IJmuider Courant | 1959 | 19 september 1959 | pagina 6

Zijn nationale belangen wel voldoende
gewogen bij Amsterdamse plannen?

af-

Schaakclub „Kijk Uit" is gestart

IJmuider Courant

Havenberichten

Aanmeldingsformulier

KLEINE FEITEN
UIT BONN

6

VELSEN VREEST BUURMANS ONTWIKKELING

Burgerlijke Stand
van Velsen

Uitgevaren
visserij vaartuigen

Uitgebrand scheepswrak
naar de sloper

Betaling
abonnementsgeld

per giro

Heemskerk's gemeenteraad
vergadert 24 september

RorarcvStraiuLss

Populaire Erlhard

Jomge vluiclitelmgeii

Impopulaire SPD

Zo van de Ikip?

ZATERDAG 19 SEPTEMBER 1959

MEN HEEFT KUNNEN LEZEN dat er stemmen zijn opgegaan voor
annexatie van Velsen bij de gemeente van Amsterdam, zo begint, onder de drie-
kolomskop „IJmuiden-Velsen bij Amsterdam" een verslag in onze courant vsji
12 maart 1932 over een nogal opgewonden openbare vergadering van IJmuidens
Bloei in het gebouw van christelijke belangen te IJmuiden.

Ruim zevenentwintig jaar later heeft een mededeling van de Velsense wet
houder H. de Boer de Velsense gemoederen opnieuw in beroering gebracht:
Kennemerland, en vooral Velsen, zo stelde hij, dreigt het slachtoffer te worden
van de concurrentiestrijd tussen Amsterdam en Rotterdam; bij uitvoering van
de Amsterdamse plannen zou ons recreatiegebied ten offer vallen.

In oktober 1958 voltooide de directeur
der Havens en Handelsinrichtingen van de
gemeente Amsterdam, ir. N. Snijders, het
eerste deel van een nota, getiteld: „De
plaats van de haven van Amsterdam in
het toekomstige West-Europa". Naar alle
waarschijnlijkheid is het dit document ge
weest, dat wethouder De Boer tot zijn
felle reactie heeft gebracht

In een interview met de IJmuider Cou
rant heeft burgemeester Van Hall van
Amsterdam verzekerd, dat Amsterdam
geen annexatieplannen koestert, zeker niet
ten koste van de gemeente Velsen en haar
recreatiegebied.

Bij eerdergenoemd document behoort
echter een kaartje, waarop het gebied on
middellijk ten oosten van de lijn Velser
tunnels-Spaarndam (en verder in zuid
waartse richting lopend) als één aaneen
gesloten toekomstig industrieterrein is
aangegeven. En het lijkt bij een beschou
wing van dit kaartje inderdaad alleen
maar logisch als dan de vraag wordt ge
steld: Waar moeten nu al die mensen, no
dig om deze industrie op te bouwen en
aan de gang te houden, wonen?

Het ligt wel zeer voor de hand, dat men
dan zijn blik zal laten vallen op het aan
grenzende, tot de gemeente Velsen be
horende. recreatiegebied, dat immers veel
dichter bij de ontworpen industriegebieden
is gelegen dan de woonwijken van Am
sterdam. Een dergelijke gang van zaken
zou echter een radicale doorbreking kun
nen betekenen van de door alle partijen
aanvaarde streekplannen, welke voorzien
in een uitgebreide stedelijke bebouwing
in de IJmond-Noord en een openhouden
van zo veel mogelijk recreatieterreinen
tussen IJmuiden en Haarlem.

Nationale belangen

Het raadslid de heer J. van Os van den
Abeelen stelde, zoals men in deze krant
heeft kunnen lezen, een aantal (zeer zorg
vuldig overwogen) vragen aan het Vel
sense college van Burgemeester en Wet
houders, waarbij hij B. en W. onder meer
vroeg hun visie te geven, zulks uit
gaande van de reeds bij de aanvaarding
van de Streekplannen voor Kennemer-
land-Zuid en voor de IJmond-Noord ge
toonde erkenning, dat de draagwijdte van
deze zaken verder reikt dan de grenzen
der gemeente Velsen en dat beschouwing
hiervan dient plaats te vinden tegen de
achtergrond van de nationale en de ge
westelijke belangen, welke hiermede zijn
verbonden".

De heer Van Os van den Abeelen toont
aldus bepaald niet blind te zijn voor het
nationaal belang.

Burgemeester Van Hall merkte in zijn
gesprek met de IJmuider Courant, zijn per
soonlijke visie gevende, op. dat soms ge
meentelijke belangen moeten worden op
geofferd aan nationale belangen.

De auteur van eerdergenoemde nota, de
heer Snijders, heeft het eveneens over het
nationaal belang (dat, naar hij vreest,
schade zal ondervinden wanneer te lang
wordt gewacht met het treffen van be
paalde voorzieningen, waardoor vele be
drijven zich elders zullen vestigen).

De vragen van de heer Van Os van den
Abeelen zijn (zie IJmuider Courant vari
16 juli 1959) nog slechts ten dele door B.
en W. beantwoord; het college heeft een
uitvoerig antwoord, teneinde een vrucht
bare discussie in de hand te werken, in
het vooruitzicht gesteld.

Uit het bovenstaande en uit de hier
onder volgende hoofdzaken van het be
wuste document, dat aanleiding gaf tot
zoveel beroering, blijkt in ieder geval wel.
dat de door de heer Van Os van den Abee
len gewenste objectieve afweging der di
verse gemeentelijke, regionale en (al of
niet vermeende) nationale belangen be
paald niet als een overdreven eis kan
worden bestempeld. Het heeft er immers
alle schijn van, dat de streekplannen en
de Amsterdamse voornemens, welke alle
met een beroep op het nationale belan?
zijn gepresenteerd, uitgaan van lijnrecht
met elkaar in strijd zijnde tendenzen.

Aan Velsens oostgrens

In de Amsterdamse nota wordt een al
gemene indeling gegeven, volgens welke
de haventerreinen aan het Noordzeekanaal
nodig voor het verwerken van de in de
toekomst verwachte goederen kunnen
worden gereed gemaakt. Volstaan wordt
met een zeer globale uitwerking, de si
tuering van de aangegeven havenbekkens
is over het algemeen nog geenszins defini
tief; slechts de ten oosten van de Hemtunnel
(die er nog niet is) aangegeven haven

bekkens berusten op een grondige studie
ten aanzien van de eisen, welke aan een
moderne havenoutillage moeten worden
gesteld. De overige aangegeven havenuit
breidingen hebben, zo wordt opgemerkt,
slechts ten doel aan te tonen, dat de be
nodigde havenoutillage voor het in 1975
te verwachten vervoer in voldoende mate
kan worden gecreëerd, dat met het oog
op verdere uitbreidingsmogelijkheden het
noodzakelijk is om de in het Noordzee-
kanaalbekken gelegen terreinen zo ratio
neel mogelijk te gebruiken.

Olieraffinaderijen vragen vrij grote
terreinoppervlakten, gelegen aan zeer
brede havenbassins. In het gebied ten
oosten van de Hemtunnel ontbreken hier
voor de mogelijkheden. Terreinen voor de
vestiging van raffinaderijen en olieopslag-
bedrijven zijn danook geprojecteerd in
het gebied ten westen van de Hemtunnel
(in de richting Velsen).

De uitbreiding van het zeehavencomplex
is geprojecteerd langs de zuidelijke oever

BEVALLEN: M. C. VogelNijman, z.,
Iepenstraat 28, IJmuiden-Oost; E.' C. Krij-
nenKoper, d., Homburgstraat 62, IJmui
den; M. Groeneveld—ten Napel, z., Lin-
naeusstraat 54. IJmuiden; M. G. Egger-
mont—Poldervaart, d., Nobelstraat. 3,
IJmuiden; E. J. BoontjesSchadé, d., Zan-
desstraat 14, IJmuiden-Oost; R. E. Nie-
boer—Postema, d., Lange Nieuwstraat 486,
IJmuiden; Chr. B. Geels—Bout, d., Zinne-
veltlaan 35, Santpoort; P. Broomans—Vis
ser, z., Donkerelaan 49, Bloemendaal; G.
C M. KoningVan Steen, z., Van Olden-
borghstraat 27, Beverwijk; H. Jaspers
Bosma, z., IJselstraat 43, IJmuiden; M.
Krab—Blok, z., Grahamstraat 124, IJmui
den; L. W. HenneveltBeets, d., Van
Moerkerkenstraat 5, Haarlem; N. Visser-
Van Slooten, d., President Krugerstraat 73,
IJmuiden; M. C. AriszKlauwers, z.,
Duin en Kruidbergerweg 66, Santpoort.

OVERLEDEN: J. N. Kok, 76 jr., weduw
naar van P. Groeneveld, Diezestraat 19,
IJmuiden; J. A. Ros, 6 jr., Oranjestraat 39,
IJmuiden.

GEHUWD: A. van den BoogaardF. J.
van der Knaap, Haarlem, Roemer' Vi'Séer-
straat 43; P. OosterhoffJ. Zorgdrager,
IJmuiden, Lange Nieuwstraat 394; L. C.
van der ZwanP. Klok, IJmuiden, Mer-
curiusstraat 22; W. A. Kolman—J. M. van
Son, Nijverdal, Joncheerelaan 86; P. H.
van NiekerkenL. Bruinink, IJmuiden,
Rijnstraat 67 bv; W. Visser—A. M. J. C.
van Dam, Rijnstraat 22; C. F. SpruitM.
A. Twaalfhoven, IJmuiden, Linnaeusstraat
46.

ONDERTROUWD: J. J. Stroet, Lange
Nieuwstraat 9, IJmuiden en C. M. Metze-
laar, Grote Hout of Koningsweg 178, Vel-
sen-Noord, la. Steenbokstraat 33, IJmui
den; J. A. Helmes, Schependomlaan 21,
Nijmegen, en L. G. Huijbers, Heerenduin
weg 97, IJmuiden-Oost; H. J. Korthoven,
Noorderlaan 19, Velsen-Noord en H. E.
Hering, Westerwijkstraat 16. Velsen-Noord;
J. Pruis, IJmuiderstraatweg 14, IJmuiden-
Oost en D. M. Stek, Tuindersstraat 108,
IJmuiden-Oost; t.a. Tuindersstraat 108,
IJmuiden-Oost; A. van der Sluis, Bas
Jungeriusstraat 42A. Rotterdam en J.
Bakker, Warmenhovenstraat 62, IJmuiden,
t.a. Maashaven 31, Rotterdam; G. van
Lochem, Stationsweg 98, Velsen-Zuid en
A. L. de Pauw, Marktplein 27, IJmuiden-
Oost.

van het Noordzeekanaal. Niet alleen om
dat dit een onderlinge uitwisseling van
scheepvaartverkeer zonder kruising van
de hoofdzeescheepvaartweg mogelijk
maakt, doch ook omdat alleen ten zuiden
van het Noordzeekanaal terreindiepte
aanwezig is.

Contact met Hoogovens

Het terrein langs de noordelijke oever
van het Noordzeekanaal is echter uit
stekend geschikt voor bijvoorbeeld che
mische industrieën, welke zowel contact
met de Hoogovens als met de eventuele
raffinaderijen kunnen hebben, en voor
kleinere industrieën.

„Tydig"

Naast de vorengenoemde havenuitbrei
dingen dient er voor te worden gezorgd,
dat tijdig zowel de toegangen van uit zee
als de verbindingen met het achterland
worden aangepast aan de te verwachten
goederenstroom. Indien zou worden uit
gegaan van het principe, dat een bepaalde
voorziening eerst gewenst is als zich op
een bepaald traject moeilijkheden cq.
congesties voordoen, kan nimmer worden
verwacht dat de voorspelde goederen
stroom in 1975 ooit zal worden berekit.
Immers in dat geval zullen de nieuwe be
drijven zich elders vestigen, daar een
haven die niet over goede verbindings
wegen beschikt voor dergelijke nieuwe
vestigingen niet aantrekkelijk is.

De belangrijkste van de overige voor-
zieningen zijn die welke moeten worden
getroffen aan de havenmond van IJmui
den, het Noordzeekanaal en het Amster
dam-Rijnkanaal.

Goederenvervoer

De nota geeft de volgende prognose met
betrekking tot het goederenvervoer in de
haven van Amsterdam in 1975 (in 1.000
ton):

1975 1957

Kolen en ertsen 19.000 4.438

Minerale oliën 16.500 1.548

Overige goederen8.800 5.150

Scheepvaartverkeer:

Kolen en ertsen1.560 1.052

Minerale oliën 640 136

Overige goederen 7.550 4.363

Reparatie schepen 500 282

Diverse schepen 2.000 1.285

Het scheepvaartverkeer door de sluizen
van IJmuiden in beide richtingen zal zich
in 1975 bewegen tussen de 25.000 en 26.500
stuks, aldus de prognose.

Hierbij is rekening gehouden met de
verwachting dat de tonnage per jschip
groter zal zijn (supertankers!).

Trawlvisserij

Maandag 7 sept.: m.t. Wiron II IJM 211, Brit
tenburg KW 121, Petronella VL 131; m.I. Gorredijk
IJM 75. Martenshoek IJM 283, Bertha 38.

Dinsdag 8 september: m.I. Nestor KW 101.

Woensdag 9 sept.: m.I. Everard Christina KW
-10, Toenadering KW 95, Robert William KW 123.

Donderdag 10 september: m.t. Maria van Hat-
tem IJM 10, Medan IJM 57, Golfstroom KW 4,
Sakina Martine KW 32. Stadt Enckhuysen KW 82,
Francina KW 153; m.I. Bali KW 129; Willem Ro
bert. RO 27, Drie Gebroeders MD 79.

Vrijdag 11 september: m.t. Elie Chenevière IJM
32, Dirkje RO 53.

Zaterdag 12 september: m.t. Johannes Polder
man IJM 20, Amsterdam IJM 28, Allan Water
IJM 34, Toronto IJM 97, Protinus IJM 154, Claes-
je RO 46, Arie Ouwehand KW 122, Emma Wil-
helmina KW 135. Jan Maria KW 171, Cornelis
Vrolijk Fzn. SCH 171, Michiel Jan VL 110, Willem
\'L 121: m.I. Onderneming IV SCH 153.

Maandag 14 september: m.t. Beatrice IJM 72.
Job Gouda IJM 79. Albertha Hendrika KW 81;
m.I. Annie IJM 14, Kees IJM 43, Verwachting IJM
204, Wiron Wiron III IJM 221, Adrianus KW 10,
Arie Nico KW 17, Concordia KW 26, Nederland VI
KW 37, Floris KW 59, Henk KW 66, Saturnus KW
69. Jacoba KW 107, Geertje KW 108, Avontuur
KW 114, Petronella KW 125, Willy Alida KW 155,
Gijsbert Bastiaan KW 161, De Vier Gezusters KW
1G2, Gebroeders KW 166, Aleida KW 169, Gezina
Geertrui KW 176, Dolfijn RO 2, Anna Suzanna
WR 88; m.k. Zuiderkruis IJM 7, Maart.je IJM 8,
Poolster IJM 11. Bettie IJM 29, Emisel IJM 31.
Jannie IJM 38, Arend Willem IJM 40, De I-Ioop I
IJM 45. Frederika Maria IJM 52. De Hoop II IJM
59, Klaas Junior IJM 60. K. P. IJM 61, Jaap IJM
62. Michiel IJM 63, Ronny IJM 64, Paul IJM 66,
Hans IJM 67, Corrie IJM 78. Wiron V IJM 203.
Wiron I IJM 210, Neeltje IJM 240, Magda IJM 272,
Arendje Jacoba KW 21, Anne Marie KW 27. Rein
KW 30, Stern KW 36, Prinses Margriet KW 51.
Vijf Gezusters KW 53. Dinemarie KW 57, Corne
lia Adriana KW 58, Gijsbertha KW 61. Alice KW
02, Margriet Jozien KW 63, Arend Cornelis KW
6C, Marianne KW 71, Nico KW 72, Twee Gezusters
KW 77, Zeearend KW 79. Neeltje Johanna KW 84.
Adriana Catharina KW 92, Nico KW 96, Arendje
KW 98, Flamingo KW 120, Agatha Arie KW 126,
Koningin Juliana KW 133, Dirk Taat KW 134, El-
)y Gerda KW 142. De Vrouw Alida KW 160, Aiida
Jacoba KW 165, Pieter Jacob KW 178, Jana KW
210, Samenwerking HD 125, Vier Gebroeders TX
14, Maryanne WR 7, Petra WR 32, Tiny Dieuw
WR 33, Jan Willem WR 34, Flevo WR 50, Stella
Maris WR 51, Spes Nostra WR 56.

Dinsdag 15 september: m.t. Emma IJM 15, Al
batros KW 87, Maria Theresia KW 99: m.I. Maria
Jacoba KW 73, Hette Margaretha KW 74. Excel
sior III KW 76, Willempje KW 89. Astra KW 115.
Willy KW 141, Onderneming II SCH 27; m.k. Swift
IJM 54.

Woensdag 16 september: m.t. Ariadne IJM 18.
Post Boy IJM 35: m.k. Frank IJM 65. Tinv KW
34, Wilhelmina KW 46, Jeanette KW 93, Mare Li-
berum KW 117, Cornelis KW 118 (le reis, ex TX
19), Sijtje WR 58.

Donderdag 17 september: s.t. Haarlem IJM 9;
m.t. Wiron IV IJM 209, Deining KW 8, Antje KW
49, Dirk Maria KW 80; m.I. Cornelis KW 24; m.k.
Marianne KW 71, Pietertje HD 87.

Haringd rijf n et visserij

Maandag 24 augustus: m.I. Zeemeeuw KW 170.

Dinsdag 25 augustus: m.I. Hollar.dia KW 18.

Woensdag 26 augustus: m.I. Rijnmond II KW 43,
Nederland VII KW 130, Janna KW 163.

Donderdag 27 augustus: m.I. De Arend KW 7.

Zaterdag 29 augustus: m.I. Dirk Donker Cur-
tius KW 2.

Maandag 31 augustus: m.I. Grietje KW 20, Bor
neo KW 127.

Woensdag 9 september m.I. Excelsior II KW 78.

Donderdag 10 september: m.I. Vooruit KW 151.

Zaterdag 12 september: m.I. Rijnmond V KW 110.

Maandag 14 september: m.I. Fierman Eduard
KW 5, Volharding KW 23.

Dinsdag 15 september: m.I. Noordzee KW 47,
Sumatra KW 86.

GENèVE (Reuter) De internationale
Arbeidsorganisatie (I.L.O.) heeft te Genève
bekendgemaakt, dat op 1 december een
overeenkomst van kracht wordt betref
fende de arbeidsomstandigheden op Rijn
schepen in Zwitserland, Frankrijk, West-
Duitsland, België en Nederland.

De Russische kernijsbreker „Lenin"
maakt op het ogenblik zijn eerste
reis. Deze opname werd gemaakt op
de Newa voor het winterpaleis in
Leningrad. De „Lenin" (16.000 ton), is
gisteren uit Kronstadt nabij Lenin
grad, met onbekende bestemming ver
trokken, hoogstwaarschijnlijk via de
Oostzee naar de Atlantische Oceaan.

Het startschot is gelost! Met een overi
gens bescheiden programma hebben de
schakers van IJmuidens Kijk Uit het
nieuwe seizoen ingezet. Een verkennen
van het terrein kon men de eerste speel
dag moeilijk noemen. In de eerste groep,
waar twee partijen werden gespeeld, werd
in elk geval geducht gestreden.

W. Huiser bleek, na enkele seizoenen af
wezig te zijn geweest, het spel nog lang
niet verleerd. Tegen J L. Wijdoogen
speelde hij het tweepaardenspel in de na-
hand, dat van beide spelers de grootste
aandacht vereist. Voor het verlies van een
pion kreeg Wijdoogen een forse aanval
op de vijandelijke koningsstelling. Hier
bleek echter een beste verdedigingslinie
te zijn gelegd waarop de aanval ten slotte
dood bloedde. Toen was het de beurt aan

Ondergetekende:

Naam:

Straat:

Plaats:

wenst zich met ingang van

te abonneren op

f 7.65 per kwartaal of f 0.59 per week

Doorhalen wat niet verlangd wordt.

Handtekening:

Z(1 die zich met ingang van 1 oktober 1959 per kwartaal abonneren, ontvangen
nummers tot en met 30 september 1959 gratis Dit geldt alleen voor nieuwe kwartaal
abonné's. dus niet voor omzetting van week- in kwartaalabonnementen

<3

Huiser die inmiddels enkele pionnen meer
had, om in actie te komen. In het eind
spel overzag hij de winst, waarop beide
spelers een nieuwe dame op het toneel
haalden. Ondanks zijn meerderheid van
drie pionnen moest Huiser met remise ge
noegen nemen, toen bleek dat Wijdoogen
voortdurend zijn dame tegen de witte ko
ning kon plaatsen. Indien deze geslagen
zou worden zou de zwarte koning in de
pat-positie komen.

In de andere partij kwam A. Kistema-
ker, met zwart spelend, in een Spaanse
partij tegen Tj. de Jong. Door een niet
geheel correcte afwikkeling van Kistema-
ker kwam zijn rivaal een pion voor. Met
zijn stukken in gunstige positie leken de
winstkansen voor De Jong aanwezig. Hij
bevestigde echter andermaal zijn eerste
partij altijd te moeten verliezen. In gun
stige, overigens zeker nog niet gewonnen
positie begon hij zo vreemd te schutte
ren dat A. Kistemaker met enkele krach
tige zetten niet alleen het getij kon doen
keren maar door attent spel meteen ook
de winst noteerde.

H. Aarts schijnt ook dit seizoen weer in
uitstekende remise-vorm te verkeren! W.
Doornenbal werd er in het eerste treffen
voor groep 2 reeds mee geconfronteerd.

P Kramer jr. heeft zijn eerste optreden
in de derde groep tot een succes gemaakt.
Dit zeer ten nadele van J. Vis. De beide
andere gepromoveerde spelers, J. Bonte
bal en A. A. Verkooijen hielden elk een
halve punt aan hun partij over.

W. Langedijk begon zijn eerste compe
titie met succes. P. Kramer sr. werd er
het onwillig slachtoffer van. H. Wolthui-
zen en J. B. Cleeren kwamen in deze vier
de afdeling tot een afgebroken partij met
goede vooruitzichten voor Cleeren.

Maandag a.s. zullen in het Cultureel
Centrum te IJmuiden het merendeel van
de andere spelers in het strijdperk komen.
Het met spanning tegemoet geziene duel
tussen oud-kampioen J Blok en Mid-Ken-
nemerland kampioen K. Steijn zal geen
doorgang kunnen vinden daar Blok bericht
van verhindering heeft gezonden.

De resten van het deze zomer uitge
brande Engelse kabelschip „Ocean Layer"
zullen worden versmolten in de Neder
landse hoogovens. De sleepboot „Gele
Zee", die het wrak van Falmouth naar
Rotterdam sleepte, brengt het geblaker
de casco naar een scheepssloperij te Hen
drik Ido Ambacht, waar het in stukken
wordt gesneden die naar de hoogovens
zullen worden gebracht.

De „Ocean Layer" is op 17 juni in brand
geraakt op de Atlantische Oceaan tussen
de Azoren en Ouessant. Het vuur bleek
niet te blussen en de bemanning stapte
over op de Duitse vrachtboot „Flavia",
die met een lijn aan de „Ocean Layer"
vastmaakte. Assistentie van de sleepboot
„Loire" van Smit en Co's internationale
sleepdienst werd geweigerd. Later is het
wrak, als prijs van de „Flavia", door de
Duitse sleepboot „Wotan", naar Fal
mouth gebracht.

De rederij Smit is er nu dus alleen aan
te pas gekomen om de overblijfselen naar
de sloper te slepen.

De „Ocean Layer" is in 1948 op een En
gelse werf gebouwd en werd in 1954 tot
kabelschip verbouwd. Het deed dienst bij
het leggen van transatlantische telefoon
kabels.

Vrijdag kwamen in IJmuiden aan: Lingestroom
d31.1. D_fgenham: Marco Polo, Pateniemi: Wulp.
Rotterdam; Loppersum. Le Havre; Sturmfels.
Antwerpen; Lizard, Rotterdam; Anna Elisabeth,
Londen, echg IJmuiden; Berend N, Londen; Lo
uis, Londen, oud papier Wormerveer; Prins dei-
Nederlanden. Hamburg: Ruby, Rochester: Hele
na, Horsens; Swallow, Londen; Brage Superham'
Derwentwater, Rotterdam, laden IJmuiden- Flen-
sau, Archangel; Tor, Londen; Otto, Hamburg;
Ivoorkust, Hamburg.

Zaterdag kwamen in IJmuiden aan: Escaut van
Rotterdam; Baleares, Noordzee, proefstomen.

Vrijdag vertrokken uit IJmuiden: Startpoint
naar Malmo, walsmateriaal uit IJmuiden; Swift,
Larlingen: Baleares, Noordzee, proefstomen;
Wa.va, Rotterdam, ledig Velsen: Hestia, Sint Tho
mas; Teunika, Londen, stijfsel van Koog aan de
/aan; Bomma. Delfzijl: Elsa, Ostrand, zout van
IJmuiden: Zaanland. Brake; Grela, Aruba; Spora,
Kopenhagen; M. A. Schulte, Hamburg; Argos,
Rotterdam: Larenberg. Bordeaux.

Zaterdag vertrokken uit IJmuiden: Wulp naar
Liverpool; Vogtland, Curacao; Jupiter. Ciudad de
Trujillo.

(Indien achter de scheepsnaam en de haven
van herkomst of bestemming geen nadere aan
duiding volgt, betekent dit dat het schip van of
naar Amsterdam is gegaan).

U kunt het uzelf gemakkelijk maken
door het abonnementsgeld voor het
volgende kwartaal te voldoen op
onze postgirorekening no. 129288 ten
name van De IJmuider Courant. U
bespaart daarmee incassokosten en
vermijdt geloop aan de deur.

Het te gireren bedrag is f 7,65, post-
abonnees 8.15.

U kunt het ons gemakkelijk maken
door uw giro-opdracht te verzenden
vóór het eind r>an de maand, voor-
zien van uw juiste naam en adres. 8
Wij behoeven dan geen kwitanties 8
3 uit te zenden. Indien u voor een
8 ander gireert, wilt u dan het bezorg-
adres van de krant vermelden? ||j

Voor automatische girobetalingen

(het allergemakkelijkste) zijn formu-

3 lieren op amwraag gaarne ter be-

schikking. In dat geval dient men x

o wel voor voldoende saldo op de
3 giro-rekening zorg te dragen.

DE ADMINISTRATIE.

gywyy TOoroonrco> yy/n mn «r»m - tvmyiorcoooo

Beverwijk

MARIONETTEN VOOR
„DE KEERKRING"

Dc katholieke stichting voor culturele
manifestaties te Beverwijk „De keerkring"
houdt op dinsdag 22 september een bijeen
komst in het Kenncmer Theater.

Het Nederlands Marionettentheater van
Bert Burgman zal de opera „Faust" van
Charles Gounod opvoeren. De muzikale
uitvoering wordt (op de band) verzorgd
door het koor en orkest van het Théatre
National de l'Opéra te Parijs.

Heemskerk

De leden van de gemeenteraad van
Heemskerk zijn opgeroepen tot het bij
wonen van een openbare vergadering op
donderdag 24 september om 19.30 uur ten
gemeentehuize.

De agenda: 1. Voorstel tot vaststelling
van de notulen van de openbare vergade
ring van 30 juli 1959. 2. Ingekomen stuk
ken en mededelingen. 3. Voorstel tot wijzi
ging van twee verordeningen ingevolge de
Winkelsluitingswet. 4. Voorstel tot vast
stelling van een verordening, regelende de
subsidiëring van ter plaatse werkzame in
stellingen voor uitvoerend algemeen maat
schappelijk werk. 5. Voorstel tot het ver
lenen van een krediet voor het treffen
van tijdelijke voorzieningen op het gebied
van sportterreinen. 6. Voorstel tot het ver
lenen van medewerking ex artikel 50 der
Kleuteronderwijswet voor de stichting van
een bijzondere kleuterschool, aan de Chr.
Vereniging voor Voorbereidend Lager On
derwijs „Pauline Nolthenius" te Bever
wijk. 7. Voorstel tot vaststelling van een
aanvullende verordening, regelende de be
zoldiging van vakonderwijzers. 8. Voorstel
tot wijziging van de Verwaarborgingsrege-
ling en de instructie voor de gemeente
ontvanger. 9. Voorstel tot het verlenen van
een krediet voor het bouwen van 66 wo
ningen in het plan „Oosterwijk". 10. Voor
stel tot gemeentelijke zekerheidsstelling
inzake hypotheekovereenkomst ten be
hoeve van H. G. Kuijl. 11. Voorstel tot het
pachtvrijmaken van gronden.

EHBO-DIPLOMA's

De Heemskerkse EHBO-vereniging
P.I.M. houdt op maandag 21 september
in het Witte Kruisgebouw haar eerste bij
eenkomst in het nieuwe seizoen. Hier
zullen diploma's worden uitgereikt aan
de geslaagden van de gehouden cursus.
Voor de nieuwe serie lesavonden hebben
zich reeds een groot aantal liefhebbers
aangemeld.

Waarom heten de vissen niet?

Het bestuur van de Heemskerkse henge
laarsvereniging ,,'t Snoekje" heeft zich be
raden over de slechte visvangst in de
Neksloot. Ondanks het feit dat men meent
voldoende vis te hebben uitgezet. Men
schrijft het niet bijten van de vis toe aan
de ongewoon warme zomer. Het bestuur
gaat door met het uitzetten van jonge vis.
Besloten werd om driehonderd éénzomer-
se karpers in de Neksloot te laten zwem
men. Na de snoek wedstrijd op zondag
4 oktober zal onder toezicht van de Vis
serijinspectie de Neksloot worden afgevist
met een zegen. Indien blijkt dat er nog
meer vis moet worden gepoot zal dit
direct daarna gebeuren.

Winterprogramma KAB

In zaal Nijman heeft de Heemskerkse
afdeling van de KAB vrijdagavond een
bijeenkomst gehouden.

De voorzitter, de heer M. Rozing, her
innerde in zijn openingswoord aan de vijf
tigste verjaardag van de K.A.B.

Het ledental is als gevolg van het
groeiend inwonertal stijgende.

Kosten noch moeite zijn gespaard om
voor de leden een aantrekkelijk winter
programma samen te stellen. Dit is moge
lijk geworden dank zij een subsidierege
ling van gemeentewege.

Eind november wordt een tweetal to
neelavonden verzorgd door de toneelver
eniging „Vriendenkring" met een spel van
Antoon Coolen.

In januari zal een avond verzorgd wor
den door het marionettentheater van Bert
Brugman.

In maart volgt een lezing met als onder
werp „Gezin en maatschappij". Een passie
avond volgt tegen Pasen. Het winterpro
gramma wordt eind mei besloten met een
forumavond over „School en beroeps
keuze".

Naast een aantal filmavonden wordt nog
een zestal kaderavonden gehouden.

De bijeenkomst van vrijdag werd opge
luisterd door de voordrachtskunstenaar G.
W. van Stoutenburg uit Utrecht met een
aantal Vlaamse en Brabantse gedichten.

(Van onze correspondent in Bonn)

Eén van de meest omstreden politici in
West-Duitsland is de minister van Defen
sie Franz Josef Strauss. Deze robuuste
42-jarige Beier wordt door sommigen af
geschilderd als een extreme „Streber"
naar het kanselierschap, door anderen als
een beminnelijke minister, die zijn manne
tje staat. Dat stond hij trouwens zijn hele
leven al. Als gymnasiast blonk hij uit in

alle schoolvakken enin wielrennen.

Hij behaalde een wegkampioenschap bij
de nieuwelingen in Beieren en die liefde
voor fietsen is er eigenlijk nooit meer uit
gegaan. Strauss nodigde in Beieren, waar
hij woont, een paar vrienden uit met hem
geregeld te gaan fietsen: het is gezond en
gezellig, betoogde hij. De vrienden trapten
erin en richtten met de minister de Roraro-
club op, de club van de „Rote Radier von
Rott" (rode fietsers van Rott aan de Inn,
waar Strauss woont). Onlangs hebben de
Roraro-leden een wegwedstrijd gehouden.
Van meet af verdween Strauss in een hoog
tempo tussen de heuvels en liet hij alle
journalisten en politici van C.S.U., S.P.D.
en F.D.P. ver achter zich.

Tenminste, dat dacht de snelle Strauss.
Toen hij aan de finish kwam, bleek even
wel dat hij als laatste de „koers" had be
ëindigd: Strauss vond zijn clubgenoten
achter grote glazen Beiers bier glimla
chend zitten kijken. Zij hadden heel lis
tig een kortere weg naar de finish geno
men, terwijl de eerste man van de West-
duitse Defensie de volle route op topsnel
heid had gereden.

Terwijl men in het Ruhrgebied vanwege
de kolencrisis menig lelijk woord over de
minister van Economische Zaken, Er-
hard, laat vallen, bleek dat in de Bonds
republiek als geheel de populariteit van
deze joviale professor nog altijd hoog ge
noteerd staat. Een opinie-onderzoek wees
uit, dat 81 percent van de ondervraagden
best tevreden is met de economische poli
tiek van Erhard. Dertien procent vindt dat
beleid slecht. De rest had er geen mening
over, waarschijnlijk omdat het hun goed

gaatOpmerkelijk is, dat ir. Er-

hards partij, de C.D.U./C.S.U., 93 percent
hem steunt, en dat hij in de socialistische
oppositiepartij S.P.D. 75 percent krijgt.
Het gaat hier om alle lagen van de West-
duitse bevolking: zowel loontrekkers, als
gepensioneerden en ambtenaren.

Terwijl er gesproken wordt over het
smelten van het ijs van de koude oorlog,
trekken degelijks nog altijd vele Oostduit
sers naar het Westen, waarbij zij alles wat
ze bezitten aan de communistische heer
sers overlaten. In augustus vroegen der
tienduizend Oostduitsers asiel in West-
Berlijn en West-Duitsland, negenhonderd
meer dan in juli. Dertienduizend mensen
per maand: dat is iedere dag vierhonderd.
Dat zou in Nederland betekenen, dat iede
re twee maanden een stad als Middelburg,
Roermond, Kampen of Assen leeg zou lo
pen. Toch neemt het aantal vluchtelingen
af: in augustus 1958 waren het er bij voor
beeld 21 50C De helft van de vluchtelingen
bestaat thans uit jonge mensen onder de
25.

De grootste Westduitse oppositiepartij,
de socialistische S.P.D., ziet maar geen
kans om méér in de gunst der kiezers te
komen dan in vorige jaren. Ondanks het
duel Adenauer-Erhard, ondanks de moei
lijkheden met de kolen in het Ruhrgebied
en de spanning in de wereld daalde het
S.P.D.-percentage bij een der laatste opi
nie-onderzoeken in de Bondsrepubliek van
33 tot 31 percent. De sympathie voor de
regeringspartij van Adenauer, de C.D.U./
C.S.U., steeg van 51 tot 53 percent. Er is
reeds geruime tijd een dalende sympathie
merkbaar voor de S.P.D. Dat zal nog wel
erger worden, als men bij het volgende
opinie-onderzoek het bezoek van Eisen
hower zal incalculeren. Dat bezoek heeft
Adenauer goed gedaan.

De Köln Düsseldorfer Rheindampfschiff-
fahrt gaat in het komende voorjaar een
schip exploiteren dat tussen Bazel in
Zwitserland en Rotterdam zal varen als
„zwemmend hotel". Op het schip komen
tweehonderd hotelbedden, niet boven el
kaar, maar naast elkaar in kamertjes
voor twee personen. Daarmee wordt hei
Rijn-passagiersverkeer gemoderniseerd
Te Keulen en Düsseldorf redeneerde men
als volgt, toen men tot de bouw van het
luxueuze schip besloot: het toeristenver
keer neemt steeds meer toe. Steeds meer
mensen willen op hun gemak een Rijn-
tocht maken. Daarbij worden er het vol
gende jaar in Rome Olympische Spelen ge
houden en hebben in München het eucharis
tische congres en in Oberammergau de be
roemde „Festspiele" plaats. Dat lokt veel
Amerikanen en Britten naar het vasteland,
onder meer naar Rotterdam. Daar zullen
ze het volgend jaar van de ene boot op de
andere kunnen gaan en rustig naar Zuid-
Duitsland kunnen varen. Temeer, daar
het Rijnschip-hotel van alle gemakken
voorzien zal zijn. Het schip zal door die
selmotoren worden voortgestuwd, van
een hoofd- en een bovendek worden voor
zien, een eetzaal, een grillroom, een bar,
een leeszaal en een van glas gemaakte uit
zichtzaal krijgen. Een telefoon zorgt voor
de verbinding met de wal: kortom, men
kan op zijn gemak varen in hutten met
toilet, douche en wat dies meer zij. De
tocht van Rotterdam naar Bazel zal ne
gen tot tien dagen duren.

In het Ruhrgebied is een debat aan de
gang over de vraag of de gemiddelde
verbruiker de voorkeur geeft aan het on
gestempelde ei, (zó van de kip, of aan het
gestempelde ei, waarop staat wanneer het
ei is gelegd. Een der Keulse dagbladen had
gemeld, dat zonneklaar bewezen is, dat de
consument het verse ei-zo-van-kip en zon
der stempel de voorkeur geeft. Van agra
rische zijde is gewezen op een officieel on
derzoek, waaruit bleek dat in de steden
met honderdduizend of meer inwoners 48
percent van de consumenten het gestem
pelde ei en 46 percent het ongestempelde
ei verkiezenwaarmee de strijd onbe
slist blijft. Men krijgt de indruk dat de
gemiddelde Westduitser bet stempel aan
zijn laars lapt en liever eieren koopt aan
de deur: zo van de kip.