In de vishal en op zee
C. VAN KAMPEN
AUTOFINANCIERING
Visonderzoek-pr ogramma
WIJ KOPEN
WIJ LEVEREN
Fa IVlax Gosschalk
Amsterdamse Beurs
een Luidspreker
„...van hun
voorgenomen
huwelijk
v.d. BROEK
KOM PASSTRAAT 57 - TEL. 6599
Zoals men de man
aan zijn kleren kent...
8
De beurs van gisteren
Grootste trawler
Lening Gemeente Breda
Hoogovenarbeider stapt
in vloeibaar ijzer
Moeizame laatste tocht
voor Deens stoomschip
Posities sleepboten van
bureau Wijsmuller
Ontspoorde trein rijdt
seinhuis omver
Scheepvaart
Meubelfabriek
LUXE VERHUURBEDRIJF
KENT U ONZE TARIEVEN?
In dit dagblad
oud ijzer
metalen
lompen
oud papier
sloopauto's
nieuw ijzer
bruikbaar ijzer
auto-onderdelen
poetslappen
ZATERDAG 10 OKTOBER 1959
Het fonds voor de Groothandel in en de be- en verwerking van vis van het
produktiviteitscentrum voor het visbedrijf heeft een onderzoekprogramma op
gesteld. Er worden drie urgentieklassen onderscheiden in dit program, dat door
de visserijwereld uitvoerig wordt behandeld. Het eerste punt van de eerste
urgentieklasse behelst een onderzoek naar de mogelijkheden van verhoging van
de°doelmatigheid van de rijksvishallen te IJmuiden, waarbij in het bijzonder
aandacht zal moeten worden besteed aan het materiaal, waarvan de halkisten
het beste kunnen worden vervaardigd. Men zal een methode moeten vinden,
waarbij de halkisten kunnen worden meegenomen naar de pakhuizen van de
Groothandelaren, ook indien dezen zich buiten de afslaggebouwen bevinden,
zodat het gebruik van eigen kisten in de afslaggebouwen zou kunnen worden
verboden.
machine zal echter in het kader van het
2" onderzoek zeker in beschouwing worden
genomen. Ook het ontwerpen en aan de
praktische bruikbaarheid toetsen van een
1- machine voor het sorteren van verse vis,
verse en gezouten haring heeft volgens het
program de eerste urgentie. Ook hier heeft
Het program vermeldt verder de moge
lijkheid van de inrichting van een centra
le spoelplaats voor gebruikte kisten. Pun
ten die de aandacht verdienen zijn vol
gens het program ook de vraag of het sta
pelen van kisten in de afslag in de prak piusia.w wc cc.c.öc....c
tijk bereikbaar is, alsmede de vraag op men op de visserijbeurs in Kopenhagen
ii *-v-« n icob ofcl OCJCVC- -vJ d Imnnnr* Do PPfl-
welke wijze een mechanisch afslagsys
teem zou kunnen worden ingevoerd.
em ZOU iYUUIlCil WU1UC11 be; manluie, uic uoo* v
Voorts het ontwerpen en aan praktische sorteerde, had een capaciteit van 3500
bruikbaarheid toetsen van een systeem stuks per uur.
van centraal en mechanisch vervoer van
gekochte vis naar de pakhuizen van de ProduktlVlteitSCentriim
Het hoofdbestuur van het produktivi
teitscentrum zal op 11 november 's mor
gens om elf uur worden geïnstalleerd door
de minister van landbouw en visserij, de
heer Marijnen. Voorzitter van het pro
duktiviteitscentrum voor het visbedrijf is
prof. di". J. F. Haccoü.
groothandelaren.
In de eerste urgentieklasse staat het ont
werpen van een in de praktijk bruikbare
garnalenpelmachine. Hierbij kan worden
aangetekend dat men in Amerika al over
zulke machines beschikt. Er kunnen 40C
kilo rauwe garnalen per uur mee worden
gepeld.
De machine is echter bestemd voor dc
grote Amerikaanse garnalen. Of ze in Ne
derland bruikbaar is, is nog de vraag. De
AMSTERDAM
Niettegenstaande het naderende week
einde was de handel voor de laatste beurs-
dag van deze week tamelijk levendig bij
een vaste stemming. De gunstige tendentie
voor de internationale waarden was het
gevolg van de zeer vaste stemming in
Londen en de niet onbelangrijke hogere
koersen, die de Westduitse beurzen te zien
gaven. Londen was hoger op de overwin
ning van de Conservatieve partij op de
Labourpartij bij de gehouden verkiezin
gen. De voorsprong was groter dan werd
venvacht. De staalwaarden, die de laatste
dagen reeds vast in de Londense markt
lagen, noteerden vanmorgen 10 shillings
hoger. Vanzelfsprekend nam het Damrak
de koersstijging van West-Duitsland en
Londen over en dientengevolge ontstonden
koerswinsten voor de internationale waar
den van drie tot zeven punten. Kon. Olie
bleef ten achter en was op 152,90 onver
anderd vergeleken bij de slotkoers van de
vorige dag. AKU steeg van 371% tot 374'/2
en boekte op deze prijs een koerswinst van
ruim drie punten. Philips-aandelen ont
moetten begin beurs een behoorlijke be
langstelling en noteerden op 64214 circa
zeven punten boven de vorige slotprijs. In
het verdere beursverloop werd het in deze
hoek zeer rustig en bleef de koers hangen
op 642. Unilever werd vrij regelmatig ver
handeld op 647%, hetgeen een koerswinst
betekende van circa zes punten ten op
zichte van de slotkoers van de vorige dag.
Over het algemeen heerste er ter beurze
een zeker optimisme voor de komende
beursdagen vooral, nu de havenstaking,
door toepassing van de Taft-Hartley Wet,
voor een periode van minstens 80 dagen
van de baan is. De mogelijkheid is thans
niet uitgesloten dat deze wet van toepas
sing zal worden verklaard op de staal-
staking. De arbitrage was vrij actief, het
publiek weer met kooporders in de markt
en de beroepshandel waagde een kans. In
de scheepvaartsector was eveneens een
goede stemming aanwezig. Deze afdeling
werd gestimuleerd door de vaste houding
van de vrachtenmarkt. De handel had een
behoorlijke omvang, vergeleken bij die
van de vorige dagen. Een uitschieter was
de KPM met een koerswinst van circa zes
punten door speculatieve aankopen. De
overige waarden lagen 1 tot drie punten
hoger. Van de leidende cultures staken
Amsterdam Rubber het hoofd wederom
omhoog en boekte op 108% tweeënhalve
punt winst. Ook HVA en Senembah iets
hoger. Rentespaarbrieven 1959 Bank voor
Nederl. Gemeenten werden voor de kort-
sche Gemeenten werden voor de kort
lopende sector serie A geadviseerd op 100
percent, B. C, D en E op 98% percent. De
grootste belangstelling ging uit naar het
kortlopende papier. Participatiebewijzen
Interbonds een gulden hoger op 825.
De vorige dag werden 580 stuks omgezet
en ook gisteren bestond er goede belang
stelling. Prolongatie 3 percent. (ANP)
NEW YORK
De aandelen gingen 1 tot 5 dollar om
hoog gedurende het grootste deel van de
beursdag en stootten vervolgens op winst-
neming tegen sluitingstijd. Elektronische
waarden, de beste winners, gingen meer
dan 4 dollar omhoog. Andere zogenaamde
„ruimte"-waarden waren sterk maar toch
niet op hun best Chemicaliën waren even
eens hoger. De olies beleefden een van
hun zeldzame herstelperiodes. Automobiel
waarden zakten laat op de dag en staal
waarden werden onregelmatig. Spoor
wegen waren gemengd. Speciale waarden
varieerden van winsten van meer dan 4
dollar tot verliezen van meer dan een
dollar. Oliewaarden gingen de hoogte in,
op enkele uitzonderingen na. Spoorwegen
hadden een iets betere toon. Sommige
metalen gingen vooruit. Vliegtuigen waren
sterk en camera's gingen scherp de hoogte
in. Vele bijzondere waarden stegen 1 of 2
dollar. De markt werd indirect geholpen
door bijzondere kracht in Londen als ge
volg van de overweldigende victorie dei-
conservatieven. De markt werd geholpen
door een sensationele overinschrijving van
de 5% notes, deze was 11 miljard dollar
voor de uitgifte groot 2 miljard. De om
zet was 2.540.000 aandelen. Van 1173
fondsen waren 559 hoger en 394 lager. Het
industriegemiddelde kwam van 633,04 op
636,98, dat van spoorwegen van 158,38 op
158^67 en dat van openbare nutsbedrijven
van 87,91 op 87,93. (UPI)
De beurs van Londen
Als gevolg van de conservatieve ver
kiezingsoverwinning hebben de makelaars
op de Londense effectenbeurs vrijdag ge
vochten om industriële fondsen te kopen,
waarvan de koersen aanzienlijk stegen.
Vooral de koersen van de staalfondsen
vlogen omhoog, nu de kans op nationali
satie is geweken.
een goed voorbeeld kunnen zien. De (Deen
se) machine, die daar vis naar gewicht
In Bremerhaven is voor de rederij
„Spitsbergen" de trawler „Spitsbergen"
te water gelaten. Deze grootste trawler
van de Westduitse vloot meet 842 ton, is
66.85 meter lang over alles, 59,5 meter tus
sen de loodlijnen, 9.75 meter breed en
heeft een diepgang van 4,2 meter. Het vis-
ruim heeft koelinstallaties, de vismeelin-
stallatie in het ruim kan 15 ton per dag
produceren. De snelheid van de door een
turbine van 1100 pk voortgestuwde „Spits
bergen" zal 13 mijl zijn. Er is ruimte aan
boord voor 234 man.
Aanvoer van vrydag
Totale aanvoer in IJmuiden 6120 kisten,
waarvan 330 tong en tarbot, 500 schol, 70
schar, 40 bot, 4520 haring, 60 makreel, 290
schelvis, 195 wijting. 35 kabeljauw en gul,
65 poon, 15 diversen.
Prijzen van vrijdag
Per kilo: grote tong f4.60—f4.10. groot
middel tong f 3.50—f 3.10. kleinmiddel tong
f3.40—f3.10. kleine tong I f3.40—f3.10,
kleine tong 2 f 2.40—f 2.00, tarbot I f 2.50—
f 1.90.
Per 50 kilo: tarbot IV f 55—f 50, grote
schol f 57, grootmiddel schol f 48, klein
middel schol f57—f48. kleine schol I f50
—f47, kleine schol II f54—f 19, schar f34
f 15 bot f22—f 14, verse haring f23—
f li, makreel f31—f 15.20. grote schelvis
f25f24, grootmiddel schelvis f26f 24,
kleinmiddel schelvis f82—f 18, kleine
schelvis I f82—f 18. kleine-schelvis ,11 f.0.8
f 16. wijting f 18—f 8. grote gul f 53—f 41,
middel gul f35—*27, kleine gpl f22—f 12,.
kleine rode poon II f 23f 12.
Per 125 kilo: grote kabeljauw f 150.
Besommingen van vrijdag
RO 53 Dirkje f 16.300, WR 25 f 5800, WR
67 f 1900. IJM 7 f2200. IJM 78 f4410. KW
74 f17.140, VL 121 f18.100, VL 110 f 16.440.
Aanvoer van zaterdag
Drie trawlers, drie loggers en 39 kotters
zorgden voor een aanvoer van 4500 kisten,
waarvan 500 kisten schelvis, 300 kisten
wijting, 45 kisten koolvis, 1350 kisten ha
ring, 550 kisten makreel, 900 kisten schol,
200 kisten stokkebit, 265 stuks stijve kabel
jauw en 25.000 kilo tong.
KW. 87 Albatros (28 sept.) 165 wijting,
100 schelvis, 70 gul en kabeljauw, 880 ha-
De gemeente Breda is voornemens, be
houdens goedkeuring van Gedeputeerde
Staten, over te gaan tot uitgifte van een
obligatielening, groot 10.000.000 tegen
een rente van 4'.4 percent, koers 99, met
een looptijd van dertig jaar. De inschrij
ving op deze lening zal worden openge
steld bij Labouchère en Co n.v. te Amster
dam. De opbrengst van de lening dient
voor de financiering van kapitaalsuit
gaven.
Slotkoers
vrijdag
3-3 J4°/o Nederl. '47
92
3% Nedl. 1962/64
98
Woningbouw 6%
108%
Pr. A'dam '56 I..
82
Pr. A'dam '56 II..
92'%
Pr. A'dam '56 III
92%
Pr. R'dam '52 I..
89%
Pr. R'dam '52 II..
89
Pr. R'dam '57....
99%
A.K.U
374%
Calvé Delft
650%
Van Gelder Zonen
240'/2
K. N Hoogovens..
582
Nederl. Ford
316%
N. Kabelfabriek.
390
gew Philips Gloeil.
642%
Pref.PhilipsGloeil.
240
Unilever
647%
Wilton Fvenoord.
205
Werf Gusto
160%
Dordtsche Petrol.
690%
Kon. Petroleum..
153,10
Billiton
322%
A'dam Rubber.
108%
K.L.M
f 121,60
Holl. Amer. Lijn.
159*/a
K.N.S.M
160
N. Scheepv. Unie
141%
v. Nievelt Goudr.
138
Phs. v. Ommeren
248
H.V.A
146%
Delimaatschappij
f 172,20
Amsterd. Bank.
314%
Nat. Handelsbank
156%
Ned. Handel Mij
232%
Rotterd. Bank
277
Twentsche Bank.
254Vi
Anaconda Copper
60%
Bethlehem Steel.
57
U.S. Steel
99%
General Motors..
55%
Shell Union......
71%
Tidewater
23
ring, 85 makreel, 25 varia en 45 stuks stijve
kabeljauw. HD. 108 Michiel (30 sept.) 80
schelvis, 40 gul en kabeljauw, 140 haring,
420 makreel, 30 varia en 120 stuks stijve
kabeljauw. KW. 123 Robert William (22
sept.) 25 wijting, 25 schelvis, 5 koolvis, 320
haring, 35 makreel, 10 varia, 10 stuks stijve
kabeljauw. KW. 93 Jeanette (29 sept.) 60
wijting, 200 schelvis, 5 haring, 10 makreel.
KW. 124 Sursum Corda (29 sept.) 60 wij
ting, 100 schelvis, 5 makreel, 35 varia,
90 stuks stijve kabeljauw.
Pryzen van zaterdag
Export: grote regels kabeljauw 77114,
kleine regels kabeljauw 4266, kisten
grote kabeljauw 148160, kisten kleine
kabeljauw 114, grote schelvis 4641, groot
middel schelvis 4236, grote, middel, zet-
schol en schol 1 5055, grootmiddel tong
3,40—3,60, kleinmiddel tong 3,20—3,30,
tong 1 3,203,30, slips 2,202,40.
Binnenland: grote gul 3442, middel
gul 2732, torren 1222, zwarte koolvis
7282, koolvis 1 3032, koolvis 2 2526,
witte koolvis 7082, lengen 7180, klein
middel schelvis 3626, pennen 36-23, braad
30-36, kleine braad 15-21, wijting 16-10,
schol 2 38-45, schol 3 24-34, makreel 18-23,
kleine haring 12.50-15, grove haring 18-20.
Besommingen van zaterdag
HD. 108 f 18.500, KW. 123 6940, KW.
93 f 6230. KW. 124 f 4620, KW. 21 1850,
KW. 61 1950, KW. 77 1660, KW. 68
f 1970, KW. 60 690, WR. 34 f 3600, IJM.
64 f 2680, IJM. 38 1760, IJM. 59 2970,
IJM. 29 f 2490, TX. 14 2950, KW. 56
f 1250. KW. 53 1090, KW. 30 1650, KW.
'94 2350, KW. 92 1580, KW. 35 1400,
RO. 29 1300.
Op zee
Het was briezig weer en de visserij was
niet beter dan de dag tevoren. Er werden
120 tot 200 manden makreel, haring en
schelvis per etmaal gevangen. De Medan
en de Toronto deden beide een trek van
twee pakjes. De haringvisserij was iets
minder dan de voorgaande dag. Van het
Zandt tot de Silverpit zijn er maar enkele
trekjes uitgekomen. De vangsten varieer
den van dertig tot honderd kantjes. Er wa
ren echter veel schepen met weinig vangst.
De loggers en kotters op de kust hadden
het ook al niet naar hun zin. De vangsten
waren 60 tot 140 kilo tong en 10 tot 12
manden schol. Tevens een mand tarbot.
Haringvangsten
KW 6-7, KW 7-1 thuisstomend, KW 25-
60, KW 138-100. IJM 283-2. KW 54-50
thuisstomend. KW 70-68, KW 140-17, KW
168-1, KW 170-16, KW 40-17, KW 41-34,
KW 78-5 thuisstomend, KW 44-120 (nog
vijftig netten halen), KW 85-120, KW 97-
160 (nog twintig netten halen), KW 22-8
KW 45-29, KW 175-5, KW 18-130, KW 48-
15 (thuisstomend), KW 67-20, KW 95-40,
KW 130-17, KW 151-120 (nog 15 netten
halen), KW 163-7.
Trekkers: KW 73-44 thuisstomend, KW.
99-85 thuisstomend, KW. 141 weinig vangst
thuisstomend.
Geen vangst boekten KW 5 thuissto
mend, KW 9 thuisstomend, IJM. 75 Gorre-
dijk, KW 47 thuisstomend. KW 110, KW
127, KW 38, KW 37, KW 86 thuisstomend.
Gemiddeld: 33 kantjes.
Voor maandag
Thuisstomend voor de maandagmarkt
zijn de IJM. 33 Thorina, de IJM. 18 Ariad
ne. KW. 135 Emma Wilhelmina en KW. 121
Brittenburg. Vermoedelijk komt er een
flinke aanvoer van weekloggers en week-
kotters. Er wordt ook een Zweedse kotter
verwacht. Waarschijnlijk tot grote vreugde
van de handel, want de haring, die vo
rige week door een Zweed werd aange
voerd was van buitengewone kwaliteit.
De oudste schepen zijn nu: 26 sept.:
VL. 7 Ada; 28 sept.: KW. 99 Maria The-
resia, KW. 135 Emma Wilhelmina; 29 sept.:
KW. 122 Arie Ouwehand, KW. 121 Britten
burg, KW. 141 Willy, KW. 176 Gezina
Geertrui. SCH. 27 Onderneming 2; 30 sept.:
IJM. 33 Thorina, KW. 8 Deining, KW. 117
Mare Liberum. HD. 79 Drie Gebroeders,
HD. 87 Pietertje; 1 okt.; IJM. 9 Haarlem,
SCH. 171 Cornelis Vrolijk Fzn.
Vanmorgen wilde een arbeider op het
terrein van de Hoogovens in IJmuiden
tijdens de aftap van een hoogoven over een
goot met vloeibaar ijzer stappen. Hij stap
te echter mis en kwam met zijn rechter
voet in de gloeiende massa, waardoor hij
brandwonden aan voet en onderbeen op
liep. Hij is ter behandeling in het Rode-
Kruisziekenhuis in Beverwijk opgenomen.
Het 1635 ton metende stoomschip „Hilde
Torm" wordt door het Noordhollands
kanaal naar het slopersbedrijf A. C. Sloo-
ten te Wormer gesleept. Geen gewone ver
schijning, een dergelijk groot schip mid
den in het vlakke polderland.
Het vervoer is niet gemakkelijk. Nadat
de kleine sleepboten de „Hilde Torm" had
den overgenomen van de „Titan" van Wijs
muller, die de Deen uit Esbjerg had ge
haald, wilden ze door de Koopvaarders-
sluis in Den Helder. Het bleek onmogelijk,
waarna men de omweg via de rijkswerf
moest kiezen. Zaterdagmorgen om zes uur
ging men uit Den Helder weg voor de
zestig kilometer lange tocht door het
Noordhollands kanaal, dat de sleep nog
wel voor problemen zal stellen met zijn
vele vlotbruggen. Als alles goed gaat,
wordt de sleep vanavond in Alkmaar
verwacht.
De zeesleper Noordholland" van n.v.
Bureau Wijsmuller in IJmuiden was 6 ok
tober 300 mijl ten zuidwesten van Casilda,
Cuba. Het schip is met drie bakken op weg
naar Maracaibo.
De „Zeeland' bevond zich op 9 oktober
in de Indische Oceaan. De sleper is onder
weg naar de Noorse tanker „Ilavprins",
die 350 mijl ten westen van Bombay in
brand staat.
De „Cycloop" was op 3 oktober 100 mijl
ten zuiden van Monrovia met drie motor-
dekschuiten onderweg naar Burutu, West-
Afrika.
De „Friesland" was op 23 september in
Montevideo.
De „Titan", „Simson", „Hector", „Sten
tor" en „Nestor" zijn in IJmuiden.
Op het rangeerstation te Utrecht is van
nacht een rangeertrein ontspoord en tegen
een seinhuis opgereden. Het seinhuis, een
gebouwtje van drie en een halve meter
hoogte, stortte in.
De twee rangeerders die zich in het sein
huis bevonden, de 42-jarige J. van de S. en
de 24-jarige C. A. P., beiden uit Utrecht,
kregen een zenuwschok. Zij zijn overge
bracht naar een ziekenhuis.
OPSTELLING WIJK AAN ZEE.
De badplaatsbewoners komen in de
thuiswedstrijd tegen Velsen in de volgen
de opstelling uit: v. d. Mey; Schellevis en
Aardenburg; Burger, Snijders en v. d. Plas;
Seysener, Scholten, Warmenhoven, De
Winter en v. d. Welen.
Aalsdijk 10 te Singapore.
Akkrumdi.ik D v. Liverpool n. Londen.
Alamak 10 te Las Palmas.
Alkmaar 0 v. Hamburg n. Kopenhagen.
Annenkerk 9 v. Marseille n. Antwerpen.
Area 9 v. Punta Cardon n. Landsend.
Argos 9 v. Cavalla n. Istanbul.
Adonis 10 te Port of Spain verwacht.
Alca 9 v. Port Au Prince n. Jamaica.
Alhena 9 160 m. z.z.w. F. Noronha n. Las Palmas.
Alpherat 9 v. Port of Spain n. Bahia.
Amsteldijk 9 800 m. n.w. Azor. n. F. Everglades.
Arnedijk 9 270 m. n.w. Kp. Finisterer n. Miami.
Asmidiske 10 te Baltimore.
Alpliard 9 v. Hamburg n. Rotterdam.
Appingedijk 9 720 m. w.z.w. Azoren n: Cristobal.
Arkeldijk 9 330 m. z.w. Azoren n. Tripoll.
Astcrope 9 160 m. n.w. Azoren n. Hampton Roads.
Astrid Naess 9 73 m. w.n.w. Barbados n. Dakar.
Axeldijk 9 v. Buenos Aires n. Santos.
Amstelpark 9 220 m. z. Str. Lombok n. Fremantle.
Attis pass. 9 Startpoint n. La Guaira.
Amerskerk 9 730 m. z.z.o. Coczeil n. Aden.
Amstelkroon 9 30 m. o. Singapore n. Nagasaki.
Amstelsluis 9 8 m. 7.. Gibraltar n. Gdynia.
Alcor pass. 9 Ouessant n. Las Palmas.
Abida 9 150 m. n.w. Manilla n. Yokohama.
Algol 9 te Bremen.
Almkerk 9 te Bremen verwacht.
Andijk 9 le Nordenham v. Rotterdam.
Almdijk 10 te New Orleans.
Amsteldiep 10 v. Willemstad n. St. John.
Bantam 10 te Ilo Ilo.
Bengkalis 9 v. Belawan n. Djibouti.
Bali 10 te Port Swettenham.
Banggai 9 v. Calcutta n. Penang.
Batu 9 230 m. z.o. Socotra n. Suez.
Bawean 10 te Genua verwacht.
Bengalen 9 v. Penang n. Colombo.
Borneo 9 te Port Swettenham verwacht.
Boskoop 9 te Antwerpen.
Beninkust 9 te Amsterdam.
Caltex Arnhem pass. 9 Perim n. Suez.
Caltex Nederland 9 v. Antwerpen n. Gothenburg.
Casamance 9 te Teneriffe.
Celebes 9 v. Rijeka 11. Napels.
Ceronia 9 v. Bangkok n. Singapore.
Cistula 9 v. Djakarta n. Balikpapan.
Cleodora 9 te Singapore.
Caltex Delft 9 v. Mombasa n. Port Louis.
Camitia 9 te Curacao.
Crania 9 v. Curacao n. Rotterdam.
Caltex Eindhoven 9 20 m. n.o. Algiers n. Pernis.
Caltex Rotterdam 9 24 m. z. Wight n. Rotterdam.
Coolsingel 12 te Rotterdam verwacht.
Calt. Gorinchem 9 in Kielerkan. v. Kopenhagen.
.99
De trouwaankondiging
luidt een schone tijd in.
Zal, na wondere weken
van geluk, het dag-en-
dagelijkse wonen gezellig
zijn? Wèl met meubelen
van meubelfabriek v. d.
Broek. Ze zijn gezellig,
in elk genre stijlvol, maar
vooral góéd! Ongestoord
plezier hebt a ervan.
Kleurrijke folder
Vraag onze kleurrijke
folder taan, dan leest u
ook over de bruidspaar-
verrassing. Geef een te
lefoontje of echriif een
kaartje en u hebt hem
eerstdaags in de busl
Blekersvaartweg 9,
Heemstede
Telefoon 02500-38250
Corilla 9 150 m. n.w. Penang n. Pladju.
Cradle of Liberty 9 800 ni. z.w. Azoren n. P. Said.
Caltex Utrecht pass. 9 Bizerta n. Port Said.
Caltex Rotterdam 10 et Rotterdam.
Castor 9 v. Amsterdam n. Levant.
Carrillo 9 20 Om. z.w. Havana n. New York.
Cities Service Valley Forge 9 860 m. z. Kp. Verd.
eilanden naar Philadelphia.
Dinteldijk 9 80 m. n.o. Mona eil. n. Londen.
Drente 9 te Middlcsboro.
Dc Eerens 10 le Zanzibar.
Eemland 10 et Bahia verwacht.
F.na 9 360 m. n. Guayaquil 11. Guayaquil.
Esso Nederland 9 dw. Kp. Villano n. Port Said.
Eenhoorn 9 70 m. n.n.w. Lissabon n. Rotterdam.
Friesland SSM 11 te Rotterdam verwacht.
Graveland D te Paranagua verwacht v. Itajai.
Gaasterkerk 9 v. Kobe n. Yokohama.
Grootekerk 11 te Djibouti verwacht.
Hersilia 9 480 m. n.o. Fayal n. St. Thomas.
Houtman 9 700 m. o. Seychellen n. Zanzibar.
Hoogkerk 9 200 m. o. Guardafui n. Aden.
Helena 9 330 m. n.w. Finisterre n. Amsterdam.
Java 9 145 m. z.o. Gavdo n. Halifax.
Japara 10 te Rotterdam.
Karakorum 9 v. Biak n. Bangkok.
Kelletia 10 te Larnaka verwacht v. Iskenderun.
Koratia 10 te Geelong.
Kermia 10 te Stanlow.
Kloosterdijk 9 v. Havana n. Vera Cruz.
Kabylia 9 450 m. w.n.w. Finisterre n. Stanlow.
Katelysia 9 380 m. z.o. Abadan n. Abadan.
Korovina 9 80 m. w. Kp. St. Vine. n. Las Palmas.
Kosicia 9 300 m. z.w. Terceira n. Curacao.
Kylix 9 24 111. w. Casquets n. Pernis.
Kopionella 9 120 m. z.w. Southampton n. Hamble.
Koratia 10 te Geelong verwacht v. Ummsaid.
Karimata 9 v. Antwerpen n. Hamburg.
Karsik 9 10 m. z. Madagascar n. Durban.
Kerkedijk 9 550 m. w. Scillys n. New York.
Lawak io te Mombasa.
Leto 10 v. Aden n. Suez.
Loppersum 9 v. Antwerpen n. Hamilton.
Lissekerk 9 40 m. w.n.w. Gibraltar n. Port Said.
Larenberg 9 v. Monrovia n. Abidjan.
Malea 9 op Musi-rivicr 11. Pladju.
Mississippilloyd 9 v. Bombay n. Madras.
Merseylloyd il te Penang verwacht.
Minos 11 te Kotka verwacht.
Muiderkerk 10 te Calcutta.
Maas 9 90 m. w.n.w. Oran n. Algiers.
Meerkerk 9 200 m. n.w. Perim n. Aden.
Mcliskerk 9 125 m. z.w. Karachi n. Aden.
Mijdrecht 9 220 m. z.w. Lissabon n. Paulsboro.
Maas 10 te Algiers.
Merwelloyd 9 180 m. o.z.o. Malta n. Port Said.
Mitra 9 570 m. w. Kp. Finisterer n. Curacao.
Merak N 9 90 m. z.w. Villano n. Antwerpen.
Munttoren 9 70 m. o. Okinawa n. Kawasaki.
Maasdam 9 v. Rotterdam n. New York.
Neder-Elbc 9 te Napels.
Naess Lion 9 v. Napels n. Port Said.
Nieuw Amsterdam 9 v. Curacao n. Pt. Au Prince.
Noordwijk 10 te Las Palmas.
Naess Tiger 9 184 m. n. Port Sudan n. B. Mashur.
Ouwerkerk 9 500 m. n.w. Kaapstad n. Kaapstad.
Oranjestad 9 v. Amsterdam n. West-Indië.
Or. Nassau 9 240 m. w. K. St. Vine. n. Plymouth.
Oranjefontein 9 te Antwerpen.
Orion 9 te Ceuta.
Oranje 10 v. Sydney n. Melbourne.
Prins Fred. Hendrik 9 v. Hamilton n. Cleveland.
Folydorus 10 te Aden.
Polyphemus 10 v. New York 11. Kingston.
Prins Alexander 9 v. Lissabon n. Montreal.
Prins der Nederlanden 9 v. La Guaira n. Curacao.
Prins Willem III 10 te Le Havre.
Prins Alexander 9 te Lissabon n. Sevilla.
Prinses Irene 9 300 m. w.n.w. Scillys n. R'dam.
Pr. Will. George Fred. 9 2 m. o. Texel n. Bremen.
Pendrecht 9 135 m. z.z.w. Ouesant n. Sete.
I'urmerend 9 120 m. o. Bahrein n. Aden.
Prins Willem II 9 480 m. w.n.w. Ccillys n. Quebec.
Poseidon 9 te Aruba verwacht v. Punta Cardon.
Prins Casimir 9 110 m. o. Westpoint.
Pr. Will. IV 9 150 m. w.z.w. Belle Isle n. Londen.
Rossum 9 25 m. n.o. Algiers n. Bari.
Rijndam 9 440 m. o.n.o. Kp. Race n. South.ton.
Rotterdam 9 v. Le Havre n. Southampton.
Roepat 9 te Lissabon verwacht v. Philadelphia.
Sumatra 9 te Genua.
Saloum 10 te Duinkerken.
Scherpendrecht 9 te Teneriffe.
Stad Amsterdam 9 v. Freetown n. IJmuiden.
Stad Rotterdam pass. 10 Finisterre n. IJmuiden.
Statue of Liberty 9 v. Marseille n. Port Said.
Straat Magelhaen 9 v. Kaapstad n. Pt. Elisabeth.
Stad Alkmaar 9 v. Emden n. Lulea.
Stad Gouda 9 180 m. n.11.0. Finist. n. Las Palmas.
Stad Maassluis 9 165 ra'. n.n.o. Kp. Finisterre naar
Las Palmas.
Stad Schiedam 9 60 m. n. Stadtlandet n. Gent.
Straat Johore 9 te Melbourne verw. v. Sydney.
Sunetta 9 150 m. 7.. Sydney n. Botanybay.
Slamat 9 op rede Basrah.
Solon 9 990 m. w. Finisterre n. Antwerpen.
Steven 9 500 m. w. Landsend n. Hamburg.
Sarangan 9 300 m. n.o. Bermuda n. New York.
Schiedijk 9 365 m. w. Landsend n. Antwerpen.
Senegalkust 9 rede Accra.
Tawali 9 te Hamburg.
Tara pass. 9 Ouessant n. Rotterdam.
Tamara 9 85 m. n.o. Ouessant n. Isle of Grain.
Tara 9 75 m. z.z.w. Ouessant n. Rotterdam.
Tawali 9 te Hamburg v. Bremen.
Teucer 9 te Surabaja v. Semarang.
Tahama 9 325 m. o. Aden n. Landsend.
Tjiluwah 9 v. Hongkong n. Singapore.
Tomori 9 150 m. o. Ceylon n. Djibouti.
Tweelingen 9 170 m. w. Freetown n. Monrovia.
Vasum 9 v. Banias n. La Spczia.
Vlieland pass. 9 Perim n. Suez.
Van Waerwijck 9 v. Melbourne n. Newcastle.
Vlist 9 v. Rotterdam n. Seven Islands.
Waikelo 10 le Khorramshahr n. Basrah.
Woensdrecht 9 170 m. o. Malta n. Banias.
Westerdam 12 te Rotterdam verwacht.
Willemstad 9 v. Paramaribo n. Port o£ Spain.
Woltersum pass. 9 Fayal na Le Havre.
Waterman 9 v. Aden n. Fremantle.
Westcrt.orcn 9 160 m. w. Bizerta n. Port Said.
Zaanland 9 150 m. w. Lissabon n. Santos.
Zonnekerk 9 1647 m. n.w. Fremantle (bestemm.).
Zeeland 10 te Port Said.
Officiële Publikatie
KINDERBIJSLAG VOOR PERSONEN DIE
IN HET GENOT ZIJN VAN OUDERDOMS
PENSIOEN KRACHTENS DE
ALGEMENE OUDERDOMSWET
Degenen, die in het genot zijn van een ouder
domspensioen krachtens de Algemene Ouder
domswet kunnen vanaf heden bij de Raden
van Arbeid kinderbijslag ingevolge de Kin-
bijslagwet voor rentetrekkers aanvragen voor
hun eigen-, stief- en pleegkinderen, die op
1 oktober 1959 jonger zijn dan 16 jaar. Met
kinderen jonger dan 16 jaar worden gelijk
gesteld kinderen van 16 jaar of ouder,
doch jonger dan 27 jaar, die uitsluitend of in
belangrijke mate voor rekening van do ge
pensioneerde worden onderhouden en
a. wier voor werkzaamheden beschikbare
tijd grotendeels in beslag wordt genomen
door of in verband met het volgen van
onderwijs of van een beroepsopleiding;
b. die tengevolge van ziekte of gebreken
vermoedelijk in het eerstkomende jaar
buiten staat zullen zijn werkzaamheden
van enige betekenis te verrichten.
De gepensioneerden, die reeds kinderbijslag
krachtens de Kinderbijslagwet voor loon
arbeiders ontvangen van een Bedrijfsvereni
ging dienen toch een aanvraag als hiervoor
bedoeld in te dienen.
De gepensioneerden, die naast hun pensioen
krachtens de Algemene Ouderdomswet tevens
in het genot zijn van een rente krachtens de
Invaliditeitswet en voor hun kinderen reeds
kindertoeslag ontvangen van de Sociale Ver
zekeringsbank. behoeven voor deze kinderen
echter niet opnieuw kinderbijslag aan te
vragen.
VERZORGEN WIJ VLOT EN DISCREET
C/* DACPnnDT Ged' °ude Gracht 84 Haarlem
I V V I Telefoon 21232 (na 6 uur 18699)
ASSURANTIE- en FINANCIERINGSBEDRIIF ALLE VERZEKERINGEN
presenteert u opnieuw uitbreiding van zijn
wagenpark met de nieuwste OPEL REKORD.
Onze ervaring heeft ons geleerd onze klanten steeds het nieuwste materiaal
ter beschikking te stellen want alleen een wagen die mechanisch perfect
in orde is vrijwaart u voor pech langs de weg.
De wagens zijn dus in prima staat. Doch daarmee zijn we er nog niet, er
bestaat ook nog zoiets als een verzekering.
Voor ons is dat echter niet „zo maar iets". Wij hebben kosten noch moeite
gespaard ook daarin naar perfectie te streven en zijn er in geslaagd voor
al onze wagens een UNIEKE VERZEKERING af te sluiten.
Alleen bij ons bent u met uw mede-inzittenden gevrijwaard voor de finan
ciële gevolgen van een ongeval. Per wagen met 4 personen
A. ƒ10.000.bij overlijden
B. 20.000.bij invaliditeit
C. 1.000.geneeskundige behandeling
De nieuwste OPELS-REKORD per dag ƒ20.— de 200 km
Informeer naar onze populaire lange termijntarieven.
^'.4
GRAFMONUMENTEN
kent men de zaak aan het blad,
waarin zij adverteert.
Is uw advertentie omkleed
mei het vertrouwen,
dat dit dagblad heeft
MACHINALE ARCHIEFVERNIETIGING
Ampèrestraat 27 - Telefoon 5852
