Kennedy houdt zijn kruit droog voor
eventuele strijd met het Congres
De beurs
li
Het ijzeren paard
verdwijnt in West-Europa
Conv. obligaties I.B.B.
4% 1:1; 250
De vestigingen
van Bruynzeel
Begin februari EEG-
conferentie te Parijs
Newyorks makelaarshuis
verwacht verhoging
A'dam Rubber doet
bod op ACA
Afsluiting zeearmen boven
dijkverzwaring verkozen
SC H EEPY A ARTB ERICHTEN
WOENSDAG 28 DECEMBER 1960
ZORGEN OM AMERIKA'S ECONOMIE
De goudprijs
Rotterdamse haven had
nieuw recordjaar
Joegoslavische wisselkoers
wordt volgend jaar
gewijzigd
Sovjet-Unie krijgt serie
vijfjarenplannen
Produktie en verbruik
in Polen
Amerikaanse hulp voor
Indonesië
Eindrapport Deltawerken
Kort economisch nieuws
uit binnen- en buitenland
Hollandia Kattenburg
loopt het verlies in
Russische patriarch voor
overleg in Athene
(Van onze correspondent)
WASHINGTON. Het Amérikaanse departement van Handel heeft voorspeld,
dat er in 1961 5.800.000 auto's verkocht zullen worden. Vergeleken met de 6.700.000
auto's die in 1960 zijn verkocht, zou dat een achteruitgang betekenen van ruim dertien
percent. Deze uitspraak van een waarzegger, die het een jaar geleden bjj het rechte
eind heeft gehad, heeft de Amerikanen vry somber gestemd. De autoproduktie heeft
grote invloed op de fabrikage van staal, rubber, glas, plastic, katoen, koper, alumi
nium, lood, zink, nikkel, kortom op een belangrijk deel van Amerika's economie.
Ook Kennedy en zijn raadslieden zijn
enigszins verontrust door de grote werk
loosheid (ruim vier miljoen in november)
en door de slapte in het bedrijfsleven.
Zij wensen thans nog niet te zeggen of
er na 20 januari bijzondere maatregelen
genomen zullen worden, maar men over
weegt wel, wat men eventueel zou moe
ten doen. Kennedy heeft een speciale
studiecommissie hiervoor aan het werk
gezet. Juist omdat de nieuwe president
allerlei gedaan wil krijgen van het Con
gres, past hij ervoor op, de relatie met
de wetgevers niet onnodig geprikkeld te
maken.
Autofabrikanten optimistischer
Dé autofabrikanten tonen zich optimis
tischer dan het ministerie van Handel,
maar dat zou weieens beroepsoptimisme
kunnen zijn.
Voor de staalindustrie is het ook al niet
plezierig, dat de compacte auto's zo veel
succes hebben. Men zal zich herinneren,
dat het vorige jaar Ford, Chevrolet en
Chrysler met kleiner modellen op de markt
zijn gekomen. Naar Europese begrippen
altijd nog flinke auto's maar toch niet lan
ger „sleeën". Het aantal van die compac
te modellen is dit jaar nog groter gewor
den en het departement van Handel voor
ziet, dat in 1961 deze kleinere typen 35 a
40 pet. van de Amerikaanse produktie zul
len uitmaken. Een compacte auto bestaat
uit 30 tot 35 pet minder staal dan een au
to, die men vroeger normaal noemde en
dat betekent natuurlijk een extra slag voor
de staalnijverheid. Ook de banden zijn klei
ner en eisen minder materiaal. Voor de
aluminium-industrie zijn er meevallers:
In een rapport uitgegeven door de Eco
nomische missie van de V.N., wordt ver
klaard, dat de oude stoomlocomotief en de
sleepboot snel uit het Westeuropese leven
aan het verdwijnen zjjn. In de communis
tische landen echter doen z\j nog goed
werk en neemt hun aantal nog steeds toe.
In het rapport over het Europese trans
port Wordt gezegd, dat vrijwel alle West
europese spoorwegmaatschappijen hun
stoomlocomotieven vervangen hebben. In
Nederland is de laatste begin 1958 uit de
dienst genomen. In Frankrijk zijn er 6.567
locomotieven minder dan in 1950, in West-
Duitsland 5.215.
Is in West-Europa het beeld vrijwel
overal hetzelfde, in Oost-Europa nemen de
stoomlocomotieven nog steeds in aantal
toe. In Hongarije rijden 2.317 stoomlocomo
tieven rond. Sinds 1950 zijn er 101 nieuwe
bijgekomen. In alle landen behalve Zuid-
Slavië, Oostenrijk en Italië neemt het aan
tal sleepboten af, voornamelijk wegens de
toename van het aantal vaartuigen met
eigen stuurinrichting. Het totaal aantal
paardekrachten voor watervervoer was in
1959 tweemaal zo groot als in 1950.
In de gisteren gehouden vergadering
van aandeelhouders van de n.v. Ingenieurs
Bureau voor Bouwnijverheid „I.B.B." te
Oegstgeesl is besloten tot een statutenwij
ziging, waarbij het maatschappelijk kapi
taal der vennootschap verhoogd wordt van
2.400.000 tot 8 min. De vergadering ver
leende haar goedkeuring tot uitgifte van
1.650.000, 4percent converteerbare obli
gaties a pari met recht van voorkeur voor
de bestaande aandeelhouders in de verhou
ding van 1 converteerbare obligatie op 1
uitstaand aandeel.
De conversiekoers zal worden vastge
steld op 250 percent in dier voege, dat
f 2.000 obligaties onder bijbetaling van
500 kunnen worden verwisseld in én
aandeel van 1000 nominaal.
Zoals reeds vroeger werd medegedeeld,
ligt het in de bedoeling van directie en
commissarissen om naast de hier voor ge
noemde uitgifte tevens over te gaan tot een
emissie van nominaal 825.000 gewone
aandelen, (gerechtigd tot het dividend
over 1961) tot een koers van 100 percent,
met recht van voorkeur voor de houders
van prioriteits- en gewone aandelen in de
verhouding van 1 nieuw aandeel op 2 uit
staande aandelen. Er bestaan plannen tot
de bouw van een nieuwe houtbewerkings-
fabriek.
Het personeelsorgaan „Kontakt" van de
Bruynzeelfabrieken in Zaandam behelst
een overzicht van de vestigingen van de
Bruynzeelgroep, een opsomming die tot
nog toe niét werd gepubliceerd. Hieruit
blijkt dat het concern in Nederland de
volgende bedrijven telt: Bruynzeel deu-
renfabriek, scliaverij, vloerenfabriek, fi-
neerfabriek en potlodenfabriek, alle af
zonderlijke vennootschappen, gevestigd in
Zaandam. De Europese vestigingen om
vatten verder: n.v. Houtindustrie Efdebe
in Dordrecht, Donar Türen Werk in Ham
burg alsmede verkoopkantoren in Brussel,
Londen, Düsseldorf, Hamburg en Parijs.
De vestigingen overzee omvatten de Ge
neral Box Company in Stellenbosch (Zuid-
Afrika) en de Bruynzeel Suriname Hout-
my n.v. te Zaandam. Voorts vermeldt de
opsomming Europese belangen en overzee
se belangen (deelnemingen). Het concern
heeft in totaal 7350 man in dienst, van
wie 2500 in Nederland.
aluminium wordt meer en meer gebruikt
in auto's. Drie fabrieken maken alumini
um motoren (totaal in acht modellen), het
rasterwerk aan de voorkant wordt vaak
van dit metaal vervaardigd en men neemt
proeven met bumpers van aluminum.
De produktie van compacte auto's heeft
tot gevolg gehad, dat de invoer van kleine
re Europese auto's belangrijk is vermin
derd. In 1960 werden er 23 percent minder
wagens geïmporteerd dan in het vooraf
gaande jaar. Het schijnt, dat alleen de
Volkswagen niet ontevreden behoeft te zijn
In 1961 verwacht men een totale import
(alle merken bij elkaar dus) van ongeveer
400.000 wagens.
Plannen van Kennedy
Tot een van de vijf binnenlandse aange
legenheden. die Kennedy na 20 januari aan
het Congres zal voorleggen, behoort de
hulp aan noodlijdende streken. De nood
zal daar des te groter zijn, naarmate de
recessie ernstiger vormen aanneemt. Bo
vendien staan op Kennedy's verlanglijst:
medische zorg voor bejaarden, hulp aan
het onderwijs, verhoging van het minimum
loon en woningbouw.Het Congres zal zeer
waarschijnlijk tot medewerking bereid zijn
en spoedig kan men diverse wetten ver
wachten om verbetering te brengen in de
toestand. In Amerika spreekt men van de
wittebroodsweken van een nieuwe presiden
en men bedoelt daarmee de beginperiode,
waarin hij doorgaans op goede voet staat
met het Congres. In die periode heeft een
president nog allerlei baantjes weg te ge
ven aan politieke vrienden van zijn partij
genoten in het Congres en dat maakt zijn
greep op Huis en Senaat in die begintijd
des te sterker.
Graag zou Kennedy zien, dat een min
derheid in het Congres minder kans kreeg
dan voorheen om door een soort sabotage
de wensen van de meerderheid te dwars
bomen. In de Senaat kan de minderheid
door schier eindeloze redevoei'ingen (een
filibuster noemt men dat) uitstel en soms
afstel bewerken en in het Huis bestaat een
zeer conseiwatieve „rules committee" van
BONN Waarschijnlijk eind januari-
begin februari zal te Parijs de conferentie
tussen de regeringsleiders van. de zes bij
de Europese Economische Gemeenschap
aangesloten landen worden gehouden, al
dus zei gisteren een regeringswoordvoer
der te Bonn. Tezelfdertijd zal de West-
duitse bondskanselier Adenauer een be
zoek aan Parijs brengen voor overleg no
pens de Europese en de Atlantische poli
tiek met de Franse president, De Gaulle.
De E.E.G.-topconferentie was oorspron
kelijk vastgesteld op 5 december; wegens
ziekte van Adenauer moest zij worden uit
gesteld tegelijk met het overleg dat de
bondskanselier met De Gaulle en de Brit
se premiei-, Macmillan wilde voeren. Op
deze E.E.G.-confei-entie zullen alle vraag
stukken, betx-eflende de samenwerking tus
sen E.E.G. en Kleine Vrijhandelszone en
de problemen aangaande de militaire sa-
menwerking van de E.E.G.-landen ter ta
fel komen.
Over een ontmoeting Adenauer-Macmil-
lan, wordt thans te Londen en Bonn op di
plomatiek niveau ondei-handeld; men ver
wacht hier dat Adenauer reeds in de loop
van januari naar Londen zal vliegen, ter
bespreking met Macmillan van de verhou
ding tussen de E.E.G. en de Kleine Vrij
handelszone.
Een makelaarshuis in Wall Street zegt
in een beleggingsovei-zicht, dat de goudprijs
verhoogd zal worden. Volgens het overzicht
zal de verhoging van de goudprijs spoedig
geschieden en schijnt er geen sprake te
kunnen zijn van een terugkeer tot de
vroegere gouden standaai-d. De beste dek
king tegen een verhoging van de goudprijs
en tegen een devaluatie van de dollar is.
naar in het overzicht wordt gezegd, het
volgen van een volkomen normale beleg-
gingspolitiek.
Voor het eerst in de geschiedenis heeft
de Rotterdamse haven binnen het tijds
bestek van een jaar 24.000 binnenkomende
schepen kunnen noteren. Het record van
verleden jaar, toen 31 december afsloot
met ruim 23.000 schepen, wordt daarmee
belangrijk over schilden, want sinds van-
morgen elf uur, toen het Duitse schip
„Fx-ancesca" de 24.000 vol maakte, tot
de nacht van oud op nieuw betekent nog
ruim 4'/» etmaal, in die tijd zullen onge
twijfeld nog enkele honderden binnen
komende schepen Kunnen worden bijge
schreven. De „Francesca" kwam met
24.890 ton erts geladen van Narvik.
ADVIESKOERSEN BUITENLANDS
BANKPAPIER
De advieskoersen voor buitenlands bank-
papier, vandaag geldend in Amsterdam,
luiden: Engelse pond 10,54-10,64, Ameri
kaanse dollar 3,74%-3,78%, Canadese dol
lar 3,78-3,83, Franse frank (100) 75,90-76,40.
Belgische frank (100) 7,43-7,48, Duitse mark
(100) 90,10-90.60, Zweedse kroon (100) 72,40-
73,40, Zwitserse frank (100) 87,35-87,85.
Italiaanse lire (10.000) 59,75-61,75, Deense,
ki'oon (100) 54,25-55,25, Noorse kroon (100)
52,40-53,40, Oostenrijkse schilling (100)
14,50-14,60, Portugese escudo (100) 13,15-
13,30, Spaanse peseta (100) grote coupures
6,17%-6,32^.
twaalf man, die de behandeling van een
wet eenvoudig kan verhinderen voor be
handeling in een plenaire zitting. Kenne
dy heeft wel verklaard, dat hij hoopt, dat
de meerderheid zal prevaleren in het Con
gres, maar hij wenst op dit moment ken
nelijk niet de strijd aan te binden tegen
de privileges van een minderheid, die hij
te vriend wil houden.
Hij houdt zijn kruit di*oog voor eventue
le conflicten met het congres, die men kan
verwachten wanneer hij hervoi'mingen voor
zal stellen in de hulp aan het buitenland;
wanneer hij eventueel kernwapengeheimen
aan de NAVO wil meedelen; wanneer mo
gelijk de relatie tot China onder de loep
zal worden genomen en wanneer er schot
mocht komen in een ontwapeningsovereen
komst of in een verdrag dat kernexplosies
in de ban zou doen. Het lijkt nog erg opti
mistisch om schot te verwachten in laatst
genoemde onderwerpen, maar nu de uiterst
starre Mccone weggaat als voorzitter en
lid van de commissie voor atoomenergie,
krijgt Kennedy wellicht zijn kans om ernst
te maken met wat hij tijdens de verkiezings
campagne heeft toegezegd: een ernstige
poging om na te gaan, of men met de Rus
sen tot een akkoord kon komen over stop
zetting van kei-nexplosies. Een eventueel
verdrag met de Russen zou door het Con
gres geratificeei-d moeten worden en dat
zou moeite kunnen kosten. Reden te meer
voor Kennedy om de betrekkingen niet on
nodig geprikkeld te maken.
Bij de indiening in de nationale verga
dering van het ontwerp voor het sociale
plan voor 1961 heeft het lid van de federa
le bestuursraad N. Mincev medegedeeld,
dat alle voorbereidingen voltooid zijn om
in het volgend jaar te kunnen overgaan
tot een reorganisatie van het stelsel der
wisselkoersen en van dat van de buiten
landse handel. In plaats van de verschil
lende wisselkoersen zal een enkele koers
komen van 750 dinars per Amerikaanse
dollar.
In een ovei-gangsperiode zal een uitzon
dering gemaakt kunnen worden voor toe
risten en diplomatieke vertegenwoordigers
en andere buitenlandse delegaties. Tot
dusverre varieerde de koers van 300 tot
1200 dinars per dollar.
Naar Mincev mededeelde heeft het
I.M.F. erin toegestemd in 1961 aan Joego
slavië „standby"-kredieten ter beschik
king te stellen tot een bedrag van 75 mil
joen dollar. Verder deelde Mincev mede,
dat de Amerikaanse regering „in principe
had toegestemd" aan Joegoslavië een le
ning toe te staan van ongeveer 100 miljoen
dollar en dat de regeringen van Oosten-
rijk, Engeland, Italië, Frankrijk, Zwitser
land en Nederland en een groep particu
liere Westduitse banken Joegoslavië ruim
100 miljoen dollar zoudep lenen.
Door de n.v. Rubber Cultuur Maatschap
pij „Amsterdam" is, naar het bestuur der
Algemene Commerciële Associatie n.v.
mededeelt, een bod van 180 percent uit
gebracht op de aandelen van laatstge
noemde vennootschap mits, naar het oor
deel van het bestuur van de Rubber Cul
tuur Maatschappij „Amsterdam", een vol
doende aantal aandelen wordt aangeboden.
Nadere bijzonderheden volgen in een be
richt dat in de eerste week van januari
1961 zal verschijnen.
(De aandelen Algemene Commerciële
Associatie noteei-den vrijdag 23 december
149 percent. In de laatstgehouden jaarvei--
gadering werd de naam Amsterdamse
Cultuur Associatie n.v. gewijzigd in Alge
mene Commerciële Associatie n.v.).
De raad van ministers van de Sovjet-
Unie heeft besloten de gestegen opbrengst
uit verschillende bronnen in een versnel
ling van de landbouwkundige en industrië
le ontwikkeling te steken. Dit zou worden
gedaan om aan „de gestegen behoeften
van de bevolking tegemoet te komen."
Welke veranderingen de Russen precies
willen aanbrengen in hun plannenmakerij
op lange termijn kon niet worden ontdekt
zonder een nauwkeurige bestudering van
het cijfermateriaal.
Wel staat vast, dat de Russen voor elk
jaar telkens in een periode van vijf jaar
vooruit precies de plannen zullen vastleg
gen. Bij voorbeeld wanneer nu de plan
nen klaar zijn voor 1961, dan zijn ze dat
ook reeds voor 1966. Wanneer men de
plannen gereed heeft voor 1962, dan weet
men ook reeds wat er in het jaar 1967
te doen zal zijn.
In feite is dit systeem ontworpen om
de abrupte overgang van het ene zeven
jarenplan naar het volgende op te heffen.
De Russen beweren intussen nog altijd dat
de produktie van het socialistische blok in
1965 die van Amerika zal evenaren. In dit
jaar loopt het huidige zevenjarenplan af.
Het doel van de Sovjetrussische regering
was om in 1970 de Vei-enigde Staten te
hebben ingehaald.
Gisteren is voor het Poolse parlement
het economische plan voor 1961 ingediend,
waaruit blijkt dat de Polen meer zullen
produceren en minder zullen verbruiken
om het volume van de uitvoer te ver
groten.
In 1961 zullen de investeringen 106 mil
jard zlotys belopen, hetgeen overeenkomt
met 21,3 percent van het nationale inkomen
tegen 20,1 percent in 1960. In de loop van
het vijfjarenplan 1956—1960 is de agrari
sche produktie met niet meer dan 20,4 per
cent toegenomen; in het plan was een ver
groting voorzien van 25 percent. In dezelf
de tijd zijn de ai-beidslonen met 28 a 29
percent gestegen, terwijl in het plan een
verhoging van 30 percent was opgenomen.
In 1960 zal Polen een staalproduktie leve
ren van 7,1 miljoen ton; de kolenproduktie
zal in dat jaar 105,5 miljoen ton belopen.
Er zullen het volgend jaar voorts 305.000
woningen worden gebouwd.
Tussen de V.S. en Indonesië is een ovér-
eenkomst getekend, waarbij de Amerikaanse
regering aan Indonesië voor een tegenwaarde
van 72,1 miljoen dollar aan roepiahs zal lenen
en deels schenken voor produktie- en distri-
butieprojecten op het gebied der voedsel
voorziening. Dit geld is de opbrengst van de
verkoop in Indonesië van Amerikaanse land-
bouw-overschotten, en zal in de loop van de
komende drie jaren in termijnen aan Indo
nesië worden afgedragen. Het geld zal onder
andere worden besteed voor bevloeiingswer
ken, rijstbouw, veeteelt, visserij-bevordering,
zaadteelt, opslag van meststoffen, landbouw
proefstation en wegverbeteringen ten platte-
lande.
In Den Haag is het eindrapport van de
Deltacommissie aan de minister van Ver
keer en Waterstaat, drs. H. A. Korthals,
overhandigd. Dit eindrapport geeft een
overzicht van de overwegingen om over
te gaan tot het afsluiten van de zeearmen
tussen de Westei'schelde en de Nieuwe Wa
terweg alsmede van de invloed van deze
werken op de veiligheid van ons land en
op deze Deltawerken, alsook van de finan
ciële en economische consequenties en de
noodzakelijke bestuurlijke maatregelen in
verband hiermede.
Er is i-ekening mee gehouden, dat na het
gei-eedkomen van de omvangrijke werken
in het zuidwesten des lands ook in het noor
den definitieve voorzieningen door afslui
ting van zeegaten tussen de waddeneilan
den aan de orde zullen komen.
Tenslotte heeft de commissie haar keuze
tussen verstei-king van bestaande hoofdwa
terkeringen en afsluiting van de zeearmen
in het zuidwesten bepaald. Zij koos voor af
sluiting boven versterking van bestaaande
dijken. De visserijbelangen zullen daarbij
echter ernstig worden geschaaad, ofschoon
scheepvaart, landverkeer, landaanwinning
en recreatie ermee gebaat zullen worden.
De Rotterdamse Waterweg en de Wes-
tei-schelde komen niet op korte termijn voor
afsluiting in aanmerking. De bestaande
hoofd waterkeringen zullen daar moeten
worden versterkt.
De commissie noemt internationaal over
leg om het zoutgehalte bij laag rivierpeil
op de Nieuwe Waterweg zo laag mogelijk
te houden van eminent belang. Na uitvoe-
ring der Deltawerken zal een aanzienlijke
verbetering in de vrij nijpende zoetwater
situatie van ons land optreden.
Ook is de toekomstige zandbeweging in
de zeegaten en langs de kust bezien en is
aangegeven, waarop in de toekomst gelet
moet worden. Tevens zijn mogelijkheden
voor landaanwinning en recreatie behan
deld.
De kolenproduktie van de E.G.K.S.
U De kolenproduktie van de Europese Gemeen
schap voor Kolen en Staal zal dit jaar naar ra
ming 234.5 miljoen ton bedragen tegen 234.9 mil
joen ton vorig jaar. Er is dus geen merkbare wij
ziging in de omvang der produktie gekomen. De
produktiecijfers van de afzonderlijke landen
(tussen haakjes de cijfers van vorig jaar) zijn:
Nederland 12.5 miljoen ton (12.0), België 22.9
miljoen *on (22.8). Duitsland 142.4 miljoen ton
(141.8), Frankrijk 56.0 miljoen ton (57.6), Italië
0.7 miljoen ton (0.7).
Aagtekerk, 28 aank. Hamburg.
Abbedijk. 27 23 mijl zo Azoren Newport-Cristobal
Achilles oass. 27 Azoren n. Point a Pitre.
Acila pass. 27 Calais n. Curasao.
Adonis 27 te Paramaribo
Aegis 28 te Puerto Cabello verwacht.
Agamemnon 27 1200 m. n.n.o. Barbad. n. Londen.
Alioth, 26 v. Douala n. Accra.
Alkaid 27 50 m. z. Lissabon n. Rotterdam.
Alnati 28 v. Bah ia n. Las Palmas.
Alnitak 27 500 m. w.z.w. Cocos eil. n. Aden.
Alwaki 30 te Aden verwacht.
Amnion 28 te Curasao verwacht.
Amstelhoek 27 570 m. w.z.w. Cocos eil. n. Aden.
Amstelmeer, 27 600 mijl nw. Kaapstad.
Amstelmolen 27 dwars Cochin n. Karachi.
Annenkerk 28 te Marseille.
Archimedes 28 te Buena Ventura verwacht.
Arendskerk, 27 te Alexandrië verw.
Argos 27 v. Genua. 28 te Livorno.
Arnedijk 29 te Port Everglades verwacht.
Asmidiske 27 ter hoogte v. Norfolk n. A'dam.
Asterope 27 2.90 m. w. Landsend n. Nederland.
Atys (t), 27 70 mijl w Oporto naar Berre.
Axeldijk 27 Lizard gepass. n. Rotterdam.
Bali 27 780 m. w.z.w. Batonrouge n. Rotterdam.
Batjan 27 v. Port Said n. Napels.
Bawean 27 Ceylon gepass. n. Penang.
Bengkalis 27 te Cochin.
Beninkust pass. 28 Dakar n. Antwerpen.
Bennekom 27 v. Amsterdam n. Antwerpen.
Blitar 27 te Port Said.
Bosco 27 v. Basrah n. Khorramshahr.
Bovenkerk 28 te Manilla.
Bussum, 27 aank. Rio de Janeiro.
Caltex Amsterdam pass. 27 Malta n. Port Said.
Caltex Arnhem (t.) 27 v. Rotterdam n. Malmö.
Caltex Delfzijl 28 te Kopenhagen verwacht.
Caltex Eindhoven 27 190 m. z.o. Little Quoin eil.
naar Botanybay.
Caltex Gorinchem 28 te Brunsbüttel v. Kopenh
Caltex Pemis pass. 27 Ras Al Hadd n. Mombasa.
Caltex Rotterdam (t.) 27 v. Rotterdam n. Ras-
tanura.
Caltex The Hague 26 v. Fremantle n. Perz. Golf.
Caltex Utrecht 27 570 m. n.o. Pto. Rico n. Stockh.
Camphuys 27 v. Singapore n. Saigon.
Carrillo 28 te Balboa verwacht.
Castor 28 v. Amsterdam n. Levant.
Celebes 27 v. Port Elisabeth n. Kaapstad.
Ceres 27 op Weser n. Bremen.
Charis 27 v. Amsterdam, 28 te Rotterdam.
Cinulia 27 v. Punta Cardon n. Landsend.
Cramonia, 27 100 mijl no Guadeloupe n. Curacao
Crania, 26 1450 m. no Guadeloupe n. Curasao.
Delft 27 v. Curagao n. Aruba.
Diloma vertrekt niet voor 31-12 van River Black-
water naar Rotterdam.
Dordrecht 27 v. Sydney n. Brisbane.
Dorestad, 27 800 mijl no. Guadeloupe n. Curasao.
Duivendrecht, 27 420 mijl zzo Wismar n. New
York.
Elizabeth Broere 28 te Rotterdam.
Esso Amsterdam 27 te Wilhelmshaven.
Esso Nederland 27 10 m. n.w. Djeddah n. Mèna.
Esso Rotterdam 27 v. Las Palmas n. Ceuta.
Forest Hill 28 te Port Said.
Forest Town 27 te Port Said.
Friesland 28 v. Rotterdam n. Grangemouth.
Gaasterkerk 27 v. Amsterdam n. Oost-Azië.
Gaasterland, 27 v. Cabedelo n. Amsterdam.
Geertje Buisman 27 275 m. z.w. Ouess. n. R'dam
Graveland 27 v. Salvador n. Vitoria.
Hathor 28 te Famagusta.
Hector 27 te Cavalla.
Helena 27 v. Maracaibo n. Paramaribo.
Hera 24 te Amsterdam.
Hersilia. 27 v. Pto Ordaz n. Rotetrdam.
Hoogkerk pass. 27 Ouessant n. Antwerpen.
Ivoorkust 28 v. Freetown n. Lagos.
Japara, 26 4 m. w Kreta n. Mena.
Kabylia, verm. 25-12 gereed tanken sehoonma-
Kalydon, 22 in het Suezkanaa) n. Mena al
Ahmadi.
ken te Curasao. Trinidad, Rotterdam.
Kara 27 160 m. z.z.w. Ouessant n. Curasao.
Karachi 27 47 m. n.w. Lissabon n. Marseille.
Karimata pass. 27 Burlings n. Hamburg.
Katelysia 27 v. Port Au Prince n. Punta Cardon
Keizerswaard 27 v. Punta Cardon n. Curasao.
Kenia pass. 27 Finisterre n. Rotterdam.
Kermia (t), pass. 27 Cochin n. Singapore.
Kinderdijk, 27 550 mijl o van Bermuda n. Miami
Koningswaard 27 te Port Fortin.
Koop Hoorn, 27 790 m zzw Fayal n. Las Pezia.
Kopionella, 27 110 m. o Gibraltar n. Napels.
Koratia (t.) 28 te Rotterdam.
Korenia 27 v. Curasao n. Puerto Miranda.
Korovina (t.) 27 te Rotterdam.
Krebsia 27 120 m. z.z.o. Mekka n. Singapore.
Kryptos, 27 te Groton verwacht.
Ladon 28 te Amsterdam.
Laga 27 105 m. n.n.o. Kp. Villano n. Fecamp.
Langkoeas. 27 72 mijl zzo Colombo n. Suez.
Leersum 27 120 m. z.z.o. Majorca n. Albany/U.S.A.
Lekkerker, 27 te Port Said.
Leopoldskcrk 27 53 m. z.o. Rasmuscat n. Dubai.
Liberty Bell 27 140 m. n.n.o. Port Sudan n. Mena.
Lindekerk. 27 60 m. nnw Texel n. Amsterdam.
Maasdam 27 v. San Juan n. Port Au Prince.
Maashaven 27 60 m. n. Kp. Villano n. Dakar.
Maaskerk, 27 150 m otn Massawah.
Madisinlloyd 28 v. Aden n. Singapore.
Marathon 27 v. Rotterdam, 27 te Amsterdam.
Markelo. 27 v. Rotterdam naar Liverpool.
Maron 27 110 m. no. Kaap Engano n. Antwerpen
Mataram, 27 verw. te Barcelona.
Meerdrecht, 27 190 m. no Salvador n. Rio de
Janeiro.
Meliskerk 27 v. Aden n. Port Sudan.
Mentor 28 te Rhodos.
Merseylloyd 29 te Buena Ventura verw. v. Callao.
Moordrecht 28 v. Ravenna n. Port Said.
Muiderkerk 28 te Colombo verwacht.
Naess Commander pass. 27 Gibr.alt n. B. Mashur.
Naess Tiger (t), 27 v. Rotterdam n. Banias.
Navicella, 4-1 te Curasao verwacht.
Neder Eems, 27 v. Amsterdam. 28 te Hamburg.
Neder-Elbe 26 v. Manilla, 27 te Bugo.
Neder-Waal 26 v. Penang n. Aden.
Nestor pass. 27 Wight n. Hamburg.
Neverita, 9-1 te Durban verwacht.
Nias 27 dwars Perim n. Kuwait.
Nieuw Amsterdam 27 v. Cristobal n. Montegobay.
Ootmarsum, 27 v. Rotterdam n. Stettin.
Oranjefontein 27 v. Kaapstad n. Port Elisabeth.
Oranjestad, 27 170 m nwtw v. Lissabon n. Ma
deira.
Osiris 28 te Georgetown.
Papendrecht 27 v. Santiago n. Gibraltar.
Parkhaven 27 v. Las Paimas n. Lagos.
Peperkust 27 v. Freetown n. Takoradi.
Pericles 27 v. Puna n. Manta.
Philine, 23 in het Suezkanaal verw. n. Mena al
Ahmadi.
Philippia, 29 in het Suezkanaal verw. n. L'Avera.
Pxeter S 27 dwars Wight n. Swansea.
Prins der Nederl. 27 v. Barbados n. Port of Spain.
Prinses Irene, 27 v. Rotterdam n. Hamburg, 28
aldaar.
Prins Fred. Hendrik pass. 27 Burlings n. Genua.
Prins Willem George Frederik 27 te Bremen.
Radja 27 v. Port Said n. Bari.
Randfontein, 27 510 m. o St. Helena n. Las Palmas
Roggeveen 27 210 m. n.w. Manilla n. Hongkong.
Rondo 29 te Cadiz verwacht.
Saloum 27 v. Dakar n. Nantes.
Sanana 28 v. Singapore te Pnompenh.
Sarpedon, 27 verw. in Dunkerque.
Schielloyd, 27 v. Rotterdam n. Londen.
Siberoet, 27 370 m. zo Culcutta n. Calcutta.
Socrates 29 te Curasao verwacht v. Port Fortin
Soestdijk, 27 600 m. w Sicilies n. Antwerpen.
Solon 27 v. Barranquilla n. Puerto Limon.
Sommelsdijk 29 te New York verwacht.
Stad Amsterdam. 27 55 m. zo St. Vincent n.
Genua.
Stad Breda pass. 27 Kp. Villano n. Vlaardingen.
Stad Delft 26 170 mijl n. Cape Vrde Isl.
Stad Haarlem, 27 85 m. zw Oussant n. Rotterdam
Stad Leiden 29 te Aden verwacht.
Stanv. Adventura pass. 27 Singapore n. S'gerong.
Straat Cumberland. 27 690 m. zw Fayal naar
Thameshaven.
Straat Lombok, 27 aank. Melbourne.
Straat Rio 28 te Santos.
Tabian 28 te Aden.
De gang van zaken gedurende het eerste
halfjaar van 't boekjaar 1959-50 (1 decem
ber t/m 30 november) van Hollandia Kat
tenburg n.v. was ongunstig door de ook
gedurende deze periode heersende droog
te, alsmede tengevolge van de nawer
king van het voor de regenkleding zo on
gunstige jaar 1959, aldus deelt de directie
mede.
De weersomstandigheden gedurende het
tweede halfjaar waren voor de vennoot
schap gunstig. Dit vond zijn weerslag in
de resultaten, zodat redelijkerwijs ver
wacht mag worden dat het verliessaldo
a.p. ad rond 513.000 zal zijn ingelopen.
De vennootschap is voor het voorjaar 1961
goed van orders voorzien. (Over 1958/59
werd het dividend gepasseerd. Het vooraf
gaande jaar wei'd 7% percent dividend uit
gekeerd.)
Straat Singapore 29 te Melbourne verw. v. Sydney.
Sunetta 28 te Stockholm.
Tamara 27 v. San Lorenco n. Wilhelmshaven.
Tara 28 rede Santos.
Taria 27 60 m. n.n.o. Sokotra n. Lour. Marques.
Tegelberg 28 te Kaapstad.
Telamon 25 v. Kp. Haitien n. Charleston.
Tero 27 te Hamburg.
Texel 28 v. Bombay n. Suez.
Tjihwong 27 te Lagos.
Tjlluwah 27 v. Melbourne n. Sydney.
Tweelingen. 28 v. Rottredam n. Pto. Ordaz.
Utrecht 27 te Baltimore.
Van Linschoten, 27 te Accra verw.
Van Riebeeck 27 v. Muscat n. Dubai.
Viana, 25 in het Panamakanaal n. Anacortes.
Videna 27 v. Mena Al Ahmadi n. Geelong.
Vivipara 27 v. Mena Al Ahmadi n. Algiers.
Weltevreden 27 v. Bandar Mashur n. Bahrein.
Westertoren 27 te Abadan.
Wieldrecht, 27 v. Roterdam n. La Estacade.
Wonogiri pass. 28 Aden n. Bombay.
Wonorato. 26 100 m no Manilla n. Los Angeles.
Zaandam 26 v. Bahia n. Amsterdam.
Zaankerk 27 400 m. z. Hainan n. Hongkong.
Zafra, 28 te Tranmere verwacht.
Zaria 28 te Banias.
Zeeland 27 v. Keelung n. Pusan.
Zonnekerk 28 te Duinkerken verwacht.
KLEINE VAART
Ank T 27 2 m. n. Arkona n. Zaandam.
Areas 27 15 m. n.o. Mostaganem n. Rotterdam.
Ardeas 27 dwars St Catharinapt. n. Oran.
Arnoudspolder 27 20 m. z.w. Beachyhd. n. Antw.
Auriga G pass. 27 Elbe-3 v. Danzig n. Huil.
Biscaya 28 v. Casablanca teCaronte verwacht.
Delfdijk v. IJ muiden n. Karlshamn.
Deo Gratias 27 te lie de Bas n. Bordeaux.
Diligentia 27 v. Rotterdam n. Londen.
Dinkelstroom 27 20 m. z.w. IJmuiden n. Londen
Domburg 27 dwars Casablanca n. Rotterdam.
Draco 26 v. Tanger n. Faro.
Eljo 27 in Engels Kanaal n. Par.
Erasmussingel verm. 28 v. Port Talbot n. Par.
Fedala 27 170 m. z. Las Palmas n. Takoradi.
Fiducia pass. 27 Maasboei n. Londen.
Heemraadsingel verm. 28 v. Rouen n. Billingham.
Heerengracht 24 dwars Spiekeroog n. Rouen.
Kaap Falga pass. 27 JE-11 v. Rundvik n. A'dam.
Keizersgracht pass. 27 Borkum n. Shoreham.
Leuvehaven 27 8 m. n. Scheveningen n. R'dam.
Lindesingel verm. 27 v. Bordeaux n. South-Wales.
Lucas Bo!s2 pass. 27 JE-2 v. Kramfors n. A'dam.
Lijnbaan 27 dwars Cuxhaven n. Huil.
Maarsbergen verm. 28 v. Antwerpen n. Belfast.
Manto 27 25 m. z.o Cagliari n. Cagliari.
Marian H 28 v. Teignmouth te Ceuta verwacht.
Markab 27 30 m. z.w. Ouessant n. Rouen.
Mees Cremer 27 30 m. n.w. Smithknoll n. Hamb.
Meidoornsingel 27 100 mijl z.w. Ile Dyeu naar
Aberdeen.
Midas 27 te Beachyhead n. Cork.
Mithras 27 135 m. n.n.o. Villano n. Rotterdam.
Nero 26 te Leyxous n. Oporto.
Oosterburgh 27 dwars Cuxhaven n. Amsterdam.
Oranjepolder 27 10 m. van Goeree n. Londen.
Phidias 26 te Lissabon n. Algiers.
Ponza pass. 24 Vlieland n. Zaandam.
Prins Bernhard 27 75 m. w.n.w. Burlings n. Hamb.
Prinses Irene 27 60 m- z. Kp. Finisterre n. Sete.
Scbeldestroom 27 op Thames n. Londen.
Schinkelstroom 27 te Eddystone n. Amsterdam.
Silvaplana 27 v. Rotterdam te Gothenburg.
Soemba 27 50 m z.o. Cromer n. Huil.
Spoorsingel 27 10 m. n.o. Startpoint n. Bayonne.
Steenbergen 28 v. Antwerpen te Bordeaux verw
Strabo 27 1 5m. n. Sandettie n. Gibraltar.
Thaletas 27 40 m. z. Kp. Palos n. Cadiz.
Urkersingel verm. 27 v. Rouen n. Cardiff.
Vrijburgh 27 te Le Havre verwacht n. Rouen.
Westersingel verm. 28 v. Newport n. Swansea.
Zuiderzee 27 te Galloper n. Londen.
SLEEPVAART
Blankenburg 25 v. Scheveningen te Maassluis.
Clyde 26 170 m. z. Gibraltar n. Perzische Golf.
Elbe 26 340 m. van Griekse schip Cp. Vamvakas,
dat zich op 800 m. z.w. van Azoren bévindt.
Gele Zee 26 100 m. w. Cadiz n. Rotterdam.
Humber 26 v. Rotterdam naar zee en terug met
Griek Aghios Symeon vanaf voorgaats.
Mississippi 26 v. Kingston n. „Therese Horn", ge
strand op Kp. San Antonio.
Noordholland 26 te Philadelphia U.S.A.
Noordzee 26 450 m. z. Montevideo n. Vuurland.
Oceaan 26 420 m. z.o. Honolulu n. Osaka.
Rode Zee 26 v. Bluff n. Geelong.
Tasmanzee 26 v. Brindizi, 27 te Bari.
Titan 27 te IJmuiden van zee.
Utrecht 26 45 m. w.z.w. Honolulu met vllegdek-
schip naar Japan.
Witte Zee 26 80 m. z.w. Napels n. Mersin.
Zeeland 27 250 m. nji.w. Ferrol met middensectie
naar Baltimore U.S.A.
Diogenes. 27 50 m. zw Ouessant n. Curacao.
T.iibodas, 27 240 m. zzw Hongkong n. Hongkong
Waterman, 27. 60 m. n Finisterre n. Vlissingen.
Zwijndrecht, 27 190 ono Bosporus n. Liverpool.
ATHENE (Reuter) Het hoofd van de
Russische Orthodoxe kerk, patriarch Alek-
sei, heeft dinsdag te Athene gesproken met
de primaat van Griekenland, aartsbisschop
Theoclitos, over de betrekkingen tussen
de Russische Orthodoxe kerk en de onaf
hankelijke Orthodoxe kerk van Grieken
land. De besprekingen zouden vandaag
worden voortgezet. Patriarch Aleksei kwam
maandag te Athene aan voor een bezoek
van drie dagen op uitnodiging van de
Griekse Orthodoxe kerk.
Het hoofd van het bureau voor buiten
landse betrekkingen van het patriarchaat
van Moskou, bisschop Nicodemus, heeft
gezegd dat de Russische Orthodoxe kerk
gunstig denkt over toetreding tot de We
reldraad van Kerken.
AKU „willig"
Aan de koersen te zien heeft de kerst
vakantie de beurs goed gedaan. De stem
ming was vanmiddag vast. De tendentie
voor AKU was zelfs aan de ..willige" kant.
De handel was over het algemeen van ge
ringe omvang. Aandelen AKU openden op
480. zaken even in tot 479%, doch bereik
ten daarna in snel tempo de 486 (464%)
Er bestond voor de AKU-aandelen in Am
sterdam een flinke belangstelling speciaal
van lokale speculatieve zijde. Ook Hoog
ovens deed zeer goed mee op 798 (782' '2).
Philips boekte 6 punten winst op 1186%.
Unilever monteerde 4 punten op 789 Kon.
Olie noteerde circa 127. tegen f 125,40
als voorgaande slotprijs. In de scheep
vaartsector was het uiterst rustig. De ten
dentie in deze hoek was goed prijshoudend
zonder meer. Ook in de cultures viel niet
veel te beleven en de koersen schommel
den rond het vorige slotniveau. In de
staatsfondsenhoek vonden incidentele ver
kopen plaats. De staffellening lag onder
druk. De stukken lagen on 94% circa
onder het vorige slot, (ANP).
Boeke Huidekoper van 163 op 162%,
Boom Ruygrok van 166% op 167 b. Figée
van 210 op 212, Spaarnestad van 640 op 650
VERHANDELDE FONDSEN.
23 dec. 27 dec.
Totaal 440 461
Hoger 189 (42%) 215(46.7%)
Lager 130 (28 9°/. 134 (29.0%)
Gelijk 131 f29 1° 112(24.3%)
AVONDVERKEER VAN GISTEREN.
Slot
A.K.U 480 gb—484
Kon. Olie126.40
Philips 1184
Unilever 785
Hoogovens
VOORBEURS VAN HEDEN.
Slot
A.K.U 479—481 481%
Kon. Olie125 gb—125.30 124.80
Philips 1183
Unilever 782 gb
Hoogovens 788 gb790 791
Amsterd. Bank
392
Ned. Handel Mij
315
Rotterd. Bank
328/»
Twentsche Bank.
311
A'dam Rubber..-.
109/»
H.V.A.
138Vz
A.K U
488
Van Berkel's Pat.
330
Deli Mij
171.
Fokker
485
Nederl. Ford
545
Van Gelder Pap
326
Hoogovens
806
Müller Nat Bezit
420%
Ned. Kabelfabr...
612
Philips Gem. Bez.
1186
Philips Pref
327
Unilever
789
Wilton Fijenoord
204%
Billiton Mij. II
420
Dordtsche Olie
594
f 127.30
H.A.L
146
K.L.M
96.50
K.N.S.M
200%
Stoomv Mij. Ned.
177
Ommeren, Phs. v.
304%
N. Scheepv. Unie
156%
Interunie
216.50
Robeco
237.—
Unitas
475.—
Ver. Bezit v. 1894
1 131.
Albert Heijn
410
Amstel Bier
530%
Bols
616
Bührmann Papier
523%
Ned. Gist- en Sp
386
Van der Heem
398%
Heineken's
586
Hoogenbosch Sch
299
Indola
529%
456
Kon. Ned. Zout
1045
Sikkens Groep
805
Stokvis R.S
260%
Thomassen Dr.
675
Ver. Machinefabr
241
Wessanen
345
Zwanenberg-Org.
870%
Aluminium Ltd...
32
American Motors
19%
Anaconda
46%
Bethlehem Steel
39%
Cities Service
51%
General Motors..
40%
Kennecott Copper
78
Republic Steel
54%
Shell Oil
75%
US Steel
75%
Gedane noteringen
(Verstrekt door de Amsterdamsche Bank)
New York: Gemakkelijker
Het tegen het eind van het jaar ver
wachte herstel van de Newvorkse aan
delenmarkt heeft zich nog niet ontwikkeld.
Van enkele fondsen ging weliswaar enige
stimulans uit. maar de markt als geheel
was gemakkelijk.
American Telpehone won ruim een dol
lar en deed de industriële gemiddelden van
Dow Jones iets oplopen. Bij de elektroni
sche fondsen, waar een gedrukte stemming
heerste, nam IBM een koerswinst van
ruim 2 dollar, maar Texas Instruments
verloor er evenveel. U Steel verloor onge
veer een halve dollar op het bericht dat
de staalproduktie deze week de laagste
van het jaar zal zijn Ford en General Mo
tors moesten fracties prijsgeven. Stude-
baker verloor er enkele Ook de "hemicche
fondsen en de kosmetioa moesten geringe
koersverliezen boeken De omzet was
3.270.000 aandelen Van de 1235 verhan
delde fondsen sloten er 501 hoger af en
498 lager. Het industriegemiddeldp kwam
van 613,23 op 613.38 dat van snoorweger
van 129.65 op 129.84 en dat voor openbare
nutsbedrijven van 98.71 op 9.9 06 'TIPT)