SCHEEPVAART
Inflatieproces van type 1956
moet voorkomen worden
WELVAARTS- EN VREDES-
BEGROTING IN DE V.S.
de
haardolie
De beurs
Geen hoger dividend
Walvisvaart
Apparatenindustrie
Defence Electronics
Israel bij de EEG?
Hoger dividend en
bijstempeling
Amerikaanse vloot
veroudert snel
Hoog dekkingspercentage
Neder'anH«e kredieten
voor Spanje?
Pharmachemie wordt n.v.
Klacht van Worms weer
in onderzoek
.9
„De Nederlandse Industriewaarschuwt
Geen zorgeloos optimisme
Mutaties bij Stork
Kort economisch nieuws
uit binnen- en buitenland
Dochteronderneming van
General Electric
Nat. Grondbezit
De in- en uitvoer
Arbeidersinkomen in 1959
weinig veranderd
Erhard over oorzaken
van prijsstijgingen
Raadgevend Comité van
de Hoge Autoriteit
Belastingverlaging een zaak voor de
volgende Amerikaanse regering
Hoger dividend IGB
Plaatselijke spaarbanken
hadden prima jaar
MAANDAG 18 JANUARI I960
Het zou zeer gevaarlijk zijn, indien on
der de leuzen „alles kan, gooi de rem
men maar los" zou worden gepoogd ver
der te springen dan onze nationale pols
stok lang is, ofwel indien er een inflatie-
proces van het type 1956 zou worden ont
ketend, aldus het hoofdartikel in het jong
ste nummer van „De Nederlandse In
dustrie", het orgaan van het Verbond van
Nederlandse Werkgevers.
Hoewel de prognoses voor 1960 een opti
mistische geest ademen wordt een zorge
loos optimisme niet op zijn plaats geacht,
en blijft derhalve een evenwichtig beleid
van overheid en georganiseerd bedrijfs
leven geboden. Omdat niet alleen de
„grote politiek" en de economie van de
Verenigde Staten het economische gebeu
ren in ons land van buiten uit beroeren,
maar er ook nog tal van andere ontwik
kelingen zijn (onder andere de zich ver
scherpende concurrentie in het integre
rende Europa) die doen beseffen, dat wij
niet uitsluitend de wind in de rug hebben
doch tevens zijn blootgesteld aan de storm
der tijden, dient de innerlijke nationale
kracht tot het uiterste te worden ont
plooid.
Binnenlandse inflatie kan slechts wor
den voorkomen, indien de inkomensont
wikkeling begrensd blijft door de produk-
tiviteit. Stijging van lonen en/of andere
inkomens boven die grens uit betekent in
een tijd als deze zonder meer inflatie, om
dat moet worden aangenomen, dat zulk
een inkomensexcedent in een opgaande
conjunctuur grotendeels tot besteding
komt, hetzij in de consumptieve, hetzij in
de investeringssfeer. Er wordt dan vraag
gecreëerd, waar geen aanbod uit de pro-
duktie tegenover staat.
Daarom, zo vervolgt het orgaan van het
Vo-bond van Nederlandse Werkgevers,
st-'len wij ons achter het beleid van de
regering, voorzover dat erop is gericht, in-
f'- -.ire bewegingen van de lonen- en
prijzenkant uit te voorkomen. Het wordt
in dit verband begrijpelijk geacht, dat de
regering met enige zorg de eerste april
tegemoet ziet. De algemene maatregelen
Aandelen van de Nederlandse Maat
schappij voor de Walvisvaart n.v. ontmoet
ten gisteren ter beurze een zeer grote be
langstelling en werden, zoals bekend, in
een ruime open hoek tegen oplopende prij
zen verhandeld, op geruchten van een hoger
dividend over het boekjaar 1958/1959.
Van de zijde van de maatschappij wordt
het ANP desgevraagd medegedeeld, dat'het
niét mogelijk zal zijn het dividend van zes
percent betaald over het vorige boekjaar
te verhogen, tengevolge van het garantie
contract dat de maatschappij heeft met de
Nederlandse regering. Dit contract loopt
tot het boekjaar 1960/1961. De subsidies,
die de regering in de loop der jaren aan
de maatschappij voor-de walvisvaart als
gevolg van het gafantié'-cöhtract hééft be
taald, bedroegen per 30 juni 1958
32.500.000. De overwinst., na een betaling
van ten hoogste zes percent dividend, zal
aan de Nederlandse regering als aflossing
moeten worden terugbetaald. Na het be
ëindigen van het garantie-contract in 1970
behoort het uitkeren van een hoger divi
dend dan zes percent tot do mogelijkheden.
De jaarvergadering van de maatschappij
zal gehouden worden op 12 februari.
De directie van n.v. Koninklijke Ma
chinefabriek gebroeders Stork en Co. te
Hengelo heeft bekendgemaakt, dat de
werkzaamheden van wijlen de heer D. W.
Stork door de directeuren A. M. Averes en
F. G. Stork zullen worden overgenomen.
Tot directeur van de n.v. Machinefabriek
Stork-Haffa te Utrecht is benoemd ir. J.
Vos te Hengelo, thans chef van de tech
nische hulpafdelingen.
Vergaderingen ministerraad E.E.G.
uitgesteld
De bijeenkomst van de ministerraden van de
F.E.G en Euratoom, die aanvankelijk op 18 januari
r.ou worden gehouden, is uitgesteld tot 1 februari.
Waarschijnlijk zullen de zes ministers ook dins
dag 2 februari vergaderen. Op de agenda staan
onder meer de machtiging van de Europese Exe
cutieve Commissie om definitieve besprekingen
met Griekenland te voeren over een geassocieerd
lidmaatschap met de Europese Economische Ge
meenschap en het reglement over de discrimina-
<ie in het Europese transportwezen. Wat. Eura-
loom betreft zal het agentschap voor splijtstoffen
aan de orde komen.
Produktie-indexcijfers
In november 195!) (23 werkdagen) was, blijkens
het C.B.S., de algemene produktie-index (basis
1953 100) exclusief de bouwnijverheid 112 tegen
152 in oktober van hetzelfde jaar en 128 in no
vember 1958. Gecorrigeerd voor seizoen en lengte
van de maand waren dezelfde indexcijfers res
pectievelijk 140 141 en 128.
Werkloosheid in V.S. gedaald
Het aantal werklozen in de Verenigde Staten is
de afgelopen maand met 93.000 tot 3.577.000 ge
daald. De beroepsbevolking nam met 59.000 toe
tot 85.699.000. Het gemiddelde loon van een fa
brieksarbeider steeg in december tot 91.53 dollar
per week een ongekende hoogte. Het werk-
lozencijfer van de afgelopen maand was circa
een half miljoen lager dan dat van december
vorig jaar.
Benzine goedkoper in Duitsland
,,Aral" en „German Shell" hebben de prijs van
gewone benzine verlaagd tot 60 pfennig per liter
en die van super tot 67 pfennig. Verwacht wordt
dat andere maatschappijen dit voorbeeld binnen
een week zullen volgen. Tot dusverre varieerden
de benzineprijzen in Duitsland, afhankelijk van
de kosten van vervoer. Nu worden de prijzen van
Shel- en Aral-benzine overal in het land gelijk.
Westduitse overheidsgaranties
voor exportkrediet
Het Westduitse kabinet heeft zijn goedkeuring
gegeven aan een wet waarin een permanent ka
rakter wordt gegeven aan het stelsel van krediet
garanties, welk stelsel voor 80 a 90 percent be
trekking heeft op transacties met zich ontwikke
lende landen. Tot dusver dienden de voorzienin
gen hiervoor bij elke volgende begroting steeds
te worden vernieuwd.
Belgisch-Luxemburgse K.v.K.
De directeur van de Belgisch-Luxemburgse
Kamer van Koophandel voor Nederland te Den
Haag, de heer D. O. Tanghe, zal met ingang van
31 januari zijn functie neerleggen. De heer L.
Kymners zal tijdelijk deze functie waarnemen.
Met ingang van 1 februari is benoemd tot secre
taris de heer J. Demarrez.
Ministersconferentie
Kleine Vrijhandelszone
Een officiële woordvoerder heeft medegedeeld,
■lat de ministers van de zeven landen der Euro
pese Vrijhandelsassociatie vandaag hebben be
sloten hun volgende ministersconferentie in We
nen te houden op 10 en 11 maart a.s.
zoals huurverhoging en compenserende
loonronde, die dan in samenwerking met
subsidieverlagingen moeten worden ge
troffen, kunnen een gevaarlijke beste-
stedingsimpuls betekenen, indien men zich
niet tevoren wapent. Daarom moet er
reeds nu mee rekening worden gehouden,
dat én de op zichzelf staande inkomens
verbeteringen én de compenserende loons
verhogingen van 1 april uit hetzelfde pro-
duktiviteitsaccrès moeten worden „be
taald".
Om dit te verwezenlijken, zo besluit het
verbondsorgaan, is ongetwijfeld een grote
krachtsinspanning van alle betrokkenen
nodig. „Een ieder zal ervan doordrongen
moeten zijn, dat datgene wat op korte ter
mijn wel eens het belangrijkste schijnt te
zijn, op langere termijn gezien voor ons
gehele land ernstig nadeel kan berokke
nen".
De recente te Den Haag opgerichte
maafseimpp ij Appar a i e u-industrie De
fense Electronics n.v." is een dochteron
derneming van de Gene-al Electric Com
pany uit de Verenigde Staten, aldus wordt
van de zijde van de nieuwe maatschap
pij nader medegedeeld. Dit Amerikaan
se concern heeft reeds bijzonder veel te
maken met grote defensieprojecten, die
globaal verdeeld kunnen worden in twee
gebieden: die van de „ijzerwaren" als
het nieuwere terrein van de „systems
engineering", het, vooral op het terrein
van de Elektroni--a - - n-c elkaar in ver
band brengen en op elkaar afstemmen
van apparatuur.
Van bijzonder belang zal zijn de gespe
cialiseerde kennis van het Amerikaanse
concern te gebruiken om diverse reeds be
staande en nog in Europa te ontwikkelen
apparatuur te combineren tot een geheel
Tevens zal de nieuwe onderneming ver
scheidene door General Eelctric ontwik
kelde projecten kunnen laten uitvoeren
door Europese bedrijven, waardoor kos
tenbesparing en tijdwinst worden verkre
gen. Bovendien zal het mogelijk zijn pro
jecten die nu nog militair geheim zijn
eerder aan Europa ter beschikking te stel
len dan anders mogelijk zou zij
Den Haag werd als hoofdkwartier voor
het gehele NAVO-gebied gekozen, omdat
Nederland lid is van deze organisatie, de
Nederlandse wetgeving welwillend staat
tegenover de vestiging van buitenlandse
ondernemingen en het technisch research
centrum van Shape in Nederland is ge
vestigd. Met de bouw van de voor Neder
land bestemde Starfighters (die voorzien
zijn van Genera! Electric straalmotoren)
zal de Nederlandse maatschappij moge
lijk slechts in zoverre te maken hebben,
waar het de elektronische apparatuur (als
vuurleiding enz.) betreft. Ten slotte wordt
medegedeeld dat de nieuwe organisatie
zich niet alleen zal bezighouden met pro-
duktie maar ook met speurwerk.
STRAATSBURG (UPI) De Neder
landse afgevaardigde jhr. mr. M. van
der Goes van Naters heeft in de Europese
Assemblee te Straatsburg voorgesteld dat
de Europese Economische Gemeenschap
speciale betrekkingen aanknoopt met Is
rael.
De E.E.G. „dier! een positieve politiek
te voeren jegens Israel, een der spirituele
voorvaderen van Europa".
De Assemblee nam voorts een resolutie
aan waarin opneming van Tunesië en Ma
rokko in de douane-unie wordt aanbevolen
en sprak haar goedkeuring uit over de on
derhandelingen die met Turkije en Grie
kenland worden gevoerd over verheffing
tot de status van geassocieerd lid.
Nationaal Grondbezit n.v. te Den Haag
meldt, dat de raad van toezicht en directie
op grond van de over het boekjaar 1959
behaalde resultaten gecombineerd met het
vrijkomen van enkele in vorige jaren ge
troffen voorzieningen, voornemens zijn in
de over enige maanden te houden jaar
lijkse algemene vergadering van aandeel
houders voor te stellen: a. Over genoemd
boekjaar uit te keren in contanten een
dividend van 22 percent (20 percent) over
het verplicht op de aandelen gestort be
drag, zijnde 44,per aandeel. In minde
ring heirop is per 4 januari 1960 reeds een
interim-dividend van 10 percent, zijnde
f 20.per aandeel, betaalbaar gesteld; b.
Daarenboven uit te keren een bijzonder
dividend van f 50,per aandeel in de
vorm van 'n bijschrijving op de aandelen,
waardoor het verplicht op de aandelen
gestort bedrag van f 200,tot f 250,zal
worden verhoogd.
Omdat ook voor houders van onver
plicht volgestorte aandelen het verplicht
gestort bedrag van 200.tot 250.zal
worden verhoogd waartoe van de vrij
willige storting een bedrag van f 50.per
aandeel in een verplichte storting wordt
omgezet zal voornoemd bijzonder divi
dend aan deze categorie in contanten wor
den uitgekeerd. Hun onverplichte storting
zal daarna f 750.per aandeel bedragen.
Hiertoe zal een wijziging van de statuten
worden voorgesteld, aldus de directie.
Een negen leden tellende commissie van
onderzoek van de Amerikaanse „National
Academy of Sciences" heeft gerapporteerd
dat de Amerikaanse koopvaardijvloot snel
veroudert en een gestadig kleiner wordend
aandeel heeft in het transport van de
Amerikaanse handel met het buitenland.
De commissie, die onder leiding staat van
admiraal b.d. Radford (voormalig voor
zitter van het comité van stafchefs) is tot
de conclusie gekomen dat de meeste sche
pen van Amerikaanse rederijen overjarig
zijn, en ouderwets zijn wanneer men ze
beziet vanuit de moderne scheepsbouw.
Zonder moderne snelle vrachtschepen kun
nen de Amerikaanse rederijen niet con
curreren tegen de produkten van de Rus
sische scheepsbouwindustrie, die zeer mo
dern georganiseerd is en op vele punten
de Amerikaanse voorbijgestreefd heeft al
dus het rapport.
Over de militaire aspekten wordt opge
merkt. dat een gemiddelde „taskforce"
met de thans beschikbare scheepstypen
45 dagen onderweg zou zijn naar een be
paalde buitenlandse haven, terwijl moder
ner schepen er 33 dagen over zouden doen.
De handelsvloot van de communistische
landen zal in 1965 driemaal zo groot zijn
als in 1959, aldus de commissie, die onder
andere aanbeveelt de constructie in over
weging te nemen van een experimenteel,
van aluminium te bouwen scheepstype.
Volgens de door het Centraal Bureau
voor de Statistiek samengestelde voor
lopige gegevens bedroeg de waarde van de
invoer in december 1959 1.399 miljoen
(vorige maand 1.308 miljoen), terwijl voor
een waarde van 1.278 miljoen 1.289
miljoen) werd uitgevoerd. De uitvoer be
droeg 91 percent van de invoer (99).
De decembercijfers van 1959 van invoer,
uitvoer en dekkingspercentage lagen hoger
dan de vorige jaren. Opvallend is, dat ten
opzichte van december 1958 de uitvoer
veel krachtiger is gestegen dan de invoer
namelijk 19 percent tegen 10 percent. Zo
doende kwam het dekkingspercentage op
een aanmerkelijk hoger niveau te liggen.
Het jaartotaal was in 1959 ten opzichte
van 1958 bij de uitvoer met 12 en bij de
invoer met 9 percent toegenomen.
Het deficit op de handelsbalans was in
1959 ƒ303 miljoen lager dan in 1958, ter
wijl het dekkingspercentage steeg van 89
tot 92. Na de oorlog was dit dekkingsper
centage alleen hoger in het recessiejaar
1952, toen 95 percent van de invoer door
uitvoer werd gedekt, doch in dat jaar wa
ren in- en uitvoer circa 40 percent lager
dan thans.
Spaanse en Nederlandse financiële ex
perts bestuderen op het ogenblik in Madrid
de mogelijkheid van Nederlandse kredie
ten aan Spaanse firma's voor de aankoop
van Nederlandse produkten. Dit werd mee
gedeeld, door de heer Van der Putte, die
met een Nederlandse missie de afgelopen
week Spanje rondgereisd is om kennis te
maken met de Spaanse industrie, landbouw
en het bankwezen. De Nederlandse kredie
ten, die verleend zouden worden voor pe
riodes van twee tot vijf jaar, zouden in
het bijzonder bestemd zijn voor de aan
koop van Nederlandse machines en tech
nisch materiaal.
In het afgelopen jaar gingen zowel de
consumentenprijzen als de arbeidslonen in
in de meeste landen, gemiddeld genomen,
slechts in geringe mate omhoog, Doordat
de bescheiden loonsverhogingen groten-
tendeels teniet zijn gedaan door stijging
van de prijzen, kan er in het algemeen niet
worden gesproken van een grote verande
ring in de koopkracht van de arbeiders, al
dus wordt opgemerkt in het jaarboek 1959
voor arbeidsstatistieken van het Interna
tionaal Arbeidsbureau te Genève.
Door de heren C. M. Teves, A. de Vita
en A. J. Weijburg is de n.v. Pharmache
mie te Haarlem opgericht, die ten doel
heeft de voortzetting van de zaken tot dus
ver gedreven door de vennootschap onder
firma „Pharmachemie". Deze omvatten
onder andere het kopen o.n v. rkooen. im
porteren, fabriceren enz. van chemisch-
farmaceutische produkten, halffabrikaten
en grondstoffen, alsmede van voedingsmid
delen en veterinaire produkten. Het maat
schappelijk kapitaal bedraagt 3 miljoen,
verdeeld in .12 prioriteits- en 2988 gewone
aandelen, alle groot 1.000. Hiervan zijn
bij de oprichting geplaatst en volgestort
12 prioriteits en 800 gewone aandelen. In
het geplaatste kapitaal wordt deelgenomen
door de heer De Vita voor 4 prioriteits-
en 320 gewone aandelen en door de heer
Teves en Weijburg ieder voor 4 prioriteits-
en 240 gewone aandelen. De volstorting
geschiedt door de inbreng van de tot nu
toe onder firma door de oprichters, die te
vens de directie zullen voeren, gedreven
onderneming.
De Westduitse minister van Economi
sche Zaken, prof. Erhard, heeft voor de
Westduitse radio-omroep een rede uitge
sproken, waarin hij zijn toehoorders op
wekte ermee uit te scheiden de verant
woordelijkheid voor een zogenaamd op
handen zijnde of onvermijdelijke prijs
stijging op anderen af te schuiven.
De prijzen, aldus minister Erhard gaan
niet omhoog door onbekende oorzaken,
maar omdat bepaalde personen, door mis
bruik te maken van de economische vrij
heid welker beginsel de federale regering
steeds heeft verdedigd, noch zin voor or
de, noch zin voor hun verantwoordelijkhe
den bezitten. Door van deze vrijheid mis
bruik te maken riskeren de werkgevers
die met de prijzen manipuleren, en de vak
bonden die te ver gaande eisen stellen,
het gevaar het stelsel van economische en
maatschappelijke vrijheid te doorboren.
De staat alleen, zo besloot de minister,
kan de stabiliteit der prijzen niet waar
borgen.
Het Raadgevend Comité van de Hoge
Autoriteit der E.G.K.S. is bijeengeweest
voor de jaarlijkse verkiezing van leden
van het bureau van het Comité. De samen
stelling van het nieuwe bureau ziet er als
volgt uit: Voorzitter is de Nederlander I.
Baart, voorzitter van de Algemene Ne
derlandse Bedrijfsbond voor de Metaalnij
verheid en de Elektrotechnische Industrie,
aangesloten bij het N.V.V., hij vertegen
woordigt de werknemers in de metaalin
dustrie. Vice-voorzitters zijn .de Italiaan
Toccone (verbruikers staalindustrie en
de Fransman Baseilhac (werkgevers steen-
kolenindustrie).
WASHINGTON (AFP) Bij het Ame
rikaanse Congres is vandaag een „Wel
vaartsbegroting" voor het fiscale jaar
1960-1961 ingediend, dat aanvangt op 1 juli.
In zijn boodschap aan het Congres ver
klaart president Eisenhower, dat deze be
groting getuigt van de kracht van de Ame
rikaanse economie.
Dank zij een economische activiteit, wel
ke zich op een recordniveau beweegt,
waarbij het nationale inkomen zal stijgen
van 480 tot 510 miljard dollar, zullen de ont
vangsten, aldus de boodschap, 84 miljard
dollar bedragen, hetgeen een stijging be
tekent van 5.4 miljard dollar, waardoor de
Verenigde Staten een begrotingsoverschot
zullen boeken van 4,2 miljard dollar.
Deze „welvaartsbegroting" is tevens
een „vredesbegroting". De uitgaven voor
de nationale veiligheid blijven gehand
haafd op het niveau van het lopende jaar
of van 45,6 miljard dollar. De totale uitga
ven zullen een stijging te zien geven van
1,4 miljard dollar tot 79,8 miljard dollar.
De begrotingsuitgaven voor de nationale
veiligheid maken 57 percent van de totale
begroting uit tegen 58 percent in het lopen
de jaar.
Het bedrag uitgetrokken voor de ruim
tevaart stijgt van 325 miljoen dollar in het
lopende jaar tot 600 miljoen dollar in het
nieuwe begrotingsjaar. In het begrotings
jaar 1958-1959 was hiervoor 145 miljoen
dollar uitgetrokken. Voor de hulpverle
ning aan het buitenland vraagt de presi
dent aan het Congres kredieten tot een to
taal bedrag van 3.450 miljoen dollar of 100
miljoen dollar meer dan in het lopende
jaar. Van dit totaal is 1,7 miljard dollar
bestemd voor economische en technische
hulpverlening.
De president vraagt voorts een kleine
verhoging van de belastingen, uitkomen
de op een bedrag van 600 miljoen dollar
voor het komende belastingjaar. Onder
meer zal worden voorgesteld de posttarie-
ven te verhogen.
Ook worden opnieuw voorstellen gedaan
voor een belastingverhoging op vliegtuig
brandstof en een gelijkwaardige belasting
op brandstof voor straalvliegtuigen, die
tot dusverre nog niet belast werd, alsme
de een belastingverhoging van een halve
dollarcent op benzine.
President Eisenhower wijst er in zijn
boodschap op, dat „de komende regering
en het komende Congres" de vruchten zul
len moeten plukken van de thans inge
diende begroting en tot belastingverlaging
moeten overgaan.
Raket met vaste brandstof
In de begroting wordt gesproken over de
ontwikkeling van een nieuwe raket met
vaste brandstof ter directe ondersteuning
van strijdgroepen van het leger. Functio
narissen van het departement van Defen
sie noemden deze raket op een perscon
ferentie „Raket A". Het zou een zeer mo
biel wapen zijn.
De president heeft een bedrag van vier
miljard dollar voorgesteld voor het ont
wikkelen en beproeven van een aantal
nieuwe wapens. Daarbij is ook een ballis
tische raket die door vliegtuigen wordt
afgeschoten „Sky Bolt" geheten. De reik-
wijte van deze raket zou 1.600 km zijn.
Advertentie
VERFSPUÉTREVOLVERS
Aan de algemene vergadering van aan
deelhouders der n.v. Internationale Ge
wapend Beton-bouw te Breda zal, naar de
directie meedeelt, worden voorgesteld over
1959 een dividend uit te keren van twaalf
percent (tien percent).
Aalsdijk 17 te Alexandrië verwacht.
Aardijk 17 300 m. w. Azoren n. Le Havre.
Abbedijk 17 te Boston verwacht v. New York.
Abbekerk 18 te Hongkong.
Achilles 17 te Cristobal v. Buena Ventura.
Acmaea 17 200 m. o.z.o. Albany n. Mena.
Alchiba 17 380 m. n.n.o. L. Palmas n. Las Palmas.
Aldabi pass. 17 Fernando Noronha n. Santos.
Algenib 18 te Jacksonville.
Alhena 17 te Hamburg.
Alkaid 17 300 m. n.n.o. St. Paulsrocks n. Vitoria.
AJkes 17 170 m. n.o. Madeira n. Antwerpen.
Alkmaar 17 te Rotterdam.
Almdijk 17 530 m. w.z.w. Bermuda n. Le Havre.
Almkerk 17 te Marseille.
Ameland 17 3o0 m. w.z.w. Ouessant n. Curasao.
Amerskerk 18 te Fremantle verwacht v. Aden.
Ammon 15 v. Cartagena n. Barranquilla.
Amstelkroon pass. 17 Gibraltar n. IJmuiden.
Amstelland 16 v. Montevideo n. Bahia.
Area 18 te Algiers verwacht v. Bone.
Arendsdijk 17 te New Orleans verwacht.
Argos 18 te-Rotterdam.
Arkeldijk '17 160 m. z. Lissabon n. Halifax.
Arnedijk pass. 17 Flores n. Le Hayre..
Asterope 17 260 in. n.w. Bermuda n. Baltimore.
Axeldijk 17 v. Boston n. Philadelphia.
Bali 17 300 m. o. Kp. Guardat'ui n. Aden.
Balong 18 te Balboa.
Batjan 17 te Baltimore.
Batu 17 v. Djeddah n. Belawan.
Bawean 17 90 m. z.w. Muscat n. Ummsaid.
Blitar 17 v. Beyrouth n. Port Said.
Boissevain 17 te Montevideo.
Bonita 17 60 m. n San Salvador n. Limon.
Breda 18 te Amsterdam.
Boskoop 17 120 m. w.z.w. Flores n. Curasao.
Caltex Delft 17 140 m. n.w. Minicóy n. Abadan.
Caltex Delfzijl 17 te Fredericia v. Pernis.
Caltex Eindhoven 17 250 m. n.w. Ras Al Hadd n.
Savona.
Calt. Leiden 17 70 m. n. Ras Al Hadd n. Rastanura.
Calt. Nederland 17 130 m. n.o. Kuria Muria arch.
naar Port Sudan.
Caltex Pernis 17 v. Suez n. Bahrein.
Caltex Rotterdam ,pass. 17 Sabang n. Singapore.
Caltex The Hague 17 120 m. z.o. Ras Al Hadd n.
Cochin.
Carrillo 17 te Los Angeles.
Castor 17 40 m. n.n.w. Tunis n. Mostaganem.
C'eres 18 te Antofagasta.
Cities Service Valley Forge 17 195 m. z.o. Kaap
Guardafui naar Bandar Mashur.
Clavella 17 te Punta Cardon verwacht.
Cieodora 18 te Auckland v. Singapore.
Concepcion 15 110 m. o. Rio Grande do Sul naar
Takoradi.
Cradle of Liberty 17 80 m. z.w. Bandar Abbas n.
Philadelphia.
Crania 17 300 m. z.w. Sint Helena n. Curacao.
Dahomeykust 17 ten anker rede Grand Bassa.
Diemerdijk 17 450 m. z.w. Landsend n. Londen.
Dinteldijk 16 te Los Angeles.
Doris 17 ten anker Galveston n. Mobile.
Eenhoorn 17 v. Datakkia n. Alexandrië.
Eos pass. 17 Finisterre n. Napels.
Esso Nederland 17 v. Amuay n. Favvley.'
Esso Rotterd. 17 45 m. z.z.w. Finist. n. Rastanura.
Friesland KRL 12 v. San Franc. n. Columbiarivier.
Friesland SSM 17 te Rotterdam.
Gabonkust 16 te Rotterdam.
Giessenkerk 17 250 m. w. Minicoy n. Aden.
Hathor 16 v. Rotterdam n. Hamburg.
Hector 17 v. Rotterdam n. Alexandrië.
Hedsilia 17 te Kingston verw. v. Santiago de Cuba.
Heelsum 17 150 m. o.n.o. Flores n. Le Havre.
Heemskerk 16 v. Mombasa n. Tanga.
Helicon 17 v. Madeira n. Paramaribo.
Hilversum 14 v. Amsterdam n. Bremen.
Hispania 18 te Huelva verwacht v. Antwerpen.
Hydra 16 te Rotterdam n. Hamburg.
Isis 18 te La Guaira verwacht.
Ivoorkust 17 te Amsterdam.
Jason 16 ten anker Puerto Cabello.
Java 18 te Damman.
Jupiter 18 te Tunis verwacht.
Kamperdijk 16 te Antwerpen.
Kara 17 200 m. z. Dakar n. Port Harcourt.
Karakorum 16 v. Charleston n. Philadelphia.
Karimata 15 v. Davao n. Manilla.
Karimun 18 te Port Said.
Karsik 18 te Durban verwacht.
Kasimbar 16 v. Singapore n. Timor Dilly.
Katelysia 17 150 m. n.n.w. Manilla n. Miri.
Keizerswaard 17 te Cabimas.
Kelletia 17 te Suez.
Kennemerlatid 17 te Naial verw. v. Las Palmas.
Kertosono 17 45 m. n.o. Muscat n. Surabaja.
Koningswaard 15 v. L. Palmas n. Middlesbrough.
Koratia 17 v. Miri n. Singapore.
Korendijk 17 200 m. van Kp. Race n. Antwerpen.
Korovina 17 dw. Recife n. Orinoco.
Kreeft 17 v. Vigo n. Rotterdam.
Kr.vptos 17 250 m. o. Formosa n. Miri.
Kylix 17 te Bremerhaven v. Rotterdam.
Larenberg 17 435 m. w.z.w. Madeira n. Martinique
Laurenskerk 17 v. Antwerpen n. Rotterdam.
Leeuwarden 17 v. Panamakanaal n. New Orleans
Leiderkerk 17 500 m. o. Gibraltar n Antwerpen.
Lekhaven 17 130 m. o.z.o. Santos n. Las Palmas.
Lelykerk 17 v. Suez n. Dubai.
l.emsterkerk 17 te Damman v. Ummsaid.
Leopoldskerk 18 v. Gdynia n. Antwerpen.
Leuvekerk 17 te Abadan.
Lindekerk 18 te Catania.
I.issekerk 17 150 m. o.n.o. Malta n. Livorno.
Locnerkerk 17 v. Khorramshahr n. Basrah.
Lombok 17 te Beira v. Lourenco Marques.
Louis Lantz 17 te Dakar.
Maas 18 te Antwerpen.
Mariekerk 17 v. Genua n. Port Said.
Maron 17 te Philadelphia verw. v. Maracaibo.
Mataram 17 v. Antwerpen n. Bremen.
Medon 17 te Curacao.
Meerdrecht 17 370 m. w.z.w. Landsend n. Hamb
Mentor 16 v. Mobile n. Houston.
Merseylloyd 17 v. Rotterdam n. Hamburg.
Merwede 17 sog te Warri.
Merwelloyd 17 te Suez verwacht v. Singapore.
Minos 17 v. Rotterdam n. Helsinki.
Mississippilloyd 17 260 m. n.n.w. B'muda n. P. Sa o
Mitra 17 13 m. z.z.w. Startpoint n. Liverpool.
Modjokerto 18 te Rotterdam verwacht.
Mohamed Reza Shah 17 ten anker Port Said.
Molenkerk 16 voor anker Karachi v. Aden.
Montferland 18 te Las Palmas.
Moordrecht 17 20 m. o.n.o. Pantcllaria n. Swansea.
Munttoren 17 30 m. z. Wight n. Rotterdam.
Naess Commander 17 te Napels verw. v. Fawlev.
Nanusa 17 235 m. n.w. Cochin n. Singapore.
Noordwijk 17 360 m. z.z.w. L. Palmas n. L. Palmas.
Notos 15 le Livorno n. Napels.
Ommenkerk 18 te Bangkok v. Singapore.
Oostkerk 17 te Le Havre v. Rotterdam.
Oranje 17 te Singapore v. Djakarta.
Oranje Nassau 17 v. Curacao n. La Guaira.
Oranjestad 17 v. Plymouth n. Amsterdam.
Orion 16 v. Amsterdam n. Piraeus.
Osiris 17 te Georgetown verw. v. Punta Ordaz.
Ouwerkerk 17 te Lissabon.
Overijsel 18 te Aden.
Papendreeht 17 2 m. o. Skagen n. Wismar.
Pendrecht 16 dw. Malta n. Bariias.
P. G. Thulin 17 25 m. z. Kingston n. Pto. La Cruz.
Philidora 16 v. Suez n. Mena.
Philine 17 v. Thameshaven n. Mena
Philippia 17 o. Kp Bon n. Thameshaven.
Pieter S 17 te Rotterdam.
Polvdorus 17 v. Glasgow n. Liverpool.
Poseidon pass. 17 Azoren n. Rotterdam.
Prinses Irene 18 te Brownsville.
Prins Frederik Hendrik 16 te Rotterdam,
frins Frederik Willem 17 v. R'dam-n. Haljfax.
Prins Johan Willem Friso 18 te Antwerpen <j
-prins Willem van Oranje 17 v. Antw. i\j^gji\b)i
Prins Willem V 17 144 m. w. Algiers n. Haifa.
Prins Willem George Frederik 17 120 m.n. Ras Al
Amain n. Tel Aviv.
Prins der Nederlanden 17 290 m. w.n.w. Kp. Fini
sterre naar Barbados.
Pr. Willem II 17 700 m. w. Bishoprock n. Le Havre.
Pr. Willem IV 17 50 m. n. Benghazi n. Alexandrië.
Purmerend 17 900 m. z.w. Azoren n. Curacao'.
Pygmalion 17 v. Beyrouth n. Tripoli.
Radja 17 v. Amsterdam n. Hamburg.
Bandfontein 17 te East-London.
Rempang 17 330 m. w. Walvisbaai n. Kaapstad.
Ridderkerk pass. 17 Str. Bonifacio n Port Said.
Roepat 17 v. Toboali n. Pulu Sambu.
Rondo 15 te Mtwara.
Rossum 17 1300 m. n.o. Trinidad n. Trinidad.
Rotterdam 16 v. Rio de Janeiro n. Bahia.
Rotti 17 250 m. z.w. Cebu n. Cebu.
Riindam 17 600 m. o.n.o. New York n. New York.
Eijnkèrk 17 60 m. w.n.w. Gibraltar n. Antwerpen.
Sabang 17 v. Pnompenh n. Singapore.
Sarangan 17 430 m. z.z.o. St. Helena n. Kaapstad.
Schie 17 150 m. n.n.o. Finisterre n. Barcelona.
Senegalkust 17 100 m. z. Kp. Blanc n. Amsterdam.
Siberoel 17 v. Bangkok n. Singapore.
Sloterdijk 17 400 m o. Kp. Race n. New York.
Solon 17 11 m. z.z.o. Beachyhead n. Guadeloupe.
Sommelsdiik 18 v. Rotterdam n. Antwerpen.
Stad Alkmaar 18 te Lagos.
Stad Amsterdam 18 dw. Ouessant n. IJmuiden.
Stad Arnhem 17 220 m. n.o. L. Palm. n. L. Palm.
Stad Delft 17 49 m. w.z.w. Dungeness n. R'dam.
Stad Gouda 17 350 m. w. Saotome n. Luanda.
Stad Leiden 17 250 m. n.w. Key West n. Hamburg
Stad Maassluis 17 40 m. z.w. K. Finist. n. L. Palm.
Stad Schiedam 17 25 m. van Lissabon n. Savona.
Stan vac Lirik 19 te Sungeigerong verwacht.
Stanvac Malacca 18 te Kobe.
Stanvac Ponc'opo 18 te Tandjong Uban verwacht.
Stanvac Sunda 17 te Penang v. Port Swettenham.
Statendam 17 te Curacao v. Barbados.
Statendam 17 te Curacao v. Bardados.
Statue of Lib. 17 270 m. n.w. K'stad n. Ph.delphia.
Steenwijk 17 te Belfast verwacht v. Baltimore
Stentor 17 v. Paramaribo n. Amsterdam.
Steven 16 v. Volos n. Thessaloniki.
Straat Bali 14 te Moii.
Straat Malakka 17 te Kobe verwacht.
Sumatra 17 v. Colombo n. Djibouti.
Sunetta 18 te Yokkaichi.
Tabian 17 v. Bremen n. Hamburg.
Tabinta 17 v. Dpeddah n. Djibouti.
Tahama pass. 17 Finisterre n. Cork.
Tamara pass. 17 Dungeness n. Hamburg.
Tegelberg 18 te Moji verwacht v. Kobe.
Telamon 17 v. Philadelphia n. Aruba.
Themis 17 te Hamburg verwacht v. Rotterdam.
Thelidomus 17 te Puerto Miranda verwacht.
Tibia 17 te Colombo.
Tjibodas 17 v. Manilla n. Hongkong.
Tjiluwah 17 v. Kobe n. Hongkong.
Tjinegara 17 v. Port Swettenham n. Penang.
Togokust 17 te Luanda verwacht v. Pointe Noire.
Tomocvclus 16 te New York.
Towa 17 te Rotterdam.
Triton 17 te Puerto LimOn v. Aruba.
Van Cloon 18 te Penang verw. v. P. Swettenham.
Van Noort 18 te Manilla.
Vlieland 18 te Djibouti v. Abadan.
Vlist 17 600 m. o. Kp. Race n. Amsterdam.
Waterman 17 v. Sydney n. Melbourne.
Weltevreden 18 te Amsterdam.
Westertoren 18 te Sydney verwacht.
Wieldrecht. 17 v. Guavaquilla n. Rotterdam.
Willem Ruys 13 v. Colombo n. Singapore.
Willemstad* 18 te Point a Pitre.
Witmarsum 17 640 m. w.z.w. Flores n. Le Havre.
Woensdrecht 17 v. Kp. Lopez n. Le Havre.
Wonosari 13 te Philadelphia verw. v. Miami.
Woltersum 17 geankerd bij Weser n. Bremen.
Wonosobo 17 266 m. w. Sabang n. Penang.
IJssel 17 v. Rotterdam n. Bremen.
Zaankerk 18 te Genua v. Amsterdam.
Zeeland 18 te Penang verwacht v. Belawan.
Zonnekerk 17 te Hamburg v. Rotterdam.
Zuiderkerk 17 v. Marseille n. Duinkerken.
KLEINE VAART
Alcetas 17 120 m. o. Kreta n. Naestvedt.
Ank T 13 v. Karlshamn n. Stugsund.
Areas 17 15 m. n.o. Texel n. Amsterdam.
Atlas 15 v. Amsterdam n. Svendborg.
Bab T 13 v. Koptnanholmen te Domsjö.
Brouwersgracht 16 dw. Trelleborg n Hamina.
Eljo 17 dw. Zeebrugge n. Waterfjord.
Elsa 13 v. Zaandam te Amsterdam.
Ilias 15 te Rijeka n. Rotterdam.
Joost 11 v. Stettin n. Raumo.
Julia Mary 17 te Vlaardingen.
Kaap Falga 15 v. Stugsund te Zanadam.
Lijnbaansgracht 16 te Zaandam.
Manto 16 in Kielerkanaal n. Amsterdam.
Midas pass. 17 Kp d'Antifer n. Le Havre.
Pavo 14 v. Amsterdam te Oslrand.
Plato 17 30 m. n.o. Ouessant n. Amsterdam.
Ponza 15 v. Halmstad n. Bergkvara.
Tilly pass. 17 ET-10 v. Amsterdam n. Oxelosund.
Twee Gebroeders 17 v. Tarragona n Valencia.
Westerdok 17 25 m. z.o. Smithknoll n. Rotterdam.
Advertentie
té
met het hoogste
rendement
ZUINIG - GEEN ROET - MEER WARMTE
De heer L. Worms, schroothandelaar te
Den Haag, deelt ons mede van het Duitse
ministerie van Justitie in Bonn een schrij
ven te hebben ontvangen waarin hem
wordt medegedeeld, dat de minister van
justitie een nieuw onderzoek heeft gelast
naar aanleiding van zijn klacht tegen de
Hansa. Met dit hernieuwde onderzoek
wordt belast de procureur-generaal dr.
Rebmann te Dusseldorp.
Zoals bekend had diens collega dr. Theiss
de aanklacht van de heer Worms gesepo
neerd. De heer Worms kon van deze be
slissing weliswaar in beroep gaan bij het
Oberlandesgericht, doch dit beroep zou al
bij voorbaat tot mislukking gedoemd
zijn, omdat in de zin der wet niet hij doch
de Hoge Autoriteit als direct benadeelde in
de zaak der schrootfraudes zou worden
beschouwd. De heer Worms die hierover
ook nog een schrijven ontving van het
bureau van de advocaat-generaal noemde
deze geste van de Duitse minister van Ju
stitie. juist omdat deze procedure aller
minst gebruikelijk is bijzonder sym
pathiek.
De resultaten die in 1959 bij de plaatse
lijke spaarbanken 249 spaarbanken aan
gesloten bij de Nederlandse Spaarbank-
bond te Amersfoort en 18 niet bij deze or
ganisatie aangesloten doch wel door haar
gecontroleerde spaarbanken zijn be
haald hebben alle in vorige jaren bereikte
resultaten overtroffen, zo deelt deze bond
mede. Het totaal der stortingen bedroeg
1.382 miljoen en dat der terugbetalingen
1.145 miljoen, hetgeen resulteerde in een
spaaroverschot van 237 miljoen. Na bij
telling van de over 1959 vergoede rente ad
rond 70 miljoen beliep de totale stijging
van het inleggerstegoed 307 miljoen. Het
gezamenlijke tegoed van de inleggers, dat
op 1 januari 1959 f 2.197 miljoen bedroeg,
bereikte hierdoor een bedrag van f 2.504
miljoen, het hoogste dat ooit bij de ge
zamenlijke plaatselijke spaarbanken heeft
uitgestaan. Hierdoor was ook de rente
vergoeding de hoogste die ooit werd bij
geschreven. Het aantal spaarders ontwik
kelde zich eveneens gunstig en steeg met
rüirrf llO.OÖO foUrond 3.370.000.
De bijzohder'. gunstige resultaten over
1959 schrijft de bond toe aan het eerste
halfjaar. De vrij scherpe stijging van de
kosten van levensonderhoud sinds juli
1959 en een lichte stijging van de rente op
de kapitaalmarkt waren waarschijnlijk de
oorzaak van het lagere peil der spaarover
schotten in het tweede halfjaar.
SLEEPVAART
Maas 16 v. Southampton te Masasluis.
NoordholJand 14 v. Hirao te Moji.
VOORBEURS VAN HEDEN
1ste tijdv.
2de tijdv.
A.K.U. 516—527
516518V2
Kon. Petr. 168—168.20
167.80—168.20
Philips 796—799
796—799
Unilever 787—791
786—789
Vorige
slotkoers
Amsterd. Bank
342%
Ned. Handel Mij.
259%
Rotterd. Bank
299%
Twentsche Bank
279%
A.K.U
525
Albert Heijn
400
Amstel Bier
500
Billiton Mij. II..
390
Bols
530 B
Bührmann Papier
468
Deli-Mij
203.30
Dordtsche Olie
793%
327
Heineken's
510
Hoogenbosch Sch.
231
Hoogovens
830
H.V.A
174%
396
445
K.L.M
115.80
Kon Zout
709
Kon Olie
168.60
Muller Nat. Bez.
392V?
Nederl. Ford
419
Ned. Gist. en Sp.
338%
Ned. Kabelfabr.
466
Philips Gem. Bez.
804%
Philips Pref
300
A'dam Rubber.
1307£
Sikkens Lak
596
Stokvis R S
229
Thomassen Dr
685
Unilever
791
Van Berkei's Pat
310
Van Gplder, Pap
266'/s
Van Her Heem
238%
Ver Machinefabr
238
Wessanen
293
Wilton Feijenoord
241
Zwanenberg-Org
570
Tnterunie
202
229 50
Unitas
537.50
Ver Bezit v. 1894
120.50
H.A.L
175%
K.N.S.M
201
N. Scheepv. Unie
160%
Ommeren, v
271
Stoomv. Mij. Ned
188
Anaconda
67%
Kennecott Copper
97%
Aluminium Ltd.
35%
Bethlehem Steel
54%
U.S Steel
95"'/,
Republic Steel
71 V2
American Motors
90%
General Motors
53,5/,«
Cities Service
18%
Shell Oil
81
Gedane noteringen
(Verstrekt door de Amsterdamschf Bank)
