In de vishal en op zee
Ook Velsen gepolst voor
4,25 percent obligatielening
en
DONDERDAG 24 SEPTEMBER 1959
9
Blusboten voor haven
eigenlijk ijsbrekers
„Gieteling" organiseert
cursus in autotechniek
Plaats voor vrouwen
- geen vergeten
gebied - krijgt badhuis
Wilde staking te Rotterdam
Spaanse vissersboot met
dertien man vergaan
Besluiten raad Velsen
De nieuwe collectie is binnen
NACHTHEMDEN
PYAMA'S
DUSTERS
NYLONS
Nederlandse Raad van
Zeeverladers opgericht
Transatlantisch gesprek
AAN BOORD VAN een visserij-onderzoekingsvaartuig van de Verenigde Staten
heeft men proeven genomen met een elektrische trawlkabel, die informaties door
geeft van de bodem van de oceaan naar de brug van een schip. De kabel dient
gewoon als lijn voor het net, maar geeft buiten dat elektrische impulsen door. Zo
geeft de lijn inlichtingen over de diepte, waarop het net werkt, de temperatuur van
het water en de prestatie van het net. Een bodemaanwijzer toont op de brug,
wanneer het net de bodem bereikt en of het vlot of niet.
De Amerikaanse regering heeft een
vijf miljoen dollar-programma opgesteld
om de bouwers van de vissersboten in de
Verenigde Staten te helpen concurreren
tegen werven in het buitenland. Het pro
gram zal zich over drie jaar uitstrekken.
Op het ogenblik mogen Amerikaanse
zeevissers geen in den vreemde gebouwde
boten kopen, omdat de laatste lagere con
structiekosten hebben en economischer in
'het bedrijf zijn. Een vreemde redene
ring, is men geneigd te zeggen, maar ook
bij de koopvaardij heeft men veel te stel
len met het Amerikaanse protectionisme
en de K.L.M. kan er eveneens van mee-
praten.
Aan de Amerikaanse botenbouwers
wordt nu van staatswege het verschil bij
betaald tussen de kosten, die ze zelf heb
ben en de kosten van in den vreemde ge
bouwde schepen. Amerikaanse vissers
kunnen nu goedkoper Amerikaanse sche
pen kopen. Maar of ze ook economischer
in het gebruik zijn? De genomen maatre
gel kan daar weinig toe doen, is men ge
neigd te zeggen.
VOOR SCHIPPER JAAP VAN DER
PLAS van de logger „Wilhelmina" K.w.
25 is het vannacht een enorme triomf ge
weest, toen zijn schip plotseling een vangst
boekte, zoals die tot nu toe op de Noordzee
in dit seizoen nog maar zelden is voorge
komen. Het begon allemaal heel gewoon.
Juist zoals dat bij de meeste drijfnetlog-
gers het geval was, zat er in de eerste
zes netten van de vleet „geen kop".
„Weer niets" zeiden ze bij de Wilhelmina,
en „weer niets" zeiden ze op bijna alle
schepen.
Maar toen kwam ineens de sensatie, in
het volgende net zaten vijf kantjes, toen
kwamen er weer vijf, en daarna konden
de mannen op deze manier aan het halen
blijven. Elk net opnieuw kwamen er vijf
kantjes op het dek te liggen en zo heeft
Jaap van der Plas in een nacht zijn ge
hele schuit vol.
Hij was met zijn bemanning niet de eni
ge die geluk had. Ook de Kw. 147, Wilhel
mina 3 (deze nacht blijkbaar een geluks-
naam), schipper Jan Hoek, en de Kw. 43
Rijnmond 2, schipper Henk van Leeu
wen, staan er goed voor. De 147 ving uit
50 netten 120 kantjes, de 43 uit 50 netten
140.
HET BLIJFT DRUK in de IJmuider vis-
hallen. Ook vandaag kwamen er weer vier
trawlers aan de markt en morgen zal het
niet veel anders zijn. Door korter reizen
en goede organisatie weet men momen
teel een constante aanvoer te bewerkstel
ligen, die het personeel in de hallen ech
ter voor hoge eisen stelt.
Alleen de Sch.-schepen mist men mo
menteel. De Sch. 171 en Sch. 153 zitten
nog aan de westkust, waar enige tijd niets
werd gevangen. Nu worden de berichten
wat.beter. Van maandag op dinsdag werd
er behoorlijk gevangen, een schip had een
vangst van 200 kisten. Nu de visserij er
wat beter wordt, blijven de trawlers nog
even. Het is een gok, maar de firma Vro
lijk gokt meestal wel goed.
Aanvoer van woensdag
Totale aanvoer: 7355 kisten, waarvan
26 tong en tarbot, 2 heilbot, 2 tongschar
en schartong, 75 schol, 15 schar, 10 bot,
4877 haring, 1179 makreel, 456 schelvis,
147 wijting, 225 kabeljauw en gul, 30 leng,
15 haai, 5 ham, 10 poon, 280 koolvis, 11 di
versen.
Pryzen van woensdag
Per kilo: heilbot 3,60 tot 2,80, grote tong
5 tot 4,60, kleinmiddel tong 3,30 tot 2,80,
kleine tong I 2,80 tot 2,60, kleine tong II
2,50 tot 2,20, tarbot I 2,60.
Per 50 kilo: tongschar 77, grootmiddel
schol 47, kleinmiddel schol 42, kleine schol
I 61 tot 47, kleine schol II 57 tot 40, schar
36 tot 24, bot 27 tot 21, verse haring 24 tot
11, makreel 30 tot 11,40, grote schelvis 77
tot 70, grootmiddel schelvis 68 tot 56,
kleinmiddel schelvis 57 tot 53, kleine schel
vis I 64 tot 42, kleine schelvis II 39 tot 20,
wijting 41 tot 25. grote gul 58 tot 47. mid
del gul 49 tot 43, kleine gul 38 tot 33, kleine
haai 29 tot 22, ham 112 tot 98, poontjes 22
tot 16, kleine koolvis zwart 36 tot 28,
kleine koolvis wit 40 tot 35.
Per 125 kilo: grote kabeljauw 396 tot
180, grote koolvis zwart 88 tot 65, grote
koolvis wit 104 tot 84, grote leng 83 tot 73.
Besommingen
IJM 97 Toronto 22.900, RO 53 Dirkje
f 20.050, IJM 32 Elie 30.600, KW 32 Sa-
kina f 28.900, KW 4 Golfstroom 9.270,
KW 35 f 1.250, KW 60 970, KW 53 560,
IJM 54 6.200. a
Aanvoer van donderdag
Vier trawlers, vier loggers en 18 kotters
zorgden donderdag aan de IJmuider vis-
veiling voor 6488 kisten vis, waarvan 765
schelvis, 260 wijting, 135 gul en kabel
jauw, 90 koolvis, 3950 haring, 80 kleine
kisten haring, 700 makreel, 250 schol, 200
varia, 255 stijve kabeljauwen en 7500 kilo
tong.
IJM 79 Job Gouda (14 september) 45
wijting, 130-schelvis, 35 gul en kabeljauw,
10' koolvis, 1120 haring, 210 makreel, 25
varia, 125 stijve kabeljauwen. RO 46
Claesje (12 september) 1100 haring, 15 di
versen. IJM 15 Emma (15 september) 25
wijting, 230 schelvis, 50 gul en kabeljauw,
80 koolvis, 650 haring, 225 makreel, 30 va
ria, 75 stuks stijve kabeljauw, 80 kleine
kisten haring. VL 110 Michiel Jan (12 sep
tember) 990 haring, 560 kantjes. KW 76 Ex
celsior 3 (15 september) 50 wijting, 110
schelvis, 35 gul en kabeljauw, 160 ma
kreel. IJM 14 Annie (14 september) 3
schol, 5 tarbot. 12 wijting, 60 schelvis,
5 varia. KW 93 Jeannette 50 wijting, 120
schelvis, 30 makreel. KW 161 Gijsbert
Bastiaan 35 wijting, 25 schelvis, 15 gul en
kabeljauw, 70 haring, 25 makreel, 10 va
ria, 30 stuks stijve kabeljauw. IJM 67
Frank 45 wijting, 90 schelvis, 10 haring,
50 makreel, 20 stijve kabeljauwen. Kleine
vaart 18 schepen.
De kabelj ïuw en de grote schelvis waren
nog steeds luur, zelfs nu het al donderdag
is.
Export: grote regels kabeljauw 136 tot
176, kleine regels kabeljauw 61 tot 84.
kisten grote kabeljauw 190 tot 202, kisten
kleine kabeljauw 160 tot 180, grote schel
vis 54 tot 66, grootmiddel schelvis 44 tol
54, grote-, middel-, zetschol en schol I
45 to t55, grote tong 3 tot 3,50, kleinmiddel
tong 2,80 tot 3,10, tong I 2,90 tot 3,40, slips
2,20 tot 2,50.
Binnenland: grote gul 40 tot 57, middel
gul 37 tot 48, torren 20 tot 31, zwarte
koolvis 76 tot 84, koolvis I 28 tot 30, kool
vis II 24 tot 27, witte koolvis 90, lengen
73, kleinmiddel schelvis 40 tot 46, pennen
34 tot 42, braad 23 tot 33, wijting 22 tot
27, schol II 41 tot 48, schol III 27 tot 38,
grote tong 4,60 tot 4,90, grove haring 17 tot
20, kleine haring 11 tot 14, grove makreel
27 tot 30, gewone makreel 21 tot 16.
Besommingen van donderdag
Job Gouda 30.900, Claesje 11.400,
Emma 30.600, Michiel Jan 13.700, IJM
14 ƒ- 3.700, KW 76 8.960, KW 93 5.400,
KW 107 5.000, KW 66 6.450, KW 161
4.580, KW 56 820, IJM 67 6.500, KW 62
f 460, IJM 59 1.930.
Op zee
Het was nu goed weer om de noord,
maar door het slechte weer van de laatste
dagen was de zee nog verre van rustig.
De vangsten waren dan ook niet bijster
goed: 150 tot 200 manden makreel, haring
en schelvis per etmaal.
De Jacoba Geziena deed een trek van
twee pakjes, de Drie Gebroeders een trek
van 20 manden schelvis.
Van 54 tot 55 graden noorderbreedte'was
de haringvisserij goed maar ongelijk. De
vangsten varieerden van 40 tot 300 kant
jes, waarbij veel kleine haring.
De Franciena boekte een dagvangst van
200 kantjes, de Alberta Henderika een
dagvangst van 10 last.
De loggers en kotters op de kust vingen
De KW. 25 Wilhelmina
70 tot 140 kilo tong en 8 tot 15 manden
schol per etmaal.
De Dirkje en de Amsterdam zijn weer
naar zee vertrokken.
Haringvangsten
KW 2 met 1, KW 5 met 7, KW 9 met 2,
KW 23 met 9, KW 25 met 150 (uit 31 net
ten), KW 138 met 17, KW 147 met 120 (uit
50 netten), KW 16 met 25, KW 19 met 2,
KW 47 met 1, KW 54 met 25, KW 70 met
47, KW 20 met 15, KW 41 met 10, KW 78
met 6, KW 43 met 140 (uit 50 netten),
KW 44 met 10 thuisstomend, KW 85 met
75, KW 127 met 2. KW 48 met 40, KW 130
met 2, KW 151 met 2, KW 163 met 3.
Geen vangst hadden de KW 140, 168,
170 (thuisstomend), 15, 97, 22, 45, 175, 67,
86.
Trekkers: IJM 75 met 30, IJM 283 geen
vangst, KW 73 met 130, KW 99 met 170,
KW 40 met 60, KW 74 met 80, KW 38 met
34. Geen vangst: KW 141, KW 37, KW 95.
Gemiddeld: 19.
Voor vrijdag
IJM 35 Postboy: 925 kisten gevarieerde
vis, 40 stuks stijve kabeljauwen en 250
kleine kisten haring. VL 7 Ada 850 kisten
haring, 580 kantjes. KW 81 met onbe
kende vangst. Thuisstomend: IJM 72 Bea
trice met 1200 kisten haring..
Oudste schepen: 12 september SCH 171
Cornelis Vrolijk Fzn. en SCH 153 Onder-
nemnig 3 (op de westkust); 14 september
IJM 72 Beatrice en KW 81; 15 september
KW 87 Albatros, KW 99 Maria Theresia,
KW 73 Marie Jacoba, KW 141 Willy, SCH
27; 16 september IJM 35 Postboy, IJM 18
Ariadne, KW 117 Mare Liberum.
Experiment
EDINBURG (Reuter) Een Russische
deskundige op het gebied van visserij-
onderzoek heeft op een vergadering in
Edinburg (Schotland) verklaard dat het ge
bruik van onderzeeboten bij de Russische
visserij nog in een experimenteel stadium
verkeert. Men kan met behulp van deze
boten de bewegingen van de scholen vis
en de werking van de netten bestuderen.
De twee blusboten van de Vereniging
voor Algemene Scheepvaartbelangen te
Amsterdam, die voortaan beschikbaar zijn
voor liet blussen van branden in het Vel-
sense havengebied, zijn in beginsel ijsbre
kers. Deze taak gaat dus voor, want „er
moet gevaren worden", zo zette burge
meester Kwint dinsdagavond uiteen in de
raad van Velsen, toen daar de heer Dissel-
kötter vragen stelde over de getroffen re
geling.
De voorzitter zei, dat het tarief van de
boten 400 per dag bedraagt. Ze kunnen
anderhalf uur na de melding ter plaatse
zijn. Dat is geen bezwaar, want het gaat
toch om schepen, die brand op zee hebben
gekregen en ruim tevoren worden aange
kondigd.
„Als de blusboten door ijsgang niet be
schikbaar zijn? Dan kunnen we een schip
ook nog niet binnenlaten", aldus de voor
zitter.
De grote belangstelling, waarin de cur
sus „Autotechniek" zich verleden jaar
mocht verheugen, heeft het bestuur van de
vereniging „De Gieteling" van de Hoog
ovens doen besluiten ook dit jaar weer
een dergelijke cursus te organiseren.
Weer hebben velen deze zomer hun rij
examen gedaan, maar voor dames en he
ren in het bezit van een rijbewijs is, be
halve de kennis van de verkeersvoor-
schriften, enige kennis van de werking en
het onderhoud van het motorvoertuig on
ontbeerlijk. Autorijden stelt de bestuur
der vaak voor moeilijke problemen, zo
als lekke banden, kapotte lampen en bou
gies, verkeersongevallen, slippen, verze
keringen en bergrijden.
Deze problemen zullen in een driemaan-
delijke cursus worden behandeld. De in
structeur is de heer K. Heigel. De cursus
wordt gehouden in de garage van de auto
rijschool „IJmuiden", Zeeweg 275 te
IJmuiden, op woensdagavonden.
Bij de benoeming van leden en plaats
vervangende leden van de adviescom
missie verdeling woonruimte en de ad
viescommissie vordering woonruimte
zei mevrouw Diemer (P. v. d. A.), dat ze
bij de namen de naam van een vrouw
miste.
„Als de organisaties vrouwen kandi
daat stellen, houden we daar rekening
mee" zei wethouder Maas, waarop me
vrouw Diemer weer constateerde, dat
de gemeente geen vrouwenorganisaties
aanschrijft.
Wethouder Maas beloofde, dat men
hier de volgende maal ernstig rekening
mee zal houden.
Amato in de R.A.I. De minister van
Landbouw en Visserij, mr. Marijnen, zal
op 13 oktober in het R.A.I.-gebouw te
Amsterdam de derde Amato openen, de
grote tentoontselling van groenten, fruit
en aardappelen, die ditmaal is georgani
seerd Ier gelegenheid van het 25-jarig be
staan der centrale markthallen in de
hoofdstad.
De openstelling van het badhuis „Concor
dia" voor inwoners van Velsen-Noord was
aanleiding tot grote vreugde in de gemeen
teraad van Velsen.
Mevrouw Heykoop (VVD) uitte deze
vreugde als eerste en zij werd bijgevallen
door mevrouw Diemer (P. v. d. A.), de heer
Van Dongen (C.H.U.), de heer Lips (A.R.)
en de heer Derriks (K.V.P.)
Alleen vroeg de heer Van Dongen zich
evenals de heer Lips af, of de prognose
niet wat optimistisch was, maar wethouder
De Boer antwoordde, dat men in de schat
tingen juist aan de voorzichtige kant is
gebleven.
Groot was de erkentelijkheid voor de
medewerking van „Van Gelder en Zonen",
welk bedrijf het badhuis om niet beschik
baar heeft gesteld.
„Het bedrijfsleven in Velsen heeft een
open oog voor de woongemeenschappen
in de omgeving van de industrie", consta
teerde de heer Derriks met vreugde.
„Maar" ook de gemeente toont opnieuw,
dat men Velsen-Noord niet als een verge
ten gebied beschouwt. Eerst tienduizend
voor het verdwijnen van de vismeelfabriek
en nu dit weer".
De heer Derriks wist blijkbaar nog niet
helemaal, hoeveel de gemeente wel voor
Velsen-Noord overheeft, want de bijdrage
voor de aankoop der vismeelfabriek door
Beverwijk was geen tienduizend gulden
maar honderdduizend, zoals wethouder
Verbeek niet aarzelde duidelijk te maken!
„Men zegt wel vergeten gebied, maar
dat meent niemand in Velsen-Noord", zei
wethouder De Boer. „Misschien dat we
ook nog eens slagen met een Cultureel
Centrum in Noord". Ook hij uitte zijn er
kentelijkheid voor de medewerking van de
papierfabriek.
Onder een deel van het personeel van
Van der Schuyt- Van der Boom-Stanfries
Reederij n.v. te Rotterdam is gisteren
een wilde staking uitgebroken, nadat, zo
deelt de directie van deze n.v. ons mee, zij
een ultimatum had afgewezen, waarin om
een loonsverhoging van 10 per week werd
gevraagd. De erkende organisaties staan
afwijzend tegenover deze staking, die cir
ca 75 man zou omvatten en die is uitgebro
ken onder het personeel van de stadsbe-
steldienst. Hoewel het varend personeel
ook de dupe is geworden van de staking,
wordt er volgens de directie echter wel ge
varen. Dezer dagen zullen besprekingen
worden gevoerd tussen de werkgeversor
ganisaties en de erkende vakbonden over
reeds ter tafel liggende voorstellen tot ver
betering van de loon- en arbeidsvoor
waarden, aldus de directie.
BAYONNE (UPI) In de Golf van Bis-
caye ter hoogte van Bayonne is woensdag
een Spaanse vissersboot gezonken. Van de
vijftien opvarenden wisten twee zwem
mend de kust te bereiken.
Zij vertelden, dat de andere dertien vis
sers zijn verdronken.
Ook in de Velser gemeenteraad is woensdagavond van gedachten gewisseld over
de financiële positie van de gemeenten, nu de bekende leningcontroverse is ontstaan
tussen Amsterdam en Rotterdam enerzijds en de Bank voor Nederlandse Gemeenten
anderzijds. Dit naar aanleiding van een voorgestelde geldlening bij de Bank voor
Nederlandse Gemeenten. Nadat de provincie Gelderland een obligatielening had
uitgeschreven tegen 414 percent, volgde Amsterdam en Rotterdam dat voorbeeld,
waarna de Bank voor Nederlandse Gemeenten onmiddellijk met een nieuwe lening
op de proppen kwam tegen 4Va percent.
„Het aantrekken door gemeenten van
geld op de kapitaalsmarkt moet zoveel
mogelijk worden gecentraliseerd" vond de
heer Disselkötter (Arb.>, die anderzijds
wel van mening was dat het rentegamma
zo laag mogelijk moet worden gehouden.
Dat de voorgestelde lening van 1.503.000
een rente van 41/2°/o en niet van 4 1/4%
heeft kost de gemeente in dertig jaar
70.000.
De heer Kolkman (C.H.U.) meende, dat
de lening van de Bank voor Nederlandse
Gemeenten aan broodnijd deed denken.
Men houdt als hogere instantie een rente
deling tegen ten nadele van de lagere or
ganen. Hier dreigt een monopoliepositie te
ontstaan.
„Probeer op de meest voordelige wijze
buiten de Bank voor Nederlandse Gemeen
ten om geld aan te trekken" adviseerde hij
B. en W„ waarbij hij het later niet over
langlopende leningen bleek te hebben.
De heer Nuyens (K.V.P.) hief hier een
waarschuwende vinger. „Denk er aan, dat
er ook nog een bank tussen zit", zei hij.
„Zo'n uitgifte van een lening kost heel
wat, en dan ben je met 4 1/4% misschien
niets goedkoper dan met 41/2%".
Wethouder De Jong (financiën) zette in
antwoord op de opmerkingen uiteen, dat
de ruimte op de kapitaalmarkt nu zodanig
is, dat de rente van de langlopende lenin
gen in de buurt van de 4 1/4is gekomen.
Ook Velsen is via de burgemeester ge
polst, of het een obligatielening zou willen
afsluiten, die dan door een bank zou wor
den overgenomen. „Wij willen echter eerst
afwachten hoe het met de lening van Am
sterdam en Rotterdam afloopt, nu de Bank
voor Nederlandse Gemeenten er tussen is
gekomen".
De wethouder was het met de heer
Nuyens eens, dat het gezien de hoge kos
ten weinig aanlokkelijk is aan een obliga
tielening te beginnen, waarbij dan meestal
aan bedragen tussen 15 en 20 miljoen
wordt gedacht.
„Ik zou niet verder willen gaan dan 5
a 6 miljoen", zei de heer De Jong, „ƒ2
miljoen voor kasgeld en 3 miljoen om
een deel van de reserve vrij te maken".
Hij zei, dat de Bank voor Nederlandse
Gemeenten voor 4 1/4% niet zou zijn ge
slaagd. De provincie Gelderland is er ge
komen, maar hier waren psychologische
factoren in het spel, want het was iets
nieuws, hetgeen er nu al weer af is.
„Als gemeenten hebben wij altijd de
meest aangename relaties met de Bank
voor Nederlandse Gemeenten gehad", zei
de wethouder. „Ik ben geneigd te stellen,
dat de handelwijze van Amsterdam en
Rotterdam die geen voorafgaand overleg
hebben gepleegd weinig elegant is".
De heer De Jong wees er ook nog op, dat
de gemeenten indertijd zelf de Bank voor
Nederlandse Gemeenten hebben opgericht
De raad van Velsen heeft dinsdag be
sloten tot aankoop en verhuur van het
pand Bloemstraat 3939 rood te IJmuiden
tot verpachting van grond te Santpoort,
tot verkoop van grond te IJmuiden en het
verlenen van optie aldaar, tot vaststelling
van de begroting 1960 van het slachthuis
IJmond, tot wijziging van het aantal uren,
gedurende welke in 1959 vakonderwijs
wordt gegeven aan de openbare scholen
voor gewoon-, voortgezet gewoon- en uit
gebreid lager onderwijs, tot uitbreiding van
het leerplan van de Mevrouw dr. J. van
den Bergh van EysingaEliasschool en
tot het verlenen van medewerking aan het
kerk- en schoolbestuur van St. Gregorius
in Utrecht en de R.-K. schoolvereniging
St. Laurentius. Benoemd werden leraren
aan de avondschool voor de middenstand,
het gymnasium en adviescommissies woon
ruimte.
Advertentie
een bijzonder goede sortering
in zwanendons reeds v.a8.95
in een mooie kwaliteit zwanendons
v.a. 8.50
in satin-feutre v.a. 17.95
vlotte modellen en leuke dessins v.a. 11.50
(Pyama's en dusters ook in meisjesmaten)
in de nieuwe herfsttinten
Jovanda v.a. 2.95
Danlon v.a. 2.95
Juwelen-seriev.a. 1.95
Diverse soorten CRêPE-NYLONS
Ook in CORSETTEN, BEHA'S en BETERE LINGERIES
de nieuwste snufjes
Denkt u om uw Inconé-boekje
Dit betekent extra voordeel voor u I
PLEIN 1945
TELEFOON 7541
Onder auspiciën van de commissie in
ternationaal vervoer van de Algemene
Verladers- en Eigen Vervoerders Organi
satie is in Utrecht opgericht de Nederland
se Raad van Zeeverladers.
De raad werd geïnstalleerd door mr.
F. E. Spat, algemeen voorzitter van de
E.V.O., die constateerde dat men theore
tisch blijft twisten over de voor- en nade
len van de vrije-markteconomie, maar dat
in de praktijk zonneklaar is gebleken, dat
deze het hoogste welvaartspeil brengt.
Vrije-markteconomie, zo betoogde mr.
Spat, wil evenwel niet zeggen bandeloos
heid. Hierin past naar zijn mening dan ook
wel een ontwikkeling van de organisatie
van het bedrijfsleven.
Mr. Spat betuigde zijn erkentelijkheid
jegens het ministerie van Verkeer en Wa
terstaat voor de handhaving van de tra
ditionele politiek, zo min mogelijk in te
grijpen, mits het bedrijfsleven zelf voor
goede verhoudingen in de vervoerswereld
weet te zorgen. Van verladerszijde, zo zei
hij, is dan ook in volle overtuiging 't werk
van de S.E.R. ondersteund in de richting,
dat de zeevaart, met inbegrip van de kust
vaart, niet binnen de bemoeienissen der
Europese Economische Gemeenschap zal
\yorden betrokken.
De directeur-generaal van de Scheep
vaart, de heer W. L. de Vries, legde er de
nadruk op dat de oprichting van de Raad
van Zeeverladers door de Nederlandse re
gering van harte wordt toegejuicht. Han
del en scheepvaart kunnen in deze raad
een belangrijk middel begroeten om zich
beter dan tot dusverre mogelijk was, toe
te rusten voor de behandeling van de vele
en vaak gecompliceerde problemen, die
zij bij het afwikkelen van hun zaken ont
moeten.
Ir. L. P. Ruys, voorzitter van de Konink
lijke Nederlandse Redersvereniging, be
toogde dat de reders in het algemeen de
nieuwe zeeverladersorganisatie een wel
kom zullen toeroepen, omdat hier de gele
genheid geschapen wordt gemeenschap
pelijke belangen te bespreken. Hij noemde
de verhouding tussen de Nederlandse ver
laders en reders in de afgelopen jaren bij
zonder goed. „Concurrentie met buiten
landers schuwen en vrezen wij niet", al
dus ir. Ruys, „zolang het gezonde concur
rentie is. Toch dreigen er gevaren, vooral
voor de Nederlandse koopvaardij, omdat
de vlagdiscriminatie nog altijd toeneemt
met middelen waar de reders niets tegenin
kunnen bi'engen.
In het ministerie van Posterijen en
Telecommunicaties te Parijs heeft de
heer Bernard Cornut Gentille, de
Franse minister van de PTT in aan
wezigheid van zijn Westduitse ambt
genoot Stücklen een plechtigheid ge
leid ter gelegenheid van de indienst-
stelling van een nieuwe dubbele
transatlantische telefoonkabel tussen
Amerika en Frankrijk. De kabel is het
gemeenschappelijk werk van Frank
rijk, West-Duitsland en de Verenigde
Staten. Op de foto: zittend tussen de
heer Stüklen (links) en Amory Hough
ton, de Amerikaanse ambassadeur in
Parijs (rechts), voert de heer Cornut
Gentille het eerste telefoongesprek via
de nieuwe kabel.
Tewaetrlating. Op woensdag 30 sep
tember zal van een hellingen van de ma
chinefabriek en scheepswerf van P. Smit
jr. n.v. te Rotterdam te water worden ge
laten het m.s. „Neder Weser", dat daar
voor rekening van de n.v. Stoomvaart
maatschappij „Nederland" wordt gebouwd.
Voetgangerstunnel. De rijkswater
staat heeft aanbesteed het maken van een
voetgangerstunnel in de rijksweg in Was
senaar. Laagste inschrijver was het Aan
nemingsbedrijf N.B.M. te Zaandam voor
349.500, hoogste was de firma A. G. van
Hoften te Haarlem voor 499.000. Er wa
ren 22 inschrijvingen.
Meer leerlingen by VHMO. Het Cen
traal Bureau voor de Statistiek heeft be
cijferd, dat het voorbereidend hoger- en
middelbaar onderwijs op 10 september van
dit jaar 158.500 leerlingen telde tegen
143.300 een jaar tevoren. Er zijn dus 15.200
leerlingen meer toegelaten dan er in het
afgelopen schooljaar vertrokken, een toe
neming van elf percent. Het aantal toe-
gelatenen steeg eveneens met elf percent
namelijk van 33.700 tot 37.400.
Zamenhof-congres. Op 26 en 27 sep
tember wordt in Utrecht door de Neder
landse Esperantisten een speciaal congres
belegd ter gelegenheid van het feit, dat 'n
eeuw geleden de schepper van het Espe
ranto, dr. L. L. Zamenhof, geboren werd.
Zaterdagmiddag wordt het congres ge
opend door oud-minister-president dr. W.
Drees, minister van Staat.
Boot op straat. In Voorschoten staat
een woonboot op straat. Het vaartuig
stond oorspronkelijk in een weiland. De
eigenaar daarvan wilde het daar niet meer
hebben en zo werd de boot op een zo ge
noemde diepladder gezet, die de boot naar
een ander stuk land zou brengen. Op het
andere stuk land wilde men het schip
echter ook niet hebben, zodat de boot nu
onder de bomen van de Voorstraat in
Voorschoten geparkeerd staat.
Voor marinepersoneel. St. Nicolaas-
en kerstpakketten en kerst- en nieuw
jaarscorrespondentie bestemd voor mili
tairen der zeemacht, die in Nederlands
Nieuw-Guinea of op schepen in de wateren
rond dit gebiedsdeel dienst doen, kunnen
per zeepost worden verstuurd. De St.
Nicolaaspakketten dienen uiterlijk 30 sep
tember, de kerstpakketten en de kerst
en nieuwjaarscorrespondentie uiterlijk 10
oktober ter post te zijn bezorgd.
Auto velde benzinepompen. Op de
rijksweg Den HaagRotterdam bij de
wegsplitsing naar Delft is een auto-onge
luk gebeurd. Bij een inhaalmanoeuvre
raakte de heer W. van H. uit Schiedam
door nog niet opgehelderde oorzaak plot
seling de macht over het stuur van zijn
personenwagen kwijt. De wagen reed met
een snelheid van ruim 100 km 't benzine
pompstation in, dat zich bij de wegsplit
sing bevindt. Drie benzinepompen werden
ondersteboven gereden. De auto werd
hierbij volkomen vernield. De bestuurder
van de totaalvernielde wagen moest naar
het ziekenhuis worden vervoerd.
In Uithoorn. Begin volgend jaar zal
in Uithoorn worden begonnen met de
bouw van een nieuw laboratorium van de
Internationale Bedrijfsmachine Maat
schappij te Amsterdam. Het gebouw krijgt
een vloeroppervlakte van 3000 vierkante
meter. Het daarin te vestigen laboratorium
zal in eerste instantie werk verschaffen
aan 155 man. De personeelssterkte kan
eventueel nog worden uitgebreid tot 600
man.
Uitkering noodvvachters. Bij de Twee
de Kamer is een wetsontwerp ingediend
tot wijziging van de Wet op de Noodwach-
ten. De wijzigingen hebben tot doel, rech
ten op de uitkering van vergoeding van
schade, door noodwachters, gewezen nood-
wachters of hun nagelaten betrekkingen
geleden, en voortvloeiende uit ziekte, inva
liditeit of ongeval toe te kennen aan de
gezinsleden van de noodwachters of aan
groepen van noodwachters. In het wets
ontwerp wordt voorts voorgesteld de te
verlenen uitkeringen te verhogen met een
toeslag op gelijke voet als voor de militaire
pensioenen is geschied.
Wegenaanleg. De rijkswaterstaat heeft
in Den Haag aanbesteed de aanleg van de
aardebaan van het gedeelte van de weg
RotterdamZwijndrecht met inbegrip van
een verkeersplein, aansluitingswegen en
verkeersomleggingen, het maken van een
verharding benevens het onderhoud van
wegen in Rotterdam, Ridderkerk en Hen
drik Ido Ambacht.
Laagste inschrijfster was de combinatie
Jac. van Noord n.v. te Utrecht met n.v.
A. J. van Haaften te 's-Gravenhage voor
11.187.400. Hoogste inschrijfster was ook
een combinatie: Adriaan Volker n.v. tp
Sliedrecht en E. Blok te Rotterdam vo~r
14.750.000.
