Minister Luns wijst op noodzaak
harmonisatie landbouwbeleid
„Buitenlandse Zaken" vast
in de hand van Adenauer
Bob Buys in Felison
B. en W. van Utrecht houden vast
aan demping der singels
Verkeersplan van Duitse deskundige
houdt rekening met de toekomst
Amsterdamse Beurs
ZATERDAG 31 OKTOBER 1959
Onafhankelijk denkende ambtenaren nemen de wijk
Zuidwest-Afrika voor het
Intern. Gerechtshof?
Leerzame middag
Ook de kustvaarder
„Marjan" terecht
De Interparlementaire Beneluxraad
Camera's voor Formosa
Verkoopster-adviseuze
„Keuzee" verspeelde deel
van zijn sleep
Portretbuste F. Vermeulen
thans in brons gegoten
De beurs van gisteren
Nieuwe vissershaven
in Zeeland
ns stepi
(Van onze correspondent in Bonn)
In de top van het „Auswartigc Amt",
het ministerie van Buitenlandse Zaken te
Bonn, komen de laatste dagen opmerke
lijke verschuivingen voor, waarvan men
de oorzaak bij bondskanselier Adenauer
zoekt. Voor de derde maal in korte tijd
is er sprake van dat een vooraanstaand
diplomaat op een zijspoor wordt geran
geerd, waaruit men een verzwakking van
de toch al niet sterk geachte positie van
de minister van Buitenlandse Zaken Von
Brentano afleidt.
Anderhalf jaar geleden wilde Von Bren
tano de carrière-diplomaat Dittmann tot
plaatsvervangend staatssecretaris be
noemen. Met staatssecretaris Van Scher-
penberg en de eveneens tot plaatsver
vangend staatssecretaris te benoemen
diplomaat Knappstein hoopte zo zegt
men te Bonn de minister daarmee een
ploeg op de been te brengen waarmee hij
de eigen over het hoofd van Von Brentano
gevoerde buitenlandse politiek van Aden
auer wilde doorbreken. Dat plan is volle
dig mislukt, zo leidt men af uit het feit
dat Dittmann thans benoemd is tot ambas
sadeur te Rio de Janeiro.
Om deze Dittmann is nogal wat te doen
geweest: hij was een carrière-diplomaat
uit het Duitsland van voor 1945, uit de
Berlijnse Wilhelmstrasse, de zetel van
het toenmalige ministerie van Buiten
landse Zaken. Onder de nazi-minister
Von Ribbentrop vervulde hij een niet on
aanzienlijke positie, na de oorlog bracht
hij het tot consul-generaal te Hongkong,
vanwaar hij opmerkelijke rapporten naar
Bonn zou hebben geschreven.
Diplomatieke verschuivingen
Toen Von Brentano, Dittmann en
Knjmvs'ein tot plaatsvervangend staats
secretaris onder Van Schei'penberg wilde
plaatsen, stuitte hij op verzet bij Aden
auer m de C.D.U.-C.S.U.-fractie. Beide di
plomaten kregen daarop slechts een hoge
ambtelijke rang in 't ministerie tot Ditt
mann dezer dagen naar Brazilië is ge
stuurd. Tegelijk werd bekend dat de voor
aanstaande diplomaat Boris Meissner ont
slag zal nemen en hoogleraar te Kiel zal
worden. Naast het ontslag van de diplo
maat Von Kessel, die onlangs een func
tie als ambassadeur te Oslo weigerde,
omdat hij meende dat hij daarmee van
wege zijn opvattingen aangaande betere
betrekkingen tot Polen op een zijspoor zou
worden geschoven, was dit het derde
veelbesproken geval rond Brentano's mi
nisterie.
Op de achtergrond van deze gang van
zaken vermoedt men Adenauers machti
ge hand. Volgens de grondwet (artikel 65)
is de bondskanselier degene die de richt
lijnen van de politiek bepaalt. Hij alleen
draagt daarvoor de verantwoording. Op
zijn voorstel ook worden volgens artikel 64
de ministers door dè bondspresident be
noemd en ontslagen. Daaruit leidt men te
Bonn algemeen een grote ministeriële on
dergeschiktheid en afhankelijkheid van de
bondskanselier af en zeker van een man
als Adenauer, zoals de makers van de
Westduitse grondwet het trouwens uit
drukkelijk hebben gewild uit vrees voor
zwakke regeringen als tijdens de Weimar-
republiek (1919-1933).
Sterke positie
Deze sterke positie van de kanselier
volgens de grondwet bracht ook met zich
mee dat Adenauer van het begin van het
ontstaan van de Bondsrepubliek af de
buitenlandse politiek van zeer groot be
lang voor Bonn steeds heeft bepaald.
Men zegt nu dat Von Brentano gepoogd
heeft zich aan deze vaste greep van
Adenauer op het buitenlandse beleid te
onttrekken. Een poging die mislukt zou
zijn. Zelf zou Adenauer de laatste ander
half jaar over Von Brentano's hoofd heen
beslissingen hebben genomen, onder
meer bij zijn overleg met De Gaulle in
1958, bij de opstelling van zijn brieven aan
Kroesitsjev, Eisenhower en Macmillan.
met de behandeling van de brief van
Kroesjtsjev en dergelijke. Op deze wijze
zou tussen Adenauers kanselarij en Von
Brentano's departement een crisis zijn
ontstaan, waarvan Von Kessel, Dittmann
en Meissner het slachtoffer zijn geworden.
Te Bonn kan men Adenauers positie
eigenlijk moeilijk aanvallen: zij is im
mers bepaald door de grondwet. Wel uit
men scherpe critiek op het feit dat de
kanselier op ontactische wijze buitenland-
NEW YORK (UPI/AFP) De beheer-
schapscommissie van de UNO-Assemblee
heeft met 52 tegen 4 stemmen bij 17 ont
houdingen een resolutie aangenomen,
waarin de aandacht van de UNO wordt
gevestigd op de mogelijkheid het Interna
tionale Gerechtshof te Den Haag te be
trekken bij kwesties over de interpretatie
en uitvoering van de mandaatsovereen
komst over Zuidwest-Afrika. Eerder heeft
de commissie een resolutie aangenomen,
waarin de UNO wordt verzocht onderhan
delingen met Zuid-Afrika te beginnen met
het doel Zuidwest-Afrika onder UNO be
heer te krijgen. Tegen stemden Zuid-Afri-
ka, Portugal, Groot-Brittannië en Austi-a-
lië. Nederland onthield zich van stemming.
De afdeling Beverwijk van de Neder
landse Vereniging van Huisvrouwen heeft
vrijdagmiddag een vergadering gehouden
in het gebouw „De Opgang", waar de
voorzitster, mevrouw Groot, mededeelde dat
de sluimerende U.V.V. (Uitzending Vrou
welijke Vrijwilligers) weer nieuw leven zal
worden ingeblazen.
Van de Vereniging Nederlands Fabri
kaat, gaf de heer J. Beets een uiteenzet-
tting waarom het noodzakelijk is voor het
Nederlands fabrikaat propaganda te ma
ken. Vroeger was het de land- en tuin
bouw die het grootste deel van de uitvoer
voor rekening nam en nu staat de in
dustrie ver bovenaan.
Met behulp van kleurendia's gaf de heer
Beets een overzicht van nieuwe produk-
ten van de Nederlandse bedrijven. Het was
voor de dames een leerzame middag.
se politiek bedrijft buiten de daarvoor
verantwoordelijke man, Von Brentano,
om. Dat dit tot gevolg heeft dat hoge amb
tenaren van Von Brentano's departement
Bonn verlaten, hetzij als ambassadeur in
een ver land, hetzij als hoogleraar, hetzij
als ambteloos burger gelijk Von Kessel,
acht men logisch. Men betwijfelt dus of
Adenauer in deze zaken een gelukkige
hand heeft. Men kan echter moeilijk ver
wachten dat een oude politicus als de kan
selier, die over zeer stevige persoonlijke
banden met Washington en Parijs be
schikt, zijn geslaagde buitenlandse poli
tiek door carrière-diplomaten als Ditt
mann en Von Kessel zal laten afremmen
of ombuigen. Of dit alles gevolgen voor
Von Brentano zal hebben, is nog niet
duidelijk.
De Rotterdamse kustvaarder Marjan
waarover gisteren enige ongerustheid
heerste omdat het scheepje met een be
manning van negen koppen zeven dagen
geleden Vlissingen verliet op weg naar St.
Nazaire en sindsdien niets van zich had
laten horen, terwijl de hormale reisduur
vier dagen bedraagt, is terecht. Vrijdag
avond kwam reeds een bericht binnen, dat
het vermoedelijk op 27 of 28 oktober in
de baai van Falmouth heeft gelegen om
te schuilen voor het slechte weer. In de
vooravond va nvrijdag meldde een Frans
vissersscheepje, dat het een kustvaarder,
die aan het signalement van de Marjan
beantwoordde, had waargenomen in de
buurt van de boei van St. Nazaire. Deze
waarneming moet juist zijn geweest want
gisteravond liep de Marjan in St. Nazaire
binnen. Kapitein van het schip is de heer
G. Jonk uit Schoonhoven.
Ook een Panamese boot, die uit de Noor
se haven Soura op weg was naar Rotter
dam gaf dezer dagen door zijn uitblijven
reden tot bezorgdheid, maar blee keven-
eens ergens te hebben gescholen voor het
zware weer.
De Nederlandse minister van Buiten
landse Zaken, mr. J. Luns, heeft in Luxem
burg verklaard dat het landbouwvraag
stuk steeds meer het centrale probleem in
de Beneluxsamenwerking gaat worden.
Dit vraagstuk is in het huidige stadium de
belangrijkste hindernis voor verwezenlij
king van de volledige Economische Unie,
zo zei hij, toen hij als voorzitter van het
Beneluxministcrcomité in de Raadgeven
de Interparlementaire Beneluxraad het
derde jaarverslag der regeringen over de
Economische Unie inleidde.
De regeringen zijn ervan overtuigd, al
dus minister Luns, dat het landbouwbe
leid geharmoniseerd moet worden en dat
het handelsverkeer in landbouwproduk-
ten moet worden vrijgemaakt. Op elke
vergadering van het Ministercomité wordt
intensief over deze kwestie gesproken en
op 27 en 28 juli is bovendien een speciale
regeringsconferentie aan het vraagstuk
gewijd. De regeringen hebben toen onder
andere de wil uitgesproken om ook in de
landbouwsector de Beneluxunie te vol
tooien zonder de integratie in de E.E.G.
af te wachten.
Minister Luns verklaarde voorts onder
andere, dat volgens het Comité van Minis
ters de unificatie in de Benelux geen doel
op zichzelf is. Eenheid betekent immers
geenszins eenvormigheid. Natuurlijk moe
ten ter bevordering van de eenheid de wet
telijke en reglementaire voorschriften
eensluidend worden gemaakt, als de ver
wezenlijking van de doelstellingen dat
vereist. Maar als het vrije verkeer van
personen, goederen, kapitaal en diensten
niet op het spel staat zal het veelal vol
doende zijn om de te volgen politiek te
coördineren, aldus minister Luns.
Voordat minister Luns het economisch
verslag inleidde had het Beneluxparle-
ment (waarin 21 Belgische, 21 Neder
landse en 7 Luxemburgse parlementsle
den zitting hebben) de Nederlandse socia
listische afgevaardigde prof. dr. I. Sam-
kalden eenstemmig tot vice-voorzitter ge
kozen. De heer Burger heeft van deze func
tie afstand gedaan wegens zijn drukke
werkzaamheden als oppositieleider in Ne
derland. Prof. Samkalden is de heer Bur
ger tevens opgevolgd als lid van de Raad.
Als zodanig heeft hij een voorstel van de
heer Burger ingediend, dat vraagt om in
stelling van een algemeen secretariaat
dat het contact tussen de drie regeringen
onderling en tussen de regeringen en de
raad moet onderhouden over kwesties die
niet op het economische vlak liggen, zoals
culturele samenwerking en eenmaking
van het recht. De drie regeringen willen
echter het instellen van nieuwe organen zo
veel mogelijk beperken.
De Belgische christen-democraat Van
Cauwelaert had naar aanleiding van het
verslag der regeringen over de politieke
samenwerking geklaagd over de late in
diening van de stukken, waardoor de com
missies van het Beneluxparlement in tijd
nood waren gekomen. Minister Luns
meende dat dit een gevolg was van het
feit dat het samenspel van de Raad en de
ministers zich nog in een aanloopstadium
bevindt. Dat wordt op den duur wel beter,
meende hij.
De raadgevende interparlementaire Be
neluxraad heeft vrijdag voorts zijn be
groting over 1960 goedgekeurd. Er is een
bedrag van circa 150.000 gulden uitge
trokken, aanzienlijk minder dan dit jaar.
TAIPEH (UPI) De Verenigde Sta
ten leveren de nationalistisch-Chinese
luchtmacht on Formosa supersonische
R F-101 straaljagers met camera's. Deze
camera's zijn zodanig geconstrueerd dat
foto's kunnen worden genomen van het
vasteland van communistisch China ter
wijl de vliegtuigen boven open zee vlie
gen, aldus hebben woordvoerders van het
Amerikaanse leger medegedeeld.
Advertentie
Voor de verkoop van in hoofdzaak
gordijnstoffen zoeken wij een DAME
met zeer goede smaak en verkoop
kracht om bij de verkoop en de inkoop
te assisteren.
Sollicitaties schriftelijk met opgave
van levensloop of persoonlijk na tele
fonische afspraak
DE TENTOONSTELLING van werken
van Bob Buys, die tot 8 november bij Fe
lison in IJmuiden-Oost gehouden wordt,
geeft de bezoeker de gelegenheid kennis te
maken met een aantal recente olieverf
schilderijen van deze, vooral om zijn vir
tuoze aquarellen, gerenommeerde kunste
naar. Zij die speciaal de waterverftekenin
gen van Buys prefereren worden op deze
expositie toch niet teleurgesteld, want ook
die zijn hier aanwezig en voldoen zeker
aan de verwachtingen. De olieverfschilde
rijen, er zijn zowel figuurstukken als land
schappen, geven de beschouwer echter
een betere kans het huidige ontwikkelings
stadium van deze schilder waar te nemen.
Mogelijk kan men er een voorlopige con
clusie aan verbinden, wij willen daar een
poging toe doen en daarbij voorop te stel
len dat hier enige landschappen te zien
zijn, te weten: Bergerie in de Pyreneën,
(cat. no. 5.) en Nabij Port Vendres, (no.8.)
die zeker tot de beste schilderijen behoren
die Bob Buys ooit gemaakt heeft. Vooral
het laatste schilderij met de warm-koper-
kleurige berghelling, het groepje witte hui
zen, de indigokleurige zee en de tere over
gang van rose naar viridiaangroen in de
lucht, is een werk dat alleen een rijp kun
stenaar, met beheersing van het metier,
kan maken.
ZONDER naar effect te streven legt Bob
Buys hier rustig en met overtuiging zijn
visie neer op een landschap dat hem de
laatste jaren sterk geboeid heeft en hij
heeft de moed dit te doen zonder zichzelf
of de beschouwer te betrekken in een on
vruchtbare pi-oblematiek. Men is in onze
tijd wel gauw geneigd een schilder van op
pervlakkigheid te betichten, wanneer hij
ons in zijn uitingen niet meesleurt naar de
slechtverlichte spelonken van zijn oneven
wichtig en verstoord zieleleven. De rusti
ge voordracht, de zekere en weloverwo
gen opbouw van een schilderij worden niet
zonder argwaan tegemoet getreden. Bob
Bys geeft er welbewust de voorkeur aan
het gevecht met de materie en de proble
men, die hij stellig niet ontloopt, binnens
kamers uit te strijden en tot een oplossing
te brengen, alvorens zijn werkstuk vrij te
geven. Misschien kan men het betreuren
dat hij er zo doende niet toe komt eens een
gedurfde gooi te doen, maar zolang Buys
niet al te zeer vertrouwd wordt met de ver
worven habiliteit en zich, zoals uit de ge
noemde werken blijkt, steeds weet te ver
diepen, kan men daarvoor geloof ik alleen
maar dankbaar zijn.
Een overzicht van de bijeenkomst van
de Opperste Sovjet in Moskou, tijdens
de toespraak van de voorzitter van de
Russische Staats Plan Commissie,
Alexei Kosygin. De Opperste Sovjet
het Russische parlement bestaat
uit twee kamers, de Sovjet van de Unie
en de Soviet van de Nationaliteiten.
In zwaar stormweer dat sinds enkele
dagen in de Middellandse Zee woedt, heeft
de sleepboot „Noordzee" van L. mit en
Co's internationale sleepdienst een deel
van zijn sleep verspeeld. Donderdag is op
S120 mijl zuidzuidwest van Kaap Matapan
(Zuid-Griekenland) de Belgische bagger
molen „Resistance" gekapseisd en verlo
ren gegaan. Vóór dit gebeurde waren de
runners van boord gehaald.
De sleep bevond zich op weg van Lissa
bon naar Port Said. Behalve de bagger
molen sleepte de „Noordzee" nog de bak
A.V.H. 92. Een opstekende zware storm
veroorzaakte in de romp van de bagger
molen verscheidene lekken. De drie run
ners, die aan boord waren, konden aan
vankelijk gedurende enkele dagen het bin
nenstromende water door geregeld pom
pen bijhouden. Toen de storm afnam bleef
de zee echter zo ruw, dat de lekken in de
romp talrijker werden. De baggermolen
kwam steeds dieper te liggen en donder
dagmorgen was de toestand zo kritiek dat
kapitein Roon het niet langer verantwoord
achtte de runners aan boord van de molen
te laten. Hij haalde hen af en zette koers
naar een haven in Zuid-Griekenland. Hoe
wel hij goede hoop had deze nog tijdig te
kunnen bereiken, gelukte dit toch niet.
aDinsdagmorgen zakte de baggermolen
steeds dieper in de zee weg en ten slotte
kapseisde het gevaarte. Men kapte de
tros en bleef in de buurt omdat de molen
met de bodem even boven water bleef drij
ven. Het wrak gaf ook echo's op de radar,
's Avonds om half zes, toen men door de
invallende duisternis het wrak niet meer
kon waarnemen, verdween ook de radar
echo, zodat men moest aannemen dat de
molen gezonken was. Met de overgeble
ven bak werd de reis naar Ports Said
voortgezet.
De onlangs door de Haarlemse beeld
houwster Nei Bakema vérvaardigde por
tretbuste van de heer F. P. Vermeulen, die
zich ui zovele opzichten verdienstelijk
heeft gemaakt voor de gemeente Velsen, is
in opdracht van B. en W. in brons gegoten.
De bronzen buste is geplaatst op een
blok inuschelkalksteen en voorzien van
een zilveren naamplaatje. Vrijdagmiddag
is het werkstuk in Velsens raadhuis aan
vaard.
IN EE NBESPREKING van deze ten
toonstelling mag niet voorbijgegaan wolf
den aan het importante schilderij, voor
stellend een zittende vrouw in rode kamer
mantel. Buys heeft zich hier voor een
moeilijke opgaven gesteld, die hij op de
hem eigen consequente wijze heeft opge
lost. De figuur, vanaf een hoog standpunt
uit gezien doorsnijdt het vlak. diagonaals-
gewijze De resterende driehoek, rechts
boven suggereert, met een perspectivisch
verschuivend tafelblad, de gewenste ruim
tewerking. De wending van het hoofd, de
beschouwer toegekeerd, brengt ons recht
streeks in contact met de geportretteerde,
terwijl er toch een zekere reserve van
„eigen leven" in de intimiteit van het in
terieur aanwezig blijft. Deze mooie com
positorische oplossing doet het temeer be
treuren dat er coloristisch niet een gelijk
waardige harmonie bereikt werd. Buys
heeft in de kleur wel een smaakvol en in
zekere zin aan vaardbare eenheid bereikt,
maar een probleem, als het contrast tus-
„Vaux le Pérril (S. et M.)" van
Bob Buys.
sen licht- en schaduwzijde van de rode
mantel die een aanzienlijk deel van de
compositie inneemt, is met het stellen van
twee op elkaar afgestemde roden te sim
plistisch opgelost. Door het bezigen van
een complementaire kleur in de schaduw
partij had hij zich voor een weliswaar
moeilijke opgave geplaatst, maar een ge
lukkige oplossing (en ik meen dat deze 'o
vermogen van Buys ligt) had dit werk veel
boeiender kunnen maken.
IS BOB BUYS in sommige der hier ge-
exposeerde impressies van Franse haven
tjes en kaden soms wel eens wat illustra
tief, dan komt dat stellig voort uit zijn
hartveroverend en oprecht enthousiasme
voor deze motieven, waarvan hij dan met
veel smaak, in zijn altijd soliede gecompo
neerde taf reien weet te vertellen.
Otto B. de Kat
Het door de Duitse verkeersdeskundige
prof. Feuchtinger ontworpen verkeersplan
voor Utrecht heeft in de Domstad en ook
daarbuiten nogal veel reacties tot gevolg
gehad, vooral omdat in dit verkeersplan
de demping van de Utrechtse singels is
opgenomen.
Het college van B. en W. van Utrecht
heeft zich thans in een 116 pagina's tellend
antwoord-rapport verweerd tegen de cri
tiek op dit plan. Zij zeggen daarin onder
meer dat de weerstanden tegen de ont
worpen oplossing, zowel bij de gemeente
raad als onder de burgerij, zich voorna
melijk richten tegen het dempen van de
singelgrachten. Terecht betoogt men, al
dus het college van B. en W., dat het beeld
van Utrecht door deze demping zal ver
anderen en dat uit esthetisch en historisch
oogpunt het verdwijnen van de singel
grachten voor Utrecht een ernstig verlies
zou betekenen. Het college zegt het hier
mee eens te zijn, maar zich anderzijds ge
realiseerd te hebben dat op een gemeente
bestuur, dat zich zijn verantwoordelijk-
AMSTERDAM
De handel was voor de laatste beursdag
van deze week zeer kalm. De stemming
was over het algemeen niet ongunstig en
alle internationale waarden, behalve Kon.
Olie, noteerden boven de vorige slot-
prijzen. Het naderende weekeinde was
mede oorzaak dat er niet veel omging. De
betere tendentie kwam van West-Duits-
land, waar de beurzen een tiental punten
hoger noteerden. Daarnaast was ook Lon
den beter. Wall Street was ongeanimeerd
en moet nog te veel op de staalstaking
letten. Voor Philips en Unilever hadden
Duitsland en Londen enige belangstelling.
Hoofdzakelijk hierdoor kwamen beide
fondsen boven de vorige slotnoteringen
uit. De koerswinsten waren echter gering.
AKU goed prijshoudend zonder meer. Kon.
Olie viel tegen, de aandelen sloten in Wall
Street 3A dollar lager en dit drukte van
zelfsprekend de koers op het Damrak. De
prijs 158 lag een daalder beneden de
vorige slotprijs. KLM kreeg een hogere
adviesprijs doordat de aandelen in New
York een halve dollar in herstel waren.
De tendentie in de scheepvaartsector was
eerder iets luier en ook in deze afdeling
was de handel klein. De noteringen in de
cultuurafdeling verschilden niet veel met
die van de vorige dag. Amsterdam Rubber
fractioneel hoger. Ook in de staatsfond
sen was de affaire zeer gering. De prijzen
lagen op een iets hoger niveau. In de
Amerikaanse sector werden certificaten
Studebaker in een ruime open hoek ver
handeld en moesten terrein prijsgeven, na
de forse koersstijgingen van de laatste
dagen. In New York bereikte het fonds
gisteren wederom de hoogste omzet met
389.600 shares. Het slot lag echter aldaar
3 dollar lager. Op het Damrak werd ge
handeld op circa 25% dollar tegen de
vorige dag 28%. In de locale sector wer
den aandelen Walvisvaart in een open
hoek verhandeld op circa 122 tegen de
vorige dag 12014. De handel in deze aan
delen was vrij levendig en er werd ge
boden en gelaten voor postjes van 5 en
10 stuks. Aandelen Grasso's Kon. Machi
nefabrieken kregen 'n iets hogere advies
prijs. Op dinsdag 10 november wordt de
inschrijving met claimrecht opengesteld
op nominaal 1.500.000 gewone aandelen
H. J. Reesink en Co n.v. te Zutphen tegen
100 percent. Voor het gehele aandelen
kapitaal van deze n.v. wordt notering aan
gevraagd, zodat de beurs een fonds rijker
wordt. Eveneens op 10 november een in
schrijving op 5 miljoen 5 percent 25-
jarige obligaties Groninger Industriële
Crediet Bank n.v. tegen 100 percent.
Prolongatie 3 percent. (ANP)
NEW YORK
Bij een vaste markt heeft Chrysler Corp.
kort voor sluitingstijd een sprong van
3 dollar omhoog gemaakt. Daarmee heeft
dit fonds, tezamen met enkele specials en
een aantal aandelen die met de ruimte
vaart verband houden, leiding gegeven aan
de markt. Bij de elektronische fondsen no
teerde Zenith een stijging van 10 dollar
American Motors stegen een weinig,
General Motors bleef onveranderd en Ford
moest een veertje laten. Studebaker-
Packard leed enigermate ten gevolge van
winstneming. Staalwaarden lagen vast in
de markt, op het vermoeden dat de fa
brieken begin volgende week weer gaan
draaien. Youngstown Sheet and Tube was
op zijn hoogtepunt van de dag 4 dollar
boven zijn vorige slotkoers. Olies herstel
den zich van een terugslag kort na het
begin en Jersey Standard nam bijna een
dollar winst. Alcoa verloor 2 dollar, Inter
national Silver liep 3 dollar op. De totale
omzet was 3.560.009 aandelen. Van de 1206
verhandelde fondsen waren 497 hoger en
481 lager. Het industriegemiddelde kwam
van 645,11 op 646,60, dat van spoorwegen
van 155,15 op 154,50 en dat van openbare
nutsbedrijven van 87,41 op 87,47. (UPI).
heid ten opzichte van de burgerij metter
daad bewust wil zijn in de eerste plaats
de plicht rust Utrecht in stand te houden
als een stad, waarin de burgerij kan leven,
wonen en werken. Degenen, zo zegt het
college, die stellen dat de singels in geen
geval gedempt mogen worden, hebben
daarom een verkeerd uitgangspunt geko
zen.
B. en W. van Utrecht hebben als uit
gangspunt genomen dat het gemotoriseerd
verkeer jaar in jaar uit in belangrijke ma
te toeneemt en in steeds verdere mate
zal toenemen. Deze toeneming van het
verkeer zal leiden tot een bijzonder moei
lijke verkeersafwikkeling in de stad en
vooral in de binnenstad chaotische toestan
den verwekken. Het college zegt reeds
thans de plicht te hebben maatregelen te
nemen om een voor de samenleving nood
zakelijke functionering van het verkeer in
de toekomst te waarborgen. Het is na rijp
beraad tot de conclusie gekomen, dat, wil
men Utrecht levend houden, er voor toe
komstige verkeersbehoeften slechts één
reële oplossing is, ook al leidt deze tot
de demping van de singels.
Het college wijst de leden van de raad
in zijn rapport erop, dat de door de raad
te nemen beslissing van niet te onder
schatten betekenis is voor de toekomstige
ontwikkeling van Utrecht. B. en W. stem
men echter volledig in met het betoog van
enkele raadsleden, dat dit ook geldt voor
een negatieve beslissing of voor het uit
stellen van een beslissing. Zij merken ech
ter op dat de ontwikkeling toch zal voort
gaan en zal dwingen tot het achteraf tref
fen van maatregelen, die moeilijker en
minder vrij kunnen worden genomen dan
thans. B. en W. zijn van oordeel dat het be
lang van Utrecht eist, dat thans beslist
wordt en wel in positieve zin.
Het afsluiten van de oude stad voor het
verkeer achten B. en W. niet in 't belang
van de stedelijke samenleving. Ook met
minder ingrijpende maatregelen is volgens
't Utrechtse gemeentebestuur geen oplos
sing van 't verkeersvraagstuk te verkrijgen.
Het verkeersplan heeft de voorzieningen
in en rondom de oude stad tot het strikt
noodzakelijke beperkt. Realisering van het
verkeersplan zal het volgens B. en W. mo
gelijk maken dat het verkeer in en om de
oude stad verwerkt kan worden tot ver
na 1980.
De minister van Verkr n Waterstaat,
de heer H. A. Korthals, heeft Gedeputeer
de Staten van Zeeland medegedeeld, dat
de ministerraad heeft goedgekeurd, dat er
bij Colijnsplaat op Noord-Beveland een
vissershaven zal worden gegraven. Deze
zal de vissershaven bij Veere vervangen,
die door de afsluiting van het Veerse Gat
voor de visserij verloren gaat.
Slotkoers
vrijdag
3-3V2°/o Nederl. '47
90%
3 °/o Nedl. 1962/64
977,
Woningbouw 6
109l8/,„
Pr. A'dam '56 I..
8172
Pr. A'dam '56 II.
91%
Pr. A'dam '56 III
91%
Pr. R'dam '52 I..
Pr. R'dam '52 II..
89 <4
Pr. R'dam '57....
977,8
A.K.U
376
Calvé Delft
685
Van Gelder Zonen
249
K. N. Hoogovens.
650
Nederl. Ford
340
N. Kabel fa riek
4077s
gew.Philips Gloeil.
649 14
Pref.PhilipsGloeil
23614
Unilever
68772
Wilton Fyenoord
200%
Werf Gusto
15872
Dordtsehe Petrol
711
Kon. Petroleum
f 157,60
Billiton
3377»
A'dam Rubber.
11014
K.L.M
122,-
Holl. Amer. Lijn
15814
K NS.M
165
N. Scheepv. Unie
13914
v Nievelt Goudr
13914
Phs. v. Ommeren
249
H.V.A
14514?
Delimaatschappij
f 170,
Amsterd Bank.
320
Nat. Handelsbank
158
Ned Handel Mij
221 Vx
Rotterd Bank
273
Twentsche Bank
250
Anacort'-'i Dopper
637,
rofV) 1 obpni
sfit /r
99' 'i
General Motors
5324
Shell Union
717.
Tidewater
24%
