde in gul
dens voor grote gullen 2837, middel gul
len 26—32, torren 21—26, zwarte koolvis
62—81, koolvis 1 28, koolvis 2 22, lengen
5563, kleinmiddel schelvis 2734, pennen
21—32, braad 18—36, wijting 17—26, grote
tongen 4,004,30, schol 2 3540, schol 3
2434, haring 1813, makreel 1421.
Voor donderdag
Donderdag komt de IJm. 10, Maria van
Hattem aan de markt na te hebben gevist
op Het Zandt. De vangst van het schip is:
50 schelvis, 580 makreel, 20 wijting, 20 gul
en kabeljauw, 30 diversen, 80 stukt stijve
kabeljauwen en 29 kantjes. De IJm. 97
komt met 750 haring, 100 diversen, 200
kleine kisten haring en 260 kantjes.
Haringvangsten
De haringvangsten waren weer wat be
ter dan de dag tevoren. Op de recorddag
aan het begin van de week was het al dui-
(Verkort weergegeven)
Om de Kaap. In de inleiding van het
artikel over St. Helena (Erbij van 18 juli
staat, dat Kaap de Goede Hoop de zuide
lijkste punt van Afrika is. Dat is fout. Ge
noemde kaap ligt aan de westkust. De
zuidelijkste punt heet Kaap Agulhas of
Naaldkaap. Ze werd door de Portugese
ontdekkers zo genoemd, omdat daar toen
de naald van het kompas geen afwijking
van de meridiaan toonde. Het is niet goed
te zeggen: de reis gaat om Kaap de Goede
Hoop. Wèl mag men zeggen: de reis om de
Kaap. Met het woord Kaap wordt dan niet
bedoeld een bepaalde landpunt, maar de
vroegere Nederlandse Kaapkolonie, kort
heidshalve de Kaap genoemd.
A. L. C. BEEKMAN.
delijk, dat de vis erg ongelijk over de zee
was verdeeld. Schepen die vlak bij elkaar
visten, boekten zeer uiteenlopende vang
sten. De dag daarop bleek die ontwikkeling
in verkeerde zin uit te vallen. In plaats van
dat meer schepen hoge vangsten boekten,
gingen de meeste bemanningen naar kooi
zonder haring in hun netten te hebben ge
zien. Het valt dan ook te verwachten, dat
mén met grote spanning de vleet heeft ge
schoten, omdat vrijwel niemand meer wist
waar men aan toe was. Gelukkig liep het
deze dag beter af. De vangsten bleven zeer
ongelijk maar het sombere „geen vangst"
bleek er in elk geval niet bij te zijn. De
gemiddelde vangst bedroeg deze dag weer
twintig dankzij enkele uitschieters. Sche-
veningen kwam in totaal op elf kantjes
per schip.
De vangstcijfers van de verschillende
schepen luiden: KW. 2-9, KW. 5-3, KW. 6-
1, KW. 7-1, KW. 9-50, KW. 23-48, KW. 25-
19, KW. 138-11, KW. 147-10, KW. 16-100,
KW. 19-70, KW. 47-5, KW. 54-85, KW. 70-3,
KW. 140-4, KW. 170-2, KW. 20-4, KW. 40-1,
KW. 41-2, KW. 15-3, KW. 43-4, KW. 44-
106, KW. 97-62, KW. 22-12, KW.45-5, KW.
127-2, KW. 145-29, KW. 38-1, KW. 95-11,
KW. 151-2, KW. 53-50, KW. 4-100, KW. 99-
35, KW. 74-25.
Besommingen van woensdag
Eén trawler met f 20.800, IJm. 72 Bea
trice f 13.700,VL. 131 f 12.300, KW. 82
f 13.700, KW. 80 f 8420, KW 75 3850, KW.
141 f 5940, KW. 52 f 8270, IJm. 204 f 4530,
WR. 49 f 6370, RO. 29 f 1020, KW. 53
f 960, KW. 142 f 2100, KW. 30 f 1580 en 9
f 400.
Het goede weer blijft aanhouden. De
vangsten ware® dinsdag goed. Gemiddeld
vingen de trawlers 200-400 manden per et
maal, meest haring en wat makreel. De
Haarlem gaf een trek door van 60 manden,
de Toronto een trek van 90 manden, de
Deining een trek van 60 manden.
Op Het Zandt was de visserij ook even
beter. De loggers en kotters vingen gemid
deld 100-150 manden makreel en schelvis
per dag. de „Drie Gebx-oeders" ving in
twee trekken 70 manden schelvis en de
Swift ving 25 manden hoops in een trek.
De kustvissers vingen niet al te best.
Slechts 50-90 kilo tong en 8-10 manden
schol per dag.
De Job Gouda is gisteren weer naar zee
vertrokken.
In tegenstelling met de gebruikelijke
gang van zaken, werden dinsdag in de Vel-
sense raad vragen gesteld over een aan
vrage van een schoolbestuur inzake-arti
kel 72 van de Lager Onderwijswet. Het
r.k. kerk- en schoolbestuur te Santpoort
had verlening van medewerking gevraagd
voor de aanschaffing van nieuwe school
banken. Men had eigenlijk in alle vi'er
klassen nieuwe banken gewild, maar de
inspecteur was van mening, dat het al
leen in de klassen 1 en 4 noodzakelijk was.
„De schoolarts achtte het anders in de
klassen 2 en 3 ook wenselijk" betoogde de
heer Derriks (K'.V.P.) Tussen wense
lijk en noodzakelijk is een groot verschil
vond wethouder De Boer. „Het is mis
schien wenselijk, dat zeventig percent van
de schoolbanken wordt vervangen. Maar
u kunt er van verzekerd zijn; dat de-ban
ken, die voor de gezondheid gevaar ople
veren, onmiddellijk verdwijnen. Daar
zorgt de G.G.D. wel voor. Er is hier ech
ter beslist geen sprake van een dergelijk
geval." De aanvraag werd daarna goed
gekeurd voor de klassen 1 en 4.
Hamerstukken in de raad
De raad van Velsen heeft dinsdag de
volgende besluiten zonder discussie geno
men: Verkoop van grond te IJmuiden aan
P. Zwart, onteigening van grond te Drie
huis, verkoop van bouwterreinen te IJmui
den aan de heer J. van den Burg en an
deren, verkoop van grond te IJmuiden aan
de staat der Nederlanden, aankoop van
een binnenterrein en verhuur van een ter
rein aan de Enschedestraat te IJmuiden,
aankoop van het pand IJmuiderstraat-
weg 122 met bijbehorende grond
aankoop van de woningen Waterlandweg
6 en 8 te Driehuis, met bijbehorende grond
huisvesting bureau personeelsbeheer en
het bureau van de bedrijfseconoom, deel
neming in een obligatielening van de n.v.
Keruings'instituut voor Waterleidingsarti
kelen, beschikbaarstelling van een kre
diet voor het egaliseren en inzaaien van
een terrein aan de Herenduinweg té
IJmuiden, en een aantal medewerkingen
voor schoolbesturen.
Tot lid van de commissie tot wering van
schoolverzuim, afdeling IJmuiden-West,
werd in de vacature-Koningstein benoemd
de heer C. Peet. Er is in de raad ook nog
besproken over loslopende honden, de re-
creatieweg en het W. F. Visserhuis. Hier
op komen we morgen in de rubriek „Ken-
nemer Kruimels" terug.
J. C. Verhorst begraven
Onder zeer grote belangstelling is dins
dag op de begraafplaats Duinrust te Be
verwijk de heer J. C. Verhorst, die op 55-
jarige leeftijd overleed, ter aarde besteld.
De heer Verhorst was directeur van Ver-
horst's constructie- en smederijbedrijf
aan de Wijkermeerweg te Velsen-Noord.
Vele jaren lang is de overledene voorzit
ter geweest van de Beverwijkse Harmo
niekapel. Aan het graf werd gesproken
door bedrijfsleider J Bruijns namens het
personeel, de heer W. Fontein namens
vrienden en bekenden en de heer J. Vis
ser namens de Beverwijkse Harmonieka
pel. Voorganger W. Leerink van de Ver
eniging van Vrijzinnig Hervormden sprak
naar aanleiding van psalm 90. Tot besluit
bad hij het Onze Vader.
Het gemeentebestuur van Beverwijk
was vertegenwoordigd door wethouder E
Gerritse.
In de ouderdom van bijna 90 jaar is te
Naarden overleden mevrouw Mary van
Eeghen-Boissevain, die met Valentijn
Schoonderbeek de Nederlandse Bach-ver-
eniging oprichtte en de stuwende kracht
achter de vroeger zo populaire zomer
avondconcerten in de Naardense grote kerk
was. Mevrouw Van Eeghen stichtte in
Naarden een gemeenschapsoord, waar
iedere levensbeschouwelijke organisatie,
die zich in haar ontplooiing beknot zag,
welkom was. Naast haar ere-lidmaatschap
van de Nederlandse Bach-Vereniging heeft
zij van verschillende andere zijden waar
dering ondervonden. De crematie van het
stoffelijke overschot zal donderdag plaats
hebben te Driehuis-Westerveld.
WASHINGTON (Reuter) De Ameri
kaanse senator Humphrey heeft voorge
steld een gezamenlijke „oorlog" van oost
en west tegen kanker te beginnen.
In een rapport over de omvang van deze
ziekte verklaarde Humphrey: „Een totale
internationale en onophoudelijke aanval
o,p kanker zou misschien vele van de 500.000
levens kunnen redden, die elk jaar alleen
al in de V.S. en de Sovjet-Unie door deze
gevreesde ziekte verloren gaan. De kosten
van deze wereldomvattende strijd zou
door alle landen gezamenlijk gedra-gen
moeten worden".
Volgens het rapport zijn in 1958 twee
miljoen mensen over de gehele wereld aan
kanker gestorven.
„Dit aantal is bijna gelijk aan het aantal
inwoners van Berlijn, de stad waarover de
V.S. en Rusland op het ogenblik in Genève
onderhandelen. Als de grote mogendheden
het politiek niet eens kunnen worden over
Berlijn, laten hun leiders het er dan ten
minste over eens worden, gezamenlijk te
trachten elk jaar zoveel levens te redden
als er mensen in Berlijn wonen".
AMSTERDAM
De omzetten bleven vanmiddag, behalve
voor die van AKU, belangrijk onder die
van maandag. De stemming was voor de
internationale waarden door elkaar goed
prijshoudend tot vast. De lichte koersdaling
in Wallstreet van gisteren was niet van in
vloed op de koersvorming van de aandelen
op het Damrak. AKU liep op van 376 tot
37814 en boekte bijna drie punten winst.
Philips bijna twee punten hoger en Uni
lever een puntje lager. Kon. Olie bleef
circa een halve gulden onder de slotkoers
van gisteren. In de scheepvaartsector ver
liep de handel zeer rustig. Scheepvaart
Unie was gevraagd en over het algemeen
was de stemming in deze afdeling fractio-
neel hoger. Bij de cultures gebeurde bitter
weinig. Amsterdam Rubber moest een punt
prijsgeven doch certificaten Deli konden
zich vrij goed handhaven. HVA onveran
derd. De staatsfondsen gaven geen ver
schillen van betekenis te zien ten opzichte
van de slotkoersen van maandag. De om
zetten in de aandelen van de Nederlandse
grootbanken nemen de laatste tijd, in de
lokale sector, grote vormen aan. De be
langstelling voor deze aandelen komt
hoofdzakelijk van Duitse zijde. Op de
Westdüitse beurzen noteren de aandelen
van de Westdüitse grootbanken dik 500
percent. De laatste maand alleen stegen
deze papieren aldaar circa 100 punten. In
verband hiermede worden de aandelen van
de Nederlandse grootbanken door de Duit
se beleggers als goedkoop aangemerkt en
op het Damrak voor deze zijde uit de markt
genomen. Aangezien het aanbod meestal
lang niet voldoende is om aan de vraag te
kunnen voldoen, zijn koersstijgingen van
tien punten per dag heel gewoon gewor
den. Gisteren noteerden aandelen Rotter-
damsche Bank zelfs 28 punten hoger. Deze
koersstijging, waarbij behalve dan de Duit
se vraag, geen bijzondere factoren een rol
spelen is voor een bankaandeel aldus
de beurs iets ongewoons. Hierdoor heb
ben deze aandelen een groot speculatief
karakter gekregen. De omzetten van giste
ren bedroegen voor aandelen Amstérdam-
sche Bank 69.000, Rotterdamsche Bank
97.000 >en Twentsche Bank 90.000, alle
nominaal. De bankaandelen ondergingen
vandaag een koersreactie ten opzichte van
de vaste tendentie van de laatste tijd. Voor
de inschrijving op de nominaal 500.000
aandelen Euromast bestond een zeer bevre
digende belangstelling. De KLM-lening
groot 30 miljoen, waarvoor gisteren de
inschrijving open stond is, aldus emitten-
ten, een succes geworden. Prolongatie 3
percent. (ANP).
NEW YORK
De beurs van New York is tot nieuw
leven gekomen. Individuele winsten in de
hoofdlijst bedroegen meer dan 6 dollar. De
stijging werd vergezeld door vergroting
van de omzet Winsten van 2 en 3 dollar
sierden de lijst van de voornaamste aan
delen. waarbij de grootste winsten voor
kwamen bij de elektronische fondsen, che
micaliën, staal en patentgeneesmiddelen.
Olie herstelde zich en slaagde erin als
groep hoger te eindigen. Motorola was
meer dan 6 gestegen tegen sluitingstijd en
Litton, Amoex, Allied Chemical, Du Pont
en Carter Products stegen 3 of meer dollar.
De totale omzet was 2.950.000 aandelen.
Van 1226 verhandelde fondsen waren 670
hoger en 344 lager. Het industriegemiddel
de kwam van 654,54 op 661.48, dat van
openbare nutsbedrijven van 88,95 op 89,41
en dat van spoorwegen van 165,75 op 167.
(UPI)
Slotkoers
Voorbeurs
gisteren
koersen
3-3%°/o Nederl. '47
92»/i#
3%> Nedl. 1962/64
98^
Woningbouw 6 °/o
110
Pr. A'dam '56 I..
80
Pr. A'dam '56 II.
977/s
Pr.. A'dam '56 III
96'%
Pr. R'dqm '52 I..
88 'A
Pr. R'dam '52 II.
88
Pr. R'dam '57
98^
A.K.U
379%
383
Calvé Delft
550
Van Gelder Zonen
226
K. N. Hoogovens.
557
Nederl. Ford
311
N. Kabelfabriek.
396
gew.Philips Gloeil.
648%
655
Pref.PhilipsGloeil.
250
Unilever
578%
585
Wilton Fyenoord
207
Werf Gusto
153%
Dordtsche Petrol.
693
Kon. Petroleum
157,50
158,50
Billiton
265%
A'dam Rubber
92%
K.L.M
f 125,50
Holl. Amer. Lijn.
157
K.N.S.M
156%
N. Scheepv. Unie
133%
v. Nievelt Goudr.
126%
Phs. v. Ommeren
252
H.V.A
151%
Delimaatschappij
f 182,40
Amsterd. Bank..
332
Nat. Handelsbank
151
Ned. Handel Mij
255
Rotterd. Bank
300
Twentsche Bank.
270
Anaconda Copper
63
Bethlehem Steel.
53%
U.S. Steel
98%
General Motors..
53,3/i(i
Shell Union
75%
Tidewater
25
KAAPSTAD (UPI) De Zuidafrikaanse
historicus prof. dr. Arthur Keppel-Jones
zal vrijdag naar Canada vertrekken om
een leerstoel in de geschiedenis over te
nemen aan de Queens universiteit te
Kingston (Ontario). Prof. Keppel-Jones
heeft verklaard dat zijn vertrek naar Ca
nada een gewetensnoodzaak is. „Ik wil niet
langer in dit waanzinnige systeem blijven.
Zolang de nationalisten bijeenblijven zal
de regering aanblijven," verklaarde hij.
De huidige politiek van de nationalisten
is volgens hem het bepalend onderdeel van
een Zuidafrikaanse structuur. Zelfs een
andere partij, die langs wettige weg aan
de macht komt, zou niet veel anders kun
nen doen. daar niet alleen de nationalisten,
maar ook de oppositie karakteristieke en
in grote lijnen niet verschillende idealen
hebben op het gebied van de rassenpoli
tiek. Hij zegt ervan overtuigd te zijn. dat
de nationalisten de ondergang van Zuid-
Afrika zullen veroorzaken.
Professor Keppel-Jones is de auteur van
het békende, min of meer profetische
boek „When Smuts goes". Daarin voor
spelde hij vrij akkuraat, wat er in de
Zuidafrikaanse politiek zou gebeuren als
generaal Smuts de leiding uit handen
moest geven
Vijf Indiërs, onder wie een functionaris
van de Indische ambassade te Washington
en de Indische vertegenwoordiger in de
internationale raadgevende commissie voor
de katoenindustrie, zijn zondag wegens
hun huidskleur niet toegelaten op stran
den bij Annapolis, vijftig kilometer van
Washington.
Advertentie
flinke grote, prima bruikbare stukken
(kleuren die bij ons uit de collectie gaan)
niet voor 55 cent - maar voor
MARKTPLEIN 29
In een slakkengangetje gleed dinsdag
middag om zes uur de grote Zweedse
ertstanker „Malgomaj" de pieren van
IJmuiden binnen.
De „Malgomaj", een tanker van 25.000
ton, zou 34.000 ton erts uit Narvik naar
Amsterdam komen brengen. Door deze
lading lag het schip 34 voet en 8 inches
diep, in zoet water zélfs 35 voet en 3
inches diep. Schepen met een dergelijke
diepgang komen er niet veel in IJmuiden.
Vooral bij waterstaat had men dan ook
grote belangstelling voor de komst van
de Zweedse tanker.
De „Malgomaj" wachtte tot een uur na
hoogwater met binnenvaren. Toen gleed
het schip langzaam, door bekwame loods-
handen geleid, door de nauwe toegang
tussen de pieren. Het schip bleef zo noor
delijk mogelijk', en hield daardoor diep
water.
Een schip van Rijkswaterstaat voer ach
ter de tanker aan en ook de loodsboot
bleef belangstellend in ,de buurt. De Wijs
maakten achter vast, öe \,Hector" en de
„Nestor" voor. Op het laatste schip zaten
twee Duitse passagiers, die hadden ge
boft. Zij waren de „Nestor" gaan bekij
ken, toen dezer^an de steiger lag. Toen
klqnk plotseling;', de stem over de radio,
&e Nestor^-opriep naar de „Malgo
maj" te gaan. Schipper De Jong snelde
meteen achter zijn collega's aan, en de
Duitsers gingen mee.
In een rustig tempo koerste het konvooi
naar de Noordersluis. De tanker gleed
vrijwel over de bodem, maar geen enkele
maal had men te weinig water en zo
kwam men zonder moeilijkheden de sluis
binnen.
Een groot aantal kijkers kon daarna
zien, hoe de sleepboten losmaakten, waar
na de „Malgomaj" werd geschut.
Daarmee was het karwei nog niet ten
einde. Er volgde nog een moeizame tocht
door het Noordzeekanaal, die pas om tien
uur ten einde was. Het moeilijkste was
wel het binnenbrengen van het schip in
de Amsterdamse ertshaven. Men had er
maar tien centimeter speling tussen bo
dem en schip, maar dankzij bekwame
manoeuvres bracht men het schip niet
alleen zonder moeite over de drempel van
de westgang, maar ook binnen de etshra-
ven, waar het schip, dat in januari 1959
in Gothenburg te water werd gelaten, werd
gelost.
Aan deze geschiedenis kan men ver
schillende beschouwingen vastknopen. Het
feit, dat men een tanker van 25.000 ton
pl zo voorzichtig moet behandelen, zou
tot de mening kunnen leiden, dat er te
weinig npeling is in de mogelijkheden van
het Noordzeekanaal en de toegang daar
toe. De nieuwe plannen van Rijkswater
staat worden trouwens niet voor niets ge
maakt. Want het is zeer de vraag of deze
boot van tweehonderd meter lengte bij
ruw weer ooit binnen zou kunnen lopen
door de nauwe doorgang tussen IJmui-
dens pieren.
Men zou kunnen stellen, dat hier blijk
baar een grens wordt bereikt, en dat tan
kers boven 25.000 ton dus geweerd moe
ten worden. Hierbij moet men echter niet
uit het oog verliezen, dat grotere tankers
eerder breder dan dieper zijn. Er zijn ter
wereld maar weinig tankers, die veel die
per steken dan 35 voet. Wat niet weg
neemt, dat er toch wel wat meer speling-
mocht zijn.
Bij het loodswezen heeft men zich geen
moment bezorgd gemaakt. „Er zijn er
wel diepex-e binnengekomen" zei loods-
commissaris Vsser.
Ook bij Wijsmuller was men deze me
ning toegedaan. De kapiteins van de
sleepboten vonden het eigenlijk helemaal
WASHINGTON (UPI) De oud-minis
ter van Buitenlandse Zaken, Dean Acheson
heeft gisteren onthuld, dat in 1950 de Ame
rikaanse afweei'-strijdkrachten in alarm
toestand werden gebracht, omdat.... er
Russische vliegtuigen gemeld waren, op
weg naar Canada vanuit het noorden.
Spoedig echter bleek dat het een vals al
arm was, door atmosferische stoi-ingen
veroorzaakt, aldus Acheson.
Dit incident had plaats gedurende het
bezoek van de Engelse premier Attlee aan
Washington en het alarm werd gegeven,
even voordat Attlee president Truman op
het Witte Huis zou ontmoeten. Maar tegen
de tijd, dat de ontmoeting van Attlee en
Truman plaats vond, was gebleken, dat de
„nadei-ende" vliegtuigen een „atmosferisch
verschijnsel" waren.
Attlee werd van het alarm op de hoogte
gesteld. Toen Acheson de Engelse ambas
sade aan de telefoon kreeg om mededeling
te doen van het alarm, zei ambassadeur
sir Oliver Frank niet anders dan: „maar,
dat meent u toch niet?"
niet zo'n bijzonder karwei. Hij is een
tikje groter, dat is alles", zeiden ze. Ter
wijl ze de tanker seepteln, keken ze zo
nu en dan bewonderend omhoog. „Wat
een eiland", zeiden zé dan. En zo was het
ook voor de kijkers aan de wal, die be
wonderend hebben gekeken naar dit zee
kasteel.
Als de tanker leeg terugkomt en veel
hoger ligt, zal het schip zeker nog meer
indruk maken.
Een belangrijk punt is ook nog geweest,
dat men heeft kunnen bestuderen, hoe het
stroomverloop is bij een dergelijk groot
schip. Voor degenen die straks de nieu
we pieren gaan bouwen is dat van veel
belang.
BAGDAD (Reuter) Premier Kroesj
tsjev van de Sovjet-Unie., heeft premier
Kassem van Ir.ak itijgepodigd voor een be
zoek aan Rusland, zo is dinsdag officieel
in Bagdad meegedeeld. De mededeling
werd gedaan oo Koeznetsov, een van
Ruslanrs vice-minidsters van Buitenlandse
Zaken, op de Russische ambassade in Bag
dad. Koeznetsov zei datde uitnodiging
vervat was in een brief van Kroesjtsjev
die hij had overhandigd aan Kassem.
Op een vraag of de Sovjet-Unie aan Irak
kernwapens had geleverd, antwoordde
Koeznetsov dat de Sovjet-Unie haar poli
tiek in het algemeen baseert op uitban
ning van de kernwapens. Doch op de vraag
of dit betekende dat Rusland zou weige
ren aan Ii-ak kernwapens te leveren als
dit land er om vroeg, antwoordde hij, dat
een dergelijk verzoek in overweging ge
nomen zou worden. Hij kon niet zeggen of
het zou worden ingewilligd.
De Russische minister, die aan het hoofd
staat van een delegatie van vijf man, die
voor de eerste verjaardag van de Iraak-
se revolutie naar Bagdad is gekomen, zei
voorts dat de wapenleveranties aan Irak
geschiedden volgen? de onlangs gesloten
economische en technische overeenkomst.
Hij had helaas geen lijst bij zich van ande
re goederen die aan Irak zullen worden
geleverd, zodat hij verder geen medede
lingen kon doen.
CAIRO (Reuter) Het Egyptische
„Persbureau voor het Midden-Oosten."
dat geleidt wordt door de regering van de
Verenigde Arabische Republiek, heeft
dinsdagavond vermeld, dat gewapende
communisten door de straten van Bagdad
trekken en burgers aanvallen. In het noor
den van Irak zouden de ongeregeldheden
voortduren.
In Damascus werd maandag vei-nomen,
dat communisten aanvallen hebben onder-
nomen op de wijken Azamieh en Karch te
Bagdad.
Leger en politie hadden dc aanvallen af
geslagen en de aanvallers uiteen gedre-
ven. In het noorden zouden 850 mensen
bij gevechten zijn omgekomen.
Aalsdijk 21 te Newport News verwacht.
Abbedijk 21 270 m. n.n.o. Azoren n. Miami.
Acila 22 te Stanlow.
Adonis 21 v. Puerto Limon n. Tampa.
Aegis 21 50 m. w.z.w. Flores n. Curacao.
Albireo 21 410 m. n.n.o. St. Pauls R. n. L. Palmas.
Alcor 21 v. Montevideo n. Buenos Aires.
Aldabi 21 270 m. z.z.w. Las Palmas n. Rio de Jan.
Algenib 22 te Rio de Janeiro.
Alhena 21 50 m. n.n.o. Kp. Villano n. Antwerpen.
Alioth 21 185 m. o.n.o. Salvador n. Rio de Jan.
Alkes 21 v. Santos n. Las Palmas.
Almdijk 21 150 m. z.w. Flores n. Houston.
Almkerk 22 te kaapstad.
Alphacca pass. 21 Sombrero n. Trinidad.
Alpherat 22 te Newport News.
Ameland 21 430 m. z.w. Bermuda n. Curagao.
Amstelpark 21 275 m. z.o. Sokotra n. Vizagapatn.
Andijk 21 305 m. o.z.o. Kp. Hatteras n. Le Havre.
Area 21 200 m. n.n.w. Mona Pass. n. Curagao.
Arendsdijk 21 335 m. o.n.o. Bermuda n. Le Havre
Argos 21 te Amsterdam.
Artemis 21 20 m. z. Kingston n. Mobile.
Asmidiske 21 v. Norfolk r Amsterdam.
Asterope 21 295 m. z.o. New York n. Holland.
Attis 22 te New Orleans.
Baarn 21 te Antwerpen v. Hamburg.
Banggai 21 te New Orleans v. Cristobal.
Bantam 22 te Leixous.
Batu 21 440 m. o.z.o. Kp. Race n. Livomo.
Bennekom 22 te Guanta.
Billiton 23 te Rastanura.
Bintang 22 te Beyrouth.
Blitar 22 v. Sydney n. Newcastle News.
Bonita 21 v. New Orleans n. Laceiba.
Borneo pass. 21 Guardafui n. Tandjong Priok.
Britsum 20 1200 m. o.n.o. Honolulu n. Wakamatsu.
Caltex Arnhem 21 42 m. w. Algiers n. Sidon.
Caltex Delft 22 v. Abadan n. Bahrein.
Caltex Delfzijl 21 te Antwerpen.
Calt. Eindhoven 21 327 m. o.z.o. Malta n. Pernis.
Caltex Gorinchem 21 v. Gefle n. Brunsbüttel.
Caltex Leiden 22 te Gladstone.
Caltex Pernis 21 90 m. z.w. Kreta n. Port Said.
Caltex The Hague 22 te Cebu.
Camerounkust 22 te Lobito verwacht.
Carrillo 21 270 m. w. Finist. n. Santa Marta.
Castor 21 280 m. n.o. Barbados n. Rotterdam.
Charis 21 v. La Guaira n. Puerto Cabello.
Cinulia 21 600 m. o. Brisbane n. Brisbane.
Cistula 20 v. Pladju, 22 te Surabaja verwacht.
Cities Serv. Valley Forge pass. 21 Perim n. Mena.
Clavella 21 te Bergen.
Cradle of Liberty 21 100 m. z. Horta n. Marseille.
Dalerdijk 21 v. Los Angeles n. Cristobal.
Dinteldijk 22 v. Rotterdam n. Londen.
Doris 22 te Mobile.
Eemland 22 te Santos.
Ena 21 te Pto. Cardon.
Eos 21 v. Cartagena n. Amsterdam.
Esso Nederland pass. 21 Kuria Muria n. Fao.
Friesland pass. 21 Tunis n. Lissabon.
Gasaterkerk pass. 21 Kp. Roca n. Rotterdam.
Gasaterland 21 v. Amsterdam n. Hamburg.
Geertje Buisman 21 Gibraltar gepass. n. Alesund.
Graveland 21 v. Santos n. Rio de Janeiro.
Gioote Beer 22 te New York.
Guineekust 21 v. Dakar n. Le Havre.
Haarlem 21 et Cristobal v. Curagao.
Hathor 21 v. Rhodes n. Hamburg.
Hector pass. 21 zuidkust v. Kreta n. Oran.
Hecuba 22 te Nordenham.
Helicon 21 te Jefcemie verwacht.
Hersilia 21 te.Dover n. Bridgetown.
Hoogkerk 22 te Singapore verwacht.
Hydra 21 v. Guanta n. Puerto Ordaz.
Isis 20 te Baltimore 22 te New York.
Ivoorkust 21 v. Freetown n. Monrivia.
Jagersfontein 22 le Las Palmas.
Japara 21 v. Pt. Swettenham te Singapore.
Jason 22 te Amsterdam verwacht.
Java 22 te Saigon verwacht.
Kaloekoe 22 te Merauke verwacht.
Kara 21 180 m. o.z.o. Curagao n. Curagao.
Karachi 21 19 m. z.o. Alicante n. Santander.
Karimata 21 160 m. o. Mekong riv. n. Bangkok.
Karimun 21 ten anker te Kuwait.
Katelysia 21 250 m. n.o. Singapore n. Yokkaichi.
Keizerswaard 22 te Punta Cardon.
Kenia 21 200 m. n.w. Aruba n. Batonrouge.
Kerkedijk 21 v. Newport News n. New York.
Kinderdijk 21 55 m. o. Florida n. Antwerpen.
Korenia 21 100 m. n.w. Okinawa n. Miri.
Koroyina 22 te Montevideo.
Kreeft 21 Ouessant gepass. n. Rotterdam.
Krytos pass. 21 Azoren n. Curagao.
Laarderkerk 21 180 m. n.n.o. Socotra n. Dubai.
Larenberg 21 te Lagos.
Laurenskerk 21 40 m. o. Kuria Muria n. Akaba.
Lemsterkerk 22 te Amsterdam.
Leuvekerk 22 v. Kharg eil. n. Kuwait.
Liberty Bell pass. 21 Kuria Muria n. Mena.
Lissekerk 21 150 m. o. Bahrein n. Bombay.
Loenerkerk 21 130 m. z.w. Ouessant n. Gènua.
Maas 21 350 m. n.o. Azoren n. Ciudad Trujillo.
Maaskerk pass. 21 burlings n. Marseille.
Maaslloyd 21 120 m. o.n.o. San Miguel n. P. Said
Macoma 21 270 m. z.z.w. Rangoon n. Pladju.
Malea 21 v. Saigon n. Pladju.
Mariekerk 21 v. Bremerhaven n. Antwerpen.
Marnelloyd 20 v. Portland, 21 te Seattle.
Maron 22 te Fort Liberte.
Maureen 21 180 m. w.z.w. Ouessant n. Antwerpen.
Meerdrecht 21 265 m. w.n.w. Horta n. G. v. Mexico.
Meres N 21 420 m. z.w. Las Palmas n. L. Palmas.
Merwelloyd 21 450 m. w. Maladiven n. Aden,
Mirfak N 21 te Freetown.
Mississippilloyd 21 275 m. w.z.w. Manilla (best.).
Modjokerto 21 v. Rotterdam n. Antwerpen.
Moordrecht 21 500 m. z.o. Cocos eiland, n. Mena.
Munttoren 21 v. Mena Al Ahmadi n. Bombay.
Mijdrecht 21 te Tenerife.
Muiderkerk 21 180 m. o. Algiers n. Rotterdam.
Naess Lion 21 85 m. n.o. Aden n. Bandar Mashur.
Naess Tiger 21 80 m. z.z.w. Masira n. B. Mashur.
Neder-Eems 21 v. Hamburg n. zee, proeftocht.
Nias, 21 v. Chimbote n. Salaverry.
Nijkerk 21 175 m. n. Chagos eil. n. Aden.
Goeron 21 v. Matanzas n. Georgetown.
Oranje 22 te Casablanca.
Osiris 20 170 m. n.w. Puerto Rico n. Curagao.
Ouwerkerk 22 te Dar Es Salaam verw. v. Beira.
Parkhaven 21 te Las Palmas, 22 n. Antwerpen.
Pendrecht pass. 21 Tobago n. Pointe Noire.
Peperkust 21 v. Antwerpen n. Hamburg.
Perna 21 240 m. z.z.o. Chittagong n. Pladju.
Philippia 21 70 m. w.n.w. Oporto n. Mena.
Pieter S 22 v. Rotterdam n. Swansea.
Polydorus 23 te Genua.
Prins Casimir 21 v. Londen n. Rotterdam.
Prins der Nederlanden 22 te Amsterdam.
Prins Fred. Hendrik 21 480 o.z.o. Kaap Farewell
naar Montreal.
Prins Willem II 21 v. Rotterdam n. Antwerpen.
Prinses Irene 21 v. Chicago n. Montreal.
Riouw pass. 21 Mogadiscio n. Mombasa.
Roebiah 21 90 m. z.w. Ouessant n» Port Said.
Roepat 21 v. Aden n. Port Sudan.
Rotti 21 15 m. n. Bernandino n. Bulan.
Rijnkerk 22 te Lorenco Marques.
Scherpendrecht 22 te Aruba.
Schouten 22 te Durban.
Sibajak 21 v. Papeete n. Wellington.
Silinaoeng 21 190 m. n.w. Labuan n. Bangkok.
Sinabang 21 v. Sibu n. Borneo.
Solon pass. 21 Guadeloupe n. Curagao.
Stad Alkmaar 22 te Lulea.
Stad Amsterdam 21 te Amsterdam.
Stad Arnhem 21 70 m. w.z.w. Bornholm n. Gdansk-
Stad Delft 21 220 o.z.o. Galveston n. Belfast.
Stad Rotterdam 21 te Rotterdam.
Stad Schiedam pass. 21 Stadtlandet n. Narvik.
Stad Utrecht 21 300 m. w. Scillys n. Vlaardingen.
Stanvac Benakat 21 te Buatan verwacht.
Sta'nvac Djirak 21 v. Sungeigerong n. Bangkok.
Statue of Liberty 21 te Port Said.
Steven 21 165 m. z.z.w. Ouessant n. Ceuta.
Straat Lombok 21 540 m. z.z.w. Diego Garcia naar
Fremantle.
Sunetta 24 Cochin verwacht.
Talisse 22 te Halifax.
Tamara pass. 22 Kreta n. Landsend.
Tarakan 21 660 m. z.o. Bermuda n. Casablanca.
Taria 22 te Abadan.
Tawali 21 v. Calcutta, 22 te Chalna verwacht.
Teucer 22 té Halifax.
Texel 21 ten anker monding Shat Al Arab.
Thelidomus 21 v. Puerto La Cruz n. Curagao.
Themis 21 3-40 m. w. Finisterre n. Amsterdam.
Theobaldius 21 v. Hamburg n. Rotterdam.
Tjibodas 20 v. Port Swettenham n. Mombasa.
Tjikampek 21 v. L. Marques 22 te Durban verw.
xjiluwah 21 te Macassar v. Buleleng.
Tjisadane 22 te Hongkong verwacht v. Okinawa
Tomocyclus 20 v. Houston n. Sydney.
Tweelingen 21 295 m. w. Lizardhead n. R'dam.
Van Heemskerk 21 v. Port Harcourt n. Matadi.
Van LinschOten 22 te Hongkong.
Van Neck 20 v. Sandakan n. Suva.
Van Noort 22 v. Lyttleton n. Dunedin.
Vivipara 22 te Port Said.
Vlist 21 480 m. n.w. Horta n. Rotterdam.
Waal 21 v. Rotterdam n. Hamburg.
Waterman 21 360 m. n.o. Kp. Race n. Quebec.
Weltevreden 23 te Napels verwacht.
Westertoren 21 105 m. z.z.w. Manilla n. Miri.
Wieldrecht 21 120 m. n. Paramaribo n. P. La Cruz.
Willemstad 22 te Madeira.
Woensdrecht 21 v. Napels n. Banias.
Wonogiri 21 120 m. w. Sabang n. Bombay.
IJssel 21 v. Bandirma n. Izmir.
Zonnewijk 22 te Kenosha (Wisconsin).
SLEEPVAAR1
Blankenburg 17 te Dover.
Friesland 22 v. eil. Turtuga n. Buenos Aires.
Noordzee en Rode Zee 22 v. Gibralt. n. Engeland
Schelde 20 v. Miami n. Hamburg.
Tasmanzee 22 v. Penzacola n. Curagao.
Tyne 22 te Barrol.
Zeeland 22 120 m. w. Honolulu n Osaka.
