Hatta trekt van leer tegen
Indonesische geldsanering
üajaarsjassen
PRAAG
jiïpï»
Gerard
van
WORD
AGENT VAN POLITIE
te AMSTERDAM
Monetaire hervormingen zijn „onzin
Kroesjtsjev belooft de
Russen massa's taxi's
Niets geleerd
9
Hij hekelt de Raspoetin-
praktijken in Rusland
Bus tegen tankauto in V.S.,
zeker tien doden
Nehroe gereserveerd na
telegram van Tsjoe
Tweedjassen
Gabardine-jassen
Heren Monty-coats
Kleuterjasjes
Zeven doden in het verkeer
Water kost 20 pfennig per
emmer in Nedersaksen
Scheepvaart
Super kwaliteit halfzware shag
in dubbelwandige shag-beurs,
dus altijd vers en lekker, tot
de laatste sigaret.
UoetOal'
VRIJDAG 9 OKTOBER 1959
99
Op een persconferentie te Bandung heeft de voormalige vice-president Mohammed
Hatta de recente monetaire hervormingen van president Sukarno „onzin" genoemd.
Hatta zei dat deze maatregelen niet helpen de financiële problemen van Indonesië te
overwinnen. Integendeel, ze zijn schadelijk voor het volk. Hatta zegt dat dezelfde
kritiek geldt voor de blokkering van bankrekeningen door de regering, waardoor
de grote meerderheid der ondernemingen niet meer over voldoende kapitaal beschikte
om mee te werken. Deze stappen vinden geen basis in de ideeën van geleide economie
waarover door regeringsleiders gesproken wordt, aldus Ilatta. Hatta zei dat het zelfs
in ty'den van inflatie de taak van de regering is het vertrouwen van het volk in het
betaalmiddel van het land te versterken en liet doorschemeren dat hij het gevaar
ziet dat het vertrouwen door de recente maatregelen zal verdwijnen.
Hij zei dat mensen die met de economie
op de hoogte zijn, weten dat bij inflatie
«eld naar goederen vloeit. Daardoor kwa
men de grote bankbiljetten welke de re
dering met 90 percent gedevalueerd heeft,
fn handen van de kleine mensen, hoewel
de regering het tegendeel beweert. Hatta
beweerde dat boeren die rijst verkopen,
grote biljetten ontvingen, hetgeen ook het
geval was met veeboeren in Madoera,
varkensfokkers op Bali en andere zoge
naamde kleine mensen overal in het land.
Hij zei dat de financiële maatregelen dei-
regering hun allen schade hebben berok
kend en beweerde dat sommigen zelfs
waanzinnig zijn geworden door die maat
regelen.
Prijzen dalen niet
Hatta verklaarde dat de blokkering van
bankrekeningen van boven de 25.000 rp.
met 90 percent, „onjuist" was. Hij beweer
de dat als de blokkering ten doel had de
inflatie te breken, zij niet de minste bete
kenis had, speciaal gezien het grote re
geringstekort, dat Hatta op 12 miljard
rupia schatte. De prijzen zakken niet, zei
Hatta. Hij nam er nota van dat de rege
ring een verklaring heeft uitgegeven,
waarin gezegd werd dat de monetaire
maatregelen niet bedoeld waren om de
prijzen te verlagen. „Wat is dan wel het
doel van die maatregelen", wilde de voor
malige vice-president weten. De regering
heeft gezegd dat de maatregelen bedoeld
waren om de fundering te leggen voor de
geleide economie, maar, zei Hatta, „ge
leide economie ligt niet binnen deze maat
regelen". Het schijnt dat de regering zich
niet voox-af op de konsekwenties heeft be
raden en thans schijnt rond te tasten naar
oplossingen. Zij kan niet beslissen wat
haar nu te doen staat.
Gebrek aan vertrouwen
De situatie van het betaalmiddel toont
een „ernstig gevaar", omdat het volk ver
trouwen ontbreekt en het tegenzin heeft
de nieuwe biljetten van 100 ï-upia te accep
teren. De konsekwenties van de monetaire
maatregelen zijn „ernstig en zwaai-", al
dus Hatta.
Toen hem gevraagd werd wat moet wor
den gedaan om de. situatie te verbeteren,
antwoordde Hatta dat hij meer tijd nodig
had om „deze van giftanden voorziene
nieuwe situatie" te bestuderen, voor hij
zou kunnen zeggen wat dient te worden ge
daan. Hatta geniet de reputatie een van de
beste economische bi-einen van Indonesië
te hebben.
Bezuinigingsmaatregelen
In verband mét de noodzakelijke, verbe
tering van de economische situatie in In
donesië heeft het ministerie van Finan
ciën richtlijnen uitgevaardigd voor bezui
nigingen bij de overheidsdiensten.
Er zullen geen nieuwe ambtenax-en meer
in dienst genomen worden, de invoer van
buitenlandse goederen die niet door valuta
vergunningen worden gedekt is tot 1 janua
ri 1960 stopgezet, de binnenlandse aan
koop van regeringswege wordt beperkt
tot voor de veiligheid noodzakelijke arti
kelen en slechts in gevallen van grote ur
gentie zullen ambtenaren binnen Indone
sië dienstreizen mogen maken. Met be
trekking tot buitenlandse reizen is be
paald dat die alleen zijn toegestaan als de
schatkist de kosten niet hoeft te dragen.
Ambtenaren burgers zogoed als mili
tairen mogen niet langer in hotels wo
nen (90 percent van de hotelruimte in
Djakarta wordt door burgerambtenaren
en militairen ingenomen) en de regering
zal geen studieprogi-amma's meer beta
len waarvoor functionarissen uit de buiten
gewesten naar Djakarta worden geroe
pen. Er is verder een bouwstop afgekon
digd, en alle subsidies zijn ingetrokken
met uitzondering van die voor scholen,
kerken, weeshuizen en de autonome ge
bieden. Voor het vierde kwartaal van dit
jaar moeten alle regeringsinstellingen, de
ministeries niet uitgezonderd, hun abon
nementen op binnen- of buitenlandse kran
ten en periodieken annuleren. Waar nog
uitgaven toegestaan zijn moeten zij in drie
rubrieken worden ondergebracht, waar
bij de produktieverhoging van de grootste
urgentie, en de nationale veiligheid van
iets minder urgentie is. De eerste urgen
tie-categorie heeft altijd voorrang boven
de beide andei-e.
LONDEN (Reuter) Radio-Moskou
heeft gemeld dat premier Kroesjtsjev in
een rede te Vladivostok een huisvrouw
aanhaalde die tegen hem gezegd had: „Wij
zijn blij dat wij u hebben ontmoet. Schoe
nen, textiel, melk en andere goederen zijn
in allerijl naar de winkels gebracht voor
uw bezoek. Kom ons meer bezoeken".
Volgens de radio verwekte hij gelach bij
zijn toehoorders toen hij vertelde dat hij
met de plaatselijke functionarissen ge
sproken had over het punt dat de vrouw
had aangeroerd. „Ik zei dat men toch niet
ineens goederen in de schepen kan laden
als spoedig leiders zullen aankomen. Ik
vroeg: „Als ik vertrek zal men dan de
goederen uit de winkels weghalen?"
Hij zei voorts dat de huisvrouw had ge
klaagd over het gebrek aan vis die nor
maal in de haven beschikbaar is. Ook dit
punt had hij met de functionarissen be
sproken. „Dit is geen optreden kame
raden", zo zei hij. „Men moet er voor zor
gen dat deze steden een ruime voedsel
voorraad ontvangen. Het is zinloos mensen
aan de kust te voorzien van vis in blik.
Het is ook tijd om de bevolking genoeg
te verschaffen."
„Er zullen- eens in de Sovjet-Unie vele
auto's-worden vervaardigd", aldus Kroesje
tsjev, „maar nu nog niet. Het Russische
stelsel voor de aanmaak van auto's zal ver
schillen van dat in de kapitalistische lan
den, waar het volk zegt: „Dit is een slechte
auto, maar hij is tenminste van mij".
In de Sovjet-Unie zal een praktischer
gebruik van de auto's worden gemaakt
dan in Amerika. In ons gehele land zullen
grote taxibedrijven komen, waar het volk
auto's kan krijgen, wanneer het die nodig
heeft. Waarom zou iemand zich de hersens
pijnigen over de vraag, waar hij zijn auto
zal neerzetten en waarom zou hij zich hier
ongerust over maken. Dit stelsel zal bij
ons meer voldoen dan het Amerikaanse.
Dit geldt zowel voor de bevrediging van
de behoeften der gemeenschap, als voor
die van de enkeling, aldus Kroesjtsjev.
FRANKFORT (UPI) In Frankfort
is een proces begonnen over het lijden
van een joods gezin, dat door me
deburgers dicht naar een bankroet is ge
dreven. De 12 beklaagden, inwoners van
het dorp Köppern in het Taunusgeberg-
te, worden beschuldigd van belediging en
mishandeling van Kurt Sumpf, 36, een
vroegere caféhouder van Köppern. Dit
proces is een uitvloeisel van incidenten,
die Sumpf er toe brachten zijn café met
aanzienlijk verlies te verkopen en Köp
pern te verlaten.
Als kind verliet Sumpf met zijn vader
Duitsland, om aan de naziterreur te ont
snappen. Hij bracht de oorlog in Israel
door, dienend als Brits zeeman. Hij keer
de in 1958 met zijn vrouw Margot en zijn
zoon Peter terug. Met geld, dat hij van
de Joodse ï-aad had ontvangen en met zijn
spaarduiten begon Sumpf een café. Zijn
moeilijkheden begonnen zodra de bevol
king ontdekte dat Sumpf een Jood was.
De rechtbank van Frankfort zal zich van
daag met vier uit een hele rij incidenten
bezighouden. Het eerste deed zich in ok
tober 1958 voor. Caféhouder Sumpf had
twee mannen bevolen te vertrekken toen
zij ruzie zochten met andere bezoekers.
„Smerig zwijn" en „vuile Jood" waren
toen wel de minst ernstige scheldwoorden
die Sumpf en zijn gezin te horen kregen.
Twee weken later werden Sumpf en zijn
vrouw door een groep van vier man be
ledigd, gemolesteerd en gewond. Soortge
lijke incidenten deden zich in november
en december van het vorig jaar voor.
Sumpf heeft ook verklaard, dat op zekere
avond op hem geschoten is en zijn vrouw
toen in het gelaat is gestompt. Andere in
cidenten, die in het proces aan de orde
komen, betreffen het breken van ruiten
en di-inkglazen en het kwellen van het
zoontje van Sumpf door medescholieren.
Sumpf gaf zich eindelijk gewonnen en ver
liet Köppern. Aanvankelijk besloot hij zich
als taxi-chauffeur in Fi-ankfort te vesti
gen, maar thans heeft hij emigratieplan
nen voor Amerika.
NORTH BRUNSWICK (AFP/Reuter)
Tenminste tien personen hebben het leven
verloren, toen vanochtend vroeg in een
dichte mist een autobus met studenten in
botsing kwam met een tankauto met ben
zine. De brandstoffentank van de bus ont
plofte, waardoor het merendeel van de in
zittenden door vlammen wei-den ingesloten.
Door het vuur explodeei'de later ook de
tankauto.
Ruim tien studenten werden met ern
stige brandwonden naar een ziekenhuis
ovex-gebracht.
NEW DELHI (AFP) De Indische mi
nister-president, Nehroe, heeft donder
dagochtend tot verslaggevers te New Del
hi gezegd, dat het telegx-am dat hij van de
communistisch-Chinese premier, Tsjoe En
Lai, heeft gekregen, vriendschappelijk is,
maar dat hij niet kon zeggen in hoeverre
het telegram een fundamentele verande
ring in dé houding van Peking inhoudt,
India zal zich tegen elke nieuwe agres
sie van de zijde van communistisch Chi
na, dat enkele Indische gebieden bezet
houdt, verzetten, aldus Nehroe. Hij sprak
de hoop uit, dat India nooit zijn toevlucht
tot militaire operaties zal behoeven te ne
men.
zuiver v.-ol, reeds v.a63.75
A Zuiver wollen
Falcon-Victory enz.
reeds v.a. 79.50
met 1 jaar schriftelijke
garantie 49.75
Enorme sortering
jongens monty-coats
jongens joppers
jongens overpassen
met capuchon en
teddyvoering
enorme keuze
lage prijzen
KENNEMERLAAN 100-106
Op de rijksweg van Breda naar Roo
sendaal is bij Etten een personenauto te
gen een boom gereden bij het uitwijken
voor een motorrijder. De in de auto zit
tende 45-jarige heer K.M.K. uit Goes, en
de bestuurder van de motor, de Ettense
secretarie-ambtenaar H.B. kwamen bij
de botsing om het leven. De bestuurster
van de auto, de 20-jarige dochter van de
heer K., wei-d licht gewond.
Op de rijksweg Nijmegen-Venlo is bij
Afferden een ongeluk gebeurd, dat de 40-
jarige J. Fermond uit Roermond het le
ven heeft gekost. Hij reed in een personen-
auto in volle vaart op een truck uit Pur-
merend, die op de weg aan het keren was.
De bestuurder van de personenauto was
op slag dood.
Op het kruispunt van de rijksweg Til-
burg-Breda met de Gilzerbaan te Tilburg
is de 65-jarige gehuwde Tilburger B. F.
Broers, toen hij vlak voor een naderende
persoenenauto de weg per rijwiel over
stak, aangereden. Kort na zijn overbren
ging naar een ziekenhuis is hij overleden.
Een tweede dodelijk ongeluk in Til
burg gebeurde op de Baronielaan, waar de
4-jarige A. Boonstra bij het plotseling
oversteken van de weg door een perso
nenauto werd aangereden en enkele tien
tallen meters meegesleurd. Het knaapje
overleed ter plaatse.
De ongeveer 35-jarige J. Postema uit
Doezum (Gr.) is gistex-avond om halftien
met zijn bromfiets bij Opende (Gr.) te
gen een andere bromfietser, de heer G.
Eringa, uit Opende aangereden, toen hij
een uitrit verliet. De heer Postema liep
een schedelbasisfractuur op. In het acade
misch Ziekenhuis in Groningen is hij
overleden.
Op een onbewaakte overweg nabij het
station Gouda is gistermiddag een elek
trische trein tegen een personenauto ge
botst. De autobestuurder, de 50-jarige
heer J. Smeenk uit Gouda, gehuwd en va
der van twee kindei-en, werd op slag ge
dood. Hij was de enige inzittende. De auto
werd totaal vernield. Eén stuk lag bij de
overweg, het andere had zich om de neus
van de trein gekruld. Toen de trein 400
meter verder tot stilstand kwam, vatte
de benzinetank van de vernielde auto vlam,
waardoor een hevige vuurgloed om de
neus van de trein speelde. Het treinperso
neel heeft met snelblussers de vlammen
gedoofd. Het treinverkeer tussen Gouda en
Den Haag heeft enige uren vertraging on
dervonden.
FRANKFORT (UPI) De droogte
moeilijkheden in West-Duitsland duren
thans tien' weken. Slechts aanhoudende re
genval in de komende twee maanden kan,
naar de mening van landbouwdeskundigen
in Neder-Saksen, een ramp voorkomen.
Het water in de rivier is nu wat gezakt
en door het opblazen van rotsgedeelten
heeft men de waterdruk op een aarden
wal, die een aantal boerderijen beschermt,
kunnen verminderen. Voor een afdoende
beveiliging van de omgeving van de ri
viermond zal een bedrag van miljoenen
kronen nodig zijn.
Aegis 8 950 m. z.z.w. Azoren n. Dordrecht.
Amsteldijk 8 420 m. n.o. Azoren n. P. Everglades.
Appingedijk 8 300 m. w.z.w. Flores n. Cristobal.
Arkgklijk 8 700 m. w. Azoren n. Tripoli..
Astèröpe 8 510 m. n.n.w. Azoren n. Hampt. Roads
Adonis 8 v. Oranjestad n. Port of Spain.
Agamemnon 8 35 rmz-o. -Trinidad n. Cd. Bolivar.
Alhena 8 70 nr. z.z.w. Maceio n. Las Palmas.
Alphacca 8 280 m. n. Natal n. Rio de Janeiro.
Ameland 9 te Puerto Cardon verwacht.
Alioth 7 v. Las Palmas n. Rio de Janeiro.
Alpherat 8 v. Willemstad n. Port of Spain.
Artemis 8 10 m. w. Port of Spain n. Point Fortin
Amerskerk 8 1000 m. n.w. Fremantle n. Aden.
Amstellaan pass. 8 Lissabon n. Polen.
Attis 8 v. Amsterdam n. La Guaira.
Aalsdijk 8 v. Kohsichang n. Singapore.
Acila 8 v. Panamakanaal n. Brisbane.
Alca 8 te Port of Spain.
Almkerk 8 v. Rotterdam n. Bremen.
Andijk 8 v. Rotterdam n. Bremen.
Acmaea 8 125 m. w.n.w. Scillys n. Curacao.
Amstelpark 8 200 m, w. Sumba n. Geraldton.
Amstelsluis 8 35 m. w.n.w. Kp. Tenes n. Gdynia.
Arendsdijk 8 te Bremen.
Arnedijk 8 100 m. w. Ouessant n. Miami.
Amstelmolen 8 120 m. w. Fremantle n. Albany.
Amstelvaart 8 230 mijl n.o. Straat Dampier naar
Newcastle N.S.W.
Abida 8 270 m. z.z.w. Manilla n. Yokohama.
Batu 8 500 m. w.n.w. Minic/y n. Suez.
Beninkust 8 v. Hamburg n. Amsterdam.
Bennekom 8 5 m. z. Willemstad n. Cd. Balivor.
Blitar pass. 8 Lissabon n. Duinkerken.
Baii 8 CO m. o.n.o. Sabang n. Penang.
Banda 8 60 m. z.w. Cochin n. Penang.
Barumun 8 v. Singapore n. Bangkok.
Bawean 9 te Napels.
Bengalen 9 te Penang.
Bintang 8 v. Tegal n. Tandjong Mani.
Borneo 8 v. Tandjong Pandan n. Pt. Swettenham.
Bonita 9 te New York.
Boskoop 8 v. Hamburg n. Antwerpen.
Breda 8 380 m. n.o. Fayal n. Emden.
Cradle of Liberty 8 500 m. z.t Kp. Race n. P. Said.
Camitia 8 80 rn. w. Martinique n. Curagao.
Carrillo 8 270 m. n. Cristobal n. New York.
Cities Service Valley Forge 8 360 m. n.w. Ascen
sion naar Philadelphia.
Concepcion 7 70 m. z. Abrolhos n. Paranagua.
Cumulus 8 v. oceaanstation 10 te Rotterdam.
Cleodora 8 260 m. o.n.o. Singapore n. Singapore.
Ciavella 7 te Stanlow.
Gorilla 12 te Pladju verwacht.
Crania 7 te Curagao..
Castor 8 te Amsterdam n. Tripoli.
Camerounkust 9 te Pointe Noire.
Cinulia 9 v. Liverpool n. Curagao.
Coolsingel 8 v. Liverpool n. Rotterdam.
Caltex Delfzijl 9 te Rotterdam.
Congokust 8 te Amsterdam.
Casamance 8 157 m. w.z.w. Casablanca n. Tenerife.
Congokust 8 te IJmuiden verw. n. Amsterdam.
Caltex Arnhem 8 165 m. n.o. Aden n. Suez.
Caltex Eindhoven 8 dw. Kp. Bon n. Rotterdam.
Caltex Gorinchem 9 v. Kopenhagen n. Rotterdam.
Caltex Pernis pass. 9 Straat Ormoesz n. Abadan.
Caltex Rotterdam 8 137 m. z.z.w. Ouess. n. R'dam.
Caltex Utrecht 8 70 m. w. Algiers n. Port Said.
Daphnis 7 te Georgetown n. Nickerie.
Dongedijk 8 360 m. z.w. Azoren n. Curagao.
Doris 8 v. Hoek v. Holland n. Hamburg.
Dinteldijk 8 280 m. w.z.w. Mona eil. n. Londen.
Duivendijk 8 v. Suez n. Aden.
Eenhoorn 8 120 m. z.o. St. Vincent n. Rotterdam.
Esso Amsterdam 8 te Fawley v. Purfleet.
Esso Nederland 8 23 m. z.w. Ushant n. Port Said.
Esso Rotterdam 8 v. Wilhelmshaven n. Sidon.
Eos 8 v. Malta n. Piraeus.
Friesland KRL 7 350 m. o. Paramaribo n. Kaapst.
Friesland SSM 8 op Tyne v. Lübeck.
Gaasterland 8 270 m. w.n.w. K. Verde n. L. Palm.
Hathor 9 te Beyrouth.
Hector 8 v. Lissabon n. Malta.
Helicon 7 v. Georgetown n. Trinidad.
Ilera 7 v. Grenada n. St. Vincent.
Hestia 8 v. San Juan n. Ciudad Trujillo.
Hydra 7 v. Puerto Ordaz n. Europa.
Hoogkerk 8 400 m. o. Socotra n. Aden.
Heemskerk 8 te Hongkong v. Kobe.
Isis 8 400 m. z.w. Azoren n. Amsterdam.
Jagersfontein 8 600 m. n. St. Helena n. L. Palmas.
Jason 8 te Port Au Prince verw. v. Cap Haitien.
Java 9 v. Alexandrië n. Halifax.
Johan v. Oldenbarnev. 8 v. South.ton n. Pt. Said.
Jupiter 7 20 Om. n.o. Cristobal n. Puerto Limori.
Kaap Hoorn 8 840 m n.o. Curagao n. Curagao.
Kabylia 8 800 m. z.w. Landsend n. Stanlow.
Kamperdijk 8 v. Rotterdam n. Hamburg.
Karimata 8 te Antwerpen.
Karimun 8 te Makassar.
Karsik 8 170 m. o. Madagascar n. Durban.
Katelysia 8 50 m. n. Muscat n. Abadan.
Kalinga 11 te Baltimore verwacht.
Kara 9 te Cruz Grande verwacht.
Kermia verm. 9 v. Ardrossan n. Stanlow.
Koratia 11 te Geelong verwacht.
Korenia 15 te Santos verwacht.
Krebsia 17 te Curagao verwacht.
Kellia 8 110 m. o.z.o. Minicoy n. Thameshaven.
Kerkedijk 8 30 Om. w. Landsend n. New York.
Kopionella 8 280 m. z.z.w. Ouessant n. Landsend.
Kertosono 8 220 m. z.o. Bermuda n. Houston.
Keizerswaard 8 180 m. o. Paramaribo n. Curagao.
Kylix 10 te Rotterdam verwacht.
Kryptos 8 40 m. z. Masira n. Bandar Mashur.
Kieldrecht 9 te Rangoon.
Kosicia 8 dw. San Miguel n. Curagao.
Kenia 8 v. Buenos Aires n. Curagao.
Kennemerland 8 v. Amsterdam n. Zuid-Amerika.
Kinderdijk 8 te Rotterdam.
Korovina 8 190 m. n.n.w. Lissabon n. Las Palmas.
Laarderkerk 8 te Antwerpen.
Langkoeas 14 te Genua verwacht.
Labotas 8 te Rotterdam n. Cadiz.
Laertes 8 te Liverpool.
Laurenskerk 8 180 m. w. Kreta n. Port Said.
Lawak 8 te Zanzibar verwacht v. Dar Es Salaam.
Leiderkerk 9 te Rotterdam.
Lieve Vrouwekerk 8 dw. Syracuse n. Port Said.
Lindekerk 9 te Rotterdam.
Lissekerk 8 50 m. n.n.w. Lissabon n. Port Said.
Louis Lantz 8 v. Emden n. Monrovia.
Maas 8 44 m. o.z.q, yjngent n. Algiers.
Maashaven 8 te Bremen.
Malea 8 240 m. n.o. Str. Singapore n. Pladju.
Markelo-pass. 8 Kp. Bougaroni n. Lattakia.
MëliskerR 9 'v. Karachi n. Aden.
Memnon 8 te Hamburg.
Merseylloyd pass. 8 Ceylon n. Penang.
Mei-wede 8 te Tiko.
Merwelloyd 8 75 m. w. Kp. Bon n. Port Said.
Mitra 8 450 m. w.n.w. Kp, Finisterre n. Curagao.
Mohammed Reza Shah 9 te Isle of Grain.
Munttoren 8 220 m. o. Formosa n. Kawasaki.
Musi 8 te Labuan v. Sorong.
Musilloyd 8 rede Belawan.
Mylady 10 v. Accra n. Bata.
Mijdrecht pass. 8 Gibraltar n. Paulsboro.
Naess Commander 8 voor anker rede Mena.
Naess Tiger 8 45 mijl n.n.w. The Brothers naar
Bandar Mashur.
Neder-Elbe 8 300 m. z.o. Str. Messina n. Napels.
Nestor 8 v. Carupano n. Trinidad.
Noordwijk 8 75 m. z.z.w. Kp. Blanc n. L. Palmas.
Nieuw Amsterdam 9 tee Curagao.
Nijkerk pass. 8 Ceylon n. Penang.
Oberon 8 te Amsterdam n. Rotterdam.
Oranjefontein 8 v. Hamburg n. Antwerpen.
Oranje Nassau 8 v. Madeira n. Plymouth.
Ossendrecht 8 v. Luanda n. Mobile.
Orion 8 240 m. o. Ceuta n. Ceuta.
Oldekerk 8 275 m. z.w. Ouessant n. Antwerpen.
Ouwerkerk 8 320 m. w. Walvisbaai n. Kaapstad.
Osiris 8 600 m. z.w. Azoren n. Amsterdam.
Parkhaven 9 te Buenos Aires.
Papendrecht 7 2 m. z. Kp. Matapan n. Wismar.
Fendrecht 8 24 m. z. Wight n. Sete.
P. G. Thulin 8 130 m. z.w. Lima n. Coquimbo.
Pr. Fred. Willem 8 620 m. o. Belle Isle n. Londen.
Pr. Will. IV 8 150 m. n.o. Fatherpoint n. Londen.
Pieter S pass. 8 Startpoint n. Swansea.
Prinses Irene 10 te Plymouth verwacht.
Peperkust 8 te Rotterdam.
Philidora 8 50 m. n.w. Ras Al Hadd n. Gibraltar.
Philine 8 130 m. o. Massawah n. Mena.
Philippia 8 te Mena Al Ahmadi verwacht.
Pr. Willem III 8 39 m. z. Mizenhead n. Le Havre.
Pygmalion 8 44 m. n.n.w. K. d'Aiguille n. Tanger.
Prins Alexander 8 v. Sevilla n. Lissabon.
Prins Casimir pass. 8 Belle Isle n. Montreal.
Prins der Nederlanden 9 te La Guaira.
Pygmalion 9 te Tanger.
Randfontein 9 te Durban.
Raki 7 v. Bremen n. Hamburg.
Randfontein 9 te Durban verw. v. East-London.
Reza Shah The Great 8 v. Suez n. Mena.
Riouw 8 te Amsterdam n. Port Said.
Roepat 9 te Lissabon.
Rossum pass. 8 Gibraltar n. Bari.
Rotterdam 9 v. Rotterdam n. New York.
Rotti 8 1200 m. n.n.o. Hawai n. Keelung.
Rijnkerk 8 v. Amsterdam n. Las Palmas.
Ruys 8 810 m. o.n.o. Diego Garcia n. Mauritius.
Rijndam 8 12 m. o. Kp. Race n. Southampton.
Straat Bali 6 te Mauritius.
Str. Cook 8 600 m. z.z.o. Mauritius n. Fremantle.
Straat Malakka 8 v. Kobe n. Hongkong.
Straat Singapore 8 v. Kaapstad n. Port Elisabeth.
Straat van Diemen 8 te Hongkong.
Straat Lombok 8 300 m. o.n.o. Kaap St. Mary n.
Port Elisabeth.
Straat Johore 8 v. Sydney n. Melbourne.
Straat Madoera 8 v. Sydney n. Melbourne.
Str. Mozambique 8 160 m. n.o. Okinawa n. Kobe.
Straat Torres 8 in Straat Torres n. Brisbane.
Sarangan 8 650 m. o. Bermuda n. New York.
Schiedijk 8 750 m. w. Landsend n. Antwerpen.
Stanvac Sumba 8 v. Sungeigerong n. Buatan.
Sumatra 8 v. Marseilel n. Genua.
Scheldelloyd 8 te Hamburg.
Stad Schiedam 7 v. Narvik n. Gent.
Sunetta 9 in Botanybay verwacht.
Sanana 8 v. Singapore n. Pnompenh.
Sinabang 8 te Sibu.
Stad Arnhem 8 te Civitta Vecchia.
Stanvac Benakat 8 te Tandjong Uban.
Stanvac Lirik 7 v. Sungeigerong n. Bangkok.
Statensingel 8 te Dublin.
Schelpwijk 8 v. Buenos Aires n. Curagao.
Schie 9 v. Eleusis n. Thessaloniki.
Siberoet 8 v. Rangoon n. Penang.
Solon pass. 8 Azoren n. Antwerpen.
Salahiga 8 60 m. z.w. Djeddah n. Ummsaid.
Stad Maassluis 8 20 m. z.w. Ouess. n. Las Palmas.
Stad Rotterdam 8 140 m. w. St. Vine. n. IJmuiden.
Sigli 8 80 m. z.o. Singapore n. Brisbane.
Stanvac Sunda 8 in Str. Banka n. Djakarta.
Silindoeng 8 te Sorong verwacht v. Manokwari.
Stad Gouda 8 40 m. z.o. Startpoint n. Las Palmas.
Stanvac Djirak 8 v. Buatan n. Sungeigerong.
Steven 8 750 m. w. Landsend n. Hamburg.
Tamara 8 80 m. n.n.o. Finisterre n. Isle of Grain.
Telamon 8 v. Funchal n. Barbados.
Tahama 8 160 m. o. Ras Fartak n. Landsend.
Thelidomus 24 te Buenos Aires verwacht.
Tibia 8 70 m. n.n.w. Calicut n. Madras.
Tomori 8 400 m. o. Sabang n. Djibouti.
Tawali 8 te Bremen.
Tara 8 75 m. z.w. Finisterre n. Rotterdam.
Taria 9 te Calcutta.
Teucer 9 te Semarang.
Tamo 8 v. Santos n. Bahia.
Tero 9 te Santos.
Themis 8 v. Martinique n. Mobile.
Tomocyclus 9 te Portland.
Tweelingen pass. 8 Dakar n. Monrovia.
Tjibodas 8 180 m. z.o. Saigon n. Hongkong.
Tjikampek 8 360 m. z.o. Sabang n. Kaapstad.
Utrecht 8 v. Norfolk n. Baltimore.
Vasum 8 60 m. w.z.w. Cyprus n. Banias.
Van Cloon 8 730 m. w. Straat Torres n. Suva.
Van der Hagen 8 v. P. Swettenham n. Singapore.
Van Spilbergen 9 te Takoradi v. Accra.
Vlieland 8 175 m. o. Aden n. Rotterdam.
Vivipara 8 120 m. z.w. Ouessant n. Mena Al Ahm.
Waal 8 te Beyrouth v. Alexandrië.
Waterman 8 te Aden.
Westerdam 8 960 m. w. Landsend n. Rotterdam.
Westertoren 8 170 m. w. Algiers n. Port Said.
Westland 9 te Amsterdam.
Willem Ruys 8 140 m. n.o. Flores n. Southampton.
Woensdrecht pass. 8 z. Sicilië n. Banias.
Woltersum 8 420 m. w.z.w. Fayal n. Le Havre. -
Wonosobo 9 te Venetië.
IJssel 9 v. Amsterdam te Rotterdam.
Zeeland 8 210 m. z.o. Suèzn, Suez.
Zonnèkerk 8 1200 m. z.z.o. Ceylon n. Fremantle.
Zuiderkerk pass. 8 Gibraltar n. Marseille.
SLEEPVAART
Cycloop 9 140 m. w. Monrovia n. Lagos.
Gele Zee 9 te Hoek van Holland.
Maas 9 v. Port Said n. Perzische Golf.
Noordholland 9 150 m. n.w. Jamaica n. Maracaibo.
Poolzee 7 v. Dakar te Tema.
Thames 9 v. Rastanura n. Suez.
Titan 9 v. Esbjerg te Den Helder.
DANLON-KOUS in moderne tinten, vanaf 2.95
naadloos, vanaf 1.98
stretch 4.15
crèpe-mousse 4.95
EISEN: leeftijd V> m. 28 jaar, lengte
tenminste 1.75 rn., niet brildragend
Vraagt geïllustreerde brochure met uitvoe
rige inlichtingen aan het Hoofdbureau van
Politie te Amsterda.n (C), afdeling Sollici
tanten, onder kenmerk NH 3.
Op de sluiting van elke
Samson shagbeurs vindt u
het embleem van één der
78 belangrijkste voetbalclubs.
Spaar ze in't fraaie album "Onze Voetbalclubs'
Verkrijgbaar bij uw winkelier voor slechts 50 et.
